Va mulțumesc ca ati apăsat butonul de LIKE 👍 și SUBSCRIBE. Ma ajuta foarte mult pentru algoritmul youtube! 🙏Este primul videoclip de acest gen și voi continua sa postez cu și despre mașini precum aceasta skoda octavia 2. Voi ce mașini aveți și cât de mulțumiți sunteți de ele? Toate cele bune!
Mulțumesc! Îți recomand să ai grijă la toate detaliile de care trebuie ținut cont la cumpărarea oricărei mașini, nu neapărat acest model de skoda. Îți doresc sa ți găsesti mașina dorită. Toate cele bune!
Salut! Poate fi un aspect relativ legat de costuri. Te referi aici la costurile de întreținere sau achiziție? Părerea mea este că la orice mașina second- hand pe care o achiziționezi la un moment dat trebuie sa ai noroc pentru ca în fond tine și de noroc, pe lângă verificările/filtrarile pe care i le aplici in momentul în care o cumperi. Poți sa prinzi o mașină bună și sa nu ai treaba cu ea mulți km înainte sau poți avea probleme cu ea imediat după achiziție. Eu cu aceasta mașină mă consider norocos. A ținut foarte bine cu mine și mai ales cu buzunarul meu 😂
Salut, dețin o Skoda Octavia 2 din 2006, același model motor BKD 2.0,140 cp.motorul un ax cu came fără filtru de particule,sunt foarte mulțumit de ea,o recomand cu mare încredere,te salut
Salutare! Ma bucur ca ești mulțumit de mașina ta, indiferent de marcă și model. Părerea mea despre Skoda, în general, este că sunt niște mașini foarte fiabile, care au costuri de întreținere decente și țin cu buzunarul propriu. Mulțumesc pentru comentariul tău și ne vedem în următoarele videoclipuri. Toate cele bune!
E ceva comun la acest model de Skoda și nu doar la acestea. Ce părere ai despre noul episod cu Dacia Sandero Stepway? Tocmai ce l am postat pe canalul meu. Aștept părerea ta în comentarii despre mașina, prețuri. Toate cele bune!
domnule eu am facut 1milon de kilometri cu skoda 1 cod motor ALH , ma-m dus la skoda sa-mi puna alt motor si mi-o dat motorul de 105 cai 800.000 am deja , oricum motoare fialbile.
Nu va mai îmbătați cu apa rece că e ,,de buget" și ,, ieftină la întreținere". Întreținută ca la carte cu piese originale sau aftermarket de calitate apropiată de OEM nu va fi în veci ieftină! Îi ieftină doar la achiziție pt că are o grămadă de kilometri și 14-15 ani vechime in spate! Iar ieftină la întreținere poate fi orice mașină atunci când pui piese de doi lei! Iar o mașină din grupul VAG nu va fi niciodată cu adevărat ieftină la piese pe.care să te mai bazezi cu adevărat încă vreo 150.000 km, cum ar fi de pildă: un etrier îl poți pune de la qwp la.250 lei....sau la 1000 Ron original! Un amortizor îl poți găsi la 130 Ron de o firmă făcută pe vapor....sau 1000 Ron original (care te va ține muuult mai mult). Un injector nou la modelul ăsta e in jur de 2000 Ron, cedează rar....dar și când cedează, ai cam pus-o! Chipurile noi românii mergem repede la recondiționări...care oricum nu va ține alți 200.000 km fără probleme! Cât o fi el de bun motorul asta de 1.9 de 105 cai....am văzut o grămadă prin service -uri și cu pompe de ulei picate (da da, la faimosul 1.9 tdi), axe cu came varză, trepidații mari la plecările de pe loc din cauza că unii nu mai schimbă volanta aia cu secolele.... EGR -uri, turbine, ulei care curge pe la capac....consum de ulei..... și lista poate continua mult mai mult! Dacă ai jante cu cauciucuri pe 16-17 și vrei niște cauciucuri adevărate, nu toate trompetele făcute de firme dubioase...te duci lejer in 3-400 Ron bucata de la o firmă precum Goodyear sau Bridgestone! În fine. Ideea e că o mașină sh este și va rămâne o mașină sh, iar ca și cumpărător de sh vei cumpăra de fapt întreținerea pe care a făcut-o proprietarul anterior; poți avea noroc....sau îți poți blestema zilele! Și totuși indiferent cât de (aparent) bună este dpdv tehnic când o cumperi prima dată, după o perioadă oricum anumite piese vor necesita atenție... dacă are chef un alternator să te lase în drum, te lasă; dacă compresorul de climă are chef să cedeze când tu ești cu familia in vacanță spre Grecia...va ceda oricum.... și multe altele pe care nu are rost să le mai enumăr pt că lista e prea mare! Așa că....nu tot ce pare roz la început va fi roz până la final! De asta există reprezentante pt a achiziționa o mașină nouă cu garanție fără a mai avea bătăi de cap neprevăzute o bună bucată de timp de la achiziție; chiar dacă modelele noi sunt mai sensibile, o mașină nouă este o mașină nouă! O Skoda Octavia nouă trece lejer de 25.000 euro cu ceva dotări, deci nu e chiar de ,,buget" :)) Seară faină
Îmi pare rau dar vorbiti prosti .. Pentru d-voastră cel mai ieftin la întreținere este sa vă luați un măgar și o căruță și , consuma puțin și nu găsiți piese originale . Așa că vă recomand un măgar :). Orice mașină consuma bani la întreținere ...dar Skoda este mai ieftină decât altele cum ar fi BMW , Mercedes , Rage ROVER , etc....
