Przerobiłem już w cholerę aut. Były niemce i japońce. Francuz po żonie się przytrafił i passat też był kiedyś jeden po jakimś czasie drugi a ostatnio trafił się trzeci w mojej karierze. To prywatne plus jeden służbowy. Nie żebym je szukał po prostu się trafiały fajne to brałem. Można gadać opluwać ale jak ktoś potrzebuje wola roboczego to niewiele mu dorówna. Trzeba tylko albo aż poszukać pewniaka to się później odwdzięczy. Szanuję te auta bo może nie dawały tyle radości co kilka innych ale zawsze były na posterunku gotowe na wszystko.
Też mam B5 z silniczkiem 1.8T i m to wystarcza. Nie mów, że zmotoryzowało wieś, bo w miastach jest ich pełno, nawet na taksówkach. Chyba sami Niemcy musieli być zaskoczeni, że tak dobrze im to wyszło, bo te nowe to tak jak mówisz,a nowe golfy, to już chyba wyjeżdżając z fabryki rdza je zżera.
czy to się komuś podoba czy nie to takie B5 czy inny golf IV czyli auta z przełomu XX i XXI wieku to ostatnie prawdziwe samochody a nie jeżdżące tablety
Witam wszytkich miłośników Passata b5 i nie tylko. Też jeżdżę passatem i długo jeszcze będę jeźdźił. Kupiłem go w kiepskim stanie ale trochę pracy a może i dużo, ale to świetne auto 1.9 tdi 4motion. Tak naprawdę to nie ma złych samochodów tylko trzeba onie dbać;-)
Profesor coś tutaj chyba łyknął by sie tak nie denerwować przy robocie turbiny :D a co do wymiany sprzęgła to wymieniałem w prywatnym Passacie B5 1.9 TDI skrzynia 6 biegowa i pierwszy raz robiłem to jakieś 7-8 godzin na pewno niewygodna robota
He,mam jeszcze takiego woła z 04r. tyle że 1,9TDI 130. I powiem szczerze ,że ta Januszowa beka ni jak ma się do rzeczywistości.Auto niezawodne,nie rdzewieje,dość wygodne. Auto zostało dla żonki,chciała Yariska. Mam swoje podejście i uważam że to bezpieczne auto a kobitka jeździ z dziećmi .Tu po prostu jest co giąć i z yariskiem nie ma co porównywać. A jak ta moja żona katuje w nim rozrusznik to aż mi zęby skrzypią jak z nią wsiadam .A i ja sam szczerze mówiąc karpy na działce nim wyciągałem. Jeździ na najtańszym paliwie z makro czy Auchan. A no i oczywiście ma hak bo czym bym woził piach na budowę ,czy dzieciom do piaskownicy a ciągał po 3t . Oczywiście trzeba czasami i w nim coś zrobić ale sam motor jak by nie do zarżnięcia. Może mu zrobię płukankę i wymienię olej przed zimą i zrobię chip na 170 kucy . To taki samochód którego szkoda sprzedać ,bo już takich nie robią .Tak,przyznam że mam jednak do niego pewien sentyment,choć on nie jest z tych samochodów które się kocha i pieści ,ale jest mocny to na pewno.
Osobiscie nie mialem tej przyjemnsci posiadania pasata 1,9 tdi, miale natomiast 1,8 benzyne,1,6 benzyne i 2,0 benzyne ale o wiele wczesniej i o wiele starsze,ale musze przyznac,ze byly to fajne auta,choc w wersji szwajcarskiej 2,0 benzyna z 1977 zgubilem tylne kolo w drodze na gielde samochodowa w celu zakupu lozyska kola tylnego,ktore zaledwie zapiszczalo mi raz godzine wczesniej ;-) Ogolnie auta spoko. Teraz ciesze sie z Francuza 1,6 turbo diesla ;-) Pozdro z UK
Ja mam zestaw wahaczy za 500zl, po 200km musiałem wymienić tą największą tuleje na bananie (ze starego przełożyłem lemfordera) bo się obkręciła guma na tulei ale po za tym latam już na tym półtora roku i jest ok
Mam passata 99r 90KM,mogę zmienić ale po co? Nie rdzewieje ,pali 5 litrów z małym haczykiem,jest klima,wspomaganie i wszystko czego w tej chwili potrzebuję w aucie,więc dalej będę się kulał i nie zważał na uśmieszki innych zmotoryzowanych w lepszych i bezawaryjnych autach. Pozdrawiam.
Chris, zajebisty Gościu z Ciebie. To z jaką lekkością nagrywasz swoje filmy, robi ogromne wrażenie. Sam mam dzięki Tobie chęć coś nagrać, no ale nieśmiały jestem i z deka leniwy :-)
Możesz wydać wchoooj kasy na wielowahacz i co,jak źle zamontujesz podzespoły to jest od początku na dobiciu. Wymieniałem w maju z dolnej półki ale ładnie wykonane przeguby wielowahacza i śmigam do tej pory aż miło . Więc nie jest tak jak powiedziałeś
Mam passata od 10 lat. Mimo kupowania innych samochodów, zawsze passat stoi pod domem, bo tym innym nowszym samochodą, nie za bardzo można wierzyć a tu wiem że wrazie czego odpalam i jadę
Chris, bardzo lubię Twoje filmy, Twój sposób bycia i przekazywania wiedzy, ale irytuje mnie kiedy naśmiewasz się z Passatów. Skąd w Tobie tyle nienawiści do tego samochodu? Ktoś kiedyś potrącił Cię Passatem lub wyprzedził gdy jechałeś pierwszy raz swoją furą z pierwszą miłością przez wieś? Mam Passata z silnikiem 1.8 t, 150 km i nie chce innego samochodu. Ma wszystko czego potrzebuje bo nie psuje sie co chwile, jest moc, nie ma korozji i nigdy mnie nie zawiódł. Mogę nim jeździć aż do śmierci i nie ważne że inni mają auta prosto z salonu. Pozdrawiam.
