항상 좋은 설명 및 자료 제공해 주셔서 감사합니다. 많은 도움이 되고 있습니다. 궁금한 점이 있는데 배터리 고장 모드 중 short 현상에서 전극소재가 굽어져 Carck이 발생하게 되면 누설전류가 발생하여 Li이 plating 되는데 어떠한 원리로 누설전류가 발생하고 왜 리튬이 형성되고 용출되는지 설명해 주시면 감사하겠습니다.
short 현상은 양극과 음극이 만나는 것, 스파크가 발생하죠. 전극소재가 굽어진다는 것은 내부 분리막을 누르게 되고 양극과 음극의 간격이 가까워져 절연이 약해져서 일단 약한 전류가 흐르게 되는 것이 누설 전류, Li plating은 SEI층이 (링크 그림) 파괴되어 Li 이온이 리튬과 직접만나 리튬이 성장하는 현상으로 이것이 점점 성장하여 분리막을 뜷고 내부 쇼트를 발생시키는 것입니다. www.researchgate.net/figure/11-Lithium-metal-deposition-mechanism-a-first-cycle-formation-of-passivation-layer_fig6_327138893
@@eng_tv 답변 감사합니다 제가 이해가지 않는 부분이 있어서 다시 질문드리겠습니다 1. 물리적으로 소재가 굽어져 분리막이 눌러져 절연이 약하되어 양극 음극이 접촉하여 쇼트가 발생할 수 있는것이고 이러한 것과 연관되어 SEI층도 물리적으로 파괴가 되는것인지? 아니면 SEI층 파괴는 별개로 앞서 설명해주신 지속적인 전기화학반응에 의한 파괴로 봐야하는것인지요? 2. SEI 층 파괴로 리튬이온이 저장되지 않고 리튬과 직접만나 반응하여 용출된다하였는데 리튬메탈을 직접적으로 사용하지 않는 일반적인 셀에서는 이 리튬의 근원은 어디인지?SEI 층 에 있는 리튬인 것인지? 어디에서 생성된 리튬과 리튬이온이 반응하는것인지가 궁금합니다 답변 부탁드리며 자세히 설명해 주셨는데 제 이해력부족으로 번거롭게 해드려 죄송합니다 고맙습니다
선생님 스마트폰으로 자동사냥게임을 즐겨하는데요 24시간 풀가동 시킵니다 공기계를 사서 그런데 자꾸 배터리가 부풀어 오르더라구요 스웰링현상이 일어나드라구요 ㅠㅠ 충전기의 문제일까요? 사용환경의 문제일까요 그래도 선풍기도 돌려주는데 발열때문에 ㅠ.ㅠ 혹시 계속 하려고한다면 타이머 콘센트같은거사서 1시간충전 15분 노충전 계속 반복 이렇게 하고 또 하루에 한번 핸드폰 재시작 하려고하는데 이 두방법이 도움이 될까요?
엔지니어TV님 안녕하십니까!! 하나 질문드리고 싶습니다. OCV, delta-V 고장모드에서 금속성 미세입자가 극판 내부에 들어가게 되면 구리 입자가 양극 극판에 침투되어 음극에서 구리가 석출되는 과정을 설명해주셨는데, 이때 음극과 양극이 만나게 될경우도 똑같이 화재가 발생하게 되는게 맞는건가요??
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
엔지니어님 채널에 있는 배터리 영상 싹 다보면서 정리하고 배터리 대기업 개발직무 합격했습니다 큰 도움 주셔서 진심으로 감사합니다ㅜㅜ
도움이 되었다니 다행이네요. 배터리 산업은 계속 유망하니 경력을 잘 쌓으세요.
소중한 강의 감사합니다
과방전이 왜 위험한지 궁금했는데 이해하는데 많은 도움이 되었습니다.
좋은 자료 감사 드립니다.
대표님! 설명 감사드립니다.
#박이장 안전,보건,환경,소방 연구소♡♡
도움이 많이 되었습니다! 다채롭게 상세한 설명 감사드립니다!
좋은 자료 감사합니다!
항상 감사합니다.
감사합니다!
배우고 갑니다.
영상 감사하게 봤습니다.
07:29 에 나오는 자료는 출처가 어디인지 알려주실 수 있나요??
scholarworks.unist.ac.kr/bitstream/201301/25885/1/A%20Study%20on%20the%20Effect%20of%20Current%20Density%20on%20the%20Internal%20Short%20by%20Cu%20Contaminants%20in%20the%20Lithium-ion%20Battery%20Using%20In-Situ%20Optical%20Microscopy.pdf
항상 좋은 설명 감사합니다.
5:18 양극과 음극설명이 반대로 된 듯합니다 :)
전지는 용어를 양극이 cathode, 음극이 anode 입니다. 충방전 되니..
