Артем, они не получали одобрения ECE для использования на дорогах ОП в фарах, предназначенных для галогена. Раз нет разрешения - это не совсем легально, но это не значит что они неправильно светят.
Пересмотрел, перечитал тесты/обзоры и поставил Pro9000 на Kia Optima 2019 Luxe в линзованую галогенновую фару, переходники Philips art: 11172BX2 не подошли, лампа толще внутреннего отверстия переходника пришлось склеить китайский пластиковый переходник с кольцом H7 на самой лампе и всё отлично подошло. Светит просто бомба! Разница со штатным жёлтым говном (тоже Филипс) очень большая, СТГ отличная,свет равномерный с родными Led туманками сочетается. Сначала заказал Osram но как узнал что не бывает родных переходников отказался и небольшой минус они с блоком. Решил Philips с родными переходниками но они не подошли. Зная всё это сейчас купил бы наверное Osram так как они в два раза дешевле , да СТГ будет хуже но не сильно.
Конечно, для линзы нужно было брать OSRAM, СТГ остается такой же, но будет еще ярче. У меня был Ceed, переходники туда я так же колхозил сам из китайских адаптеров, т.к. ничего не подходит. Поздравляю с хорошим светом!
Добрый день, из этих можно попробовать OSRAM, но в линзе скорее всего не будет особой прибавки в яркости, если она вообще будет. Но точно будет более широкая заливка. Заметную прибавку сейчас дают только китайские лампы на 35W +, у брендов я такого не встречал. Поищите канал Андрея Финашина, у него есть обзор на такие лампы. Единственное что не понятно по этим лампам, это температурный режим внутри фары и их ресурс, т.к. китайцы грешат сильной форсировкой чипов ради показателей яркости.
Нет, у меня в линзе стояли Philips Gen1 из обзора, которые прилично ярче чем Narva. Машина была свежий Киа Сид, у коллеги была такая же машина на галогене, ставили рядом, по яркости практически не было разницы. По линзам, если у вас авто 5+ лет, то есть вероятность что уже отражатель линзы мутнеет, поэтому возможно стоит подумать об установки LED линз вместо штатных.
Philips всё таки как правильно устанавливать, вверх или вниз прорезью? И кстати в Кодиаке немного не докручивается до вертикали, буквально может на 1-2 градуса. Пришлось чуть колхозить, чтобы выставить вертикально. Крепление такое же как и у вас брал - philips.
По поводу прорези уже не помню, если честно, два года прошло ), сами диоды четко влево и вправо должны светить в отражателе. У меня все сразу встало вертикально.
Lovely video. I'll be making a similar one soon. Just had one question. Could you share the orientation of the Cut-out on your Ultinon 9000. I've placed the cut (notch end) upwards on my Polo 6R Reflector.
Здравствуйте. Посоветуйте что лучше поставить в линзу с цоколем HIR2 9012. Было уже выбрал MTF HIR2 Cyber Light 6000К но посмотрев ваши видео совсем запутался что лучше для линзы. Хотелось бы очень избежать засветов. Спасибо!
Добрый день, для линзы нужно брать мощные лампы. Грубо говоря, чем мощнее, тем лучше, но чипы должны стоять более-менее в фокусе. MTF HIR2 Cyber Light по мощности - отлично, но мне не нравится их слишком большой размер самого чипа, очевидно что заметная его часть будет не в фокусе и от этих 45Вт реально светить будет 25Вт, а остальные могут только греть ваш отражатель. Лучше проверить на линзе, уже снятой с авто. Еще, учитывайте пож-та, что я немного отошел от этой темы и новинками не сильно интересуюсь. Меня пока на 100% устраивают установленные лампы.
Добрый день, Сергей! Я их не планирую покупать, они довольно дорогие, а бесплатно вряд ли кто-то мне их пришлет. На них уже есть обзор на канале TEST LAB, можете там посмотреть. Судя по размеру чипов у них нет шансов на нормальную СТГ в моей фаре. Именно поэтому в Германии они могут легально быть использованы на ограниченном кол-во авто, да и то СТГ там не фонтан...
А почему не озвучил, что "не для использования на общественных дорогах"? Или я просто не правильно понял английскую надпись возле рисунка дороги под описанием того, как классно распространяется луч?
Добрый вечер, pro9000 ярче, СТГ лучше. Между ними два поколения ламп. Смотрите уже по деньгам. И 11972ULWX2 без вентилятора, я бы не назвал это плюсом.
Добрый день. У меня тоже Кодиак и я очень вам благодарен за этот ролик. Есть вопросы. Не снижается ли яркость ламп в теплое время года? И вообще по прошествии времени как они себя повели? А можно ли доработать штатный адаптер (который был на родной галогеновой лампе) - сделать у него вырез больше, чтобы лампа вошла? Вы так не думали поступить? Можно наверное даже попробовать в запас купить комплект родных заводских VAGовских и "поиздеваться над ними". Посмотрел артикул этой пружинной защелки ваговской - 5J0941621A. Цена под 500 руб за 1 шт. Наверное смысла нет пилить их, если хочется на всякий случай оставить про запас нетронутой. Переходники от Филипс можно в те же деньги найти.
Здравствуйте! 1. Не замечал такого явления, но, если честно, по ночам почти не езжу. Один из существенных плюсов брендовых ламп как раз в том, что у них чипы не форсированы сильно, поэтому они не такие горячие, соотв. драйверу нет нужды снижать яркость лампы в процессе работы. Со временем только заметил что противотуманки существенно улучшают освещение прямо под носом и влево/вправо, поэтому там теперь тоже LED и включаю их постоянно с ближним. 2. Все работает, никаких проблем, очень доволен, СТГ все такая же четкая 3. Нет, не думал, сделал один раз и забыл
Добрый день, Анатолий! Я эти лампы сам не покупал, но если верить Филипсу, то Pro5000: менее яркие, только +160%, у них меньше ресурс (3000ч против 5000ч). Так же при описании преимуществ этих ламп Филипс не упоминает чипы Lumileds TopContact, хотя визуально эти лампы полностью аналогичны лампам Pro9000. В Gen1 у Филипса тоже были две линейки, менее дорогая на три чипа и без вентилятора, +160% и более дорогие, +250% из моего обзора. У меня были и те, которые +160%. Из моего опыта лампы +160% дают минимальный прирост яркости, поэтому их точно не стоит ставить в линзованную оптику. У меня фары рефлекторные, без колпачка.
Pro9000 будут ярче, это без вариантов. Плюсовые галогеновые лампы, как показывает мой и чужой опыт, лишь незначительно ярче стандартных. Вообще во всех описаниях плюсовых ламп производители немного лукавят, т.к. ярче они только в определённых точках, а вот в каких именно никто не указывает. Вот есть отличный эксперимент с плюсовыми лампами: m.habr.com/ru/company/ledobzor/blog/453010/
Привет. Стою перед выбором хочу в первый раз попробовать лэды в ближний свет - подешевле Narva или дороже и лучше Осрам? фары рефлектор, авто VW Golf plus.Какие лампы посоветуешь?