Zgnilizną zazwyczaj jest tam gdzie nie widać a zawias za 2k jedna dziura i 2 k w dopiero co nie znaczy żeby kupować najtańsze są testy na necie że lanforder czy jak sie to pisze nie jest nadzwyczaj dobre tak czy siak sworznie są na teflonie kwestią z czego są gumy w zamiennikach
Najlepsi tutaj są właściciel Passatów, którym brak dystansu i obrażają autora nagrania. Ludzie, macie akurat Passata, za parę lat okaże się że do kupienia się trafi coś innego od kogoś znajomego i zmienicie markę. Nie gorączkujcie się tak, to tylko zwykłe kombi z dieslem, nie żadna religia ani drużyna sportowa ☺️
Co do kolumny kierowniczej to każde stare audi tak ma każde 100 od c1 do c4 v8 80 b1 do b4 i pierwsze a4 a passaty to b1 i b2 to audia passaty b3 i b4 to golfiaste są ale wielkie różnice między nimi a b5 to pierwsze a4 napędy 4x4 to też quattro z audi poza b3 i b4 to są syncro
Passat, 500 000 km przebiegu? Jestem oburzony! Żaden Passat nie może mieć tylu kilometrów, na szafie. Wszystkie mają 120k, 150k, no, może 200k, przebiegu. Poza tym, wszystkimi Passatami jeżdżą tylko dziadki, do kościoła. Nawet w laickiej, ateistycznej Europie zachodniej. Tak na poważnie. Nie ważne są wszystkie złośliwości, przylepiane na opinii Passata. Dobrze serwisowany, będzie dawał moc satysfakcji, właścicielowi. Jeśli nawet nie jest to ekskluzywne auto, to ma wszystko, co w latach '90 było uważane za komfortowe wyposażenie. Oczywiście. Trafią się tacy, jak ja, którzy będą twierdzić, że każdy samochód z silnikiem wysokoprężnym, to traktor. Są tacy, którzy porównują Passata z chińskim drelichem, tak popularnym u skośnookich nacji, dalekowschodnich. I co z tego? Gdyby ten wóz, nie był tak niezawodny, praktyczny, tani w eksploatacji, to nie znalazłby uznania wśród tylu odbiorców. Nie wiem czy zauważyliście? Właściciel zapomniał wyciągnąć, zza zbiornika paliwa, karton fajek.
To jest 90KM? Chyba nie mówiłeś albo nie zczaiłem. Jeśli tak to widzę że kat przykręcany to turbo na 3 śruby. Czyli turbo z VNT takie jak w wersji 110KM. Czyli że jest to silnik AHH z pompą 11mm. Czyli że zmiana wtrysków + program i ponad 140KM do osiągnięcia. Spory skok😀
Tak jak mówisz ludzie sie śmieją z passatów , ale to tylko z zazdrości . Sam mam passata tylko że w benzynie (2.3vr5) . Innych wpierdziela ruda a tu jak widac , prawie 20 lat i nic , tak jak by wczoraj wyjechał z fabryki. Bardzo fajny filmik jak i cała reszta twoich produkcji , serdecznie pozdrawiam autora , a wszystkich hejterów passatów również pozdrawiam , środkowym palcem :)
Ichimaru Gin Znaczy moim zdaniem to przez to , że go zwieśniaczono "synonimem luxusu" i "wieśtuningem" oraz tym że jest wszędzie (nie ukrywajmy , jest to nudne auto) ,samo auto jednak ( bez tuningu i napraw u kaźmirza) jest bardzo dobre, sam miałem 2 passaty
Szedłem sobie kiedyś na parkingu pod supermarketem gdy nagle usłyszałem piosenkę w której można było usłyszeć coś w stylu "jadę pasatem /mam pasta", po chwili zobaczyłem jakiegoś buraka w czapce z prostym daszkiem za kierownicą b4, z bananem na ryju wróciłem do domu utwierdzajac fakt, że kierowcy tych aut to zwierzęta.
A jo mom passata i rdzewieją progi za przednimi kołami pod tymi plastikowymi osłonami i progi przed tylnymi kołami. Póki nie ściągnę tych osłon to rdzy na nim nie widać.
Ogólnie to VW są mocne.Mój tata posiada firmę co rozwozi ludzi do pracy za granicę,ma 3 busy tzw.t4 caravelle z full wyposarzeniem a reszta to Traffiki :P.One dochodzą do czwartego miliona km i miały tylko wymiany oleju i drobne naprawy.Więc naprawdę polecam tą markę ;)
T4 2.5 TDI wersje mocy 88 102 i 151KM górna granica żywotności tego silnika to ok 1,2 mln km i to pod warunkiem że auto lata głównie trasy. Więc nie pisz tu o jakichś 4 milionach :) Chyba że tata posiada wersje 1.9 TD o kodzie ABL a te są jeszcze mniej żywotne od 2.5 R5 :D a to dlatego że przy mocy 68KM średnio da się latać po trasie z budą T4 nie wspominając o masie osób i bagażu.
