@@f14-tomcat90Non le rafale est meilleur, parce que, il a l’IRST le standard f4 corrige les défaut du radar et il sera donc aussi performant que celui de raptor, le rafale est plus agile alors qu’il n’as pas de pousser vectorielle mais c’est grâce au plan canard ! Ensuite le rafale dispose du spectra qui rend le radar du f-22 inopérant et l’oblige à utiliser un pods ir ce qui lui enlève le furtivité. Ensuite même furtif le raptor peut être repéré par l’OSF. Et pour finir le rafale a battu le raptor en 2009 alors que le rafale était même pas encore aussi performant que aujourd’hui !
@@LeFrançais-f1n J’aime beaucoup le rafale même si je préfère le f-22, et c’est vrai qu’en 2009 le f-22 c’était incliné même si les américains ont sorti plein d’excuses bidons. Je vais pas vous mentir que je ne me suis pas approfondi sur le sujet et comparé leur différence comme vous. Mais ce que je comprend pas c’est que les américains ont investi autant d’argent sur un avion qui au final n’est pas le meilleur, et depuis j’ai l’impression qu’ils sont en train de régresser, le f-22 d’ici bientôt sera clouer au sol et remplacer par le f-35 qui est moins performant et moins stable. Sans parler qu’ils sont en train de recycler la plupart de leurs avions précédent comme le f-15 et le f-18. Mais merci pour l’information
@@f14-tomcat90 C’est sympa d’assumer ton point de vue, en fait le programme f-22 n’est pas excessivement cher ! C’est le f-35! Le f-22 rempli parfaitement les objectifs qui lui sont fixé ! Son but n’est pas d’assurer la supériorité aérienne seul. Mai il soit agir comme un awacs sauf en version chasseur. Je m’explique son but est de guider la flotte de f-35 f-18 et autres Grace à son radar et sa liaison de données. Son autre but et d’´utiliser sa liaison de données dans le sens inverse il peut de ce fait approcher très rapidement une cible là tirer grâce au radar de ses collègues et repartir sans se faire voir. Le rafale lui repose sur une autre philosophie : être polyvalent mais pas au détriment de l’individualité. En gros il est fait pour pouvoir tout ou quasiment tout faire, mais de manière plus autonome ( il est navalisé il agit en escadron plus petit etc) ce sont deux vision de la chose adaptée à chaque pays. La France n’as pas les meme usines que les américains il doivent donc produire des pièces d’orfèvrerie piloté par des artisans ! Les américains eux produisent de bons avions en masse. Après le f-35 je pense que recycler les f-15/18 serait bien mieux, parce que le f-35 n’arrivera jamais à son cahier des charges… de plus meme si il y arrivait il serait déjà en mauvaise posture puisque pour la supériorité aérienne le raptor est bien plus adapté et les avions ennemis sont bien plus performants rafalé compris, en bombardement le f-18 super Hornet rempli ce rôle bien mieux grâce à sa capacité d’emport supérieur. Les autres avions font également mieux et le f-15 peut lui emporter 10 tonnes d’armes soit 20 missiles air-air ou des pods ou des bidons pour doubler l’autonomie etc, bref il est meilleur. Le f-35 n’as pour lui que sa furtivité qui peut être remise en question de part le raptor qui peut depuis peu effectuer des tirs en supersoniques air-sol. Et le b-21 est déjà mieux conçu pour les bombardements longue distance. Donc je pense que les f18/15/22 ont encore de l’avenir avant le prochain avions !
