Если ТЫ КУПИЛ КИТАЙЦА!!!
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Круиз контроль и ножи - 8 918 398 85 27 Дмитрий.
+7 928 911 31 16 Николай Рукавков WhatsApp Telegram
Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.
Всё любят поглумиться над Китайцами 😳
Приятно слышать адекватную точку зрения от практикующего спеца, а не от диванного ^умника^.
Лайк 👍 Классный фильм 🎥 😁
Один только репортаж по ремонту и обкатке просто супер. Таких мастеров у нас крайне не хватает. Лайк однозначно.
норм мастер что бенз сразу не проверил и кран
скорее всего, не все в ютубе сидят.
Первый человек который адекватно снял видео, без юродства, заумного трёпа, и безпрерывного обсиралова ! Как техники !так и людей которые не могут позволить дороже аппараты☝️!!! Есть тут один из теплых краёв 🤬
Китайцев обсирать не надо просто прежде чем купить надо очень хорошо подумать. Стоит ли выбрасывать деньги?
Николай, с таким подходом к ремонту, как у вас, то и китаец будет хорошо и долго служить хозяину.
Спасибо большое!
Сергей, я с Вами согласен, мастер классный, но Вы не сказали, только, сколько такой ремонт будет стоить. Это получается капитальный ремонт ДВС + стоимость запчастей, может лучше новый скутер купить? Хотя пробег-то 8 тыс. по меркам прошедшего времени мотороллер "Тулица" объем 200.см3 с пробегом на 8-10 тыс требовал замены поршневой группы, вместе каленвалом. Эта китайская мототехника разового использования, потому как охлаждение воздушное да и конструкция миниатюрная.
@@GreenArrow749-f9o В конце сказали, что 15к весь ремонт вышел материал + работа.
@@Hotwriter_official если самому делать то капиталка в 5 рублей выходит )
@@GreenArrow749-f9o Потому что охлаждение воздушное? Тоесть по твоему если у моего японца воздушка то он сразу должен сломаться? За 6 лет он ни разу не сломался
С бородой прямо профессор мотоНаук!
У меня на Ирбис Нирвана со 157м двигателем воздушный фильтр был вверху, под седлом. Мне кажется это лучшее конструктивное решение.
По истине толковый мастер. Побольше бы таких.
Всё в твоих руках воскресает Николай, молодец тебя мототехника любит и видео тоже молодецкие,Вау!👍
Ну после такого ремонта из китайца получился вполне себе не плохой скутер! Лайк как всегда.
Ну , Коля всё же какой позитивный человек , ко всей технике при ремонте относится спокойно , будь китай хоть со своим дешёвым качеством , или именитые производители . А ведь в Ютубе многие блого/ремонтники прям хают китай/мото при ремонтах. Спасибо за видео , смотрю с удовольствием.
Меня ещё бесит когда начинают смеяться и теребить то что сломалось.
Скажу таким мастерам.
К вам за тем и обратились чтобы вы отремонтировали и вы за это деньги получаете. А поржать это в цирк к таким же клоунам
#######################################################################. По, раз#
Уроды, грех смеяться над бедностью. Не у всех новую Априли бабки купить есть
Николай - подача материала на высоте и приятно смотреть.👍 По поводу 180 Ки - это не на долго, толщина стенки 1мм, была такая же поршневая на скутербайке. Ездил весело, но не долго. Поставил 150сс и катаюсь уже 6й год. Моё мнение что 150сс самое оптимальное. Удачи и успехов в работе и творчестве!
@@n_c_1513 хадо 10 60
На одометр можно датчик хола приатачить ?
оно без тросика по проволоке буде казать .
Да уж Николай, респект вам за видео 👍👍👍,классно ,чистенько в гараже , хорошая обстановка , подход к ремонту у вас просто👍👍👍👍 зачёт
Николай видно сразу что подходите к своей работе с душой, приятно смотреть и слушать!
Спасибо за мастер класс по обслуживанию и ремонту китайских скутеров 👍
Посмотрел позитивный настрой, психанул и починил тёще мотоблок. Вирус ремонта заразителен 😂😘🏍️
@@vladpetrovicc9257 💯% полянку организовала!👏🥒🍅🥬🥦🥂🍾
Тiкаi хлопец тобi пiзда.
Что творится? У меня нет мотыка, нет скутера, но всегда смотрю Ваши видео. Что за магия? Очень хочу купить скутер. И скоро куплю. Успехов Вам!