2.4D to stary silnik pięciocylindrowy z pośrednim wtryskiem pamiętający jeszcze czasy Audi 100 C3. Owszem jest trwały, ale pułap 4 mln km na jednym silniku bez remontu nadal wydaje się nie do osiągnięcia.
Profesorze, drodzy widzowie mam problem w moim kochanym passacie b5 fl z 2004r.. MIanowicie zbiera mi się woda na podłodze pod nogami kierowcy. Nawet kiedy auto stoi to sie tam leje. Szybe wklejałem na nowo i nadal mokro. Co to może być? Pomocy!!
I jak tam rozwiazales problem ? Ja mialem raz basen w moim pasku, gdy zablokowala sie dziurka odprowadzająca wodę która spływa po szybie. Pod siedzeniem zalało centralkę i cala elektronika zaczęła wariować.
@@Ajsterek rozebrałem go do naga i polewałem woda. Jak u Ciebie woda waliła jak z kranu drzwiami bo i dziurki mało drożne i ta uszczelka dodupy. Dodatkowo uszczelka pod filtrem kabinowym. Te uszczelkę pod filtrem poprawiłem (była zawinięta jakąś) i zawaliłem sylikonem. Z szyba i drzwiami wydawało mi się że też już git. Właśnie niedawno zorientowałem się że trochę mokro znowu się zrobiło... Co prawda ostatnio była w Krk ulewa stulecia. Nie wiem już mi trochę ręce opadają.
ciężki dostęp do maglownicy? chyba kpisz albo nigdy nie miales do czynienia z wymianą tej owo części. max 30 min i magiel wymieniony.calosc wychodzi w lewa strone trzeba tylko zdemątować drazki i plastik(oslone z lewej strony)
A ja mam Skodę Superb, czyli Passata b5, ale nie jest ona Passatem i nikt się nie śmieje ze mnie że jestem passaciarzem. Czyli dla ludzi o słabych nerwach - superb, passat - dla odważnych 🤣
Cześć. Fajny film , ale dlaczego tak machasz kamerą? Nakręcania filmów to nie jest łatwa robota, wymaga troch wiedzy (np o tym, że 50-30% populacji ma chorobę lokomocyjną oglądając takie "filmy nietrzeźwej ręki";) Pozdrawiam
Super auta, kiedyś miałem potem jeździłem toyota Avensis t27 i to samochód dziadostwo który do tego paska nie ma startu, rdzewieje i jeździ jak wóz drabiniasty
tak obejrzałem kilka tych twoich filmów. i powie ci ze ty chłopie powinieneś zając się czymś innym. A ten to nie a tamten do diesel to w ogóle nie. kurczę człowieku, tylko współczuć twojej babie. Żenua:)
Zgadza się, polatuje z odmy, wystarczy wąż w jakieś "butelkie" czy "puszkie" wpakować po Redbulu czy innym mózgojebie ;p i po kłopocie. Lubi też pocić się pompa VP ale jak chodzi to po co przeszczelniać za 500 zł :D Auto dostaje bonus do osłony antykorozyjnej i nie ma później problemu z zapieczonymi śrubami w okolicy silnika. Seryjnie na 18 lat jedyna korozja u mnie to pod uchwytem klapy, po prostu poluzowany szmelc (już kilkukrotnie dokręcany) wytarł lakier i ocynk. A co do wieśwagonu, to gdzie prosiaki mają takie warunki komfortowe podróży z klimą eeee? B6 też da się ujarzmić ale to nie jest 1.9 tedeii to już nie te dni. Ten z rury powiew frytek po nocach się innym śni :D Co do małej ilości miejsca za kierownicą-bzdura totalna... Wystarczy fotel wyregulować, jest to standardowa opcja w passerati :D
Ja już 12lat b6 od nowki 360kkm wtryski turbina oryginał w bls silnik nie ruszany. Jedynie dwumas poszedł przy 350kkm i amorki z sprężynami. Będę go dojeżdżać aż zdechnie. Mój stary b3 1Y z 90 roku też się jeszcze trzyma.
Hola hola kolego! Znajdź mi niemiecki czołg z okresu 2giej wojny światowej w dieslu. Nie przypierniczając się taki nie istniał! A wracając do tematu - Passat w gnoju najlepsza fura chyba tzn. czołg, tzn. trakor - nie gniotsa nie łamiotsa - tylko czy o to w pięknie motoryzacji chodzi albo i nie chodzi. Pozdrawiam
Nie opowiada. Konstrukcja B6 nie była projektowana z takimi założeniami jak wcześniejsze modele. Owszem masz silnik 1.9 ale na pompowtryskiwaczach i w ogóle nie ma on nic wspólnego poza pojemnością ze starym motorem 1.9 na pompie rotacyjnej i wtryskiwaczach mechanicznych dwusprężynowych. B5 jest autem o wiele żywotniejszym i odpornym na zaniedbania.
