Sonra niye izleyici kaybediyoruz. Hayır bi' de öyle güzel algı yaratmışlar ki sanarsın F1'de emisyonu en çok yapan şeyler F1 araçlarıymış gibi. O kadar takımın uçakla gitmesi, tırlarla taşınmasın, personelin taşınması falan filan bunlar asıl emisyon yaratıyor. 20 tane aracın emisyonundan ne olur? Asıl mevzu lojistikte. Burayı atlayıp klasik göz boyama olayı.
şu elektrik çılgınlığı beni bitiriyor, tamam iyi ben de çevreciyim ama elektrik tamamen zararsızmış gökten iniyormuş gibi bir algı oluşturuyorlar ben içten yanmalı motorların bitmesini istemiyorum
Formula1’i dünyanın en büyük otomobil yarış organizasyonu yapan şey,içten yanmalı motorların o çığlık atan büyüleyici sesidir…birçok defa,sadece zevk almak için o eski yarışları açıp izliyorum…otomobiller daha küçük ve çığlık atan muhteşem sesi ile büyülüyen efsane yarışlar…formula1 izlenmemek için elinden geleni yapıyor…
Toto Wolf hayal dünyasında yaşıyor. Kafasında entrikalarla dolu Game of Thrones kurgusu oluşturmuş. En büyük rakibi olan Red Bull'dan bir açıklama geldiğinde direk sallıyor. Christian Horner ve Max Verstappen ellerindeki verilerle bir argüman ortaya koymuşlar. Toto Wolf da çıkmış bunların amacı öyle değil böyle bla bla... Toto Wolf çıkıp da onların ellerindeki simulasyon verileri şöyle doğru değil, böyle gerçekçi değil, bizim elimizdeki simulasyon verileri tam tersini söylüyor gibi şeyler demeliydi. Gerçek hayatta da böyle insanlar çok var. A kişisi elindeki verilerle ve delillerle bir şeyler söylüyor ama B kişisi kafasındaki kurgulardan sallıyor ve duygusal konuşuyor. Sonuçta B kişisi kesinlikle boş konuşuyor demektir.
Ahmet kaç senedir F1 izliyorsun ? Red Bull ekibinin konuştuğu her şey algı üzerinedir. Emin ol herkes kendi çıkarı için konuşur Sporun iyiliği falan kimsenin umurunda değil. Horner'in ne derece samimiyetsiz çıkarcı bi adam olduğunu bilmemek için yeni f1 izlemeye başlamış olman lazım.
@@Rockn423 Milyar dolarlık bir F1 "şirketlerini" samimiyetle açıklamak biraz garip olmuş. Tabiki çıkar konuşulacak, fakat Mercedes te çıkar konuşuyor, motor gelişiminde çok iyiler, sonuç olarak da ne kadar agresif değişim olursa Mercedes e yarar. Ben seyirci olarak F1'in Formula E'ye dönüşmesini istemiyorum. Bu bir eğlence organizasyonu, aşırı ekonomik ve çevre açısında da rezil bir organizasyon. Bir yarışta 30 litre daha az yakıt kullanıyorlarmış. DHL'in kargoda su mu yakıyor, hayır cayır cayır mazot yakıyor. Hemde on binlerce ton. Bunun adına greenwashing of energy industry deniyor, yani enerji sektörünü yeşille boyama. Fakat yaptıkları makyaj sektörü temize çıkarmıyor.
Elektrikle kafayı bozdular ya batarya doldurma felan nedir? İzleyiciler ses istiyor v10 motor istiyor. Elektrikli araç izlemek istesek formula e izleriz.
Avrupa emisyon ile ugrasirken abd de bir drag yarisinda ab deki toplam salinim 2 saatte ab yi geciyor. Hayir yani f1 de emisyon derdindeyken yandaki otobandan car car kamyonlar geciyor.
