Sy pakai cortez iAMT enak, mau di pakai manual enak, auto jg enak, ga pegel, Auto kalau mau galak pakai mode S, kalau mau irit lagi gampang om suruh pakai honda grand atau cup 70, kebiasaan wakanda minta torsi enak BBM irit😅
Semoga didengar kang..dan pihak sgmw mengabulkan..aku mulai suka sama wuling meski belum punya..selain harga fitur nya hampir diatas mobil Jepang..👍👍salam dari Kudus kang
Saya pemilik Cortez 1.8 iAmt yang sudah berusia 5 tahun lewat (plat September 2018) dan saya puas dengan mobil ini. Biaya servisnya murah. Kekurangannya hanya bbm yang lumayan boros mirip seperti Nissan Serena. Lainnya saya merasa puas
Enak kalau yang ngeReview ngerti Mesin dan Transmisi trus bahasa Inggris 🏴 nya Mantapz 👍... Ngga bikin kuping gatel kalau denger nyebut istilah bahasa Inggris 🏴 aja belepotan.. Ngga pada nyimak waktu SMA
semoga segera terlaksana pak....transmisi cortez 1,8L i-amt menurut sy praktis.maticnya cuma ke D ga pake macem2 ....manualnya pintar & mantap tanpa kopling lho.tambah bertenaga,lbh irit & cocok utk medan berliku nanjak2 dan bila butuh engine brake karena naik stepnya dlm kendali kita,kecuali step turun giginya otomatis sesuai kecepatan mobil.intinya transmisinya nyaman & mudah pengoperasiannya.🙏
Kang buat video test Drive ulasan Cortez turbo transmisi manual.... Belum ada yang ulas.... bahkan kebanyakan orang pada tidak tau kalo ada tipe Cortez ini...
Salam kenal kang Wawan,sy Endang sugiri cicadas gn.putri Bogor. apa yg anda sampaikan itu benar adanya/setuju/cocok he he he....sy pemakai wuling cortez 1,8 L++ i amt th 2018 s/d sekarang. selain segudang fitur yg sangat bermanfaat dlm berkendara,Cortez 1,8 L++ masih dilengkapi jam analog dan fog lamp belakang,lampu ini selain fungsi keamanan saat kabut tebal jg bisa utk mengingatkan pengendara di belakang yg suka pake lampu jauh saat malam yg buat silau yg depannya.biasanya langsung mengerti saat fog lamp belakang dimainkan sebentar....sekedar kode.setau sy fitur ini sdh ga ada di type yg baru.intinya sy puas pake cortez 1,8L++....sukses buat chanel nya Kang.lanjut
Tertarik jg nih utk mobkas cortez 1.8 iAmt nya secara harganya udh turun bgt, klo sk cadang tramsmisi/modul iAmt nya msh panjang gak yah d supporr sm pihak wulingnya, secara skrg corteznya udh cvt ?
Bersyukur, nikmati punya nya 1.8 Iamt. Relatif irit, gak rewel kecuali kaki2 bawaan lahir😁. IAMT nya juga bukan sembarangan AISIN punya Made in Japan, Lihat saja di bawah stir sebelah kanan😀.
Sudah terlanjur kebeli cortez type S cvt lux agar istri bisa make jg, Cvt itu ibarat scoopy murni motor matic I-amt itu ibarat supra 125 bebek bergigi tanpa kopling 😁
ijin kang Wawan🙏...sekedar berbagi pengalaman tentang cortez 1,8 L++ i-amt ,mobil sy th 2018 s/d sekarang,silahkan rekan2 boleh tanya2...sy jawab sebisanya nanti kang Wawan yg tambahin.....apa adanya mdh2an manfaat utk rekan2 dlm ambil keputusan. yg pasti mobil ini memang nyaman sekali utk keluarga( full IRS)....buktinya dlm perjalanan penumpang lbh banyak tertidur pulas didalamnya....cuma driver/supir doang yg ga bisa😄 klo drivernya sdh cape/fatique di ingatkan sama cortez(ada fiturnya)...suruh ngopi....bukan promosi lho....sekedar testimoni🙏
setelah discontinue yg iamt , apakah masi disupport part dan layanan servisnya om 🙏, baru lihat video om bawa cortez iamt yg 1.8 , masi worthed kah om yg 1.8 iamt untuk beberapa tahun ke depan
Emank benar 1800 iAmT terasa lebih bertenaga di rpm bawah Ttpi koreksi sedikit Turbo yg dipakai sdh Variable Blade Turbo dari Honeywell yg bekerja pada RPM 1600an meski tetap ada turbo lag nya meski jauh lebih.resposip dari jenis Turbo biasa yg ada di DCab Diesel misal nya yg kita bnyk sdh rasakan
I AMT pakai servo motor pengganti tuas kopling jadi sistem nya hidrolik/hidrolis, pakainya oli hidrolik, tp belum nemu sgmw yg jual oli hidrolis untuk i AMT
Sy pakai cortez iAMT enak, mau di pakai manual enak, auto jg enak, ga pegel, Auto kalau mau galak pakai mode S, kalau mau irit lagi gampang om suruh pakai honda grand atau cup 70, kebiasaan wakanda minta torsi enak BBM irit😅
Sangat jelas dan bermanfaat informasinya. Terimakasih
Mobil mewah Eropa kebanyakan matic i.amt, atau AGS jarang banget pakai CVT
Semoga didengar kang..dan pihak sgmw mengabulkan..aku mulai suka sama wuling meski belum punya..selain harga fitur nya hampir diatas mobil Jepang..👍👍salam dari Kudus kang
Salam...