Niestety to prawda, pomijając już to że to auto to poziom niżej pod względem konstrukcyjnym, silnik poprzecznie montowany, w przypadku 4motion haldex zamiast torsena, zwykłe zawieszenie z przodu zamiast wielowahacza, gówniane silniki benzynowe, do tego bezpośrednie wtryski sypiące się po 200tys skrzynie DSG, jeszcze kilka rzeczy by się znalazło. Jakość plastików we wnętrzu też jest gorszej jakości, nie bez powodu tak lecą w dół z ceną, można spokojnie szukać b6 w cenie dobrze wyposażonej b5.5
Co do DSG nie zgodzę się. Prawidłowo serwisowana skrzynia, z badaniem poziomu płynu przy serwisie olejowym co 15-30k km i nie pałowana wytrzymuje lekko ponad 500 tys. km. Ale jak ktoś zignoruje wymiany oleju co 60k km to taka skrzynia faktycznie 150-250 i kaput. Olej tam jest rzadszy niż w manualu z 75W. Jest jeden dla mechanizmu różnicowego, przekładni i mechatroniki. Dodatkowo ścierają się tarczki mokrych sprzęgieł i to wszystko poleruje mechatronikę, która jak zawiedzie robi sajgon ze skrzynią bo np. może zwiększać uślizgi sprzęgieł i to się napędza szybciutko-więcej zanieczyszczeń w oleju-gorsze działanie sterownika. W hydrokinetykach podobnie, jeden mały solenoid potrafi siać ogromne zniszczenia. A zwykle winni są użytkownicy. Jak są jakieś niepokojące objawy, nie jechać dalej a nie może powolutku dojadę do domu czy warsztatu, albo często używają dalej jak gdyby nigdy nic.
Ten co powiedzial.... zapomniales dodac pajacu ze to twoje subaru i reszta zabawek dla dzieci sie rozsypie rozpierdoli na czesci a ten wiejski 90 konny kopciuch na gnojowice dalej bedzie ciagal plugi po polu :D
Przerobiłem już w cholerę aut. Były niemce i japońce. Francuz po żonie się przytrafił i passat też był kiedyś jeden po jakimś czasie drugi a ostatnio trafił się trzeci w mojej karierze. To prywatne plus jeden służbowy. Nie żebym je szukał po prostu się trafiały fajne to brałem. Można gadać opluwać ale jak ktoś potrzebuje wola roboczego to niewiele mu dorówna. Trzeba tylko albo aż poszukać pewniaka to się później odwdzięczy. Szanuję te auta bo może nie dawały tyle radości co kilka innych ale zawsze były na posterunku gotowe na wszystko.
Profesor, to chyba jeden z nielicznych filmow gdzie usłyszyszalem kur*a 😂
Legenda polskiej wsi, ten wstęp mnie rozbawił bardziej niż kabarety:D lubie oglądać wasze filmy ;)
Jakiej wsi? Widziales kiedys passata na wsi?? Wiecej tego gnojowozu w miastach jeździ
Lubię oglądać tego typu filmy, a sumie to wszystkie które wrzucasz ;-) Pozdrawiam
Też mam B5 z silniczkiem 1.8T i m to wystarcza. Nie mów, że zmotoryzowało wieś, bo w miastach jest ich pełno, nawet na taksówkach. Chyba sami Niemcy musieli być zaskoczeni, że tak dobrze im to wyszło, bo te nowe to tak jak mówisz,a nowe golfy, to już chyba wyjeżdżając z fabryki rdza je zżera.
czy to się komuś podoba czy nie to takie B5 czy inny golf IV czyli auta z przełomu XX i XXI wieku to ostatnie prawdziwe samochody a nie jeżdżące tablety
Passat jest zaje....sty! Zawsze I wszedzie.
Witam wszytkich miłośników Passata b5 i nie tylko. Też jeżdżę passatem i długo jeszcze będę jeźdźił. Kupiłem go w kiepskim stanie ale trochę pracy a może i dużo, ale to świetne auto 1.9 tdi 4motion. Tak naprawdę to nie ma złych samochodów tylko trzeba onie dbać;-)
mam takiego samego też troche roboty było ale ogarnąlem i jeśli chodzi o wnętrze jak nowy z salonu
Profesor coś tutaj chyba łyknął by sie tak nie denerwować przy robocie turbiny :D a co do wymiany sprzęgła to wymieniałem w prywatnym Passacie B5 1.9 TDI skrzynia 6 biegowa i pierwszy raz robiłem to jakieś 7-8 godzin na pewno niewygodna robota
He,mam jeszcze takiego woła z 04r. tyle że 1,9TDI 130. I powiem szczerze ,że ta Januszowa beka ni jak ma się do rzeczywistości.Auto niezawodne,nie rdzewieje,dość wygodne. Auto zostało dla żonki,chciała Yariska. Mam swoje podejście i uważam że to bezpieczne auto a kobitka jeździ z dziećmi .Tu po prostu jest co giąć i z yariskiem nie ma co porównywać. A jak ta moja żona katuje w nim rozrusznik to aż mi zęby skrzypią jak z nią wsiadam .A i ja sam szczerze mówiąc karpy na działce nim wyciągałem. Jeździ na najtańszym paliwie z makro czy Auchan. A no i oczywiście ma hak bo czym bym woził piach na budowę ,czy dzieciom do piaskownicy a ciągał po 3t . Oczywiście trzeba czasami i w nim coś zrobić ale sam motor jak by nie do zarżnięcia. Może mu zrobię płukankę i wymienię olej przed zimą i zrobię chip na 170 kucy . To taki samochód którego szkoda sprzedać ,bo już takich nie robią .Tak,przyznam że mam jednak do niego pewien sentyment,choć on nie jest z tych samochodów które się kocha i pieści ,ale jest mocny to na pewno.
