La Transiberiana d'Italia da dentro

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  • Опубликовано: 4 янв 2025

Комментарии • 20

  • @robertodinardo7732
    @robertodinardo7732 2 месяца назад

    Sei grande

  • @fmuschera1
    @fmuschera1 Год назад +1

    Che spasso...😍😍😍

  • @mauriziofavero108
    @mauriziofavero108 Год назад

    Bel video divertente, complimenti

  • @francescocinti5931
    @francescocinti5931 9 месяцев назад

    Viva la transiberiana d'Abruzzo! Bel video

  • @filippocatania1280
    @filippocatania1280 Год назад

    bravo bravo...

  • @enricoalbanesi9321
    @enricoalbanesi9321 11 месяцев назад

    Bravissimo...viva l'Abruzzo

  • @guidolagraziella5135
    @guidolagraziella5135 2 года назад +1

    La prima guerra mondiale... 😄 Bellissima zona, l'ho fatta questa estate in bicicletta. Ero a dormire a Pescocostanzo. Mi dicevano però che ormai la linea ferroviaria è utilizzata solo per il treno turistico. Comunque posti incantevoli!

  • @guglielmotamasi5974
    @guglielmotamasi5974 3 месяца назад

    Ad essere precisi la "transiberiana d'Italia" è soltanto la tratta Sulmona-Carpinone(Molise)

  • @eduardbella825
    @eduardbella825 2 года назад

    Molto bello👏👍ma mi sa che a sto giro scatta il divorzio😉

  • @gile9252
    @gile9252 Год назад +1

    Questa ferrovia e' stata smantellata. I paesi si stanno completamente spopolando.

    • @decimamas2545
      @decimamas2545 7 месяцев назад

      Le stazione distano lontano dai centri abitati e come ha giustamente menzionato lei si stanno spopolando a vista d’occhio.Peccato perchè sono dei luoghi incantevoli e se fossero stati in Trentino sarebbero pieni di turisti.

  • @lgregorini
    @lgregorini 2 года назад

    Daje

  • @Jacop1One
    @Jacop1One Год назад

    Ma sei il fratello di Diego Bianchi?? :D

  • @maxmxl
    @maxmxl 2 года назад +2

    Bello, ma cerca anche il treno natura a Siena, è a vapore!

  • @bruttolezzo
    @bruttolezzo 11 месяцев назад

    Su questa tratta c'è l'SSC, non l'SCMT, come sulla Terni-Sulmona

  • @johnvercellone1988
    @johnvercellone1988 Год назад

    Very loose safety just a question of time if these train trips continue there will be an accidental death or serious injury... Children were to close to track at rail station. The parents should have to appear in front of magistrate for THIER lack of safety for THIER child or children ..go to Church

  • @lucalucaluca
    @lucalucaluca 2 года назад +1

    chiamarla transiberiana è un insulto.
    non ce l'ho con voi, so che è un'idea malata di qualche ente turistico locale

    • @Bringyourbike
      @Bringyourbike  2 года назад +1

      No, fu un giornalista. Si trovò a viaggiare in un giorno particolare. Col treno fu colto di sorpresa sugli altipiani maggiori da una tempesta di neve inaspettata. L’evento fu così inaspettato quanto violento che nel racconto giornalistico che ne seguì conio questo “brand”. Non immaginava potesse aver tanto successo. Idea malata o no oggi è il maggior attrattore di turismo del centro Abruzzo. Magari in futuro cambierà nome. Non fa impazzire neanche me, ma se non la chiami così nessuno sa cos’è. 😚

    • @trendugenio99
      @trendugenio99 Год назад

      Luca fatti un giro di questi tempi sulla transiberiana e vedi se non è transiberiana😘

    • @francocapotosto9318
      @francocapotosto9318 Год назад

      Ahi ahi Luca, Luca, Luca..... quanti anni hai? si vede che esprimi considerazioni MOLTO superficiali su posti come questi.... ebbene sappi che negli anni 60 dello scorso secolo, durante i mesi invernali (il treno era L'UNICO MEZZO per raggiungere i vari paesi, visto che le strade erano assolutamente impraticabili per la neve), spesso le ALn 56/556 Breda, arrivando nella zona tra Campo di Giove e Roccaraso, si trovavano di fronte ad autentici muri di neve alti come palazzi di 3 piani!!! quando le precipitazioni nevose erano particolarmente abbondanti, da Sulmona non era raro che al posto delle ALn, fosse utilizzato materiale ordinario, cioè la composizione del treno veniva sostituita/costituita da locomotiva/e (si, a volte anche in doppia trazione) a vapore Gr. 940 (gli unici rotabili che riuscivano, anche se con fatica, a farsi strada tra la neve facendosi strada con emissioni nella parte anteriore della caldaia di vapore bollente) e due o tre carrozze di tipo Corbellini o Centoporte. Se tu avessi vissuto viaggi del genere, sicuramente non ti saresti espresso come hai fatto; rifletti ed informati bene prima di esprimere giudizi, un saluto senza rancore.