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12:23 ｢ダメですねぇ、私の心は暖かくないようです。｣ここ好き
素材確定
無人駅になったのは2019.3.16入場券は今でも糸魚川駅、能生駅、直江津駅で買えるが無料でもらえた｢入坑・入場証明書｣はもう入手不可能
トンネルにこの音は、恐怖に感じる0:03
行ったことありますが旭放送(到着予告放送)の後にキーンみたいなのが爆音で流れて接近メロディーは踏み切りの警報音だし、寒いし誰もいないしじめじめだし怖いとこです。ですが、駅員さんは非常に優しいかたで心が暖まります😃因みにですが、最近筒石駅は無人駅となりました。皆さんこられる際は寒くない格好とそれなりの勇気をお持ちの上、ご来場下さいませ❗
確かにJR時代の筒石駅の駅員さんは優しかったですね。駅の記念証明書を売ってくれた時も親切に対応してくれました。
8:00 終点、とまり(泊) に とまり(止まり) ます
昔、「えちご、つついし、おやしらず」という映画があったけど「つついし」とはこの駅のことだったんですね。
北陸本線時代は利用者が少ないのに2〜3名の駅員がいて、停車・通過に関わらず接近時は待合室まで降りてきてくださるという贅沢な駅でした。そして地味にJR西日本管轄駅では最東端の有人駅でしたね。
12:29私の心は暖かくないようです
0:03、この筒石駅の警報音に対してここがまだ北陸本線時代で通過列車を撮っていた時に少々トラウマになりました。
次は北越急行の美佐島駅かなそれか福知山線の半トンネル内の武田尾駅も紹介してほしい
コロナ収まってからじゃないと撮影出来ないからね...それかストック溜まってるか...
コロナ収まるまで大人しく待ちましょう。
この春から筒石駅は無人駅になりました。青海駅も無人駅になりました。
のんびり屋さん、石川県外での登場は初めて？筒石駅はJR時代に利用しましたが、入坑・入場証明書をもらったときの駅員さんのことはよく覚えています。
この手のトンネル駅怖くて1人では絶対滞在できん😓
怖くて夜に寝れない
@@飾磨憲一 それは関係ないやろwww
@@飾磨憲一 草
トンネル等の土合に、他文句あると納得
整備されてない最早、学校の怪談や、洞窟的存在バイオハザードの作る編集に変種ボスに追いかけシーンで、取りたいかも
丁度、スーツさんの日本一旅行見てました。おっさんチャンネルのスーツさんも素敵ですね
11:49 この「ポーーン」って放送1人で聞いたら失神するわ。怖すぎw
はくたかの圧がすごい駅ですね。懐かしいです
筒石もそうなんですね！ほくほく線の美佐島駅もそんな感じでしたね。
そこのお前 美佐島駅もすごいですよね、あっちの方が怖い感じ
6:29秒の音が怖い😱
既出でしたら申し訳ありませんが現在でも越後トキメキ鉄道では電車による金沢〜糸魚川間直通の列車が運行されています車両こそあいの風とやま鉄道の521系ですがそれでもれっきとした電車運転です今後の動画作成のご参考になればと思います次の動画も楽しみにしております
私の勘違いだったらすみませんが、IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道は相互直通していますが、えちごトキメキ鉄道は直通運転はしてないと思います。
糸魚川までならしてましたね。すみませんでした。
この頃のスーツ氏の喋り方に戻ってほしい
美佐島駅と土合駅を足して2で割ったみたいな駅だよね！降りたことはないけど、トンネルの中に駅があるなって思ってた！駅員さんがいるってことは、利用客が結構多いのかな？
危ないからだよ
今になって続きがでるとは…笑楽しみにしてたのでありがたいです
直江津 コーポあずさ住民スーツさん来越ありがとうございました。筒石駅のご紹介詳しくして頂き嬉しいです。トキ鉄日本海ひすいラインのディーゼル化は後者が正しいです。
