Guidarla è davvero un piacere. Comoda,veloce e intuitiva. Da Roma a Lecce sono sceso come se avessi fatto appena 20 km. Poi mi sono svegliato e ho preso la mia panda per andare al lavoro.
E vabbe',ma più si va avanti e più grandi diventano le auto, tu pensa a quelle grandidi una volta che erano quanto una citycar di oggi, così come le citycar di domani saranno grandi quanto le berline di oggi, e poi comunque hanno anche inventato(almeno per adesso sta solo sulle super ammiraglie come la serie 7)il pilota automatico e la macchina cammina da sola
Hahahahaha hai proprio ragione,la BMW ha fatto la serie 2 perché la serie 3 e già grandissima,tra qualche anno faranno una serie di macchine con numeri negativi , -1,-2-3-5 hahahahaha
@Longest Stride io me lo sono rotto ed ho preso l'infortunio ma spendere 40000/100000€ per una macchina che ha il compito di trasportarti ovunque, non ha senso. Questi macchinoni lussuosi sono per i ricchi. Non spreco 5 anni di lavoro per acquistare una macchina
E' facile fare una ottima recensione se si prova per un dato motore la versione più accessoriata (ben 92.000 euro) provate quella da 54000 euro e poi rifate la recensione.... voglio vedere cosa direte.
@@alessandrocavallari2016 credo che chi potrebbe spendere 50000€ per una macchina, non si farà problemi a scegliere il full optional che costa solo il doppio 😂. Finché sono povero mi accontento ad acquistare le scatolette di tonno
Al minuto 7:40 parlate dei impostazione su sport per avere un feeling migliore anche se il rumore è artificiale, ma su sport il motore termico è sempre acceso è il vero rumore del termico quello che sentite, andrebbe cmq specificato che non vai in elettrico in sport a meno di forzare la sola modalità elettrica e selezionare pure sport (meglio lasciare la modalita in auto dell'elettrico)
@@peppe5335 serie 3 accettabile,ma serie1,serie2 grancoupe', x6,x7,serie 4,z4 sono oscene e potrei continuare.La mia preferita rimane cmq M2 e le sue sorelle minori,che sono ancora della vecchia scuola
Sono felice possessore di una vetusta serie 525 diesel turing e61 2500cc diesel 6 cilindri in linea con cambio steptronik 6 marce, presa usata , l'automobile migliore della mia vita...Ovviamente per poter accedere a questa nuova meraviglia dovrò aspettare l'usato ,perchè BMW serie 5 un difetto ce l'ha: costa uno sproposito da nuova pensando poi alla svalutazione rapidissima a cui va soggetta...
A mio parere è la BMW (Serie,X,Z,i) migliore insieme alle serie 6/Serie 8/X5/X6. Gli esterni pazzeschi, gli interni posteriori e anteriori meglio mi sento. Questa è BMW ragazzi, non ci sono competitori nelle tedesche, forse tranne Porsche, ma io comunque preferisco BMW, Audi e Mercedes a parer mio inferiori (senza togliere nulla nemmeno ad esse).
@@hankemanuelflint132 in che senso? Io sto parlando di un mio parere personale sulla marca tedesca migliore, se tu preferisci Porsche va bene, ci sta! Non capisco perché non dovrebbe c’entrare nulla
Macchina stupenda, c’è poco da dire. Prezzo esorbitante, unico dubbio è sulla parte riguardante la ricarica della batteria. Cioè io spenderei 3€ (da casa) per fare 40km quando è un risultato tranquillamente ottenibile (magari non aspettando 5 ore, ma 30 secondi) mettendo 5€ di gasolio come su un 530d. Continuo a sostenere che l’elettrico è una grandissima buffonata
Il risparmio invece c'è. Provato in prima persona con la 330e. La ricarica da casa costa circa 2,4 euro (o anche meno) e permette di fare 45km. Costa cioè come un diesel che fa i 25 km/l. E nessuna serie 5 fa 25 km/l, avendo all'occorrenza quasi 300 cv e senza inquinare localmente. Andare in elettrico costa circa la metà che andare a diesel (autostrada esclusa).
le auto elettriche sono ecologiche solo nel prodotto finito......ma nessuno pensa che per produrre le plastiche dei vari componenti (che se pensate sia plastica riciclata state freschi), la produzione delle batterie e dei loro acidi, e sopratutto la produzione di energia elettrica per alimentarle non porta comunque ad inquinare????........l'elettrico è solo un grande business e nessuno fa la fatica di vedere cosa si nasconde dietro la facciata green......
