Да это техника моей молодости.Когда то в 70-х я на таком работал возил начяльника директора завода по тем временам хороший был апарат ещё его (козликом) называли теперь как говорится это уже РЭТРО......
Я пятьдесят и вспоминаю свою мечту иметь такой в собственности . Что бы была личная. Сейчас одиннадцать лет на пенсии а если увижу , мечта . Хотя уже давно японский джип со всеми блокировками . И кондерами . А к нему до сих пор тянет . Мечта . Но уже маленько старый . И купить бы мог а вот ездить уже нет
Для Вас это Бог знает что, а я несколько лет работал на такой замечательной машинке! Есть у нее и слабые места это: движок не любит скорости, редуктор заднего моста: посадочное место заднего ( опорного) подшипника хвостовика не выдерживает больших нагрузок при буксовке. Слабые шарниры равных угловых скоростей ( кулаки) переднего моста... А вообще, классная была машинка для нашего времени. Я, как увидел ее в таком ухоженном состоянии - душа заболела, я, как с родным человеком повидаться! Спасибо Вам, ребята!!! Спасибо огромное,, Владимир Николаевич, Вы - кудесник, спасибо Вам огромное!!!
А что там прекрасного? ,,душегубка", из ,, каблука, фурго на, ни окон ни дверей, ( ни фантазии), по такой погоде, сидит преет, открыл все что можно!,(двери забыл)😢😅
Дорог не было , зато были машины которые могли проехать везде. Стопеддесят седьмой и зеркала только женщинам губы красить , и печка летом тепло а уж рулевое по бездорожью одно удовольствие , пальцы вывернет в лёгкую . Но по проходимости и не убиваемости движка и современных оставит позади
Я первый раз вижу такое, чтоб легендарный крузак в этом кузове на ровном месте не ехал. Тут действительно многие приметили ,,опытность,, водителя. Но ещё по ходу и в выборе резины делетанты. Если широкая, то это не значит что пройдёт везде. Плюс, большую проль играет и давление в шинах. А тут явно не соблюдены все эти меры. Но а Газик конечно молодец, он и на родной резине в свои годы выручал хорошо.
Для токого триала, должны быть соответственые покрышки. И технику не нужно насиловать, технику надо правильно эксплуатировать. Вообще это разные машины.
Люди пишущие комменты..... Цель видео не проехать по лесу с минимальными затратами труда, а засадить крузер по раму и чтоб его козлик вытаскивал. Неужто не понятно?
Водитель крузака явный .... НЕ водитель..... Водитель газика видно, что спец и очень ценит свою машину. А сигнал какой у газика!!! 💕💕💕👌✌👍 просто прелесть.... С детства помню 💕💕💕
Немного недобросовестный тест, козлик идет по ушатаной колее после крузака, но он справился) Вот если бы козлика пустили вперед то его и след простыл бы. а крузак остался бы где то в начале пути)))
Служба в Армии СССР с1966-1969 на Газ69 и на гражданке Газ69,шлифанул головку ,расточил блок на 83мм,постоянно проверял отсутствие люфтов в мостах и машина ходила по любым дорогам.
Ну какие минусы? Конечно плюс! Мне кажется потенциал Крузака не был до конца раскрыт. Моя любимая машина на любимой резине. Понятно, что это тяжелая баржа и резина хорошая. Но на Ранглерах можно было стравиться. Они жесткие. Плюс боковой протектор заработал бы дополнительно. И вообще возникло ощущение, что хозяин берег машину. Газик красиво по верхам козлил.
да в обоех машинах не водилы, а прокладки просто не хорошие. вот и все.а так и газик и крузак способны на больше. газику надо местами 2 передачу и в на тяг,а курузаку не надо газ пол надо обороты с перебоям и все я это как не как хорошо знаю у меня тоже 80-ты крузак.
Хочу сказать всем экспертам защитникам крузака ! Вы вдумайтесь в цифры газику больше пол века , я хорошо знаю эту машину она создана для распутья чем хуже дорога тем лучше едет . А крузак хорош для понтов да он карабкается да он лучше но газик дедуля старенький а бодрый и надежен . Все гениальное просто......
