Jgn ikutin video ini buat pemula, ikutin Tips dari saya aja nih : 1. Tentukan budget 2. Tentukan jenis track yg akan di lalui utk menentukan jenis sepeda yg cocok, 3. Saran saya sih, buat pemula beli MTB, soalnya cocok segala medan, kalo lebih sering di jalan raya cukup ganti ban yg lebih halus kembangannya,,, 4. Pake tanpa pusing...
berbagi pengalaman di th 2018 sepeda mtb pertama united detroit 1.00 harga 1.999.000 upgrade : brakeset shimano mm350 600.000 hubfreehub raze 400.000 fork epixon 2.500.000 rd xt 10 speed, shifter deore, sprocket hg500 42t, rantai ybn 1.550.000 crank alivio 550.000 single chainring yvm 32t 200.000 ban maxxis crossmark 2x2.10 600.000 stem dan handbar 250.000 bottom braket 200.000 total upgrade 6.850.000 tapi yang diliat orang tetep aja sepeda murah ; hehehe
HASAN ROKHMAT, masak sih punya ku yang xtrada 6 aja tampah saya kasih tau harganya ke orang lain. mereka sudah mengetahuinya, "lihat orang itu pasti sepeda mahal itu" dan saya pernah berbohong ke anak kecil yang bertanya berapa harganya terus saya menjawab harganya 1 juta dek 😅. note: xtrada 6 tahun 2017
Berbagi cerita gowes Beli tahun 2014 sampai sekarang masih dipake PACIFIC AVIATOR 2.0 : 2.500.000 Note : frame 26 tapi wheelset 24 kerena masih pendek dulu :v Upgrade : Frok RST TiTAN air 26 (2nd) : 1.100.000 Freehub Raze : 425.000 Sprocket decaf 8sp 11-42T (2nd) : 200.000 RD Shimano altus m2000 : 250.000 Rem hidrolik mt200 : 475.000 Shifter altus 3x8 : 190.000 Stang + stem : 200.000 Handgrip lock : 30.000 Rims speed 26", double wall : 230.000 Ban kenda 26x1.95 : 120.000 Jari jari : 50.000 Seatpost suspensi zoom : 235.000 Sadel : 35.000 Total : 3.540.000 Note : selama hampir 6 tahun frame masih kokoh walaupun sering di ajak single trek, drop tipis dan sering gowes jauh
@@KemasRizkiF Ya yg pastinya jauh lebih enak dan nyaman. Selain jadi lebih enak dipandang, pas lagi ngegowes juga segala bentuk jalan pede aja ngelibasnya, kecuali kalo mau nge-downhill ya gak rekomen..
awalnya saya gak ngerti harga parts sepeda. saya kira yah murah2 gitu. lalu kemaren beli sepeda federal lalu upgrade. ternyata harga parts2nya lumayang menguras rekening. padahal itu yang kualitas biasa, setelah itu saya lebih menyayangi sepeda saya dan lebih suka bersepeda kalo beraktifitas sehari-hari dibanding naik motor...
upgrade nyicil buat sepeda gw... stang 720mm + stem + single chainring... dan hasil nya lebih enak. sangat beda sekali dg bawaan pabrik ilmu yang bermanfaat makasih mas ageng... next upgrade lagi
pengalaman sy upgrade sepeda federal sy bobcat pakai alivio se set, break set mt200 crank dll alivo bisa kebeli sepeda baru macam monarch 🤣🤣 saran si klo mau upgrade mending beli part upgradenya dulu abis itu cari frame 2nd yg branded macam cannondale atau specialized itu lebih worthed menurut sy... krn part di federal sy , sy pindah ke frame baru cannondale berasa beda sekali naikanya dengan buget +- dapat strada 5 total tp cannondale guys, orang liat ttp cannondalenya 😁 begitu kalo opini newbie dari sy 🙏😁
nice vid oom.. jd inget pengalaman punya Premiere 3.0 upgrade ke Deore, abis 4 jutaan tp mantap relevan sampe ke NuRA dan KTH.. tapi : 1. kurang setuju kalo keberadaan rem depan diabaikan, walopun cuma buat keliling komplek / commuting.. safety first gan 2. point upgrade buat saddle jg bagus buat dimasukin.. sadel bawaan biasanya terlalu keras dan "tajem" menohok.. cari yg nyaman buat msg2 individu itu good buy.. 3. upgrade crank sekaligus BB hollowtech juga good buy kerasa instan bedanya salam mantap soul!
adakah disini yg pake sepeda merk hedgreen seperti saya? dateng ketoko langsung cari yg paling murah, dapet hedgreen udah full bike pula. prinsipnya yg penting bisa buat olahraga, bukan buat gengsi2an.. wkwkwkwk...
Kalo buat gowes sendiri masih ok. Tetapi jika sepedaannya bareng komunitas tinggal tunggu waktu utk upgrade krn pasti kewer jika ikutin speed sepeda yg lebih tinggi spec nya
Daripada beli fullbike yg murah tapi toh akhirnya diupgrade terus-terusan dan akhirnya habis banyak juga, maka mendingan nabung dulu, ngerakit dgn memilih parts yg sekiranya cukup berkualitas. Dgn cara itu akan lbh efektif & efisien. Itu pengalaman sy sejak masih pemula.
gara2 nih channel gw upgrade dan restorasi sepeda frame besi 'Carribou' gw taun 2003. dan masih bisa di gowes masih nyaman walopun memang berat. tapi alhamduliilah masih bisa gowes.
Kemarin beli sepeda mtb genio.. Yah murah gara2 jeroannya bukan shimano.. Tapi kembali lagi.. Sepedaan itu nyari sehat.. Bukan nyari pamer jeroan.. So.. Dana terbatas ambil semampu nya aja.. Klo kaya ya ambil yg mahal.. Hahaha
@@taeyogaming9501 wah.. Untung saya dapat harga 960rb.. Langsung saya ganti stem nya pake yg pendek, dan ganti pulley RD pakai yang bering.. Hehe.. Untung udah bearing system untuk as crank nya.. Klo masih pakai model jadul.. Berat banget gowesnya
Beginilah dunia sepeda, agak mirip dunia photografi. Beli biang/standardnya bisa murah, tp upgradenya trmasuk aksesorisnya itu benar2 bikir melotot, lebih mahak drpd beli awalnya. 😁😁. Tp namanya upgrade kan bisa nyicil pelan pelan, step by step. disitulah seni nya..
wah....sejak beberapa hari saya mencari jawapan, akhirnya video dari RUclipsr Indonesia ini menjadi pemuas hati kepada saya untuk mendapatkan jawapan, Bagaimana MTB berat blh menjadi ringan sedikit. Sangat bermanfaat. Terima kasih Tuan. Saya ada Mtb Raleigh yg lama dan agak berat, tetapi sayang untuk dijual atau diberi pada orang. Jadi saya ingin memulakan projek meringankan selagi boleh untuk anak-anak saya menggunakannya. Salaam kayuhan dari Malaysia
Gampang itu . Ukur tinggi badan aja .. trus liat size chart nya s = 16 inch m =17 inch dan L = 18 inch #cmiiw. Disesuaikan saja tinggi badan anda . Faktor lain tinggal liat ukuran panjang stem .. buat psosi riding. Tapi ya tiap2 merk size nya beda2 yaa
sebagai pengetahuan menarik.. buat dicobain gak usah.. Mending beli sepeda second , dengan brand dan kualitas di atasnya.. udah dapat yang lumayan dengan total dana itu :)
rahasianya loncer ya itu aja : ganti bb(bottom bracket), hub freehub, pedal. beli sepeda murah bisa serasa 10 jt,. hati2 tar sepeda mahal ga laku. wkwkw
SANGAT MENGINSPIRASI BANYAK ILMU !! KEREENNN thanks you bro chanel ini sangat menginspirasi , bahkan untuk saya yang cuman bisa gowas gowes doang, jadi kepengen bikin chanel vlog sepeda kaya bro DEN DIMAS . ternyata susah juga ya bikin chanel vlog sepeda, buat kakak-kakak kalau berkenan bisa kasih feed back ke saya.. salam Gowesss...
