Siema Majster, bardzo fajnie działasz :) Ja dzisiaj wygrałem z moim gruzem (ciekawe na jak długo). W końcu pozbyłem się szarpania i wypadania zapłonu, wymieniłem wszystkie cewki na SKV 80 złotych za sztuke, 3 lata gwarancji, elegancko chodzą również na gazie Teraz czuję się jakbym jeździł innym autem. Pozdrówki
Nie wiarygodne to jest ze pomogles mi juz nie jedno krotnie w moim m54 rok temu ze samych filmikow a dzis sie dowiedzialem ze jestes z mojego miasta w sam raz przed kupnem m54 :D
Ja się przyznam, że widziałem Twoje filmy na temat płukanek itd. ale jednak płukankę zrobiłem przy czym zmieniłem olej na 5w30 fullsyntetyk. Wiadomo, wymienione gumy od dolotu, (założyłem febi), zregenerowany podwójny Vanos, niwelacja luzów na łożyskach (zniwelowałem do tego stopnia, że łożysko się obracało, ale tylko gdy skontrowałem je szpilką i nakrętkami, wtedy można było je obracać z nie dużą siłą obracając szpilkę palcami). wiadomo nowe uszczelki, czyszczenie pokrywy zaworowej, odpaliłem, było ok, auto nawet silniejsze się wydawało. Doszedłem do zmiany oleju i przepłukania silnika. Olej nigdzie nie cieknie. ale zacząłem odczuwać dyskomfort w postaci dziwnie spadających obrotów po dodaniu gazu, lub też spadających obrotów np pod górkę do 500 na jedynce, więcej gazu trzeba dawać bo zgaśnie przy ruszaniu. Miał ktoś taki przypadek może? :)
Majster oj ciepło - we wtorek musiałem zdjąć progi w swojej e46 - każde przyklęknięcie przy aucie to podwójny ból - chropowaty rozgrzany asfalt na parkingu i odpokutowalem wszystkie grzechy za ostatnie 5 lat😂
@@mariuszprochaska5231 ja wymieniłem dla świętego spokoju syfu i błota była co niemiara przy okazji poczyscilem przepustnice i wymieniłem silniczek krokowy bo się zacinał. Twoja wola
@@slawekkomunski6407 bo dziś wiadomo jak z częściami nowymi jest. Czasem na ori jak najdłużej jeździć bo kupisz nowe a potem już ją trzeba systematycznie wymieniać. A propo krokowca miałem dziwny objaw auto po przyjeździe z trasy zgasło podczas parkowanie pod blokiem po odpaleniu nie umiał utrzymać obrotów błędy p0505 i p0120 skasowałem za którymś tam razem zabrało i znowu igła i śmiga, zresztą miałem też tak jakieś 3 mies temu auto śmiga miesięcznie robię 3-4 tyś km i zastanawia mnie za co się brać czy krokowiec czy przepustnica- regenerowana 3 lata temu 😒
u mnie te popiskiwania, ktore na zimnym byly mocne, po rozgrzaniu sie wyciszaly, dlatego mowisz ze tak nie bylo (auto cieple jak przyjechalo) okazaly sie zajechaną pompą wody i to ona tak jęczała
Super robota, szacun👍 teraz pytanie. Jak jakościowa ta disa? Jeszcze działa czy się już rozleciała? Ja wczoraj u siebie wyjąłem no i mam jednak troche szczęścia bo klapka sie urwała ale nie poszła w kolektor.
Ma pytanko wyświetla mi błąd 7A Aktywacja chlodzenia mapa co to może być czy to jest obudowa termostatu z czujnikem proszę o odpowiedź super filmik jak zwykle wszystko na temat pozdrawiam.
U mnie te kolanko też jest strasznie zgięte, czy przez to może dławić bmke (coś jakby paliwa nie miała, lub lewe powietrze dostawała) nie dzieje się to cały czas, raz na wysokich obrotach czasem też na niskich
Jak na moje to co majster mówił ma sens, zagięta rurka powoduje zdławienie powietrza w tamtym miejscu. Ostatnio nawet majster dodał zdjęcie z poliuretanowymi gumami w tamtym miejscu, podejrzewam że ma to związek z tym że gume może zasysać i się "kurczy" a poliuretan jest sztywny.
Majster, a co myślisz o zestawach naprawczych do disy od skośnookich majfrendów? Chodzi mi o takie z aluminiową klapką, skręcane, że klapka nie ma prawa się urwać i pin nie wypadnie.
@ no właśnie, tylko te plastikowe są z tym wypadającym pinem, a ja zastanawiam się nad wymianą na zestaw gdzie gdzie jest bolec przez całą klapkę, przykręcany nakrętka
4 года назад
@@kedzior9995 te z wypadającym pine to mają 15 lat :)
SKV oferuje całkiem przyzwoite części, w koncu mechanicy dostrzegają że SKV potrafi być lepszy od febi valeo i wielu wielu innych high dollar marek ruclips.net/video/FCgU6n1J8K0/видео.html&t=652
Majster mam pytanie podobno jak odma jest walnięta to można to sprawdzić na odkręcony korku od oleju jeśli to prawda to powinno go zasysać czy wypychać jak jest sprawna odma ??