Salut. Eu conduc uneori masina unui prieten,la fel o scoda 1,9.Merge super.Sincer nu prea ma pricep la masini,dar cred ca acest model este reusit.Are alta culoare si arata minunat. Se poate vedea in acest clip de pe canalul meu: ruclips.net/video/HDQx4ydbZOM/видео.html Noi am urcat cu ea pe drumuri de munte cam ......... , -a rezistat cu brio. Multa bafta. 👍
Mulțumesc pentru încredere! Toate cele bune și ție! Într adevăr, mașina este reușită, în ciuda celor care contestă acest fapt. Ne vedem în următorul episod 💪
Va salut! Nu este cu supărare dar vreau sa vă spun că motorul 1.9 TDI are 4 cilindri în linie. Amplasarea motorului este într adevăr transversală. Mulțumesc pentru comentariu. Dacă nu muncești, nu greșești. Nu este cu supărare. Toate cele bune!
in linie poate fi longitudinal ca la Audi sau transversal la VW si Skoda . tot in linie prietene. inseamna 4-6 ....etc cilindri in linie. alte motoare au sistem boxer sau in V. documenteaza-te inainte de a comenta!
Poți sa vii și cu argumente? Mulțumesc pentru mesaj. Nu te contrazic absolut deoarece 100% nu o cunosc dar eu sper și nu cred sa fi dat informații greșite despre aceasta mașina
De unde dracu scoateti rulajele astea nu imi pot da seama. Un milion de km...800.000 km....masinile alea stau vreodata, sau sunteti mitomani cronici ? Hai sa va explic cum e treaba cu skodele. Am avut vreo 30 . Mai multe decat ati avut la un loc toti care aberati pe aici. Octavia 1 a fost o masina fiabila, mai ales variantele diesel. Ocravia 2 a fost o masina confortabilă ...dar nefiabila. Motoarele de 1.9 de pe O2 au fost bune dar cutiile au picat in draci din cauza volantului bi-masic care se strica destul de repede si fiind scump , ghiolbanul român mergea asa pana crapa cutia pentru ca un volant nefunctional duce socurile de cuplu in axul principal al cutiei care cedeaza in timp. Motoarele de 2.0 au avut aceleasi probleme ca suratele din familia VAG. Suspensia a fost de kakat la O2. Bari stabilizatoare fata-spate, bucse slabe, la fel bucsele basculelor . Tabla netratata corespunzator. Orice ciupeala se transforma in cateva luni in rugina. Cutiile in 5 trepte....proaste ca etajare. Cutiile in 6 bune ca etajare. Legat de rulaje ...aberati. turismele nu sunt camioane . Doar in mintea unora masinile cu 800.000 km mai functioneaza fara sa se tripleze valoarea din servisari. Octavia 1 diesel intra in " limp mode dupa 200.000 km, poti sa o dai cu agheasma. Rezolvarea este de multe ori costisitoare. Masina prezentata...are probleme. Nu asa suna corespunzator motorul. Acea tacaneala trebuie depistata. Poate fi tubulatura cu probleme sau injector, sau chiar volant, mai ales daca zgomotul se amplifica pe decelerare cu cutia in punct mort sau daca apar vibratii la forja...dar trebuie vazut ce este. Nu mai luati masini fabricate dupa 2004 cu mai mult de 250.000 km. Sunt gauri negre.