475系の福井発直江津行に乗って筒石で降りてあのバカ長い階段を上ったのが懐かしい。帰りははくたかで帰ったけど。
小学校の時、授業で筒石駅の特急通過体験しに行ったことあったなぁ
筒石駅は個人的に好きなので嬉しいです。
デッドセクションがあるために交直車をいれるよりもコストのかからない気動車にしたみたいですね姫新線のキハ122と同系列のはずです。
糸魚川快速に乗ったのが、最後の485系の乗車でした〜
ET122、高1の時に485快速が廃止になる前に乗りましたが、気動車の割には乗り心地が良くて感動した思い出が…
動画と関係ないし、スーツさん自身も大して興味がないかと思いますが、4チャンネル累計チャンネル登録者100万人突破おめでとうございます！
動画を食料のように備蓄してて草
1:30、トワイライトに乗っていた時にちょうど食堂車のディナーの時間に一瞬で筒石を通過したのを覚えています。
土合駅にいったことがあります。階段も圧巻で、アキラの世界のような…凄い印象に残っています！また、亡き母との懐かしい思い出も蘇りました。ありがとうございます😊
9:03、確か日本海からの塩害を守るために頚城トンネルに移行したのだと思います。
taku ue の
地滑り地帯を避けるため山側に長大トンネルを掘ってルート変更。
1年半近く前の動画をなぜ今頃・・・
まさかの2年前に撮影w
この駅から歩いて15分程で日本海に行けます。行くのはいいですが、日本海から筒石駅への帰り道はものすごい登り坂です。僕も前に新宿からムーンライト信州号に乗って白馬から大糸線を乗り継いで糸魚川から筒石駅に来たことがあります。
筒石駅は上越線の土合駅と並ぶモグラ駅ですね。僕は筒石駅は何回も通ったことはありますが降りたことは１度しかありません。降りたのは北陸新幹線開業前のＪＲ時代でした。当時も駅員さんはいました。特急列車通過時の爆音と風圧が凄かったのを覚えてます。また当時は夏だったのでホームは地下にあるため涼しく感じました。
えちごトキめき鉄道と姫新線って同じ列車が走ってるんですよねー
JR西日本キハ122系ベースのえちごトキめき鉄道ET122形気動車ですが、車両の整備はJR東日本長野総合車両センターで行っています。
トンネルに駅ってほんとすげぇ
9:29鉄道電話です。
11:48机トンネル駅で勉強とかロマンですね。
一度は行ってみたい駅の一つ..
JR時代に行った事あります。当時の駅員さんが気さくな方で少しお話ししました。とても良い思い出です。
筒石駅の駅前の雰囲気好きです!
11:13 これが正解です
鉄オタ道子9話筒石駅に出てましたね☺️ドラマデビューおめでとう！
筒石駅の何が一番怖いって、5:14 6:15 6:54 11:42で流れる、北陸地区と新潟近辺でよく聞く遠隔放送なんだよなぁ……この駅に限ったことではないが。
５月３０日から、近所の名鉄犬山線 布袋駅の下りホームの高架化されるので、見に来てください。
山間を縫うように走る列車が幻想的に見える小さな湯檜曽駅が大好きです。土合駅の動画は見てないですが、今度見てみますね。この辺りってどこも特徴あるんですね。
ここでは指定席特急券も買えまして、駅員が管轄する駅に電話してから発行するシステムです。赤い１８の郵送通販も行っていたようです。私は青海に思い入れがあったので、青海までわざわざ買いに行きました。
JRの時に筒石で切符買ったら、入坑・入場証明書をくれましたね。たしかに、駅員さんは親切だった印象が残ってる。
0:03ラ+シ♭、ラ+シ♭、ラ+シ♭、ラ+シ♭
実はピアノアプリで確かめてます汗
そりゃ怖い音になるわけだ
なるほどね
一般的なのはファ+ファ♯西武はド+ミ小田急はラ+ド♯東急はド♯ミだと思う
なんか異次元な魅力
土合ぽっいですね! こうゆう駅に一度は行って見たいです！
09:00昔の単線は海沿い走っていたけど高波の影響受けるからトンネルにして筒石駅は地元民の人の為に造られたらしいよ。