Elektrik ve pil teknolojisinin gelişmesi açısından formula 1 de efektif kullanılması güzel bir özellik olur ancak, sporun doğasına aykırı işler bunlar. Öncelikle araçları aşırı büyük ve hantal tasarlayarak drs sistemlerini icat ettiler. Ama cadde pistlerinde iki aracın sığmayacağını hesaba katmadılar. Şimdi 2026 yılında araçlar, büyük ve ağır olduğunda ne anladım ben o formula dan. Yüzde 50, 50 bile olsa içten yanmalı motorun şimdikinden daha kuvvetli olmasına izin vermeleri lazım ki anlamı olsun. 3 yıl sonrası için niye ağlasınlar, zaten adamlar açık ara şampiyona lideri. Muhtemelen seneye de şampiyon olacaklar veya en kötü ikinci bitirecekler. Tüm kaynakları rahatlıkla 2026 aracına ayırabilirler. Bana pek mantıklı gelmiyor redbullun ağladığı düşüncesi bunu da eklemek isterim. Bekleyelim görelim.
Horner haksız amaç sporu iyi hâle getirmek ise imzalamayacaktı, kendisinin söylediği gibi diğer takımlarda çekimser olsaydı belki kurallar imzalanmadan değiştirilebilirdi , üstünden 2 sene geçmiş,horner şuan " ben motor yapamıyorum kurallar değişsin" bence, ayrıca kurallar audi gibi bir markayı spora katıyor büyük bir alman markası daha spora renk katacaktır
Max ve RB çok haklı. Kimin kazandığının önemi yok düzlükte sırf batarya için yavaşlayan araçlar görmeyi kimse izlemek istemez. Audi tıpkı Mercedes gibi motor regülasyonu sonrası F1 i domine edebilir.
Yıllardır aynı şey kardeşim emisyon ses yakıt v.s bunlar hikaye 7-8 yılda bir kural değişir ki F1 domine eden takım da değişsin . Max Verstappen : Şuan her şey benim istediğimiz gibi , yeni teknolojilerle beceremeye bilirim :D
bu elektrik çevreci palavrasını da herkes yedi be, yeni pazar satacak bişiler çıktı markalara. 20 tane araç 50 - 60 tur döndü aaaaaa dünyanın sonu geldi elektriğe geçelim. o kadar çevreciyseniz önce lojistiğe çözüm bulun. saçmalık ya. gidip formula-e izleyelim abi niye elektrik oranı artıyor, gerek yok.
yav yerim elektiriğinizi diğer serilerde istediğiniz kadar elektrik kullanın ama elektrik f1'in kimyasını iyice bozuyor elektrikli araçları izlemek istesem gider Formula E izlerim. Ayrıca daha da ağırlaşacaksa araçlar iyice bokunu çıkarmak demektir. Nerede o eski küçük çevik araçlar nerede şimdiki hantal araçlar. Serinin ismini F1 Truck olarak değiştirsinler bence.
2022 yılı başlamadan öncede aynı haberler vardı Ferrari şöyle önde böyle önde herkezden 0.3 sn daha hızlı gibi laflar söylüyorlardı ne oldu redbull domine ediyor
elektriğin de suyunu çıkardılar .. enerji için hala fosil yakıt kullanıyosan elektrikli motordan ne anladık .. formula 1 de de değişim gelişim yapacaz diye asıl yarışmayı heyecanı kaçırtıyolar .. arkadaşım koy gene v10 ları geliştirin YARIŞIN
Ralli nasıl kan kaybetti ise f1 de kaybedecek yeni motorlarla beraber. İlk yılı(2026) belki iyi geçecek 2. yılın(2027) ilk çeyreği izletecek sonrasında çakma motor sesine ve arabaların vasat teknolojik yapılarına bakan köklü izleyici bir daha ki değişiklikler ki tahminen ellerinde patlayan sürdürülebilir enerji fiyaskosu(2026-2030 hedefleri) ile beraber tekrar çekebilmek için motor büyütmeye doğru geri dönüş yapacaklar.