Привет, если бюджет позволяет, я бы все таки советовал OSRAM, у них и СТГ получше и цветовая температура в 6000К ближе к естественному дневному свету, они тихие. Внешний драйвер (при равной элементной базе) позволяет сделать лампу не такой горячей, что продляет ресурс и делает показатели лампы более стабильными, лампа не так проседает по яркости после нагрева.
Обманки у Осрама есть, но я их в продаже не встречал. У меня из двух машин ни одна на лампы в 25W не ругалась, поэтому скорее всего придется проверять на конкретной машине, подкинув лампы к колодке без установки. Если будет ошибка, то можно купить адаптер на али, там их хватает, clck.ru/Sqyjo
@@gidochek 7-й гольф на платформе MQB, как и моя машина. У меня в противотуманках стояли филипсы Gen1 на 13W, машина не ругалась, Pro9000 для противотуманок на 15W, по идее проблем быть не должно
Федор, спасибо за призыв! )) Но что там сравнивать?, понятно что у F3 будет конская яркость, там чипы по размеру больше чем у Филипса раза в три + китайцы еще и форсируют их без оглядки на срок службы. Но нам же еще и СТГ нужна нормальная для рефлекторной фары, что бы никого не слепить. F3 это только в линзу, на мой взгляд...
@@service220088 зайдите на канал проавтолед, светотеневая граница четкая, гарантия 2 года на лампы, сам пол года на них езжу, думаю не скоро ещё сгорят, встречка не слепит, СТГ хорошая, всем доволен
@@service220088 у них есть группа вконтакте, там куча отзывов в рефлекторе. У меня поло, рефлекторные фары, Ф3 даёт прекрасную СТГ, тут отзывы можете глянуть, если интересно vk.com/proavtoled
@@ФедорПирожков-т3э понимаете, есть физика. Ее невозможно никак обмануть. Идеальный источник света в рефлекторной фаре должен стремиться к нулевым размерам. Чем больше источник света, тем больше света попадает на участки рефлектора не под нужным углом и отражается не туда, куда нужно. Если вы не слепите встречку - все отлично, вы молодец! Но если я или кто-то другой может купить себе брендовые лампы с чипами меньшего размера и получить еще более четкую СТГ, более ровную засветку пятна на дороге, наверняка больший ресурс... то зачем мне думать про китайские лампы?
Андрей, с большой долей вероятности - ДА. Я в свое время тоже пытался найти в интернете ответ, для чего эти колпачки, но нет единого мнения. Наиболее правдоподобной мне кажется версия, что колпачок применяют в фарах, где другим способом не удалось убрать паразитную засветку вверх, буквально в небо, прямо перед автомобилем.
Да, пока очень доволен, света много, при этом есть четкая СТГ. Скоро поеду на техосмотр, интересно пройдет эта лампа его или нет. Заказал еще себе интересные лампы в противотуманки, MTF NFH11K5, думаю что тоже сделаю на них обзор, они на чипах CREE XD16, 5500K.
@@service220088 А вот прохождение ТО, пожалуй один из самых интересных вопросов. Если Вас не затруднит.Я не предсказатель,но думаю лайков поднасыпется;) Удачи в этом не лёгком деле.
Алексей, визуально это обычный дешевый китай. Судя по размерам радиатора эта лампа будет быстро перегреваться в фаре и снижать яркость в процессе работы. Я бы их даже рядом не ставил с лампами OSRAM LEDriving HL.
За обзор спасибо, но если производитель не указывает световой поток в люменах то такие лампы светят как галогенки. Китайцы смело указывают 3000 а то и 5000 люмен и они светят ярче чем филипс но и мощности берут больше как галоген. Филипс светит до 1500 люмен и берет 24 Вт. Галоген 1200 люмен 55 Вт . Китайские лэд светят ярче до 3000 люмен и берут 55 Вт ксенон 3200 люмен. Филипс подойдёт в линзу тем у кого линзы высыпаются от температуры. А кто хочет лэд как ксенон нужно брать циклон или других китайцев. Светят долго ярко только мощность потребления как галоген.
Скажите led лампы которые потребляют как галоген, они так же нагреваются? Извините за неопытность Мне нужна лампа для линзы hella 3r,задача чтоб отражатель не горел и свет не хуже галогена Спасибо
@@РоманРоманов-ж1л4д Добрый день. Себе в хеллу поставил лэд, потребляет 35 вт 5000 Лм ( по 2500 на каждую) и температура около 100 градусов, светят в полтора раза лучше чем галоген при этом линза не страдает. хотя справедливости ради скажу что ксенон в противотуманках светит немного ярче чем лед в линзах. (Дальний в отражателях-лэд, светит ярче чем ксенон но так и не удалось установить что бы светили в даль, только на 150 метров светят и очень сильно по бокам, как ни крутил все равно по бокам сильно освещают а вперед ярко но на 150 м. )А вот те лэд, по 55 вт которые, они все с кулерами и у них температура тоже около 100 градусов, но они служат меньше, но несравнимо дольше чем галоген. При установке в линзы, где были галогенки, очень важно попасть в фокус. Как то так.
@@РоманРоманов-ж1л4д К сожалению не помню и коробки не осталось. были без кулера и с одной особенностью я взял н4 и они, светят ближним - сделал как дхо, потребляют 25 Вт. а когда включаю дальний светят оба!!! и потребляют 35 Вт. линза их собирает ( стоят в ближнем) и настройки не потребовалось. А в комплекте для ламп шли переходники н7, н 4 и н 1. шайба от н 7, а лампы н4. Как то так. А какие Вам выбрать не знаю, смотрите чтобы Вам в линзу стали, то есть с каким радиатором будут и с каким цоколем. Но есть лампы у которых шайбы к цоколю можно менять, как в моем случае.
Я тоже загорелся установкой ледов в ближний свет, автомобиль Шкода кодиак, рефлектор в фаре. Филлипсы очень понравились, но цена!!! В тестах какая машина у вас и какие фары? Что все таки порекомендовали на мой автомобиль?
@@service220088 А какие больше понравились? Филлипсы? Я как понимаю на шкоде производитель занизил напряжение до 11,8 вместо рабочих 13,8v. Получается что led лампы и на пониженном напряжение работают нормально.
@@РустемИбрагимов-к4п Осрам самые яркие, но СТГ не очень, поэтому пока остановился на Pro9000, света хватает более чем. Осрам поставил в дальний свет, дальнего очень много, иногда даже моргать встречке страшно, что бы человека не напугать ))
@@service220088 Купил лампы диодные, посмотрел место установки и не пойму, как у вас так легко получается менять их. Не подскажите как, или вы меняли с снятием фары?
@@garagedetailing Projector optics require a LED with a lot of power. Any LED lamp with a power less than 25W will have light otput at the halogen level. If in your country avalible Osram 64210DWS bulbs - it will be a good choice.
