Мужчины, всем добрый вечер, все комментарии прочитал, Николай Викторович тоже читает, спасибо большое за советы, значит не я один такой😀 Если жена смонтирует утром будет видосик.😃👍
Дима привет. Акком отогревай, доводи их температуру до 20-25 гр. Потом ставте на зарядку стабилизированным напряжением 14.8 в. И током 10 ℅ от ëмкости. Лучше сделать ассиметричный заряд. И несколько циклов.
Всё будет работать, два года назад замерз на севере,попал в минус 62 градуса двое суток стояли,потом сняли акомуляторы они были сплошным льдом и раздутые, на день поставили в тепло потом сутки заржали, второй год живут, до этого случая им было три года и разряжались один раз в ноль .
Со всеми праздниками вас господа ,Дмитрий да Николай виноват тебя отвлек и ты преобразователь забыл выключить 😆, а если массу сделать и отключить все питание ,что бы если забыл не высасывать аккумуляторы ,хотя можно и массу забыть выключить ,удачи, смотрим
Доброго времени суток)Покупал МАЗ в нижнем.Аккумуляторы были высажены в ноль и замёрзли.Прикурили,запустили и поехали до дома.Двое суток не глушил мотор.Оттаяли,зарядились.Дома обслужил.Четыре года потом работали без нареканий.Может повезло.
Глянули киношку вашу согрелись малека Перевернулись на другой бочек держась одной рукой за батарею и дальше спать в свои -52 Давай следующий кинчик 👍👍👍👍👍
Привет бандиты! Когда лёд растает, ставь на зарядку, первые 12-16 часов (если АКБ 100Ач) давайте 15,3 вольт и 5 ампер. Потом отдых 12 часов и снова на 12_16 часов на зарядку 15,3 вольт и 10 ампер. И продолжать такую цикличность пока плотность электролита на поднимется до ,1,25-1,27. На моём самодельном зарядном понадобилось бы 40-50 часов зарядки. Наблюдайте за кипением электролита, на вид это как при открытии газировки, если сильнее кипение, нужно понизить ампераж до кипения в таком виде как пузырьки с бутылки газировки. Если зарядное 24 вольт, ампераж такой же,а вольты 30,6.
Акки отойдут, по крайней мере на лето хватит - моё мнение. Но заряжать, возможно, надо будет несколько дней. Но на будущее - планку со всех акку надо снимать, а не только "--" клемму скидывать.
Случай из жизни. По вынужденной ситуации, таможня арестовала , автомобиль простоял пол года. Зима мороз -25, держит уже месяц. таможня дает добро забрать машину, груз выгружают на СВХ. Приехал, первое АКБ проверяю. НОЛЬ... Лампочка не светится. Открываю крышки - ЛЕД. Только того что не раздуло банки. Снимать и заряжать не только нет условий но и не разрешают. Хоть волоком со склада выволакивай и время ограничено. На выгрузку 4 часа и вон с территории. Слава богу выгружают без переезда. Прокачал для уверенности дт, все проверил. Паяльными лампами разогрели поддон и фильтра. Во всасывающий -факел. Провода, для прикурки , были хорошие . Подогнали КамАЗ одиночку и старт-мотор.Все заработало, возбуждение генератора в норме, обороты ставлю что бы не падали ниже 900. Контроль - вольтметр. первые два часа работы вольтметр показывал 16-18 вольт. Так тяжело было генератору. Выгрузились, выехали со СВХ. Двигатель не останавливал три дня пока не розмерзлись полностью батарейки. Потом стал под уклон. Остановил. Со стартера воспламенить не получилось, но признаки жизни появились. С наката стартонул. Еще три дня без останова. Очень туго начал проворачивать колено. Потом пришлось ждать загрузку целую неделю. На улице до -30, мотор все время в работе. За две недели непрерывной работы мотора стрелочка вольтметра потихоньку с 18 перебралась на 27. АКБ зарядились . Стартовать стал отлично. Я конечно старался как можно меньше нагружать АКБ. По приезду домой обслужил батарейки по книжному. Полный разрял-заряд , выравнял плотность по банкам и эти АКБ мне служили верой и правдой еще больше года. В целом на автомобиле отработали четыре года. т Тк что будет вам счастье.
