Хочу выразить автору благодарность, что "открывает" людям глаза, на качественную продукцию, но хочу внести некоторые поправки, поскольку допущены многие грубые неточности. Теперь обо всем по порядку: - Бош не производит фильтров, он их пакует, в большинстве случаев в БОШе лежит МАНН, но не всегда, зависит от того, для какого авто фильтр. - БОШ для классики и 08 НЕ универсален, есть отдельные модели, как для 8-го семейства так и для классики. Фильтр приведенный в обзоре действительно дает как универсальный, но существуют и "прямые" аналоги по каталогу. Хотя 01 и 08 фильтра взаимозаменяемы но не в обе стороны. В 08 01 фильтр просто не влазит, 08 фильтр исскуственно уменьшили как раз для пп моделей. - В финвале не всегда лежат манновские фильтра, так было только на первых партиях, сейчас там можно встретить чаще китайские поделки :) - В комментариях спрашивали касаемо фильтров MEYLE. Качество продукции данного бренда скорее низкое, что-то сами делают, что-то пакуют, но качество в основном "не очень", хотя у них есть свой завод в Германии, на котором мой знакомый был в командировке. - Пропитка бумаги идет не только в манне, а во всех нормальных фильтрах, кстати в Европе только 2 завода, которые производят бумагу для фильтров. Кому что интересно - спрашивайте, отвечу. Являюсь владельцем автомагазина, поэтому немножко :) разбираюсь в данных вопросах. Пишите в вк vk.com/dimabaks
У меня приора использую только ливны, клапан за все время использования ни разу не подводил, а меняю я их часто(торговыйпредставитель)!!! ставил sct клапан отазывал после 2тыс км и при пуске лампа давления масла отключалась не сразу, у фильтра sct уплотнительное кольцо набухает(скорее резина немаслостойкая) и его снять становится ненозможно прямо адское занятие, ездил из-за этого покупал съемник,Скорее всего китайская подделка попалась!!!!!! Всегда затягивал только от руки и то не на дурака и чуть в обратную стороны чтобы резинка села на место, ливны всегда откручивались с небольшим усилием. Хороший выбор!!! Был еще опыт на champion 230 при него сказать конкретного не могу,клапан не вышел из строя, понравилось что через него масло будет проходить легче. акк это посмотреть? так же как и проверить фильтр если дунуть в фильтр, клапан должен быть закрытым и не пропускать воздух, если вдохнуть то клапан откроется, так вот у 230 это намного легче.
Сам недавно нарвался на китайский MANN 914/2. Мне он попался в дешёвом магазине. Стоил даже дешевле Mahle, хотя должен быть дороже. Во многих других магазинах оригиналы. На коробку особо не смотрите. Надписи и на оригинале варьируют: надпись MANN может быть по центру, м.б. смещена. Где-то не пишут, что подходит на Лада, где-то пишут. На моём было написано: сделано в Германии (с маленькой буквы, должно быть с большой). Основные отличия именно в качестве самих фильтров. В видео в основном всё правильно сказано, но ещё на оригинале на дне фильтра есть еле видная лазерная штамповка с датой изготовления и кодом каким-то. На резинке полоски могут быть и три красные и три желтые, главное - чтобы она была завальцована. И в китайском видно, что бумага очень плотно друг к другу, толстая, криво уложена. В оригинале промежутки ровные, бумага потоньше.
Порой по экспертизе (сужу по журналу "За рулем") некоторые дешевые фильтра круче, чем супер зарубежных ...лично я всегда втыкаю " МАН" и не заморачиваюсь , так же лью бензин 92-ой (правда со своего завода КиришскогоСПб) на Мицу больше года , даже лучше , чем 95-ый, и ребята так же и на Тегуан,Шкоды,и Японии , люди проездили больше 100 т. км.- ни каких нареканий
я на мановском оригинале 2108,вообще на смог пальцами резинку снять,и кстати при пуске даже если пару дней не ездил,лампа давления вмиг гаснет.Всем советую,отвечаю фильтр тема!
спасибо. Ох я налетел на подделку с прошлым фильтром - первые дни просто выкручивался (как ни закручивай) потом я его укрутил так что вроде стал держаться, но по факту все это было неудачно - масло выдавливало, причем я не понимал откуда, даже сальник поменял .... И оказалось что фильтр. Поменял на манн - и как рукой сняло. Наконец то каждый день не проверять уровень масла.
По поводу ман фильтра не сказал самого главного! Если очень внимательно присмотреться к днищу, то на оригинале можно увидеть чуть заметную гравюровку из точечек с датой производства и партиеццюй, либо не присматриваясь поднести к уф лампе! Но говорят, что это только на германских манах есть.
Качество фильтра надо поделить на 3 составляющие : 1)качество фильтрации\размер ячеек (насколько мелкие частицы он улавливает) 2)Площадь поверхности фильтрации.Чем больше она,тем меньше падает давление. 3)Долговечность :на одном форуме мужик писал,что фильтра склееные акриловой смолой быстрей разбухают и теряют качества,чем фенол-формальдегидной смолой.
В видео много информации.Я немного запутался.Вы говорили,что подделка под восьмерочный ман может иметь на коробке надпись во всю длинну.Оригенал имеет надпись не на всю коробку.Тут нет никаких противоречий.Сегодня был в магазине.Оригинальный ман в зависимости от размера коробки с надписью на всю коробку или не на всю коробку.Все со схемой монтажа в картинках.
