***** Apoiado! Ele podia ensinar o que a auto escola não ensina. Às vezes a pessoa se vê numa situação difícil, mas não sai dela por falta de informação. Imagina que o sujeito está fazendo uma curva numa estrada, numa velocidade condizente com a situação, mas a curva está ensopada de óleo diesel e o carro perde a traseira ou a frente. O que o sujeito faz numa hora dessa diferente de trepar no freio ou se apavorar? Eu sei e muitos sabem. Mas e os que não sabem?
Testem o Novo Volvo V40 T5 R-Design...agora são 245 cavalos, 35,7 kg de Torque,Câmbio Automático de 8 marchas e paddle-shifters...virou em 6,3 segundos
fhabiano Eles não vão testar...nossa mídia automotiva SEMPRE É PAGA PAU,BABA OVO,MODINHA de Audi,Mercedes,BMW ou Volkswagen...VOLVO e SUBARU, são SEMPRE DEIXADAS DE LADO
+Carlos Kroeber realmente a volvo e subaru são esquecidas, mas elas também tem sua parcela de culpa. Por anos a manutenção da volvo no Brasil foi péssima e a subaru ainda sofre aos cuidados da caoa. Além disso, em relação à dinâmica, o volvo (bem como audi e vw) sofre com o posicionamento do motor, com boa parte dele à frente do eixo dianteiro.
Para quem não sabe Ford Focus, Volvo V40, e Mazda3 compartilham da mesma plataforma, possuem várias partes mecânicas intercambiáveis, este motor 5 cilindros turbo é o mesmo do Focus RS, com algumas alterações.
Os Volkslovers que me desculpem mas eu sou muito muito mais o V40 do que o GTI, design muito bem resolvido, painel incrivel e motor bem afinado, considerando a potência específica fez um ótimo tempo !
Guilherme Garcia de Souza não anda tão menos assim pois ficou atras apenas 2 s , isso na versão antiga, tem o 2015 que é mais forte, esperam que tragam ele pra ver a diferença, sobre preços o GTI com os pacotes oferecidos fica na mesma base do volvo
Diogenes Jorge Rosário Loiola Então.. 2 segundos para uma pista curta como a testada é muito, e o golf parte de aprox 35 a menos.... a nova versão talvez ande mais próximo, e vai custar quantos 50 paus a mais?
A cada evolução de um carro desse porte sempre vem com muitas inovações e tecnologias implantadas, 2s a mais pode até ser muito para uma pista pequena, mas para um carro que não tem tanta fama está muito bom
Pessoal do Acelerados, seria bacana se vocês colocassem um link para o ranking de tempos a fim de que a gente pudesse consultar quando estivesse a fim. Abs e parabéns pelo ótimo canal!
Tá na hora de testar o meu Opel Calibra totalmente original,com um motor potente pra epoca e uma aerodinamica invejada ate hoje...mas precisa ser testado logo pq vou turbinar ele !
Acho o carro sensacional no desing e em segurança também nem se fala. Um carro que chama atenção por onde passa por ter um ar de exclusividade, mas peca pela mancada de não ter uma simples borboleta tão comum nos carros de hoje. Quero muito ver o Jetta Tsi na pista e também o novo fusca. Valeu acelerados!!!
Toda vez que falam em carros da Volvo penso o quanto nosso pais é uma merda.... Carro seguro, modelos e com várias opções em desempenho. Quanto ao tempo, pessoal ta comparando com Golf, mas ficou na frente de outros "esportivos' mais leves como DS3 e 500 abarth, e na frente do Si. quanto ao rRubinho, parecia que estava com tédio ao guiar o carro, sera por causa do cambio. ou sera que foi no dia que dirigiu o R8 ?
Sobre as mudanças de marchas, não me lembro onde li mas é Padrão BMW (várias montadoras aderiram) subir marchas "pra trás" e descer marchas " pra frente" pq seria a mudança combinando com a inércia do seu corpo numa frenagem ou numa aceleração. Já o outro padrão, como esse VOLVO (sobe marchas pra frente e desce pra trás), não sei a explicação.
Acelerados vocês tem unidade do jetta tsi disponível para testes? Eu possuo um e posso empresta-lo se Vcs deixarem eu dar uma volta com o Rubinho pilotando hahahaha, excelente canal abraço!
Esse V40 T5 R-Design é a versão anterior... o novo ta vindo com 245HP, transmissão automática de 8 velocidades e se eu não me engano, com os shift paddles ... seria legal o modelo atual na pista. Mas belo vídeo.