Cel mai bun comentariu. Stiam cate ceva dar nu asa precis . Bune observatiile tale. Am O1 si tanjeam dupa O2. Citind comentariul tau ma bucur de ce am . Dar stiti cum e romanul...mereu isi doreste ce nu are
Imi pare rău. Mai sunt și motoare proaste sau depinde cum ai norocul sa o prinzi în momentul achiziției. Dacă nu a fost întreținută cum trebuie de fostul proprietar, e clar ca o sa ai probleme cu ea
Am una la fel daca imi poate spune cinexa mi se opreste in mers cind vrea ea mi se aprinde martorul motor si resistenţa un acelas timp dupa 2 min porneste ca si cum nu sa intimplat nimic.
Va mulțumesc ca ati apăsat butonul de LIKE 👍 și SUBSCRIBE. Ma ajuta foarte mult pentru algoritmul youtube! 🙏Este primul videoclip de acest gen și voi continua sa postez cu și despre mașini precum aceasta skoda octavia 2. Voi ce mașini aveți și cât de mulțumiți sunteți de ele? Toate cele bune!
Model frumos de mașină iar pe negru arată foarte bine, imi doresc această mașină foarte mult🖤
Mulțumesc! Îți recomand să ai grijă la toate detaliile de care trebuie ținut cont la cumpărarea oricărei mașini, nu neapărat acest model de skoda. Îți doresc sa ți găsesti mașina dorită. Toate cele bune!
Felicitări ! ... O mașină bună, economică, bine întreținută !
Mulțumesc pentru incurajare! 💪🔝
Care este cel mai bun cod motor la 1.9 vag?
Salut, care estimezi ca este procentul cu care cresc costurile pentru varianta facelift? Mersi!
Salut! Poate fi un aspect relativ legat de costuri. Te referi aici la costurile de întreținere sau achiziție? Părerea mea este că la orice mașina second- hand pe care o achiziționezi la un moment dat trebuie sa ai noroc pentru ca în fond tine și de noroc, pe lângă verificările/filtrarile pe care i le aplici in momentul în care o cumperi. Poți sa prinzi o mașină bună și sa nu ai treaba cu ea mulți km înainte sau poți avea probleme cu ea imediat după achiziție. Eu cu aceasta mașină mă consider norocos. A ținut foarte bine cu mine și mai ales cu buzunarul meu 😂
@@masinisitehnologii Salut, ma refeream ca costurile uzuale de intretinere. Nu imi imaginez ca este mult mai scumpa :D
@@Investitorul_De_Maine nu sunt diferențe foarte mari la acest din acest punct de vedere
Salut, dețin o Skoda Octavia 2 din 2006, același model motor BKD 2.0,140 cp.motorul un ax cu came fără filtru de particule,sunt foarte mulțumit de ea,o recomand cu mare încredere,te salut
Salutare! Ma bucur ca ești mulțumit de mașina ta, indiferent de marcă și model. Părerea mea despre Skoda, în general, este că sunt niște mașini foarte fiabile, care au costuri de întreținere decente și țin cu buzunarul propriu. Mulțumesc pentru comentariul tău și ne vedem în următoarele videoclipuri. Toate cele bune!
Am aceiași masină e super nu-i găsesc auxiliarul pentru muzică după telefon ???
Este în cotiera auxiliarul. Acolo îl găsești
@@masinisitehnologii L-am găsit dar ce trebuie să caut în bord că nu merge te rog mult ?
La panoul de uşă interior s-a găurit şi al meu,dar în rest e extraordinar...
E ceva comun la acest model de Skoda și nu doar la acestea. Ce părere ai despre noul episod cu Dacia Sandero Stepway? Tocmai ce l am postat pe canalul meu. Aștept părerea ta în comentarii despre mașina, prețuri. Toate cele bune!
domnule eu am facut 1milon de kilometri cu skoda 1 cod motor ALH , ma-m dus la skoda sa-mi puna alt motor si mi-o dat motorul de 105 cai 800.000 am deja , oricum motoare fialbile.
Sunt de aceeași părere. Sunt mașini foarte fiabile cu motoare rezistente ce duc sute de mii de km fără probleme. Multă sănătate și drumuri bune!
Oare așa să fie??? Mă gândeam la un cdti 1.7 125cp însă m-ai pus pe gânduri
Ce consum are, mi as dori sa achiziționez același model
Nu va mai îmbătați cu apa rece că e ,,de buget" și ,, ieftină la întreținere". Întreținută ca la carte cu piese originale sau aftermarket de calitate apropiată de OEM nu va fi în veci ieftină! Îi ieftină doar la achiziție pt că are o grămadă de kilometri și 14-15 ani vechime in spate!