В общем доступе инфа,что обычно масляные фильтра имеют ячеистость 5мкм. Было бы отлично выяснить,есть ли фильтра с ячеистостью 1мкм и большой площадью фильтрации на ваз. Я проводил эксперимент с катриджами от воды на 5 и 1 мкм.Лил отработку в них. Через 5мкм масло "бегом" бежит,через 1мкм раза в два медленней.Цвет не менялся.Соответсвенно масляный фильтр в лучшем случае может собрать стружку,а горелую взвесь из масла он не удаляет. Пилил фильтр Ливны.Никаких дефектов конструкции не увидел.
Я покупал в Самаре оригинальный фильтр ВАЗ, был внутри синий фильтр, сейчас у меня стоит, при случае почитаю, но по моему он точно был не Ливны, хотя сейчас все поставщики могут реализовывать продукцию через Лада Имидж
Вообще не морочусь по этой теме, купил что есть в магазе, поездил и поменял. Чего на них смотреть и выбирать не понимаю. Еще ни разу за 4 года, по 4 замены масла в год, не попадался плохой. Не тот продукт, который достоин внимания. Воздушные еще потестите )) Не забивайте себе головы ненужными вещами.
Виктор Шуйский и такое бывает поверти... на работе в прошлом году так чувак на жипе попал, вышел после работы а под машиной лужа под всем мотором... мороз был но какой точно не помню.
Виктор Шуйский ты идиот? а как ты определяешь, что фильтр исправен, не подводит, или плохой? ))))) Воздушные фильтры тоже разные, и поверь мне отличаются друг от друга не только ценой, но и влияет на расход топлива. Чайник
Я думаю что стоит пояснить людям чем еще отличается подделка от оригинальных фильтров! , а именно - разница в количестве самого фильтрующего элемента , то есть предположим что у кит. фильтра толщина "бумаги" 1мм. и длинна всей растянутой "гармошки" 1метр ! Соотвецтвенно у оригинала 2мм. - 2метра (цыфры конечно имперические но суть ясна! К стати это касается не только масляных фильтров.
W920/21 Жигулёвский 2101 м.ф. надпись на нём на всю ширину упаковки, на W914/2 м.ф 2108 -надпись НЕ на всю ширину. Я так понял,что Вы приобрели м.ф 2108 в упаковке с надписью "MANN Filter" по всей ширине,так? Ситуация достаточно странная...
Самый лучший фильтр на ВАЗ это Салют пр-ва Самара Россия, являюсь автолюбителем с 2006г и ни разу меня не подвел Салют и все у нас его в основном ставят.
MrIzverg вот вы привыкли что если лампочка не загорается значит фильтр хороший , а фильтруется масло или нет вам не важно значит, салют можно похвалить только за то что у него работают клапана как дренажный так и перепускной , но сама бумага , фильтрующий элемент самая дешевая которая есть , её хватает максимум на 3000км после чего она от горячего масла превращается в камень плюс забивается и масло уже не может через неё проходить , соотвественно оно идёт в обход через перепускной клапан и в движок тоесть грязное , и производители это прекрасно знают, народу нужно главное что бы гасла лампочка и масло поступало в двиг , а грязное или чистое народу то не видно !
ты фильтр распели после 3000км и посмотри в каком он состоянии там без лаборатории видно в каком состоянии бумага или сравни ее по качеству с нормальным фильтром ,
Вы говорили,что на оригинальной коробке MAN надпись не на всею коробку.В моем городе в фирме по заказу запчастей фильтры MAN оригинал (судя по схеме монтажа -картинками,резинка тяжело вытаскивается.) лежат в неоригинальных по вашим словам коробках с надписью на всю коробку.Что скажете?
Не рекомендую покупать фильтры в супермаркетах,собственно как и продукты питания тоже. Супермаркет работает по принципу "купить по-дешевле, продать по-дороже". И то,что это "супер-гипер-маркет" ни означает,что там будет 100% оригинал,скорее наоборот, т.к покупается это по самой низкой цене. Если вам нужен именно бош лучше зайти в обычный автомагазин, ну MANN там 100% будет :)
все что поставляется на конвейер, то и лежит в коробках Lada Image,а так как ливны являются поставщиками на конвейер,то ничего иного там лежать не может. Не вижу смысла платить за новую коробку,если содержание то же.Сколько пользуюсь ливнами- никаких проблем и бед
Рома, ты когда говорил о конструкции перепускного клапана, ты сказал что на кнехте он с отверстием. Но фильтр который ты назвал кнехт, ты его вытащил из коробки мале. Я сегодня купил маслофильтр кнехт. Перепускной с отверстием... Но резиновое уплотнительное кольцо, которое перед установкой фильтра нужно смазывать маслом, довольно легко вытаскивается из корпуса фильтра. Так должно быть?
Может я не правильно тебя понял. Кнехт-тот,что в оранжевой упаковке(большими буквами Кнехт). Мале-в синей. И на первой и на второй коробка надписи Mahle.
тот фильтр, который ты достал из синей коробки, ты после его назвал кнехтом (когда уже говорил за перепускной клапан) а по поводу резинки... - так должно быть?
