Ваши видео научили больше, чем инструктор который на первом же занятии спросил "в смысле ничего не знаешь?". Спасибо, что помогаете восполнить пробелы, рассказываете устройство автомобиля, как он работает, что и почему как для нормального человека, для новичка, не высокомерно, а просто и легко. Внушаете доверие, и уверенность в своих силах!
у вас такой спокойный и понятный голос, прямо внушает уверенность , что всё не так сложно, а то пришла с первого вождения и просто в ужасе) спасибо за Ваш труд
Невероятные знания полученные за 20минут, спасибо большое вам, стало ясно что другие инструкторы вообще об этом не думают, счастья вам и процветания вашей компании!
Мой инструктор нихера из этого не объяснял) Говорит, вот сцепу медленно отпускай и потом газку. Все. Я учился тупо интуитивно и вывел сам для себя эти же три способа. Сейчас, когда услышал все с подробностями, стало еще понятней. Большое спасибо!
Михаил, ваши уроки действительно лучшие на просторах ютюба. В них нет ни одного лишнего движения и ни одного лишнего слова, а тем более дурацкой музыки - каждый урок вами, как преподавателем высшей категории, досконально продуман и поэтому легко усваивается учеником. Меня в автошколе учили неплохо, но и ваши уроки в освоении вождения, и при сдаче экзаменов в ГАИ (я из Минска), помогли мне немало. Сейчас, автошкола позади, мой стаж вождения небольшой - 1,5 года, вопросы по вождению конечно ещё есть и я время от времени повторно просматриваю ваши уроки. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО. Это и заслуженная реклама, и - огромная человеческая благодарность инструктору Михаилу, которую трудно выразить словами.
Сейчас отец учит ездить на машине с механикой (УАЗ Патриот), для интереса смотрю видео. Хочу сказать, что на таком роде авто невозможно тронутся без газа. Такого понятия как холостой ход, к сожалению, там нет. Как правило, для движения на скорости в 60 км/ч нужно нажать педаль газа в половину. Трогатся плавно научился, машину не дёргает, не глохнет. И вот в чем главный вопрос: Почему на УАЗ-е нет такого хода?
+Артем Демченко Холостой ход есть на любом авто, но тронуться с помощью него бывает действительно сложно из за тяжести авто в 2т., плохой компрессии, малой мощности двигателя и т.д. причин много. Но если научишься ездить на такой технике, проблем с другой не будет!
Здравствуйте, я хочу выразить благодарность за это видео, хоть мне и всего 15 лет, но я мечтаю водить автомобиль и поэтому прошу папу со мной покататься (я естественно за рулём) и у меня всегда были проблемы с этой "больной" темой. А посмотрев это видео я повторил те же самые движения всё как вы говорили, и у меня получилось! Я стал меньше глохнуть и меньше злить папу, да ещё и узнал как устроено сцепление и коробка передач. Спасибо вам большое! Побольше бы таких отличных инструкторов!
Вчора мала перший урок і інструктор казав ставити ногу на п'ятку ( Не можу плавно відпускати педаль ( І починала рушати з газом , 2 варіант,а це якраз 1 урок. Ваш варіант мені більше по душі ! Щиро Вам дякую !
Браво!!! Полноценный гайд!!! Мой инструктор о третьем способе и не заикался, и постоянно на светофоре по ушам ездит мне что мол медленно трогаешься ...
Как же хорошо что увидел ваше видео в рекомендациях! Права катег. Б получил пару месяцев назад. В автошколе ездил на рено логане и ладе гранта. Сразу после получения прав, купил себе ваз 2106. Долгое время для было проблемой трогаться с места, машина тупо троила и зачастую глохла, особенно в ответственные моменты...( Опробовал сегодня третий способ, про который ранее не знал. Красота просто! Проблема сразу решилась!!! А ведь все оказывается проще некуда, после грамотного и доходчивого объяснения! Огромное Вам спасибо!
Огромная благодарность! Учили водить в деревне дядя и мама, оба объясняли одно и то же, но мало знать КАК, важнее ПОНИМАТЬ для чего и почему. Благодаря вам, я теперь понимаю смысл, причины и следствия совершаемых действий. Теперь не страшно идти в автошколу.
если за полтора часа Вас инструктор не научил трогаться на мкпп, поменяйте инструктора. А в целом, если понимать как все работает, а это должны преподавать в автошколе, то проблем нет совсем, это дело займёт попытки 3-4.
Большое спасибо за ваше видео я теперь хоть что то понимаю. У меня было первый раз вождение. Сначало мин. 15 обьясния как настроить зеркала и кресло и вообще как ехать. Далее мы поехали по узкой улочке запаркованной машинами. Я была в трансе. Инструктор говорил чтобы я следила за правым зеркалом еду слижком быстро к машинам. Потом я затормозила и проснулась. Мы сделали пару кругов по улочкам с малым движением далее поздка по дорогам с оживленным движением. Это просто что то. Я глохну сзади поток машин. Мы стоим в горку, тронуться не могу. Выезд на главную дорогу надо всех пропускать. Я потею инструктор все нормально ищи окно поедим. Потом еще веселее, я толком переключаться не могу, габариты не чуствую а инструктор говорит еще следи за скоростью медленно едишь потом быстро едишь знаки надо смотреть. Скорость 30 км смотри там под знаком время написано. Блин я и знак этот не заметила не только что время под ним. Потом говорит, что я уже стала уставать и это нормально. Я не могла все сразу контролировать. Мне было тяжело переключаться я глохла. Не было возможности разобраться с педалями. Спросил только где какая педаль у меня. Таких подробных обьяснений не было. Я вас еще раз благодарю за видео.
