【SPACIA Xを使用したお召し列車(御乗用列車)が運転】上皇・上皇后両陛下が東武浅草駅にご帰着
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- Опубликовано: 30 май 2024
- 5月28日から31日にかけて、上皇・上皇后両陛下が日光へご訪問。その日程の最終日となった本日、東武日光駅から浅草駅までN100系「SPACIA X」を使用したお召し列車(御乗用列車)が運転されました。
※「お召し列車」と「御乗用列車」の区分については諸説あるようで、私としてはどちらの呼称を用いるべきか理解しかねるので、タイトルや概要欄では『お召し列車(御乗用列車)』という表記をさせていただいております。
【昨年のお召し列車(御乗用列車)】
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Авто/Мото
上皇さまは結構鉄ちゃんのようで天皇陛下時代から東武スペーシア等やわたらせ渓谷鐵道のトロッコわっしー号にも乗られています。ちなみに東武は日光田母沢御用邸があったときはそれなりに利用しています。近鉄ほどではありませんが結構お乗りになられています。
今回は線路容量の関係から定期列車でしたので、一般客と混乗したかと思いました。
「さま」ではなく両陛下と表記したの素晴らしい
情報ありがとう御座いました…嬉しいですねぇ…沿線に在住しておりますので…通過したんだと思うと…感慨深いです…
自分もその時浅草駅にいたのですが、警備がすごくゆっくり見れませんでした。
でもいいポジションで撮れていてとてもうらやましいです。
本当あんな混雑に入れましたね
この運転でスペーシアXの格が上がっただろうな―。
東武鉄道にはこの上ない名誉な事だったんですね。
「(学習院から見える)あの山手線に一度でいいから乗ってみたい」
引退して鉄道博物館に収蔵されたロイヤルエンジンEF58 61号機は日立製作所水戸工場製造。
SPACIA X N100系電車は日立製作所笠戸工場製造、現行のJR東日本特別車両E-655なごみ編成も確か日立製作所笠戸工場製造だったはずです。
沿線沿いに住んでます。
見たかったてす。
80代後半でも歩き方に力強さがあるね。
上皇様が皇太子時代、こどもの国ご訪問のためかな？東急田園都市線の8500系（回送）にご乗車された記憶があります。
（当日の夕刊の記事で見た覚えがあります。）
また、茨城県にご訪問した際、行きはE655系、帰りはつくばエクスプレスという行程もありました。
東武については、十年近く前ですかね？日光ご訪問時にスペーシアにご乗車、されています。
知らなくて東武公に職が多くいてなんだと思ってたら臨時のスペｘが通過してビビりました
お召し列車は[しまかぜ]が定番だが東武[スペーシアX]も晴れの舞台で活躍😂
皇太子時代,“子供の国”の記念行事のため,青山一丁目駅から東急8500系に乗車された.
(警護上,先頭車両に乗車)
JR日光駅の貴賓室は（畝傍駅同様）歴史的価値しか無くなりましたな……
お召列車の基本は先行に露払い列車を走らせ、駅での停車等は降車駅以外、出来ないみたいです。
よって、伊勢ご訪問時に、関西線の単線区間がネックとなるため、宇治山田まで複線の近鉄にご乗車される理由みたいですね。
昭和のころは越谷にある宮内庁埼玉鴨場にDRCにご乗車になっていたことがあると聞いたことがあります。
コックピットスウィートやコックピットラウンジではなく中間車にご乗車になったのは万が一の事故のことも考えているのかもしれませんね。
東武にしては凄い事（誰がなんと言おうと😆）、東京駅まで走らせなかったのが、残念でなりません。東武の社長が宮内庁と親しいんじゃない、売り込み成功！JR東日本と友好関係築こう東武鉄道さん🤣
スタンダードシートに乗られたようですね。
国民に寄り添う姿勢、さすがだと思います。
ボックスシートや個室は座席がリクライニングしないので少人数での移動にはスタンダードシートのほうが勝るというのもあるかもな
京急とか名鉄に乗ることになったらどの車両使うんだろ、、
使える電車が無さそう
まだマシでしょう。2100やパノラマが存在してるだけでも…もし東急なら(笑)
@@user-ye8bg6fi2o さん
上皇様が皇太子時代、こどもの国、ご訪問？で田園都市線にご乗車された記憶があります。
（回送列車扱いで当時は8500系だと思います。）
@@tsuka5116
えっ？ それは凄いですね😊
@@user-ye8bg6fi2o さん
上皇様、確か、天皇陛下時代、つくばエクスプレスでもお召列車にご乗車されています。（このころのTX2000はボックスシートがあったはず。）
傀儡