Продолжу, мне от тестя достался газ 69 ,выпуска 62 года ,он его из списанного собрал из металолома, ездили на уазовских колесах, это бы 85 год татарстан ,тогда там дорог не было в принципе, но для него, т ,е газ 69 понятия бездорожье не существовало ,проезжал везде не напрягаясь, вот это блин ,машина, единственный его соперник ,это нива и шнива, на чем я сейчас езжу, правда дороги сейчас отличные
@@military2526 если ты ттакой грамотный сравни характеристики автомобилей. Вес играет не последнюю роль. Там где эти бегемоты проваливаются и зарываются Козлик едет по верхам. Так же есть база. Она у газона намного короче.геометрическая проходимость лучше. Обороты двигателя меньше . Тяга почти нахолостых.
Сергей Киселев какие нахуй бегемоты?гелик есть коротыш,вес газона 1.5 а гелик 1.8 и что тебе 300 килограмм дают? Просвет у них в стоке почти одинаковый,козел 210 а гелик 220,у газона нет блокировок,у гелика они есть,о каких верхах речь?по верхам там поедет луазик
Как-то поехали на рыбалку с другами на 2х машинах TLC80 4.2td на 35х колесьях и мой паджерик коротыш 2.5td в стоке, река вышла из берегов тогда, на обратном пути крузак в одном месте еле выехал намесил наковырял грязь, а я за ним ехал, ну думаю попал, анн нет как шёл так и прошёл пыжик не прочухал даже
3 тонны на широких и лысых лаптях, какая же здесь проходимость, газик весит почти в 2 раза меньше, все это уже давно знакомо. P. S. У соседа такой же крузер от подъезда угнали в 90е годы, через 10 лет нашли живого ещё.
Старичок а оправдал имя завода ,такая техника нужна охотникам ,рыбакам и т.д. нужен его обновленный выпуск ,за цену крузака можно три ,четыре газика выпускать!
Авто/Мото
Газик 60й год прошлый век уже победа!!советские инженера творили чудеса!как из ничего сделать что то!и у них получалось.слава великому народу СССР.
Попробуй не сделать в те времена хорошо да быстро, пулю в лоб схлопотать можно прямо в зале заседаний)
@@pacific3010 да не настолько я как раз с тех 80тых времен когда все делали на славу
@@vikzhel2327 и сейчас делают на славу !
(делают ребята с Советской закалкой ! ).
Факс
хорошо что было с чего копировать!!
Да это техника моей молодости.Когда то в 70-х я на таком работал возил начяльника директора завода по тем временам хороший был апарат ещё его (козликом) называли теперь как говорится это уже РЭТРО......
Ездил на Газ 69 лет 30 назад три скорости в коробке. Сейчас на Прадике и скучаю по тем временам.!
Не скучаю!!, а кайфую!!, вы чё то, как то, к ,,народу", ,,прислонится" решили,..
лукавите!!!
Я пятьдесят и вспоминаю свою мечту иметь такой в собственности . Что бы была личная. Сейчас одиннадцать лет на пенсии а если увижу , мечта . Хотя уже давно японский джип со всеми блокировками . И кондерами . А к нему до сих пор тянет . Мечта . Но уже маленько старый . И купить бы мог а вот ездить уже нет
Чем круче джип, тем дальше за трактором бежать! 🤘😉
Ну как без, этой дебильной, погов орки!, обойтись???😢с ,,крутым джипом"😅
Был у нас такой газ 69 начало 90× . Это черепашка из любой ситуации выходил сам. Машина хорошая малооборотистая.👍👍👍
В девяностых это уже УАЗик . Даже в восмедисятом это уже была редкость , везде уаз
Газик и водила молодцы! Водила опытный видно
Не машина выбирает дорогу, а водила!