@@francescozanfrini5221 lo sai che tra qualche anno tutti gli allocchi che hanno creduto in questa favola dell’elettrico si vedranno i prezzi dell’energia elettrica salire notevolmente così come per il petrolio negli anni scorsi? Lo sai che nessuno regala nulla a nessuno? Anzi, noi consumatori siamo i polli finali a cui viene rifilato il pacco. Ah e quel risparmio di 1€ a ricarica lo recupero facendo rifornimento in 10 secondi anziché attendere 5h 😅
costo moolto premium ma la trovo bellissima! eleganza e sportività unite ps: ma qualche modello fa non era più spaziosa? soprattutto per le gambe posteriori.. ora la vedo più striminzita
Per 92k vorrei vedere legnami pregiati, pellami ovunque, plancia, parte alta delle portiere. E che non sia tutto nero magari, come una qualsiasi versione base
@FILIPPO GIUDICI Lo so, per questo è un delitto spendere 92k per un'auto configurata così. Anche se probabilmente con i dettagli BMW individual costerebbe ancora di più
Perché comprarla e perché no...la comprerei perché è sempre e solo lei la regina del segmento, best in class, il perfetto mix tra comfort e prestazioni...perché no, forse perché si è intruzzita per piacere a clienti più burini che ne comprano a valanghe tipo cinesi e soviet. Per il resto io i trovo davvero bene con la mia Panda
Perché non è elettrica, solo questo è già approvata! 🙂 Però il volante essendo la variante M potevano farlo tagliato sotto per dare un tocco più sportivo agli intenti, però niente da dire sulla macchina una meraviglia!
un tempo il restyling è solo qualche piccolo ritocco, oggi sembra un nuovo modello. Questa Serie 5 fa invecchiare subito quella che è uscita solo 3 anni fa...allo stesso prezzo
È un pulsante unico che raggruppa tutte e 4 le modalità di guida. In base a dove premi la macchina imposta la modalità. È così su tutte le BMW ormai. Al tatto può piacere o no.
In italia quasi 100mila € in Usa 70mila $ considerando che un euro sono circa 0.85 dollari... come mai le paghiamo così tanto nonostante le facciano in germania e non oltreoceano?
Il top per quello che riguarda BMW (IMHO). Bellissima configurazione per questa 5er. Avrei recensito questa bavarese con Andrea Farina per sentire anche la sua opinione 😄
Non male. Resta il fatto che la mia preferita serie 5 è la mitica (per me) E60 di Bangle. Spero che la prossima serie 5 non abbia il nuovo super doppio rene ma resti fedele a questo del nuovo frontale.
@@TheDevotion95 ... c’è una sottile differenza tra valore reale e valore attribuito, senza mancare di rispetto a nessuno se volessi me la potrei permettere.
@@emanuele190480 Intendevo che per te sono tanti non perché non puoi comprarla, ma perché per te il suo "valore attribuito" è troppo alto. Però è così nel mercato di oggi: scarpe che costano 800€, maglie da 300€, telefoni da 1300€.. Purtroppo oggi c'è sempre più un dislivello tra un prodotto economico/normale e "ricco"
Una delle ultime vere BMW, questa serie 5 costerà pure ma ha sostanza da vendere e lo dico da possessore di 740d F01. Il nuovo design da castoro della M4 e l'enorme doppio rene fanno davvero schifo.
A cosa mi serve il bidirezionale, ruote sterzanti, cerchi da 20, Migliaia di connettori, Informazioni di tutti i tipi, per spostarmi da a a b ? Piuttosto prendo una macchina da 20000 euro
Dipende, se stai in macchina per lavoro 6 o più ore al giorno diventa più importante della casa... io (in un anno normale, non in questo strano 2020) faccio anche 70.000Km anno, e ti assicuro che è molto meglio farli in una macchina grande e comoda (io ho auto tipo Passat o A4) piuttosto che in una utilitaria striminzita scomoda rumorosa e meno sicura. Per andare a fare la spesa e portare i figli a scuola concordo che sia perfetta anche una Panda, ma per ogni esigenza (e tasca) c’è un mezzo diverso.
@@MARCO-rq2ph ho bevuto il the😂, capisco la tua reazione. Ho pagato comunque 11k euro veramente, perché ho dato dentro la mia vecchia 530d xdrive msport touring 2018 con 150.000km, così pochi perché quest'anno non ho fatto molta strada. Mi hanno fatto una bella offerta, per quello che ho dato via altrimenti arriva a 200.000km e la cambio. Probabilmente ha capito, sono un rappresentante.
@@phattaiferraboli9498 Una 530d xdrive Msport del 2018 con 150k km costa poco più di 30k... mentre una nuova costa più di 70k. Tu mi vuoi dire che ti hanno fatto uno sconto di 20k €? Pure io ho dato la mia vecchia E300d per la nuova e350d 4matic ma ho pagato quasi 25k di differenza...
@@hankemanuelflint132 non so che sconto mi abbiano fatto, come hanno calcolato, ecc. ma io tutto sommato ho pagato, cioè ho dato in totale 11.000 euro. Ho qui la fattura, quindi non sto raccontando delle balle
@@phattaiferraboli9498 Ma io non sto parlando di te personalmente. Semplicemente i conti non tornano tutto qua. Lo so che i concessionari fanno degli sconti pure a me gli fanno, ma non sconti da 20k.
☹purtroppo ormai, uno stile di vita/guida⚡plug-in🔌, sembra normale...mi fà, sempre più orroreee😖non riesco proprio a vederne "il fascino" ...'a ridatece er gasolio puzzone!💨
Bella auto in generale, prezzi ormai esagerati per questo segmento, ma la nota più dolente che chi sceglie i diesel 4 o 6 cilindri ha ancora grossi problemi meccanici e di affidabilità.