Boa Noite! Galera do Acelerados, vocês poderiam refazer o teste com o Volvo V40 t5 r-desing 2015 ou superior, este carro agora conta com motor de 245cv e gostaria de saber como ele se sairia em uma pista. abraços
+Acelerados galera não há outra coisa a fazer a não ser parabenizá-los, o canal é nota 10! Fecho com o Rubinho, tbm adorava a volvo quadradona hehehe. Mas sem dúvida q essa máquina aí é show. E me junto aos amigos que querem ver fusions na pista, seria incrível ver um v6 e um ecoboost acelerando. Emprestaria meu v6 tranquilamente, o problema é que moro no RJ. Mas acredito não ser tão difícil encontrar ambos os modelos para colocar na pista. Abraço a todos!
Tenho uma Audi A4 Avant 2014 2.0T 183cv CVT, e tô pensando em pegar uma Volvo V60 2.0T ou uma T6, apesar de ser mais cara, mas entre as duas 2.0T o que me falam ?
Ótimo vídeo e ótimo carro, logicamente mto mais seguro q um gti, sem comparação. Infelizmente a rede Volvo é mto pequena no nosso Brasil. Coloquem um Ford Fusion na pista por favor!!
Esse modelo é um belo brinquedo com apelo esportivo, que foi desenvolvido para os "tiozões" com crise de meia idade e que já são donos de outros modelos da marca ou de marcas premium. Volvo é segurança e potência mas para pegar estrada ou passeios com a família,nada de tacar-lhe pau. SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!
Motor Na Pista Definiu bem o objetivo dos caras da Volvo. É pegar os quarentões e fazê-los experimentar a emoção de um esportivo mas com a marca que já conhecem.
Diogenes Jorge Rosário Loiola Você até vê mesmo cara,mas é mais fácil vc ver um tiozão andando em um,do que o filho dele. E convenhamos, quando eu vejo um cara mais novo andando de V40 já penso que o carro dele está no rodízio e pegou o do pai.
Vcs comentaram sobre à questão do câmbio do stock do rubinho... pq não levar ele para uma volta rápida e mostra a diferença de um carro preparado de verdade pra correr.
O T5 atualmente não vem mais com 5 cilindros, os códigos T4, T5 e T6, anteriormente, indicavam o número de cilindros, mas essa nomenclatura foi abandonada, tenho um S60 T5 e o motor é de 4 cilindros de 240 cv, se não me engano o atual T6 também está vindo com 4 cilindros, ao contrário dos anteriores com 6 em Linha, mas com os mesmos 306 cv e com 41 kgf.m de torque, motores batizados de Drive-E, se não estou enganado.
Muito bom!!!! Tenho um honda Fit1.4 2013 automático, e queria saber como se comporta na pista.....e gostaria de ver um Fusion ecoboost....ótimo programa!!!! Grande fã do Rubinho!!!
O Volta Rápida está show, parabéns galera! Vocês bem que podiam colocar o Jetta TSI nas mãos do Rubinho hem!! Gostaria muito de comparar o desempenho dele com o do Golf GTI.
E ai Galera.. blz.. tá na hora de manda um Astra ai na pista... será que vira tempo bom??? sabemos que nunca chega no topo.. mas é bom pra ter noção. GRande abraço.. estou adorando o programa .. vejo todos!! Muito bom !!
DE TUDO UM POUCO ® Na verdade era da Ford, tanto é que o Focus (geração anterior a essa) tinha a mesma plataforma do Volvo C30. agora foi uma marca chinesa que comprou, não me lembro o nome da fábrica
Teckodf Geely. Não só a plataforma do C30 era a mesma do Focus, como motor também era, e transmissão provavelmente também. Isso não se limita os 2.0: o T5 tinha o mesmo motor do Focus RS, mas neste, recalibrado.
Opa Volvo ai sim, Parabens acelerados!! Mas caso queiram testar alguma BMW para comparar, vale lembrar que todos os modelos atuais da marca tem launch control... VLW!!! Lembro da M135i que saiu cantando pneu, pois o launch control desliga depois de 3 segundos
Boa volta do V40!!!! (mas ainda vai ser complicado algum concorrente direto botar medo no Golf GTI) Para mim, a volvo nunca conseguirá fazer algo realmente esportivo enquanto 95% do cérebros dos seus engenheiros estiver sendo usados em segurança. Já a única coisa que eu não gosto na V40 é que pra colocá-la em produção, a volvo tirou de linha o carro no qual, para mim, é o carro mais bonito que a marca já fez desde a sua criação, o C30. E o cassio com aquele comentário "que se é pra dar errado, que de errado num volvo!" kkkkk poderia ser o novo slogan da marca kkkkkkk
Acelerados Parabéns pelo ótimo canal! Por favor façam o volta rápida com os sedãs médios como Civic e Corolla, creio que muita gente gostaria e seria um grande final nas discussões de posto... rsrs! Abraços!