4 года назад
Jak masz dziurę w pokrywie to będzie tak samo, wymienisz odmę a dziura zostanie. Żaden test
Co do zasady to jak odkręcić korek wlewu oleju to powinna się zmienić drastycznie kultura pracy silnika. Zacznie dławić się prychać itp. Jak jest odma walnięta lub inne tego typu w dolocie to po odkręceniu korka niewiele się zmieni
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Siema Majster, bardzo fajnie działasz :) Ja dzisiaj wygrałem z moim gruzem (ciekawe na jak długo). W końcu pozbyłem się szarpania i wypadania zapłonu, wymieniłem wszystkie cewki na SKV 80 złotych za sztuke, 3 lata gwarancji, elegancko chodzą również na gazie Teraz czuję się jakbym jeździł innym autem. Pozdrówki
Majster to jest standart w M54. Jak przyjeżdża M54 diagnoza bez wjeżdżania do garażu. 😁
Nie wiarygodne to jest ze pomogles mi juz nie jedno krotnie w moim m54 rok temu ze samych filmikow a dzis sie dowiedzialem ze jestes z mojego miasta w sam raz przed kupnem m54 :D
Ja się przyznam, że widziałem Twoje filmy na temat płukanek itd. ale jednak płukankę zrobiłem przy czym zmieniłem olej na 5w30 fullsyntetyk. Wiadomo, wymienione gumy od dolotu, (założyłem febi), zregenerowany podwójny Vanos, niwelacja luzów na łożyskach (zniwelowałem do tego stopnia, że łożysko się obracało, ale tylko gdy skontrowałem je szpilką i nakrętkami, wtedy można było je obracać z nie dużą siłą obracając szpilkę palcami). wiadomo nowe uszczelki, czyszczenie pokrywy zaworowej, odpaliłem, było ok, auto nawet silniejsze się wydawało. Doszedłem do zmiany oleju i przepłukania silnika. Olej nigdzie nie cieknie. ale zacząłem odczuwać dyskomfort w postaci dziwnie spadających obrotów po dodaniu gazu, lub też spadających obrotów np pod górkę do 500 na jedynce, więcej gazu trzeba dawać bo zgaśnie przy ruszaniu. Miał ktoś taki przypadek może? :)
Majster oj ciepło - we wtorek musiałem zdjąć progi w swojej e46 - każde przyklęknięcie przy aucie to podwójny ból - chropowaty rozgrzany asfalt na parkingu i odpokutowalem wszystkie grzechy za ostatnie 5 lat😂
Pozbyłem się swojej "bmki" ale i tak ogląda się z zaciekawieniem. Ah te pinkne samochody w których trzeba non stop coś pogrzebać :D
Walka z gruzem trwa bracie !!!
Witam ja właśnie jestem po wymianie całej odmy w moim nowo zakupionym e39 m54b25 wszystko poczyszczone i złożone
Dlaczego wymieniales ? W jakim silniku ?
@@kamilkiler4367 wymieniałem w silniku M54B25 bo samochód jest z 2002 r i była oryginalna a mozatym walczyłem z lewym powietrzem
Dopóki wszystko dobrze nie wymieniać odmy? Zrobiłem 100k a w sumie jest już prawie 400 tyś. Ruszać to ustrojstwo czy nie?
@@mariuszprochaska5231 ja wymieniłem dla świętego spokoju syfu i błota była co niemiara przy okazji poczyscilem przepustnice i wymieniłem silniczek krokowy bo się zacinał. Twoja wola
@@slawekkomunski6407 bo dziś wiadomo jak z częściami nowymi jest. Czasem na ori jak najdłużej jeździć bo kupisz nowe a potem już ją trzeba systematycznie wymieniać. A propo krokowca miałem dziwny objaw auto po przyjeździe z trasy zgasło podczas parkowanie pod blokiem po odpaleniu nie umiał utrzymać obrotów błędy p0505 i p0120 skasowałem za którymś tam razem zabrało i znowu igła i śmiga, zresztą miałem też tak jakieś 3 mies temu auto śmiga miesięcznie robię 3-4 tyś km i zastanawia mnie za co się brać czy krokowiec czy przepustnica- regenerowana 3 lata temu 😒
Majster odwalasz kupę dobrej roboty! Tak trzymać 😁 ludzi z okolic Bytomia zawsze jak pytają odsyłam do Ciebie 😁 Strzała ✌️
Wszech majster wrócił! Gruzo doktor żyje! Ta bunia to niezły parowóz, leci ze wszystkiego😂
u mnie te popiskiwania, ktore na zimnym byly mocne, po rozgrzaniu sie wyciszaly, dlatego mowisz ze tak nie bylo (auto cieple jak przyjechalo) okazaly sie zajechaną pompą wody i to ona tak jęczała
Komentarz taktyczny dla zasięgu.