Я сразу учился еще и газ нажимать,конечно не с первого раза научился,но довольно быстро,и до сих пор учусь и достаточно быстро все усваиваю,спасибо за ваши уроки)
Ну наконец то хоть один толковый ответ! Как праведно держать ногу на сцепление и как правильно ей управлять . Учил инструктор , муж, и свекр! А я все равно глохла на всех светофорах, и пятка мне мешала внизу ерзала по коврику, я уже куча обуви поменяла толку не было глохла и все. Не чувствовала сцепления. И никто мне из них не объяснил как вы сейчас. Обязательно попробую делать все так как вы сказали . Спасибо вам.
Спасибо большое!!! Я перед понимаю почему разные инструкторы меня по разному учили. А ещё чуток поездив по городу, поняла, что трогаться с холостых оборотов лучше всего в пробках, когда через каждые пол метра стоп
Автор молодец ты меня многому научил. В автошколе реально много чего не рассказывают, научился ездить чтобы автомобиль не клювал и не дергался при переключение, спасибо тебе огромное!
Спасибо огромное. Год вожу автомобиль, ничего не поняла со сцеплением. Посмотрела видео, сразу на практику, более понятней стало. Спасибо. Очень полезно для новичков
Спасибо большое! Я - начинающий водитель. О оретьем способе как раз ничего не знала, поэтому и глохну периодически на перекрестках 😅 Хорошо, в Германии водители терпеливые и в основном не сигналят. Ещё раз спасибо Вам огромное 🤗🤗🤗
Спасибо за полезное видео! Про способ трогаться на холостых узнала только сейчас, на 5м году активной езды по городу! Первые 4ре года ездила на карбюраторной "девяточке", там такое не проходило, недавно пересела на иномарку и даже не задумывалась, что так можно))) А, ведь, оно удобнее для некоторых ситуаций
Спасибо!!! Ну наконец-то поняла, чего от меня инструктор хотел добиться!!!!! Всё 3 способа разучила с ним, а разницу, что и зачем так и не поняла....... Громадное мерси за подробное объяснение!!!
И я оставлю комплимент) обучаюсь в автошколе, мне , как и многим, мало информации! Много очень много просмотрела видео на тему Начинающий водитель ....Для меня Михаил оказался лучшим) Спасибо за ваш труд!!! Постараюсь поддержать канал!
@@driving_school у меня нету машины и водительских прав и в автошколу не хожу просто у деда есть машина пару раз показал как водить уже и не помню давно было, а тут всё вспомнил и посмотрел я бы ещё добавил бы как заводить машину...
спасибо за видео, учусь в автошколе, все хорошо объясняют, но на практике и по городу очень волнительно из-за неопытности ездить, знал только о первых двух способов, но узнав 3-ий, знатно облегчил себе жизнь, не смотря на то, что я редко глохну, с 3-им способом гораздо легче трогаться:)
Огромное спасибо вам за подробный и главное доходчивый принцип объяснения! Инструктора в нашей автошколе особо не заморачивались,показывали действие,рассказывали алгоритм и все...Элементарно, устройство автомобиля мне супруг наглядно показывал,долго мучила его расспросами как,да что...Учитель из него конечно никакой,один ответ:ну как ,ты не понимаешь этого,это же так просто!)))
Завтра экзамен!Спасибо Вам огромное!За все время обучения не подучила столько информации,сколько от Вашего видео урока!Ребят,всем удачи!и мне на завтра ни пуха...ни пера...
Когда мой муж узнал, что при выжимании сцепления , я пятку держу на весу, орал как ненормальный, что это неправильно. А я не могу скользить пяткой по коврику, хотя училась именно не отрывать пятку от пола. Но после того, как два раза подошвой зацепилась за коврик и чуть не попала в ДТП, теперь только навесу держу, да и сцепление лучше чувствую. Спасибо за ваше видео!
Нас в школе учитель труда учил: ничего не делайте на весу! Попробуйте всё так делать, и приключения не за горами! Где у автора логика??? Вспомним Архимеда: дайте мне точку опоры...
Какое отношение имеет учитель труда и Архимед. Придумали связи вещам не относящимся друг к другу. Причём думаю что и за рулём не сидели не разу, но поучить других горазды)))
@@driving_school Ещё раз, ключевая фраза: "точка опоры", а не Архимед. На весу что-то делать просто опасно: в момент отпускания сцепления словите яму и как себя поведёт машина неизвестно. Если вы мастер делать всё на весу, тогда конечно вам можно, и я восхищаюсь вами! Но это уже высший пилотаж и цирковые трюки.
А. Abraham это не пилотаж, а нормальное Вождение. Изучите физиологию человека и всё станет понятно. Ну или посмотрите как ездят проф. гонщики, ралийные например.
@@driving_school честно, не понимаю физиологию человека в действиях "на весу" - это же неудобно и неестественно, ну а мы с вами (я-точно) не раллийные гонщики, и машины тоже не они. В учебнике Зеленина, к примеру, говорится, что пятку после выжимания сцепления надо поставить на пол. Люди в интернете говорят по-разному, кому удобнее так, а кому иначе, может зависит от сцепления и машины.
Мне вообще странно как я трогалась раньше 😂😂😂 Мне непонятно - почему инструктора так не объясняют!!! Учишься на интуиции большей частью. Спасибо вам! Попробую третий способ! Было непонятно почему у всех получается быстро стартовать, а я как тормозок 😂😂😂
на 4-ый раз просмотра понял про 3-ий способ начала движения, ёпта))) Думал что начинает давать газ, а только потом работает сцеплением, а оказалось ВЫЖИМАЕТ сцепление, даёт газ, фиксирует педаль газа и подводит сцепление, ВООО,на автодроме буду шлифовать завтра ))))) Круто!