Hai ragione ma forse perché io ho la versione 2018 è un po’ rosico che dopo 3 anni hanno fatto il Restyling.L’ho vista però versione M con la mascherina e mancorrenti ecc.neri ,tanta roba!!,,,
per avere di meglio devi guardare Porsche , ne Audi ne Mercedes , (le ho avute tutte e nuove : A4 - A6 classe C classe E) Ti trasmette il piacere di guidare pur essendo di rappresentanza ovviamente non è per un 20enne
@@alfydrake8427 le Audi e le Maserati hanno lo stesso problema di questa cioè la svalutazione galoppante. Poi non riesco a capire cos'ha di più l'Audi rispetto alla BMW
il fatto è questo, prima che mettessero le mega calandre, la serie 5 e la 7 erano in pratica identiche, ora si riescono a differenziarsi, ma nel momento che lanceranno quella nuova, che avrà la calandrona, tornerà a rassomigliarsi alla 7.....negli anni 80/90, chi aveva la 7 aveva veramente un'altra auto, perlomeno come esterni.....e motori.....
i 184cv del solo termico sono davvero pochi, una a6 ibrida e garantisce 250cv dal solo 4 cilindri, capisco l'impostazione al risparmio ed efficienza, ma qualcosina in più non guastava, anche dal mero punto di vista "psicologico"
Ma quindi cosa cambia dalla serie 5 precedente?solo il retro...interni identici..spazio posteriore assolutamente imbarazzante x una macchina così grande..
@@GS_RS6 Ci io sono nato a parigi ma tuta la mia famiglia e italiana e io posso dire che a parigi e una belle merda perche la comuna di parigi no voglio pui de machine 👿👿👿 la francia e uno paeso di merda per me viva l'Italia scuza si io no scrive tantôt bene e perche sono ancora studiante
Bmw l'ha capito: unire gli schemi alla climatizzazione così. Non come Mercedes che mette schermi stile tesla a caso. Qui hanno fatto bene la plancia di comando bene
Con più di 90 mila euro di macchine serie da comprare ce ne sono davvero tante.. Forse pure troppe.. Senza dimenticare la vecchia (si fa per dire) M5, che anche usata, forse cosa ancora meno.
@@samuelmacculi5851 io non credo, come appunto ho detto basti vedere come hanno stravolto gia il frontale della M3, col restyling finiranno il lavoro anche con i modelli standard mi sa
Mamma mia come è caduta in basso!!!Il vano bagagliaio in materiale da Opes Ascona anni80 con bordo tagliente sopra, pietoso, solo per quello non la prenderei, non devo rovinare la roba a metterla a contatto con quel bordo, o graffiarmi io, sospensioni posteriori scariche piu' morbide di una panda, quel ragazzo magro la affatta non solo abbassare parecchio ma si è abbassata e poi risalita, grave, le taschette ridicole dietro li schienali non vanno bene, Dietro voglio vedere a fare viaggi lunghicon le ginocchia in bocca e sedili duri e rigidi, troppa plastica negli interni, non va bene su un auto di quel prezzo, il clima quadrizona deve essere di serie, molto sottotono....Bellissima esteriormente invece.ottima recensione,Ciaoo
Ibrida non si può vedere...Perché non avete testato la versione temica????? Forse perché sfiga ha voluto che in BMW non ne avessero di disponibili? Lasciamo stare... A prescindere, da gennaio a novembre ne hanno vendute solamente 1985!!! Ma di che stiamo parlando?!?! Tristezza infinita...Tutti sulle Panda e, fra un po', su aspirapolveri cinesi...
Facevano piu bella figura se per quel prezzo ci mettevano il 6 cilindri con 250-300cv evitando il modulo elettrico pesante scansatasse. Alla fine consumi uguale se fai medi o lunghi viaggi.
10km/l in autostrada🥶perché io dovrei spendere 92000 euro, per un ibrida ,quando un meraviglioso diesel me ne fa 20 in autostrada e, quando spingo troppo scende a 14? Il diesel rimane ancora incontrastato ora e per sempre. Lo dimostra il fatto che Audi ne ha appena buttato fuori uno, e i giapponesi lo hanno reinventato.
Per chi compra un auto di questo livello, solitamente ha più di un’abitazione , io personalmente preferirei comprare un’auto che mi piace, e non un monolocale che ci abiterò mai
@@GS_RS6 Questo lo dici tu, perché tu la vedi così. In realtà, tante persone, per questioni di status symbol, spendono( non solo per le auto) e si indebitano per apparire. Se tutti spendessero in proporzione a ciò che hanno, in Italia non ci sarebbero tante persone indebitate. Purtroppo è così.
@@GS_RS6 Ovvio, ma succede tutti i giorni. Quando sono andato a comprare la mia 308 diesel( rigorosamente aziendale), ho avuto la tentazione di comprarla nuova. Avrei potuto farlo, ma ho un'impresa e devo pensare prima a investire in questa che all'auto. Vicino a me, una coppia che conosco( lui impiegato, lei casalinga), stavano facendo un finanziamento a sette anni per il classico suv alla moda. Mi sono vergognato per loro, ma non è certo l'unico caso in Italia. Ci sono migliaia di auto all'asta proprio per questo motivo.
Ma sinceramente, differenze con la serie 3? Cioè se a prima vista sembra identica alla serie 3, poi può essere un po’ più grande ma di sicuro la differenza sembra minima
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Guidarla è davvero un piacere. Comoda,veloce e intuitiva. Da Roma a Lecce sono sceso come se avessi fatto appena 20 km. Poi mi sono svegliato e ho preso la mia panda per andare al lavoro.