Saya pemilik Cortez 1.8 iAmt yang sudah berusia 5 tahun lewat (plat September 2018) dan saya puas dengan mobil ini. Biaya servisnya murah. Kekurangannya hanya bbm yang lumayan boros mirip seperti Nissan Serena. Lainnya saya merasa puas
1 liter banding berapa km om ?
Berapa om?
Terima kasih Kang Wawan🙏🏻 yg nyinyir jangan dijawab👍🏻betuuuull👍🏻👍🏻
Enak kalau yang ngeReview ngerti Mesin dan Transmisi trus bahasa Inggris 🏴 nya Mantapz 👍... Ngga bikin kuping gatel kalau denger nyebut istilah bahasa Inggris 🏴 aja belepotan.. Ngga pada nyimak waktu SMA
Sy pemakai Cortez 1.8 C manual..cukup puas & cukup irit bbm...skrg jd penasaran mau ganti yg i.amt 😊
semoga segera terlaksana pak....transmisi cortez 1,8L i-amt menurut sy praktis.maticnya cuma ke D ga pake macem2 ....manualnya pintar & mantap tanpa kopling lho.tambah bertenaga,lbh irit & cocok utk medan berliku nanjak2 dan bila butuh engine brake karena naik stepnya dlm kendali kita,kecuali step turun giginya otomatis sesuai kecepatan mobil.intinya transmisinya nyaman & mudah pengoperasiannya.🙏
Wortid gak sih buat pemula pilih Wuling cortex 1.8 tp pengen mobil seken ya
saya pake aman² aja, enak nyaman mewah murah😂
Betul..sy pakai cortex i-Amt 1.8cc 3thn++ dan enak juga dipakai dan BBM jauh lebih irit.
1L brp KM kang
Dapat berapa bang untuk sampai saat ini dalkot dan luar kota??
Bener Kang,kalo mesin Turbo nya rusak,maka uang di poketnya sama juga Turbo jadinya
Kang buat video test Drive ulasan Cortez turbo transmisi manual.... Belum ada yang ulas.... bahkan kebanyakan orang pada tidak tau kalo ada tipe Cortez ini...
Setuju 👍 setelah mendengar penjelasan dr kang Wawan. mantap jadi lbh paham tentang cara kerja gearbok terimakasih kang 🙏🙏🙏i 💖💖💖 Wuling
ada yg modif cortez 1.8 menjadi turbo?
Salam kenal kang Wawan,sy Endang sugiri cicadas gn.putri Bogor.
apa yg anda sampaikan itu benar adanya/setuju/cocok he he he....sy pemakai wuling cortez 1,8 L++ i amt th 2018 s/d sekarang.
selain segudang fitur yg sangat bermanfaat dlm berkendara,Cortez 1,8 L++ masih dilengkapi jam analog dan fog lamp belakang,lampu ini selain fungsi keamanan saat kabut tebal jg bisa utk mengingatkan pengendara di belakang yg suka pake lampu jauh saat malam yg buat silau yg depannya.biasanya langsung mengerti saat fog lamp belakang dimainkan sebentar....sekedar kode.setau sy
fitur ini sdh ga ada di type yg baru.intinya sy puas pake cortez 1,8L++....sukses buat chanel nya Kang.lanjut
Salam kenal🙏
Tertarik jg nih utk mobkas cortez 1.8 iAmt nya secara harganya udh turun bgt, klo sk cadang tramsmisi/modul iAmt nya msh panjang gak yah d supporr sm pihak wulingnya, secara skrg corteznya udh cvt ?
Bersyukur, nikmati punya nya 1.8 Iamt. Relatif irit, gak rewel kecuali kaki2 bawaan lahir😁. IAMT nya juga bukan sembarangan AISIN punya Made in Japan, Lihat saja di bawah stir sebelah kanan😀.
Sudah terlanjur kebeli cortez type S cvt lux agar istri bisa make jg,
Cvt itu ibarat scoopy murni motor matic
I-amt itu ibarat supra 125 bebek bergigi tanpa kopling 😁
Masi adakah Cortez amt 1.8 dijual.
ijin kang Wawan🙏...sekedar berbagi pengalaman tentang cortez 1,8 L++ i-amt ,mobil sy th 2018 s/d sekarang,silahkan rekan2 boleh tanya2...sy jawab sebisanya nanti kang Wawan yg tambahin.....apa adanya mdh2an manfaat utk rekan2 dlm ambil keputusan.
yg pasti mobil ini memang nyaman sekali utk keluarga( full IRS)....buktinya dlm perjalanan penumpang lbh banyak tertidur pulas didalamnya....cuma driver/supir doang yg ga bisa😄
klo drivernya sdh cape/fatique di ingatkan sama cortez(ada fiturnya)...suruh ngopi....bukan promosi lho....sekedar testimoni🙏
Konsumsi bbm Cortez i AMT gimana pak sampai dg saat ini?