急に踏み切り鳴るとすごいビビるwww
はくたか廃止前の筒石駅はホームの端より奥側にいけたらしいです (大迫力)
肥薩おれんじ鉄道といえば、今度「36ぷらす3」が走るときに通るんだよなぁ
JR時代には、青春１８きっぷの常備券が売られていました。自分も販売初日にはほぼ行きました。（地元が、高田駅なもんで）その時に自分のような鉄ヲタが終結して賑わっていました。今は、筒石駅も無人駅になりました。ただ建物などがその痕跡を残すのみです。いずれ駅自体もどうなるかわかりません。（ETRは赤字なので駅廃止もありえるかも）
12:27 私の心は温かくないようです
upotsu 筒石には去年訪れたな、数分後の対向列車ですぐに直江津に戻ってしまったが、その日は偶然雪月花の運転日で、通過シーンを見ることができて幸運だった。しかし、はくたかやトワイライトが通過するところも見てみたかったものだ
ここはリゾート雪月花で行ったことがあります。停車時間が6分と短く、地上までは行けませんでしたが、階段で死にそうになった記憶があります(笑)
上野？にある旧博物館動物園駅？？あれを何とか見れたりしないですかねスーツさんの力で....昔こち亀にも出てきたよね
雰囲気すげえー 行きたい
堀北真希がまだ16歳の頃の鉄道旅行の番組でJR時代の筒石駅が出てきます。親切な駅員さんも出ています。ruclips.net/video/nx3rCapX1dg/видео.htmlこれを再編集したDVDは残念ながら廃盤になってしまいました。色々貴重な鉄道が出てくるのですが。www.amazon.co.jp/dp/B000657Q5G/
11:49 お経聞こえてきそう…
えちごトキメキ＝元の北陸線か。455系の普通電車で通ったな昔。富山～直江津、日本海の車窓が良かった区間だな。
赤い18切符があった時代は筒石駅は現金書留での通信販売が可能でした自分はそれで購入したことがありました
交直両用電車はお高いので、今だとつくばエクスプレスくらいでしか導入できないのでしょうね。羽越線も東北線もディーゼルばかりだし。
床下の機器設置スペースが2両編成以上でないと核保有国できないというのもありますね
ここの踏切の音マジ怖い
初めて料金補充券というものを手にした駅でした。「博多→博多南の特急券にするかい？」などと、趣味発券にも寛容で気さくな駅員さんでした。しかし、今や無人駅になってしまいましたね…
以前はここに18きっぷの赤券を買いに行っていました。駅員さんが親切だったなぁ階段上っていると途中から風が生暖かくなって出口が近いことを感じる
バイオハザードで出てきそうで怖い
確かにJR時代の筒石の駅員さんは親切だったなあ。乗車記念に切符くださいって言ったらおまけに色んなものをくれたのを覚えている。
来月6月に東海汽船が新船運行するのですがスーツさん乗ります？
特急が通過してた時は風圧すごかったんだろうな
通過列車同士が筒石駅ですれ違う時はすごい風圧だったそうです
女子１人だと危険かと思う。
まさかの撮影が2018年‼️‼️
日本海ひすいラインにディーゼルを走らせてるのは、交直両用を持たないためですね。旧信越線は、ＪＲからＥ１２７を譲渡されて使用していますよ。北陸本線旧線は、国道８号（日本海海岸）沿いに自転車道として残っています。
筒石駅、昔は出補や料補の設備もあり指定券の扱いもしてましたよ。
何か一人では絶対に行かない駅だね。俺はビビリだから無理。
筒石駅の駅員さんは、国鉄時代からえちごときめき鉄道までずーっと一緒らしいですよ。筒石駅の駅員さんから聞きました。】（現在は、定年退職をされて筒石駅は、無人駅になってます）
JR時代の筒石駅のおじさんは、確かに親切（愛想がいい方）だった。記念入場券も向こうから購入されませんか？と言って頂いた。
まさかの2018年。この1ヶ月後位に姫路駅で乗り遅れ＆温泉卵事件が…。筒石の18きっぷ常備券は結構有名でしたよね。もう売り切れたとかまだ残ってるとか、よくネットの掲示板でやり取りされていました。