в гольф 4 что посоветуете поставить? Стоимость не имеют значению, самое главное, что бы была. максимально правильная СТГ и яркость выше галогена. Т. к на данных лампа только у осрама яркость выше, если скажем сравнивать с топовым галогеном найтбрекер 200
Дядя бери филлипс! Я все что можно уже пихал в фары и поверь яркость не главное а главное это четкий и правильный пучок света. У меня филипс светит так же ровно как галоген
@@duboshlt8646 забил на идею поставить леды, езжу на брекерах. В мою фару ни одни леды не встанут,крышка не закроется…Там места очень мало,а колхозить что то с крышкой не хочу. Варинцтпе брекеры светят так же ярко,как и леды,единственнле свет с желтоватым оттенком…
@@vlad-koshkin оооо нет))) леды в 2-4 раза ярче и дальше бьют! Я по трассам ночью езжу мне это принципиально, а вот в городе не сильно яркий свет нужен. У вас какая машина??
@@duboshlt8646 о дааа. У кореша октавия на хороших ледах, разницы в освещенности нет никакой, ну если только совсем минимум,замеряли прибором. А вот в мокрую погоду леды сливают в чистую…
Добрый день, Руслан. Не смотрел, т.к. для рефлектора, для хорошей СТГ, нужны маленькие чипы, а такие сейчас есть только у Филипса. Я собственно для этого и сделал это видео, что бы показать разницу. Китайцы очень быстро развиваются, вполне возможно что уже летом что-то предложат аналогичное. А вот если у вас линзы, то конечно P1 и F3 можно попробовать. Но тут есть один нюанс, эти лампы настолько сильно форсированы по току, что я бы переживал за их ресурс...
@@service220088 вот вы ошибаетесь сейчас китай делает отличные лампы, f3 f5 f5c отличная стг, так же auxito i novsight!!!!!!!!!!!!!! в зависимости от производителя от года до двух гарантия, не хуже филипса однозначно а по цене в некоторых случаях в 3 раза дешевле
@@Volodja39 несмотря на то, что это мое первое видео, я не новичок в теме LED, за несколько лет у меня в фарах перебывали разные лампы и мне есть с чем сравнить. Китайцы быстро обновляют модели, нет вопросов, то что было год назад - сегодня уже и не купить. Но, обозреваемые лампы Филипс используют чипы, пока недоступные китайцам. Это чипы созданные специально для автоиндустрии. И дело тут не в яркости, а в ресурсе, стабильности электрических параметров и физических размерах чипа. f3 f5 f5c не могут давать СТГ лучше чем Pro9000 по одной простой причине, у них чипы больше в размерах чем у Филипса, соотв. часть света не попадает в фокус. Рефлекторные фары бывают с разным дизайном и размерами отражателя, часть из них в меньшей степени чувствительны к размерам источника света, возможно в них СТГ у этих китайских ламп будет и приемлемая. В линзах понятно что практически всегда СТГ будет в норме, но не в рефлекторе. Второй момент - это стабильность показателей и ресурс. Есть куча видео с измерениями, где видно что китайские лампы через 5-15 минут могут потерять до 20% от первоначальной яркости. Ну и ресурс, в сети много отзывов, где у людей китайские лампы и по пол года не выхаживают, а у меня Филипсы Gen1 без проблем отходили два года и я их дальше продал. Еще момент, если установить слишком яркие лампы, пусть даже будет у них нормальная СТГ, то фары, будучи грязными очень неслабо слепят, соотв. нужно все время смотреть за их чистотой. По поводу гарантии, гарантия с али..., ну такое, зная китайцев, они придумают 1001 отмазку что бы не компенсировать поломку, это первое, второе - я не хочу думать о гарантии, я хочу купить продукт, который просто будет работать, именно за это я и переплачиваю. А если я покупаю лампы за 20-25$, то по поводу гарантии я даже не заморачиваюсь, т.к. она есть только на словах.
Соглашусь с автором ролика. Взял F3 для пробы в рабочий Логан 2020 года. Света много,но граница СТГ очень условная при любом положении лампы. В линзе свет шикарный. Отдал брату. У него Рио на линзах. Уже год отъездил ,проблем нет. За тест спасибо
Добрый день! Не смущает, т.к. эта надпись означает по сути только то, что отсутствует единый стандарт LED ламп для установки в фары, предназначенные для галогенных ламп. Это не значит, что все LED лампы в этих фарах слепят и светят не туда куда нужно, нет, проблема комплексная. Технический регламент требует установку омывателя и автокорректора, если яркость фары более 2000 люмен, + СТГ у большинства ламп все еще далека от нужной, а Ultinon Pro9000 с этим все хорошо. У Осрама уже есть лампа, которая даже получила одобрение для дорог общего пользования, но пока только в Германии и только для конкретных типов авто. Владелец должен возить с собой разрешительные документы на эту лампу )).
@@Каналманал-ф5ь не надо преувеличивать и буквами играть. Речь про "off road" - это "вне дорог общего пользования". И с дорогами не так уж и плохо в настоящее время: федеральные трассы в хорошем состоянии. Региональные тоже понемногу ремонтируют.
@@taras3098 на Али купил жду пока привезут вышли они 7200₽ это их реальная цена ! То что у нас завышают цену в 2,5 раза это охреневшие маркетпоэйсы ! Покупай это не подделка!
@@taras3098 да я там же купил ! Мои 19 .11 приедут жаль я только после покупки посмотрел что у меня ближний свет в линзах стоит ! Ну все равно поставлю их в ближний свет !
Все верно, Дмитрий! Я об этом тоже упомянул. Дело в том, что у GEN2 цветовая температура 5800К против 6500К у GEN1. Чем более желтая лампа, тем более насыщенный слой люминофора, который сложнее пробить пучком света. Ну и чипы у GEN2 уже маленькие и СТГ более ровная, я думаю. Если же смотреть по яркости, например лампу для дальнего света, то GEN1 самые яркие будут, хотя тут тоже есть нюанс, где-то читал, что с повышением цветовой температуры снижается контрастность и глазу сложнее выделять объекты становится.
@@service220088 Понял ! Спасибо за ответ ! Интересно быдо бы испытать и другие лед лампы . Който , Моримото , РIAA и так далее . И на американских сайтах полно ламп , названия которых вобще ни разу не слышал . Удачи и успехов в новом году !
Gen 2 будут лучше в плане меньшего ослепления встречки на буграх и кочках. Как бы компромис, но мне так больше нравится! Уважение к другим водилам приводит к взаимности!)
@@service220088 дядь сними пожалуйста обзор чем черный9000 отличается от серого5000 филипс по яркости?? есть ли смысл переплачивать за черный 40 баксов на много ли он ярче??
6:45 "чем ниже цветовая температура, тем будет ниже яркость" - ну что за бред то? Субъективное восприятие человека более голубого света как будто он ярче, чем свет с желтизной, но к фактической яркости это не имеет отношения.