@@bking1356 hmmm je sais pas le Su-57 est plus moderne et plus polyvalent mais bon le F22 c’est l’air dominance, grave la classe de piloter cette avion. Mais en vrai ça se joue c’est clairement 2 monstre, t’as vraiment pas envie d’avoir ce type d’aéronef à t’es 6h 😅
@@bking1356Non le raptor n’est pas le meilleur avion et le su-57 encore moins. Je vais vous expliquer, on commence par le sukhoi qui est sois disant furtif sauf que quand on regarde sa surface équivalent radar elle peine à descendre en dessous de 1 ce qui est plus comparable à un f-15 que un f-22 ou même une rafale ! Ensuite son avionique est dépassé, il lui manque des capteurs la liaison 16 la fusion des données, le radar jusqu’à peu était un PAESA donc comprenez une seule fréquence à la fois ( en gros ). Ensuite il n’as pas de super croisière et ses réacteurs dure 3 fois moins longtemps qu’un réacteur occidental. De plus lors de l’évaluation de l’Inde le sukhoi était médiocre en guerre électronique et en entretien et il manquait de fiabilité. Ensuite le f-35 ça va aller très vite puisque 870 défauts sont suffisants pour le décrire dont une dizaine qui impacte la vie de l’avion ! Ensuite pas d’agilité pas de super croisière, pas de grosse charge utile une autonomie au rabais et un entretien au coût exorbitant ! Ensuite le raptor qui est le seul vrai concurrent au rafale, eh bien pour commencer on va faire son éloge, une énorme portée radar un bonne furtivité EM, une bonne vitesse une agilité très correcte vu le gabarit ! Une liaison des données exceptionnelles, et une charge utile respectable pour un avion avec armes en soutes. Mais le rafale standard f4 possède toutes ces qualités ! Un radar très performant, une fusion des capteurs infini, des CDVE parfaitement faites qui en résulte ( grâce aussi à la config delta canard ) une agilité/maniabilité exceptionnelle, compléter en plus par une vitesse ascensionnelle de quasi 20km/ minute ! Pour rappel le f-22 est au alentours de 16km/minute. Il y’a aussi une capacité d’emport sans égale un système spectra qui rend inopérant certaine conduite de tirs du raptor, et un avantage en BVR c’est que le f-22 n’as pas de système passif ( autre qu’en pod ce qui lui fait perdre sa furtivité) il ne peut donc repérer le rafale sans émettre , le rafale peut donc le repérer avant ! L’OSF permet également au rafale de prendre pour cible le raptor sans radar ( qui est rendu moins efficace de part la furtivité). Donc on voit bien que en engagement BVR le raptor malgré ses qualités a de grosses lacune qui lui serait fatale, pour le dogfight je pourrais me contenter de citer l’exercice ATLC ou me rafale sur 6 engagement en a gagné 1 et 5 neutralisations mutuel ( les amerloques disait que le raptor avait des bidons mais l’osf dû rafale a prouver que non et la vidéo prouve également que le cas inverse soit 5neutralistion mutuel et une victoire raptor est faux ) mais je vais argumenter le rafale est environ deux fois plus petit donc d’après la physique il tourne deux fois plus vite autour de son centre de rotation. Dans les faits le raptor et sa poussée bidirectionnelle permet de compenser largement ce défaut mais la motorisation plus nerveuse dû rafale lui permet de reprendre en vitesse plus rapidement et donc un avantage significatif, de plus le rafale en config MICA only et en dégradé peut prendre 10-11 g de facteur de charge là où le raptor est limité à 9. Bref je pense avoir fait le tour et j’espère t’avoir éclairé. A plus !