Bisa kasih sarannya mas, 3x9 (24-34-42)x (11-32T) united detroit2. Mau saya rubah ke 1x 9 (rasa 10). 9 rasa 10 ( 12-36T) Tolong kasih info sarannya, untuk Single chainringnya pakai yg berapa T idealnya ? (Biar tenaga trek lurus dapat, enteng tanjakan juga dapat )
Punya saya sepeda federal jadul sekali, cuma ganti hub depan belakang, sproket 11-40t, crank holotec II, jadi ngacir. Punya teman saya malah sepeda kebo jaman penjajahan, diganti hub, tambahi sproket, rd, rem dikasih cakram. Di jalan pada ngelirik.
Miris nya disaat trend sepeda di jaman pandemi corona ini malah saya cuma bisa browsing2 info sepeda dan cuma bisa nonton review sepeda di youtube, itu di karenakan gak kuat daya beli nya walau itu sepeda harga 1, 3 juta padahal setelah saya browsing2 ternyata harus ada dana di atas 5 juta sampai puluhan juta rupiah jika ingin sepeda nyaman dan handal, apapun itu jenis nya bisa Seli atau MTB. Boro2 5 juta, 1 juta pun susah duit, ironis nya sekarang di jaman permintaan konsumen akan sepeda meningkat malah toko2 mark up harga Seli lokal jadi 3 juta padahal aslinya cuma 1,3 juta. Terpaksa nanti saya akan keluarkan sepeda MTB jadul yg sudah karatan di gudang akan di servis agar bisa bersepeda ria setelah 17 tahun gak pernah lagi bersepeda sejak ada motor di tahun 2003 lalu.
gw malah detroit neo 1 up ke alivio bawaan nya sih tourney ty300 pas gw bawa offroad ada suara kletek² pas di gigi 5 tek tek tek ydh gw langsung ganti up ke alivio,dh gw setting berapa kali gw nyerah up ke alivio.... Gimana om improvment/headling rasanya pake slx?
Saya ada sepeda hadiah saat gathering kantor, dari baru sampai sekarang belum pernah saya pakai... kira2 sudah 8 tahun di gudang 😄. Rencana mau upgrade nih printilannya 😄
Bang buatin donk vidio upgrade mtb murah tapi bisa kenceng di jalanan road gitu Jadi upgrade mtb murah jadi hybrid berkualitas gitu bang Buatin bang vidio nya Jadi mtb tetep ngacir juga kaya roas bike Terimakasih😊
. Ganti ban ukuran 1.50, kembangan halus / polos sekalian, kalo ada dana ganti ban ukuran 700c berikut velgnya . Jika ada dana Ganti crank/ sprocket depan dengan gigi 48 / 50 / 52, asal kuat gowesnya ya, ratio 52/11 itu berat cuy, standart mtb rata2 42/11 . Sprocket belakang gigi terkecil harus 11 mata . Jika masih ada dana Ganti fork khusus road bike/kaku bukan suspensi, utk mengurangi bobot sekalian membuat kaku roda depan biar lebih kenceng . Itu aja dulu dijamin ngacir...
Pastinya ada kepuasan tersendiri merakit sepeda dgn part pilihan. Hasilnya bisa lebih maksimal. Kecuali malas ribet & dana terbatas opsi fullbike jd pilihan mati. 😃
Biaya tersembunyi : - waktu untuk belajar dan cari part yg dibutuhin - potensi kesalahan jika part tidak kompetibel - tools dan waktu untuk belajar kalo kamu masamg sendiri - transport dan biaya montir kalo ke bengkel Secara finansial dari harga part saja jatuhnya pun lebih mahal. Hanya disarankan jika kamu punya waktu dan memang ingin coba-coba
Sepeda murah jadi enak ya jelas di Upgrade.. Klo upgradenya gila-gilaan ya jelas mahal.. Paling klo mau murah ya diupgrade dgn barang second.. Lumayan lah jadi setengah harga pritilannya.. Memang klo upgrade dengan beli baru yg speknya sama jelasan beli yg baru.. Tapi ya harus ada duitnya.. Wal hasil cicilan upgrade mau gak mau hrs dijalani.. Tapi walaupun nyicil setidaknya dapat hal yg berharga yaitu ilmunya.. Setidaknya kita tau barang apa yg kita mau upgrade, kekurangan, kelemahan, gimana setting dll.. Semua ada kelebihan masing2.. Yg penting gowezzzz lah
Coba dong reviuew rakit sepeda dari nol.bahan2 yg harus dibeli untuk dirakit apa aja.bisa nggak bahannya dari merk2 yg lain alias gado2 yg recomend.trims.
Aku beli merk trex xt780Al harga 1,7 juta udah enak, frame Aloy, rem cakram depan belakang. Cuma masalah di shock depan yang sering macet cuma habis kena air langsung lancar lagi
Pengalaman gw nih waktu itu beli mtb wim cycle apa gitu lupa tipenya. Trus tak pasang stiker tulisan GIANT. Gilaa org2 sepeda yg lewat pada kaget pasti mahal ya sepedanya? Wkwkwkw pdahal cuma 2.1 juta hehee
Nice konten om tapi sayang, tips2nya keliru. 1. "Ganti handle bar yg lebih lebar dan stem lebih pendek". Cockpit memang memberi feel yg berbeda namun yg perlu diingat adalah masalah ergonomis masing2 pesepeda berbeda2. Jadi tips ini benar2 keliru. "HB lebar dan stem yg lebih pendek lebih enak", ngga juga. Tergantung ergonomisnya. Ada yg nyaman dgn reach bawaan namun mungkin kurang dari segi risenya. Ada yg lebih nyaman dengan flatbar lebar standar. Ketimbang upgrade seperti itu, lebih baik beri tips ganti HB dgn bahan yg lebih ringan. 2. Brakeset hydraulic. Ini tips upgrade untuk fungsi atau gengsi? Benar2 sangat keliru. Kembali lagi dari tipe bersepedanya. Bawaan ganti langsung ke hydraulic dan ganti shifter. 3. Single chain ring. Betul ini memang signifikan tapi apa benar2 perlu single chainring? Mengingat kombinasi single chainring terbatas dan hanya untuk grade2 tertentu. Ketimbang single chain ring mendingan dari bahan dan teknologi weight reductionnya yg dibahas untuk bagian groupset. Misal crankset pakai model hollow tech. Komparasikan berat penggunaan crankset bb kotak, octalink, outer BB dan inner BB beserta bahan2 cranksetnya. Itu bisa menjadi tips yang lebih berfaedah dibanding saran ganti ke single chain ring. Anda mungkin nyaman, apakah nyaman untuk pemula? 