昔の京阪電鉄と昔の南海電鉄の塗装、非常によく似ていました。あのグリーン塗装です。
新幹線開業前は電車だったけど、今ではほぼ気動車。(あいの風521系乗り入れは除く)時代逆行してしまったけど、再び電化されないかなぁ…せめて、高山線みたいにハイブリッド車導入されたらいいなぁ
12:161人でいるときに鳴り出したら怖いですねだからスーツさんは2人で行ったのですか？
筒石駅は現在無人駅に
車内放送が東武と同じですね。
ruclips.net/video/vVB2CpjYl_Y/видео.html 東武アーバンパークライン
ほくほく線の美佐島なんかだと実験でホームドアを開けたまま試験列車を160キロで通過させた際、駅舎や待合室の窓ガラスが粉々に砕け散ったという逸話までありましたね…
懐かしい顔立ち。この頃から見始めたな〜
0:40 土合駅を急いで上がってバスに乗り遅れたの覚えてる（笑）赤い青春18きっぷ……赤券って言われてたやつですね
何だか、沖縄の有名な鍾乳洞「玉泉洞」みたいな空間の駅ですね。遺跡のような荘厳な雰囲気と、暗さに裏打ちされた怖さが印象的だと思います。そして、出だしの電車発車時に流れていた不協和音が、それに拍車をかけてますね。
15年ぐらい前、堀北真希の鉄道DVDでこの駅を訪れ、その後、青海川で海を眺める。と言う映像がありました♪野ブタをプロデュースで注目される、ずっと前の話ですがw
この動画とはあまり関係ないけどスーツさんの特に好きなとこはさらっと凄い発言をすることw
I LOVE SUIT❤️
3:18 ~「いつか 椅子クレーターがつかもしれないと思って」3:22 ~ 「こういうものが生2人なのかもしれません」3:31 ~ 「ちょっとロマンチック 餌ねぇ ロマンチック と いう の は 名古屋 市」3:37 ~ 「ファンは良い子が上がるぐらいのはこんな間を登って来まして」4:22 ~ 「そこからちょっとまた近い潜っていくな女の行動があるわけです(？)行動プーのかな(？？？)」といった感じで字幕含めて楽しんでいます！w(補足：自分用ですw)
上越線に土合駅という階段を使わなければいけない駅があったよね確か。
12:23 ｢ダメですねぇ、私の心は暖かくないようです。｣
ここ好き
素材確定
無人駅になったのは2019.3.16
入場券は今でも糸魚川駅、能生駅、直江津駅で買えるが
無料でもらえた｢入坑・入場証明書｣はもう入手不可能
トンネルにこの音は、恐怖に感じる
0:03
行ったことありますが旭放送(到着予告放送)の後にキーンみたいなのが爆音で流れて接近メロディーは踏み切りの警報音だし、寒いし誰もいないしじめじめだし怖いとこです。
ですが、駅員さんは非常に優しいかたで心が暖まります😃
因みにですが、最近筒石駅は無人駅となりました。
皆さんこられる際は寒くない格好とそれなりの勇気をお持ちの上、ご来場下さいませ❗
確かにJR時代の筒石駅の駅員さんは優しかったですね。駅の記念証明書を売ってくれた時も親切に対応してくれました。
8:00 終点、とまり(泊) に とまり(止まり) ます
昔、「えちご、つついし、おやしらず」という映画があったけど「つついし」とはこの駅のことだったんですね。
北陸本線時代は利用者が少ないのに2〜3名の駅員がいて、停車・通過に関わらず接近時は待合室まで降りてきてくださるという贅沢な駅でした。そして地味にJR西日本管轄駅では最東端の有人駅でしたね。
12:29私の心は暖かくないようです
0:03、この筒石駅の警報音に対してここがまだ北陸本線時代で通過列車を撮っていた時に少々トラウマになりました。
次は北越急行の美佐島駅かな
それか福知山線の半トンネル内の武田尾駅も紹介してほしい
コロナ収まってからじゃないと撮影出来ないからね...それかストック溜まってるか...