Sim, mas nessa faixa de preço, o pessoal costuma comprar camaro pra ostentar, e o camaro em reta vai ganhar do lancer, são mais de 100cv a mais, e ninguém vai fazer curva rápido por q não nossas estradas não são autódromos
gustavo costa Nossas estradas não são compostas 100% de retas. Vou relatar o que vi num vídeo, um pega entre um Golf GTI e um Camaro SS. O Camaro sim ganhou a frente mais isso depois de uns 100, mas temos que levar em consideração que tanto o Golf como o Lancer são mais leves, então teria que ser calculada a relação peso-potência de cada. O Camaro se manteve na frente, Mais não despistou o Golf. Imagina se fosse um Lancer. E já tão querendo fazer um Golf com mais de 300 CV. O próprio Gol quadrado 1.8 AP, bem simples apenas com uma turbina empurrando 1,2 kg de pressão deu pau no Golf TSI 1.4 turbo na volta rápida.
Sim rapaz, o camaro é pesadao, mas na reta ele ganha mesmo, tem mais motor, e pelo menos onde eu moro, nas estradas não existem curvas o suficiente pra compensar pegar um carro com maior estabilidade
seria muito interessante na minha opinião se testa se um vectra 2000 GLS para saber o seu potencial em pista. Sendo que não nenhum teste sobre esse carro num programa automobilístico.
Por que de ja não trazer a versão 2015 com o motor drive-e? Seria melhor concorrente para o gti! Esse motor 5 cilindros é bom, mas falta torque pra ele, e claro um bom cambio aliado! Sugiro nova m4 pro volta rapida, abraço
Rogério papa,a Ford vendeu a volvo em 2009,mas não 100% existe ainda aquela parcelinha ainda Ford, assim como na lanrover e jaguar, pq assim ela pode usar a frente dessas marcas em alguns carros atuais dela que é o caso do fusion, ecosport e focos,se vç notar haverá alguma semelhança com alguns carros dessas marcas situadas.
Adoro Perua, sou mais ou menos tipo o Rubinho, porém não tenho como ter uma perua competência como ele gosta, atualmente tenho um weekend aventure da fiat que me atende bem, mas estava querendo trocar ela mas em contra proposta as montadoras Brasileiras não estão ajudando em nada, ou você fica com um carro tipo o meu ou você pula vários degraus para chegar numa perua Audi ou algo do tipo ai fica difícil.
Agora que a V40 vem com 245cv e torque mais de 15% maior, além da paddle shift, poderia ter uma nova volta rápida né??? Eu, sem a experiência do Rubinho, já achei muita diferença... Que tal uma nova volta?
posso até estar errado, mas acredito que esse motor é italiano e vem dos carros da marca Alfa Romeo.. 2.4 20v 5cc turbo... sem falar que o barulho é ronco do motor é idêntico ao do marra e GTA ambos cm mesmo motor acredito eu.
Não sei exatamente qual é o do vídeo, mas os modelos anteriores tinham motores Ecoboost da Ford, os atuais estão vindo com nova motorização, batizados de Drive-E.
Não sou o dono da razao. Mas pelo que sei, o cambio da stock é daquele jeito porque seria mais dificil puxar o cambio com a força g atuando ao contrario.
É Minha opinião sobre o assunto, se não tem nada a acrescentar vaza. Posso ser Capitão óbvio, mas pelo menos não escondo atrás de uma foto de cachorro com um nickname. ***** aprende a respeitar os outros
Olá equipe do acelerados me chamo Davi Vellwock Pacheco moro em Blumenau SC.Desde pequeno sou apaixonado por corrida ja fui em kart e etc. Hoje tenho 14 anos e gostaria de saber como que faz para entrar nesse ramo de corrida e realiza o meu sonho. Ficarei agradecido se um de vocês me respondessem.Grato Davi Vellwock Pacheco.
- Mitico - eu não sou experiente nisso, mas o que você precisa basicamente é de grana e talento. Você precisa mandar muito bem no kart, para atrair interesse de patrocinadores; mas até lá o gasto que você já terá tido será bastante grande. Você não vai avançar também se não subir para o automobilismo, o que tem um custo enorme. Se você não tiver dinheiro para bancar, vai precisar de patrocinadores dispostos a liberar toda essa quantia, o que não é fácil de conseguir. Você pode ao invés de esperar o patrocinador ir até você, você mesmo ir atrás do patrocinador. Converse com outros pilotos para descobrir quem os patrocina, e vá atrás desses, procure também quem tem potencial para te patrocinar, talvez você consiga algo. Boa sorte!
Renato7000 Obrigado cara.Tenho condição financeira,vou continuar no kart e se Deus quiser um dia chegarei ao meu objetivo e realizarei o meu sonho. Vlw pela atenção!
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
"Se a coisa vai dar errado, melhor que dê errado dentro de um Volvo."
-Cortes, Cassio.
Kkkkk
Agora saiu o t5 2016. Mais CV, com padle shift e 8 marchas! Vale a pena repetir a volta rápida.
Ganhou 35cv e duas marchas mas perdeu o ronco do 5 cilindros. O novo é 4 cilindros "motor do Fusion".