4. Hubset mau model freewheel, mau model cassette sama aja. Soal loncer2an tinggal grade masing2 model. Lebih baik bahas gradenya. Yg anda sarankan ngga seloncer ceramic hubset kalau mau diadu dgn sesama cassette hubset. Jadi agak keliru bahasannya. 5. Drivetrain (opsional). Ini yang bener2 keliru. Drivetrain itu ngga cuma sprocket. Drivetrain = Groupset+Brakeset. Dan lagi yang sangat signifikan berpengaruh pada feel sepeda itu di drivetrainnya bukan di cockpit. Terakhir, dari tips2 anda dalam konten ini, alangkah lebih bijaknya beli sepeda baru yg lebih mumpuni ketimbang upgrade yg harganya jauh lebih mahal pada part2 yg anda sebutkan tadi. Saya rasa untuk upgrade yg wajar proporsinya jika 1 bagian tidak melebihi 30-40% dari nilai awal sepeda. Prolognya tentang mengurangi bobot sepeda tapi yg di bahas malah upgrade2 apa saja yg dilakukan pada sepeda anda. Ketimbang bikin konten tips lebih baik judulnya review. Sekedar kritik dan saran ya om untuk membangun channel ini supaya lebih informatif. Pengalaman sepeda murah jadi sepeda mahal look: Beli sepeda ban 26 fullbike 3.7 jt tahun 2012. bobot bawaan 21.5 kg Upgrade + harga pas upgrade: Fork: Epicon Air 1 1/8 100-140 Magnesium Travel Adjust 1700k Shifter: SLX 3x10 sp 450k Brake Lever: SLX hydraulic 600k (bekas) Caliper Front: XT Icetech 150k Caliper Rear: SLX icetech 100k Rotor Front: Aligator 180 mm 275k Rotor Rear: XT 160 mm 225k Wheelset: KORE XCD 28 hole handmade 3900k Tire: Kenda Blue Groove Fold Bead 26 x 2.10 1100k (sepasang) HB: KORE DUROX 760 mm alloy double butted 250k Stem: KORE 90 mm rise 6° 450k Crank: Deore HT2 42-32-24 600k BB: XT M-73 450k Chain: XT 10 sp 275k Sprocket: XT 10 sp 11-36 550k Rd: XT 10 sp 650k Ban dalam: Schwalbee 250k (sepasang) Total upgrade: 11.975.000 Berat akhir: 13.5 kg Dari jauh keliatan kayak sepeda mahal, pas udah deket tetep aja sepeda murah. Pas di teliti baru sultan look
Hahaha sepeda jadul gua, udah jalan jauh dari maumere sampe bandung, murmer, yg penting jangkauannya, bukan harga2 grup set atau apapun yg nempelnya 😂😂😂
Bang, sepeda polygon monarch taun 2006, crainset shimano standar 42-34-24, tp yg dipake cuma yg 34 aja...soalnya dah ga ada FD nya...heheeh..... Masih 6 speed. Mo upgrade pake sprocket 9 speed 11-46 T merk decaf... Nah pae DR yg type apa cage nya ??? Makasih banyak sebelumnya....
Setelah menonton video ini saya memutuskan membeli sepeda Bekas aja. Dr pada beli sepeda baru murah tp banyak banget PRnya. Ujung2nya biayanya banyak jg 😁
Tergantung kegunaan nya,kalau buat muter muter di komplek saja,buat kewarung,kerumah teman...ga perlu perlu amat diganti ganti.Dilihat dari kebutuhan...
Slm.hadir dr malaysia sy brmula dr speda biasa frame alloy dr model 27.5 gomax 9speed mircoshif slps it lanjut berubah ke shimano dr altus trs ke deore 10s upgrade crank hollow ,hub koozeer mf 480, rim mavic,group set deore 2x10 m6000 rd clucth,brake shimano slx 7100 ice pad, fork air fork..rsanya 95% brg hbs d upgrade tgl frame nya yg biasa mnln kos tgi jga 4***😅 tp dmi hobi dn minat lnjtkn jga...alhamdulillah 2022 🤲 bertahun lma sy mencari sy btmu ngn frame idaman sy polygon xtrada5 lgsung salin smua brg ke polygon sy brpuas ht brmula dr bwh dunia speda ✨😅😅😅
Beli sepeda murah trus di upgrade, buat upgradenya aja sdh sekian, klo ditotal harga sepeda & biaya upgrade sdh sama kyk belli sepeda menengah. mending sekalian beli yg agak mahal (yg kelas menengah kyk pacific, poligon atau united), sdh gk capek lg buat upgrade & lebih enteng bawanya & yg pasti lebih enak dilihat (mereknya 😀😁)
Speda phoenix MTB seri fhasion dapat dari hadiah gacha gerak jalan..udah cakram depan belakang shock zoom.q. 3x6 speed dapat sktar 6 tahun lalu Upgrade stang +stem 70rb 2nd merk exotis Handped 40rb United baru Next upgrade shifter
Aduh mas, di 03:11 getok pipe, jgn diulang-ulang mas, itu blunder bagi Manufacturing. Kalo qualitasnya stabil gak perlu ada getok2.... dan di 02:46 ikan itu buat kalibrasi mata mas, jd 2 jam sekali bagi org yg check visual harus break dan relaksasi mata, biar gak salah judgement... overall top dah...
kecuali cuma mau dipake buat beli sayuran n tempe tahu k warung sebaiknya dilengkapi dg 2 rem yg proper... kecuali jg buat maen dirt jump. jgn sepelein rem depan.
Jozz aq penguna mtb 1.5jtan pgn upgrade karna kualahan pas masuk jalur puncak sempur loji krwang.lawan ya sepeda rakitan.ad yg asli jg& ad yg upgradetan.caz ban& rem sy perlu d upgrade.rem r berdecit nga stabil& ban blkng pd somplak motif tahunya.
klo jadinya sampai 2 jt ke 3 jt sih ya jadi mahal, Klo saya sih dari sepeda/frame beli di botot (Federal) dgn hrg 200 rb. an dibangun dgn dana Rp. 1 jt. lbh dikit, sdh jadi nyaman dipakai,
Sepeda harga 1,1jt ganti stang 200rban,ganti ger 1jtan,ganti ban sepasang 500rban,pegangan setir 75rban,jika di total hampir 3.000.000 Ok fix gue beli sepeda united harga 2jtan,pakainya ringan dan nyaman
Bang saya pakai sepeda Atlantis yang harganya sejutaan, semuanya enak banget bang, gk perlu di upgrade, saddlenya enak, pedalnya juga agak lebar, remnya juga enak, mungkin tinggal lepas standar aja bang
gw beli senator primera uk 26 7speed harga 1.5jt alloy yg gw upgrade pertama malah - fork pake ion yg 1jutaan lebih ukurannya utk 27.5 pula duh - crank alivio 550rb - ban kenda luar dalem total 400rb - stem + stang 200rb, pedal 250rb - grip richtey 250rb rencana sih mau upgrade FD/RD alivio set 9speed trus build velg baru karna bawaan pabrik spertinya bengkok. ada saran kah bang utk upgrade mana dlu yg diutamakan ?