Иван, а какая разница? Здесь важно понять что ярче, а не цифры точные получить. Условно яркость галогена берём за базу и вперёд. Я же не выясняю обманули производители по данным яркости или нет. Да и нет в этом особого смысла.
Прошу прощения, но Филипс "кривой", тот что Gen1. На правильном Филипе три чипа на подложке... static.onlinetrade.ru/img/items/m/philips_h7_x_treme_ultinon_led_air_cool_2sht_11972ulwx2_927181_8.jpg
@@service220088 Фирменные лампы головного света Ген.1 и 2 имеют три чипа (lumileds) на подложке, всё остальное "кривые" подделки. Двухрежимные в этом диалоге не при делах.
Да не покупайте вы эти диодные лампы. Они на мокром и новом асфальте вообще не освещают, их эффективность на таком покрытии снижается в 2 раза. Если диоды не установлены с завода, то лучше галогеновые ламп на авто по освещенности ничего нет.Диоды это обман и развод на деньги.
В штатных LED лампах стоят такие же чипы, об этом Филипс ясно пишет на своём сайте. Как они будут лучше светить? Ещё ярче?, возможно, но по вашей логике это не поможет. Я два года уже езжу на этих лампах (Филипс) , никаких проблем, света всегда хватает.
Извините, не подготовился. В следующей жизни арендную у Авторевю испытательный полигон и лабораторию, чтобы получать исключительно положительные комментарии.
Грамотный обзор при практическом отсутствии всего что для этого нужно 👍
Согласен. Автор - молоток.
))))))))
Огонь! Спасибо родной. Низкий поклон за такой эксперимент! Про покрытие не знал. Мальчик - 41 годик :)
Хорошо получилось показать то что производители стремятся к более правильному источнику света и более сбалансированному нежели экстремальному....
Отличнейший обзор! Спасибо автору🙏👍 потрудился.
А что за рисунок на упаковке 1:04 с надписью ( левый нижний угол) " Не для использования на публичных дорогах ( Дорогах общего пользования )" ?
Артем, они не получали одобрения ECE для использования на дорогах ОП в фарах, предназначенных для галогена. Раз нет разрешения - это не совсем легально, но это не значит что они неправильно светят.
Пересмотрел, перечитал тесты/обзоры и поставил Pro9000 на Kia Optima 2019 Luxe в линзованую галогенновую фару, переходники Philips art: 11172BX2 не подошли, лампа толще внутреннего отверстия переходника пришлось склеить китайский пластиковый переходник с кольцом H7 на самой лампе и всё отлично подошло. Светит просто бомба! Разница со штатным жёлтым говном (тоже Филипс) очень большая, СТГ отличная,свет равномерный с родными Led туманками сочетается. Сначала заказал Osram но как узнал что не бывает родных переходников отказался и небольшой минус они с блоком. Решил Philips с родными переходниками но они не подошли. Зная всё это сейчас купил бы наверное Osram так как они в два раза дешевле , да СТГ будет хуже но не сильно.
Конечно, для линзы нужно было брать OSRAM, СТГ остается такой же, но будет еще ярче. У меня был Ceed, переходники туда я так же колхозил сам из китайских адаптеров, т.к. ничего не подходит. Поздравляю с хорошим светом!
H-7 halogen is 1300 lumens, may be a good upgrade with LED but generally not as beneficial on brighter bulb like 9012/HIR2 with 1875 lumens.
спасибо за обзор! информативно
Спасибо за обзор. Но почему то вы лампы не сравнили по ценам. Цена отличается в разы.
Осрам хороши, но для линз не подходят как и Филипс, только для рефлекторных фар. Ставил осрам на разные машины светят огонь, два года без проблем 👍
Спасибо!очень приятно было смотреть !
Отличный ролик! Автору респект. Молодец.
Доброго дня! Какие из этих ламп будут нормально работать в линзе на машине марки Toyota? Или если вообще будут работать?!
Добрый день, из этих можно попробовать OSRAM, но в линзе скорее всего не будет особой прибавки в яркости, если она вообще будет. Но точно будет более широкая заливка. Заметную прибавку сейчас дают только китайские лампы на 35W +, у брендов я такого не встречал. Поищите канал Андрея Финашина, у него есть обзор на такие лампы. Единственное что не понятно по этим лампам, это температурный режим внутри фары и их ресурс, т.к. китайцы грешат сильной форсировкой чипов ради показателей яркости.
@@service220088 Спасибо!
p.s. Narva вообще не рассматривать?
Нет, у меня в линзе стояли Philips Gen1 из обзора, которые прилично ярче чем Narva. Машина была свежий Киа Сид, у коллеги была такая же машина на галогене, ставили рядом, по яркости практически не было разницы. По линзам, если у вас авто 5+ лет, то есть вероятность что уже отражатель линзы мутнеет, поэтому возможно стоит подумать об установки LED линз вместо штатных.
Philips всё таки как правильно устанавливать, вверх или вниз прорезью? И кстати в Кодиаке немного не докручивается до вертикали, буквально может на 1-2 градуса. Пришлось чуть колхозить, чтобы выставить вертикально. Крепление такое же как и у вас брал - philips.
По поводу прорези уже не помню, если честно, два года прошло ), сами диоды четко влево и вправо должны светить в отражателе. У меня все сразу встало вертикально.
Респект, все что меня интересовало я услышал и увидел.
Lovely video. I'll be making a similar one soon. Just had one question. Could you share the orientation of the Cut-out on your Ultinon 9000. I've placed the cut (notch end) upwards on my Polo 6R Reflector.
Hello Sujoy, i'm not sure, that understand you correctly, because my english not very well. You need to see how LED positioning in the headlight?
@@service220088 yes. But I saw it. Thanks friend. Great video.
Привет а че смотреть на пятно на стене , надо на землю как освещает , у меня Авенсис 16 года линзы , какие лампы поставить ,??
Евгений, ну если вы считаете что разбираетесь в этом лучше меня, то мой совет вам точно не нужен.
Осрам в дальний Кодиака ставится без переходников или тоже надо что то выдумывать-колхозить?
Все аналогично ближнему
Добрый день. А какие лампы у вас в Кодиаке в дальнем? Поделитесь опытом пожалуйста.
Здравствуйте, OSRAM из обзора.
Здравствуйте. Посоветуйте что лучше поставить в линзу с цоколем HIR2 9012. Было уже выбрал MTF HIR2 Cyber Light 6000К но посмотрев ваши видео совсем запутался что лучше для линзы. Хотелось бы очень избежать засветов. Спасибо!