@@army-lt5fn arrête de faire le connaisseur il est dépasser cets normal aujoudhui il y a le rafale qui est le meilleur avion polyvalent du monde mais il a raison le mirage 2000 est depasser cest l'équivalent du f16 americain donc si il est vieu et donc depasser
@@heiwamusic9010 c’est plus complexe que ça. Le C est effectivement dépasser, le -5 est plus récent et plus avancé pour la même mission. C’est pour cela que le C va disparaître. Le 2000D est redoutable dans les attaques aux sol avec ses capacités de suivi de terrain et de navigation. Donc en soit la combinaison Rafale et 2000D peut être redoutable. Et un mirage seul peut intercepter n’importe où n’importe quand sur le territoire en un éclair pour le -5. Le D redoutable pour le bombardement. Donc dépasser techno logiquement, peut être. Mais pas dans ses missions
@@HARDZ66 cest ca que je veux dire technologiquement depasser apres un avions a partir du moment ou ça vol cest encore utilisable fin on pourrait utiliser un f14 si il est intacte il ferais autant de dégâts quun avion de nos jours mais technologiquement il est depasser
@@heiwamusic9010 oui tout à fait. Après, le D par exemple, il est pas figé, son équipement embarqué a évoluer et évolue encore pour s’adapter, et c’est plutôt pas mal
@@eatmybruh en dogfight. Le combat en bvr c'est autre chose même si le rafale n'a franchement pas à rougir l'un est combat proven l'autre beaucoup moins
Le raptorn’est pas le meilleur avion et le su-57 encore moins. Je vais vous expliquer, on commence par le sukhoi qui est sois disant furtif sauf que quand on regarde sa surface équivalent radar elle peine à descendre en dessous de 1 ce qui est plus comparable à un f-15 que un f-22 ou même une rafale ! Ensuite son avionique est dépassé, il lui manque des capteurs la liaison 16 la fusion des données, le radar jusqu’à peu était un PAESA donc comprenez une seule fréquence à la fois ( en gros ). Ensuite il n’as pas de super croisière et ses réacteurs dure 3 fois moins longtemps qu’un réacteur occidental. De plus lors de l’évaluation de l’Inde le sukhoi était médiocre en guerre électronique et en entretien et il manquait de fiabilité. Ensuite le f-35 ça va aller très vite puisque 870 défauts sont suffisants pour le décrire dont une dizaine qui impacte la vie de l’avion ! Ensuite pas d’agilité pas de super croisière, pas de grosse charge utile une autonomie au rabais et un entretien au coût exorbitant ! Ensuite le raptor qui est le seul vrai concurrent au rafale, eh bien pour commencer on va faire son éloge, une énorme portée radar un bonne furtivité EM, une bonne vitesse une agilité très correcte vu le gabarit ! Une liaison des données exceptionnelles, et une charge utile respectable pour un avion avec armes en soutes. Mais le rafale standard f4 possède toutes ces qualités ! Un radar très performant, une fusion des capteurs infini, des CDVE parfaitement faites qui en résulte ( grâce aussi à la config delta canard ) une agilité/maniabilité exceptionnelle, compléter en plus par une vitesse ascensionnelle de quasi 20km/ minute ! Pour rappel le f-22 est au alentours de 16km/minute. Il y’a aussi une capacité d’emport sans égale un système spectra qui rend inopérant certaine conduite de tirs du raptor, et un avantage en BVR c’est que le f-22 n’as pas de système passif ( autre qu’en pod ce qui lui fait perdre sa furtivité) il ne peut donc repérer le rafale sans émettre , le rafale peut donc le repérer avant ! L’OSF permet également au rafale de prendre pour cible le raptor sans radar ( qui est rendu moins efficace de part la furtivité). Donc on voit bien que en engagement BVR le raptor malgré ses qualités a de grosses lacune qui lui serait fatale, pour le dogfight je pourrais me contenter de citer l’exercice ATLC ou me rafale sur 6 engagement en a gagné 1 et 5 neutralisations mutuel ( les amerloques disait que le raptor avait des bidons mais l’osf dû rafale a prouver que non et la vidéo prouve également que le cas inverse soit 5neutralistion mutuel et une victoire raptor est faux ) mais je vais argumenter le rafale est environ deux fois plus petit donc d’après la physique il tourne deux fois plus vite autour de son centre de rotation. Dans les faits le raptor et sa poussée bidirectionnelle permet de compenser largement ce défaut mais la motorisation plus nerveuse dû rafale lui permet de reprendre en vitesse plus rapidement et donc un avantage significatif, de plus le rafale en config MICA only et en dégradé peut prendre 10-11 g de facteur de charge là où le raptor est limité à 9. Bref je pense avoir fait le tour et j’espère t’avoir éclairé. A plus !