Вещь хорошая, только их быстро пиз...ят.
Ну что купил?
@@Омск-л-в конечно, дукати мультистраду
И клип понравился и Коля конечно молодец, всё с душой и умом делает
Коля огромный привет , в прошлом году такой набор стоил 1.600 рублей, теперь три рубля , рубль подешевел в 2 раза , на 80 процентах китайцев которые я чинил проблемы с зазорами клапанов , хозяевам просто лень следить за ними ,а многие даже не в курсе что их надо регулировать ,я сам катаюсь на двух китайцах 80 кубов леопард и 150 кубов рейсер , 150 купил в позапрошлом году некомплектный в Пятигорске у Николая на Ермолова за шапку сухарей из шести бумаг , пластик покоцан ,а движок новьё , пробег менее 4 000 спидометр работает исправно ,поставил недостающие запчасти из своих запасов ручку тормоза гидро , катушку , комутатор , акумулятор , и скутер зажил , бегает по горам только в путь , так что обслуга китайца на фоне ямахи дешевле раза в 4 а то и в 6 ! Свет всегда ставлю лед фара ближнего и дальнего света ,стоят копейки светят круче авто фар ! Плохих китайских скутеров нет ,есть нерадивые хозяева ! Мне в плане ремонта проще у товарища магазин вело мото в 100 метрах от моего дома , всё что надо под рукой ! Спасибо за классный фильм !
И Вам большое спасибо!
СКА
Подскажите марку лёд фары, сам на скутер сейчас подбираю.
@@Tokamame Противотуманная светодиодная фара + ангельский глаз (ПТФ) Универсальная ,забей в поисковик ,откроется много ,брал на озоне за 670 рублей , вчера бу от приоры 1 штуку купил зп 400 , на 150 кубовый скутер на авито в своём городе !
@@Tokamame Плоские квадратные прямоугольные и круглые не бери после первого дождя выкинешь , Огни дневные ходовые Светодиодная, арт. G0030, на оз.не есть 420 рублей
Проблемы этих моторов отсутствие нормального воздушного фильтра, малых каналов в гбц и прогорелых клапанов, зазоры малы, надо ставить 15/25. Такие зазоры ставят японцы на подобные аппараты. Так как я владелец хонды сш, то и хотелось сделать из китайца что то подобное, чтоб мог идти хвостом, после переделок получил норм динамику и 100км/ч для 150-ки стало не проблемой.
Всё интересно , буду ждать путешествия на скутерах , ну и мне хотелось бы увидеть 150 ку в дальнике
Посмотрел с большим удовольствием. Спасибо!!!
Приятно слушать и смотреть человека. Профи по жизни , по увлечению любимым делом. Даже китаец у него превращается в машину. Привет всем рукожорым. Учитесь и много не умничайте. Бедно смотритесь на фоне таких людей как Николай
🎉🍳🍻
Все аккуратно неспеша дотошно большой Лайк.
Коля, забыл напомнить проверить зазоры клапанов, на новом, китайском скутере, после покупки...)
Видео душевное получилось, чувствуется предвкушение чего то хорошего и наслаждение жизнью. Увлекательного вам отпуска с Юлей!
Приятно смотреть супер правильный подход к ремонту
Какая же клевая, светлая, удобная у вас мастерская. Работать одно удовольствие👍
Приветствую Николай! Ролик супер позновательный. Безумно ждем вас с Юлий на ваших верных двух колесных конях в пути. Не гвоздя не жезла.
Спасибо за видео такого плана , про мопеды и скутеры . Тема интересует и интересна , текущий ремонт. Удачи!!! Побольше таких видео
Отлично выглядеш с бородой 👍👍👍👍👍
Николай здравствуйте! Чтото довно не было ваших выпусков, увидел вас, обрадовался.у вас есть чему поучиться!!! желаю вам успехов, и удачи!!! всего вам доброго!!!.
Культура производства на аысшем уровне! Смотреть одно удовольствие! Подписался. Спасибо!
Рычаг удлинять не нужно , нужно увеличить мёртвый шток на чем стоят колодки .
100% .
Коля подписался на твой канал с удовольствием ! Интересно посмотреть на японские скутера , вот это дело захватывающее . Японцы молодцы всё у них как надо , добротно и качественно .
Николай очень понравился обзор Китайца большое спасибо .