Beli sepeda Senator harga 1 jutaan Diupgrade sana sini jadinya 3 jutaan Mending langsung beli aja sepeda yg mahalan Intinya: Kalo mau nyaman, sediain duit lebih. Ada duit, ada kenyamanan. Jgn beli sepeda kentang, nanti upgradenya muahalll
Jgn ikutin video ini buat pemula,
ikutin Tips dari saya aja nih :
1. Tentukan budget
2. Tentukan jenis track yg akan di lalui utk menentukan jenis sepeda yg cocok,
3. Saran saya sih, buat pemula beli MTB, soalnya cocok segala medan, kalo lebih sering di jalan raya cukup ganti ban yg lebih halus kembangannya,,,
4. Pake tanpa pusing...
Hahaha
ruclips.net/video/rzXfTznpJHM/видео.htmlsi=VCjGsxiP5VfyfGO7 LAGU WAJIB GOWESER
berbagi pengalaman di th 2018
sepeda mtb pertama united detroit 1.00 harga 1.999.000
upgrade :
brakeset shimano mm350 600.000
hubfreehub raze 400.000
fork epixon 2.500.000
rd xt 10 speed, shifter deore, sprocket hg500 42t, rantai ybn 1.550.000
crank alivio 550.000
single chainring yvm 32t 200.000
ban maxxis crossmark 2x2.10 600.000
stem dan handbar 250.000
bottom braket 200.000
total upgrade 6.850.000
tapi yang diliat orang tetep aja sepeda murah ; hehehe
Tinggal ganti frame om😁😁
HASAN ROKHMAT, masak sih punya ku yang xtrada 6 aja tampah saya kasih tau harganya ke orang lain. mereka sudah mengetahuinya, "lihat orang itu pasti sepeda mahal itu" dan saya pernah berbohong ke anak kecil yang bertanya berapa harganya terus saya menjawab harganya 1 juta dek 😅.
note: xtrada 6 tahun 2017
@@08_hanifkhusnulatho49 iya sih gan tinggal ganti frame...gak berasa tau tau banyak
Habis di fork bos 👍
Anda bener2 enthusiast
Racun .. 😂😂
Berbagi cerita gowes
Beli tahun 2014 sampai sekarang masih dipake PACIFIC AVIATOR 2.0 : 2.500.000
Note : frame 26 tapi wheelset 24 kerena masih pendek dulu :v
Upgrade :
Frok RST TiTAN air 26 (2nd) : 1.100.000
Freehub Raze : 425.000
Sprocket decaf 8sp 11-42T (2nd) : 200.000
RD Shimano altus m2000 : 250.000
Rem hidrolik mt200 : 475.000
Shifter altus 3x8 : 190.000
Stang + stem : 200.000
Handgrip lock : 30.000
Rims speed 26", double wall : 230.000
Ban kenda 26x1.95 : 120.000
Jari jari : 50.000
Seatpost suspensi zoom : 235.000
Sadel : 35.000
Total : 3.540.000
Note : selama hampir 6 tahun frame masih kokoh walaupun sering di ajak single trek, drop tipis dan sering gowes jauh
mantap mas
Bukan hanya sekedar olahraga, ini juga hobi dan kepuasan pribadi. Seperti saya, beli sepeda murah (Thrill cleave 3.0) diubah jadi sepeda kece..
Stem: Raze enduro
Handle bar: Ritchey
Shifter: Shimano deore m6000 10sp
Rem: Shimano mt200 hidrolik
Hand grip: odi
Crank: Shimano deore m6000 hollowtech
Pedal: Ht flat alloy
Sproket: Shimano hg500 10sp 11-42t
Rd: Shimano deore m6000 LGS
Chain: Shimano 11-42t
Hub: Novatec
Rims: Folker fr30
Rotor: Xlr8 160
Ban: Maxxis 27.5 x 2.20
Fork: Venom air lock t120
Hasilnya gimana Bang? Jadi jauh lebih enak? Maap masi pemula kurang paham komponen-komponennya 🙏
@@KemasRizkiF Ya yg pastinya jauh lebih enak dan nyaman. Selain jadi lebih enak dipandang, pas lagi ngegowes juga segala bentuk jalan pede aja ngelibasnya, kecuali kalo mau nge-downhill ya gak rekomen..
Hampir 3 tahun bersepeda, lumayan tau ttg sepeda, mulai dari track lurus, menanjak hingga jarak jauh, obsesi sepeda jd teman kemana akan pergi.
Bang, bb gue 160 cocok nya pake ukuran berpa Ya, mau beli sepeda tapi masih awam bgt takut di boongin sama yg jual
@@anakkost8559 tb kali??
Cri di shopee aja buat pemula mah, sepeda mtb rem hidrolik, ckup kok
W73yi8u🚴♀️👨🔧👨🔧🚴♀️👨🔧👨🔧🚴♀️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♀️🚴♀️👨🔧👨🔧🚴♀️👨🔧👨🔧🚴♀️🚴♀️🚴♀️😅😅😅🤗🤗😅🤣😅🤗😅🤗🤗😅🤗😅😅😅🤣😅🤗😅🤗😅😅🤗😅🤗👍💪🚴♀️🚴♀️👨🔧🚴♀️🚴♀️👨🔧🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♂️🚴♂️🤣🤗😅🤗😅🤗😅🤗😅😅😅uwiie8eiryre98euryriruei3i292ie79w7e892u3892ey9388393ue7eu92u3974r736u364i3ye83y38ey9927398r9u63iryue6ei3u93u393i3u3u39u393u9i7eyrjrurieueu8eu38e7r93u93u3u99ieyejeu293ueiur8eue9ue93ue94i9999eyrjr6rur7ue6eieu927393793ir79e9e8eui2uejr7392u36ei8393i9e8ii990ie7ejr7wieyeiueieue9ruiei8e8ei93iur9e3yrjeu92urj292i373947939389092y3jeyejuei3u3u39377ruee8382693uy2i3ue93u3929ey92u3oeueoe9eo0inwi92ueyeueyuryrirui8uueue890
awalnya saya gak ngerti harga parts sepeda. saya kira yah murah2 gitu. lalu kemaren beli sepeda federal lalu upgrade. ternyata harga parts2nya lumayang menguras rekening. padahal itu yang kualitas biasa, setelah itu saya lebih menyayangi sepeda saya dan lebih suka bersepeda kalo beraktifitas sehari-hari dibanding naik motor...
Sing sabar mas..
kalo pengen lebih menguras...coba gabung komunitas oom
Sebetulnya .. apgret itu sesuai kebutuhan . Gabung bkomunitas langkah awal nyari parts limpahan seken heheh. Ini ide bagus
Wah kalau aku sepeda federal ada dua dah disimpan 20 tahunan digudang,mungkin ban nya dah lapuk Kali yah, mau upgrade habis berapa yah🤔
@@arjunakasep1094 mnding beli baru om, takutnya udah terlalu menyusut durability-nya 😁
Ampe skrg make Polygon Broadway 3 , waktu itu thn 2009 dibeliin ortu harganya 2,4
Digowes berat banget.
Akhirnya keracunan.
Awal yg diganti bagian kokpit
- stem pendek uno, 200k
- handlebar amoeba flat, 100k
- grip Amoeba, 75k
Lumayan enak tuh buat manuver
Next ganti bagian wheelset + grupset
-Ban pake Schwalbe tabletop, 340k sepasang
-Hub freehub dabomb headspin, 1200k
-rims folker AM33 dobel wall, 350k
sepasang
-sproket 11/36, RD XT longcage, shifter deore 9 sp (total 800k)
- crank pake Shimano non series bb HT2, dikasih tetangga
- rem hidrolik shimano, 450k
- rotor depan 7" + adaptor 150k
Masih berasa ga enak, rearshock ganti pake Raidon, kena 600k
Semua bertahan ampe akhir 2018,
Sempat mikir untuk beli fullbike baru, tapi karena pemberian ortu, let's revive it.
Awal 2019 keracunan lagi.
Fork depan ganti yg udh air, venom t120, 1150k
Hub freehub pake Hope pro 2 evo, 2200k
Rear shock ganti Rockshox monarch RL, 2000k
Handgrip Odi, 300k
Seatpost carbon, 300k
Saddle WTB, 350k
Inner,outer cable shifter, 150k
QR udh karatan, ganti merk etnic, 175k
FD buang, bikin singlespeed
Kalau ditotal upgradenya bisa 5x lipat harga spedanya dulu. Tapi ada kepuasan tersembunyi dibalik itu semua, ditambah pemberian dari ortu, udh nganterin kemana2 tu speda. Skrg tinggal frame doang yg ori Lul 😂
Dan sekarang sepeda nya gimana :v
ujung ujung nya ngga ada sepeda yang murah nyaman, yang ada ,, sepeda muruah di upgrade jadi mahal..