Poco da dire, capolavoro.
s.w. poi,e' l'apoteosi!
Design da vera Bmw,non le ultime
Hai ragione. Penso che questa, la Serie 3 e la Serie 8 di oggi sono le migliori BMW di oggi.
@@domila5316 per me la serie 8 è quella del 1989
@@massimilianorighi6427più indietro no?? Quella del 1920 magari
Se andiamo avanti così tra 10 anni la serie 3 sarà 5 metri, la serie 5 arriverà a 6 metri e la serie 7 guidabile con la C
E vabbe',ma più si va avanti e più grandi diventano le auto, tu pensa a quelle grandidi una volta che erano quanto una citycar di oggi, così come le citycar di domani saranno grandi quanto le berline di oggi, e poi comunque hanno anche inventato(almeno per adesso sta solo sulle super ammiraglie come la serie 7)il pilota automatico e la macchina cammina da sola
Hahahahaha hai proprio ragione,la BMW ha fatto la serie 2 perché la serie 3 e già grandissima,tra qualche anno faranno una serie di macchine con numeri negativi , -1,-2-3-5 hahahahaha
@@andreiarama8745 eeee mi sai che sei esagerato un po' ahah
@@GD-zj6zy dici? Hahahahaha
Messa accanto una E34 sicuro questa sembra un catamarano ... ma a mio avviso negli ultimi 10 anni nn sono variate poi molto.
Ancora non capisco perché pubblicate all’1 di notte. Comunque trovo molto utili i vostri Video
Perché poi i video spuntano tra i primi la mattina
È una tradizione
Ma peeche la gente xompra i suv...???
@@adrianoputignano eh non so risponderti
Per chi soffre d'insonnia..😂
Auto che non trascura assolutamente ne qualità nei dettagli, che nelle linee e lo stile! Ottima auto complimenti BMW .
Bmw di alta gamma sono auto quasi perfette 🤩 👍
Ha una linea che penso nessun'altra Berlina al mondo abbia, davvero molto molto bella!!
Perché comprarla? È una bella macchina
Perché no? Non ho i soldi per una twingo del 97
@Longest Stride io me lo sono rotto ed ho preso l'infortunio ma spendere 40000/100000€ per una macchina che ha il compito di trasportarti ovunque, non ha senso. Questi macchinoni lussuosi sono per i ricchi. Non spreco 5 anni di lavoro per acquistare una macchina
Ti puoi sempre prendere una V90 usata molto accessoriata a molto meno
Bellissima in questo blue... e la Touring lo e' ancora di piu', sempre pero' col pacchetto Msport
E' facile fare una ottima recensione se si prova per un dato motore la versione più accessoriata (ben 92.000 euro) provate quella da 54000 euro e poi rifate la recensione.... voglio vedere cosa direte.
Purtroppo è così il problema è che se non li spendi non hai una Bmw soprattutto per la parte dinamica.
@@alessandrocavallari2016 credo che chi potrebbe spendere 50000€ per una macchina, non si farà problemi a scegliere il full optional che costa solo il doppio 😂. Finché sono povero mi accontento ad acquistare le scatolette di tonno
@@SpiffyGolfTV non mi sembra così ovvio che una persona che può permettersi un’auto da 50 k, possa permettersi anche una da 100
@@alessandrocavallari2016 gli accessori che hanno impatto sulla dinamica sono le sospensioni attive e le ruote posteriori sterzanti, 2500€ in totale
Al minuto 7:40 parlate dei impostazione su sport per avere un feeling migliore anche se il rumore è artificiale, ma su sport il motore termico è sempre acceso è il vero rumore del termico quello che sentite, andrebbe cmq specificato che non vai in elettrico in sport a meno di forzare la sola modalità elettrica e selezionare pure sport (meglio lasciare la modalita in auto dell'elettrico)
Auto eccezionale. Io ho la versione precedente ed è una bomba. Il giusto equilibrio tra elengaza e sportività.
LA MIGLIORE IN ASSOLUTO!! 😍😍😍
ero molto entusiasta ma mi devo ricredere, rivenduta dopo 1000 problemi. Adesso ho una A6 e tron quattro ed è perfetta.
lo stile interno classico bmw è identico da anni
comunque spaziale!
Speriamo non mettano il cancello a forma di denti di castoro anche nella serie 5
Purtroppo lo faranno
Non so se sapete che è un rimando alle prime bmw...
@@samuelerossi1437 si come la 507, ma c'è modo e modo
La nuova serie 3 e 4 sono oscene
@@peppe5335 serie 3 accettabile,ma serie1,serie2 grancoupe', x6,x7,serie 4,z4 sono oscene e potrei continuare.La mia preferita rimane cmq M2 e le sue sorelle minori,che sono ancora della vecchia scuola
Chi si potrà più permettere certe auto post pandemia? Perché non fate un sondaggio?
Gli stessi che se le permettevano prima . Comunque sono spesso auto fornite da una azienda o comprate per la propria ...
Sono felice possessore di una vetusta serie 525 diesel turing e61 2500cc diesel 6 cilindri in linea con cambio steptronik 6 marce, presa usata , l'automobile migliore della mia vita...Ovviamente per poter accedere a questa nuova meraviglia dovrò aspettare l'usato ,perchè BMW serie 5 un difetto ce l'ha: costa uno sproposito da nuova pensando poi alla svalutazione rapidissima a cui va soggetta...
costa tanto, ma davvero una gran bella auto.