Учили меня инструктора, послал я их и научился по видео. Спасибо Вам. Давно ездил на запе, а батя так и не выучился хорошо водить, показал, а обучится получилось самому. Теперь начинаю учить своего напарника. Буду снимать видео об учёбе.
Спасибо Вам, в автошколе мне рассказали только о первом способе и я постоянно на светофорах глох из-за волнения, да и так не было уверенного старта. Сейчас есть понятие о том как все нужно делать. Спасибо еще раз и удачи вам во всем😊
Дорогой человек, я сегодня ездил на автодроме и у меня нога со временем уезжала вверх по педали сцепления и в итоге вообще там застревала. Я это показал инструктору, но он ничего не объяснил. Ни как ноги ставить, ничего. Просто сказал делай как хочешь. Спасибо что объяснили. Попробую не держать на пятке ногу.
Спаааассссиииииббббооооо!!!!! Наконец я поняла, почему мои 2 инструктора учат меня по разному. И ни один, блин, не объяснил почему. Просто говорили 'нет, так надо!'
Спасибо, в отличии от большинства все ясно, понятно, и спокойно.Посмотрел и понял что трогался 3-м способом, и правильно делал.Кстати на запорожце с не настроенным карбюратором(плохо работал из-за плохого ускорительного насоса, да и тахометра нет), это был мой первый опыт вождения...заглох всего раз
Спасибо за понятные уроки) нам в автошколе не рассказывают про три способа, нам дают сразу второй с подводом сцепления( все трогаются быстро, а я медленно
На практике всегда глохла машина. Очень не мог понять вот этот момент со сциплением. Теперь я все понял, и мне тоже легче будет третий способ. Благодарю за Видео!)
Огромное вам спасибо,Михаил!Я только несколько дней назад сдала в Германии на права.Но когда села за руль своей машины,столкнулась сразу с проблемой "ТРОГАТЬСЯ".Случайно вышла на это ваше видео и хочу сказать,что ваш третий способ трогания меня вдохновил..и что вы думаете?!Я с первого раза тронулась!!!И снова и снова....Большое спасибо!!!Теперь хочу пересмотреть все ваши видео для начинающих,как я,и вооружиться вашими советами.:))
я водитель-самоучка, и я как то сам интуитивно додумался до третьего способа. Сначала, после демонстрации первого и второго способов начал волноваться, что всю жизнь не правильно трогался. В моем автомобиле нет тахометра. Объяснили все очень хорошо. Пойду тренироваться первым и вторим способом. Спасибо большое.
Именно так меня инструктор и учил, чему ему и благодарен, на экзамене на эстакаду заехал на одном сцеплении, даже газ не трогал, с тех пор идеально умею обращаться с сцеплением на механике, но таких инструкторов единицы по России
Очень крутое видео. Сегодня ездила первый раз с инструктором, он нитичиегооо не объяснял, просто говорил тупо что жать и из-за непонимания тупила и долгая реакция была на переключении. И ноги, щиколотки особенно левой ноги болели. Вы очень четко , ясно и понятно объясняете. ! Спасибо.
Господи!!!! Ну,наконец-то нашелся инструктор, который четко,конкретно обьяснил про три способа начала движения. Занималась с тремя инструкторами, и каждый учил только одному способу начала движения. На мой робкий вопрос,а можно перед светофором начинать с газа? На меня смотрели, как на дуру. Как же я вам благодарна!
Сдала на права с первого раза. Механика. Теперь столкнулась с тем, что за время учёбы привыкла к одному автомобилю, сдавала на автомобиле той же марки(была разница, но не существенная), а в ездить надо совершенно на другом. Пересматриваю ваши уроки. Спасибо
Спасибо вам огромное за помощь в том, как правильно работать ногой на сцеплении. Я постоянно глохла, и на экзамене 3 раза. 🫣 ни один из трёх инструкторов не поставил ногу правильно(( и только четвёртый, на дополнительном вождении сразу поставил ноги правильно с работой на педалях, так же, как должна быть рука на коробке и руле.. всё так же объяснил, как и вы) теперь время нужно, чтобы переучиться. Жаль сразу этого мне не сказали. Спасибо вам, что так просто объясняете важные моменты. И что вообще из объясняете.
Ох кого я вижу,Михаил привет,смотрю лицо что то знакомое,думаю не мой ли инструктор по вождению,спасибо за уроки вождения,7 лет прошло езжу так как учил)))
Спасибо Вам огромное!!! Сегодня было второе вождение, вчера вечером накануне посмотрела ваше видео несколько раз, все в голове уложилось)) так я сегодня ни разу не заглохла))) 👍
Хорошее видео для начинающих. Хотелось бы добавить некоторые тонкости. Первый метод работает только когда двигатель разогрет. На холодном такое не пройдет. Работа с сцеплением от коленки или от пятки имеет место оба в зависимости от ситуации. Лучше всего работа со сцеплением происходит от пятки на полу, потому как пятка очень чувствительный орган (если конечно не надета обувь с толстой подошвой) и оперев стопу на пятку то расслабляешь ногу и тогда лучше всего чувствуешь педаль и даже само сцепление с ходовой и поэтому стопа как бы сливается с педалью и работа переходит на выработку рефлекса что запоминается мозгом. Золотой совет начинающим. На вождение одевайте лёгкую обувь и никак не на каблуках. У тяжёлых авто выжимание может быть более глубоким то здесь уже придётся работать от колена. Раньше метод от колена называли - женским методом, потому что каблуки и женщине сложнее было удерживать и нажимать на педаль от пятки. Мужикам прощще и стопа подлинне.Так нас учили 30 лет назад в профессиональной школе. Удачи всем кому ещё предстоит учиться и сдавать на права.