Jaman mas ageng upgrade ini sepeda, harga part masih worth it sama sepedanya ,,,,, yg bikin part upgrade mahal ya gara" covid ini😪,, wasem rekkkk
Bener juga😂😂😂
Bukan karena covid juga, karena sepedaan juga lagi hype aja di tahun ini
Haha betooll👍
Bener gan
Wa ja beli 2.7
Upgrade mh hbis 4+
Jd sepeda harga 7 an
Hadehhh
upgrade nyicil buat sepeda gw... stang 720mm + stem + single chainring... dan hasil nya lebih enak. sangat beda sekali dg bawaan pabrik
ilmu yang bermanfaat makasih mas ageng... next upgrade lagi
pengalaman sy upgrade sepeda federal sy bobcat pakai alivio se set, break set mt200 crank dll alivo bisa kebeli sepeda baru macam monarch 🤣🤣 saran si klo mau upgrade mending beli part upgradenya dulu abis itu cari frame 2nd yg branded macam cannondale atau specialized itu lebih worthed menurut sy... krn part di federal sy , sy pindah ke frame
baru cannondale berasa beda sekali naikanya dengan buget +- dapat strada 5 total tp cannondale guys, orang liat ttp cannondalenya 😁 begitu kalo opini newbie dari sy 🙏😁
nice vid oom.. jd inget pengalaman punya Premiere 3.0 upgrade ke Deore, abis 4 jutaan tp mantap relevan sampe ke NuRA dan KTH.. tapi :
1. kurang setuju kalo keberadaan rem depan diabaikan, walopun cuma buat keliling komplek / commuting.. safety first gan
2. point upgrade buat saddle jg bagus buat dimasukin.. sadel bawaan biasanya terlalu keras dan "tajem" menohok.. cari yg nyaman buat msg2 individu itu good buy..
3. upgrade crank sekaligus BB hollowtech juga good buy kerasa instan bedanya
salam mantap soul!
@@adityawardhana6066 depan ganti rem yg model capit aja gan.. ga terlalu pakem.. tapi ada.. jadi ga terlalu pakem kyk.. discbrake..
@@adityawardhana6066 teknik braking nya yg hrs diperbaiki om... bkn malah nglepas remnya
Kalau untuk keliling komplek rem hidrolik 1 kaya saya cukup sih soalnya rem hidrolik empuk dan lebih pakem
@@valentinov2 V-Brake Kah
adakah disini yg pake sepeda merk hedgreen seperti saya?
dateng ketoko langsung cari yg paling murah, dapet hedgreen udah full bike pula. prinsipnya yg penting bisa buat olahraga, bukan buat gengsi2an.. wkwkwkwk...
Kalo buat gowes sendiri masih ok. Tetapi jika sepedaannya bareng komunitas tinggal tunggu waktu utk upgrade krn pasti kewer jika ikutin speed sepeda yg lebih tinggi spec nya
Daripada beli fullbike yg murah tapi toh akhirnya diupgrade terus-terusan dan akhirnya habis banyak juga, maka mendingan nabung dulu, ngerakit dgn memilih parts yg sekiranya cukup berkualitas. Dgn cara itu akan lbh efektif & efisien. Itu pengalaman sy sejak masih pemula.
Yang paling jelas ngurangin bobot tu ganti ban. Karena efeknya bisa 3 kali lipat. Klo cm dipake di jalan aspal ganti aja bannya dengan yg lebih kecil
gara2 nih channel gw upgrade dan restorasi sepeda frame besi 'Carribou' gw taun 2003. dan masih bisa di gowes masih nyaman walopun memang berat. tapi alhamduliilah masih bisa gowes.
Berbagi pengalaman Sepda tua.
Polygon boardway 1.0 harga 1.5jt an.
Upgrade
Fork oxo : 550k
Brake set china : 120k
Sproket 9s raze : 240
Rd shimano : 250
Rantai shimano :100
Hub f hub. united speed : 230k
Stang, stem strummer : 250k
Ban kenda & jari² velg : 250
Sadar² eh kok abis bnyak bangt anjg,
Tpi dah mayan lah, bisa bersaing sama sepda yg lebih muda²
Good experience
frame besi emang berat tapi jangan salah pas jalan turunan wanjirr kenceng cok
Apalagi klw bw muatan ya (beca)..
Haha bisa ja nih... 🤣
Disitulah nikmatnya 😂
"wanjir kenceng cok" ngakak cok😂
Setuju cok
Kemarin beli sepeda mtb genio.. Yah murah gara2 jeroannya bukan shimano.. Tapi kembali lagi.. Sepedaan itu nyari sehat.. Bukan nyari pamer jeroan.. So.. Dana terbatas ambil semampu nya aja.. Klo kaya ya ambil yg mahal.. Hahaha
Genio tipe apa bro , kbtulan gw jga lg nyari speda hrga 1 jutaan wkkwk
@@fujasubagja1598 coba cari genio m241 klo ga salah.. Saya waktu itu beli pas diskon jd 960.000
@@fujasubagja1598 saya beli di lotte mart denpasar waktu bulan february
Gw beli genio m3411 1,2jt di lotte mart juga wkwk baguss
@@taeyogaming9501 wah.. Untung saya dapat harga 960rb.. Langsung saya ganti stem nya pake yg pendek, dan ganti pulley RD pakai yang bering.. Hehe..
Untung udah bearing system untuk as crank nya.. Klo masih pakai model jadul.. Berat banget gowesnya
Beginilah dunia sepeda, agak mirip dunia photografi. Beli biang/standardnya bisa murah, tp upgradenya trmasuk aksesorisnya itu benar2 bikir melotot, lebih mahak drpd beli awalnya. 😁😁.
Tp namanya upgrade kan bisa nyicil pelan pelan, step by step. disitulah seni nya..
Iya Om, kek awal2 beli 550D, eh lensanya belum, lighting dll. Hahaha
@@ageng.raditya betul om.
Ok om,lanjut sukses buat konten2nya slnjutnya2👍👍
Bisa banget,, tergantung kebutuhan dan yg paling penting settingan sepeda itu sendiri. Keren bang infonya jelas dan mudah di fahami
wah....sejak beberapa hari saya mencari jawapan, akhirnya video dari RUclipsr Indonesia ini menjadi pemuas hati kepada saya untuk mendapatkan jawapan, Bagaimana MTB berat blh menjadi ringan sedikit. Sangat bermanfaat. Terima kasih Tuan. Saya ada Mtb Raleigh yg lama dan agak berat, tetapi sayang untuk dijual atau diberi pada orang. Jadi saya ingin memulakan projek meringankan selagi boleh untuk anak-anak saya menggunakannya. Salaam kayuhan dari Malaysia
Halo, semoga bermanfaat, sehat selalu!