Добрый день, для линзы нужно брать мощные лампы. Грубо говоря, чем мощнее, тем лучше, но чипы должны стоять более-менее в фокусе. MTF HIR2 Cyber Light по мощности - отлично, но мне не нравится их слишком большой размер самого чипа, очевидно что заметная его часть будет не в фокусе и от этих 45Вт реально светить будет 25Вт, а остальные могут только греть ваш отражатель. Лучше проверить на линзе, уже снятой с авто. Еще, учитывайте пож-та, что я немного отошел от этой темы и новинками не сильно интересуюсь. Меня пока на 100% устраивают установленные лампы.
Hi service220088 - can you please tell me where to find narva led H7 adapter?
You can use standard VW adapter, it's fit not perfectly, but useful
Интересен был бы обзор с Osram NIGHT BREAKER LED h7, которая стала уже сертифицированной в Европе для дорог общего пользования. Ждем! Спасибо.
Добрый день, Сергей! Я их не планирую покупать, они довольно дорогие, а бесплатно вряд ли кто-то мне их пришлет. На них уже есть обзор на канале TEST LAB, можете там посмотреть. Судя по размеру чипов у них нет шансов на нормальную СТГ в моей фаре. Именно поэтому в Германии они могут легально быть использованы на ограниченном кол-во авто, да и то СТГ там не фонтан...
@@service220088 Подскажите ЧТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ НА ПОЛО ИЗ БЮДЖЕНЫХ H4 LED : НАРВА, ФИЛИПС ИЛИ ОСРАМ?
@@kirillglazkov1040 Добрый день, условно бюджетные это только Нарва, остальное не совсем бюджетное. Поэтому наверное Нарва.
@@service220088 Пишут шумят они, это будет как то слышно из салона?
@@kirillglazkov1040 У меня, когда стояли, из салона не было слышно, а вот если у капота стоять, то да, более чем
Какой переходник нужен для led ламп на skoda karoq?Ссылку на устройство не могу кинуть, ютуб удаляет
Владимир, не знаю, возможно такой же как и у меня, достаньте лампу и посмотрите, это точнее всего
эти лампы светят через рефлённое стекло фары ???
Добрый день, а можно ли со старых ламп филипс переходник на новые поставить ?
Здравствуйте, в видео отвечал на этот вопрос
Не помню пересмотрю
The philips ultinon pro 9000 is ok for projector headlights?
Projector headlights in video?
@@garagedetailing Yes. There are projector headlights in the video. It's a Skoda Kodiak.
In thailand pro9000 waranty 5years real or fake ?
А почему не озвучил, что "не для использования на общественных дорогах"? Или я просто не правильно понял английскую надпись возле рисунка дороги под описанием того, как классно распространяется луч?
Для чего мне это озвучивать?
добрый вечер, подскажите Pro9000 (11972U90CWX2) и Philips Ultinon LED 11972ULWX2 что луше и всем разница ? спасибо
Добрый вечер, pro9000 ярче, СТГ лучше. Между ними два поколения ламп. Смотрите уже по деньгам. И 11972ULWX2 без вентилятора, я бы не назвал это плюсом.
@@service220088 ещё для 9000 не нужен драйвер для CAN шины
Добрый день. У меня тоже Кодиак и я очень вам благодарен за этот ролик. Есть вопросы.
Не снижается ли яркость ламп в теплое время года? И вообще по прошествии времени как они себя повели?
А можно ли доработать штатный адаптер (который был на родной галогеновой лампе) - сделать у него вырез больше, чтобы лампа вошла? Вы так не думали поступить? Можно наверное даже попробовать в запас купить комплект родных заводских VAGовских и "поиздеваться над ними". Посмотрел артикул этой пружинной защелки ваговской - 5J0941621A. Цена под 500 руб за 1 шт. Наверное смысла нет пилить их, если хочется на всякий случай оставить про запас нетронутой. Переходники от Филипс можно в те же деньги найти.
Здравствуйте!
1. Не замечал такого явления, но, если честно, по ночам почти не езжу. Один из существенных плюсов брендовых ламп как раз в том, что у них чипы не форсированы сильно, поэтому они не такие горячие, соотв. драйверу нет нужды снижать яркость лампы в процессе работы. Со временем только заметил что противотуманки существенно улучшают освещение прямо под носом и влево/вправо, поэтому там теперь тоже LED и включаю их постоянно с ближним.
2. Все работает, никаких проблем, очень доволен, СТГ все такая же четкая
3. Нет, не думал, сделал один раз и забыл
@@service220088 я тоже года 1,5 назад установил в туманки led от cool-led. Стало гораздо лучше.
Какую освещенность дадут в линзе эти лампочки?
у нас в липецкой области это сразу лишение. положено галоген? должен стоять галоген. судья даже не станет слушать про линзы и диоды за полмиллиона
@@GreatPtaah нет оснований. Это не ксенон
@@VasiaLoxopetov дядя Петя, не крути себе пальцем, ум выкрутишь оставшийся.
стоит ли покупать Philips Ultinon Pro9000 с китая (али) ? или у официалов ? есть разница ? кто обжигался на этом деле ?
Аналогичный вопрос.
Добрый день. Чем отличается Philips Ultinon Pro5000 от Pro9000. У вас фары рефлектор с колпачком?
Добрый день, Анатолий! Я эти лампы сам не покупал, но если верить Филипсу, то Pro5000: менее яркие, только +160%, у них меньше ресурс (3000ч против 5000ч). Так же при описании преимуществ этих ламп Филипс не упоминает чипы Lumileds TopContact, хотя визуально эти лампы полностью аналогичны лампам Pro9000. В Gen1 у Филипса тоже были две линейки, менее дорогая на три чипа и без вентилятора, +160% и более дорогие, +250% из моего обзора. У меня были и те, которые +160%. Из моего опыта лампы +160% дают минимальный прирост яркости, поэтому их точно не стоит ставить в линзованную оптику. У меня фары рефлекторные, без колпачка.
Ещё вопрос что будет лучше osram night breaker laser + 150 или philips pro 9000 ?
Pro9000 будут ярче, это без вариантов. Плюсовые галогеновые лампы, как показывает мой и чужой опыт, лишь незначительно ярче стандартных. Вообще во всех описаниях плюсовых ламп производители немного лукавят, т.к. ярче они только в определённых точках, а вот в каких именно никто не указывает. Вот есть отличный эксперимент с плюсовыми лампами: m.habr.com/ru/company/ledobzor/blog/453010/
Вы на каких фарах тестировали, марка автомобиля?
Привет. Стою перед выбором хочу в первый раз попробовать лэды в ближний свет - подешевле Narva или дороже и лучше Осрам?
фары рефлектор, авто VW Golf plus.Какие лампы посоветуешь?
Привет, если бюджет позволяет, я бы все таки советовал OSRAM, у них и СТГ получше и цветовая температура в 6000К ближе к естественному дневному свету, они тихие. Внешний драйвер (при равной элементной базе) позволяет сделать лампу не такой горячей, что продляет ресурс и делает показатели лампы более стабильными, лампа не так проседает по яркости после нагрева.
@@service220088 а что по обманкам у Осрама? нужны ли еще канбусы для них?
