مش بمزجنا اغلب الشركات العالميه مش هينزولوا قريبا غير سيارات كهربا احنا بقا نطور من نفسنا و من تفكرنا لان سيارات الاحتراق الداخي لن يكون لها وجود في خلال ١٠ اعوام علي الاكثر
اعتقد كان الأفضل تعيد صياغة هذا الفيديو بان تذكر هناك محرك كهربى ومولد كهربى او تقول محرك الكهربى بيقلب مولد كهربى حسب تصميم النموذج الموضح بالفيديو وشكرا لحضرتك ❤
من الأشياء الطريفه فى السيارات الكهربيه والهيبريد ان كل ماتور كهربى يتحول إلى مولد والعكس ولكن لكل احداهما وظيفه اساسيه فتم تسميه GM1 and GM2 يعنى مولد / ماتور ١ وايضا مولد ماتور ٢ . وشكرا على التوضيح
اغلب السيارات تحتوي على حساس لعامود الكام وحساس اخر لعمود الكرنك ...حساس الكام يحدد للكمبيوتر وضع شوط القدره لكل اسطوانه عن طريق زوايا دورانه اما عمود الكرنك فيحسب السرعه ويحدد نهايه الشوط عند النقطه الميته العليا لكل اسطوانه سواء كان شوط قدره او عادم . يحسب الكمبيوتر السرعه من خلال عمود الكرنك ومن خلال وضع عمود الكرنك والكام يتمكن الكمبيوتر من تحديد اى اسطوانه فة شوط القدره ومن هنا يبداء الكمبيوتر فى مراقبه السرعه اذا حدث تقصير يعنى حدوث تفويت إشعال واذا حدث تعجيل تبقى الأمور جيده والاشتعال تم فى تلك الاسطوانه ..
معلومات قيمه و جدا مفيد....جزاك الله خير يابشمهندس
اهلا بالمستر مهندس .. نورتنا
شكرا لحضرتك
شكرا
Thank you, very nice.
ممكن تعطي رايك عن سيارة
Passat blug in hybrid 2018
اهلا با المهندس وائل طولة الغيبة علينا
مش بمزجنا اغلب الشركات العالميه مش هينزولوا قريبا غير سيارات كهربا احنا بقا نطور من نفسنا و من تفكرنا لان سيارات الاحتراق الداخي لن يكون لها وجود في خلال ١٠ اعوام علي الاكثر
اعتقد كان الأفضل تعيد صياغة هذا الفيديو
بان تذكر هناك محرك كهربى ومولد كهربى
او تقول محرك الكهربى بيقلب مولد كهربى
حسب تصميم النموذج الموضح بالفيديو
وشكرا لحضرتك ❤
من الأشياء الطريفه فى السيارات الكهربيه والهيبريد ان كل ماتور كهربى يتحول إلى مولد والعكس ولكن لكل احداهما وظيفه اساسيه فتم تسميه GM1 and GM2 يعنى مولد / ماتور ١ وايضا مولد ماتور ٢ . وشكرا على التوضيح
@@TheWaelabo02 الف شكر لحضرتك على التوضيح العملى والمباشر على السياره
جزاكم الله خيرا وبارك فيكم
السلام عليكم اخ واءل هل جهاز snapon verus 2017 لا زال يشتغل وهل يشتغل على السيارات الاروبي بشكل جيد انت خبير في هدا النوع من الاجهزة ولك جزيل الشكر
صديقي في على قناتك فيديو لكيفيه استخدام برنامج فورد سكان لبرمجة الفورد
⭐ Promo_SM
كيفك استاذ وائل نشكرك على قناتك ومجهودك بس كنت اريد اسأل كيفك يعرف او ماهو استراتجية الكومبيوتر السيارة لمعرفة على وجود تفويت اشعالmisfire
اغلب السيارات تحتوي على حساس لعامود الكام وحساس اخر لعمود الكرنك ...حساس الكام يحدد للكمبيوتر وضع شوط القدره لكل اسطوانه عن طريق زوايا دورانه اما عمود الكرنك فيحسب السرعه ويحدد نهايه الشوط عند النقطه الميته العليا لكل اسطوانه سواء كان شوط قدره او عادم . يحسب الكمبيوتر السرعه من خلال عمود الكرنك ومن خلال وضع عمود الكرنك والكام يتمكن الكمبيوتر من تحديد اى اسطوانه فة شوط القدره ومن هنا يبداء الكمبيوتر فى مراقبه السرعه اذا حدث تقصير يعنى حدوث تفويت إشعال واذا حدث تعجيل تبقى الأمور جيده والاشتعال تم فى تلك الاسطوانه ..
@@TheWaelabo02 شكرا لك معلومة جميلة
⚘️⚘️⚘️⚘️
السلام عليكم اخي وائل لو سمحت عندي كودين لكيا هايبرد u0100....u0401
اعتقد مشكلة بالجير هل من مساعدة شكرا لك❤
ممكن تبعت معلومات السياره كامله وأعراض المشكله
@@TheWaelabo02 مشكور هندسة السيارة كيا ٢٠١٢ هايبرد عادي مش بلوج ان.. مش عايزة دور خالص ويديني الكودين اللي ذكرتهم لحضرتك
هي تكنلوجية فاشلة في الحقيقة وليها مصريف كثير
كل شىء فى أوله صعب وكلف لكن المستقبل ممكن يحسن والله اعلم