Идеально, просто ИДЕАЛЬНО! Я хочу из Краснодара вам свой скутер пригнать теперь😂 успехов вам, вы крутой!
Хороший обзор, всё четко и по делу, в скутере несильно разбираюсь но всё же пригодится. С меня подписка!!!
Да подход к делу , зашкаливает за 1000
Николай отличный выпуск,уважаю!)))
Спасибо за кино!
Наш любимый киноМотоГерой!!
Добра и процветания!!!
Спасибо большое.
❤🎉
📈📉📊🔖📧🧾💵💶💷💸💴💰🏷️🪙💳💶💵🗽📭
🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵
😎👍📋🖊️📓📚📆🚚🚚⛽🚚⛽⛽⛽
Какой Вы умница!!!!
Хороший мастер,понравилось,подписался.Есть китаец 72куба,с новья проблема с карбом--провалы,победить не смог,буду менять.Пробег 3000 км начал тупить вариатор...
Такого бы мастера в каждом городе)))
Только вчера зашёл на канал и никак не могу оторваться.У меня уже десять лет китаец .Особых хлопот не доставлял, служит верой и правдой.Да и Я его берегу.За последние два дня узнал про обслуживание очень много.Спасибо огромное за такое отношение к контенту! Очень много полезной информации! Единственное,что я не понял это что нужно сделать с тормозным рычагом задним, чтобы улучшить тормоза??? Спасибо за ранее!
Китаец, 125 кубов, проехал до ремонта 50 тыс. километров. Больше бы проехал, без ремонта, да я масло не поменял вовремя. Клинить начал в верхней части шатуна. Компрессия была хорошая, можно было даже кольца поршневые не менять. Ремень вариатора, до сих пор не поменял, хотя надо, наверное уже). За весь пробег, раз поменял подшипники в переднем колесе, подшипник рулевой колонки, из-за того, что не был смазан и затянут, как надо; тормозной шланг, ролики вариатора, задние амортизаторы и...все. Даже лампочки, до сих пор родные стоят. А, ну вилка передняя, просит обслужить, заменить сальники/ пыльники.
Знаешь ,что то слабо вериться . Обычно поршневая накрывается медным тазом после 7 тыс км.
@@ИринаСурина-м3ц говорю, как есть. 125 ки, четырехтактные, видимо, достаточно надежные. Но к 50 ти тысячам км, скутер имеет приличный износ всех узлов.
Друг 27 тыс уже проехал без ремонта,я сезон отьезжаю наматываю примерно 3-3.5 и на след продаю беру новый потому что кроме замены масла нихера не знаю
Вот блин у меня такая же конфигурация скутера .только пластик другой и воздушный фильтр в унитазе.
верите нет он меня ни разу не подводил,мешок цемента довести,без проблем,
а так был он у меня 150 кубов,поменял поршневую стал 170,тяга стала больше максимум валит 110 км.
по моему небольшому городу это бомба
а так для души у меня ямаха тмаксик первого поколения,после китайца садишься,ручку газа накрутил и уносишься
в небеса.😀
Ролик смотрим 22 го мая.ДЕНЬ СВЯТОГО НИКОЛАЯ! 😁😁😁
КОЛЯ,С ДНЁМ АНГЕЛА ВАС! 😊🙏🙏🙏
Многая лета
Николай привет! Хорошего дня!
Хорошее видео, впрочем как всегда, буду ждать новых ремонтов и мотопутешествий.
Отличный ролик, интересно было познакомиться с ремонтом и обзором скутера, вы мастер своего дела.
☕🍻📚☎️📞🇭🇹🇯🇴🇱🇷⚔️🛡️⚖️🤠💵💸📋🖊️📧🧾💴💵💸💷💵📭
Николай,успехов тебе во всем.Спасибо за ролики.Смотрю с удовольствием.👍
Давно пора на Китайцев переставать ругаться и шутить. Они делают так, как вы, покупатели, хотите - ДЁШЕВО И ПРОСТО., Думаете они не умеют хорошо??? Да нет! всю мировую технику - делают именно они!... Вопрос лишь в запросе и требуемом классе изделия, а соответственно в ЦЕНЕ!!! Так что заказываем у них вещи дорогие и высокого качества - и понимаем что они не хуже Немцев, других европейцев, тем более что всё это они и делают! ))
Николай,спасибо за интересное и познавательное видео.
