الله يعطيك العافية معلم اخرنا وحسب علمنا وفهمنا 60 اوم . معناته الشبكة سليمة 😂 وعدم معرفتنا بهذه المعلومات او غيرها للأسف لايوجد محتوى عربي يعطيك معلومات اساسية ومهمه مثل قناة حضرتك . شكرآ لك ❤
والله يا مهندس وائل انتا بسم الله ما شاء الله عليك ربنا يزيدك علم نافع و رزقا طيبا و عملا متقبلا و حقيقي أنا اتعلمت من حضرتك كتير و اتمنا بججد اني اقابل حضرتك أما اجي امريكا ❤❤❤
مجهود جميل يا باش مهندس موفق ❤ هندسة عندي hantek 1008c oscilloscope ينفع استخدامه مع كهرباء الشاحنات ٢٤ فولت وكيف اقدر اضبط إعداداته بحيث تلائم اختبارات اجزاء الشاحنة وشكرا .
اى oscilloscopes له setting ممكن تغير قيمه الفولت او تقدر تغيير إلى امبير او ضغط .الشىء الوحيد التى يجب ان تتجنب قياسه بالفولت هو الرشاشات للمحرك لان الفولت خاصتها عالى يصل فى بعض المحركات إلى ١١٠ فولت الطريقه الامنه هى استخدام inductive current clamp تقدر تغيير الوقت والفولت والامبير. ابحث فى النت على acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:VA6C2:17df73b7-0258-4b2a-b7fc-ad6d2181adcd ابحث عن كتاب التشغيل
استاذ العزيز متى يقرا 120 عندما يكون الربط في كان توالي لاكن الان هو يقرا 60 لنه توازي مجموع المقاومتين 240 قيمة اقل مقاومه هي 60 اذا بتعمل تجربه اجيب مقاومتين 120 وتربتهم ع توازي راح يعطي 60 واذا تحول ربط توالي راح يعطي جميع حجم المقاومتين/ اني سويت هذي تجربه عدة مرات وغيرت قيمة مقاومات / يعني بلفحص الان هو متوصل كان high with low / ف يعطي 60 او اكثر بدرجه
Forscan يعمل بشكل جيد للفورد والينكين والماذدا وصحيح ممكن تعمل به اشياء كتير كما ذكرت ..فى ويب خاص به كل المعلومات التى تبحث عنها وأكثر www.scribd.com/document/439407670/forscan-guide
خلى بالك عند استعمال فى البرمجه وتغيير البراميتر لأنك ممكن تغير شىء ويحصل مشكله ولا يمكن إصلاحها الا بتغيير الكمبيوتر . لازم تفتح هذا الويب الذى بعته وتدرسه كويس .
المشكله فى الضفيره للمحرك تم توصيل ضفيره جديده وتم اشتغال المحرك ولكن المحرك يحتاج إلى رشاش جديد وتيربو ومبرد egr وفالف egr والترويج pdf وطلمبه scr مع كل تلك التكاليف تم الوصول إلى تكهيين السياره .
شكرا جزيلا باشمهندس وائل ❤
نفع الله بيك كل أنسان نوى الخير
جزاك الله كل خير .
الله يعطيك العافية معلم
اخرنا وحسب علمنا وفهمنا 60 اوم . معناته الشبكة سليمة 😂
وعدم معرفتنا بهذه المعلومات او غيرها للأسف لايوجد محتوى عربي يعطيك معلومات اساسية ومهمه مثل قناة حضرتك . شكرآ لك ❤
معلومة مفيدة وواضحة شكرا لك لا تبخل علينا بالمزيد
واعتصموا بحبل الله جميعا ولا تفرقوا
شكرا لك يا هندسه
شرح جميل وومتتاز ربنا يوفقك ويسعدك ❤
ويثبت اخوتنا في فلسطين
بالنسبه لي اشكال waveform من وين اتحصل عليها 😊
اللة ينصر اخواننا في فلسطين.مشتاقين مهندسنا المبدع
امين
بشمهندس وائل .جزاكم الله خيرا وبارك فيكم
اشكرك
ربي يحفظك مبدع وباش مهندس بجد وذكي فديوهاتك راقية ترفع من المستوى العلمي والتتبع الدقيق في الفحص وسرعة البديهه لمشاهديك ولمشتكي قناتك الراقية كشخصك الكريم❤❤❤❤❤❤
اشكرك على كلماتك الطيبه واتمنى لك التوفيق .
ماشالله
ابدعت استاذ
نسلم يدك ممتاز جدا 1000 شكر
مبدع استاذنا
شكرا جزيلا اتمنى ان تكون هناك فائده واتمنى لك التوفيق .