FORMULA 1 formula yapan insanları ekrana hayran gitlesini oluşturan şeyin birincisi hızlı olmaları ikincisi motor sesleri araçlar yavaşlatsa izlenme etkisi kaybeder benim üçin vaaaooovvv demicek bir etken bırakırsa izlemem çünkü izlemem için hız motor sesi önemli
arkadaş nerde çıktı bu sürdürülebilir enerji mevzusu ya. zaten araçlar gittikçe kötüye gidiyor ses yok vızıltı çok araçlar büyük eee ne olacak bundan sonra, yavaş yavaş kitle kaybedecekler insanlar merak edecek ne oldu bakacaklar zevk yok motor yok ses yok izleyici kitlesi düşecek geçmiş olsun bence bu dominicalli mi nedir onun bir an önca f1 in başından gitmesi lazım
F1 de futbola benzemeye başladı futbol da aynı saha aynı kaleler aynı kaleci ve aynı futbolcular herşey birbirinin aynısı f1 dede aynı kazananlar aynı takımlar aynı pilotlar gene mesela hep birbirinin aynı bunun tek bi çözümü var izlemeyecen kardeşim izlemeyecen f1 den yavaş yavaş bende gerçek manada nefret etmeye başladım sürdürülebilirlik teknolojinin zirvesini kullanma takıntısı yeni takımlara fırsat verilmemesi yok efendim f1 in doğası araçları eşitlemek f1 in doğasına aykırı denilip gridi eşitlememek tüm bunlar sporu dizanteri etmiş haberiniz yok
Elektriğe karşı değilim ama bence %50 biraz fazla yüzde 5 ,10 azaltılmalı dedikleri gibi nede olsa bu bir motor sporu bundaki çevreciliği anlayamıyorum
Sinek sesi gibi motorlar dinleyeceksek valla bırakırım izlemeyi
Denesinler de Formula 1 nasil cokertilir gorsunler
v10 motor diyoruz gelmis %50 elektrik diyorlar kafayı sıyırcam
Sonra niye izleyici kaybediyoruz. Hayır bi' de öyle güzel algı yaratmışlar ki sanarsın F1'de emisyonu en çok yapan şeyler F1 araçlarıymış gibi. O kadar takımın uçakla gitmesi, tırlarla taşınmasın, personelin taşınması falan filan bunlar asıl emisyon yaratıyor. 20 tane aracın emisyonundan ne olur? Asıl mevzu lojistikte. Burayı atlayıp klasik göz boyama olayı.
Bence elektrik olayı F1 in doğasına aykırı. Bunun yerine gümbür gümbür sesi ile insanları mutlu eden V8 ve V10 dönemine geri dönmeyi deneyebilirler.
Sürdürülebilirlik diyorlarda yarıştan yarışa gittikleri uçakların yakıtları sudan herhalde
v8 hayalleri kurarken gelen haberler can yakıyor.! 😮💨
şu elektrik çılgınlığı beni bitiriyor, tamam iyi ben de çevreciyim ama elektrik tamamen zararsızmış gökten iniyormuş gibi bir algı oluşturuyorlar ben içten yanmalı motorların bitmesini istemiyorum
75% yakıtla,25% elektrik daa iyi olur
Formula1’i dünyanın en büyük otomobil yarış organizasyonu yapan şey,içten yanmalı motorların o çığlık atan büyüleyici sesidir…birçok defa,sadece zevk almak için o eski yarışları açıp izliyorum…otomobiller daha küçük ve çığlık atan muhteşem sesi ile büyülüyen efsane yarışlar…formula1 izlenmemek için elinden geleni yapıyor…
Anlatımınız çok keyifli konu da gayet güzeldi imzalar atıldıysa Toto'nun da dediği gibi kurallar değişmez yapacak bir şey yok gibi.
%100 sürdürülebilir yakıtlarla çalışan v8 motorlar... çok mu şey istiyoruz be kardeşim
100 olmasın da %80 olsun yine içten yanmalı olsun, anlamıyorum sanki elektrik tamamen doğal çevreci
bataryalari agactan toplamiyorlar mi (!)