@@LOOSOTLo novo motor não é Ford. O Drive-E é Volvo.
O Rubinho poderia fazer um quadro com dicas de direção esportiva para pista mesmo, compartilhando todo esse Know-How.
***** Apoiado! Ele podia ensinar o que a auto escola não ensina. Às vezes a pessoa se vê numa situação difícil, mas não sai dela por falta de informação. Imagina que o sujeito está fazendo uma curva numa estrada, numa velocidade condizente com a situação, mas a curva está ensopada de óleo diesel e o carro perde a traseira ou a frente. O que o sujeito faz numa hora dessa diferente de trepar no freio ou se apavorar? Eu sei e muitos sabem. Mas e os que não sabem?
Testem o Novo Volvo V40 T5 R-Design...agora são 245 cavalos, 35,7 kg de Torque,Câmbio Automático de 8 marchas e paddle-shifters...virou em 6,3 segundos
+Carlos Kroeber Verdade... também quero ver essa...
fhabiano Eles não vão testar...nossa mídia automotiva SEMPRE É PAGA PAU,BABA OVO,MODINHA de Audi,Mercedes,BMW ou Volkswagen...VOLVO e SUBARU, são SEMPRE DEIXADAS DE LADO
+Carlos Kroeber realmente a volvo e subaru são esquecidas, mas elas também tem sua parcela de culpa. Por anos a manutenção da volvo no Brasil foi péssima e a subaru ainda sofre aos cuidados da caoa.
Além disso, em relação à dinâmica, o volvo (bem como audi e vw) sofre com o posicionamento do motor, com boa parte dele à frente do eixo dianteiro.
Muito boa a frase do Cassio:
*"Se a coisa tiver que dar errado, que seja dentro de um Volvo"*
"Se algo tiver que dar errado dentro de um carro, que seja um Volvo"
Essa frase mostra bem ao que o Volvo se propõe.
Para quem não sabe Ford Focus, Volvo V40, e Mazda3 compartilham da mesma plataforma, possuem várias partes mecânicas intercambiáveis, este motor 5 cilindros turbo é o mesmo do Focus RS, com algumas alterações.
Os Volkslovers que me desculpem mas eu sou muito muito mais o V40 do que o GTI, design muito bem resolvido, painel incrivel e motor bem afinado, considerando a potência específica fez um ótimo tempo !
Eu n desculpo! Rsrs
Diogenes Jorge Rosário Loiola Custa mais e anda menos... ai vai do que a pessoa está procurando, mas os dois são bem legais
Guilherme Garcia de Souza não anda tão menos assim pois ficou atras apenas 2 s , isso na versão antiga, tem o 2015 que é mais forte, esperam que tragam ele pra ver a diferença, sobre preços o GTI com os pacotes oferecidos fica na mesma base do volvo
Diogenes Jorge Rosário Loiola Então.. 2 segundos para uma pista curta como a testada é muito, e o golf parte de aprox 35 a menos.... a nova versão talvez ande mais próximo, e vai custar quantos 50 paus a mais?
A cada evolução de um carro desse porte sempre vem com muitas inovações e tecnologias implantadas, 2s a mais pode até ser muito para uma pista pequena, mas para um carro que não tem tanta fama está muito bom
Esse carro é uma obra prima . Vi um vermelho na rua , fiquei até com torcicolo .É lindo demais!.
Fodaci
Pessoal do Acelerados, seria bacana se vocês colocassem um link para o ranking de tempos a fim de que a gente pudesse consultar quando estivesse a fim. Abs e parabéns pelo ótimo canal!
Só de pensar que esse volvo tá na minha garagem é um sonho
Parabéns, é uma nave esse carro!!
Tá gostando ? Tô pensando em pegar um
Olá boa tarde tenho um Volvo V40 D3 automático de 2017 é uma maravilha dê carro maguenifico
Tá na hora de testar o meu Opel Calibra totalmente original,com um motor potente pra epoca e uma aerodinamica invejada ate hoje...mas precisa ser testado logo pq vou turbinar ele !
Volvo V40 ou Jetta 2.0 tsi? Em qual vcs iriam??
Fiquei na dúvida do azera 3.0 V6 tbm kk...
Acho o carro sensacional no desing e em segurança também nem se fala. Um carro que chama atenção por onde passa por ter um ar de exclusividade, mas peca pela mancada de não ter uma simples borboleta tão comum nos carros de hoje.
Quero muito ver o Jetta Tsi na pista e também o novo fusca. Valeu acelerados!!!
Design*
Toda vez que falam em carros da Volvo penso o quanto nosso pais é uma merda.... Carro seguro, modelos e com várias opções em desempenho.
Quanto ao tempo, pessoal ta comparando com Golf, mas ficou na frente de outros "esportivos' mais leves como DS3 e 500 abarth, e na frente do Si.
quanto ao rRubinho, parecia que estava com tédio ao guiar o carro, sera por causa do cambio. ou sera que foi no dia que dirigiu o R8 ?