Для Вас это Бог знает что, а я несколько лет работал на такой замечательной машинке! Есть у нее и слабые места это: движок не любит скорости, редуктор заднего моста: посадочное место заднего ( опорного) подшипника хвостовика не выдерживает больших нагрузок при буксовке. Слабые шарниры равных угловых скоростей ( кулаки) переднего моста... А вообще, классная была машинка для нашего времени. Я, как увидел ее в таком ухоженном состоянии - душа заболела, я, как с родным человеком повидаться! Спасибо Вам, ребята!!! Спасибо огромное,, Владимир Николаевич, Вы - кудесник, спасибо Вам огромное!!!
ruclips.net/video/W-H_GtJ4Q24/видео.html
А что там прекрасного? ,,душегубка", из ,, каблука, фурго на, ни окон ни дверей, ( ни фантазии), по такой погоде, сидит преет, открыл все что можно!,(двери забыл)😢😅
У меня уаз ,был в таких дебрях,куда крузакам путь заказан,так покрасоваться ,и всех делов ,а газику честь и хвала,в ссср тоже умели делать,
Ддэ⁰
Уаз отличный проходимец, жаль хлипкий и всё ломается
Дорог не было , зато были машины которые могли проехать везде. Стопеддесят седьмой и зеркала только женщинам губы красить , и печка летом тепло а уж рулевое по бездорожью одно удовольствие , пальцы вывернет в лёгкую . Но по проходимости и не убиваемости движка и современных оставит позади
Я первый раз вижу такое, чтоб легендарный крузак в этом кузове на ровном месте не ехал. Тут действительно многие приметили ,,опытность,, водителя. Но ещё по ходу и в выборе резины делетанты. Если широкая, то это не значит что пройдёт везде. Плюс, большую проль играет и давление в шинах. А тут явно не соблюдены все эти меры. Но а Газик конечно молодец, он и на родной резине в свои годы выручал хорошо.
ruclips.net/video/W-H_GtJ4Q24/видео.html
Дизельный крузак говно. Бензиновый идет лучше.
И вообще легковая машина должна быть бензиновая, а дизель это грузовик.
Газик это классная машина.Жаль,что таких не делают,для людей.
Да ребята... Нива и узик или газик где проедит. крузер точьно не проедит. Я свои 50 лет видел и слышал много. Салам с Санкт-Петербурга.
Простой Захар обкакал Самурая!
Комфорт мужикам не нужен!! Это с прокладками ноют за крузак 😁👌
Молодец бобик ! Мы его,так ласково называли.
Это козлик,а бобик это уаз.
ГАЗИК БЫЛ ПРОХОДИМЦЕМ, ИМ И ОСТАНЕТСЯ! СССР-СИЛА И МОЩЬ! БОГУ СВЕЧКУ, ЧЕРТУ КОЧЕРГУ!
Каким проходимцем гроб с болтами в савок
Эх это уже советский машина уважаемые господа
Бобик, на хорошей резине, джип суперский, да и прокладка в Газоне куда грамотнее чем в Крузаке! )))
Спасибо что без мата Настоящие мужики
Трезвые пока!!
Вот и без мата,😅
Молодцы пацаны, я вам завидую по теплоте души.
Для токого триала, должны быть соответственые покрышки. И технику не нужно насиловать, технику надо правильно эксплуатировать. Вообще это разные машины.
Друзья - это бой И-16 и Мессершмидта. Даёшь - СССР !!!
Люди пишущие комменты..... Цель видео не проехать по лесу с минимальными затратами труда, а засадить крузер по раму и чтоб его козлик вытаскивал. Неужто не понятно?
😅😅😅😅😅👍
Нашему "козлику" комфорт, это была бы самая лучшая машина Мира.
28:10 Газончик проехал болото, да ещё и колеса помыл)
Вот это адреналин 💪💪👍👍👍👍👍💲💲💣💣💣🔋🔥🔥
80 это мощь ✊🏻 надо просто поменять прокладку между рулем и сидением..
Вот именно у кого есть прокладка газ не для них 😁👌💪
Водила не але ваще
Туда даже ездового с Ферми посадить он лучше ето всё прошёл
o000oo05 слабоват он я на нем ездил!
@@626gf.8 блин дорогу разбили!
