Вода попадает с 2х мест: 1) под помпой в сальник 2) в сальник вала гребного винта Кое слусаеться гораздо чаще из-за намотаной травы,лески и тд,а так же логический износ валов из черняги и рассыхания РТИ. Я в свой ветер поставил 2 салиника по 7мм шириной,предварительно с первого срезав с наружнего диаметра 3 мм,тем самым получил 2 сальника 11мм шириний( вал гребного винта у меня а идеале был) и 2е ,так же поставил 2 сальника под помпу через текстолитовую самодельную прокладку высотой 3 мм,предварительно проточив и завтулив вал нержавейкой и перенес лыску поспы выше на 3мм,ну и под тягу подобрал новое колечко в автомагазине. 2 сезона - полет отличный,даже намека на воду нет
Ну спасибо за ваш комментарий но по сути что вы написали я уже сделал ролик примерно год назад =) . Это ещё один из способов , может кому-то понравится .
Ты так и не разобрался в устройстве редуктора Ветерка(.Резинка эта там нужна.Вал с подшипником упирается под силой упора гребного винта до упора вперед через разрезную регулировочную шайбу.А позади подшипника между ним и стаканом остается зазор,при чем он неточный,и еще от толщины той упорной шайбы тоже меняется.Вот этот зазор и выбирает резиновое кольцо,и еще оно держит вал с винтом,когда на ходу мотор заглох,и вода пытается за лопасти вал вытянуть назад.Если вал сильно сместится,могут и шестерни закусить,то же и на малых оборотах может быть,когда упора винта еще нет,или вообще без винта.Так что не балуйся с этим).
@@viktop_3region Что там тестить),разобрать и хотя бы один раз все руками пощупать и штангелем промерить).К тому же есть картинки редуктора).Вот от чего действительно надо бы избавляться,так это от регулировки зазора в шестернях прокладкой(!!).Однозначно дебильное решение...Регулировать надо только шайбами.А сделано всё через жопу(
Здравствуйте. Мне такой же стакан выточили. Под два родных сальника. Единственное не знаю какую резинку подобрать для наружней проточки. Вы где брали, с чего она?
@@EvgeniyKozir Доброго дня . Авторынок отдела ваз = нива там спрашивал подходящую по наружному диаметру . А исходя из того что купил уже протачивал в глубину , они могут быть от 2мм до 4мм .
@@viktop_3region да у нас просто во всех магазинах спрашивают, а вам куда? Отвечаешь на лодочный мотор, у них глаза Припять копеек 🤣 и говорят а мы таким не торгуем... Я им говорю я все понимаю, найдите подходящее.... Они не могут. И так почти всегда. Но иногда бывает и находят, на самодельный снегоход много запчастей в АвтоВАЗе нашёл 🤣
@@EvgeniyKozir этих тупых жертв егэ лучше не пугать такими словами как "лодочный мотор" и "снегоход", проверено. Надо как то хитрей, типа "дайте посмотреть" и прочие методы внешней разведки))
www.youtube.com/@amodby
Ого какие почести!🎉🎉🎉
Как сказал Владимир Владимирович : найдём каждого =) . Ну видишь ролик 10 минут а ты уже отписался =) Где лайк ? =)
@@viktop_3region есть!
Вода попадает с 2х мест:
1) под помпой в сальник
2) в сальник вала гребного винта
Кое слусаеться гораздо чаще из-за намотаной травы,лески и тд,а так же логический износ валов из черняги и рассыхания РТИ. Я в свой ветер поставил 2 салиника по 7мм шириной,предварительно с первого срезав с наружнего диаметра 3 мм,тем самым получил 2 сальника 11мм шириний( вал гребного винта у меня а идеале был) и 2е ,так же поставил 2 сальника под помпу через текстолитовую самодельную прокладку высотой 3 мм,предварительно проточив и завтулив вал нержавейкой и перенес лыску поспы выше на 3мм,ну и под тягу подобрал новое колечко в автомагазине. 2 сезона - полет отличный,даже намека на воду нет
Ну спасибо за ваш комментарий но по сути что вы написали я уже сделал ролик примерно год назад =) . Это ещё один из способов , может кому-то понравится .