Здорова культурному каналу! Неужели в наше время , нельзя купить авиационный догреватель .Помню в армии - шесть автомобилей за раз прогревал ,при - 40.
Привет как здоровье да хорошо их раздуло могут и пластины повредить наверно после зарядки проверить плотность если после будут живы это хорошо а так новые удачи тебе и ждем новое видео
Если давление наддува низкое на Ивеко то для начала проверьте систему изменения геометрии турбины, она часто выходит из строя, в частности клапан VGT, стоит в передней части возле клапанной крышки
Было такое! Но удалось реанимировать малым током. Но вашим лет 5 думаю не поможет. Сальник именно так и должен одеваться в тугую. На ютубе даже есть видео его замены
Была у меня такая история под новый год по пьяному делу забыл выключить дворники после праздников очухался аккум как шар стал думал пипец но нет затащил в тепло оттаял зарядил и всё норм так и катался с полгода пока не продал машину! p.s. Аккум был MUTLU.
Приветствую! был такой случай,отвёз аккумуляторщику,он говорит приезжай через 2 дня,приехал,говорит вези новый электролит и приезжай дня через 3, акумы я забрал, и ещё года полтора на них отъездил,а так тоже думал пиз...ц им
Занесите в тепло, пусть отойдут от заморозки, долейте водички до нормы. И на зарядку под десять процентов от мощности, если аком сразу закипит или какая то банка, лучше поменять. А так аком по малому будет брать зарядку, часа четыре заряжать, часа три- четыре отдых и контроль плотности, начнёт плотность поднимать, увеличивайте время зарядки отдых ночь, 1.27 поднимет. И будет счастье. Свой восмидесятку, не один раз поднимал с колен. Но увы, осыпались две банки, электролит стал цветом как кузбаслак и под нагрузкой сразу вскипел. Дерзайте парни, получится у вас всё. У нас аккумуляторщик говорил всегда так, проверяй актом летом два раза в месяц, получка аванс, зимой один раз в получку. Хлопочите парни.
Бывает что работает Надежда про заедат короткого замыкания какой-то момент. Начинаются проблемы. Начинаю тебе бегать кабелями Чтобы прикурить Ну так можешь другим палит компьютер
Да было дело отмарозил согрел слил электролит до пластин потом залил новый электролит до нормы и погонял 15v - 6 часов ожили держит заряд и не замерзает вопщим поднял плотность ☝👌👍😉
Перво- наперво это отогреть аккумуляторы, если с мороза, то всегда вечер и ночь отогреваю до комнатной температуры ( домой заношу), а на следующий день ставлю на зарядку. И всё тогда будет отлично!
Нужен хороший аккумульторщик, который любит свою работу, а в целом то что меньше12,5 это разряженный АКБ. А вашем случае убитый, но можно попробовать востоновить...
Дмитрий здравствуйте. Подскажите какое масло льете , что они у вас на улице стоят ? Мы только в бокс теплый загоняем 😵💫 Зимой мучение. У нас Камминс 15.
Сальник такой и должен быть, он одноразовый, на Детройте кстати один в один и термостаты и сальник. А аккумуляторам просто капец даже полностью разряженные в 35 не замерзают.
Стояли на ремонте перед праздниками автономка была включена сменьшик выгнал из бакса и забыл выключить хорошо доп баке было мало ДТ спалила и заглохла повезло завели не холодно было на улице
Вчера только сняли точно так же аккумуляторы с машины отогрели зарядили сегодня они машину запустили теперь наблюдаем что и как будет машина маз корнет акб 190
Дим привет подскажи что за колесные диски стоят на синем интере на передке .вот смотрю на колеса вроде не батоны .какую размерность на дел на эти диски .спасибо.