Ga di bls ya
@@dhatama8 , sy yg bls ya, sy kebetulan pny wuling cortez amt 2018, untuk dalkot 1L 10km, untuk luar kota 1L nya 12sd14 km..semoga bermanfaat..trims
Ya masi wajar kalo segitu bbm nya@@aginagacha7275
Kang Wawan, tahun 2022 ini Cortez AMT 2018 jadi brand terbanyak yg dijual di market place mobil second. Berbondong - bondong jual Cortez nya.
Iya, dananya yg belum siap 😀
Ikuti zaman pake2 turbo gt om,gearbox ttp lbh bgs konvensional drpd cvt,cvt dibuat hya kejar keiritan aja,wuling makin naik daun hrg agak murah tp fitur melimpah,kenyamanan jg tdk kalah dgn merk sebelah
Ya enak NA lah, kan ngga ribet ngurusi Turbo..
Kalau cortez pakai pertalite masih boleh ngak kang?
Kalo Cortez turbo minimal Ron 92
Kang wawan bagaimana dgn yg act? Apa bisa disamakan dgn amt atau ags?
Setahu saya konsepnya sama dengan i-amt, hanya perpindahan gigi nya masih manual, dengan kopling otomatis
Worthed ga kg ambil cortez manual 1.5 turbo?? Minta saran nya kg...🙏🙏
Tergantung kebutuhan dan medan jalanan yang rutin dilalui...
Klo jalan relatif jelek...lebih cocok amt atau cvt om ?
Ambil 1.8 aja
Ini orang nggak cuman petrolhead, yang petrol semuanya, nggak cuman head :P
Wakakakakak... Manusia petrol dong
Kang wawan sy mau tanya CORTEZ 1800 kalo tdk P nya gmna Parkir nya ?
Dan Bensin nya gmna kang wawan Boros gk?
Ada elektronik park brake dan auto hold
Ketersediaan dpare part AMT nya gmn pak?
Setahu saya yg tinggal di Jogja, fast moving masih tersedia di beres...
Top info gaes👍👍
Cocok kang Wawan... Aq pengguna iamt
Gimana konsumsi bahan bakar pak?
Apabener kang yg 1.5 turbo gk bisa lari di tol?
Ah masa... Jangan percaya
@@KangWawan katanya begitu 😁lagi memantau wuling dl kang kalo ada rezeky semoga bisa beli😁
Natural Aspirated
setelah discontinue yg iamt , apakah masi disupport part dan layanan servisnya om 🙏, baru lihat video om bawa cortez iamt yg 1.8 , masi worthed kah om yg 1.8 iamt untuk beberapa tahun ke depan
Selama dealer nya masih ada, Mustinya sparepartnya terjamin
Muantaaf bro...👍
Emank benar 1800 iAmT terasa lebih bertenaga di rpm bawah
Ttpi koreksi sedikit Turbo yg dipakai sdh Variable Blade Turbo dari Honeywell yg bekerja pada RPM 1600an meski tetap ada turbo lag nya meski jauh lebih.resposip dari jenis Turbo biasa yg ada di DCab Diesel misal nya yg kita bnyk sdh rasakan
Apalagi di kombinasi dgn CVT Matic yg jga ada lag nya
@@candrapa cvt nambah jadi letoy di tarikan awal, jika kombinasi nya pakai matic konvensional, oke banget
@@KangWawan tuasnya pindah ke manual dong..
@@dedihernawan2678 yang dimaksud tuas manual yg mana? Yg i-amt atau yg cvt?
@@KangWawan yg CVT om.. bs ke manual
Kang...i.amt..apakah pakai oli metik juga om
Tidak pakai oli matic
I AMT pakai servo motor pengganti tuas kopling jadi sistem nya hidrolik/hidrolis, pakainya oli hidrolik, tp belum nemu sgmw yg jual oli hidrolis untuk i AMT
Lha kalau masalah selera ya susah..itu sangat subjektif, selalu ada plus minusnya namanya teknologi Om
Ya makanya kang wawan lebih suka amt
Sebenarnya kita cuma butuh ga pakai kaki kiri tapi responsif dan mudah, maka AMT sudah cukup ...
Minnal aidzin wa faidzin pak
Mohon maaf lahir batin 🙏
transmisi manual + mesin turbo...
kayaknya cukup enak kang...
kan udah ada EPB dan AVH jg si cortez
Iya, kalo manual sih ok
Perbedaan wuling CORTEZ 1.5L T Lux CVT dan CORTEZ 1.5L T Lux + CVT
Dari tambahan (+) harga bisa beda 4jt.. mohon pencerahannya
+ = captain seat
@@KangWawan oke terimakasih infonya