Советую всем начинающим водителям обратить внимание на канал Михаила. Уроки проводятся очень профессионально, и предельно понятно. Написала это не ради рекламы, я водитель со стажем, и вообще живу в другом государстве.
очень доходчиво объяснили! хотя умею это всё но на слепую делал, а сейчас стал увереннее в себе, спасибо за видео. жаль что в рекомендациях ютуба только вышло ваше видео (2020 год).
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
12:25 первый способ, «на холостых оборотах»
14:20 второй способ
15:50 третий способ
Спасибо
Спасибо
Спасибо!
Спасибо!✌👍
15:50 топ
Ваши видео научили больше, чем инструктор который на первом же занятии спросил "в смысле ничего не знаешь?". Спасибо, что помогаете восполнить пробелы, рассказываете устройство автомобиля, как он работает, что и почему как для нормального человека, для новичка, не высокомерно, а просто и легко. Внушаете доверие, и уверенность в своих силах!
Молодец! Объяснил за 20 минут то, что мой инструктор не смог за месяц.
у вас такой спокойный и понятный голос, прямо внушает уверенность , что всё не так сложно, а то пришла с первого вождения и просто в ужасе)
спасибо за Ваш труд
+Дарья Бокша аналогично! пришла и думаю...что это было то?1
спасибо автору, все разъяснил...)
Дарья Бокша и у меня та же ситуация) спасибо автору огромное !!!!
Водить вообще не сложно я с 12 умею. Сейчас мне 17 я спокойно езжу
Главное практика а смотреть на тахометр смотреть на педали можно и тупить
во во, у меня после 1 вождения левая нога дергалась как будто она перестала меня слушаться и у нее своя жизнь появилась, свои права, свои законы.
"Три педали две ноги, это говорит о чём?" О том что не хватает ещё одной ноги! : D
У меня есть, но она не достаёт😄
@@COOLMUSICMIX костыль привяжи:))
Там и двух ног хватит
Да одной хватает... 😂😂😉
Писюн отращивай
Невероятные знания полученные за 20минут, спасибо большое вам, стало ясно что другие инструкторы вообще об этом не думают, счастья вам и процветания вашей компании!
Спасибо.
Мой инструктор нихера из этого не объяснял) Говорит, вот сцепу медленно отпускай и потом газку. Все. Я учился тупо интуитивно и вывел сам для себя эти же три способа. Сейчас, когда услышал все с подробностями, стало еще понятней. Большое спасибо!
Меня точно таким же способом отец учил, в итоге я несколько месяцов не мог нормально тронутся
Самое полезное видео по сцеплению во всём русском ютубе, автору счастья.
Pipec ютуб не русский)
@@qweqwe6761 это образное выражение
Да
Михаила инструктора посмотри,там еще лучше)
@@qweqwe6761 имеется ввиду из русскоязычных авторов
Вот бы такие учителя в авто школах были как вы спасибо за ваш труд!
Михаил, ваши уроки действительно лучшие на просторах ютюба. В них нет ни одного лишнего движения и ни одного лишнего слова, а тем более дурацкой музыки - каждый урок вами, как преподавателем высшей категории, досконально продуман и поэтому легко усваивается учеником. Меня в автошколе учили неплохо, но и ваши уроки в освоении вождения, и при сдаче экзаменов в ГАИ (я из Минска), помогли мне немало. Сейчас, автошкола позади, мой стаж вождения небольшой - 1,5 года, вопросы по вождению конечно ещё есть и я время от времени повторно просматриваю ваши уроки. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО.
Это и заслуженная реклама, и - огромная человеческая благодарность инструктору Михаилу, которую трудно выразить словами.
Кроме набора лишних слов ничего хорошего в этом видео нет.
Вышла в рекомендациях в 2020 спасибо ютуб
Жаль что канал не так сильно популярен. Снято на высшем уровне, разные ракурсы, подготовленный текст. Думаю, стоит у кого-то заказать рекламу
Сейчас отец учит ездить на машине с механикой (УАЗ Патриот), для интереса смотрю видео. Хочу сказать, что на таком роде авто невозможно тронутся без газа. Такого понятия как холостой ход, к сожалению, там нет. Как правило, для движения на скорости в 60 км/ч нужно нажать педаль газа в половину. Трогатся плавно научился, машину не дёргает, не глохнет. И вот в чем главный вопрос: Почему на УАЗ-е нет такого хода?
+Артем Демченко Холостой ход есть на любом авто, но тронуться с помощью него бывает действительно сложно из за тяжести авто в 2т., плохой компрессии, малой мощности двигателя и т.д. причин много. Но если научишься ездить на такой технике, проблем с другой не будет!
+Артем Демченко Канал набирает популярность и работает с июня 2015г. Это больше хобби для меня т.к. основная работа занимает много времени.
@@driving_school а что если я на патриоте весом 2 тонны умудрился как-то набрать приличную скорость и заглохнуть?