Osobiscie nie mialem tej przyjemnsci posiadania pasata 1,9 tdi, miale natomiast 1,8 benzyne,1,6 benzyne i 2,0 benzyne ale o wiele wczesniej i o wiele starsze,ale musze przyznac,ze byly to fajne auta,choc w wersji szwajcarskiej 2,0 benzyna z 1977 zgubilem tylne kolo w drodze na gielde samochodowa w celu zakupu lozyska kola tylnego,ktore zaledwie zapiszczalo mi raz godzine wczesniej ;-)
Ogolnie auta spoko.
Teraz ciesze sie z Francuza 1,6 turbo diesla ;-)
Pozdro z UK
Ja mam zestaw wahaczy za 500zl, po 200km musiałem wymienić tą największą tuleje na bananie (ze starego przełożyłem lemfordera) bo się obkręciła guma na tulei ale po za tym latam już na tym półtora roku i jest ok
Co jak co ale to dobre auto! Bujam tym 7 rok i nie narzekam!
Mam passata 99r 90KM,mogę zmienić ale po co? Nie rdzewieje ,pali 5 litrów z małym haczykiem,jest klima,wspomaganie i wszystko czego w tej chwili potrzebuję w aucie,więc dalej będę się kulał i nie zważał na uśmieszki innych zmotoryzowanych w lepszych i bezawaryjnych autach. Pozdrawiam.
mareckir1 pali 5 litrow a powyzej 100 km/h produkuje ropę
Nie pali 6 litrów.
PALI 5 litrów XDDDDDDDDDDDDDD
@@pawel5330 pali ale na trasie za pewne ;p
05:01 oglądałem na słuchawkach dokanałowych a właściwie na jednej w prawym uchu i aż się zacząłem odganiać :D
Aha
PASSERATI 👍👍👍👍👍
apropo korozji :-) to gdzie sie podzialy gumy z podnosnika ?
"Passat b6 pozostawia nieco do życzenia, a kolokwialnie to kawał gówna"- hahahahahaha, you made my day :D
Ja mam takiego 6 od nowosci i nie narzekam mija już 12 rok i 360kkm. Pozdro
Chris, zajebisty Gościu z Ciebie. To z jaką lekkością nagrywasz swoje filmy, robi ogromne wrażenie. Sam mam dzięki Tobie chęć coś nagrać, no ale nieśmiały jestem i z deka leniwy :-)
Paanie bierz kamerę i nagrywaj, życie jest żeby bawić się ! Pozdro!
:-)
To nie nagrywaj wtedy
Zrób o a8 d2 :)
Możesz wydać wchoooj kasy na wielowahacz i co,jak źle zamontujesz podzespoły to jest od początku na dobiciu. Wymieniałem w maju z dolnej półki ale ładnie wykonane przeguby wielowahacza i śmigam do tej pory aż miło . Więc nie jest tak jak powiedziałeś
Mam passata od 10 lat. Mimo kupowania innych samochodów, zawsze passat stoi pod domem, bo tym innym nowszym samochodą, nie za bardzo można wierzyć a tu wiem że wrazie czego odpalam i jadę
Passat jest zajebisty
5:01 - ależ mnie ten komar wk***ił. nienawidzę.
Chris, bardzo lubię Twoje filmy, Twój sposób bycia i przekazywania wiedzy, ale irytuje mnie kiedy naśmiewasz się z Passatów. Skąd w Tobie tyle nienawiści do tego samochodu? Ktoś kiedyś potrącił Cię Passatem lub wyprzedził gdy jechałeś pierwszy raz swoją furą z pierwszą miłością przez wieś? Mam Passata z silnikiem 1.8 t, 150 km i nie chce innego samochodu. Ma wszystko czego potrzebuje bo nie psuje sie co chwile, jest moc, nie ma korozji i nigdy mnie nie zawiódł. Mogę nim jeździć aż do śmierci i nie ważne że inni mają auta prosto z salonu. Pozdrawiam.
To taki czarny humor tylko Passaty są spoko
Zgnilizną zazwyczaj jest tam gdzie nie widać a zawias za 2k jedna dziura i 2 k w dopiero co nie znaczy żeby kupować najtańsze są testy na necie że lanforder czy jak sie to pisze nie jest nadzwyczaj dobre tak czy siak sworznie są na teflonie kwestią z czego są gumy w zamiennikach
Super robota pozdrowionka 😁😁😁
A co to jest ze jak jest burza to i blyska? - to Pan Bog passata spawa!
Powiem ci tak mam paska 1.9tdi i sobie chwalę trasy latam Belgia-Polska na lajcie zero zmęczenia :) nowe auto to nie jest ale zero korozji zgnicia ;)
Najlepsi tutaj są właściciel Passatów, którym brak dystansu i obrażają autora nagrania. Ludzie, macie akurat Passata, za parę lat okaże się że do kupienia się trafi coś innego od kogoś znajomego i zmienicie markę. Nie gorączkujcie się tak, to tylko zwykłe kombi z dieslem, nie żadna religia ani drużyna sportowa ☺️
Nie to porządne auto i tyle.
nie zesraj się z tym porządnym autem xD
Zakochałem się w Passacie hi hi hi... :D
Co do kolumny kierowniczej to każde stare audi tak ma każde 100 od c1 do c4 v8 80 b1 do b4 i pierwsze a4 a passaty to b1 i b2 to audia passaty b3 i b4 to golfiaste są ale wielkie różnice między nimi a b5 to pierwsze a4 napędy 4x4 to też quattro z audi poza b3 i b4 to są syncro
Ale co ma z tą kolumna?