Обманки у Осрама есть, но я их в продаже не встречал. У меня из двух машин ни одна на лампы в 25W не ругалась, поэтому скорее всего придется проверять на конкретной машине, подкинув лампы к колодке без установки. Если будет ошибка, то можно купить адаптер на али, там их хватает, clck.ru/Sqyjo
Подскажите на Golf 7 если их ставить в ПТФ (pro 9000, версия для fog ламп), то нужны ли обманки?
@@gidochek 7-й гольф на платформе MQB, как и моя машина. У меня в противотуманках стояли филипсы Gen1 на 13W, машина не ругалась, Pro9000 для противотуманок на 15W, по идее проблем быть не должно
Мужик как филипс про9000 отходил??? У меня н7 про5000 как думаешь стоит брать как у тебя?? Или они не сильно ярче?
По характеристикам он заметно ярче, стоят у меня уже год, все отлично. Бери.
Спасибо! Xoрошо видео!
Скиньте ему уже кто-нибудь лампы f3 для сравнения с этими новыми лампами от philips
Федор, спасибо за призыв! )) Но что там сравнивать?, понятно что у F3 будет конская яркость, там чипы по размеру больше чем у Филипса раза в три + китайцы еще и форсируют их без оглядки на срок службы. Но нам же еще и СТГ нужна нормальная для рефлекторной фары, что бы никого не слепить. F3 это только в линзу, на мой взгляд...
@@service220088 зайдите на канал проавтолед, светотеневая граница четкая, гарантия 2 года на лампы, сам пол года на них езжу, думаю не скоро ещё сгорят, встречка не слепит, СТГ хорошая, всем доволен
@@ФедорПирожков-т3э А ничего что он тестирует их на линзованной опитке? Федор, вы понимаете разницу между рефлектором и линзой?
@@service220088 у них есть группа вконтакте, там куча отзывов в рефлекторе. У меня поло, рефлекторные фары, Ф3 даёт прекрасную СТГ, тут отзывы можете глянуть, если интересно vk.com/proavtoled
@@ФедорПирожков-т3э понимаете, есть физика. Ее невозможно никак обмануть. Идеальный источник света в рефлекторной фаре должен стремиться к нулевым размерам. Чем больше источник света, тем больше света попадает на участки рефлектора не под нужным углом и отражается не туда, куда нужно. Если вы не слепите встречку - все отлично, вы молодец! Но если я или кто-то другой может купить себе брендовые лампы с чипами меньшего размера и получить еще более четкую СТГ, более ровную засветку пятна на дороге, наверняка больший ресурс... то зачем мне думать про китайские лампы?
Приятно было посмотреть.
Скажите а в фарах с колпачком стг будет такой же
Андрей, с большой долей вероятности - ДА. Я в свое время тоже пытался найти в интернете ответ, для чего эти колпачки, но нет единого мнения. Наиболее правдоподобной мне кажется версия, что колпачок применяют в фарах, где другим способом не удалось убрать паразитную засветку вверх, буквально в небо, прямо перед автомобилем.
@@service220088 спасибо
Что скажете про лампы после эксплуатации? Довольны?
Да, пока очень доволен, света много, при этом есть четкая СТГ. Скоро поеду на техосмотр, интересно пройдет эта лампа его или нет.
Заказал еще себе интересные лампы в противотуманки, MTF NFH11K5, думаю что тоже сделаю на них обзор, они на чипах CREE XD16, 5500K.
@@service220088 А вот прохождение ТО, пожалуй один из самых интересных вопросов. Если Вас не затруднит.Я не предсказатель,но думаю лайков поднасыпется;) Удачи в этом не лёгком деле.
А что скажите про лампы optima qvant?, выбираю их или osram hl gen в рефлектор h4 солярис
Алексей, визуально это обычный дешевый китай. Судя по размерам радиатора эта лампа будет быстро перегреваться в фаре и снижать яркость в процессе работы. Я бы их даже рядом не ставил с лампами OSRAM LEDriving HL.
@@service220088 спасибо, тоже был примерно такого мнения)
За обзор спасибо, но если производитель не указывает световой поток в люменах то такие лампы светят как галогенки. Китайцы смело указывают 3000 а то и 5000 люмен и они светят ярче чем филипс но и мощности берут больше как галоген. Филипс светит до 1500 люмен и берет 24 Вт. Галоген 1200 люмен 55 Вт . Китайские лэд светят ярче до 3000 люмен и берут 55 Вт ксенон 3200 люмен. Филипс подойдёт в линзу тем у кого линзы высыпаются от температуры. А кто хочет лэд как ксенон нужно брать циклон или других китайцев. Светят долго ярко только мощность потребления как галоген.
Скажите led лампы которые потребляют как галоген, они так же нагреваются?
Извините за неопытность
Мне нужна лампа для линзы hella 3r,задача чтоб отражатель не горел и свет не хуже галогена
Спасибо
@@РоманРоманов-ж1л4д Добрый день. Себе в хеллу поставил лэд, потребляет 35 вт 5000 Лм ( по 2500 на каждую) и температура около 100 градусов, светят в полтора раза лучше чем галоген при этом линза не страдает. хотя справедливости ради скажу что ксенон в противотуманках светит немного ярче чем лед в линзах. (Дальний в отражателях-лэд, светит ярче чем ксенон но так и не удалось установить что бы светили в даль, только на 150 метров светят и очень сильно по бокам, как ни крутил все равно по бокам сильно освещают а вперед ярко но на 150 м. )А вот те лэд, по 55 вт которые, они все с кулерами и у них температура тоже около 100 градусов, но они служат меньше, но несравнимо дольше чем галоген. При установке в линзы, где были галогенки, очень важно попасть в фокус. Как то так.
@@Вітер-з7й спасибо, а себе что именно поставили, а то я так долго гадать буду
И я как понял меньше 25 ватт лампочка светить слабо будет....
@@РоманРоманов-ж1л4д К сожалению не помню и коробки не осталось. были без кулера и с одной особенностью я взял н4 и они, светят ближним - сделал как дхо, потребляют 25 Вт. а когда включаю дальний светят оба!!! и потребляют 35 Вт. линза их собирает ( стоят в ближнем) и настройки не потребовалось. А в комплекте для ламп шли переходники н7, н 4 и н 1. шайба от н 7, а лампы н4. Как то так. А какие Вам выбрать не знаю, смотрите чтобы Вам в линзу стали, то есть с каким радиатором будут и с каким цоколем. Но есть лампы у которых шайбы к цоколю можно менять, как в моем случае.
Я тоже загорелся установкой ледов в ближний свет, автомобиль Шкода кодиак, рефлектор в фаре. Филлипсы очень понравились, но цена!!! В тестах какая машина у вас и какие фары? Что все таки порекомендовали на мой автомобиль?