اشكرك على مقدمتك الرائعه.. حفظك الله 🎉
بش مهند وائل ياريت تعمل حلقه عن انواع الكان باص مع خصائص كل نوع وتحياتي لك
فى انواع عديده الان وكنت عملت فيديوهات من فتره عن بعض منها ..ان شاء الله ساقوم بعمل فيديو اخر .
مبدع عاشت الايادي
والله يا مهندس وائل انتا بسم الله ما شاء الله عليك ربنا يزيدك علم نافع و رزقا طيبا و عملا متقبلا
و حقيقي أنا اتعلمت من حضرتك كتير و اتمنا بججد اني اقابل حضرتك أما اجي امريكا ❤❤❤
ان شاء ألله . شكرا على كلماتك الطيبه
مجهود جميل يا باش مهندس موفق ❤
هندسة عندي hantek 1008c oscilloscope ينفع استخدامه مع كهرباء الشاحنات ٢٤ فولت وكيف اقدر اضبط إعداداته بحيث تلائم اختبارات اجزاء الشاحنة وشكرا .
اى oscilloscopes له setting ممكن تغير قيمه الفولت او تقدر تغيير إلى امبير او ضغط .الشىء الوحيد التى يجب ان تتجنب قياسه بالفولت هو الرشاشات للمحرك لان الفولت خاصتها عالى يصل فى بعض المحركات إلى ١١٠ فولت الطريقه الامنه هى استخدام inductive current clamp
تقدر تغيير الوقت والفولت والامبير. ابحث فى النت على acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:VA6C2:17df73b7-0258-4b2a-b7fc-ad6d2181adcd ابحث عن كتاب التشغيل
@@TheWaelabo02 شكرا لك يا باش مهندس
شكرا على مجهودك بس سؤال انت وين عنوانك أنا شفت لاصقة انسبكشن نيويورك في الصورة 😊 أنا متابع من نيويورك تحياتي
أعيش فى كوين واعمل فى fleet وليس ورشه خاصه
Great work!
استاذ العزيز متى يقرا 120 عندما يكون الربط في كان توالي لاكن الان هو يقرا 60 لنه توازي مجموع المقاومتين 240 قيمة اقل مقاومه هي 60 اذا بتعمل تجربه اجيب مقاومتين 120 وتربتهم ع توازي راح يعطي 60 واذا تحول ربط توالي راح يعطي جميع حجم المقاومتين/ اني سويت هذي تجربه عدة مرات وغيرت قيمة مقاومات / يعني بلفحص الان هو متوصل كان high with low / ف يعطي 60 او اكثر بدرجه
توصيل مقاومات توازى يقل المجمع الكلى عن اصغرها توصيل مقاومات توالى يزيد مجموعها .
محترم طول عمرك
❤
مهندسنا الغالي عندي جهاز forscan بدي اتعلم عليه شو عندك طريقه
مثلا كيف الغي الضوء النهاري او الغي صوت حزام الامان لأنو بس ادخل في كثير اشياء بالبرنامج
في واحد منزل فيديو معو اوراق لمعلومات استخدام كيف بقدر احصلهن
Forscan يعمل بشكل جيد للفورد والينكين والماذدا وصحيح ممكن تعمل به اشياء كتير كما ذكرت ..فى ويب خاص به كل المعلومات التى تبحث عنها وأكثر
www.scribd.com/document/439407670/forscan-guide
خلى بالك عند استعمال فى البرمجه وتغيير البراميتر لأنك ممكن تغير شىء ويحصل مشكله ولا يمكن إصلاحها الا بتغيير الكمبيوتر . لازم تفتح هذا الويب الذى بعته وتدرسه كويس .
اكتشاف عطل ما يوصلوش مهندسين فولفو نفسهم
المشكله فى الضفيره للمحرك تم توصيل ضفيره جديده وتم اشتغال المحرك ولكن المحرك يحتاج إلى رشاش جديد وتيربو ومبرد egr وفالف egr والترويج pdf وطلمبه scr مع كل تلك التكاليف تم الوصول إلى تكهيين السياره .
شكرا رغم كيد الصهاينه
ندعو الله ان يغير ما بأنفسنا حتى نتغير
تم تنزيله على الفيس بوك جرب من الفيس
السلام عليكم الفديو لا يريد الاشتغال
لك تحا مصر ❤❤❤
طيب استاذ لماذا لا تقرأ اكواد الكومبيوتر
لا يوجد اتصال بين ECM والإسكان توول وال VCU كمبيوتر البودى مش شايف ECM
كم pin أليس المفروض ١٦ pin
لا شغال ما في حاجه