В маске не удобно очень работать,особенно в гараже под машиной,бывает даже и не подлезишь именно в маске!а так прицелился,лицо попустил,глаза прикрыл и посадил точку спокойно
@@ИгорьПреловский-х4т впервые машину лëжа на земле варил... в маске. С тех пор прошло три года и десятки машин с коррозией в самых неожиданных местах. Пусть лучше мне будет неудобно, чем глаза сломать. Автор стадо зайцев наловил, 100%😉
Бессмысленно покупать арки такие же самопальные(кривые косые, замудохаешься подгонят), лучше самому сделать. А клокерхолм ждать долго и дорого. Короче самому проще быстрее.
Так вот таких подобных побольше видосов, как гнуть согнуть👍👍👍
Ну ты и рукастый! Хорошая работа.
Без мызыки лучше было бы. А так по любому молодец!!! 👍
Супер.А можете подсказать как сделать внутреннюю арку и потом соединить с наружной именно вылет внутренней арки как рассчитать?
Молодец Беларус !!!!👍👍👍👍
Good work.
братуха, маску используй. там где с маской не подлезть, очки и какую-нибудь балаклаву
А внутреннюю арку на герметик прилепил?
Сколко раз кожа на лице облезла без сварочной маски? А за работу клас,молодец.
Кто рядом с ним живет, скажите ему что существуют специальные маски для сварки.
В маске не удобно очень работать,особенно в гараже под машиной,бывает даже и не подлезишь именно в маске!а так прицелился,лицо попустил,глаза прикрыл и посадил точку спокойно
@@ИгорьПреловский-х4т впервые машину лëжа на земле варил... в маске. С тех пор прошло три года и десятки машин с коррозией в самых неожиданных местах. Пусть лучше мне будет неудобно, чем глаза сломать. Автор стадо зайцев наловил, 100%😉
зато какой загар на лице, никакого солярия не надо😁
very nice
По заветам Николая Чернака)
Круто, так же делал
Бессмысленно покупать арки такие же самопальные(кривые косые, замудохаешься подгонят), лучше самому сделать. А клокерхолм ждать долго и дорого. Короче самому проще быстрее.
💪🏻👍🏻✅
Какая толщина металла?
Как правило такие детали делают из 0.8 редко когда 1мм или больше т.к гнуть тяжело.