Рустем, как на на Кодиак я их и поставил )))
@@service220088 А какие больше понравились? Филлипсы? Я как понимаю на шкоде производитель занизил напряжение до 11,8 вместо рабочих 13,8v. Получается что led лампы и на пониженном напряжение работают нормально.
@@РустемИбрагимов-к4п Осрам самые яркие, но СТГ не очень, поэтому пока остановился на Pro9000, света хватает более чем. Осрам поставил в дальний свет, дальнего очень много, иногда даже моргать встречке страшно, что бы человека не напугать ))
@@service220088 Спасибо, обзор и ответы очень помогли с выбором.
@@service220088 Купил лампы диодные, посмотрел место установки и не пойму, как у вас так легко получается менять их. Не подскажите как, или вы меняли с снятием фары?
Какой автомобиль у вас? Судя по переходникам VAG.
Да, все верно, VAG. Но такие переходники скорее отличают оптику HELLA, которая стоит и на других автомобилях.
Narva is the value for money?
I would say yes, but Osram is much better than the difference in cost
@@service220088 do you believe pro9000 is the best??? I ask you because is the most expensive than others
@@garagedetailing Yes, for me it is definitely the best in the reflective headlight, BUT provided that the cut-off line is really important for you
Ι have lights with projectors inside what you think as best solution ?
@@garagedetailing Projector optics require a LED with a lot of power. Any LED lamp with a power less than 25W will have light otput at the halogen level. If in your country avalible Osram 64210DWS bulbs - it will be a good choice.
в гольф 4 что посоветуете поставить? Стоимость не имеют значению, самое главное, что бы была. максимально правильная СТГ и яркость выше галогена. Т. к на данных лампа только у осрама яркость выше, если скажем сравнивать с топовым галогеном найтбрекер 200
Дядя бери филлипс! Я все что можно уже пихал в фары и поверь яркость не главное а главное это четкий и правильный пучок света. У меня филипс светит так же ровно как галоген
@@duboshlt8646 забил на идею поставить леды, езжу на брекерах.
В мою фару ни одни леды не встанут,крышка не закроется…Там места очень мало,а колхозить что то с крышкой не хочу.
Варинцтпе брекеры светят так же ярко,как и леды,единственнле свет с желтоватым оттенком…
@@vlad-koshkin оооо нет))) леды в 2-4 раза ярче и дальше бьют! Я по трассам ночью езжу мне это принципиально, а вот в городе не сильно яркий свет нужен. У вас какая машина??
@@duboshlt8646 о дааа. У кореша октавия на хороших ледах, разницы в освещенности нет никакой, ну если только совсем минимум,замеряли прибором. А вот в мокрую погоду леды сливают в чистую…
@@duboshlt8646 у меня гольф
А лампы F3 или P1 не смотрели? Правда они с алиэкспесс
Добрый день, Руслан. Не смотрел, т.к. для рефлектора, для хорошей СТГ, нужны маленькие чипы, а такие сейчас есть только у Филипса. Я собственно для этого и сделал это видео, что бы показать разницу. Китайцы очень быстро развиваются, вполне возможно что уже летом что-то предложат аналогичное. А вот если у вас линзы, то конечно P1 и F3 можно попробовать. Но тут есть один нюанс, эти лампы настолько сильно форсированы по току, что я бы переживал за их ресурс...
@@service220088 вот вы ошибаетесь сейчас китай делает отличные лампы, f3 f5 f5c отличная стг, так же auxito i novsight!!!!!!!!!!!!!! в зависимости от производителя от года до двух гарантия, не хуже филипса однозначно а по цене в некоторых случаях в 3 раза дешевле
@@Volodja39 несмотря на то, что это мое первое видео, я не новичок в теме LED, за несколько лет у меня в фарах перебывали разные лампы и мне есть с чем сравнить. Китайцы быстро обновляют модели, нет вопросов, то что было год назад - сегодня уже и не купить. Но, обозреваемые лампы Филипс используют чипы, пока недоступные китайцам. Это чипы созданные специально для автоиндустрии. И дело тут не в яркости, а в ресурсе, стабильности электрических параметров и физических размерах чипа. f3 f5 f5c не могут давать СТГ лучше чем Pro9000 по одной простой причине, у них чипы больше в размерах чем у Филипса, соотв. часть света не попадает в фокус. Рефлекторные фары бывают с разным дизайном и размерами отражателя, часть из них в меньшей степени чувствительны к размерам источника света, возможно в них СТГ у этих китайских ламп будет и приемлемая. В линзах понятно что практически всегда СТГ будет в норме, но не в рефлекторе. Второй момент - это стабильность показателей и ресурс. Есть куча видео с измерениями, где видно что китайские лампы через 5-15 минут могут потерять до 20% от первоначальной яркости. Ну и ресурс, в сети много отзывов, где у людей китайские лампы и по пол года не выхаживают, а у меня Филипсы Gen1 без проблем отходили два года и я их дальше продал. Еще момент, если установить слишком яркие лампы, пусть даже будет у них нормальная СТГ, то фары, будучи грязными очень неслабо слепят, соотв. нужно все время смотреть за их чистотой. По поводу гарантии, гарантия с али..., ну такое, зная китайцев, они придумают 1001 отмазку что бы не компенсировать поломку, это первое, второе - я не хочу думать о гарантии, я хочу купить продукт, который просто будет работать, именно за это я и переплачиваю. А если я покупаю лампы за 20-25$, то по поводу гарантии я даже не заморачиваюсь, т.к. она есть только на словах.
@@ВладимирДробышевский-м4ф здравствуйте, скинь ссылку если не трудно на f3 с разной цветовой температурой, желательно теплый свет 4300k
Соглашусь с автором ролика. Взял F3 для пробы в рабочий Логан 2020 года. Света много,но граница СТГ очень условная при любом положении лампы. В линзе свет шикарный. Отдал брату. У него Рио на линзах. Уже год отъездил ,проблем нет. За тест спасибо
привет сравни их F5 K5C
Добрый день.
Эти лампы можно ставить с линзами?
Добрый день, если речь про Филипс ген3, то можно, но прироста яркости почти не будет
Классный обзор
Как я понял: по соотношению цена/результат, Осрам в недосягаемости от других участников теста.
Да, верно, он самый яркий за относительно немного денег, но нет прорыва с точки зрения качества СТГ, что есть у Филипса.
зато нарва в ситилинке всего 2 тысячи стоит, что вполне доступно))
@@РусланЯкупов-д7б Ну это понятно, вопросов нет )), и это точно лучше чем дешевые китайские лампы.
Диоды только в линзу. Исключение дальний! Aozoom ставьте и будет счастье.
Приветсвую. Так на упаковках этих ламп написано, что не для использования на дорогах общего пользования. Этот момент никого не смущает?