@@perforator3639 значит с машиной проблемы)
Я просто в ШОКЕ! Я не понимал ..Почему я глохну и как не глохнуть !А тут все четко,мягко и понятно + дается 3 способа :D (P.S Автор: красава)
Здравствуйте, я хочу выразить благодарность за это видео, хоть мне и всего 15 лет, но я мечтаю водить автомобиль и поэтому прошу папу со мной покататься (я естественно за рулём) и у меня всегда были проблемы с этой "больной" темой. А посмотрев это видео я повторил те же самые движения всё как вы говорили, и у меня получилось! Я стал меньше глохнуть и меньше злить папу, да ещё и узнал как устроено сцепление и коробка передач. Спасибо вам большое! Побольше бы таких отличных инструкторов!
Спасибо)). Удачи на дороге.
Энциклопедия Вождения Благодарю :-), вам тоже)
За передачу руля не имеющему прав, лишение прав владельца авто. Повезло что гайцы не видели
@@zloy_kot5052 он мог выехать за город, и поехать в безлюдное место где никто не ходит, и он никому не мешает
@@zloy_kot5052 рьіжий помолчи не умничай
Вчора мала перший урок і інструктор казав ставити ногу на п'ятку (
Не можу плавно відпускати педаль ( І починала рушати з газом , 2 варіант,а це якраз 1 урок. Ваш варіант мені більше по душі ! Щиро Вам дякую !
Браво!!! Полноценный гайд!!!
Мой инструктор о третьем способе и не заикался, и постоянно на светофоре по ушам ездит мне что мол медленно трогаешься ...
Как же хорошо что увидел ваше видео в рекомендациях! Права катег. Б получил пару месяцев назад. В автошколе ездил на рено логане и ладе гранта. Сразу после получения прав, купил себе ваз 2106. Долгое время для было проблемой трогаться с места, машина тупо троила и зачастую глохла, особенно в ответственные моменты...( Опробовал сегодня третий способ, про который ранее не знал. Красота просто! Проблема сразу решилась!!! А ведь все оказывается проще некуда, после грамотного и доходчивого объяснения! Огромное Вам спасибо!
Огромная благодарность! Учили водить в деревне дядя и мама, оба объясняли одно и то же, но мало знать КАК, важнее ПОНИМАТЬ для чего и почему. Благодаря вам, я теперь понимаю смысл, причины и следствия совершаемых действий. Теперь не страшно идти в автошколу.
Это просто чудо видео! Спасибо автору! Пришла с занятия в слезах. Поспотрела ваш урок и поняла в разы больше, чем за полтора часа практики
То же самое, даже охоту ездить отбили, инструктор тупо орет и какой то поток сознания выливает
То же самое, чуть все желание учиться не пропало, со слезами думала все, конец, не способна
если за полтора часа Вас инструктор не научил трогаться на мкпп, поменяйте инструктора. А в целом, если понимать как все работает, а это должны преподавать в автошколе, то проблем нет совсем, это дело займёт попытки 3-4.
Кто б нас так учил. За 25 лет вождения, узнала 3 способ!!! Ура. Спасибо огромное!
Хороший учитель - залог удачи ученика ! Спасибо !
Полностью согласна с Вами и поддерживаю Ваш комментарий.Спасибо ,Михаилу,за обучение и полезную информацию .Очень доступно.Процветания каналу.
В автошколе получается вообще убого учат, я с твоих уроков научился больше, чем там. Спасибо)))
там так учат- "пойдите папу попросите, что бы объяснил как надо на вашей машине!"
@@Юлиания-в1ю а если отца нет? я например сам учился, у меня отца не было, просто сам сел в машину и путем проб и ошибок научился ездить
Меня дед в 10 лет научил ездить
Нас вообще в автошколе не учили. Я даже за руль ни разу не села! Отец орет как потерпевший)))
тут лучше)
ruclips.net/video/BgZaz5b4JRk/видео.html
Большое спасибо за ваше видео я теперь хоть что то понимаю. У меня было первый раз вождение. Сначало мин. 15 обьясния как настроить зеркала и кресло и вообще как ехать. Далее мы поехали по узкой улочке запаркованной машинами. Я была в трансе. Инструктор говорил чтобы я следила за правым зеркалом еду слижком быстро к машинам. Потом я затормозила и проснулась. Мы сделали пару кругов по улочкам с малым движением далее поздка по дорогам с оживленным движением.
Это просто что то. Я глохну сзади поток машин. Мы стоим в горку, тронуться не могу. Выезд на главную дорогу надо всех пропускать. Я потею инструктор все нормально ищи окно поедим. Потом еще веселее, я толком переключаться не могу, габариты не чуствую а инструктор говорит еще следи за скоростью медленно едишь потом быстро едишь знаки надо смотреть.
Скорость 30 км смотри там под знаком время написано. Блин я и знак этот не заметила не только что время под ним. Потом говорит, что я уже стала уставать и это нормально. Я не могла все сразу контролировать. Мне было тяжело переключаться я глохла. Не было возможности разобраться с педалями. Спросил только где какая педаль у меня. Таких подробных обьяснений не было. Я вас еще раз благодарю за видео.
Я сразу учился еще и газ нажимать,конечно не с первого раза научился,но довольно быстро,и до сих пор учусь и достаточно быстро все усваиваю,спасибо за ваши уроки)
Спасибо большое за Ваш видео урок.Очень доступно рассказываете и показываете. Я первый раз села за руль и начала движение без проблем. Благодарю Вас.
Респект и уважение за такое педантичное объяснение и акценты на мелочах! Всё чётко и не нудно! Спасибо за Ваш труд!🤗
Низкий поклон инструктору! Всë разложил по полочкам. Браво!