コロナ収まるまで大人しく待ちましょう。
この春から筒石駅は無人駅になりました。青海駅も無人駅になりました。
のんびり屋さん、石川県外での登場は初めて？
筒石駅はJR時代に利用しましたが、入坑・入場証明書をもらったときの駅員さんのことはよく覚えています。
この手のトンネル駅怖くて1人では絶対滞在できん😓
怖くて夜に寝れない
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それは関係ないやろwww
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トンネル等の土合に、他文句あると納得
整備されてない最早、学校の怪談や、洞窟的存在バイオハザードの作る編集に変種ボスに追いかけシーンで、取りたいかも
丁度、スーツさんの日本一旅行見てました。おっさんチャンネルのスーツさんも素敵ですね
11:49 この「ポーーン」って放送1人で聞いたら失神するわ。怖すぎw
はくたかの圧がすごい駅ですね。懐かしいです
筒石もそうなんですね！
ほくほく線の美佐島駅もそんな感じでしたね。
そこのお前 美佐島駅もすごいですよね、あっちの方が怖い感じ
6:29秒の音が怖い😱
既出でしたら申し訳ありませんが現在でも越後トキメキ鉄道では電車による金沢〜糸魚川間直通の列車が運行されています
車両こそあいの風とやま鉄道の521系ですがそれでもれっきとした電車運転です
今後の動画作成のご参考になればと思います
次の動画も楽しみにしております
私の勘違いだったらすみませんが、IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道は相互直通していますが、えちごトキメキ鉄道は直通運転はしてないと思います。
糸魚川までならしてましたね。すみませんでした。
この頃のスーツ氏の喋り方に戻ってほしい
美佐島駅と土合駅を足して2で割ったみたいな駅だよね！
降りたことはないけど、トンネルの中に駅があるなって思ってた！
駅員さんがいるってことは、利用客が結構多いのかな？
危ないからだよ
今になって続きがでるとは…笑
楽しみにしてたのでありがたいです
直江津 コーポあずさ住民
スーツさん来越ありがとうございました。筒石駅のご紹介詳しくして頂き嬉しいです。トキ鉄日本海ひすいラインのディーゼル化は後者が正しいです。
475系の福井発直江津行に乗って筒石で降りてあのバカ長い階段を上ったのが懐かしい。帰りははくたかで帰ったけど。
小学校の時、授業で筒石駅の特急通過体験しに行ったことあったなぁ
筒石駅は個人的に好きなので嬉しいです。
デッドセクションがあるために交直車をいれるよりもコストのかからない気動車にしたみたいですね
姫新線のキハ122と同系列のはずです。
糸魚川快速に乗ったのが、最後の485系の乗車でした〜
ET122、高1の時に485快速が廃止になる前に乗りましたが、気動車の割には乗り心地が良くて感動した思い出が…
動画と関係ないし、スーツさん自身も大して興味がないかと思いますが、
4チャンネル累計チャンネル登録者100万人突破おめでとうございます！
動画を食料のように備蓄してて草
1:30、トワイライトに乗っていた時にちょうど食堂車のディナーの時間に一瞬で筒石を通過したのを覚えています。
土合駅にいったことがあります。階段も圧巻で、アキラの世界のような…凄い印象に残っています！
また、亡き母との懐かしい思い出も蘇りました。ありがとうございます😊
9:03、確か日本海からの塩害を守るために頚城トンネルに移行したのだと思います。
taku ue の
地滑り地帯を避けるため山側に長大トンネルを掘ってルート変更。
1年半近く前の動画をなぜ今頃・・・
まさかの2年前に撮影w
この駅から歩いて15分程で日本海に行けます。行くのはいいですが、日本海から筒石駅への帰り道はものすごい登り坂です。
僕も前に新宿からムーンライト信州号に乗って白馬から大糸線を乗り継いで糸魚川から筒石駅に来たことがあります。
筒石駅は上越線の土合駅と並ぶモグラ駅ですね。僕は筒石駅は何回も通ったことはありますが降りたことは１度しかありません。降りたのは北陸新幹線開業前のＪＲ時代でした。当時も駅員さんはいました。特急列車通過時の爆音と風圧が凄かったのを覚えてます。また当時は夏だったのでホームは地下にあるため涼しく感じました。
えちごトキめき鉄道と姫新線って
同じ列車が走ってるんですよねー
JR西日本キハ122系ベースのえちごトキめき鉄道ET122形気動車ですが、
車両の整備はJR東日本長野総合車両センターで行っています。
トンネルに駅ってほんとすげぇ
9:29鉄道電話です。
11:48
机
トンネル駅で勉強とかロマンですね。
一度は行ってみたい駅の一つ..