Вот почему нет у меня крузака ...😁😁😁
в конце старичок то показал,и доказал что старый конь борозды не испортит,а даже из кривой борозды может её выпрямить
Бобику слава,, !! СССР слава!!!
Это просто класс. Вы без всяких матов показали японца и русача. А у русача движок не от хамера? Здоровья Вам и крепости машинкам.
Спасибо!!! Двигатель 402.
Респект СССР
Русичи Они и в Африке Русичи настоящие парни знатоки своего любимого дела БРАВО привет Вам из Казахстан
На крузике не мешало заменить прокладку между рулём и сиденьем. Газик едет без блоков, ГУРа и электроники.
Поменяйте прокладку на 80 кемежду рулём и сиденьем
и резину следует поставить другую федерал и то лучше едет
Хороший..фильм..) япона мать отдыхает..
газ 69 лучший по бездорожью
ПРИВЕТ РЕБЯТА Я ЕЗДИЛ КОЗЛИКЕ ПЯТЬ ЛЕТ. ЗА ЭТО ВРЕМЯ ДВА РАЗА МЕНЯЛ БЛОК ШЕСТЕРЕНКУ. ВЫ НЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ТАК ЧАСТО ЛЕТЕЛИ.???
Смотрел и думал: когда-же давление в баллонах стравить догодаются
ГАЗ 69 ЭТО БЫЛИ МАШИНЫ ДИРЕКТОРОВ И ПАРТОРГОВ. ДО УАЗОВ
У крузака в команде класс девушка и даже это, ему не помогло.)) Всем "газикам" по девушке. 😂✌👍
Посмотрел, это просто шоу идиотов. Где они буксовали там профессионал бы приехал бы на Запорожце. Это что на жертв ЕГЭ рассчитано?
Любая техника по своему хороша !
Водитель крузака явный .... НЕ водитель.....
Водитель газика видно, что спец и очень ценит свою машину.
А сигнал какой у газика!!! 💕💕💕👌✌👍 просто прелесть....
С детства помню 💕💕💕
Всё равно без партизан из леса,без мотоциклов с немцами скучновато.
Крузак - японская легенда! ГАЗ-69 - советская легенда! А кто там кого "сделал" - это мышиная возня...
но весь мир предпочитает крузак , начиная от бандитов до миротворцев
@@MrGraf251 не пукай!!!💨
чем круче джип, тем дальше за трактором надо идти
Истина.
@@user-rg2zg8nz7cодин ,,блеснул, эрудицией," про трактор! второй, не успел, но подпевает😂
Газон надо первым пускать, газону вообще по_уй
Немного недобросовестный тест, козлик идет по ушатаной колее после крузака, но он справился) Вот если бы козлика пустили вперед то его и след простыл бы. а крузак остался бы где то в начале пути)))
Крузака шины подвели, в этом заезде. однозначно! А ГАЗик порадовал
Крузёру лебёдку не на две, а на четыре стороны надо )))
Газик69👍👍👍👍👍
Наш газ 69 никогда не сдается.Вся дело в обороте.
А у деда 67 был , тот ещё круче
У меня газик 53 года, клас на бездорожье!
Служба в Армии СССР с1966-1969 на Газ69 и на гражданке Газ69,шлифанул головку ,расточил блок на 83мм,постоянно проверял отсутствие люфтов в мостах и машина ходила по любым дорогам.
Крузак,крузак....,классика юбераллес!От Беларуса надо резину ставить, а то,как лысая.
дааааам нету слов
куплю себе уаз 69
военная машина 👍
УАЗик ето авто от бога
Красава👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну нашли места для крузака, а ведь Японцы не рассчитывали на таких грязных дорогах ездить ведь там весь асфальтирована
Когда хорошей машиной управляет ездюк загородная прогулка превращается в приключение.
На газоне любая "прокладка" проедет!
Я думаю если бы на газике стояли родные скаты..он бы поехал ещё лучше..и ещё интересно было бы посмотреть как бы поехал крузак на узких шинах..