Невероятно приятный голос! приятно слушать, легко запоминать. Спасибо
Ну наконец то хоть один толковый ответ! Как праведно держать ногу на сцепление и как правильно ей управлять . Учил инструктор , муж, и свекр! А я все равно глохла на всех светофорах, и пятка мне мешала внизу ерзала по коврику, я уже куча обуви поменяла толку не было глохла и все. Не чувствовала сцепления. И никто мне из них не объяснил как вы сейчас. Обязательно попробую делать все так как вы сказали . Спасибо вам.
Братан, ты гений, так просто еще мне никто не обьяснял
Зачем я это смотрю? Уже стажа вождения более 20 лет. Но все равно интересно. Всё под делу. Без лишней мути. Достойны Уважения !...
Спасибо большое!!! Я перед понимаю почему разные инструкторы меня по разному учили. А ещё чуток поездив по городу, поняла, что трогаться с холостых оборотов лучше всего в пробках, когда через каждые пол метра стоп
вот честно, обьяснил классно, единственный нормальный учитель вождения.
Респект мужику. Рассказал, показал, объяснил - все четко и ясно!
Езжу 12 лет, но о способе №1 узнал впервые )) Спасибо за видео и отличное объяснение.
Автор молодец ты меня многому научил. В автошколе реально много чего не рассказывают, научился ездить чтобы автомобиль не клювал и не дергался при переключение, спасибо тебе огромное!
Да не за что! Удачи на дороге.
спасибо мужик!
После таких видеоуроков и автошкола не нужна🤷🏼♀️ Спасибо)
Спасибо за очень хорошее и главное, ПОНЯТНОЕ объяснение! По-больше бы таких инструкторов!
Спасибо
Спасибо огромное. Год вожу автомобиль, ничего не поняла со сцеплением. Посмотрела видео, сразу на практику, более понятней стало. Спасибо. Очень полезно для новичков
Очень полезный и интересный инструктаж. Спасибо автору и за грамотность, и за умение досконально объяснять.
Спасибо большое! Я - начинающий водитель. О оретьем способе как раз ничего не знала, поэтому и глохну периодически на перекрестках 😅 Хорошо, в Германии водители терпеливые и в основном не сигналят. Ещё раз спасибо Вам огромное 🤗🤗🤗
Спасибо за полезное видео! Про способ трогаться на холостых узнала только сейчас, на 5м году активной езды по городу! Первые 4ре года ездила на карбюраторной "девяточке", там такое не проходило, недавно пересела на иномарку и даже не задумывалась, что так можно))) А, ведь, оно удобнее для некоторых ситуаций
Спасибо!!! Ну наконец-то поняла, чего от меня инструктор хотел добиться!!!!! Всё 3 способа разучила с ним, а разницу, что и зачем так и не поняла....... Громадное мерси за подробное объяснение!!!
И я оставлю комплимент) обучаюсь в автошколе, мне , как и многим, мало информации! Много очень много просмотрела видео на тему Начинающий водитель ....Для меня Михаил оказался лучшим) Спасибо за ваш труд!!! Постараюсь поддержать канал!
+Елена Парамонова Спасибо, будут вопросы пишите, постараюсь ответить.
@@driving_school у меня нету машины и водительских прав и в автошколу не хожу просто у деда есть машина пару раз показал как водить уже и не помню давно было, а тут всё вспомнил и посмотрел я бы ещё добавил бы как заводить машину...
Для меня вы лучший спасибо
спасибо за видео, учусь в автошколе, все хорошо объясняют, но на практике и по городу очень волнительно из-за неопытности ездить, знал только о первых двух способов, но узнав 3-ий, знатно облегчил себе жизнь, не смотря на то, что я редко глохну, с 3-им способом гораздо легче трогаться:)
Вот таких учителей бы по больше спасибо за урок
Это реально тот случай, когда посде просмотра вашего видео рушила с первого раза. Спасибо, очень толковое видео.
видео, которое будет нужно всегда и всем) я сам после просмотра начал наконец ехать нормально. спасибо за отличное объяснение.
2,5 месяц учился на автошколе но нихрена не научили меня, вот 23 минут видео ролик всё ясно и понятно спасибо тебе дружище
Огромное спасибо вам за подробный и главное доходчивый принцип объяснения! Инструктора в нашей автошколе особо не заморачивались,показывали действие,рассказывали алгоритм и все...Элементарно, устройство автомобиля мне супруг наглядно показывал,долго мучила его расспросами как,да что...Учитель из него конечно никакой,один ответ:ну как ,ты не понимаешь этого,это же так просто!)))
Завтра экзамен!Спасибо Вам огромное!За все время обучения не подучила столько информации,сколько от Вашего видео урока!Ребят,всем удачи!и мне на завтра ни пуха...ни пера...
Елена Баранова с какого раза сдала?
anastasia со второго)сначала завалила площадку,во второй раз сдала и площадку и город.Больше мешали нервы,конечно....
Елена Баранова зато как хорошо что все позади теперь
@@ЕленаБаранова-ь4д поздравляю. Обмывала?
2020 есть!? Я наконец нашёл годного человека!!! Которого буду показывать девушке перед практикой:) Спасибо за ваши труды!
Есть.
вы инструктор от Бога!!!вот всем бы такого)))меня учили именно 3 способом,но первые два ни слова,,,
а меня только первые два, но без третьего)))
@@Е.Н-и4р л
3 способ универсален, но требует понимания работы дрыгателя
Большоє вам спасиба за 20 минут понял больше чем за курс обучения в автошколе
третий способ мне очень помог, теперь никогда не глохну, все понятно обьяснили,спасибо.