Toto Wolf hayal dünyasında yaşıyor. Kafasında entrikalarla dolu Game of Thrones kurgusu oluşturmuş. En büyük rakibi olan Red Bull'dan bir açıklama geldiğinde direk sallıyor. Christian Horner ve Max Verstappen ellerindeki verilerle bir argüman ortaya koymuşlar. Toto Wolf da çıkmış bunların amacı öyle değil böyle bla bla... Toto Wolf çıkıp da onların ellerindeki simulasyon verileri şöyle doğru değil, böyle gerçekçi değil, bizim elimizdeki simulasyon verileri tam tersini söylüyor gibi şeyler demeliydi. Gerçek hayatta da böyle insanlar çok var. A kişisi elindeki verilerle ve delillerle bir şeyler söylüyor ama B kişisi kafasındaki kurgulardan sallıyor ve duygusal konuşuyor. Sonuçta B kişisi kesinlikle boş konuşuyor demektir.
Tamamda imza atılmış adam onu diyor...atmasalardi o zaman...ama redbul her zaman ağlamayı sever örnek verstapen lastikler bitti der fark açar😇🤣
@@yakupbykl9718 2 senedir f1 izlediğin belli
Ahmet kaç senedir F1 izliyorsun ? Red Bull ekibinin konuştuğu her şey algı üzerinedir. Emin ol herkes kendi çıkarı için konuşur Sporun iyiliği falan kimsenin umurunda değil. Horner'in ne derece samimiyetsiz çıkarcı bi adam olduğunu bilmemek için yeni f1 izlemeye başlamış olman lazım.
@@Rockn423 Milyar dolarlık bir F1 "şirketlerini" samimiyetle açıklamak biraz garip olmuş. Tabiki çıkar konuşulacak, fakat Mercedes te çıkar konuşuyor, motor gelişiminde çok iyiler, sonuç olarak da ne kadar agresif değişim olursa Mercedes e yarar. Ben seyirci olarak F1'in Formula E'ye dönüşmesini istemiyorum. Bu bir eğlence organizasyonu, aşırı ekonomik ve çevre açısında da rezil bir organizasyon. Bir yarışta 30 litre daha az yakıt kullanıyorlarmış. DHL'in kargoda su mu yakıyor, hayır cayır cayır mazot yakıyor. Hemde on binlerce ton. Bunun adına greenwashing of energy industry deniyor, yani enerji sektörünü yeşille boyama. Fakat yaptıkları makyaj sektörü temize çıkarmıyor.
Hayalimde V8 Hybrid motor + 2020 ile 2022 karışımı bir şasi vardı benim
0:40 abi pes doğrusu. videoyu açtım, bi taraftan dinlerken tam da kahveyi ocağa koymuş altını açıyordum ki 40. saniye denk geldi.😀😀👏🏾👏🏾
Şu arkada çalan müziği biraz kısın kurban olam.Odaklanamıyorum
Hay şu çevrecilerin içine etmediği şey yok
Elektrikle kafayı bozdular ya batarya doldurma felan nedir? İzleyiciler ses istiyor v10 motor istiyor. Elektrikli araç izlemek istesek formula e izleriz.
Adam haklı amkk😅😅 elektrik izleyecek olsak zaten formula e var gider onu izleriz 😅
Avrupa emisyon ile ugrasirken abd de bir drag yarisinda ab deki toplam salinim 2 saatte ab yi geciyor. Hayir yani f1 de emisyon derdindeyken yandaki otobandan car car kamyonlar geciyor.
Bana göre Red Bull haklı
Adamlar 5 yılda bir oturup sporu nasıl mahvederiz diye düşünüyor. Gerçekten inanılmaz.