@@eng_tv cathode는 음극입니다. 반대로 설명하신 듯.. (CRT : 음극선관)
항상 좋은 설명 및 자료 제공해 주셔서 감사합니다. 많은 도움이 되고 있습니다. 궁금한 점이 있는데 배터리 고장 모드 중 short 현상에서 전극소재가 굽어져 Carck이 발생하게 되면 누설전류가 발생하여 Li이 plating 되는데 어떠한 원리로 누설전류가 발생하고 왜 리튬이 형성되고 용출되는지 설명해 주시면 감사하겠습니다.
short 현상은 양극과 음극이 만나는 것, 스파크가 발생하죠. 전극소재가 굽어진다는 것은 내부 분리막을 누르게 되고 양극과 음극의 간격이 가까워져 절연이 약해져서 일단 약한 전류가 흐르게 되는 것이 누설 전류,
Li plating은 SEI층이 (링크 그림) 파괴되어 Li 이온이 리튬과 직접만나 리튬이 성장하는 현상으로 이것이 점점 성장하여 분리막을 뜷고 내부 쇼트를 발생시키는 것입니다.
www.researchgate.net/figure/11-Lithium-metal-deposition-mechanism-a-first-cycle-formation-of-passivation-layer_fig6_327138893
@@eng_tv 답변 감사합니다 제가 이해가지 않는 부분이 있어서 다시 질문드리겠습니다
1. 물리적으로 소재가 굽어져 분리막이 눌러져 절연이 약하되어 양극 음극이 접촉하여 쇼트가 발생할 수 있는것이고 이러한 것과 연관되어 SEI층도 물리적으로 파괴가 되는것인지? 아니면 SEI층 파괴는 별개로 앞서 설명해주신 지속적인 전기화학반응에 의한 파괴로 봐야하는것인지요?
2. SEI 층 파괴로 리튬이온이 저장되지 않고 리튬과 직접만나 반응하여 용출된다하였는데 리튬메탈을 직접적으로 사용하지 않는 일반적인 셀에서는 이 리튬의 근원은 어디인지?SEI 층 에 있는 리튬인 것인지? 어디에서 생성된 리튬과 리튬이온이 반응하는것인지가 궁금합니다 답변 부탁드리며 자세히 설명해 주셨는데
제 이해력부족으로 번거롭게 해드려 죄송합니다 고맙습니다
1. SEI 층과 상관 없는 물리적 파괴임
2. 리튬은 양극재에 있고 리튬이 이온화 상태에서 양극 음극 사이를 이동하고, 용출은 음극에서 리튬이온이 환원하여 쌓이는 것
감사합니다.
무슨일을 하시는지 이런 기술을
공유해주시는지 궁금합니다.
유관업계 퇴직자 입니다..더이상은...
선생님 스마트폰으로 자동사냥게임을 즐겨하는데요 24시간 풀가동 시킵니다 공기계를 사서 그런데
자꾸 배터리가 부풀어 오르더라구요 스웰링현상이 일어나드라구요 ㅠㅠ
충전기의 문제일까요? 사용환경의 문제일까요 그래도 선풍기도 돌려주는데 발열때문에 ㅠ.ㅠ
혹시 계속 하려고한다면 타이머 콘센트같은거사서 1시간충전 15분 노충전 계속 반복
이렇게 하고 또 하루에 한번 핸드폰 재시작 하려고하는데 이 두방법이 도움이 될까요?
일단 스웰링이 시작되면 계속될 가능성이 높음(외관상 부풀어 보이면 교체 필요, 폰 크랙 발생됨), 온도를 낮추는 것이 중요, 전원 바로 연결 사용하면 타이머 효과 크지 않음
@@eng_tv 폰 크랙이 뭔가요? 온도는 선풍기로 하고있긴해요 전원바로연결 사용하면 타이머 효과 크지않는다는게 무슨소리일까용 타이머 자체가 뺀거와 같은 효과아닐까용?
@@김승호-p3bphone crack 폰이 깨진다는 것
엔지니어TV님 안녕하십니까!! 하나 질문드리고 싶습니다. OCV, delta-V 고장모드에서 금속성 미세입자가 극판 내부에 들어가게 되면 구리 입자가 양극 극판에 침투되어 음극에서 구리가 석출되는 과정을 설명해주셨는데, 이때 음극과 양극이 만나게 될경우도 똑같이 화재가 발생하게 되는게 맞는건가요??
음극과 양극이 만나게 될경우도 똑같이 화재가 발생하게 되는게 ...맞습니다.
그렇다면 쇼트현상은 공정자체에 의해 발생되는 것이고, OCV,delta-V는 공정 환경 관리에서의 문제가 발생되는 것인가요? 이 두 문제의 공통점은 화재발생이군요!
안녕하세요 좋은 정보 감사합니다.보던 중에 궁금한 점이 생겨서 여쭤봅니다 과충전 과방전 모두 결과적으로는 폭발로 이어지는 건가요?? 또한 과방전에대한 메커니즘에 대해 알 수 있을까용?? 추가적으로 OCV, delta-v는 뭔가용??
아래 영상들 참고하세요
ruclips.net/video/FDv_xogITGc/видео.html
ruclips.net/video/m8HpG2zpPJ4/видео.html
과충전에 대해서는 이해가 됩니다. 과방전에 대한 메커니즘을 따로 알려주실 수는 없나용?? 혹시 과방전이 OCV, delta-v 인것인가요?
리튬이온 배터리의 충방전 횟수에 따른 수명이 있는 이유는 SEI 기능 상실이 가장 크다고 보면 되는지요?
맞습니다. SEI 기능이 상실되면 리튬이온 이동이 제한되니, 결국 충전이 안되는 것이니 용량이 팍 줄겠지요.
@@eng_tv 답변 감사합니다.
저도 늘 궁금했습니다. 동영상 잘 보고 있습니다.
하시는일이 실례가 안된다면 여쭤봅니다
유관업계 퇴직자 입니다..더이상은...
좋은 내용 감사드립니다. 나중에 멀티셀의 충전과 단일셀의 충전도 설명해주실건가요? 이게 핵심일 듯 한 것 같은데요. 이 내용도 잘 부탁드립니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드릴게요
의견 감사합니다. 전기차 팩 관련 영상에서 설명이 될 내용이겠네요..향후