Passat, 500 000 km przebiegu? Jestem oburzony! Żaden Passat nie może mieć tylu kilometrów, na szafie. Wszystkie mają 120k, 150k, no, może 200k, przebiegu. Poza tym, wszystkimi Passatami jeżdżą tylko dziadki, do kościoła. Nawet w laickiej, ateistycznej Europie zachodniej. Tak na poważnie. Nie ważne są wszystkie złośliwości, przylepiane na opinii Passata. Dobrze serwisowany, będzie dawał moc satysfakcji, właścicielowi. Jeśli nawet nie jest to ekskluzywne auto, to ma wszystko, co w latach '90 było uważane za komfortowe wyposażenie. Oczywiście. Trafią się tacy, jak ja, którzy będą twierdzić, że każdy samochód z silnikiem wysokoprężnym, to traktor. Są tacy, którzy porównują Passata z chińskim drelichem, tak popularnym u skośnookich nacji, dalekowschodnich. I co z tego? Gdyby ten wóz, nie był tak niezawodny, praktyczny, tani w eksploatacji, to nie znalazłby uznania wśród tylu odbiorców. Nie wiem czy zauważyliście? Właściciel zapomniał wyciągnąć, zza zbiornika paliwa, karton fajek.
To jest 90KM? Chyba nie mówiłeś albo nie zczaiłem. Jeśli tak to widzę że kat przykręcany to turbo na 3 śruby. Czyli turbo z VNT takie jak w wersji 110KM. Czyli że jest to silnik AHH z pompą 11mm. Czyli że zmiana wtrysków + program i ponad 140KM do osiągnięcia. Spory skok😀
Jest to afn 110 on był na vnt a nie ahh
@@XverTy95 AHH też był na vnt.
Bez vnt były 1Z AHU i AGR
@@MarcinvRS ale nie był montowany w tym modelu
@@XverTy95 który? AHH? Oczywiście że był
@@MarcinvRS napewno nie w przed lifcie
Chris, piłeś:D przyznaj się:)
Jeszcze mi może powiecie,że dowodu rejestracyjnego nie bierzecie od klienta?
Tak jak mówisz ludzie sie śmieją z passatów , ale to tylko z zazdrości . Sam mam passata tylko że w benzynie (2.3vr5) . Innych wpierdziela ruda a tu jak widac , prawie 20 lat i nic , tak jak by wczoraj wyjechał z fabryki. Bardzo fajny filmik jak i cała reszta twoich produkcji , serdecznie pozdrawiam autora , a wszystkich hejterów passatów również pozdrawiam , środkowym palcem :)
Ichimaru Gin Znaczy moim zdaniem to przez to , że go zwieśniaczono "synonimem luxusu" i "wieśtuningem" oraz tym że jest wszędzie (nie ukrywajmy , jest to nudne auto)
,samo auto jednak ( bez tuningu i napraw u kaźmirza) jest bardzo dobre, sam miałem 2 passaty
:)
Szedłem sobie kiedyś na parkingu pod supermarketem gdy nagle usłyszałem piosenkę w której można było usłyszeć coś w stylu "jadę pasatem /mam pasta", po chwili zobaczyłem jakiegoś buraka w czapce z prostym daszkiem za kierownicą b4, z bananem na ryju wróciłem do domu utwierdzajac fakt, że kierowcy tych aut to zwierzęta.
Astat18 każdy posiadacz passata to "zwierze" bo widziałeś jakiegoś typa na jakimś parkingu. Gratuluję zabłysłeś inteligencją
Jeden za wszystkich , wszyscy za jednego
B5 ostatni passat godny uwagi,ale wnętrze nudne do wyjebania
W highline świetne. Nie wiem w czym miałoby być nudniejsze od innych aut z tamtych lat?
A jo mom passata i rdzewieją progi za przednimi kołami pod tymi plastikowymi osłonami i progi przed tylnymi kołami. Póki nie ściągnę tych osłon to rdzy na nim nie widać.
narracja ciekawa:)
Mam B6 CC i nie jest aż tak źle ale B5 faktycznie ładniejszy stan
Dwa klocki za zawieche, ale tylne klocki czy przednie 😂 ?
Przecież wszyscy w Polsce wiedzą jak jest zbudowany PASSAT 😎
U mnie tanie wahacze żyją aż 4 lata, także spoko.
Ogólnie to VW są mocne.Mój tata posiada firmę co rozwozi ludzi do pracy za granicę,ma 3 busy tzw.t4 caravelle z full wyposarzeniem a reszta to Traffiki :P.One dochodzą do czwartego miliona km i miały tylko wymiany oleju i drobne naprawy.Więc naprawdę polecam tą markę ;)
T4 2.5 TDI wersje mocy 88 102 i 151KM górna granica żywotności tego silnika to ok 1,2 mln km i to pod warunkiem że auto lata głównie trasy. Więc nie pisz tu o jakichś 4 milionach :) Chyba że tata posiada wersje 1.9 TD o kodzie ABL a te są jeszcze mniej żywotne od 2.5 R5 :D a to dlatego że przy mocy 68KM średnio da się latać po trasie z budą T4 nie wspominając o masie osób i bagażu.
A może to są 2.4d ;) ale raczej 4mln bym się nie spodziewał, co nie zmienia faktu, że to pancerne auto.