Очень интерестно и познавательно автору добра 😊😊😊
Приятно смотреть , когда человек знает что делает .
Если бумажный фильтр пропиать пропиткой - он вообще перестанет пропускать воздух! Пропитывая только губчатые фильтра.
Отличное видео, приятно смотреть. За пакетик - минус, а за "без шлема нельзя" - жирный плюс.
Приятного отдыха и всего доброго! 🤝
Ассалам алейкум Николай, Я так скажу любая техника долго работает если за ней следите.
А ТАК А ТАК У ВАС ВИДЕО ИНТЕРЕСНЫЕ, ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ.👍
Любви здоровья успехов мира не гвоздя ни жезла ровных дорог
Подобные обзоры очень нужны так как многие люди имели неосторожность купить похожее китайское г но, говорю это потому как имею крайне негативный опыт владения "чудом" техники под маркой"мотоленд"-дерьмо редкостное,до него была старенькая 50 кубовая ямаха джог вот это классный аппарат с китайским барахлом не сравнить.
Ох и завидую, по хорошему,душевно наслождаюсь благодарю.
Афигеть вы разбираетесь конечно в мопедах купил китайский мопед почти все косяки такие же были
Очень понравилось видео, ваша доброжелательная риторика общения, и ваша работа как мастера!)
Насчет недоступности пластика могу как китайцевод могу согласиться только на 50%. Не всегда "рестайлинг" конкретной МОДЕЛИ у конкретного ДИСТРИБЬЮТОРА (типа рейсера или омакса) означает полное прекращение производства пластика на самом китайском заводе. Этот же пластик совершенно спокойно может ещё несколько лет вешаться внезапно на ирбиса/патрона/стелс и тд. Вплоть даже до внутрикитайских брендов типа ZNEN.
p.s. было 2 китайца и японец. сейчас 4ый по счету - японец, с запчастями тяжеловато (honda joker 50)
Николай-Вы огромный мастер!!!!
Интересно, но затянуто. Достаточно посмотреть выводы с 52 минуты 😅
Спасибо! Красавчик понравился видосик
Была точно такая модель скутера. Только на 50сс....
Их вроде в Барнауле собирают.
Прав на мотоцикл нет . Сменил поршневую на немецкую 95сс.
Больше никаких изменений.
Никогда не берите этот ужас.
Два года беспрерывного ремонта. Все болты сыромятина , 2-3 раза открутил резьбы нет.
Ломалось практически всё. Толкал по 10 км до дома неоднократно.
На второй год бензопак потёк. Пытались запаять безуспешно. Новый бензобак 100 % не найдёте. Весь иннет перелопатил. Тросики спидометра летят регулярно но это пустяк , замена 5 минут.
Перед сном как будто сериал посмотрел. Хоть скутера нету но было очень интересно
Николай, добрый день!!! Привет из Твери, смотрим интересно. 🤝👍👍👍
Николай, всё видео приятно и с удовольствием смотрю подход к технике на высоте, жду про джорайд.
Молодец :) вижу твою скурпулезность и аккуратность :) да, скутер хорош когда его обслуживаешь как положено и запчасти недорогие!!!
Жил бы в Пятигорске однозначно бы свой скутер к вам на ремонт пригнал, спасибо за видео, показали все болячки, у меня только еще хуже было, переднее колесо просто отвалилось там на креплении с вилкой всего две точки сварки было.
Здравствуйте, сегодня приобрел скутер , можете ли вы снять видео о том , как ухаживать за ним?
У меня китайский скутер. Купил убитый. Пластик паял сам. Паяется не плохо. Но все равно не то пальто. Плюнул и по искал на авито и нашёл (правда все элементы разного цвета(перекрасил все в один цвет и ок)).
Класс всё информативно. И покатушки и ремонт.
Если скутер не заводится, то либо нечему гореть либо нечему поджигать 🙂
Либо нет компрессии в ноль))) и такое бывает
Супер мастер)! И Имя Супер )
Приятно смотреть работу профи!
Николай Здравствуйте, как хочется попасть к Вам на ремонт, Вы конечно супер Мастер.
эта система выпуска газов душит двигатель. снимаем верхний глушитель, а нижний в заднем конусе укорачиваем болгаркой на 6-7 см. ( он внутри двойной). получаем просто великолепный басоватый выхлоп, и разгружаем движок. сделал на своём 150-м и был просто в восторге!