Спасибо, 👍 все по существу и по делу. Без понтов и лишней инфы. Это пожалуй лучшее, что я встречал ☝️
Когда мой муж узнал, что при выжимании сцепления , я пятку держу на весу, орал как ненормальный, что это неправильно. А я не могу скользить пяткой по коврику, хотя училась именно не отрывать пятку от пола. Но после того, как два раза подошвой зацепилась за коврик и чуть не попала в ДТП, теперь только навесу держу, да и сцепление лучше чувствую. Спасибо за ваше видео!
Нас в школе учитель труда учил: ничего не делайте на весу! Попробуйте всё так делать, и приключения не за горами! Где у автора логика??? Вспомним Архимеда: дайте мне точку опоры...
Какое отношение имеет учитель труда и Архимед. Придумали связи вещам не относящимся друг к другу. Причём думаю что и за рулём не сидели не разу, но поучить других горазды)))
@@driving_school Ещё раз, ключевая фраза: "точка опоры", а не Архимед. На весу что-то делать просто опасно: в момент отпускания сцепления словите яму и как себя поведёт машина неизвестно. Если вы мастер делать всё на весу, тогда конечно вам можно, и я восхищаюсь вами! Но это уже высший пилотаж и цирковые трюки.
А. Abraham это не пилотаж, а нормальное Вождение. Изучите физиологию человека и всё станет понятно. Ну или посмотрите как ездят проф. гонщики, ралийные например.
@@driving_school честно, не понимаю физиологию человека в действиях "на весу" - это же неудобно и неестественно, ну а мы с вами (я-точно) не раллийные гонщики, и машины тоже не они. В учебнике Зеленина, к примеру, говорится, что пятку после выжимания сцепления надо поставить на пол. Люди в интернете говорят по-разному, кому удобнее так, а кому иначе, может зависит от сцепления и машины.
Молодчага, меня учили с первых занятий третьему способу , а когда дело подошло к горке, то я заехал с первого раза)))
Мне вообще странно как я трогалась раньше 😂😂😂 Мне непонятно - почему инструктора так не объясняют!!! Учишься на интуиции большей частью. Спасибо вам! Попробую третий способ!
Было непонятно почему у всех получается быстро стартовать, а я как тормозок 😂😂😂
Почти год за рулём. Чего я раньше не посмотрела ваше видео.
огромное уважение инструктору
Красиво всё и доходчиво объяснил. Респект мужику🤝🔥
на 4-ый раз просмотра понял про 3-ий способ начала движения, ёпта))) Думал что начинает давать газ, а только потом работает сцеплением, а оказалось ВЫЖИМАЕТ сцепление, даёт газ, фиксирует педаль газа и подводит сцепление, ВООО,на автодроме буду шлифовать завтра ))))) Круто!
Я вот только начинаю учиться и скорее всего научусь большего тут, а не в авто школе)
Спасибо тебе, мужик!
Лучший! Я уже на семёрке быстро научился. Лучший из лучших ВЫ! Мастер!!!!!
Топовый инструктор! Разложил всё по полочкам!
Учили меня инструктора, послал я их и научился по видео.
Спасибо Вам.
Давно ездил на запе, а батя так и не выучился хорошо водить, показал, а обучится получилось самому.
Теперь начинаю учить своего напарника.
Буду снимать видео об учёбе.
Спасибо Вам, в автошколе мне рассказали только о первом способе и я постоянно на светофорах глох из-за волнения, да и так не было уверенного старта. Сейчас есть понятие о том как все нужно делать. Спасибо еще раз и удачи вам во всем😊
😊😊
Дорогой человек, я сегодня ездил на автодроме и у меня нога со временем уезжала вверх по педали сцепления и в итоге вообще там застревала. Я это показал инструктору, но он ничего не объяснил. Ни как ноги ставить, ничего. Просто сказал делай как хочешь. Спасибо что объяснили. Попробую не держать на пятке ногу.
Я в восторге от этого видео!!! Спасибо за Ваш труд!!!!
Спаааассссиииииббббооооо!!!!! Наконец я поняла, почему мои 2 инструктора учат меня по разному. И ни один, блин, не объяснил почему. Просто говорили 'нет, так надо!'
Молодец! Всё разложил по полочкам! Спасибо, завтра вождение) опробую)
это лучшее видео на ютубе которое я смотрел) спасибо!
Очень полезное видео для начинающих водителей
Спасибо, в отличии от большинства все ясно, понятно, и спокойно.Посмотрел и понял что трогался 3-м способом, и правильно делал.Кстати на запорожце с не настроенным карбюратором(плохо работал из-за плохого ускорительного насоса, да и тахометра нет), это был мой первый опыт вождения...заглох всего раз
Спасибо за понятные уроки) нам в автошколе не рассказывают про три способа, нам дают сразу второй с подводом сцепления( все трогаются быстро, а я медленно
На практике всегда глохла машина. Очень не мог понять вот этот момент со сциплением. Теперь я все понял, и мне тоже легче будет третий способ. Благодарю за Видео!)
Огромное вам спасибо,Михаил!Я только несколько дней назад сдала в Германии на права.Но когда села за руль своей машины,столкнулась сразу с проблемой "ТРОГАТЬСЯ".Случайно вышла на это ваше видео и хочу сказать,что ваш третий способ трогания меня вдохновил..и что вы думаете?!Я с первого раза тронулась!!!И снова и снова....Большое спасибо!!!Теперь хочу пересмотреть все ваши видео для начинающих,как я,и вооружиться вашими советами.:))
+Zhannу T И вам спасибо за добрые слова, удачи на дорогах.
Zhannу T
, что за ерунда? сдали в германии на права и не научились быстро трогаться? вы как там права вообще смогли получить?...