@@viktop_3region да ,имеет место быть,но как то напряжно в наше время с путными токорями,мне вал прослабили ,точили 2 раза втулку
@@Life-garaj Вы сами с РФ ?
@@viktop_3region да ,ходим по Волге
@@Life-garaj У нас токаря есть да на работу брать нельзя . Дисциплина грёбаная . Я был на Волге . Очень круто .
Ты так и не разобрался в устройстве редуктора Ветерка(.Резинка эта там нужна.Вал с подшипником упирается под силой упора гребного винта до упора вперед через разрезную регулировочную шайбу.А позади подшипника между ним и стаканом остается зазор,при чем он неточный,и еще от толщины той упорной шайбы тоже меняется.Вот этот зазор и выбирает резиновое кольцо,и еще оно держит вал с винтом,когда на ходу мотор заглох,и вода пытается за лопасти вал вытянуть назад.Если вал сильно сместится,могут и шестерни закусить,то же и на малых оборотах может быть,когда упора винта еще нет,или вообще без винта.Так что не балуйся с этим).
Ну скоро соберу редуктор и протесчу . Купил себе за 100 уе 3 трупа . Буду балаваться посмотрю .
@@viktop_3region Что там тестить),разобрать и хотя бы один раз все руками пощупать и штангелем промерить).К тому же есть картинки редуктора).Вот от чего действительно надо бы избавляться,так это от регулировки зазора в шестернях прокладкой(!!).Однозначно дебильное решение...Регулировать надо только шайбами.А сделано всё через жопу(
Совершенно верно написал. Резинка для уплотнения регулировки горизонтального вала, когда меняются дистанционные шайбы.
Самоделкин)😊
Ага =)
круто ! еще бы пару отверстий с резьбой под болтики -чтобы сьемником снимать !
и сколько такое стоит ?) школа какой номер ?)
Добрый день . С резьбой конечно хорошая идея , но у меня есть хороший сьёмник =) .
@@viktop_3region Ты типа сразу весь вал съемником вытаскиваешь?А можно просто сам стакан вынимать.Так даже легче,по частям всё вынимать.
👍👍👍👍заходите в гости 🤝
@@progress3612 Принял 😉👌👍
Я тоже хочу в ролик по кибер спорту 😉
Надо зимой в танки ролик запилить =)
Василий,добрый вечер! Как стробоскопом установить УОЗ на моторе Москва 25 с электронным зажиганием от Дмитрия Броди?
Добрый день . Это вам по ссылке надо перейти на другой канал =)
Здравствуйте. Мне такой же стакан выточили. Под два родных сальника. Единственное не знаю какую резинку подобрать для наружней проточки. Вы где брали, с чего она?
@@EvgeniyKozir Доброго дня . Авторынок отдела ваз = нива там спрашивал подходящую по наружному диаметру . А исходя из того что купил уже протачивал в глубину , они могут быть от 2мм до 4мм .
@@viktop_3region да у нас просто во всех магазинах спрашивают, а вам куда? Отвечаешь на лодочный мотор, у них глаза Припять копеек 🤣 и говорят а мы таким не торгуем... Я им говорю я все понимаю, найдите подходящее.... Они не могут. И так почти всегда. Но иногда бывает и находят, на самодельный снегоход много запчастей в АвтоВАЗе нашёл 🤣
@@EvgeniyKozir Просто скажите мне кальцо с маслобензо стойкой резины наружный диаметор ф.....🙂 . На меня так же смотрят 🙂👌
@@EvgeniyKozir этих тупых жертв егэ лучше не пугать такими словами как "лодочный мотор" и "снегоход", проверено. Надо как то хитрей, типа "дайте посмотреть" и прочие методы внешней разведки))
я подбирал к родному стакану- подошла 40х5,8
можно такой у вас заказать?
@@ov7415 Добрый день , я не делаю на продажу . Есть ребята в ютубе они делают на заказ .
Можно хотя бы чертёж с точными размерами?
@ov7415 Напишите мне в Тик ток или инстаграм в приватное сообщение я как небуть помогу вам , сброшу фото или эскиз .