Iar ieftină la întreținere poate fi orice mașină atunci când pui piese de doi lei! Iar o mașină din grupul VAG nu va fi niciodată cu adevărat ieftină la piese pe.care să te mai bazezi cu adevărat încă vreo 150.000 km, cum ar fi de pildă: un etrier îl poți pune de la qwp la.250 lei....sau la 1000 Ron original! Un amortizor îl poți găsi la 130 Ron de o firmă făcută pe vapor....sau 1000 Ron original (care te va ține muuult mai mult). Un injector nou la modelul ăsta e in jur de 2000 Ron, cedează rar....dar și când cedează, ai cam pus-o!
Chipurile noi românii mergem repede la recondiționări...care oricum nu va ține alți 200.000 km fără probleme! Cât o fi el de bun motorul asta de 1.9 de 105 cai....am văzut o grămadă prin service -uri și cu pompe de ulei picate (da da, la faimosul 1.9 tdi), axe cu came varză, trepidații mari la plecările de pe loc din cauza că unii nu mai schimbă volanta aia cu secolele.... EGR -uri, turbine, ulei care curge pe la capac....consum de ulei..... și lista poate continua mult mai mult! Dacă ai jante cu cauciucuri pe 16-17 și vrei niște cauciucuri adevărate, nu toate trompetele făcute de firme dubioase...te duci lejer in 3-400 Ron bucata de la o firmă precum Goodyear sau Bridgestone!
În fine. Ideea e că o mașină sh este și va rămâne o mașină sh, iar ca și cumpărător de sh vei cumpăra de fapt întreținerea pe care a făcut-o proprietarul anterior; poți avea noroc....sau îți poți blestema zilele!
Și totuși indiferent cât de (aparent) bună este dpdv tehnic când o cumperi prima dată, după o perioadă oricum anumite piese vor necesita atenție... dacă are chef un alternator să te lase în drum, te lasă; dacă compresorul de climă are chef să cedeze când tu ești cu familia in vacanță spre Grecia...va ceda oricum.... și multe altele pe care nu are rost să le mai enumăr pt că lista e prea mare!
Așa că....nu tot ce pare roz la început va fi roz până la final! De asta există reprezentante pt a achiziționa o mașină nouă cu garanție fără a mai avea bătăi de cap neprevăzute o bună bucată de timp de la achiziție; chiar dacă modelele noi sunt mai sensibile, o mașină nouă este o mașină nouă! O Skoda Octavia nouă trece lejer de 25.000 euro cu ceva dotări, deci nu e chiar de ,,buget" :))
Seară faină
Îmi pare rau dar vorbiti prosti ..
Pentru d-voastră cel mai ieftin la întreținere este sa vă luați un măgar și o căruță și , consuma puțin și nu găsiți piese originale .
Așa că vă recomand un măgar :).
Orice mașină consuma bani la întreținere ...dar Skoda este mai ieftină decât altele cum ar fi BMW , Mercedes , Rage ROVER , etc....
Bullshit romaneste
Salut vreau sa faci videoclipuri cu mașinile românilor :VW Passat b5.5 ,6. VW Turan ,VW Sharan
Salut! Este o idee pe care o iau în calcul și o voi pune în aplicare în următoarele videoclipuri. Mulțumesc pentru susținere! 💪
@@masinisitehnologii te salut și mult succes in continuare
AM si una exact ca asta are 300 k .Oare merge 500 k de km?
Merge si mai mult. Sunt proprietari care au facut peste 800k de km cu ele. N au moarte daca ai putin grija de ele. Drumuri bune, numai bine!
Cum ți s a comportat? Sincer. Știu ca i foarte pretentios și stricacios. Ai avut probleme?
Cine te-a mințit când ti-a spus ca e stricacios? M-ai documenteaza-te, o sa vezi ca e foarte fiabil.
Salut. Eu conduc uneori masina unui prieten,la fel o scoda 1,9.Merge super.Sincer nu prea ma pricep la masini,dar cred ca
acest model este reusit.Are alta culoare si arata minunat. Se poate vedea in acest clip de pe canalul meu: ruclips.net/video/HDQx4ydbZOM/видео.html
Noi am urcat cu ea pe drumuri de munte cam ......... , -a rezistat cu brio.
Multa bafta.
👍
Mulțumesc pentru încredere! Toate cele bune și ție! Într adevăr, mașina este reușită, în ciuda celor care contestă acest fapt. Ne vedem în următorul episod 💪
Am Octavia 2 RS 2009 2.0 TDi 170 CP sau lupul in blana de oaie, cum îmi place mie să îi spun 😂
Skoda 2 2005 1.9 350000 + dupa care biela pistonui 1 a iesit prin bloc .Nu este singurul care a crapat . Am mai auzit . In rest apa paie si bataie !!!