Se não fosse o câmbio ia ser nervosoooooooo !!!! Rubinho manda muitoo !!!!! muito bom !!!
Sobre as mudanças de marchas, não me lembro onde li mas é Padrão BMW (várias montadoras aderiram) subir marchas "pra trás" e descer marchas " pra frente" pq seria a mudança combinando com a inércia do seu corpo numa frenagem ou numa aceleração.
Já o outro padrão, como esse VOLVO (sobe marchas pra frente e desce pra trás), não sei a explicação.
Lindo o ronco desse cinco cilindros.
É preciso encaixar a chave no alojamento para ligar o carro ou pode deixa-la no painel e ligar pelo botão?
Excelente video,nao teria como testar o jetta tsi,jeep cherokee?
Obrigado!
Jetta TSI tá na pauta!
Acelerados Jetta uhuul \o/
Acelerados Poderiam fazer uma acelerados especial q conseguise buscar um nissan skiline gtr ia ser uma coisa bastante diferente.
Acelerados vocês tem unidade do jetta tsi disponível para testes? Eu possuo um e posso empresta-lo se Vcs deixarem eu dar uma volta com o Rubinho pilotando hahahaha, excelente canal abraço!
Esse tem a mesma plataforma do ford focus também ou só os anteriores?
Esse V40 T5 R-Design é a versão anterior... o novo ta vindo com 245HP, transmissão automática de 8 velocidades e se eu não me engano, com os shift paddles ... seria legal o modelo atual na pista. Mas belo vídeo.
Boa Noite!
Galera do Acelerados, vocês poderiam refazer o teste com o Volvo V40 t5 r-desing 2015 ou superior, este carro agora conta com motor de 245cv e gostaria de saber como ele se sairia em uma pista.
abraços
Exato.Ninguém faz,pela paixão às marcas alemães
+Acelerados galera não há outra coisa a fazer a não ser parabenizá-los, o canal é nota 10! Fecho com o Rubinho, tbm adorava a volvo quadradona hehehe. Mas sem dúvida q essa máquina aí é show.
E me junto aos amigos que querem ver fusions na pista, seria incrível ver um v6 e um ecoboost acelerando. Emprestaria meu v6 tranquilamente, o problema é que moro no RJ. Mas acredito não ser tão difícil encontrar ambos os modelos para colocar na pista.
Abraço a todos!
adoro esse modelo.....e o branco é lindo
Poderiam fazer do jetta tsi 2015
JETTA TSI Exatamente... testem o Jetta Tsi!
Podia ter um link com a tabela completa dos tempos hein produção...
A esquerda no final do vídeo é a RS6 do Rubinho?
Sim!
MARIO JOSE LIMA ALVES CUNHA , tambem observei isso, mas você ja tinha comentado.
Wallace Goldman Oliveira rs... eu não...
Cade esse RS6 no Volta rápida Acelerados ?
Acelerados RS6 do Rubinho já passou da hora :P
O Renault Fluence aumenta para frente e para traz reduz de forma simulada claro, já que o cvt não tem marcha!
Tenho uma Audi A4 Avant 2014 2.0T 183cv CVT, e tô pensando em pegar uma Volvo V60 2.0T ou uma T6, apesar de ser mais cara, mas entre as duas 2.0T o que me falam ?
Assistindo agora hehe, esse carro utiliza o mesmo câmbio powershift?
Ótimo vídeo e ótimo carro, logicamente mto mais seguro q um gti, sem comparação. Infelizmente a rede Volvo é mto pequena no nosso Brasil. Coloquem um Ford Fusion na pista por favor!!
Acelerados, o que vocês têm a dizer sobre o veloster turbo 2.0, que estava pra chegar esse mês no Brasil??
Bota o Volvo S60 T6 !!! Carrão de 304cv!!
+TSI Sector 306 Cavalos agora com Drive E
O que prefere, essa Volvo ou uma A4 Avant do mesmo ano ?
Quando vão por o Fusion Ecoboost 2.0 AWD na pista? Será que vai girar mais rápido que o Jetta TSI????
Esse modelo é um belo brinquedo com apelo esportivo, que foi desenvolvido para os "tiozões" com crise de meia idade e que já são donos de outros modelos da marca ou de marcas premium. Volvo é segurança e potência mas para pegar estrada ou passeios com a família,nada de tacar-lhe pau.
SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!SMART BRABUS!
Motor Na Pista Definiu bem o objetivo dos caras da Volvo. É pegar os quarentões e fazê-los experimentar a emoção de um esportivo mas com a marca que já conhecem.
Motor Na Pista kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...Smart Brabus ia ser no MÍNIMO engraçado! Bem lembrado.