На 14:24 минуте вы говорите «на уплотнительной резинке на оригинале три красных полосы, а на подделке три желтых». На сайте www.drive2.ru/b/4062246863888370588/ в 8.пункте "На уплотнительном кольце оригинала - три желтые полоски. У подделки - три красные". Кто из вас говорит правильно?
Твой фильтр должен быть чёрного цвета, изображения в виде инструкции-белого. Про упаковку точно сказать не могу,но надпись "сделано в ФРГ" уже рождает сомнения.
Купил сегодня Фильтр Finwhale, хотел увидеть в нем оригинальный манн, но он не идентичный ему, например из того что видно мне, это под уплотнительным кольцом у него нету выдавленного буртика в металле для лучшего уплотнения. Получается финваль заказывает у манна более дешевую версию фильтра?
Я пробовал фильтра многих фирм, и манн мне попадался текущий по завальцовке как сказано в обзоре, возможно подделка. Сейчас пользуюсь фильтрами (Двигателя, салонным, топливным, масляным) фирмы BIG Filter производство Санкт - Петербург качество отличное, цена приемлемая, проблем не возникало рекомендую. В обзоре не обнаружен.
Пардон, когда это ливны стоили как и MANN 180-200руб? Не знаю как в Украине,а в России и в частности в Орловской Области (где ливны и делают) они стоят 2101-95руб, 2105- 90руб. Вроде как в два раза дешевле
Осмотрел свой 8-й фильтр манн: и коробка правильная, и инструкция картинками, и пружина ровнехонько стоит, но маркировка уплотнения - жёлтая, а не красная! Брал фильтр в салоне "Вирбак". Значит тоже подделка?
denisigorevith Парень сделал хороший тест фильтров, но поверхностный. Все фильтра МАНН для ВАЗ делают непосредственно на заводе в Людвигсбург . У них самая большая лаборатория в мире и многие производители фильтров тестируют у них. Так что если не подделка, то работать будет отлично)))
Я так и думал. Прикинь у меня Raybestors сейчас с тавоницами на Chrysler в 2019-ом. Есть жига есть персональная страничка жиги там советские прекрасны и я не помню какого кооператива рога копыта бандитских-90-ых прикинь с тавотницами. Маслянный фильтры какие-то по 3.5$ не помню потому что разборный алюминиевый фильтр заполнять фильтрующим элементом дороже. Роман Лозовой @Art Art классно, а сто лет назад люди жили без канализации и срали там где спали, а с утра всё выливали с окна. Сейчас это имеет значение? Тема шаровых не раскрыта. Хорошо щас попробую тебе ссылки и фото найти на современные шаровые. Не знаю для фиатов делали с тавотницами. Щас посмотрю.
У меня на приоре пробег 90 тыс. км. с этим фильтром и проблем не было. Сейчас Ливны поставляются в коробке Лада-Имидж - это оригинальные запчасти АвтоВАЗа. и Кстати, про шины Кама я бы не сказал, что они плохие, я проехал на них 90 тыс и они до сих пор целые, хоть и протектор уже стерся. На второй машине (Опель Астра), пробег 40 тыс., шины бриджстоун уже лысые и у одного колеса вылезла грыжа, теперь придется покупать полный комплект. Вот так :)
блин ну ты смешной, просто включи мозг) бриджстоун стирается потому что она прилипает к трассе а чем лучше контакт с дорогой тем быстрее будет стираться резина, а каме че стираться если она не держит дорогу ))) ты тут уже реши что тебе надо экономия или безопасность
Хорошо, что ты такой умник, а то я не знал. Я говорю о соотношении цена/качества. Да, КАМА не супер резина, но свои деньги она полностью отрабатывает. Если ставить вопрос ребром, то зачем покупать автомобили Лада? Если в Мерседесе безопасность все равно выше? Все стоит своих денег.
лада ставит с завода , Лада-Имидж - это оригинальные запчасти АвтоВАЗа : ЛАДА ставит то что ей выгодно, в тех же коробках так же продавались масляные фильтры BIG, значит он тоже лучший ??? с завода ставили и фильтр САЛЮТ тоже лучше всех? они ставят тот фильтр который им будет выгодно ТЕНДЕР знаешь что такое , думаю заешь , вот кто выгоднее условия им представит тот фильтр в коробке лежать и будет! если хочешь узнать почему я считаю ливны плохим и почему ты считаешь его хорошим я могу тебе объяснить пиши в личку vk.com/anatskiy7474
Чёт мановский фильтр смахивает на подделку. Брал у официалов мановский, цвет его светло синий , а не белый и на коробке надпись MANN FILTR занимает всего половину а у ТС размашисто на всю коробку.
Роман Лозовой На ременную классику не нужен 08 фильтр. Там и давление перепускного не то , и габариты меньше , что тоже не есть гуд. На ременную классику подходит любой классический фильтр с высотой до 97мм. А чемпион 102мм...
Pavelmjoy Помнится когда меня подъё... фильтр Коллан с его "мега" ноухау в виде фильтрующего элемента на перепускном клапане. При морозе -15, полусинтетике 10W-40 и пробеге всего 150км он оказался пропускать масло... Побежал в ближайший автомаг и мне всучили именно чемпион, будь он не ладен. Ставить, а он падло не входит, я и двигло пытался нагнуть - ни в какую тупо вот этих 5 мм не хватает. Назад - магазин закрыт (вечером дело было ) , так на буксире и приехал домой. После этого я стал "спецом" по фильтрам ...;).