Un des plus beaux chasseurs jamais conçu 🤩
C est un très bel avion. Bravo les français vous avez créé une légende du ciel. Une légende qui s est bien vendue
Dis sa a serge d’assault c l’ancien maire de Corbeil essone qui a financer ou créer tout ceux qui et mirage ou les rafale
Vive l'armée de l'air.
Vive la France 👊
Force à tous les pilotes de chasse de l'armée de l'air de la marine force à eux
Un des meilleurs avions chasse au monde militaire et fière
Mais le meilleur c'est le RAFALE
@@yanisshadow2253 normal c’est son successeur 🙄
Oui encore un des meilleurs mème aujourd’hui !! 2000 power 💪💪🇫🇷
@@leov.8130 Tu sais c'est pas parce que c'est son successeur qu'il est forcément bien, prenons l'exemple du F35
@@leov.8130 Pas forcément il a que la mirage 200D qui va disparaitre les autres seront encore en service
Les meilleurs des meilleurs sont bien la
Meilleur chasseur de sa génération
Now the King is Rafale. 😂😂
No lol f-22
the king is from dassault anyway
@@f14-tomcat90Non le rafale est meilleur, parce que, il a l’IRST le standard f4 corrige les défaut du radar et il sera donc aussi performant que celui de raptor, le rafale est plus agile alors qu’il n’as pas de pousser vectorielle mais c’est grâce au plan canard ! Ensuite le rafale dispose du spectra qui rend le radar du f-22 inopérant et l’oblige à utiliser un pods ir ce qui lui enlève le furtivité. Ensuite même furtif le raptor peut être repéré par l’OSF. Et pour finir le rafale a battu le raptor en 2009 alors que le rafale était même pas encore aussi performant que aujourd’hui !
@@LeFrançais-f1n J’aime beaucoup le rafale même si je préfère le f-22, et c’est vrai qu’en 2009 le f-22 c’était incliné même si les américains ont sorti plein d’excuses bidons. Je vais pas vous mentir que je ne me suis pas approfondi sur le sujet et comparé leur différence comme vous. Mais ce que je comprend pas c’est que les américains ont investi autant d’argent sur un avion qui au final n’est pas le meilleur, et depuis j’ai l’impression qu’ils sont en train de régresser, le f-22 d’ici bientôt sera clouer au sol et remplacer par le f-35 qui est moins performant et moins stable. Sans parler qu’ils sont en train de recycler la plupart de leurs avions précédent comme le f-15 et le f-18. Mais merci pour l’information
@@f14-tomcat90 C’est sympa d’assumer ton point de vue, en fait le programme f-22 n’est pas excessivement cher ! C’est le f-35! Le f-22 rempli parfaitement les objectifs qui lui sont fixé ! Son but n’est pas d’assurer la supériorité aérienne seul. Mai il soit agir comme un awacs sauf en version chasseur. Je m’explique son but est de guider la flotte de f-35 f-18 et autres Grace à son radar et sa liaison de données. Son autre but et d’´utiliser sa liaison de données dans le sens inverse il peut de ce fait approcher très rapidement une cible là tirer grâce au radar de ses collègues et repartir sans se faire voir. Le rafale lui repose sur une autre philosophie : être polyvalent mais pas au détriment de l’individualité. En gros il est fait pour pouvoir tout ou quasiment tout faire, mais de manière plus autonome ( il est navalisé il agit en escadron plus petit etc) ce sont deux vision de la chose adaptée à chaque pays. La France n’as pas les meme usines que les américains il doivent donc produire des pièces d’orfèvrerie piloté par des artisans ! Les américains eux produisent de bons avions en masse.
Après le f-35 je pense que recycler les f-15/18 serait bien mieux, parce que le f-35 n’arrivera jamais à son cahier des charges… de plus meme si il y arrivait il serait déjà en mauvaise posture puisque pour la supériorité aérienne le raptor est bien plus adapté et les avions ennemis sont bien plus performants rafalé compris, en bombardement le f-18 super Hornet rempli ce rôle bien mieux grâce à sa capacité d’emport supérieur. Les autres avions font également mieux et le f-15 peut lui emporter 10 tonnes d’armes soit 20 missiles air-air ou des pods ou des bidons pour doubler l’autonomie etc, bref il est meilleur. Le f-35 n’as pour lui que sa furtivité qui peut être remise en question de part le raptor qui peut depuis peu effectuer des tirs en supersoniques air-sol. Et le b-21 est déjà mieux conçu pour les bombardements longue distance.