Witam Jak Ci się sprawuje ta wytwornica dymu chciałem kupić czy warto?
Super robota, szacun👍 teraz pytanie. Jak jakościowa ta disa? Jeszcze działa czy się już rozleciała? Ja wczoraj u siebie wyjąłem no i mam jednak troche szczęścia bo klapka sie urwała ale nie poszła w kolektor.
👍miło wrócić do oglądania
Ma pytanko wyświetla mi błąd 7A Aktywacja chlodzenia mapa co to może być czy to jest obudowa termostatu z czujnikem proszę o odpowiedź super filmik jak zwykle wszystko na temat pozdrawiam.
Tak to jest błąd od obudowy termostatu tam jest wtyczka na termostacie.
grzałka w termostacie
Czy wtyczka od disa zawsze podaje napięcie?
chcemy filmik z modami do e46 ^^ !!
A co z tym wentylatorem na zimnym silniku ?
@garażowe hobby. Ogarnales może w którymś filmiku falowanie m54b25? Bo nie mogę tego nigdzie znaleźć, a ja nerwicy już dostaje z moim...
Simmering disy można wymienić bodajże 16x22x7
Majster robota - sztos !
U mnie te kolanko też jest strasznie zgięte, czy przez to może dławić bmke (coś jakby paliwa nie miała, lub lewe powietrze dostawała) nie dzieje się to cały czas, raz na wysokich obrotach czasem też na niskich
Jak na moje to co majster mówił ma sens, zagięta rurka powoduje zdławienie powietrza w tamtym miejscu. Ostatnio nawet majster dodał zdjęcie z poliuretanowymi gumami w tamtym miejscu, podejrzewam że ma to związek z tym że gume może zasysać i się "kurczy" a poliuretan jest sztywny.
@@marcinblok6425 no spróbuję to jakoś ogarnąć, a może akurat najciemniej pod latarnią.
Majster, a co myślisz o zestawach naprawczych do disy od skośnookich majfrendów? Chodzi mi o takie z aluminiową klapką, skręcane, że klapka nie ma prawa się urwać i pin nie wypadnie.
SKV ma normalne plastikowe , już je montowałem
@ no właśnie, tylko te plastikowe są z tym wypadającym pinem, a ja zastanawiam się nad wymianą na zestaw gdzie gdzie jest bolec przez całą klapkę, przykręcany nakrętka
@@kedzior9995 te z wypadającym pine to mają 15 lat :)
Majster dieslami BMW też się zajmujesz?
Majster co to za ustrojstwo na rurze, pod koniec filmu, wzdłuż lewego błotnika? Jakiś rozgałęźnik na końcu?
Majster coś więcej na temat tych DIS skv ? Użytkownik nie wrócił z reklamacją ? wkładałeś tego więcej ;>
Witam wszystkich Majstrów,mam nie mały problem z moim m52 brak iskry na 2 cylindrze,cewka swieca sprawdzona prosze o pomoc z góry dziekuje
Do czego wlasciwie ta disa służy ? Ma dzielić kolektor do doładowania rezonansowego czy jak?
dzieli dolot na pół żeby powietrze nie latało od cyl. do cyl na wolnych
@ Dzięki za odpowiedz, od dłuższego czasu mnie to nurtowało
Witam majstra🤘🤘👍👍😁😁
Czekam na film o gumach :-)
Jednak dobra diagnoza to podstawa.
Dałem łapkę sub już jest, czekam na mody 😏
SKV oferuje całkiem przyzwoite części, w koncu mechanicy dostrzegają że SKV potrafi być lepszy od febi valeo i wielu wielu innych high dollar marek ruclips.net/video/FCgU6n1J8K0/видео.html&t=652
Siemandero 👍
Siema majster.
Mirki mechaniki z konkurencji dają łapki w dół :)
Majster mam pytanie podobno jak odma jest walnięta to można to sprawdzić na odkręcony korku od oleju jeśli to prawda to powinno go zasysać czy wypychać jak jest sprawna odma ??
Jak masz dziurę w pokrywie to będzie tak samo, wymienisz odmę a dziura zostanie. Żaden test
Co do zasady to jak odkręcić korek wlewu oleju to powinna się zmienić drastycznie kultura pracy silnika. Zacznie dławić się prychać itp. Jak jest odma walnięta lub inne tego typu w dolocie to po odkręceniu korka niewiele się zmieni
Ale wtryskiwacze LPG i kompensacja zamontowane fachowo.
💪👍💪
kocham cie Darek
O MAJSTER ŻYJESZ 😁😁😁
hebel hebel na na na na
Z gruzami nie wygracie 😂
Hej. Pozdro
Gość ma uraz do lpg. Zamiast poprawić odsyła do gaziarza. Widzę że nauka z internetu tylko. Ba obczyźnie to samo. Samouk i nic wiecej .