Ну вот... Посмотрел обзор взял свой фильтр для жопеля... Манн надпись по центру манн и сзади написано сделано в фрг... Модель w712/22 это значит подделка? Инструкция картинками на фильтре...
это нужно было делать в начале лета :) а если серьёзно, то кроме ДААЗа и Пекара нормальных нет,хотя и по этим двум подделок достаточно. ДААЗ есть "левый" у меня, а Пекара нет. Может,появится- сделаю обзор
Молодец что снял такое видео, многим это полезно.
Хочу выразить автору благодарность, что "открывает" людям глаза, на качественную продукцию, но хочу внести некоторые поправки, поскольку допущены многие грубые неточности. Теперь обо всем по порядку:
- Бош не производит фильтров, он их пакует, в большинстве случаев в БОШе лежит МАНН, но не всегда, зависит от того, для какого авто фильтр.
- БОШ для классики и 08 НЕ универсален, есть отдельные модели, как для 8-го семейства так и для классики. Фильтр приведенный в обзоре действительно дает как универсальный, но существуют и "прямые" аналоги по каталогу. Хотя 01 и 08 фильтра взаимозаменяемы но не в обе стороны. В 08 01 фильтр просто не влазит, 08 фильтр исскуственно уменьшили как раз для пп моделей.
- В финвале не всегда лежат манновские фильтра, так было только на первых партиях, сейчас там можно встретить чаще китайские поделки :)
- В комментариях спрашивали касаемо фильтров MEYLE. Качество продукции данного бренда скорее низкое, что-то сами делают, что-то пакуют, но качество в основном "не очень", хотя у них есть свой завод в Германии, на котором мой знакомый был в командировке.
- Пропитка бумаги идет не только в манне, а во всех нормальных фильтрах, кстати в Европе только 2 завода, которые производят бумагу для фильтров.
Кому что интересно - спрашивайте, отвечу. Являюсь владельцем автомагазина, поэтому немножко :) разбираюсь в данных вопросах. Пишите в вк vk.com/dimabaks
Самое главное! У оригинального MANN-FILTER вмятины по завальцовке. Остальное уже мелочи. ФРГ и на маннфильтре попадается 😊 К примеру на W68/3
У меня приора использую только ливны, клапан за все время использования ни разу не подводил, а меняю я их часто(торговыйпредставитель)!!! ставил sct клапан отазывал после 2тыс км и при пуске лампа давления масла отключалась не сразу, у фильтра sct уплотнительное кольцо набухает(скорее резина немаслостойкая) и его снять становится ненозможно прямо адское занятие, ездил из-за этого покупал съемник,Скорее всего китайская подделка попалась!!!!!! Всегда затягивал только от руки и то не на дурака и чуть в обратную стороны чтобы резинка села на место, ливны всегда откручивались с небольшим усилием.
Хороший выбор!!! Был еще опыт на champion 230 при него сказать конкретного не могу,клапан не вышел из строя, понравилось что через него масло будет проходить легче. акк это посмотреть? так же как и проверить фильтр если дунуть в фильтр, клапан должен быть закрытым и не пропускать воздух, если вдохнуть то клапан откроется, так вот у 230 это намного легче.
Сам недавно нарвался на китайский MANN 914/2. Мне он попался в дешёвом магазине. Стоил даже дешевле Mahle, хотя должен быть дороже. Во многих других магазинах оригиналы. На коробку особо не смотрите. Надписи и на оригинале варьируют: надпись MANN может быть по центру, м.б. смещена. Где-то не пишут, что подходит на Лада, где-то пишут. На моём было написано: сделано в Германии (с маленькой буквы, должно быть с большой). Основные отличия именно в качестве самих фильтров. В видео в основном всё правильно сказано, но ещё на оригинале на дне фильтра есть еле видная лазерная штамповка с датой изготовления и кодом каким-то. На резинке полоски могут быть и три красные и три желтые, главное - чтобы она была завальцована. И в китайском видно, что бумага очень плотно друг к другу, толстая, криво уложена. В оригинале промежутки ровные, бумага потоньше.
Нифига себе! всегда брал MAN и думал что раз картинки, а не текст значит Китай, ибо китайцы языков не знают! А оказалось наоборот!!! :))))
Порой по экспертизе (сужу по журналу "За рулем") некоторые дешевые фильтра круче, чем супер зарубежных ...лично я всегда втыкаю " МАН" и не заморачиваюсь , так же лью бензин 92-ой (правда со своего завода КиришскогоСПб) на Мицу больше года , даже лучше , чем 95-ый, и ребята так же и на Тегуан,Шкоды,и Японии , люди проездили больше 100 т. км.- ни каких нареканий
я на мановском оригинале 2108,вообще на смог пальцами резинку снять,и кстати при пуске даже если пару дней не ездил,лампа давления вмиг гаснет.Всем советую,отвечаю фильтр тема!
10 лет за рулём. Все эти годы ни разу не заморачивался по поводу фильтра. Ставлю, что есть да и всё. Ни разу никаких проблем не было.
спасибо за проделанную работу!
Спасибо, новые видео тоже информативны и лучше картинка/звук
хотелось бы посмотреть потроха поддельного ман. а то у нас в фирменном магазине лежат по словам автора подделки. Спасибо за обзор.