С праздником! Работал в Коми, на праздники неделю простоял, начали заводить после праздников, тишина,подключили пусковой тоже самое, даже ток через себя не пропускал,сутки возле батареи постоял,слили кислоту залили корректировочную
Что себя обманывать - аккумуляторам кердык. В Рязани теплее...-22...-26. Но пока не станет хотя бы -5, а это ближе к марту, машину насиловать не хоцца. Кстати, у меня аккумуляторов хватает тока на 3 года. Для заводки может и подольше протянут, но автономка вырубается уже через 5-6 часов.
Пять лет аккумам? Да слава Деке, так отходила, не парься, меняй. А так можно отогреть, слить полностью электролит и промыть раствором соды. Он поднимет осадок и вымоет, сульфатация пластин однозначно. Ютуб канал Денис механик, есть ролик, как он реанимировал такой акб. По сальнику, да именно такой он жёсткий и должен быть, не бойся, не лопнет. На Ди-12 такой же сальник, удачи!
Мужчины, всем добрый вечер, все комментарии прочитал, Николай Викторович тоже читает, спасибо большое за советы, значит не я один такой😀
Если жена смонтирует утром будет видосик.😃👍
Дима привет. Акком отогревай, доводи их температуру до 20-25 гр. Потом ставте на зарядку стабилизированным напряжением 14.8 в. И током 10 ℅ от ëмкости. Лучше сделать ассиметричный заряд. И несколько циклов.
Как,всегда ,самые крутые мужики ,на базе .Мини ремонты,по плану.
если им 5 лет.то меняй без угрезения совести.до такого срока редко какие добивают. +- год всё ровно пришлось бы менять.
7 лет проходили, один накрылся, банка замкнула, заменил на такой же, тоже на старый, пока держат оба
Привет парни,с праздниками!!!у друга в прошлом году такая беда случилась.разморозили аккумы,зарядили и зиму отъездил.
Добрый день. Пять лет отходили это 👍 показатель, можно радоваться и не сожалеть
Ивека на Саню Хоря стала похожа! Значит приработалась парочка!)
Всё будет работать, два года назад замерз на севере,попал в минус 62 градуса двое суток стояли,потом сняли акомуляторы они были сплошным льдом и раздутые, на день поставили в тепло потом сутки заржали, второй год живут, до этого случая им было три года и разряжались один раз в ноль .
Рад вас всех видеть после долгого молчания и не пропадайте
Здоровья и процветания ребята ✋Лайк и наилучшие пожелания от Седого Бродяги из Германии 🤝✊
Вот что бывает, если Джек Дэниелз запивать шампусиком...
УРА рады вас опять видеть друзья.Удачи вам и шершавой.
Со всеми праздниками вас господа ,Дмитрий да Николай виноват тебя отвлек и ты преобразователь забыл выключить 😆, а если массу сделать и отключить все питание ,что бы если забыл не высасывать аккумуляторы ,хотя можно и массу забыть выключить ,удачи, смотрим
У меня так было 190 акб на камазе тоже замёрзли четыре года им было ,в тепло согрелись зарядил и ещё год без проблем отработали
Доброго времени суток)Покупал МАЗ в нижнем.Аккумуляторы были высажены в ноль и замёрзли.Прикурили,запустили и поехали до дома.Двое суток не глушил мотор.Оттаяли,зарядились.Дома обслужил.Четыре года потом работали без нареканий.Может повезло.
Одному из самых адекваных каналов салют ✊✊✊
Глянули киношку вашу согрелись малека
Перевернулись на другой бочек держась одной рукой за батарею и дальше спать в свои -52
Давай следующий кинчик 👍👍👍👍👍
Привет бандиты! Когда лёд растает, ставь на зарядку, первые 12-16 часов (если АКБ 100Ач) давайте 15,3 вольт и 5 ампер. Потом отдых 12 часов и снова на 12_16 часов на зарядку 15,3 вольт и 10 ампер. И продолжать такую цикличность пока плотность электролита на поднимется до ,1,25-1,27. На моём самодельном зарядном понадобилось бы 40-50 часов зарядки. Наблюдайте за кипением электролита, на вид это как при открытии газировки, если сильнее кипение, нужно понизить ампераж до кипения в таком виде как пузырьки с бутылки газировки. Если зарядное 24 вольт, ампераж такой же,а вольты 30,6.
