Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
쓸데 없이 어렵게 설명하는 것들 많은데 쉽고 디테일하게 설명해주시니 잘~보고있습니다.
감사합니다.
스키 배우고 싶어하는 사람들에겐 정말 유용한 동영상
감사합니다.항상잘보고 있습니다.
인,아웃엣지를 따지자면 몇%의비율로 주시나요??
+이진우 글쎄요. 하중비율을 말씀하시는 것 같은데, 속도와 경사 및 턴의 깊이에 따라 다르지만, 빠른 카빙턴을 할때는 90% 이상 바깥발의 인엣지에 하중을 주는 느낌으로 스킹을 하고 있습니다.속도가 느리거나 완경사거나 얕은 카빙턴(카빙레일턴등)은 30~40% 정도 안쪽발에 하중을 실릴때도 있는 것 같네요 ^^
쓸데 없이 어렵게 설명하는 것들 많은데 쉽고 디테일하게 설명해주시니 잘~보고있습니다.
감사합니다.
스키 배우고 싶어하는 사람들에겐 정말 유용한 동영상
감사합니다.항상잘보고 있습니다.
인,아웃엣지를 따지자면 몇%의비율로 주시나요??
+이진우 글쎄요. 하중비율을 말씀하시는 것 같은데, 속도와 경사 및 턴의 깊이에 따라 다르지만,
빠른 카빙턴을 할때는 90% 이상 바깥발의 인엣지에 하중을 주는 느낌으로 스킹을 하고 있습니다.
속도가 느리거나 완경사거나 얕은 카빙턴(카빙레일턴등)은 30~40% 정도 안쪽발에 하중을 실릴때도 있는 것 같네요 ^^