Нет ,не поехал бы.На стоковой резине УАЗы вообще не едут по грязи ,сразу на мосты.Сразу понял на газике резина хорошая ,по трясине хорошо идёт
А по практически такой дороге да не на крузаке, а на Москвиче 403 и Жига 21011 не судьба? ))))
За клюквой ездили - класс! Всю дорогу "по гребням"
Крузак в 70 кузове вот это уаз японский!!!!
Да он и в других кузовах не промах.😅👍 при нормальных мозгах и отношению к жизни.
Что, последний с движком 5,7 плохой😅
Ездюи в такую поездку надо экипировку брать лопату топор пилу и голову а Газ 69 и Уаз это для наших направлений и бездорожия это техника 👍
Ну какие минусы? Конечно плюс!
Мне кажется потенциал Крузака не был до конца раскрыт. Моя любимая машина на любимой резине. Понятно, что это тяжелая баржа и резина хорошая. Но на Ранглерах можно было стравиться. Они жесткие. Плюс боковой протектор заработал бы дополнительно. И вообще возникло ощущение, что хозяин берег машину.
Газик красиво по верхам козлил.
Потенцтал круизера - до первой грязи. Тяжёлый, блокировки нет ( даже брёвна под колёсами не помогают), - только по асфальту на нём шлюх катать...
крузак обвешен как броневик, везде застревает изза массы своей и гашетки в пол. Уазик легкий и везде идет в натяжку без пробуксовки вот и результат
да в обоех машинах не водилы, а прокладки просто не хорошие. вот и все.а так и газик и крузак способны на больше. газику надо местами 2 передачу и в на тяг,а курузаку не надо газ пол надо обороты с перебоям и все я это как не как хорошо знаю у меня тоже 80-ты крузак.
У меня рабочая машина крузак 105, а личная сурф, так вот подтверждаю, что крузер на любом слабом грунте садится на мосты из-за своего веса.
согласен👍
Да это вообще тупое сравнение и проба кто как.
Да еще загнали машины в грязь, кто тут ездит?
Это надо же так не ориентироваться.
На крузаке не водила, а мудила
Хочу сказать всем экспертам защитникам крузака ! Вы вдумайтесь в цифры газику больше пол века , я хорошо знаю эту машину она создана для распутья чем хуже дорога тем лучше едет . А крузак хорош для понтов да он карабкается да он лучше но газик дедуля старенький а бодрый и надежен . Все гениальное просто......
Держал газ-69 машинка проходимая особенно на родной резине как танк зимой и летом.!!!!!
.. На Газике должна быть узкая резина... Тогда он едет везде и всегда... Зимой и летом...
Согласен на все сто процентов в продаже не было.
Мне смешно даже нашли сравнивать осла с лошадью
Крузак и в Африке крузак
это точно, любой бедуин, позволить себе может, а у на козлика, допотопного, не каждый, работяга😢
На крузаке жопорук дайте ему газик
Вот это я понимаю тачила. Газик
Точила огонь!
Продолжу, мне от тестя достался газ 69 ,выпуска 62 года ,он его из списанного собрал из металолома, ездили на уазовских колесах, это бы 85 год татарстан ,тогда там дорог не было в принципе, но для него, т ,е газ 69 понятия бездорожье не существовало ,проезжал везде не напрягаясь, вот это блин ,машина, единственный его соперник ,это нива и шнива, на чем я сейчас езжу, правда дороги сейчас отличные
У меня тоже газ 69 в стоке. Иногда получается унижать крузаки и гелики
Сергей Киселев ты че лепишь дядя?
У гелика в стоке 3 блокировки и просвет выше твоего козла,не рассказывай басни крылова
@@military2526 если ты ттакой грамотный сравни характеристики автомобилей. Вес играет не последнюю роль. Там где эти бегемоты проваливаются и зарываются Козлик едет по верхам. Так же есть база. Она у газона намного короче.геометрическая проходимость лучше. Обороты двигателя меньше . Тяга почти нахолостых.