Ja muito filho de papai andando de v40, nem precisa ser tão tiozao assim, a volvo esta mudando isso desde a xc60
Diogenes Jorge Rosário Loiola Você até vê mesmo cara,mas é mais fácil vc ver um tiozão andando em um,do que o filho dele. E convenhamos, quando eu vejo um cara mais novo andando de V40 já penso que o carro dele está no rodízio e pegou o do pai.
Finais E Momentos do Esporte Smart Brabus pra mim foi uma decepção. A simpática pulguinha anda menos do que o nome Brabus faz sugerir.
Vcs comentaram sobre à questão do câmbio do stock do rubinho... pq não levar ele para uma volta rápida e mostra a diferença de um carro preparado de verdade pra correr.
Alguém sabe me dizer sobre o câmbio dele se costuma dar problemas?? Qual modelo de câmbio esse carro usa? obrigado
esse ronco dos 5 cilindros é lindo!
O T5 atualmente não vem mais com 5 cilindros, os códigos T4, T5 e T6, anteriormente, indicavam o número de cilindros, mas essa nomenclatura foi abandonada, tenho um S60 T5 e o motor é de 4 cilindros de 240 cv, se não me engano o atual T6 também está vindo com 4 cilindros, ao contrário dos anteriores com 6 em Linha, mas com os mesmos 306 cv e com 41 kgf.m de torque, motores batizados de Drive-E, se não estou enganado.
Rodrigo Saskoski então tem um trabalho de escapamento legal, pq parece um ronco de 5 cilindros, mesmo assim achei o som desse motor bem legal!
Muito bom!!!! Tenho um honda Fit1.4 2013 automático, e queria saber como se comporta na pista.....e gostaria de ver um Fusion ecoboost....ótimo programa!!!!
Grande fã do Rubinho!!!
O Volta Rápida está show, parabéns galera! Vocês bem que podiam colocar o Jetta TSI nas mãos do Rubinho hem!! Gostaria muito de comparar o desempenho dele com o do Golf GTI.
Ah, gostaria de ver mais três carros...
Dois sedans:
Civic LXR
Jetta TSI
E um SUV:
Tiguan R-Line ou a comum mesmo!!
Aguardamos ansiosos!!
Os140 mil estão nos impostos
Ótimo comentário... kkk
O melhor comentário Willian. Esse valor não é o cobrado pelo carro, é cobrado pelo Brasil.
Willian Oliveira kkkkkkkkkkkkll
E ai Galera.. blz.. tá na hora de manda um Astra ai na pista... será que vira tempo bom??? sabemos que nunca chega no topo.. mas é bom pra ter noção. GRande abraço.. estou adorando o programa .. vejo todos!! Muito bom !!
E a RS6 no final do vídeo, vai pra pista ?? Parabens Acelerados o canal está TOP DEMAIS !!!
Pick-up Dodge Ram SRT 10 - V10 Viper 8.3 PRECISO ver essa monstra na volta rápida em acelerados!!!!
Tenho uma T5 CC 245CV se quiser repetir a volta rápida, esta a disposição.
Curti, achei o tempo até que bom.... e faço coro com os demais: "Cade a RS6 do Rubinhoooooooo"
Vídeo bem legal, top! V40 lindo de mais!
Que tal um c4 VTR acho que seria um carrinho legal pra uma volta rápida!
Galera um carro que merece ser testado na volta rápida é uma bmw m3 1995 alemã esse carro promete fazer um ótimo tempo !
E também uma BMW m6 v10
Vcs poderiam testar o (DODGE VIPER V10) e a (MAVERICK V8) 2 carros formidáveis lindos e para mim sonho de consumo e parabéns pelo programa
parabéns galera, ganharam um espaço aos domingos no SBT
borá....
Carros dos meu sonho
A Volvo automóveis foi comprada pela FORD? procede isto?
DE TUDO UM POUCO ® Na verdade era da Ford, tanto é que o Focus (geração anterior a essa) tinha a mesma plataforma do Volvo C30. agora foi uma marca chinesa que comprou, não me lembro o nome da fábrica
Teckodf Geely.
Não só a plataforma do C30 era a mesma do Focus, como motor também era, e transmissão provavelmente também. Isso não se limita os 2.0: o T5 tinha o mesmo motor do Focus RS, mas neste, recalibrado.
Renato7000 Isso, tive um Focus desse ano e até as pastilhas, discos eram os mesmos, quanto ao cambio, o do volvo senão me engano era de 6 marchas
Teckodf o câmbio do C30 2.0 manual é de cinco marchas, seis marchas apenas nos T5.
Renato7000 O automático 2.0 tinha 6 marchas
Por quê vocês não colocam a RS6 Avant do Rubens ?
olá! Gostaria de ver o Rubinho dando sua opnião em um s60 polestar 2.0. abraço
Opa Volvo ai sim, Parabens acelerados!! Mas caso queiram testar alguma BMW para comparar, vale lembrar que todos os modelos atuais da marca tem launch control... VLW!!! Lembro da M135i que saiu cantando pneu, pois o launch control desliga depois de 3 segundos
Boa volta do V40!!!! (mas ainda vai ser complicado algum concorrente direto botar medo no Golf GTI)
Para mim, a volvo nunca conseguirá fazer algo realmente esportivo enquanto 95% do cérebros dos seus engenheiros estiver sendo usados em segurança.