Donc je pense que les f18/15/22 ont encore de l’avenir avant le prochain avions !
The king never gone 💪💪💪
Le dernier des mirage
👋 notre aigle delta🙄,l'indispensable OP fer de lance🐾👌💯, vive la France 🇨🇵💪❤️🙏
Magnifique avion de chasse ! Plus beau que le rafale pour moi ! ( je ne parle pas de performance hein !)
« un bel avion est un avion qui vole bien » marcel dassault
J y connais rien mais pour moi c est le plus beau .....
Et bien regarde le F22 raptor et le Sukhoi Su-57 tu vas changer d’avis
@@No-Doubt99 ouais grave surtout le f-22 raptor le meilleur avion de chasse du monde ensuite su-57 et rafale 💪🏽💪🏽💪🏽
@@bking1356 hmmm je sais pas le Su-57 est plus moderne et plus polyvalent mais bon le F22 c’est l’air dominance, grave la classe de piloter cette avion.
Mais en vrai ça se joue c’est clairement 2 monstre, t’as vraiment pas envie d’avoir ce type d’aéronef à t’es 6h 😅
@@bking1356Non le raptor n’est pas le meilleur avion et le su-57 encore moins. Je vais vous expliquer, on commence par le sukhoi qui est sois disant furtif sauf que quand on regarde sa surface équivalent radar elle peine à descendre en dessous de 1 ce qui est plus comparable à un f-15 que un f-22 ou même une rafale ! Ensuite son avionique est dépassé, il lui manque des capteurs la liaison 16 la fusion des données, le radar jusqu’à peu était un PAESA donc comprenez une seule fréquence à la fois ( en gros ). Ensuite il n’as pas de super croisière et ses réacteurs dure 3 fois moins longtemps qu’un réacteur occidental. De plus lors de l’évaluation de l’Inde le sukhoi était médiocre en guerre électronique et en entretien et il manquait de fiabilité. Ensuite le f-35 ça va aller très vite puisque 870 défauts sont suffisants pour le décrire dont une dizaine qui impacte la vie de l’avion ! Ensuite pas d’agilité pas de super croisière, pas de grosse charge utile une autonomie au rabais et un entretien au coût exorbitant ! Ensuite le raptor qui est le seul vrai concurrent au rafale, eh bien pour commencer on va faire son éloge, une énorme portée radar un bonne furtivité EM, une bonne vitesse une agilité très correcte vu le gabarit ! Une liaison des données exceptionnelles, et une charge utile respectable pour un avion avec armes en soutes. Mais le rafale standard f4 possède toutes ces qualités ! Un radar très performant, une fusion des capteurs infini, des CDVE parfaitement faites qui en résulte ( grâce aussi à la config delta canard ) une agilité/maniabilité exceptionnelle, compléter en plus par une vitesse ascensionnelle de quasi 20km/ minute ! Pour rappel le f-22 est au alentours de 16km/minute. Il y’a aussi une capacité d’emport sans égale un système spectra qui rend inopérant certaine conduite de tirs du raptor, et un avantage en BVR c’est que le f-22 n’as pas de système passif ( autre qu’en pod ce qui lui fait perdre sa furtivité) il ne peut donc repérer le rafale sans émettre , le rafale peut donc le repérer avant ! L’OSF permet également au rafale de prendre pour cible le raptor sans radar ( qui est rendu moins efficace de part la furtivité). Donc on voit bien que en engagement BVR le raptor malgré ses qualités a de grosses lacune qui lui serait fatale, pour le dogfight je pourrais me contenter de citer l’exercice ATLC ou me rafale sur 6 engagement en a gagné 1 et 5 neutralisations mutuel ( les amerloques disait que le raptor avait des bidons mais l’osf dû rafale a prouver que non et la vidéo prouve également que le cas inverse soit 5neutralistion mutuel et une victoire raptor est faux ) mais je vais argumenter le rafale est environ deux fois plus petit donc d’après la physique il tourne deux fois plus vite autour de son centre de rotation. Dans les faits le raptor et sa poussée bidirectionnelle permet de compenser largement ce défaut mais la motorisation plus nerveuse dû rafale lui permet de reprendre en vitesse plus rapidement et donc un avantage significatif, de plus le rafale en config MICA only et en dégradé peut prendre 10-11 g de facteur de charge là où le raptor est limité à 9. Bref je pense avoir fait le tour et j’espère t’avoir éclairé. A plus !