Skoda Octavia 1 break motorizare 1.6 mpi benzina
Prezintă și 1.9 SDI de la VAG
Mulțumesc pentru sugestie. O sa am în vedere
Prețul
BXE este reușit dar nu cel mai reusit , calitatea materialelor slabă!
Calitatea materialelor e buna.
Dar de ce ce nu are nr. de inmatriculare? 🤔
Pur și simplu. Mașina este înmatriculată în România
masna
Domnule daca nu te superi motorul este amplasat transversal nu ln linie!!
Va salut! Nu este cu supărare dar vreau sa vă spun că motorul 1.9 TDI are 4 cilindri în linie. Amplasarea motorului este într adevăr transversală. Mulțumesc pentru comentariu. Dacă nu muncești, nu greșești. Nu este cu supărare. Toate cele bune!
in linie poate fi longitudinal ca la Audi sau transversal la VW si Skoda . tot in linie prietene. inseamna 4-6 ....etc cilindri in linie. alte motoare au sistem boxer sau in V. documenteaza-te inainte de a comenta!
NU prea îti cunoști mașina !!!
Poți sa vii și cu argumente? Mulțumesc pentru mesaj. Nu te contrazic absolut deoarece 100% nu o cunosc dar eu sper și nu cred sa fi dat informații greșite despre aceasta mașina
De unde dracu scoateti rulajele astea nu imi pot da seama. Un milion de km...800.000 km....masinile alea stau vreodata, sau sunteti mitomani cronici ? Hai sa va explic cum e treaba cu skodele. Am avut vreo 30 . Mai multe decat ati avut la un loc toti care aberati pe aici. Octavia 1 a fost o masina fiabila, mai ales variantele diesel. Ocravia 2 a fost o masina confortabilă ...dar nefiabila. Motoarele de 1.9 de pe O2 au fost bune dar cutiile au picat in draci din cauza volantului bi-masic care se strica destul de repede si fiind scump , ghiolbanul român mergea asa pana crapa cutia pentru ca un volant nefunctional duce socurile de cuplu in axul principal al cutiei care cedeaza in timp. Motoarele de 2.0 au avut aceleasi probleme ca suratele din familia VAG. Suspensia a fost de kakat la O2. Bari stabilizatoare fata-spate, bucse slabe, la fel bucsele basculelor . Tabla netratata corespunzator. Orice ciupeala se transforma in cateva luni in rugina. Cutiile in 5 trepte....proaste ca etajare. Cutiile in 6 bune ca etajare. Legat de rulaje ...aberati. turismele nu sunt camioane . Doar in mintea unora masinile cu 800.000 km mai functioneaza fara sa se tripleze valoarea din servisari. Octavia 1 diesel intra in " limp mode dupa 200.000 km, poti sa o dai cu agheasma. Rezolvarea este de multe ori costisitoare. Masina prezentata...are probleme. Nu asa suna corespunzator motorul. Acea tacaneala trebuie depistata. Poate fi tubulatura cu probleme sau injector, sau chiar volant, mai ales daca zgomotul se amplifica pe decelerare cu cutia in punct mort sau daca apar vibratii la forja...dar trebuie vazut ce este. Nu mai luati masini fabricate dupa 2004 cu mai mult de 250.000 km. Sunt gauri negre.
Cel mai bun comentariu. Stiam cate ceva dar nu asa precis . Bune observatiile tale. Am O1 si tanjeam dupa O2. Citind comentariul tau ma bucur de ce am . Dar stiti cum e romanul...mereu isi doreste ce nu are
@cata mircea,cu ce te ocupi de ai avut tu 30 de octavii? 😀😀
@@mihai9k751 cred ca e ceva "sef" pe reddit sau doar pur si simplu ii place sa arunce cu noroi intr-o masina care e populara in mai toata europa...
AM SKODA 2 , 1,6 TDI....UN GUNOI DE MOTOR
Imi pare rău. Mai sunt și motoare proaste sau depinde cum ai norocul sa o prinzi în momentul achiziției. Dacă nu a fost întreținută cum trebuie de fostul proprietar, e clar ca o sa ai probleme cu ea
nicollas tudorel,ce probleme a avut?
Dogi motor vag
Am una la fel daca imi poate spune cinexa mi se opreste in mers cind vrea ea mi se aprinde martorul motor si resistenţa un acelas timp dupa 2 min porneste ca si cum nu sa intimplat nimic.