Lagi ngumpulin rezeky buat beli sepeda walaupun murah krna rezeky sebatas itu gak mau mimpi beli sepeda yg mahal
tolong kupas tuntas tentang sepeda frame S,M,L agar tidak salah beli
nah ini betul juga mas @Ageng Raditya , kupas tuntas dong
Gampang itu . Ukur tinggi badan aja .. trus liat size chart nya s = 16 inch m =17 inch dan L = 18 inch #cmiiw. Disesuaikan saja tinggi badan anda . Faktor lain tinggal liat ukuran panjang stem .. buat psosi riding. Tapi ya tiap2 merk size nya beda2 yaa
Tergantung tingi badan
@@Sumirah-bg2ds tinggi saya 172 pake uk berapa ya
@@ekodok8049 M
Kayaknya cocok buat premier jadul gw.. biar ga nganggur di gudang hahaha
Premier 2010 enak man diupgrade. Batang² bulet gitu rigid bgt & ergonomis.
sebagai pengetahuan menarik.. buat dicobain gak usah.. Mending beli sepeda second , dengan brand dan kualitas di atasnya.. udah dapat yang lumayan dengan total dana itu :)
rahasianya loncer ya itu aja : ganti bb(bottom bracket), hub freehub, pedal. beli sepeda murah bisa serasa 10 jt,. hati2 tar sepeda mahal ga laku. wkwkw
Yg bner om wkwk
Newbie ane wkwk
Thanks Infonya...Salam Dari GowwongG(Gowes Wong Gebang)
Cirebon
SANGAT MENGINSPIRASI BANYAK ILMU !! KEREENNN
thanks you bro chanel ini sangat menginspirasi , bahkan untuk saya yang cuman bisa gowas gowes doang,
jadi kepengen bikin chanel vlog sepeda kaya bro DEN DIMAS . ternyata susah juga ya bikin chanel vlog sepeda, buat kakak-kakak kalau berkenan
bisa kasih feed back ke saya.. salam Gowesss...
Cocok nehh buat anak2 sma yg mau speda kesekolah
Ini video legend yg menginspirasi banyak orang termasuk saya waktu mau main sepeda lagi. Banyak ilmunya. Bersyukur pas nemu video ini. Terimakasih.
iya semoga tetap istiqomah
Beli frame 200 ribu, beli parts 10 juta, ada yang kayak gini juga?
Mohon maaf, bisa tolong cantumin link toko online terutama untuk gearnya bang, takut barang palsu jugs. Terimakasih
Semua part yg saya pakai sih, rata2 made in china semua
Bisa kasih sarannya mas,
3x9 (24-34-42)x (11-32T) united detroit2.
Mau saya rubah ke
1x 9 (rasa 10).
9 rasa 10 ( 12-36T)
Tolong kasih info sarannya, untuk Single chainringnya pakai yg berapa T idealnya ? (Biar tenaga trek lurus dapat, enteng tanjakan juga dapat )
Buat inspirasi di frame phoenix bekas ku, mantap bang.
Punya saya sepeda federal jadul sekali, cuma ganti hub depan belakang, sproket 11-40t, crank holotec II, jadi ngacir.
Punya teman saya malah sepeda kebo jaman penjajahan, diganti hub, tambahi sproket, rd, rem dikasih cakram. Di jalan pada ngelirik.
gak bosen-bosen nonton ulang ini😆 saya coba setup ini ke kostumer pada puas semua, thanks mas Ageng tipsnya 🙏 👍😆👍
ALhamdulillah mas, semoga bermanfaat
Terima kasih banyak ya bang atas saran videonya, jadi gw tau gimana upgrade sepeda gw jadi enak
Saranq mas sblum upgrad ditimbang dlu..ntar dliat brapa kilo yg ilang😀.
macem diet aja yak wkk
Bang bikin video perpedaan sepeda XC, trail, AM, enduro!
👍
ruclips.net/video/S8QF6NVDGXM/видео.html
Mampir juga yaaaa...
beda fork
Miris nya disaat trend sepeda di jaman pandemi corona ini malah saya cuma bisa browsing2 info sepeda dan cuma bisa nonton review sepeda di youtube, itu di karenakan gak kuat daya beli nya walau itu sepeda harga 1, 3 juta padahal setelah saya browsing2 ternyata harus ada dana di atas 5 juta sampai puluhan juta rupiah jika ingin sepeda nyaman dan handal, apapun itu jenis nya bisa Seli atau MTB.
Boro2 5 juta, 1 juta pun susah duit, ironis nya sekarang di jaman permintaan konsumen akan sepeda meningkat malah toko2 mark up harga Seli lokal jadi 3 juta padahal aslinya cuma 1,3 juta.
Terpaksa nanti saya akan keluarkan sepeda MTB jadul yg sudah karatan di gudang akan di servis agar bisa bersepeda ria setelah 17 tahun gak pernah lagi bersepeda sejak ada motor di tahun 2003 lalu.
gpp broo yg saya juga udh jadul tp di service di upgrade
Ide yang bagus. Buat saya sendiri yang sepedaan buat keringet, yang penting enak dipake dan minimal alloy.. ga mampu karbon karbonan ges
Review dong bang, bedanya mtb frame steel sama yg alloy secara kenyamanan berkendara
steel lbh berat, utk long ride sama nanjak kerasa. tp untuk casual riding yang ga terlalu jauh, steel oke kok
@@kaelren4120 upgrade ban jadi 1.35 buat stell kerasa enteng..
SEPEDA GENIO GW, GW UPGRADE GRUPSET SLX, SEPEDA MURAH JADI WAH 👍👍👍👍
All hail genio 🤣
knp ga sekalian sram eagle aja om 😁
@@anptube1526 soalnya Servicenya dan Spare Partnya mudah2,perawatannya Mudah sram kebalikannya, mahal pulak 👍👍👍
gw malah detroit neo 1 up ke alivio
bawaan nya sih tourney ty300 pas gw bawa offroad ada suara kletek² pas di gigi 5 tek tek tek ydh gw langsung ganti up ke alivio,dh gw setting berapa kali gw nyerah up ke alivio....
Gimana om improvment/headling rasanya pake slx?
Rasanya jadi gmana om, tetap brasa berat ga ? scara frame besi
udh sehat bang? Tks video yang ditunggu nih sepeda kere hore jadi mayan kece 👍
Saya ada sepeda hadiah saat gathering kantor, dari baru sampai sekarang belum pernah saya pakai... kira2 sudah 8 tahun di gudang 😄. Rencana mau upgrade nih printilannya 😄
Yang masih liat ni video, guwe punya sepeda lama pacific revolt 4.0 saran upgrade
Midweek content wow, nicesa. Sehat selalu mas!
Ditulis di deskripsi donk bang upgradenya.. mksh ;)
Oh, bener juga
Betul, saya cari di deskripsi itemnya apa aja ternyata gak ada.
@@ageng.raditya up
Bang buatin donk vidio upgrade mtb murah tapi bisa kenceng di jalanan road gitu
Jadi upgrade mtb murah jadi hybrid berkualitas gitu bang
Buatin bang vidio nya
Jadi mtb tetep ngacir juga kaya roas bike
Terimakasih😊
. Ganti ban ukuran 1.50, kembangan halus / polos sekalian, kalo ada dana ganti ban ukuran 700c berikut velgnya
. Jika ada dana Ganti crank/ sprocket depan dengan gigi 48 / 50 / 52, asal kuat gowesnya ya, ratio 52/11 itu berat cuy, standart mtb rata2 42/11
. Sprocket belakang gigi terkecil harus 11 mata
. Jika masih ada dana Ganti fork khusus road bike/kaku bukan suspensi, utk mengurangi bobot sekalian membuat kaku roda depan biar lebih kenceng
. Itu aja dulu dijamin ngacir...
@@whatever5947 wah penjelasan nya sangat membantu mas
Jelas banget and detail nya
Sangat membantu buat pemula
Terima kasih
@@whatever5947 untuk frame itu harus ganti kah
Kalau mtb murah kan rata rata berat banget frame nya
@@mohammadazizirabbani6267 kalo ganti, ganti alloy aja tp harganya lumayan.. yg penting di ukr ban sama jenis ban aja
Pastinya ada kepuasan tersendiri merakit sepeda dgn part pilihan. Hasilnya bisa lebih maksimal. Kecuali malas ribet & dana terbatas opsi fullbike jd pilihan mati. 😃
Udah kebyng asiknya gowes sepeda ini. Kalau masuk ganti frMe scond alloy bakal lebih enteng ini. Merpat om
Kereeennn....memang niat nih.
