【YZF-R15 ABS|YZF-R125 ABS】ワイズギアの純正アクセサリーをチェック!byYSP横浜戸塚

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 40

  • @kein5924
    @kein5924 Год назад +16

    クイックシフターとプロテクションパッドをつけて、r125を契約しました!
    納車が待ち遠しいっス!!

  • @ih50
    @ih50 Год назад +5

    80年代後半のRZ50RZ125を思い出させてくれる期待の星ですね⭐️

  • @s2000555mt
    @s2000555mt Год назад +2

    たまりませんね❗島田さん‼️こーゆーの見てると、わくわくしますねーww
    アクラボのフルエキって所が激熱ですねwww😂😂😂

  • @Sukonbu_MGP
    @Sukonbu_MGP Год назад +9

    いやあ……見た目がとにかく好きすぎる

    • @TT-pj1dl
      @TT-pj1dl Год назад

      25がダサく見えますよね逆に

  • @俺は俺だから-y5q
    @俺は俺だから-y5q Год назад +2

    フェンダーレスはファーストチョイスだな!マフラーもフルエキだし頑張りたい😉

  • @3r150
    @3r150 7 месяцев назад

    しばらくホンダに行ってましたが,久々にヤマハに戻ります。
    R-15です。
    乗るたび背筋トレーニングでしょうが,頑張ります。
    純正のオプションはタンクパッドだけですね。
    純正より安いんで,ヨシムラのマフラー入れます。
    社外品のラジエータコアガードもイルカ?

  • @DESTY_mfRiver
    @DESTY_mfRiver Год назад +6

    R7をレンタルして200kmくらい走ったら上半身の至る所が筋肉痛になってしまったので、ポジションがR7より楽なら欲しい機体です。やはり見た目が良すぎなので。

    • @早川光一-w3c
      @早川光一-w3c Год назад

      自分もR7のライポジのあまりの辛さに諦めました。

  • @yt-lu5hb
    @yt-lu5hb Год назад +5

    こんな高価な原2売れるのか⁉︎と思う反面、外出先の駐車場問題で、バイク駐車場は無くても原付なら自転車と一緒に駐められるって所、意外と多いんですよね。

  • @リラチェイン
    @リラチェイン Год назад +4

    フェンダーレスの白三角へし折りたくなる

  • @ぽこ助
    @ぽこ助 Год назад +1

    くそ…MT-03は現行型対応のマフラーまだ出てないのに…😢羨まし…🤩一応数社がJMCA試験待ちですが、現行型はサイレンサー外すと爆音でした😂

  • @uwrhwuuvwuirgvq2281
    @uwrhwuuvwuirgvq2281 Год назад +2

    MTやXRSは出るんでしょうか。
    出るなら他社製買わずに待ちますが。

  • @ae613400
    @ae613400 10 месяцев назад

    アクラポヴィッチのマフラーは125については欧州があるので以前からあると思います。ただ日本の規制に適合させられたのは意外。騒音なども基準調和で欧州と近いのかな。

  • @hopper19channel
    @hopper19channel Год назад +3

    デザインも良いけど、大きさが良い。

  • @iaiahastur
    @iaiahastur Год назад +4

    レバーだけでこの値段は高い
    もうマスターごと交換のほうが良くないか

  • @hayabusasakura8419
    @hayabusasakura8419 Год назад +1

    逆を言えばYZF-25買う予算でYZF-15にアクラポビッチのマフラーがつくのか。
    高速あまり乗らない人にとっては良い選択肢かもね。

  • @pan-h8v7t
    @pan-h8v7t Год назад +4

    オプションでフルカラーモニターへの変更は欲しかったな
    日本だけ周回遅れのモノクロメーターは残念

  • @SRninottemasu
    @SRninottemasu Год назад

    カッコイイ!
    人気車両になるんだろうな〜
    注文してどれくらいで納車出来るのですか?

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro Год назад +1

    このマフラーはなかなか手が出しづらい値段ですねー…排気量的にも無法地帯になりそうな部分なだけあってプレミア感は出そうです
    サイズ感がいいので、変に大きくならないカスタムをしてあげたいですね

  • @こんばんわん
    @こんばんわん Год назад +2

    R25.3の次期モデルに期待ですね!
    てかXSR125まだなの!?

    • @やまはせろう
      @やまはせろう Год назад

      現在アナウンスされてる機種なら、わたしはMT125が本命かなぁ。
      XSRなら900のスタイルで出して欲しかったです。

  • @mori-no-kuma
    @mori-no-kuma Год назад +1

    どっかのホンダもこれぐらいパーツ並べて欲しい😅

  • @user-ui0lv5lk9z
    @user-ui0lv5lk9z Год назад

    今だから原付を卒業して狙ってる人も大勢だし、中型大型を降りて狙ってる人もいるよな。👍️👍️👍️👍️👍️

  • @tomo14223
    @tomo14223 Год назад +2

    XSR125が気になる

  • @こんばんわん
    @こんばんわん Год назад +1

    シングルシートカウルは必須だと思う。

  • @日本の視聴者
    @日本の視聴者 Год назад

    購入予約しました👍

  • @yusakumaeda832
    @yusakumaeda832 Год назад

    R15はインド製の並行車の方が安いんだけど正規車のメリットはなんなのだろう?

    • @kenichi5372
      @kenichi5372 Год назад

      正規物なら壊れないという謎の安心感がある

  • @GrilleL-br6we
    @GrilleL-br6we Год назад +5

    原ニの中では圧倒的に1番かっこいいね。でもワイのR7の方がかっこいいもん!

  • @2.Strokes
    @2.Strokes Год назад +4

    GSXRに勝ちに来ましたね

  • @tajasej
    @tajasej Год назад +1

    値段が高すぎるのよ

  • @ユーベル-r5f
    @ユーベル-r5f Год назад +2

    高い…フルオプションで80万?

  • @ヒロ-d4z
    @ヒロ-d4z Год назад

    乗ってみた過ぎる

  • @SANBAKUSHO
    @SANBAKUSHO Год назад +2

    キャリア無いのか

  • @MUKU_MUKU_DANCE
    @MUKU_MUKU_DANCE Год назад +7

    アクラポビッチってなんでこんなに高いのだろうか?
    何でか知ってるけど言ってみました。(´д`|||)

  • @長月弥生-y9r
    @長月弥生-y9r Год назад +1

    確かにカッコいいは、カッコいいのですが、どう見てもR7ですよ。なので、R7乗ってる、私にすれば、R15と間違えられそうです。って、大きさが全然違うか。

  • @南斗水餃子-r7o
    @南斗水餃子-r7o Год назад

    盗難されそう