@@No-Doubt99tg t’y connais rien
C’est ma meilleur jet en DCS Walah ça brrrrrr 🔥
2000-5* Celui de l’EC les Cigognes
🇫🇷🇫🇷❤️🇫🇷💪💪💪
Putain...Qu'il est beau , avec ses bidons...
Force de frappe de l'armée de l'air
yeah🔥
La dernière image c'est un mirage 2000 aussi ????😮
🇫🇷👇
🇫🇷🇫🇷🇫🇷💪🏻💪🏻👏🏻🔥
LoL 👍🏻👍🏿👍😯🇫🇷
😮😮😮
Version rafale stp
Toujours aussi beau mais dépasser
@@army-lt5fn arrête de faire le connaisseur il est dépasser cets normal aujoudhui il y a le rafale qui est le meilleur avion polyvalent du monde mais il a raison le mirage 2000 est depasser cest l'équivalent du f16 americain donc si il est vieu et donc depasser
@@heiwamusic9010 c’est plus complexe que ça. Le C est effectivement dépasser, le -5 est plus récent et plus avancé pour la même mission. C’est pour cela que le C va disparaître. Le 2000D est redoutable dans les attaques aux sol avec ses capacités de suivi de terrain et de navigation. Donc en soit la combinaison Rafale et 2000D peut être redoutable. Et un mirage seul peut intercepter n’importe où n’importe quand sur le territoire en un éclair pour le -5. Le D redoutable pour le bombardement. Donc dépasser techno logiquement, peut être. Mais pas dans ses missions
@@HARDZ66 cest ca que je veux dire technologiquement depasser apres un avions a partir du moment ou ça vol cest encore utilisable fin on pourrait utiliser un f14 si il est intacte il ferais autant de dégâts quun avion de nos jours mais technologiquement il est depasser
@@heiwamusic9010 oui tout à fait. Après, le D par exemple, il est pas figé, son équipement embarqué a évoluer et évolue encore pour s’adapter, et c’est plutôt pas mal
@@HARDZ66 oui après meme en faisant ça il aura du retard mais je suis daccord cest toujours un chasseur utilisable et utile
M2000 plus belle avion à mes yeux même la génération 5 ne fait pas le poid en vitesse et dysagne
En vitesse je suis pas sûre on parle d'un avions bientôt enlevé du service actif
@@Neojinooui mais pour l’instant mach 2.2 quand même
ah ben oui le "dysagne" c'est important
King of what?
The king is back
Your mom
Of the sky
Essayez de faire des avions en papier ça a à peu près le même effet
Tu raconte quoi toi ?