A mio parere è la BMW (Serie,X,Z,i) migliore insieme alle serie 6/Serie 8/X5/X6.
Gli esterni pazzeschi, gli interni posteriori e anteriori meglio mi sento.
Questa è BMW ragazzi, non ci sono competitori nelle tedesche, forse tranne Porsche, ma io comunque preferisco BMW, Audi e Mercedes a parer mio inferiori (senza togliere nulla nemmeno ad esse).
BMW non c'entra una sega con Porsche
@@hankemanuelflint132 in che senso? Io sto parlando di un mio parere personale sulla marca tedesca migliore, se tu preferisci Porsche va bene, ci sta!
Non capisco perché non dovrebbe c’entrare nulla
@@GabbboForzaSSLazio È come se paragonaassi Alfa con Ferrari
@@hankemanuelflint132 dimmi il perché!
@@hankemanuelflint132 un Cayenne non potrebbe essere paragonato a un X5 per esempio?
Consumi in elettrico e con batteria scarica. Ma quelli con batteria carica?
Le ruote posteriori sterzanti sono presenti anche nella versione non restyling? Dunque la versione 2017/2018
Da sempre la migliore
Auto.
Ciao, qualcuno sa se una bici da strada sta nel bagagliaio (senza ruota anteriore)? Thx
Sempre molto esauriente, ancora bravo.
Ma perchè fate uscire i video sempre di notte?
le berline....le auto perfette. Eleganti, sportive, vere sculture.
Se dovessi scegliere tra una berlina e un SUV, di che colore compreresti la berlina?
Macchina stupenda, c’è poco da dire. Prezzo esorbitante, unico dubbio è sulla parte riguardante la ricarica della batteria. Cioè io spenderei 3€ (da casa) per fare 40km quando è un risultato tranquillamente ottenibile (magari non aspettando 5 ore, ma 30 secondi) mettendo 5€ di gasolio come su un 530d. Continuo a sostenere che l’elettrico è una grandissima buffonata
Il risparmio invece c'è. Provato in prima persona con la 330e. La ricarica da casa costa circa 2,4 euro (o anche meno) e permette di fare 45km. Costa cioè come un diesel che fa i 25 km/l. E nessuna serie 5 fa 25 km/l, avendo all'occorrenza quasi 300 cv e senza inquinare localmente. Andare in elettrico costa circa la metà che andare a diesel (autostrada esclusa).
le auto elettriche sono ecologiche solo nel prodotto finito......ma nessuno pensa che per produrre le plastiche dei vari componenti (che se pensate sia plastica riciclata state freschi), la produzione delle batterie e dei loro acidi, e sopratutto la produzione di energia elettrica per alimentarle non porta comunque ad inquinare????........l'elettrico è solo un grande business e nessuno fa la fatica di vedere cosa si nasconde dietro la facciata green......
@@francescozanfrini5221 lo sai che tra qualche anno tutti gli allocchi che hanno creduto in questa favola dell’elettrico si vedranno i prezzi dell’energia elettrica salire notevolmente così come per il petrolio negli anni scorsi? Lo sai che nessuno regala nulla a nessuno? Anzi, noi consumatori siamo i polli finali a cui viene rifilato il pacco. Ah e quel risparmio di 1€ a ricarica lo recupero facendo rifornimento in 10 secondi anziché attendere 5h 😅
Molto bella ed elegante...fortunati i pochi che possono permettersela.
Se lavori dopo 5 anni puoi prendertela
Bellissima come piace a me 😍😍😍😍😍
545 xe (magari SENZA il 6 cilindri depotenziato, 450cv sono equlibrati) in versione sw verrà messa in vendita ?
costo moolto premium ma la trovo bellissima! eleganza e sportività unite
ps: ma qualche modello fa non era più spaziosa? soprattutto per le gambe posteriori.. ora la vedo più striminzita
Per 92k vorrei vedere legnami pregiati, pellami ovunque, plancia, parte alta delle portiere. E che non sia tutto nero magari, come una qualsiasi versione base
@FILIPPO GIUDICI Lo so, per questo è un delitto spendere 92k per un'auto configurata così. Anche se probabilmente con i dettagli BMW individual costerebbe ancora di più
Ci sono basta andare su Distintive ma di listino arrivi a 100.000 per 530 d poi con lo sconto la porti via a 80.000
Perché comprarla e perché no...la comprerei perché è sempre e solo lei la regina del segmento, best in class, il perfetto mix tra comfort e prestazioni...perché no, forse perché si è intruzzita per piacere a clienti più burini che ne comprano a valanghe tipo cinesi e soviet.
Per il resto io i trovo davvero bene con la mia Panda
Se hai i driving assistant professional , l'active cruise control stop and go è compreso ! non c'è bisogno di spendere altri soldi ! ;-)
le volvo plug in sono trazioni anteriori col motore elettrico al retroreno, tutt'altra cosa, non facciamo confusione
quando posi la chiave sul caricabatterie wireless per i cellulari si ricarica?
Si
Perché non è elettrica, solo questo è già approvata! 🙂
Però il volante essendo la variante M potevano farlo tagliato sotto per dare un tocco più sportivo agli intenti, però niente da dire sulla macchina una meraviglia!