Senator : senang2 ketabrak motor 🤭
Thanks tips nya mas bro
Bang tolong bahas review2 alat2 atau tools buat repair sepeda dunk..yang bgus merk2 apa..masih awam ni...mohon di bls...
Biaya tersembunyi :
- waktu untuk belajar dan cari part yg dibutuhin
- potensi kesalahan jika part tidak kompetibel
- tools dan waktu untuk belajar kalo kamu masamg sendiri
- transport dan biaya montir kalo ke bengkel
Secara finansial dari harga part saja jatuhnya pun lebih mahal. Hanya disarankan jika kamu punya waktu dan memang ingin coba-coba
ane tambahin:
- biaya camera
- biaya pulsa/kuota buat upload
- biaya listrik yang kesedot buat ngedit
Mahalan upgradenya dibanding sepedanya..😂😂
pelan-pelan, sambil ngumpulin duit. Udah terlanjur beli murah :)
Mantap Bang!!
sepeda gw atlantis model lama yg stikernya bisa dicopot, trs ganti stiker polygon
wkwkwkwk
🤣
Pak gimana cara nyopotin stiker nya?
Sepeda murah jadi enak ya jelas di Upgrade.. Klo upgradenya gila-gilaan ya jelas mahal..
Paling klo mau murah ya diupgrade dgn barang second.. Lumayan lah jadi setengah harga pritilannya..
Memang klo upgrade dengan beli baru yg speknya sama jelasan beli yg baru.. Tapi ya harus ada duitnya.. Wal hasil cicilan upgrade mau gak mau hrs dijalani..
Tapi walaupun nyicil setidaknya dapat hal yg berharga yaitu ilmunya.. Setidaknya kita tau barang apa yg kita mau upgrade, kekurangan, kelemahan, gimana setting dll..
Semua ada kelebihan masing2..
Yg penting gowezzzz lah
Coba dong reviuew rakit sepeda dari nol.bahan2 yg harus dibeli untuk dirakit apa aja.bisa nggak bahannya dari merk2 yg lain alias gado2 yg recomend.trims.
Semoga lekas kuat buat blusukan lagi, di tunggu video nya
Bang, usul.... Ada yg kelupaan di ganti klo yg lain2 tadi udah di ganti...
Yaitu, FRAME... 😂
Pentil ban sepeda usahakan masih pake yang lama. 😂🤣
Bg buat link nya dmn aja beli part yg bg td.
Matur nuwun 🙏🙏🙏. Salam gowes. Harian
Aku beli merk trex xt780Al harga 1,7 juta udah enak, frame Aloy, rem cakram depan belakang. Cuma masalah di shock depan yang sering macet cuma habis kena air langsung lancar lagi
Pengalaman gw nih waktu itu beli mtb wim cycle apa gitu lupa tipenya. Trus tak pasang stiker tulisan GIANT. Gilaa org2 sepeda yg lewat pada kaget pasti mahal ya sepedanya? Wkwkwkw pdahal cuma 2.1 juta hehee
waktu ente ngomongnya bisik2 ngebahas grupset..gw takut ada yg ngelabrak dari pintu itu tu...wkwkwkwkwk
Proceed with caution
Ahaha
Oleh karena itu.... Hahahahaha (flashback video review ltwoo)
Bini nya? Wakwaw
@@ageng.raditya
Gw ad sepeda balap jadul
Ke pengen bikin fixie
🙏 pencerahanya yg murah
Mbulet...mending beli baru, jelas lebih enak.tinggal pakai..
Nice konten om tapi sayang, tips2nya keliru.
1. "Ganti handle bar yg lebih lebar dan stem lebih pendek". Cockpit memang memberi feel yg berbeda namun yg perlu diingat adalah masalah ergonomis masing2 pesepeda berbeda2. Jadi tips ini benar2 keliru. "HB lebar dan stem yg lebih pendek lebih enak", ngga juga. Tergantung ergonomisnya. Ada yg nyaman dgn reach bawaan namun mungkin kurang dari segi risenya. Ada yg lebih nyaman dengan flatbar lebar standar. Ketimbang upgrade seperti itu, lebih baik beri tips ganti HB dgn bahan yg lebih ringan.
2. Brakeset hydraulic. Ini tips upgrade untuk fungsi atau gengsi? Benar2 sangat keliru. Kembali lagi dari tipe bersepedanya. Bawaan ganti langsung ke hydraulic dan ganti shifter.
3. Single chain ring. Betul ini memang signifikan tapi apa benar2 perlu single chainring? Mengingat kombinasi single chainring terbatas dan hanya untuk grade2 tertentu. Ketimbang single chain ring mendingan dari bahan dan teknologi weight reductionnya yg dibahas untuk bagian groupset. Misal crankset pakai model hollow tech. Komparasikan berat penggunaan crankset bb kotak, octalink, outer BB dan inner BB beserta bahan2 cranksetnya. Itu bisa menjadi tips yang lebih berfaedah dibanding saran ganti ke single chain ring. Anda mungkin nyaman, apakah nyaman untuk pemula?
4. Hubset mau model freewheel, mau model cassette sama aja. Soal loncer2an tinggal grade masing2 model. Lebih baik bahas gradenya. Yg anda sarankan ngga seloncer ceramic hubset kalau mau diadu dgn sesama cassette hubset. Jadi agak keliru bahasannya.
5. Drivetrain (opsional). Ini yang bener2 keliru. Drivetrain itu ngga cuma sprocket. Drivetrain = Groupset+Brakeset. Dan lagi yang sangat signifikan berpengaruh pada feel sepeda itu di drivetrainnya bukan di cockpit.
Terakhir, dari tips2 anda dalam konten ini, alangkah lebih bijaknya beli sepeda baru yg lebih mumpuni ketimbang upgrade yg harganya jauh lebih mahal pada part2 yg anda sebutkan tadi. Saya rasa untuk upgrade yg wajar proporsinya jika 1 bagian tidak melebihi 30-40% dari nilai awal sepeda. Prolognya tentang mengurangi bobot sepeda tapi yg di bahas malah upgrade2 apa saja yg dilakukan pada sepeda anda. Ketimbang bikin konten tips lebih baik judulnya review.
Sekedar kritik dan saran ya om untuk membangun channel ini supaya lebih informatif.