Классное видео,спасибо. Сделай видео про сцепление.
Спасибо Вам за полезное видео.
спасибо. Ох я налетел на подделку с прошлым фильтром - первые дни просто выкручивался (как ни закручивай) потом я его укрутил так что вроде стал держаться, но по факту все это было неудачно - масло выдавливало, причем я не понимал откуда, даже сальник поменял .... И оказалось что фильтр. Поменял на манн - и как рукой сняло. Наконец то каждый день не проверять уровень масла.
По поводу ман фильтра не сказал самого главного! Если очень внимательно присмотреться к днищу, то на оригинале можно увидеть чуть заметную гравюровку из точечек с датой производства и партиеццюй, либо не присматриваясь поднести к уф лампе! Но говорят, что это только на германских манах есть.
Качество фильтра надо поделить на 3 составляющие :
1)качество фильтрации\размер ячеек (насколько мелкие частицы он улавливает)
2)Площадь поверхности фильтрации.Чем больше она,тем меньше падает давление.
3)Долговечность :на одном форуме мужик писал,что фильтра склееные акриловой смолой быстрей разбухают и теряют качества,чем фенол-формальдегидной смолой.
В видео много информации.Я немного запутался.Вы говорили,что подделка под восьмерочный ман может иметь на коробке надпись во всю длинну.Оригенал имеет надпись не на всю коробку.Тут нет никаких противоречий.Сегодня был в магазине.Оригинальный ман в зависимости от размера коробки с надписью на всю коробку или не на всю коробку.Все со схемой монтажа в картинках.
Чемпион кстати споганился, поставил и заметил что лампа пропадает через 3-4 секунды только, сменил на викс и все нормализовалось
А теперь возьми ультрафиолетовый фонарик и посвети на нижний торец фильтра MANN. Если отсвечиваются даты, то это оригинал.
Черный надписи белые, резинка не так легко снимается но и не так сложно) заказывал в экзисте) ну лан посмотрим... Спасибо за обзор
Есть еще одно отличие оригинала фильтра MAN от подделки, это на верхней части корпуса есть дата выпуска, и видно ее только в ультрафиолетовом свете.
Не всегда, можно и при не ультрафиолете увидить6
РОМАН дуже дякую.!!!! Відео дуже корисне. Зробіть будь ласка відео про шарові опори КЛАСИКА.
Спасибо за обзор. Жду ещё ролики.
Шепот интересен, спасибо, посмотрел до написания коммента...
Сейчас на оригинальном фильтре MANN 914/2 желтые полоски и надпись на коробке расположена по середине.
В общем доступе инфа,что обычно масляные фильтра имеют ячеистость 5мкм.
Было бы отлично выяснить,есть ли фильтра с ячеистостью 1мкм и большой площадью фильтрации на ваз.
Я проводил эксперимент с катриджами от воды на 5 и 1 мкм.Лил отработку в них. Через 5мкм масло "бегом" бежит,через 1мкм раза в два медленней.Цвет не менялся.Соответсвенно масляный фильтр в лучшем случае может собрать стружку,а горелую взвесь из масла он не удаляет.
Пилил фильтр Ливны.Никаких дефектов конструкции не увидел.
Я покупал в Самаре оригинальный фильтр ВАЗ, был внутри синий фильтр, сейчас у меня стоит, при случае почитаю, но по моему он точно был не Ливны, хотя сейчас все поставщики могут реализовывать продукцию через Лада Имидж
Отличный Обзор! Спасибо что делишься опытом!
Роман немного тебя поправлю, только в качестве уточнения, город Ливны ударение на И
Вчера брал MANN, инструкция была в иллюстрациях, но немного размыто, как текст так и иллюстрация.
Видать китайцы смотрели это видео :)
Роман, вы так лихо крутите фильтры. Вы, раньше в наперстки не играли? :)
А как узнать BOSCH китай али оригинал?
спасибо за информацию
Роман, возможна ли установка фильтра с классики на гранту 8 клапан.?
Вообще не морочусь по этой теме, купил что есть в магазе, поездил и поменял. Чего на них смотреть и выбирать не понимаю. Еще ни разу за 4 года, по 4 замены масла в год, не попадался плохой. Не тот продукт, который достоин внимания. Воздушные еще потестите )) Не забивайте себе головы ненужными вещами.
А потом однажды утром, в нормальный мороз, услышишь характерный хлопок и льющееся масло...) Ну или движка стуканет.
)))) ну ну
Виктор Шуйский и такое бывает поверти... на работе в прошлом году так чувак на жипе попал, вышел после работы а под машиной лужа под всем мотором... мороз был но какой точно не помню.
ни одного знакомого нет с таким случаем кто на жиге катался, только в сети узнаю о них.
Виктор Шуйский ты идиот? а как ты определяешь, что фильтр исправен, не подводит, или плохой? ))))) Воздушные фильтры тоже разные, и поверь мне отличаются друг от друга не только ценой, но и влияет на расход топлива. Чайник
Я думаю что стоит пояснить людям чем еще отличается подделка от оригинальных фильтров! , а именно - разница в количестве самого фильтрующего элемента , то есть предположим что у кит. фильтра толщина "бумаги" 1мм. и длинна всей растянутой "гармошки" 1метр ! Соотвецтвенно у оригинала 2мм. - 2метра (цыфры конечно имперические но суть ясна! К стати это касается не только масляных фильтров.