JR時代に行った事あります。
当時の駅員さんが気さくな方で少しお話ししました。とても良い思い出です。
筒石駅の駅前の雰囲気好きです!
11:13 これが正解です
鉄オタ道子9話筒石駅に出てましたね☺️
ドラマデビューおめでとう！
筒石駅の何が一番怖いって、5:14 6:15 6:54 11:42で流れる、北陸地区と新潟近辺でよく聞く遠隔放送なんだよなぁ……この駅に限ったことではないが。
５月３０日から、近所の名鉄犬山線 布袋駅の下りホームの高架化されるので、見に来てください。
山間を縫うように走る列車が幻想的に見える小さな湯檜曽駅が大好きです。土合駅の動画は見てないですが、今度見てみますね。この辺りってどこも特徴あるんですね。
ここでは指定席特急券も買えまして、駅員が管轄する駅に電話してから発行するシステムです。
赤い１８の郵送通販も行っていたようです。
私は青海に思い入れがあったので、青海までわざわざ買いに行きました。
JRの時に筒石で切符買ったら、入坑・入場証明書をくれましたね。
たしかに、駅員さんは親切だった印象が残ってる。
0:03ラ+シ♭、ラ+シ♭、ラ+シ♭、ラ+シ♭
実はピアノアプリで確かめてます汗
そりゃ怖い音になるわけだ
なるほどね
一般的なのはファ+ファ♯
西武はド+ミ
小田急はラ+ド♯
東急はド♯ミ
だと思う
なんか異次元な魅力
土合ぽっいですね! こうゆう駅に一度は行って見たいです！
09:00昔の単線は海沿い走っていたけど高波の影響受けるからトンネルにして筒石駅は地元民の人の為に造られたらしいよ。
急に踏み切り鳴るとすごいビビるwww
はくたか廃止前の筒石駅はホームの端より奥側にいけたらしいです (大迫力)
肥薩おれんじ鉄道といえば、今度「36ぷらす3」が走るときに通るんだよなぁ
JR時代には、青春１８きっぷの常備券が売られていました。自分も販売初日にはほぼ行きました。（地元が、高田駅なもんで）その時に自分のような鉄ヲタが終結して賑わっていました。今は、筒石駅も無人駅になりました。ただ建物などがその痕跡を残すのみです。いずれ駅自体もどうなるかわかりません。（ETRは赤字なので駅廃止もありえるかも）
12:27 私の心は温かくないようです
upotsu 筒石には去年訪れたな、数分後の対向列車ですぐに直江津に戻ってしまったが、その日は偶然雪月花の運転日で、通過シーンを見ることができて幸運だった。しかし、はくたかやトワイライトが通過するところも見てみたかったものだ
ここはリゾート雪月花で行ったことがあります。停車時間が6分と短く、地上までは行けませんでしたが、階段で死にそうになった記憶があります(笑)
上野？にある旧博物館動物園駅？？あれを何とか見れたりしないですかねスーツさんの力で....昔こち亀にも出てきたよね
雰囲気すげえー 行きたい
堀北真希がまだ16歳の頃の鉄道旅行の番組でJR時代の筒石駅が出てきます。親切な駅員さんも出ています。
ruclips.net/video/nx3rCapX1dg/видео.html
これを再編集したDVDは残念ながら廃盤になってしまいました。色々貴重な鉄道が出てくるのですが。
www.amazon.co.jp/dp/B000657Q5G/
11:49 お経聞こえてきそう…
えちごトキメキ＝元の北陸線か。455系の普通電車で通ったな昔。富山～直江津、日本海の車窓が良かった区間だな。
赤い18切符があった時代は筒石駅は現金書留での通信販売が可能でした
自分はそれで購入したことがありました
交直両用電車はお高いので、今だとつくばエクスプレスくらいでしか導入できないのでしょうね。
羽越線も東北線もディーゼルばかりだし。
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初めて料金補充券というものを手にした駅でした。
「博多→博多南の特急券にするかい？」などと、趣味発券にも寛容で気さくな駅員さんでした。