Já a única coisa que eu não gosto na V40 é que pra colocá-la em produção, a volvo tirou de linha o carro no qual, para mim, é o carro mais bonito que a marca já fez desde a sua criação, o C30.
E o cassio com aquele comentário "que se é pra dar errado, que de errado num volvo!" kkkkk poderia ser o novo slogan da marca kkkkkkk
Tem previsão ou chance de levar algum T6 AWD? Seja um V60 ou um S60?
Infelizmente não.
A Mídia Automotiva Brasileira é muito baba-ovo de marcas alemães
Queria ver um i30 2.0 145CV modelo antigo! Suspensão independente nas 04 rodas e com aspecto esportivo, deve ser fácil arrumar um para testar...
cara ja to decorando as pistas só de assistir Acelerados kkkkk! mto top os carros que são apresentados, queria ver logo um Audi TT sou apaixonado!!!!!
Volvo a marca da segurança e do conforto
Esse vídeo tava guardado no cofre hein ... Barrichelo com macacão antigo e capacete fechado ainda ...
Que porra de golf, se eu tenho um Volvo na mão, que carro lindo, desempenho incrivel, suavidade nas curvas.
Acelerados Parabéns pelo ótimo canal!
Por favor façam o volta rápida com os sedãs médios como Civic e Corolla, creio que muita gente gostaria e seria um grande final nas discussões de posto... rsrs!
Abraços!
Nos 4:32 aparece a Audi V10 do Rubinho rs rs...bela máquina
Ótimo vídeo, como sempre mantendo a qualidade!
Sei que é difícil, mas eu adoraria ver o gtr! Seria lindo! hahaha
Até agora o melhor custo/benefício que vi foi o Lancer, ele espancou o Golf GTI e o Camaro SS.
Espancou até a A45 AMG, mas o lancer não é barato, é mais de 200.000, o GTI é 110.000
gustavo costa o camaro também está na casa dos 200 mil
Sim, mas nessa faixa de preço, o pessoal costuma comprar camaro pra ostentar, e o camaro em reta vai ganhar do lancer, são mais de 100cv a mais, e ninguém vai fazer curva rápido por q não nossas estradas não são autódromos
gustavo costa Nossas estradas não são compostas 100% de retas. Vou relatar o que vi num vídeo, um pega entre um Golf GTI e um Camaro SS. O Camaro sim ganhou a frente mais isso depois de uns 100, mas temos que levar em consideração que tanto o Golf como o Lancer são mais leves, então teria que ser calculada a relação peso-potência de cada. O Camaro se manteve na frente, Mais não despistou o Golf. Imagina se fosse um Lancer. E já tão querendo fazer um Golf com mais de 300 CV. O próprio Gol quadrado 1.8 AP, bem simples apenas com uma turbina empurrando 1,2 kg de pressão deu pau no Golf TSI 1.4 turbo na volta rápida.
Sim rapaz, o camaro é pesadao, mas na reta ele ganha mesmo, tem mais motor, e pelo menos onde eu moro, nas estradas não existem curvas o suficiente pra compensar pegar um carro com maior estabilidade
Vocês não testaram o Audi A3 1.8 ?
seria muito interessante na minha opinião se testa se um vectra 2000 GLS para saber o seu potencial em pista. Sendo que não nenhum teste sobre esse carro num programa automobilístico.
Pessoal gosto muito do canal, mas seria interessante refazer a volta rápida dos carros que fizeram com a pista suja
Acho esse carro lindo... meu futuro proximo carro.... (azul ou branco)
Lucas Rocha vai fazer votação? Eu voto em azul! Branco tem muito por aí!
Renato7000 esqueci tem o laranja tb !!!
Lucas Rocha LARANJA??? ESSA!!!
Por que de ja não trazer a versão 2015 com o motor drive-e? Seria melhor concorrente para o gti! Esse motor 5 cilindros é bom, mas falta torque pra ele, e claro um bom cambio aliado! Sugiro nova m4 pro volta rapida, abraço
Meu próximo estou negociando um branco e um preto, ambos com teto. T5..
Rogério papa,a Ford vendeu a volvo em 2009,mas não 100% existe ainda aquela parcelinha ainda Ford, assim como na lanrover e jaguar, pq assim ela pode usar a frente dessas marcas em alguns carros atuais dela que é o caso do fusion, ecosport e focos,se vç notar haverá alguma semelhança com alguns carros dessas marcas situadas.
Rubinho, ta show o canal parabéns!!
Não rola volta rápida com C30 T5?