С новым годом вас здоровья удачи благополучия
Акки отойдут, по крайней мере на лето хватит - моё мнение. Но заряжать, возможно, надо будет несколько дней. Но на будущее - планку со всех акку надо снимать, а не только "--" клемму скидывать.
Зарайск смотрит 👍очень рад вас всех снова видеть!
Случай из жизни.
По вынужденной ситуации, таможня арестовала , автомобиль простоял пол года. Зима мороз -25, держит уже месяц. таможня дает добро забрать машину, груз выгружают на СВХ. Приехал, первое АКБ проверяю. НОЛЬ... Лампочка не светится. Открываю крышки - ЛЕД. Только того что не раздуло банки. Снимать и заряжать не только нет условий но и не разрешают. Хоть волоком со склада выволакивай и время ограничено. На выгрузку 4 часа и вон с территории. Слава богу выгружают без переезда. Прокачал для уверенности дт, все проверил. Паяльными лампами разогрели поддон и фильтра. Во всасывающий -факел. Провода, для прикурки , были хорошие . Подогнали КамАЗ одиночку и старт-мотор.Все заработало, возбуждение генератора в норме, обороты ставлю что бы не падали ниже 900. Контроль - вольтметр. первые два часа работы вольтметр показывал 16-18 вольт. Так тяжело было генератору. Выгрузились, выехали со СВХ. Двигатель не останавливал три дня пока не розмерзлись полностью батарейки. Потом стал под уклон. Остановил. Со стартера воспламенить не получилось, но признаки жизни появились. С наката стартонул. Еще три дня без останова. Очень туго начал проворачивать колено. Потом пришлось ждать загрузку целую неделю. На улице до -30, мотор все время в работе. За две недели непрерывной работы мотора стрелочка вольтметра потихоньку с 18 перебралась на 27. АКБ зарядились . Стартовать стал отлично. Я конечно старался как можно меньше нагружать АКБ. По приезду домой обслужил батарейки по книжному. Полный разрял-заряд , выравнял плотность по банкам и эти АКБ мне служили верой и правдой еще больше года. В целом на автомобиле отработали четыре года.
т Тк что будет вам счастье.
Информацию принял, спасибо большое 🤝
Здорова культурному каналу! Неужели в наше время , нельзя купить авиационный догреватель .Помню в армии - шесть автомобилей за раз прогревал ,при - 40.
Дмитрий на будущее на длительный простой сдергивайте клеммы
Привет как здоровье да хорошо их раздуло могут и пластины повредить наверно после зарядки проверить плотность если после будут живы это хорошо а так новые удачи тебе и ждем новое видео
С праздником, ивеко у Сани как новая стала, молодцы мужики, могёте как в меме🤣👍🖐
Если давление наддува низкое на Ивеко то для начала проверьте систему изменения геометрии турбины, она часто выходит из строя, в частности клапан VGT, стоит в передней части возле клапанной крышки
Было такое, отогрел, зарядил, ещё чуть меньше года проходили!
Оо, такие же поставил ведущие,Констанция имя как у бабы
До нового года Урал туда и обратно по сухому прошел😂
Летом, ни чего страшного бы не произошло, а зимой..,скорее всего придётся выбросить..
Было такое! Но удалось реанимировать малым током. Но вашим лет 5 думаю не поможет.
Сальник именно так и должен одеваться в тугую. На ютубе даже есть видео его замены
Малым током восстанавливал 1-2 дня, а потом уже и заряжал. Аккумуляторы полность восстановились..
9лет было 2ум акоммуляторам 11го года поменял в 2020м. Еще два ХЗ какого года перед этим Новым годом поменял. Брал "Солайт"
Была у меня такая история под новый год по пьяному делу забыл выключить дворники после праздников очухался аккум как шар стал думал пипец но нет затащил в тепло оттаял зарядил и всё норм так и катался с полгода пока не продал машину! p.s. Аккум был MUTLU.