@@Mark-rf6pe Просто немецкие машины ездят сами)
я водитель-самоучка, и я как то сам интуитивно додумался до третьего способа. Сначала, после демонстрации первого и второго способов начал волноваться, что всю жизнь не правильно трогался. В моем автомобиле нет тахометра. Объяснили все очень хорошо. Пойду тренироваться первым и вторим способом. Спасибо большое.
Спасибо за ролик. Всего 20 минут, а такие важные основы изложили
Спасибо огромное за такие разъяснения, я сразу увидела все свои ошибки. Рано бросала сцепление и мало выжимала газ на неровной поверхности.
Именно так меня инструктор и учил, чему ему и благодарен, на экзамене на эстакаду заехал на одном сцеплении, даже газ не трогал, с тех пор идеально умею обращаться с сцеплением на механике, но таких инструкторов единицы по России
Очень крутое видео. Сегодня ездила первый раз с инструктором, он нитичиегооо не объяснял, просто говорил тупо что жать и из-за непонимания тупила и долгая реакция была на переключении. И ноги, щиколотки особенно левой ноги болели. Вы очень четко , ясно и понятно объясняете. ! Спасибо.
Господи!!!! Ну,наконец-то нашелся инструктор, который четко,конкретно обьяснил про три способа начала движения. Занималась с тремя инструкторами, и каждый учил только одному способу начала движения. На мой робкий вопрос,а можно перед светофором начинать с газа? На меня смотрели, как на дуру. Как же я вам благодарна!
Приятный голос, хороший инструктор, редкость
Спасибо за видео, в автошколе этого не рассказывают, буду учиться по вашим видео
Сдала на права с первого раза. Механика. Теперь столкнулась с тем, что за время учёбы привыкла к одному автомобилю, сдавала на автомобиле той же марки(была разница, но не существенная), а в ездить надо совершенно на другом. Пересматриваю ваши уроки. Спасибо
Молодец, всё грамотно и чётко объясняешь!!! Спасибо огромное многому меня обучил 👍👍👏👏👏!!!!!
Спасибо вам огромное за помощь в том, как правильно работать ногой на сцеплении. Я постоянно глохла, и на экзамене 3 раза. 🫣 ни один из трёх инструкторов не поставил ногу правильно(( и только четвёртый, на дополнительном вождении сразу поставил ноги правильно с работой на педалях, так же, как должна быть рука на коробке и руле.. всё так же объяснил, как и вы) теперь время нужно, чтобы переучиться. Жаль сразу этого мне не сказали.
Спасибо вам, что так просто объясняете важные моменты. И что вообще из объясняете.
Самый топ инструктор , все понятно рассказал , спасибо!)
Ох кого я вижу,Михаил привет,смотрю лицо что то знакомое,думаю не мой ли инструктор по вождению,спасибо за уроки вождения,7 лет прошло езжу так как учил)))
Спасибо большое! Всего лишь нужно было правильно поставить ногу на отечественном авто, и я поехал плавно) Благодарю!
Я просто в шоке сколько полезной информации , мне ещё никто так понятно не рассказывал .
Мне 14 и я первый раз вчера сел за механику, и тронулся по ужасной дороге. Спасибо.
спасибо большое объяснил за 1 секунду когда инструктор не мог объяснить за 3 дня
Спасибо Вам огромное!!! Сегодня было второе вождение, вчера вечером накануне посмотрела ваше видео несколько раз, все в голове уложилось)) так я сегодня ни разу не заглохла))) 👍
Хорошее видео для начинающих. Хотелось бы добавить некоторые тонкости. Первый метод работает только когда двигатель разогрет. На холодном такое не пройдет. Работа с сцеплением от коленки или от пятки имеет место оба в зависимости от ситуации. Лучше всего работа со сцеплением происходит от пятки на полу, потому как пятка очень чувствительный орган (если конечно не надета обувь с толстой подошвой) и оперев стопу на пятку то расслабляешь ногу и тогда лучше всего чувствуешь педаль и даже само сцепление с ходовой и поэтому стопа как бы сливается с педалью и работа переходит на выработку рефлекса что запоминается мозгом. Золотой совет начинающим. На вождение одевайте лёгкую обувь и никак не на каблуках. У тяжёлых авто выжимание может быть более глубоким то здесь уже придётся работать от колена. Раньше метод от колена называли - женским методом, потому что каблуки и женщине сложнее было удерживать и нажимать на педаль от пятки. Мужикам прощще и стопа подлинне.Так нас учили 30 лет назад в профессиональной школе. Удачи всем кому ещё предстоит учиться и сдавать на права.
Что за профессиональная школа? ДОСАФ?
@@driving_school Уже не помню. Учили на водителя грузовика 9 месяцев.
Советую всем начинающим водителям обратить внимание на канал Михаила. Уроки проводятся очень профессионально, и предельно понятно. Написала это не ради рекламы, я водитель со стажем, и вообще живу в другом государстве.
Спасибо за рекламу))
очень доходчиво объяснили! хотя умею это всё но на слепую делал, а сейчас стал увереннее в себе, спасибо за видео. жаль что в рекомендациях ютуба только вышло ваше видео (2020 год).
мужик вот по чему ты не работаешь в моей автошколе))) я бы не глох на кольце как дурак постоянно)))хорошие видео!!
kos belov век живи, век учись и дураком помрешь)) (с)
Java Di 3года прошло, как ездете.
Как жизненно) я так на ЖД путях встала))0)
Научился? 😄
зато мне фартануло,я у него учился,с первого раза сдал!!!