@@military2526 вот те раз! Басни Орлова 😁
Сергей Киселев какие нахуй бегемоты?гелик есть коротыш,вес газона 1.5 а гелик 1.8 и что тебе 300 килограмм дают?
Просвет у них в стоке почти одинаковый,козел 210 а гелик 220,у газона нет блокировок,у гелика они есть,о каких верхах речь?по верхам там поедет луазик
Сергей Киселев а крузак 80,весит 1890,пиздеть не мешки ворочать
Как-то поехали на рыбалку с другами на 2х машинах TLC80 4.2td на 35х колесьях и мой паджерик коротыш 2.5td в стоке, река вышла из берегов тогда, на обратном пути крузак в одном месте еле выехал намесил наковырял грязь, а я за ним ехал, ну думаю попал, анн нет как шёл так и прошёл пыжик не прочухал даже
А ,,пыжик",, вроде
Пежо!!!,при чем тут поджерик то?., 😢
СССР !
✊👍🇮🇲.
Это же С С С Р, запад до сих пор боится, прикрывается РОССИЙСКОЙ УГРОЗОЙ.
🙋(флага С С С Р не могу найти...). 🇮🇲 (сойдёт наверное ? !).
Вес секрет в колесе ! Чем шире колёса тем хуже по грязи .Зато легче по песку .И в обще это все что сняли игра не опытных водил .
Короче, иностранные паркетники против настоящих бездорож6иков СССР!
Не спешите народ. И не вводите в заблуждения. От газета одно название и кузов. А у джипа все родное.
желающие всю жизнь могут ездить на газике
хорошее видео.
3 тонны на широких и лысых лаптях, какая же здесь проходимость, газик весит почти в 2 раза меньше, все это уже давно знакомо.
P. S.
У соседа такой же крузер от подъезда угнали в 90е годы, через 10 лет нашли живого ещё.
А сУсед 10 лет пёхом , ходил?, или другого взял?
У меня отец был зам потех и он любил газ 69
Колеса надо поменять уазовские поставить может и пойдет.
гАЗОН С ХОДУ С РАЗГОНА ИДЕТ ПО ПРОТОПТАННОЙ ДОРОГЕ А КРУЗАК В НАТЯГ ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА.
Слава СССР!!!
Я там на уазике 469 в лёгкую проезжал
Газик и внешне красивше.
Вилиус старый тоже тема , по тайге чётко ездил
Ещё надо учесть, что джип шёл первым и портил дорогу окончательно, но наш герой-69 всё равно проходил уверенно... Красава!!!Автопром СССР рулит!
Лажа ломющаяся
У Газ69,перед бродом,надо закрыть жалюзи,чтоб не залило свечи,но если система зажигания экранирована,то брод можно проехать и так.
Надо резину злее для таких покатушек типа симекс экстрим , вот только потом дальше идти за трактором
Козак для полетов,а тазик трудяга.Газик в армии служил,а Козак мажорных возил
ДЕЛО ЗА МАЛЫМ : ВЕРНУТЬ ГАЗИК ХОЗЯИНУ !
Ещё бы не сделать!!! 😆Крузак паркетник, а Газ 69 военный джип!!!
Да я там на своей девятки проеду...😁
Величайший Из Великих я там на своём диване легко проскочу даже без включенной понижайки.
на крузаке шины надо было спустить , был бы на равных )))
Можно на Кировце буксовать от водилы зависит
С крузакп водителяю надо на лошади потренироваться
Приятно смотреть ваше видео). А что за блокировки на газике ?
Самоблоки бтр.
Ч
@@user-cy9jk4pd9rэто чё прикол? Отговорка!, типа думай как, хошь! может ещё от 66го😢
На таком бегемоте как крузак не хер делать в лесу и говнах из за веса, как экспедиционник тачка огонь
а с таким водилой ему и с асфальта опасно съежать
Старичок а оправдал имя завода ,такая техника нужна охотникам ,рыбакам и т.д. нужен его обновленный выпуск ,за цену крузака можно три ,четыре газика выпускать!
Ага, до первой лесовозки, а там на запчасти для следующего. Даешь газон недельку!!!