Спасибо за очень нужные обзоры. Есть вопрос - можно ли ставить восьмой манновский фильтр на классику?
почему от фильтра sct слабое давления и воет масляный насос... на vix тоже такая проблема
W920/21 Жигулёвский 2101 м.ф. надпись на нём на всю ширину упаковки, на W914/2 м.ф 2108 -надпись НЕ на всю ширину. Я так понял,что Вы приобрели м.ф 2108 в упаковке с надписью "MANN Filter" по всей ширине,так? Ситуация достаточно странная...
а вот как раз BOSCH это и есть OEM MANN !!! Поставьте их рядом, осмотрите, а потом распилите оба и найдите две разные детали!!!
Самый лучший фильтр на ВАЗ это Салют пр-ва Самара Россия, являюсь автолюбителем с 2006г и ни разу меня не подвел Салют и все у нас его в основном ставят.
MrIzverg вот для таких идиотов, как ты салют и делает фильтры
MrIzverg вот вы привыкли что если лампочка не загорается значит фильтр хороший , а фильтруется масло или нет вам не важно значит, салют можно похвалить только за то что у него работают клапана как дренажный так и перепускной , но сама бумага , фильтрующий элемент самая дешевая которая есть , её хватает максимум на 3000км после чего она от горячего масла превращается в камень плюс забивается и масло уже не может через неё проходить , соотвественно оно идёт в обход через перепускной клапан и в движок тоесть грязное , и производители это прекрасно знают, народу нужно главное что бы гасла лампочка и масло поступало в двиг , а грязное или чистое народу то не видно !
Допустим, но откуда такая информация про Салют? Вы что работаете на предприятии в Самаре или проверяли данный фильтр в какой то лаборатории?
ты фильтр распели после 3000км и посмотри в каком он состоянии там без лаборатории видно в каком состоянии бумага или сравни ее по качеству с нормальным фильтром ,
Позвольте, а нормальный это какой? У которого бумага как новая осталась?)))
Вы говорили,что на оригинальной коробке MAN надпись не на всею коробку.В моем городе в фирме по заказу запчастей фильтры MAN оригинал (судя по схеме монтажа -картинками,резинка тяжело вытаскивается.) лежат в неоригинальных по вашим словам коробках с надписью на всю коробку.Что скажете?
Задам такой вопрос. Купил фильтр mann на классику 920/21, а он весит не 430 а 330 грамм. По всем признакам оригинал, вот только вес сильно отличается
Не рекомендую покупать фильтры в супермаркетах,собственно как и продукты питания тоже. Супермаркет работает по принципу "купить по-дешевле, продать по-дороже". И то,что это "супер-гипер-маркет" ни означает,что там будет 100% оригинал,скорее наоборот, т.к покупается это по самой низкой цене. Если вам нужен именно бош лучше зайти в обычный автомагазин, ну MANN там 100% будет :)
спасибо за полезное пособие
Сейчас еще есть оригинальные фильтры LADA, и масляный в частности, такие не приходилось разбирать?
Спасибо !
24:53 MASTER sport. Приличная фирма. У друга На ваз 2112 ролики были 100 000 Км отходили. У меня Шаровые Опоры этой фирмы стоят.
Скорее везение.
Роман Лозовой Вобщем однозначно Hengst или Bosch
Да а что насщёт топленых фильтров ?
карб. или инж-ных?
Инжекторных топливных фильтров.
корпус желательно чтобы металлический был. А по фильтр. бумаге - Febi, wix. Бош,Ман-если средства позволяют
Много ли поддельных фильтров БОШ? Например чем завалены полки ашанов и метро? Обычно там проще и дешевле было достать фильтр БОШ на ваз
потому что показан оригинальный БОШ, контрафакта не было в наличии.
Я мале купил подделку при длительной стояке масло убегало,пользуюсь ман.
про манн , на оригинале как красные так и желтые риски есть на уплотнительной резинке
все что поставляется на конвейер, то и лежит в коробках Lada Image,а так как ливны являются поставщиками на конвейер,то ничего иного там лежать не может. Не вижу смысла платить за новую коробку,если содержание то же.Сколько пользуюсь ливнами- никаких проблем и бед
можно. на классику с мотором 2105 (с ремнем грм) штатно идет "низкий фильтр"
Рома, ты когда говорил о конструкции перепускного клапана, ты сказал что на кнехте он с отверстием. Но фильтр который ты назвал кнехт, ты его вытащил из коробки мале.
Я сегодня купил маслофильтр кнехт. Перепускной с отверстием... Но резиновое уплотнительное кольцо, которое перед установкой фильтра нужно смазывать маслом, довольно легко вытаскивается из корпуса фильтра. Так должно быть?
Может я не правильно тебя понял. Кнехт-тот,что в оранжевой упаковке(большими буквами Кнехт). Мале-в синей. И на первой и на второй коробка надписи Mahle.
тот фильтр, который ты достал из синей коробки, ты после его назвал кнехтом (когда уже говорил за перепускной клапан)
а по поводу резинки... - так должно быть?
Саша Александр
Да
А почему не сравнили оригинальный бош и паленый?
Поставил ЛААЗовский фильтр, все работает.