Elektrik komple kalksın v10 feryadı geri gelsin
Elektrik ve pil teknolojisinin gelişmesi açısından formula 1 de efektif kullanılması güzel bir özellik olur ancak, sporun doğasına aykırı işler bunlar. Öncelikle araçları aşırı büyük ve hantal tasarlayarak drs sistemlerini icat ettiler. Ama cadde pistlerinde iki aracın sığmayacağını hesaba katmadılar. Şimdi 2026 yılında araçlar, büyük ve ağır olduğunda ne anladım ben o formula dan. Yüzde 50, 50 bile olsa içten yanmalı motorun şimdikinden daha kuvvetli olmasına izin vermeleri lazım ki anlamı olsun. 3 yıl sonrası için niye ağlasınlar, zaten adamlar açık ara şampiyona lideri. Muhtemelen seneye de şampiyon olacaklar veya en kötü ikinci bitirecekler. Tüm kaynakları rahatlıkla 2026 aracına ayırabilirler. Bana pek mantıklı gelmiyor redbullun ağladığı düşüncesi bunu da eklemek isterim. Bekleyelim görelim.
Horner haksız amaç sporu iyi hâle getirmek ise imzalamayacaktı, kendisinin söylediği gibi diğer takımlarda çekimser olsaydı belki kurallar imzalanmadan değiştirilebilirdi , üstünden 2 sene geçmiş,horner şuan " ben motor yapamıyorum kurallar değişsin" bence, ayrıca kurallar audi gibi bir markayı spora katıyor büyük bir alman markası daha spora renk katacaktır
gürül gürül motor sesi yoksa bende yokum gardaş, ssport üyeliği direk iptal😂 drs ye bile zor tahammül ediyorum buna hiç katlanamam
Fia o kadar çevreyi önemsiyorsa neden iş jetleri ile geliyorlar normal yolcu uçakları ile uçsunlar daha faydası olur
BENCEDE HORNER HAKLI
NE ELEKTRİĞİ YAAA V10 MOTORLAR EN İYİSİYDİ YAAA
her geçen sene formula 1 geleceği degil geçmişi daha çok heyecanlandırıyor.
Eline sağlık
Max ve RB çok haklı. Kimin kazandığının önemi yok düzlükte sırf batarya için yavaşlayan araçlar görmeyi kimse izlemek istemez. Audi tıpkı Mercedes gibi motor regülasyonu sonrası F1 i domine edebilir.
Yıllardır aynı şey kardeşim emisyon ses yakıt v.s bunlar hikaye 7-8 yılda bir kural değişir ki F1 domine eden takım da değişsin . Max Verstappen : Şuan her şey benim istediğimiz gibi , yeni teknolojilerle beceremeye bilirim :D
Zaten fosil yakit kullanilmayacak neden hala elektrigi zorluyorlar. Yapay yakitla calisan v10 olsa izlemeye doyamayiz tabi araclarinda kuculmesi lazim
bu elektrik çevreci palavrasını da herkes yedi be, yeni pazar satacak bişiler çıktı markalara. 20 tane araç 50 - 60 tur döndü aaaaaa dünyanın sonu geldi elektriğe geçelim. o kadar çevreciyseniz önce lojistiğe çözüm bulun. saçmalık ya. gidip formula-e izleyelim abi niye elektrik oranı artıyor, gerek yok.
yav yerim elektiriğinizi diğer serilerde istediğiniz kadar elektrik kullanın ama elektrik f1'in kimyasını iyice bozuyor elektrikli araçları izlemek istesem gider Formula E izlerim. Ayrıca daha da ağırlaşacaksa araçlar iyice bokunu çıkarmak demektir. Nerede o eski küçük çevik araçlar nerede şimdiki hantal araçlar. Serinin ismini F1 Truck olarak değiştirsinler bence.
Elektrik motoru yüzde 50 olmamalı
Formula dediğin düzlüklerde vites düşürmek yerine nasıl daha da arttırabilirim olmalı fia bu konuda çok yanlış tercihler veriyor
Elektrik süpürgesi yarışlarına dönecek Z dediği gibi herkes kaybedicek f1in popülerliği azalırsa
2022 yılı başlamadan öncede aynı haberler vardı Ferrari şöyle önde böyle önde herkezden 0.3 sn daha hızlı gibi laflar söylüyorlardı ne oldu redbull domine ediyor
elektriğin de suyunu çıkardılar .. enerji için hala fosil yakıt kullanıyosan elektrikli motordan ne anladık .. formula 1 de de değişim gelişim yapacaz diye asıl yarışmayı heyecanı kaçırtıyolar .. arkadaşım koy gene v10 ları geliştirin YARIŞIN
Elektirik elektirik diye f1 ruhunu bitirdiler . Araçlar sinekle aynı sesi çıkartıyor .Formula E yapın direk niye ugraşıyorlarki bu kadar.