Приветствую! был такой случай,отвёз аккумуляторщику,он говорит приезжай через 2 дня,приехал,говорит вези новый электролит и приезжай дня через 3, акумы я забрал, и ещё года полтора на них отъездил,а так тоже думал пиз...ц им
Да было такое тоже заморозил, ничего в бане отогрелись, два дня на зарядки постояли, ещё два года работали тоже были не свежие акб...
Спасибо за видео! Всем добра! ;-))
Занесите в тепло, пусть отойдут от заморозки, долейте водички до нормы. И на зарядку под десять процентов от мощности, если аком сразу закипит или какая то банка, лучше поменять. А так аком по малому будет брать зарядку, часа четыре заряжать, часа три- четыре отдых и контроль плотности, начнёт плотность поднимать, увеличивайте время зарядки отдых ночь, 1.27 поднимет. И будет счастье. Свой восмидесятку, не один раз поднимал с колен. Но увы, осыпались две банки, электролит стал цветом как кузбаслак и под нагрузкой сразу вскипел. Дерзайте парни, получится у вас всё. У нас аккумуляторщик говорил всегда так, проверяй актом летом два раза в месяц, получка аванс, зимой один раз в получку. Хлопочите парни.
У меня в армии замёрзли на урале. Отогрел в казарме в сушилке и дальше в бой. До конца службы доездил, а дальше не знаю
Привет парни! Было у меня такое поставил на зарядку на самый малый на вторые сутки отошли до следующей зимы отработали
Надо гонять сутки, если пластины не всплывут то ещё походят
Бывает что работает Надежда про заедат короткого замыкания какой-то момент. Начинаются проблемы. Начинаю тебе бегать кабелями Чтобы прикурить Ну так можешь другим палит компьютер
Привет всех С Праздниками!!!
Да было дело отмарозил согрел слил электролит до пластин потом залил новый электролит до нормы и погонял 15v - 6 часов ожили держит заряд и не замерзает вопщим поднял плотность ☝👌👍😉
Перво- наперво это отогреть аккумуляторы, если с мороза, то всегда вечер и ночь отогреваю до комнатной температуры ( домой заношу), а на следующий день ставлю на зарядку. И всё тогда будет отлично!
Смотрю и Хоря затянули в контейнерные перевозки
У меня на рефе так было с новым акумом тоже лёд был разморозил зарядил и уже два года работают
Катяра после капиталочки полной, а камминс малость поработавший, вот и туже заводится.
Нужен хороший аккумульторщик, который любит свою работу, а в целом то что меньше12,5 это разряженный АКБ. А вашем случае убитый, но можно попробовать востоновить...
Александр Сергеевич оживляет кадр
У меня тоже замёрзли батареи отогрел и зарядил всё работает
были такие ситуации .главное чтоб корпус не треснул.
Дмитрий здравствуйте. Подскажите какое масло льете , что они у вас на улице стоят ? Мы только в бокс теплый загоняем 😵💫 Зимой мучение. У нас Камминс 15.
Сальник такой и должен быть, он одноразовый, на Детройте кстати один в один и термостаты и сальник. А аккумуляторам просто капец даже полностью разряженные в 35 не замерзают.
Вяся такой же чистюля как и д.Витя.
На моём аккуме помогает поднять плотность аккуратный поворот набок , примерно через 20 мин поставить и дозарядить .
5 лет акумам.. Им памятник можно ставить.
Стояли на ремонте перед праздниками автономка была включена сменьшик выгнал из бакса и забыл выключить хорошо доп баке было мало ДТ спалила и заглохла повезло завели не холодно было на улице
👍👍👍
Не плохо так риса поел!👍👍👍
Было такое😂 плотность упала и замерзли, они не востановятся, пластины разорвало
Привет мужики отаивайте зарежайте и будут работать я на рефе замораживал раза три досих пор работает акум.
Здравствуйте. Чего Николай Виктырыч не хочет контейнера возить?