Pengalaman sepeda murah jadi sepeda mahal look:
Beli sepeda ban 26 fullbike 3.7 jt tahun 2012. bobot bawaan 21.5 kg
Upgrade + harga pas upgrade:
Fork: Epicon Air 1 1/8 100-140 Magnesium Travel Adjust 1700k
Shifter: SLX 3x10 sp 450k
Brake Lever: SLX hydraulic 600k (bekas)
Caliper Front: XT Icetech 150k
Caliper Rear: SLX icetech 100k
Rotor Front: Aligator 180 mm 275k
Rotor Rear: XT 160 mm 225k
Wheelset: KORE XCD 28 hole handmade 3900k
Tire: Kenda Blue Groove Fold Bead 26 x 2.10 1100k (sepasang)
HB: KORE DUROX 760 mm alloy double butted 250k
Stem: KORE 90 mm rise 6° 450k
Crank: Deore HT2 42-32-24 600k
BB: XT M-73 450k
Chain: XT 10 sp 275k
Sprocket: XT 10 sp 11-36 550k
Rd: XT 10 sp 650k
Ban dalam: Schwalbee 250k (sepasang)
Total upgrade: 11.975.000
Berat akhir: 13.5 kg
Dari jauh keliatan kayak sepeda mahal, pas udah deket tetep aja sepeda murah. Pas di teliti baru sultan look
Komen expert nih, dari seorang pemain moba
Yg inti sepeda yg ringan atau yg berat itu adalah kekuatan menginjak dan fisik nafas
Sangat menginspirasi, sy punya BNB 26 smg bs segera upgrade. aamiin
Hahaha sepeda jadul gua, udah jalan jauh dari maumere sampe bandung, murmer, yg penting jangkauannya, bukan harga2 grup set atau apapun yg nempelnya 😂😂😂
newbie mau nanya kalo utk gear belakang apakah semakin banyak jumlahnya otomatis pas yg untuk nanjak lebih enteng misal jumlah 9 di banding 11
Bang, sepeda polygon monarch taun 2006, crainset shimano standar 42-34-24, tp yg dipake cuma yg 34 aja...soalnya dah ga ada FD nya...heheeh..... Masih 6 speed. Mo upgrade pake sprocket 9 speed 11-46 T merk decaf... Nah pae DR yg type apa cage nya ??? Makasih banyak sebelumnya....
Setelah menonton video ini saya memutuskan membeli sepeda Bekas aja. Dr pada beli sepeda baru murah tp banyak banget PRnya. Ujung2nya biayanya banyak jg 😁
Saya beli sepeda merk tango, bekas pula..
Frame masih besi.
Tp skrg yg asli ya cuma tinggal rangka & rotornya aja..
Jadi Tango rasa Xtrada.. 😆😆
Tergantung kegunaan nya,kalau buat muter muter di komplek saja,buat kewarung,kerumah teman...ga perlu perlu amat diganti ganti.Dilihat dari kebutuhan...
Saya beli frame sepeda unitade comrade, harga 550ribu, tp grup set saya upgrade semua, habisnya juga 1 juta lebih hampir 2 juta
Slm.hadir dr malaysia sy brmula dr speda biasa frame alloy dr model 27.5 gomax 9speed mircoshif slps it lanjut berubah ke shimano dr altus trs ke deore 10s upgrade crank hollow ,hub koozeer mf 480, rim mavic,group set deore 2x10 m6000 rd clucth,brake shimano slx 7100 ice pad, fork air fork..rsanya 95% brg hbs d upgrade tgl frame nya yg biasa mnln kos tgi jga 4***😅 tp dmi hobi dn minat lnjtkn jga...alhamdulillah 2022 🤲 bertahun lma sy mencari sy btmu ngn frame idaman sy polygon xtrada5 lgsung salin smua brg ke polygon sy brpuas ht brmula dr bwh dunia speda ✨😅😅😅
Beli sepeda murah trus di upgrade, buat upgradenya aja sdh sekian, klo ditotal harga sepeda & biaya upgrade sdh sama kyk belli sepeda menengah. mending sekalian beli yg agak mahal (yg kelas menengah kyk pacific, poligon atau united), sdh gk capek lg buat upgrade & lebih enteng bawanya & yg pasti lebih enak dilihat (mereknya 😀😁)
Kalau saya yg wajib dr sepeda mtb adalah frame harus alumunium serta rem harus cakram.
Speda phoenix MTB seri fhasion dapat dari hadiah gacha gerak jalan..udah cakram depan belakang shock zoom.q. 3x6 speed dapat sktar 6 tahun lalu
Upgrade stang +stem 70rb 2nd merk exotis
Handped 40rb United baru
Next upgrade shifter
Aduh mas, di 03:11 getok pipe, jgn diulang-ulang mas, itu blunder bagi Manufacturing. Kalo qualitasnya stabil gak perlu ada getok2....
dan di 02:46 ikan itu buat kalibrasi mata mas, jd 2 jam sekali bagi org yg check visual harus break dan relaksasi mata, biar gak salah judgement... overall top dah...
Kayaknya salah tempat komennya, ini di video pabrik polygon harusnya, haha
Ikut nimba ilmu nya maaf ni lg pemula goooes
kecuali cuma mau dipake buat beli sayuran n tempe tahu k warung sebaiknya dilengkapi dg 2 rem yg proper... kecuali jg buat maen dirt jump. jgn sepelein rem depan.
Jozz aq penguna mtb 1.5jtan pgn upgrade karna kualahan pas masuk jalur puncak sempur loji krwang.lawan ya sepeda rakitan.ad yg asli jg& ad yg upgradetan.caz ban& rem sy perlu d upgrade.rem r berdecit nga stabil& ban blkng pd somplak motif tahunya.
ini sih namanya upgrade gan. saya pernah upgrade MTB Wimcycle jadul lama2 malah udah bukan itu lg sepedanya. :D
klo jadinya sampai 2 jt ke 3 jt sih ya jadi mahal, Klo saya sih dari sepeda/frame beli di botot (Federal) dgn hrg 200 rb. an dibangun dgn dana Rp. 1 jt. lbh dikit, sdh jadi nyaman dipakai,
Makasih bang buat pencerahan ngupgrade barang gudang drumah, ga neko neko upgrade nya palagi jaman speda apa bae mahal kaya bgini
Roadbike atau MTB?
Sepeda harga 1,1jt ganti stang 200rban,ganti ger 1jtan,ganti ban sepasang 500rban,pegangan setir 75rban,jika di total hampir 3.000.000
Ok fix gue beli sepeda united harga 2jtan,pakainya ringan dan nyaman
rasanya tetep beda bosss
Bang saya pakai sepeda Atlantis yang harganya sejutaan, semuanya enak banget bang, gk perlu di upgrade, saddlenya enak, pedalnya juga agak lebar, remnya juga enak, mungkin tinggal lepas standar aja bang
gw beli senator primera uk 26 7speed harga 1.5jt alloy yg gw upgrade pertama malah
- fork pake ion yg 1jutaan lebih ukurannya utk 27.5 pula duh
- crank alivio 550rb
- ban kenda luar dalem total 400rb
- stem + stang 200rb, pedal 250rb
- grip richtey 250rb
rencana sih mau upgrade FD/RD alivio set 9speed trus build velg baru karna bawaan pabrik spertinya bengkok.
ada saran kah bang utk upgrade mana dlu yg diutamakan ?
Kak tolong kasi saran best bike to buy dengan harga maks 2-2.5juta. pertimbangan nya opsi upgrade komponen dari sepeda tersebut luas kak.
Thankyou
Exotic
Mau nanya nih gan M2/metal matrix itu bahan frame ya gan? Trus lebih unggul mana dibanding alloy?
Sangat membantu dan menginspirasi channel ini. pengen meng upgrade sedikit polygon primere 2.0 ku biar kaya sepeda kelas atas...
Yak, tul.. nemu temen.. Premier 2.0 😆
Tanya om, sepeda turanza 2605 ban 26 in, speed 3x8, yg perlu di upgrade apa ya?? Yg tidak menguras kantong, buat tanjakan dan aspal...
Setelah diupgrade dgn biaya cukup banyak, eh pas dijual tetap aja murah. Pembeli cuma liat merk sepedanya
wkwkwkwkwk
Mending beli sepeda 2 sampai 3 jutaan aja yang bagus, daripada sepeda 1 juta tapi harga upgrade nya 4 jutaan lebih
iya sayang bngeet
Beli sepeda Senator harga 1 jutaan
Diupgrade sana sini jadinya 3 jutaan
Mending langsung beli aja sepeda yg mahalan
Intinya: Kalo mau nyaman, sediain duit lebih. Ada duit, ada kenyamanan. Jgn beli sepeda kentang, nanti upgradenya muahalll
Setuju