На 14:24 минуте вы говорите «на уплотнительной резинке на оригинале три красных полосы, а на подделке три желтых». На сайте www.drive2.ru/b/4062246863888370588/ в 8.пункте "На уплотнительном кольце оригинала - три желтые полоски. У подделки - три красные". Кто из вас говорит правильно?
Сейчас этот признак вторичен. Видео 6 лет
@@AvtomirKr Можно не обращать на это внимания, тоже оригинал?
@@UfaAidar да, я снимал видео про то как отличить Ман/Мале при ультрафиолетовом свете. Это 100% проверка
Твой фильтр должен быть чёрного цвета, изображения в виде инструкции-белого. Про упаковку точно сказать не могу,но надпись "сделано в ФРГ" уже рождает сомнения.
важная информация
Купил сегодня Фильтр Finwhale, хотел увидеть в нем оригинальный манн, но он не идентичный ему, например из того что видно мне, это под уплотнительным кольцом у него нету выдавленного буртика в металле для лучшего уплотнения. Получается финваль заказывает у манна более дешевую версию фильтра?
Вес 468, чуть больше чем у вашего оригинального манна
Я пробовал фильтра многих фирм, и манн мне попадался текущий по завальцовке как сказано в обзоре, возможно подделка. Сейчас пользуюсь фильтрами (Двигателя, салонным, топливным, масляным) фирмы BIG Filter производство Санкт - Петербург качество отличное, цена приемлемая, проблем не возникало рекомендую. В обзоре не обнаружен.
Привет. Что скажешь о продукции AF (Alpha Filter)?
а будут ли еще какие либо обзоры? очень хотелось бы увидеть по крестовинам!
Спасибо за видео!! 5++++++
Рома у меня вопрос! есть фильтр фирмы "Базальт"хотел бы купить но у нас в Украине я не нашел! так вот есть ли фильтра похожие на фильтр Базальт?
+AVTO ВАЗик Да. есть. Колан
+Роман Лозовой можно брать? нормальный он? что скажеш
+AVTO ВАЗик да, они норм. Бывают разные "серии" но заморачиваться не стоит.
Спасибо!
А как отличить чемпион от подделки для 2109 ？купил но есть сомнения.
Самарские и Ливны,-лучшие фильтра. Давление держат лучше чем китайские.
Я еще смотрю чтоб внутри круглые отверстия были, а не выштамповки еле видимые иначе будет слабое давление масла
Роман,здравствуй!Ты не рассказываешь про фильтр LADA возможно в 2013 году таких и не было в продаже,но все таки что ты про него скажешь?
виктор bees да, тогда не было. это Ливны и Big. Ливны вполне норм фильтры
Я понимаю ,что Ливны и Big нормальные фильтра,но как на счет самих фильтров фирмы LADA или с такими ты не сталкивался и не делал обзор на них?
Это они и есть. Лада имидж их пакует в бело-синие коробки. Даже надписи есть производителей. Я в группе публиковал фотки таких фильтров
Роман,здравствуй,скажи пожалуйста купил фильтр на класссику называется FILTRON написано что оригинал похоже,что он Польский!Что про него скажешь?
Привет, когда новое запилишь?
Пардон, когда это ливны стоили как и MANN 180-200руб? Не знаю как в Украине,а в России и в частности в Орловской Области (где ливны и делают) они стоят 2101-95руб, 2105- 90руб. Вроде как в два раза дешевле
Осмотрел свой 8-й фильтр манн: и коробка правильная, и инструкция картинками, и пружина ровнехонько стоит, но маркировка уплотнения - жёлтая, а не красная! Брал фильтр в салоне "Вирбак". Значит тоже подделка?
Нет,бывает другого цвета риски
denisigorevith Нет...являюсь официалом манн хуммель в курске, могу сказать, что мне ни разу красные полоски не попадались.
Адольф Зябликов Фильтр отлично отработал, доволен)))
denisigorevith Парень сделал хороший тест фильтров, но поверхностный. Все фильтра МАНН для ВАЗ делают непосредственно на заводе в Людвигсбург . У них самая большая лаборатория в мире и многие производители фильтров тестируют у них. Так что если не подделка, то работать будет отлично)))
С конца 2015 года полоски на фильтре MANN желтого и красного цвета,так что если полоски желтого это еще не говорит что фильтр поленый
подскажите,Что за трек в начале видео? Заранее спасибо)
видео долго качает, и в итоге
какой фильтр для классики лучше???
встречал такие: упаковка АвтоВаз, внутри лежат "Ливны".
Да
маны отличаютя развальовкой,сравни оригинал и подделку,это самое главное отличие
три замены масла ставлю Викс нареканий нет один распилил после 7 тысяч норм зачем платить больше.
Я так и думал. Прикинь у меня Raybestors сейчас с тавоницами на Chrysler в 2019-ом. Есть жига есть персональная страничка жиги там советские прекрасны и я не помню какого кооператива рога копыта бандитских-90-ых прикинь с тавотницами. Маслянный фильтры какие-то по 3.5$ не помню потому что разборный алюминиевый фильтр заполнять фильтрующим элементом дороже.
Роман Лозовой
@Art Art классно, а сто лет назад люди жили без канализации и срали там где спали, а с утра всё выливали с окна. Сейчас это имеет значение?
Тема шаровых не раскрыта.
Хорошо щас попробую тебе ссылки и фото найти на современные шаровые.
