Bravo! Serdecznie witam tego pierwszego lotu i powodzenia tej ogromnej pracy i starań - mam nadzieje, że jakoś uda się na własne oczy zobaczyć tego pięknego i unikatowego ptaka. Powodzenia i wysokich bezpiecznych lotów!
Moje gratulacje za wytrwałości i hart ducha , Piękne Pomarańczowe Cudo :-) Osobiście dałbym większe kółeczko podwozia w tej nawierzchni to może się łatwo "stracić" przy nierównościach :-) O kości ogonowej pilota nie wspomnę :-)
Gratulacje. Dla Pana Witolda i wszystkich odbudowanych i uratowanych przez Niego szybowców samych udanych lądowań!
Bravo! Serdecznie witam tego pierwszego lotu i powodzenia tej ogromnej pracy i starań - mam nadzieje, że jakoś uda się na własne oczy zobaczyć tego pięknego i unikatowego ptaka. Powodzenia i wysokich bezpiecznych lotów!
Super dzieło! Gratuluję! Gliwice mają kolejną perełkę w aeroklubie!
Beautiful!
Panie Witku, swietna robota!
I te nucenie pod nosem jak by oblatywał dziś setna Salamandre!
Gratuluję!!!
Urocze są te stare szybowce, a i samoloty, choć nie najwygodniejsze, ale przesympatyczne.
Belo planador! Parabéns!
Ale cudeńko
Moje gratulacje za wytrwałości i hart ducha , Piękne Pomarańczowe Cudo :-) Osobiście dałbym większe kółeczko
podwozia w tej nawierzchni to może się łatwo "stracić" przy nierównościach :-) O kości ogonowej pilota nie wspomnę :-)
To kółko służy tylko do transportu, natomiast start i lądowanie odbywają się na płozie.
czekam na rekonstrukcje komara 😁
Długo musiał deptać po urzędach Polska rzeczywistość w każdej dziedzinie
Biurwa liczy pieczątki...
Ale lot.buachacha.
Z czego się śmiejesz? - Zwykle pierwsze loty to tylko skoki, aby wyczuć maszynę w powietrzu, sprawdzić realne działanie wszystkich elementów.