Su57💪🇩🇿💪🇷🇺
F-22 🥇 Su-57 🥈 Rafale 🥉
🇺🇸 🇷🇺 🇫🇷
💪🏽 💪🏽 💪🏽
😍 😏 🥰
👇🏽 Your choice 👇🏽
Bruh the Rafale already beaten the shit f22 🤣🤣🤣🤣
@@eatmybruh en dogfight. Le combat en bvr c'est autre chose même si le rafale n'a franchement pas à rougir l'un est combat proven l'autre beaucoup moins
Le raptorn’est pas le meilleur avion et le su-57 encore moins. Je vais vous expliquer, on commence par le sukhoi qui est sois disant furtif sauf que quand on regarde sa surface équivalent radar elle peine à descendre en dessous de 1 ce qui est plus comparable à un f-15 que un f-22 ou même une rafale ! Ensuite son avionique est dépassé, il lui manque des capteurs la liaison 16 la fusion des données, le radar jusqu’à peu était un PAESA donc comprenez une seule fréquence à la fois ( en gros ). Ensuite il n’as pas de super croisière et ses réacteurs dure 3 fois moins longtemps qu’un réacteur occidental. De plus lors de l’évaluation de l’Inde le sukhoi était médiocre en guerre électronique et en entretien et il manquait de fiabilité. Ensuite le f-35 ça va aller très vite puisque 870 défauts sont suffisants pour le décrire dont une dizaine qui impacte la vie de l’avion ! Ensuite pas d’agilité pas de super croisière, pas de grosse charge utile une autonomie au rabais et un entretien au coût exorbitant ! Ensuite le raptor qui est le seul vrai concurrent au rafale, eh bien pour commencer on va faire son éloge, une énorme portée radar un bonne furtivité EM, une bonne vitesse une agilité très correcte vu le gabarit ! Une liaison des données exceptionnelles, et une charge utile respectable pour un avion avec armes en soutes. Mais le rafale standard f4 possède toutes ces qualités ! Un radar très performant, une fusion des capteurs infini, des CDVE parfaitement faites qui en résulte ( grâce aussi à la config delta canard ) une agilité/maniabilité exceptionnelle, compléter en plus par une vitesse ascensionnelle de quasi 20km/ minute ! Pour rappel le f-22 est au alentours de 16km/minute. Il y’a aussi une capacité d’emport sans égale un système spectra qui rend inopérant certaine conduite de tirs du raptor, et un avantage en BVR c’est que le f-22 n’as pas de système passif ( autre qu’en pod ce qui lui fait perdre sa furtivité) il ne peut donc repérer le rafale sans émettre , le rafale peut donc le repérer avant ! L’OSF permet également au rafale de prendre pour cible le raptor sans radar ( qui est rendu moins efficace de part la furtivité). Donc on voit bien que en engagement BVR le raptor malgré ses qualités a de grosses lacune qui lui serait fatale, pour le dogfight je pourrais me contenter de citer l’exercice ATLC ou me rafale sur 6 engagement en a gagné 1 et 5 neutralisations mutuel ( les amerloques disait que le raptor avait des bidons mais l’osf dû rafale a prouver que non et la vidéo prouve également que le cas inverse soit 5neutralistion mutuel et une victoire raptor est faux ) mais je vais argumenter le rafale est environ deux fois plus petit donc d’après la physique il tourne deux fois plus vite autour de son centre de rotation. Dans les faits le raptor et sa poussée bidirectionnelle permet de compenser largement ce défaut mais la motorisation plus nerveuse dû rafale lui permet de reprendre en vitesse plus rapidement et donc un avantage significatif, de plus le rafale en config MICA only et en dégradé peut prendre 10-11 g de facteur de charge là où le raptor est limité à 9. Bref je pense avoir fait le tour et j’espère t’avoir éclairé. A plus !
Su57,🔥🇩🇿💪🇷🇺
@@ibrahimjiggingdz1571 algeria su-34m 😊
Propagande?
T'es con ou c'est comment ?
Un mirage 2000 c'est claqué de nos jours , c'est pour les pilotes de second rang.
Tu parles sans connaître 🤦🏻 pour un 2000C oui c obsolète mais un 2000-5 est largement au dessus de votre rafale adoré
@@ng_fght tu es u n gamin qui passe ses journées sur fornite et sur ace combat. Bref
@@cr5368 et si tu parles des vidéos de ma chaîne, elles remontent à loin
@@cr5368 je suis mecano piste sur m2000-5F garçon 🤦🏻
@@ng_fght ahahah non pas du tout j'ai dit ça au hasard apparemment j'ai encore visé juste 🤙