Verstappen yine ağlıyor 2026'da yine Mercedes 1 numara olacak diye özeti bu
Vallahi formula e yapsınlar ismi o zaman. Ben yakında bırakırım izle eyi.
Elektrikli motorlara geçildiği gün izlemeyi bırakırım. Bir kere elektrikli motor bu sporun doğasına aykırı.
Ralli nasıl kan kaybetti ise f1 de kaybedecek yeni motorlarla beraber. İlk yılı(2026) belki iyi geçecek 2. yılın(2027) ilk çeyreği izletecek sonrasında çakma motor sesine ve arabaların vasat teknolojik yapılarına bakan köklü izleyici bir daha ki değişiklikler ki tahminen ellerinde patlayan sürdürülebilir enerji fiyaskosu(2026-2030 hedefleri) ile beraber tekrar çekebilmek için motor büyütmeye doğru geri dönüş yapacaklar.
FORMULA 1 formula yapan insanları ekrana hayran gitlesini oluşturan şeyin birincisi hızlı olmaları ikincisi motor sesleri araçlar yavaşlatsa izlenme etkisi kaybeder benim üçin vaaaooovvv demicek bir etken bırakırsa izlemem çünkü izlemem için hız motor sesi önemli
arkadaş nerde çıktı bu sürdürülebilir enerji mevzusu ya. zaten araçlar gittikçe kötüye gidiyor ses yok vızıltı çok araçlar büyük eee ne olacak bundan sonra, yavaş yavaş kitle kaybedecekler insanlar merak edecek ne oldu bakacaklar zevk yok motor yok ses yok izleyici kitlesi düşecek geçmiş olsun bence bu dominicalli mi nedir onun bir an önca f1 in başından gitmesi lazım
F1 i komple kapatıp Formula E yapın gitsin bu ne ya.. F1 şu an varsa atmosferik motorlar sayesinde var.. Elektrik isteyen gitsin Formula E izlesin.
adamlar spora daha çok marka çekmek için stratejiler uyguluyorlar fakat izleyici kitlesi bu stratejilerden hiç memnun değil bunun farkına varmalılar.
Marko ile newey yine birşeyler yapar
Şu motorları daha ne kadar kötü yapacaklar….keşke yakıt alma geri gelse…
düzlükte vites düşürmek ne demek? yutubirlar neden anlattiklari konulara hep fransiz?
F1 de futbola benzemeye başladı futbol da aynı saha aynı kaleler aynı kaleci ve aynı futbolcular herşey birbirinin aynısı f1 dede aynı kazananlar aynı takımlar aynı pilotlar gene mesela hep birbirinin aynı bunun tek bi çözümü var izlemeyecen kardeşim izlemeyecen f1 den yavaş yavaş bende gerçek manada nefret etmeye başladım sürdürülebilirlik teknolojinin zirvesini kullanma takıntısı yeni takımlara fırsat verilmemesi yok efendim f1 in doğası araçları eşitlemek f1 in doğasına aykırı denilip gridi eşitlememek tüm bunlar sporu dizanteri etmiş haberiniz yok
Verstappen ağlamış yine. Horner zaten ağlak
Cox yanlis qerar bu. Mercedece yol aciq F1
çok eksik bilgiler var dislike
F1 i bırakalım
Elektriğe karşı değilim ama bence %50 biraz fazla yüzde 5 ,10 azaltılmalı dedikleri gibi nede olsa bu bir motor sporu bundaki çevreciliği anlayamıyorum