Uno spettacolo
un tempo il restyling è solo qualche piccolo ritocco, oggi sembra un nuovo modello. Questa Serie 5 fa invecchiare subito quella che è uscita solo 3 anni fa...allo stesso prezzo
13:15 mentre schiacci il pulsantino si muove ed affonda tutto il blocco.
È un pulsante unico che raggruppa tutte e 4 le modalità di guida. In base a dove premi la macchina imposta la modalità. È così su tutte le BMW ormai. Al tatto può piacere o no.
@@pietrobosco1216 si ma affonda tutto.
@@PasqualeCaterisano eh si, perché è un pulsante unico. Qualsiasi pulsante che premi affonda di qualche millimetro.
@@PasqualeCaterisano è normale, essendo un blocco unico se ne schiacci uno scendono tutti
In italia quasi 100mila € in Usa 70mila $ considerando che un euro sono circa 0.85 dollari... come mai le paghiamo così tanto nonostante le facciano in germania e non oltreoceano?
Includi Iva e altre tasse-ruba soldi ed ecco i 30k di differenza
@@mattiacorbelli9086 ed abbiamo il debito pubblico che sale sale sale
La prima serie 5 di Chris Bangle (magari dopo l'aggiornamento di metà carriera) rimane la più bella di sempre
La E39, la migliore in assoluto.
"fluiditá notevole" ma un attimo prima si nota che provando a zoommare ci sono 2 secondi di ritardo..
tutto sommato davvero una bella auto
Il top per quello che riguarda BMW (IMHO). Bellissima configurazione per questa 5er. Avrei recensito questa bavarese con Andrea Farina per sentire anche la sua opinione 😄
Non male. Resta il fatto che la mia preferita serie 5 è la mitica (per me) E60 di Bangle. Spero che la prossima serie 5 non abbia il nuovo super doppio rene ma resti fedele a questo del nuovo frontale.
La pronipote della mia E39 😁
Per la Maserati, spero che arrivi presto la nuova con anche la versione plug-in. Ma spero vivacemente che non venga mai fatta la versione familiare.
"L'italiana è l'unica tagliata fuori" strano non lo avrei mai detto che fossero sempre indietro ad inseguire 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Solo 92K... e ci mancherebbe non fosse curata... bell’auto ma per me non ne vale 92k siamo de fori..
92k sono tanti per te, e il prezzo lo fa il mercato poi, non di certo sulla base della vita media
@@TheDevotion95 ... c’è una sottile differenza tra valore reale e valore attribuito, senza mancare di rispetto a nessuno se volessi me la potrei permettere.
@@emanuele190480 Intendevo che per te sono tanti non perché non puoi comprarla, ma perché per te il suo "valore attribuito" è troppo alto. Però è così nel mercato di oggi: scarpe che costano 800€, maglie da 300€, telefoni da 1300€.. Purtroppo oggi c'è sempre più un dislivello tra un prodotto economico/normale e "ricco"
@@TheDevotion95 fidati sono tanti anche per te
@@emanuele190480 non credo proprio
Altro che suv, queste sono le auto da comprare potendosele permettere
Sempre bellissima
Bisogna considerare anche Jaguar XF che tra l'altro è stata appena rinnovata
Tanta roba 😍. Unica pecca, secondo me, il bagagliaio che non ospiterebbe nemmeno 4 sottilette impilate 😂
Si ma infatti io la prenderei o diesel o benzina x avere piu spazio tanto per quello che spendo in carburante non mi conviene ibrida 👍🏻
Spettacolare.
Una delle ultime vere BMW, questa serie 5 costerà pure ma ha sostanza da vendere e lo dico da possessore di 740d F01. Il nuovo design da castoro della M4 e l'enorme doppio rene fanno davvero schifo.
A cosa mi serve il bidirezionale, ruote sterzanti, cerchi da 20,
Migliaia di connettori,
Informazioni di tutti i tipi, per spostarmi da a a b ? Piuttosto prendo una macchina da 20000 euro
Dipende, se stai in macchina per lavoro 6 o più ore al giorno diventa più importante della casa... io (in un anno normale, non in questo strano 2020) faccio anche 70.000Km anno, e ti assicuro che è molto meglio farli in una macchina grande e comoda (io ho auto tipo Passat o A4) piuttosto che in una utilitaria striminzita scomoda rumorosa e meno sicura. Per andare a fare la spesa e portare i figli a scuola concordo che sia perfetta anche una Panda, ma per ogni esigenza (e tasca) c’è un mezzo diverso.
01:00 precisissimi
Possiedo ormai 5 bmw serie 5 sw consecutive ormai. Adesso ho la bmw 530d xdrive msport touring 2020, pagato solo 11.000€ ed è sempre bella
Ma stamattina il tè te lo sei bevuto o te lo sei fumato?
@@MARCO-rq2ph ho bevuto il the😂, capisco la tua reazione. Ho pagato comunque 11k euro veramente, perché ho dato dentro la mia vecchia 530d xdrive msport touring 2018 con 150.000km, così pochi perché quest'anno non ho fatto molta strada. Mi hanno fatto una bella offerta, per quello che ho dato via altrimenti arriva a 200.000km e la cambio. Probabilmente ha capito, sono un rappresentante.
@@phattaiferraboli9498 Una 530d xdrive Msport del 2018 con 150k km costa poco più di 30k... mentre una nuova costa più di 70k.