2.4D to stary silnik pięciocylindrowy z pośrednim wtryskiem pamiętający jeszcze czasy Audi 100 C3. Owszem jest trwały, ale pułap 4 mln km na jednym silniku bez remontu nadal wydaje się nie do osiągnięcia.
przecież jest napisane że 4 auta a przebieg 4 mln czyli 1 mln na auto ;)
Kolega przesadził tutaj z tymi przebiegami. Legendy niczym z W123 200D 50KM.
Tak właśnie. Nie przewidział.
można by powiedzieć że passat w polsce to jak członek rodziny tak jak w latach 70 80 duży fiat125
niemiecki klocek, w sumie trochę smutno nie?
Chriss powiedział kurła 🙉🙉🙉
Smiechy smiechami ale Passat B5 1.9 to porzadna dobra maszyna
Siemano. Jakbyś miał możliwość to nagraj Volvo s/v40 ok 2000 roku tak jak tego VW i nie tylko.
fakt bolaczka w vagach sa zaciski ja sobie sam je zregenerowalem i juz 2 rok leci i nic
Profesorze, drodzy widzowie mam problem w moim kochanym passacie b5 fl z 2004r.. MIanowicie zbiera mi się woda na podłodze pod nogami kierowcy. Nawet kiedy auto stoi to sie tam leje. Szybe wklejałem na nowo i nadal mokro. Co to może być? Pomocy!!
I jak tam rozwiazales problem ?
Ja mialem raz basen w moim pasku, gdy zablokowala sie dziurka odprowadzająca wodę która spływa po szybie. Pod siedzeniem zalało centralkę i cala elektronika zaczęła wariować.
@@Ajsterek rozebrałem go do naga i polewałem woda. Jak u Ciebie woda waliła jak z kranu drzwiami bo i dziurki mało drożne i ta uszczelka dodupy. Dodatkowo uszczelka pod filtrem kabinowym. Te uszczelkę pod filtrem poprawiłem (była zawinięta jakąś) i zawaliłem sylikonem. Z szyba i drzwiami wydawało mi się że też już git. Właśnie niedawno zorientowałem się że trochę mokro znowu się zrobiło... Co prawda ostatnio była w Krk ulewa stulecia. Nie wiem już mi trochę ręce opadają.
To uradził T34 klepany jak kałasze :) Ale weszli amrknckie biznesy i już nawet Passat są am ery kan, kupią chińczyki to uratują.. :)
ciężki dostęp do maglownicy? chyba kpisz albo nigdy nie miales do czynienia z wymianą tej owo części. max 30 min i magiel wymieniony.calosc wychodzi w lewa strone trzeba tylko zdemątować drazki i plastik(oslone z lewej strony)
A ja mam Skodę Superb, czyli Passata b5, ale nie jest ona Passatem i nikt się nie śmieje ze mnie że jestem passaciarzem. Czyli dla ludzi o słabych nerwach - superb, passat - dla odważnych 🤣
Cześć. Fajny film , ale dlaczego tak machasz kamerą? Nakręcania filmów to nie jest łatwa robota, wymaga troch wiedzy (np o tym, że 50-30% populacji ma chorobę lokomocyjną oglądając takie "filmy nietrzeźwej ręki";) Pozdrawiam
Jakiego podnośnika używasz ?
chyba raczej wschodniej miedzy, a nie szos
Ale się podjarałem.
❤
Passat z katem przyjechał, a kris odrazu go wycina
OJ TAM MAM SEDANA 90 99 ROK TO PRZY MOJEJ BYLEJ SKODZIE FABIA 2 2008 PANCERNY WÓZ
Czy dobrze Cię widziałem w tvn turbo? :D
Rzeczywiście podobny do mnie typ :)
co sadzisz o audi A3 , i wynalazku aluminiowym audi a2
Oj przy passacie B4 mówiłeś że to ostatni taki niekorodujący i dobrze zrobiony wagen nie to co B5 i późniejsze, a teraz o B5 mówisz to samo...
Zaślepiła mnie perfekcja niemieckich inżynierów.
Na tym grałeś w kółko i krzyżyk
Jakby miał tylny napęd to by był nawet fajny a tak to nic ciekawego
to bys juz dawno lezal pod ziemia!
Super auta, kiedyś miałem potem jeździłem toyota Avensis t27 i to samochód dziadostwo który do tego paska nie ma startu, rdzewieje i jeździ jak wóz drabiniasty
Ale się rozpoczął kwik właścicieli passeratti :) Ale ogólnie do jeżdżenia tylko po polu dobre auto :)
tak obejrzałem kilka tych twoich filmów. i powie ci ze ty chłopie powinieneś zając się czymś innym.
A ten to nie a tamten do diesel to w ogóle nie. kurczę człowieku, tylko współczuć twojej babie.