Abraços
Gostaria de fazer um pedido, para realizarem um video com o S60 T5 240 cv ou com o T6.
Que tal fazer uma volta rápida com o escort zetec 1.8 16v e o marea 2.0
Bom dia a todos! Gostaria muito de ver vocês testando o Nissan 350z, Nissan Skyline r34 e o Toyota supra 1998. Aguardando resposta!
Gostei muito! Testem o S60 T5 2.0 turbo.
Hora de trazer os novos T5 r design de 245cv pra ver se vai fazer muita diferença!
Tô junto com o amigo, KD o Nissan GTR?! Esse eh top demais!! Já tem um pra gravar ou ainda estão buscando??
Skol Beats! Skol...muito legal o merchan!!! Adoro ver já q não posso beber kkkkkkkkkkkk
Vai lá Rubinho! Amamos vc!
Bom dia.
Rubinho se possível, faça um teste com o Nissan GT-R 35.
Será que ele consegue superar o 911 turbo?
Abraço.
Aguaaaaarde!
Gostaria de ver Volta rápida trilogia Ford Fusion...Fusion 2.3 SEL 2009 ,Fusion 3.0 V6 Sel Awd 2012 & Fusion 2.0 16V 4WD GTDi Titanium 2015...
Adoro Perua, sou mais ou menos tipo o Rubinho, porém não tenho como ter uma perua competência como ele gosta, atualmente tenho um weekend aventure da fiat que me atende bem, mas estava querendo trocar ela mas em contra proposta as montadoras Brasileiras não estão ajudando em nada, ou você fica com um carro tipo o meu ou você pula vários degraus para chegar numa perua Audi ou algo do tipo ai fica difícil.
Agora que a V40 vem com 245cv e torque mais de 15% maior, além da paddle shift, poderia ter uma nova volta rápida né??? Eu, sem a experiência do Rubinho, já achei muita diferença... Que tal uma nova volta?
top! quando começa no sbt?
Segurança tem nome "Volvo"!!!!
posso até estar errado, mas acredito que esse motor é italiano e vem dos carros da marca Alfa Romeo.. 2.4 20v 5cc turbo... sem falar que o barulho é ronco do motor é idêntico ao do marra e GTA ambos cm mesmo motor acredito eu.
Não sei exatamente qual é o do vídeo, mas os modelos anteriores tinham motores Ecoboost da Ford, os atuais estão vindo com nova motorização, batizados de Drive-E.
Uma pena vocês não terem conseguido o atual como drive e de 245 cv e cambio de 8 marchas.
Não sou o dono da razao. Mas pelo que sei, o cambio da stock é daquele jeito porque seria mais dificil puxar o cambio com a força g atuando ao contrario.
***** é mais ou menos isso mesmo... nas freadas com a distribuição do peso toda pra frente, seria complicado reduzir marchas puxando o cambio.
É Minha opinião sobre o assunto, se não tem nada a acrescentar vaza. Posso ser Capitão óbvio, mas pelo menos não escondo atrás de uma foto de cachorro com um nickname. ***** aprende a respeitar os outros
quero ver o up! tsi no #voltarapida
Olá equipe do acelerados me chamo Davi Vellwock Pacheco moro em Blumenau SC.Desde pequeno sou apaixonado por corrida ja fui em kart e etc. Hoje tenho 14 anos e gostaria de saber como que faz para entrar nesse ramo de corrida e realiza o meu sonho.
Ficarei agradecido se um de vocês me respondessem.Grato Davi Vellwock Pacheco.
- Mitico - eu não sou experiente nisso, mas o que você precisa basicamente é de grana e talento. Você precisa mandar muito bem no kart, para atrair interesse de patrocinadores; mas até lá o gasto que você já terá tido será bastante grande. Você não vai avançar também se não subir para o automobilismo, o que tem um custo enorme. Se você não tiver dinheiro para bancar, vai precisar de patrocinadores dispostos a liberar toda essa quantia, o que não é fácil de conseguir. Você pode ao invés de esperar o patrocinador ir até você, você mesmo ir atrás do patrocinador. Converse com outros pilotos para descobrir quem os patrocina, e vá atrás desses, procure também quem tem potencial para te patrocinar, talvez você consiga algo. Boa sorte!
Renato7000 Obrigado cara.Tenho condição financeira,vou continuar no kart e se Deus quiser um dia chegarei ao meu objetivo e realizarei o meu sonho.
Vlw pela atenção!
Deveria ter uma câmera gopro no painel de instrumentos e uma onboard virada para o painel!
quero ver esse rs6 do rubinho na volta rapida.
Excelente, como sempre. Uma pergunta, como faço pra trabalhar com vocês? Pra quem eu mando currículo? hahahah
Tem que ser MUITO bonito
Acelerados Ri demais aqui rsrs
Acelerados Então tá no papo! rs
Acelerados Também gostaria de saber! como faz para trabalhar com vocês!
Carro show!