Tu mi vuoi dire che ti hanno fatto uno sconto di 20k €?
Pure io ho dato la mia vecchia E300d per la nuova e350d 4matic ma ho pagato quasi 25k di differenza...
@@hankemanuelflint132 non so che sconto mi abbiano fatto, come hanno calcolato, ecc. ma io tutto sommato ho pagato, cioè ho dato in totale 11.000 euro. Ho qui la fattura, quindi non sto raccontando delle balle
@@phattaiferraboli9498 Ma io non sto parlando di te personalmente.
Semplicemente i conti non tornano tutto qua.
Lo so che i concessionari fanno degli sconti pure a me gli fanno, ma non sconti da 20k.
☹purtroppo ormai, uno stile di vita/guida⚡plug-in🔌, sembra normale...mi fà, sempre più orroreee😖non riesco proprio a vederne "il fascino"
...'a ridatece er gasolio puzzone!💨
🤣🤣
Bella auto in generale, prezzi ormai esagerati per questo segmento, ma la nota più dolente che chi sceglie i diesel 4 o 6 cilindri ha ancora grossi problemi meccanici e di affidabilità.
Una delle migliori berline in assoluto. 530d Xdrive
Non so se il frontale sia meglio quello di prima ma questo mi ricorda molto alcune Skoda..
Hai ragione ma forse perché io ho la versione 2018 è un po’ rosico che dopo 3 anni hanno fatto il Restyling.L’ho vista però versione M con la mascherina e mancorrenti ecc.neri ,tanta roba!!,,,
L'ho pagata 92.000 euro ma spendo 3 euro di ricarica. In 50 anni l'ammortizzo!
Ahahhahahahah ovviamente serve per fare il figo. Il risparmio non esiste
Sempre bellissima, assieme alla serie 3 non M (col muso a castoro... Che schifo) sono tra le berline più riuscite
per avere di meglio devi guardare Porsche , ne Audi ne Mercedes , (le ho avute tutte e nuove : A4 - A6 classe C classe E) Ti trasmette il piacere di guidare pur essendo di rappresentanza ovviamente non è per un 20enne
Stupenda.
92 mila euro mi sembrano davvero troppi
Troppo pochi
Compri una BMW serie 5 mica una Fiat
@@nightelan4265 per quel prezzo meglio un audi o una Maserati , sta cosa che tra 2 anni la vedi sui 25.000 euro.
Discorso valido fino a pochi anni fa. L’attuale serie 5 é praticamente una serie 7 quindi quei soldi li vale assolutamente...
@@alfydrake8427 le Audi e le Maserati hanno lo stesso problema di questa cioè la svalutazione galoppante. Poi non riesco a capire cos'ha di più l'Audi rispetto alla BMW
Colore?
Blu onorevole
La migliore 5er ❤️
il fatto è questo, prima che mettessero le mega calandre, la serie 5 e la 7 erano in pratica identiche, ora si riescono a differenziarsi, ma nel momento che lanceranno quella nuova, che avrà la calandrona, tornerà a rassomigliarsi alla 7.....negli anni 80/90, chi aveva la 7 aveva veramente un'altra auto, perlomeno come esterni.....e motori.....
Tutto molto bello, ma ,Lorenzo, non ci hai detto come si guida quando ci si vuole divertire!!! 🤣
Questa è un Restyling guarda i video della versione 2017.
Ma il miglior recensitore di motor1 è Alberto
@@arsenikoo io sono del Club Giuliano, ma sono tutto bravissimi
@@FrancescoCristian lo so ma secondo me il piu bravo e alberto, che ha fatto il perché comprarla della RS6
i 184cv del solo termico sono davvero pochi, una a6 ibrida e garantisce 250cv dal solo 4 cilindri, capisco l'impostazione al risparmio ed efficienza, ma qualcosina in più non guastava, anche dal mero punto di vista "psicologico"
Ma quindi cosa cambia dalla serie 5 precedente?solo il retro...interni identici..spazio posteriore assolutamente imbarazzante x una macchina così grande..
Poco,e io rosico perché l’ho presa nel 2018.Risultato auto svalutata per un modello presentato solo nel 2017.
Fantastica
92000 euro per un 4 cilindri?😂😂😂
MA la mercedes 63 amg cha un 4 cilindri e la Bmw m3 m5 cha il 6 cilindri
@@marcominoli7261 la 63 AMG ( anche se non ho capito quale) hanno tutte un V8 bi-turbo
@@GS_RS6 No la nuova c63 non cha pui il v8 bi turbo lei cha une 4 cilindri pero la m3 lei cha uno 6 cilindri buono sera 😉
@@marcominoli7261 credevo parlassi delle vecchie AMG! Purtroppo con tutte le normative anti inquinamento stanno creando auto con motori "blasfemi"!
@@GS_RS6 Ci io sono nato a parigi ma tuta la mia famiglia e italiana e io posso dire che a parigi e una belle merda perche la comuna di parigi no voglio pui de machine 👿👿👿 la francia e uno paeso di merda per me viva l'Italia scuza si io no scrive tantôt bene e perche sono ancora studiante
Per i fari anteriori si sono ispirati alla golf 7.5!