Возит, иногда
На Магнум с Мак такойже термостат и Д/Д тоже
Кольцо такое же
Не бздите меняйте
Лучше всего Дмитрия Америку смотреть из Америки
Вчера только сняли точно так же аккумуляторы с машины отогрели зарядили сегодня они машину запустили теперь наблюдаем что и как будет машина маз корнет акб 190
👌👍💪🤝
Дим привет подскажи что за колесные диски стоят на синем интере на передке .вот смотрю на колеса вроде не батоны .какую размерность на дел на эти диски .спасибо.
Приветствую, это диски под батоны, натянули на них 315/70 ведущие шины
@@user-bg1jr3hj2t спасибо на вольве тоже такие
@@user-tk1qn8eo3c неее, на Вольво батоны 65-е стоят, а диски такие же
Пускай оттаят и заряжай если не помутнеют всё будет нормально, у меня два раза так происходило пака живут 5 лет
Привет господа! Рад Вас видеть))
Размараживаеш и заряжаеш по новому и все работает , проверено но не всегда получается
В начале 90 было такое разморозил зарядил и пользовался два года если не треснул корпус то все норм
privet rebiata snovim godam👍👍👍👍
Дмитрий, хочу себе преобразователь поставить 12/220, какая фирма/модель у тебя стоит? И какой телевизор?
У меня преобразователь стоит на 5клв называется юмото
Телевизор Самсунг с выносным блоком питания,смарт тв
лайк 👍
Привет! Дмитрий, плотность смотрите у аккумов
👍
С праздником! Работал в Коми, на праздники неделю простоял, начали заводить после праздников, тишина,подключили пусковой тоже самое, даже ток через себя не пропускал,сутки возле батареи постоял,слили кислоту залили корректировочную
Погонять на зарядке,зиму доработал,но на пределе
Всех ребят с Новым Годом и Рождеством
Отогреть зарядить будут ходить
Курсор мягче всех работает) шепчет ласточка
Дмитрий привет.. С прошедшими. Подскажите как форсунки ходят. Хочу в гранд дизель с Иркутска форсунки на ремонт отправить. Заранее спасибо.
Привет, я в грант дизеле делал три года назад на вольво фш13 ,пака ходят всё норм.
У меня пока работают, на катерпиллере и на Камминз14
Извените не знал что замерзли.
Пускай растаят и ,зарежай малым током 10% от объёма акб 48 часов потом мерей плотность.
Парням всем привет!🤘🤝🔥
Я думал вас в армию забрали)))
Размораживай и заряжай
Если акумы не кальцевые малым токам и востановите
сальник на термостат такой должен быть
Переделываю термостат от Вольво на курсор 10
Та попробуйте их реанимировать если харошие акамулятори то и десять лет могут работать
Что себя обманывать - аккумуляторам кердык. В Рязани теплее...-22...-26. Но пока не станет хотя бы -5, а это ближе к марту, машину насиловать не хоцца. Кстати, у меня аккумуляторов хватает тока на 3 года. Для заводки может и подольше протянут, но автономка вырубается уже через 5-6 часов.
Привет парни с праздником Детройт -20 уже не запускается
Пять лет аккумам? Да слава Деке, так отходила, не парься, меняй. А так можно отогреть, слить полностью электролит и промыть раствором соды. Он поднимет осадок и вымоет, сульфатация пластин однозначно. Ютуб канал Денис механик, есть ролик, как он реанимировал такой акб. По сальнику, да именно такой он жёсткий и должен быть, не бойся, не лопнет. На Ди-12 такой же сальник, удачи!
Всем привет, у меня на рефе замёрз при -8 и наверное всё, умер, при зарядке кипит, аккумулятору год🤷🏻♂️😞
Я на своей легковой уже сутки заряжаю АКБ
Здраствуй. На синем интере передние диски под батоны стоят?
Да да
@@user-bg1jr3hj2t а резина какая? 315/70?
@@Dima_Zheltikow да
@@Dima_Zheltikow но взрывать мы их запарились
Мужики ну вы шофера, а выключателя массы нет на машине.... Ну как так?
Плотность надо померить
у коли в шестерке есть градусник!?
Заряжать размороженные аккумуляторы это лотерея. Бахнет или не бахнет. При этом бахнуть может не сразу. Готовы в неё играть? Не мне решать.
Все умерли пластины треснули