Żenua:)
Passat jest zajebisty xD
Masz krzywe zęby. Co możnaz tym zrobić ?
tylko wahacze lemforder
tylko nie z allegro
nie dodales ze z tych aut sa wieczne wycieki z silnika
Tak jak większości aut z lat 90tych..
miska olejowa zawsze cieknie w passacie 1.9 tdi VP i audi a4 a6 a tam o dziwo dość sucha
sebastian1984men to nie cieknie miska olejowa, olej zbiera najniższy punkt, cieknie na wyjściu rurki odmy z bloku silnika☺
Zgadza się, polatuje z odmy, wystarczy wąż w jakieś "butelkie" czy "puszkie" wpakować po Redbulu czy innym mózgojebie ;p i po kłopocie. Lubi też pocić się pompa VP ale jak chodzi to po co przeszczelniać za 500 zł :D Auto dostaje bonus do osłony antykorozyjnej i nie ma później problemu z zapieczonymi śrubami w okolicy silnika. Seryjnie na 18 lat jedyna korozja u mnie to pod uchwytem klapy, po prostu poluzowany szmelc (już kilkukrotnie dokręcany) wytarł lakier i ocynk.
A co do wieśwagonu, to gdzie prosiaki mają takie warunki komfortowe podróży z klimą eeee?
B6 też da się ujarzmić ale to nie jest 1.9 tedeii to już nie te dni. Ten z rury powiew frytek po nocach się innym śni :D
Co do małej ilości miejsca za kierownicą-bzdura totalna... Wystarczy fotel wyregulować, jest to standardowa opcja w passerati :D
Do pierwszego miliona km nie cieknie ;)
8 lat bujam się paskiem B6 I NIE NAŻEKAM
Ja już 12lat b6 od nowki 360kkm wtryski turbina oryginał w bls silnik nie ruszany. Jedynie dwumas poszedł przy 350kkm i amorki z sprężynami. Będę go dojeżdżać aż zdechnie. Mój stary b3 1Y z 90 roku też się jeszcze trzyma.
chłopek roztropek .
na lewo beczki na prawo beczki no i nastapił koniec wycieczki.aleś kurwa natłumaczył,
Mieszkam na wsi i nie widze tu żadnego passata. Za to w miastach jezdzi tego szrota od groma. Wiec nie pierdol głupot że to zmotoryzowało polską Wieś
A co jeździ? Żuki i Nysy?
Hola hola kolego! Znajdź mi niemiecki czołg z okresu 2giej wojny światowej w dieslu. Nie przypierniczając się taki nie istniał! A wracając do tematu - Passat w gnoju najlepsza fura chyba tzn. czołg, tzn. trakor - nie gniotsa nie łamiotsa - tylko czy o to w pięknie motoryzacji chodzi albo i nie chodzi. Pozdrawiam
żarty o passatach i niemieckich samochodach to z zazdrości... ;) znajdź w takim stanie samochód 20-letni na "f" buahahah to by dopiero było wydarzenie
jestem uzytkownikiem passata b6 i jestem z niego bardzo zadowolony tez mam silnik 1,9 i jak nie miales tego modelu to nie opowiadaj bzdur
Nie opowiada. Konstrukcja B6 nie była projektowana z takimi założeniami jak wcześniejsze modele. Owszem masz silnik 1.9 ale na pompowtryskiwaczach i w ogóle nie ma on nic wspólnego poza pojemnością ze starym motorem 1.9 na pompie rotacyjnej i wtryskiwaczach mechanicznych dwusprężynowych. B5 jest autem o wiele żywotniejszym i odpornym na zaniedbania.
True !
1,9 na pompowtryskach wystepował już w B5 w 1999roku
Niestety to prawda, pomijając już to że to auto to poziom niżej pod względem konstrukcyjnym, silnik poprzecznie montowany, w przypadku 4motion haldex zamiast torsena, zwykłe zawieszenie z przodu zamiast wielowahacza, gówniane silniki benzynowe, do tego bezpośrednie wtryski sypiące się po 200tys skrzynie DSG, jeszcze kilka rzeczy by się znalazło. Jakość plastików we wnętrzu też jest gorszej jakości, nie bez powodu tak lecą w dół z ceną, można spokojnie szukać b6 w cenie dobrze wyposażonej b5.5
Co do DSG nie zgodzę się. Prawidłowo serwisowana skrzynia, z badaniem poziomu płynu przy serwisie olejowym co 15-30k km i nie pałowana wytrzymuje lekko ponad 500 tys. km. Ale jak ktoś zignoruje wymiany oleju co 60k km to taka skrzynia faktycznie 150-250 i kaput. Olej tam jest rzadszy niż w manualu z 75W. Jest jeden dla mechanizmu różnicowego, przekładni i mechatroniki.
Dodatkowo ścierają się tarczki mokrych sprzęgieł i to wszystko poleruje mechatronikę, która jak zawiedzie robi sajgon ze skrzynią bo np. może zwiększać uślizgi sprzęgieł i to się napędza szybciutko-więcej zanieczyszczeń w oleju-gorsze działanie sterownika.
W hydrokinetykach podobnie, jeden mały solenoid potrafi siać ogromne zniszczenia. A zwykle winni są użytkownicy. Jak są jakieś niepokojące objawy, nie jechać dalej a nie może powolutku dojadę do domu czy warsztatu, albo często używają dalej jak gdyby nigdy nic.
Za to gówno z pod znaku wideł do gnoju powinni użytkownicy płacić dodatkowy podatek na rzecz odbudowy Warszawy.
Ten co powiedzial.... zapomniales dodac pajacu ze to twoje subaru i reszta zabawek dla dzieci sie rozsypie rozpierdoli na czesci a ten wiejski 90 konny kopciuch na gnojowice dalej bedzie ciagal plugi po polu :D
Szkoda że nie zauważyłeś ale to akurat passat się posypał bo jest z jakiegoś powodu na tym podnośniku żeby dalej mógł ciągnąć te gnojówki
passat to zlom