Bmw l'ha capito: unire gli schemi alla climatizzazione così. Non come Mercedes che mette schermi stile tesla a caso. Qui hanno fatto bene la plancia di comando bene
Purtroppo nella nuova l’hanno fatto
Con più di 90 mila euro di macchine serie da comprare ce ne sono davvero tante.. Forse pure troppe..
Senza dimenticare la vecchia (si fa per dire) M5, che anche usata, forse cosa ancora meno.
Assieme alla Serie 3 saranno probabilmente le ultime degne di un frontale (e una griglia) decente, basti vedere gia la M3...
Le calandra rimarranno così con la differenziazione tra numeri pari e dispari
@@samuelmacculi5851 io non credo, come appunto ho detto basti vedere come hanno stravolto gia il frontale della M3, col restyling finiranno il lavoro anche con i modelli standard mi sa
Mamma mia come è caduta in basso!!!Il vano bagagliaio in materiale da Opes Ascona anni80 con bordo tagliente sopra, pietoso, solo per quello non la prenderei, non devo rovinare la roba a metterla a contatto con quel bordo, o graffiarmi io, sospensioni posteriori scariche piu' morbide di una panda, quel ragazzo magro la affatta non solo abbassare parecchio ma si è abbassata e poi risalita, grave, le taschette ridicole dietro li schienali non vanno bene, Dietro voglio vedere a fare viaggi lunghicon le ginocchia in bocca e sedili duri e rigidi, troppa plastica negli interni, non va bene su un auto di quel prezzo, il clima quadrizona deve essere di serie, molto sottotono....Bellissima esteriormente invece.ottima recensione,Ciaoo
Aaaaaahhhhh😂
Bella in questo blu 😍
Peccato che sono povero come la merda e non me la posso permettere, nel dubbio la guardo...
Ibrida non si può vedere...Perché non avete testato la versione temica????? Forse perché sfiga ha voluto che in BMW non ne avessero di disponibili? Lasciamo stare...
A prescindere, da gennaio a novembre ne hanno vendute solamente 1985!!! Ma di che stiamo parlando?!?! Tristezza infinita...Tutti sulle Panda e, fra un po', su aspirapolveri cinesi...
Facevano piu bella figura se per quel prezzo ci mettevano il 6 cilindri con 250-300cv evitando il modulo elettrico pesante scansatasse. Alla fine consumi uguale se fai medi o lunghi viaggi.
Bella sempre
10km/l in autostrada🥶perché io dovrei spendere 92000 euro, per un ibrida ,quando un meraviglioso diesel me ne fa 20 in autostrada e, quando spingo troppo scende a 14? Il diesel rimane ancora incontrastato ora e per sempre. Lo dimostra il fatto che Audi ne ha appena buttato fuori uno, e i giapponesi lo hanno reinventato.
Con 96000 euro me conviene compra' un monolocale e metterce le ruote.
Per chi compra un auto di questo livello, solitamente ha più di un’abitazione , io personalmente preferirei comprare un’auto che mi piace, e non un monolocale che ci abiterò mai
Non capisco sti commenti! (Se ho 100.000€ mi compro una casa a Milano) ma se spendi 100.000€ per una macchina, come minimo hai una villa da 300.000€!
@@GS_RS6 Questo lo dici tu, perché tu la vedi così. In realtà, tante persone, per questioni di status symbol, spendono( non solo per le auto) e si indebitano per apparire. Se tutti spendessero in proporzione a ciò che hanno, in Italia non ci sarebbero tante persone indebitate. Purtroppo è così.
@@klum67 se la gente è stupida non è colpa mia... indebitarsi per farsi vedere è abbastanza una follia!
@@GS_RS6 Ovvio, ma succede tutti i giorni. Quando sono andato a comprare la mia 308 diesel( rigorosamente aziendale), ho avuto la tentazione di comprarla nuova. Avrei potuto farlo, ma ho un'impresa e devo pensare prima a investire in questa che all'auto. Vicino a me, una coppia che conosco( lui impiegato, lei casalinga), stavano facendo un finanziamento a sette anni per il classico suv alla moda. Mi sono vergognato per loro, ma non è certo l'unico caso in Italia. Ci sono migliaia di auto all'asta proprio per questo motivo.
Meglio sicuramente la wagon,qui il bagagliaio è inesistente.....però dentro sono sempre le stesse....
Provate anche la 6gt
Il.problema delle BMW è l'affidabilità. Si rompono ogni tre per due e costano troppo da riparare.
per le autostrade tedesche (gratuite) è perfetta....
Non sono più gratuite e inclusa nel bollo Auto
@@francescoverolino3103 peccato che l' Italia non attua la stessa politica della Germania ...
@@celicakitt peccato purtroppo
Complimenti a BMW per aver scelto l'A.C. Milan il club di calcio più titolato al mondo.
92k per una 530
E niente....ha alzato l'asticella!!!
La mia prossima auto....
Ma sinceramente, differenze con la serie 3? Cioè se a prima vista sembra identica alla serie 3, poi può essere un po’ più grande ma di sicuro la differenza sembra minima
ho un serie 3 G20 e le differenze si vedono da kilometri!
Te lo dico io perché comprarla e perchè no:
La compro perché ho soldi da buttare.
Non la compro perché costa troppo.
Ma quanto è brutto il volante M. Sembra quello della chevrolet spark.😄
Difficile trovare motivi per non comprarla...una vera auto..non un tozzo furgoncino come i suv..una vera auto con la coda.il top