А вас не смутило что это вообще не его выхлоп, это от 2т двигателя глушитель, что он там вообще делает
Поршневая на 180 - гильза из фольги.
Спасибо огромное за видео. Всё доступно и понятно. Видео сохраняю что бы не потерять. Ещё одна просьба. Не нашел видео с ремонтом передка. Что бы знать сколько масло в вилку и какое. И по карбюратору ничего в интернете не нашел доступного. Ещё раз спасибо огромное.
да , сколько и какого масла в передние перья льете , очень интересно
говорят трансмиссионку по гуще
@@igorzenyuk5404 ИМХО, можно заливать грамм по 150 масла ATF (для авт. трансмиссий). Оно, говорят, не пенится при быстрой работе вилки, и она не теряет эффективность на плохой дороге. Густая трансмиссионка - вилка колом встает, особенно при низкой температуре воздуха.
Николай скоро после твоих роликов сам стану инженером 😂😂😂
Если купил китайца - продавай и добавляй для японца
Мне скутер понравился.ремонтопригоден,по своему красив.понятно что обкатка но интересно было бы узнать его максималку
90, если один и попутный ветер, вдвоём 80
У меня тоже китаец , любит глохнуть и плохо заводится на холодную , стелс тактик 50
Интересно и познавательно на одном дыхании просмотрел 😊
Спасибо за идею с саленблоками это же надо додуматася шланг газовый обезательно поставлю А что вы залили в амортизаторы?
Грамотно приятно смотреть так держать❤❤❤
Ну вот, у меня есть два новых китайца , один ломается а другой вообще не ломается . короче китайцы это такое дело , что хер поймешь , как повезет .
Если не обслуживать и японец сдохнет. У меня Рейсер полтос 16т пробег и все нормально. Да пластик говно, да у нового нужно протягивать все болты....но цена демократична и на запчасти.
Вы только не пытайтесь самооправдаться с выбором принижая надёжность японцев к уровню Китая. Да, если бензин не залить и в японца, то он тоже не поедет как и китаец, но в остальном.... сравнивать просто смешно.
Интересно какой недоумок на четырехтактный движок поставил глушитель предназначенный для двухтактников.
У выпускного клапана был пропуск) я проорал
В Москву бы таких мастеров и цены
кОЛЯ А КУСОЕ ПЛЕНКИ ТЫ ТРОСИЛ ,КРАСАВА!
Молодец мужик, очень интересно было смотреть,)
Долгожительность скутера зависит от владельца. Как только фильтр попадает пыль и грязь двигатель долго не живёт. Вот и ресурс 5000 км. У хороших владельцев мотор ходит до 20.000 км спокойно... без всякого ремонта. Три таких мопеда были у меня на прктике. Самое первое,что я заметил...ухоженый вешний вид, и как следствие полное обслуживание до мелочей Воздухозабор конечно слабое место, Забывать про это не стоит
Меня прав лишили решил тоже купить за 15 разьебаный и вложил столько же лучше бы за30 купил)
Здравствуйте, Николай. Если вам нетрудно, ответьте пожалуйста на несколько вопросов:
1. Откуда может быть масло на входе в карбюратор а также в фильтр-боксе (пробег скутера 310 км.)?
2. Почему во время остановки, например на светофоре, скутер сильно трясëт, хотя во время прогрева мотора такого не наблюдается?
3. Двигатель скутера на холодную заводится только при работе ручкой газа. Для того, чтобы он начал работать самостоятельно, также требуется погазовать.
4. Имеется ли на вашем канале подробное описание регулировки карбюратора?
5. Нуждается ли в смазке втулка ведущего шкива вариатора (манжеты конструктивно отсутствуют?
Борода Вам Николайчик оочень идёт-привет брат из Киева!!))
С 09 по 13 гг был патрон майор ( major) с точно таким же двигателем - это была боль и страдания 😫. Поршневых колец хватало на сезон, болты из мотора выкручивались с резьбой, пластик - 💩 очень ломкий, все время владения пытался добиться стабильного холостого хода, но не тут-то было…
Тяга конечно хорошая, и под ноги можно класть мешок с цементом или ещё что-то либо - это несомненно плюс!
P.s. Потом купил японца и все в порядке.
@@vladpetrovicc9257 может быть 🤔, но вот уже 9 лет езжу на хонде форза, обслуживаю все сам и она ( хонда) не жалуется…