Добрый день! Не смущает, т.к. эта надпись означает по сути только то, что отсутствует единый стандарт LED ламп для установки в фары, предназначенные для галогенных ламп. Это не значит, что все LED лампы в этих фарах слепят и светят не туда куда нужно, нет, проблема комплексная. Технический регламент требует установку омывателя и автокорректора, если яркость фары более 2000 люмен, + СТГ у большинства ламп все еще далека от нужной, а Ultinon Pro9000 с этим все хорошо. У Осрама уже есть лампа, которая даже получила одобрение для дорог общего пользования, но пока только в Германии и только для конкретных типов авто. Владелец должен возить с собой разрешительные документы на эту лампу )).
у нас все дороги оффроуд вас это не смущает ?)))
@@Каналманал-ф5ь не надо преувеличивать и буквами играть. Речь про "off road" - это "вне дорог общего пользования". И с дорогами не так уж и плохо в настоящее время: федеральные трассы в хорошем состоянии. Региональные тоже понемногу ремонтируют.
Этой надписью производитель снимает с себя ответственность
@@Простотак-ь6ъ пьяный что-ли, ремонтируют где?
Покупаю себе Филипс 9000 ! )
Где покупаете? На Али сейчас по 7800 есть. Сижу думаю, не подделка ли? Но пишут в отзывах, что нет.
@@taras3098 на Али купил жду пока привезут вышли они 7200₽ это их реальная цена ! То что у нас завышают цену в 2,5 раза это охреневшие маркетпоэйсы ! Покупай это не подделка!
@@deazko5690 Похоже я там же заказал, за те же 7200 р. Магазин PhilipsVip store.
@@taras3098 да я там же купил ! Мои 19 .11 приедут жаль я только после покупки посмотрел что у меня ближний свет в линзах стоит ! Ну все равно поставлю их в ближний свет !
@@deazko5690здравствуйте, есть отличие фары с линзами галоген от диодных? И как филипсы работают ещё?
Спасибо!!
У меня сначала были GEN 1 в цоколе Н11 , потом GEN 2 .
Так вот GEN 1 ярче .
Все верно, Дмитрий! Я об этом тоже упомянул. Дело в том, что у GEN2 цветовая температура 5800К против 6500К у GEN1. Чем более желтая лампа, тем более насыщенный слой люминофора, который сложнее пробить пучком света. Ну и чипы у GEN2 уже маленькие и СТГ более ровная, я думаю. Если же смотреть по яркости, например лампу для дальнего света, то GEN1 самые яркие будут, хотя тут тоже есть нюанс, где-то читал, что с повышением цветовой температуры снижается контрастность и глазу сложнее выделять объекты становится.
@@service220088 Понял ! Спасибо за ответ ! Интересно быдо бы испытать и другие лед лампы . Който , Моримото , РIAA и так далее . И на американских сайтах полно ламп , названия которых вобще ни разу не слышал .
Удачи и успехов в новом году !
Gen 2 будут лучше в плане меньшего ослепления встречки на буграх и кочках. Как бы компромис, но мне так больше нравится! Уважение к другим водилам приводит к взаимности!)
@@service220088 дядь сними пожалуйста обзор чем черный9000 отличается от серого5000 филипс по яркости?? есть ли смысл переплачивать за черный 40 баксов на много ли он ярче??
Świetne porównanie 👍
Нарва по артикулу для противотуманки. H8 H11
6:45 "чем ниже цветовая температура, тем будет ниже яркость" - ну что за бред то? Субъективное восприятие человека более голубого света как будто он ярче, чем свет с желтизной, но к фактической яркости это не имеет отношения.
Здесь конкретно я говорил про LED. Почитайте характеристики одинаковых чипов, но разной цветовой температуры, а потом пишите.
So,finally for the projector the best solution without problems is 360° led by samsung...
Nice info
5000 серии нигде нету только 9000 в основном
Пока что для рефлекторов производят лампы лишь Филипс или всякие китайские бренды (что я бы не брал)
Не для дорог общего пользования,оф.ставить нельзя.
Зачем рекламировать лампы с голубым светом?
Евдокия, голубой свет, это какая цветовая температура?
Делали бы цветовую температуру как у галогена .. никто бы не смог докопаться что у тебя led а не гавноген
Баланс белого нужно было устанавливать 6500К
А зачем эти манипуляции что то сверлить что то пилить?
По итогу Филипс 5000k вместо 5800k
Отец ну что за сравнение по смартфону)
Иван, а какая разница? Здесь важно понять что ярче, а не цифры точные получить. Условно яркость галогена берём за базу и вперёд. Я же не выясняю обманули производители по данным яркости или нет. Да и нет в этом особого смысла.
Прошу прощения, но Филипс "кривой", тот что Gen1. На правильном Филипе три чипа на подложке... static.onlinetrade.ru/img/items/m/philips_h7_x_treme_ultinon_led_air_cool_2sht_11972ulwx2_927181_8.jpg
Прошу прощения, но вы плохо изучили тему, по вашей ссылке модель без вентилятора. У Филипса Gen1 много разновидностей, еще и китайские есть ))
@@service220088 Фирменные лампы головного света Ген.1 и 2 имеют три чипа (lumileds) на подложке, всё остальное "кривые" подделки. Двухрежимные в этом диалоге не при делах.
@@SHAMANN7777 Сайт компании Филипс подходит? www.philips.ru/c-p/12985BWX2/x-tremeultinon-led-car-headlight-bulb
@@service220088 Это не лампы головного света... сорри. Это для туманок.
@@SHAMANN7777 Я не понимаю зачем вы это пишите. Думаю что вам стоит чуть глубже изучить тему для того что бы давать предметный комментарий.
Осрам лучший. Ну и ну.
Да не покупайте вы эти диодные лампы. Они на мокром и новом асфальте вообще не освещают, их эффективность на таком покрытии снижается в 2 раза. Если диоды не установлены с завода, то лучше галогеновые ламп на авто по освещенности ничего нет.Диоды это обман и развод на деньги.
В штатных LED лампах стоят такие же чипы, об этом Филипс ясно пишет на своём сайте. Как они будут лучше светить? Ещё ярче?, возможно, но по вашей логике это не поможет. Я два года уже езжу на этих лампах (Филипс) , никаких проблем, света всегда хватает.
Галлоген лучше
а чего же ты не прочел надпись на коробке, мол не применять на дорогах общего пользования?
Зачем мне это озвучивать? Я продаю эти лампы или их произвожу? Нет.
0:17 осырмаш. Уйдегi қатыныңа осырарсын
Обзор нормас а толку 0 ГИБДД за лед очко расковыряют так что считаю обзоры такого типа бесполезными.
Дичь какая-та (((
Светосилу нужно мерить в нескольких точках по горизонтали на рабочем расстоянии это примерно 50м.
Извините, не подготовился. В следующей жизни арендную у Авторевю испытательный полигон и лабораторию, чтобы получать исключительно положительные комментарии.
Всё толково рассказано только цена между Нарва и Осрам-Филипс разница в два раза.
Сергей, ну так эта разница и видна, все логично. Хотите хооршую СТГ, пож-та, но это стоит в два раза дороже ).