しかし、今や無人駅になってしまいましたね…
以前はここに18きっぷの赤券を買いに行っていました。
駅員さんが親切だったなぁ
階段上っていると途中から風が生暖かくなって出口が近いことを感じる
バイオハザードで出てきそうで怖い
確かにJR時代の筒石の駅員さんは親切だったなあ。
乗車記念に切符くださいって言ったらおまけに色んなものをくれたのを覚えている。
来月6月に東海汽船が新船運行するのですがスーツさん乗ります？
特急が通過してた時は風圧すごかったんだろうな
通過列車同士が筒石駅ですれ違う時はすごい風圧だったそうです
女子１人だと危険かと思う。
まさかの撮影が2018年‼️‼️
日本海ひすいラインにディーゼルを走らせてるのは、交直両用を持たないためですね。旧信越線は、ＪＲからＥ１２７を譲渡されて使用していますよ。
北陸本線旧線は、国道８号（日本海海岸）沿いに自転車道として残っています。
筒石駅、昔は出補や料補の設備もあり指定券の扱いもしてましたよ。
何か一人では絶対に行かない駅だね。俺はビビリだから無理。
筒石駅の駅員さんは、国鉄時代からえちごときめき鉄道までずーっと一緒らしいですよ。
筒石駅の駅員さんから聞きました。】
（現在は、定年退職をされて筒石駅は、無人駅になってます）
JR時代の筒石駅のおじさんは、確かに親切（愛想がいい方）だった。記念入場券も向こうから購入されませんか？と言って頂いた。
まさかの2018年。この1ヶ月後位に姫路駅で乗り遅れ＆温泉卵事件が…。
筒石の18きっぷ常備券は結構有名でしたよね。もう売り切れたとかまだ残ってるとか、よくネットの掲示板でやり取りされていました。
昔の京阪電鉄と昔の南海電鉄の塗装、非常によく似ていました。あのグリーン塗装です。
新幹線開業前は電車だったけど、今ではほぼ気動車。(あいの風521系乗り入れは除く)時代逆行してしまったけど、再び電化されないかなぁ…せめて、高山線みたいにハイブリッド車導入されたらいいなぁ
12:16
1人でいるときに鳴り出したら怖いですね
だからスーツさんは2人で行ったのですか？
筒石駅は現在無人駅に
車内放送が東武と同じですね。
ruclips.net/video/vVB2CpjYl_Y/видео.html 東武アーバンパークライン
ほくほく線の美佐島なんかだと実験でホームドアを開けたまま試験列車を160キロで通過させた際、駅舎や待合室の窓ガラスが粉々に砕け散ったという逸話までありましたね…
懐かしい顔立ち。この頃から見始めたな〜
0:40 土合駅を急いで上がってバスに乗り遅れたの覚えてる（笑）
赤い青春18きっぷ……赤券って言われてたやつですね
何だか、沖縄の有名な鍾乳洞「玉泉洞」みたいな空間の駅ですね。遺跡のような荘厳な雰囲気と、暗さに裏打ちされた怖さが印象的だと思います。
そして、出だしの電車発車時に流れていた不協和音が、それに拍車をかけてますね。
15年ぐらい前、堀北真希の鉄道DVDでこの駅を訪れ、その後、青海川で海を眺める。と言う映像がありました♪
野ブタをプロデュースで注目される、ずっと前の話ですがw
この動画とはあまり関係ないけど
スーツさんの特に好きなとこはさらっと凄い発言をすることw
I LOVE SUIT❤️
3:18 ~「いつか 椅子クレーターがつかもしれないと思って」
3:22 ~ 「こういうものが生2人なのかもしれません」
3:31 ~ 「ちょっとロマンチック 餌ねぇ ロマンチック と いう の は 名古屋 市」
3:37 ~ 「ファンは良い子が上がるぐらいのはこんな間を登って来まして」
4:22 ~ 「そこからちょっとまた近い潜っていくな女の行動があるわけです(？)行動プーのかな(？？？)」
といった感じで字幕含めて楽しんでいます！w
(補足：自分用ですw)
上越線に土合駅という階段を使わなければいけない駅があったよね確か。