Не знаю для фиатов делали с тавотницами. Щас посмотрю.
начали за здравие закончили за упокой.
Делали и делают шаровые под маслёнки
Сейчас 70% производителей нет на рынке
Я зато уже встретил поделку КНЕХТ МАЛЕЕ или брак или подделка, лампочка на холодную горит около 2 сек.щас менять буду
Купил MANN 914/2. Все как у оригинала кроме полосок на резинке, они желтые... Это значит подделка?
Ливны ставят с завода - это и есть лучший фильтр
E K логика железная 😂😂, с завода ставят Каму-евро , значит она тоже лучшая резина ???
У меня на приоре пробег 90 тыс. км. с этим фильтром и проблем не было. Сейчас Ливны поставляются в коробке Лада-Имидж - это оригинальные запчасти АвтоВАЗа. и Кстати, про шины Кама я бы не сказал, что они плохие, я проехал на них 90 тыс и они до сих пор целые, хоть и протектор уже стерся. На второй машине (Опель Астра), пробег 40 тыс., шины бриджстоун уже лысые и у одного колеса вылезла грыжа, теперь придется покупать полный комплект. Вот так :)
блин ну ты смешной, просто включи мозг) бриджстоун стирается потому что она прилипает к трассе а чем лучше контакт с дорогой тем быстрее будет стираться резина, а каме че стираться если она не держит дорогу ))) ты тут уже реши что тебе надо экономия или безопасность
Хорошо, что ты такой умник, а то я не знал. Я говорю о соотношении цена/качества. Да, КАМА не супер резина, но свои деньги она полностью отрабатывает. Если ставить вопрос ребром, то зачем покупать автомобили Лада? Если в Мерседесе безопасность все равно выше? Все стоит своих денег.
лада ставит с завода , Лада-Имидж - это оригинальные запчасти АвтоВАЗа : ЛАДА ставит то что ей выгодно, в тех же коробках так же продавались масляные фильтры BIG, значит он тоже лучший ??? с завода ставили и фильтр САЛЮТ тоже лучше всех? они ставят тот фильтр который им будет выгодно ТЕНДЕР знаешь что такое , думаю заешь , вот кто выгоднее условия им представит тот фильтр в коробке лежать и будет! если хочешь узнать почему я считаю ливны плохим и почему ты считаешь его хорошим я могу тебе объяснить пиши в личку vk.com/anatskiy7474
спс.по утрам давление горит три четыре сек
Чёт мановский фильтр смахивает на подделку. Брал у официалов мановский, цвет его светло синий , а не белый и на коробке надпись MANN FILTR занимает всего половину а у ТС размашисто на всю коробку.
а ливны нормальные или нет ? я так и не понял
Про разницу в полосках не совсем верно. Полоски могут быть и желтого цвета и их может совсем не быть.
Champion для классики не становится на 2105 1300сс с ременным приводом!
Слишком высокий - упирается в лонжерон при установке!
можно потому что на ременную классику надо 08 фильтр, а не 01?)
Роман Лозовой На ременную классику не нужен 08 фильтр. Там и давление перепускного не то , и габариты меньше , что тоже не есть гуд. На ременную классику подходит любой классический фильтр с высотой до 97мм. А чемпион 102мм...
Pavelmjoy Помнится когда меня подъё... фильтр Коллан с его "мега" ноухау в виде фильтрующего элемента на перепускном клапане. При морозе -15, полусинтетике 10W-40 и пробеге всего 150км он оказался пропускать масло... Побежал в ближайший автомаг и мне всучили именно чемпион, будь он не ладен. Ставить, а он падло не входит, я и двигло пытался нагнуть - ни в какую тупо вот этих 5 мм не хватает. Назад - магазин закрыт (вечером дело было ) , так на буксире и приехал домой. После этого я стал "спецом" по фильтрам ...;).
А вы фильтра продаете или только увлекаетесь ?
хорошая работа-любимое хобби. И первое и второе.
Когда работа с хобби это классно...классные видео еще чего нибудь интресьненького наснимай)))
Ну вот... Посмотрел обзор взял свой фильтр для жопеля... Манн надпись по центру манн и сзади написано сделано в фрг... Модель w712/22 это значит подделка? Инструкция картинками на фильтре...
Зачастую делают наоборот. Ставят - конструкция и резьба один в один
А можна фильтр от проры поставить на ваз 2106
Dlja Audi kakoj marki luchshe , ne potskazhesh ? Pro filtri firmi BOSCH shto mozhesh skazatj ?
на двигателях VW чаще всего- Mahle, Knecht в оригинале стоят
а вывод какие фильтра лучше?
Nirvana - Come As You Are
это нужно было делать в начале лета :) а если серьёзно, то кроме ДААЗа и Пекара нормальных нет,хотя и по этим двум подделок достаточно. ДААЗ есть "левый" у меня, а Пекара нет. Может,появится- сделаю обзор
На Семёрку низкий или высокий фильтр
высокий
купил фильтр MANN на 8 полоски жёлтые на резинке но иллюстрация как ставить в картинках взял китай ? =(
бывают и жёлтые.Не переживай
фух спасибо а то я уже расстроился
v chem raznica mejdu 08 i klassika ?
+George Clooney габариты (01 выше)
+Роман Лозовой spasibo za otvet.Znachit vixodit chto na klassiku mojno stavit 08?
+George Clooney +