Ótimo vídeo e ótimo tema a ser abordado, sem dúvida deveria ser uma matéria obrigatória pela ANAC, faço aviação civil na Uni. Anhembi Morumbi e lá temos 80h de Fraseologia Aeronáutica que sem dúvida faz a diferença!
É difícil a compreensão do que a torre diz ao piloto? Ou é apenas falta de costume de minha parte. (Digo a qualidade que o áudio é transmitido). Obrigado!
Tomando como referência a cópia do EJR, posso dizer que nos voos que eu faço atualmente (Tupi), o áudio é mais claro, só não saberia dizer se isso acontece por ser uma outra aeronave, pelo isolamento acústico ou pelo fato de ser um áudio gravado, mas consigo entender perfeitamente o que foi dito nesta cópia (já estou voando há 1 ano e meio). Já o áudio do taxi progressivo do LVG acho que está até melhor do que a fonia com a qual estou acostumado nos meus voos. Quanto mais você treinar o ouvido, mais fácil fica de compreender.
Eu tive um pouco de dificuldade por causa do fone que usava, era baixo demais e ficou difícil a compreensão nas primeiras 2 horas, mas depois que peguei um fone novo não tive mais dificuldades. Saber mais ou menos o que o controle vai pagar também facilita bastante...
A qualidade de áudio dava para ser MELHORADA mas teria que mexer na parte de MODULAÇÃO e MICROFONES do sistema . Já fiz isso em um AERÓDROMO de uma fazenda no interior e a QUALIDADE do áudio da de DEZ a ZERO na MAIORIA dos AEROPORTOS . Mas a DICÇÃO do CONTROLADOR e a RAPIDEZ com que fala também influi muito . E o ALUNO candidato a PILOTO tem que se FAMILIARIZAR com certas DEFICIÊNCIAS . porque em volta do nosso PLANETA o PILOTO irá se deparar com situações bem PIORES do que está acostumado .
Pretendo seguir aviação Agricola, por isto gostaria de saber se avião convencional é tão importante, ou se pode ser triciclo? Em Sampa não tem mais convencional!
Para quem voa solo o Ultraleve Bravo 700 sem PA e, que é conduzido com a mão direita, memorizar toda informação é mais fácil que anotar, mesmo assim o ideal seria que o controle transmita uma ou duas a cada vez.
boa noite, sei que o video não tem nada haver com a minha pergunta mas tenho 16 anos e tenho planos de seguir carreira como piloto de aviao mas muitos de meus familiares dizem que seria bom eu pesquisar um pouco pois segundo eles a profissao pode acabar com o avanço da tecnología. oque voce pensa a respeito disso a profissao pode acabar ?
Excelentes vídeos, uma dúvida, quando vc fala a matrícula aos 1:38 diz: Papa Romeo -Echo Alfa Juliett, 1:45 aparece: Papa Romeo-Echo Juliett Romeo (PR-EJR), qual delas é a correta? Ouvi errado, ou é erro de edição mesmo? P.S. Comecei a perceber essas coisas após assistir seu vídeo de pronuncia do alfabeto fonético.
galera, to terminando a faculdade e pretendo começar minha formação de piloto privado, porem gostaria de fazer o curso teórico por conta própria, alguém conhece algum site que venda materiais para o estudo? ou até mesmo para download se existir? obrigado
sera q quando eu entrar no exercito eu consigo assim ja entra direto na aeronautica e ter os mesmo cursos de piloto privado e comercial la no exercito ?
Discordo do termo que diz: Cheque de ABANDONO .. Abandono , vem do VERBO abandonar , largar , deixar as traças . Eu DIRIA CHECAR e ESTACIONAR ou ESTACIONAR e CHECAR . nunca ABANDONAR . porque ABANDONAR e deixar sem CUIDADOS . Desde que deixou em um HANGAR ou num PÁTEO de estacionamento essa AERONAVE está sendo CUIDADA e não ABANDONADA .
Uma dica é comprar um radinho escuta de 100 reais e ficar no aerodromo ouvindo e visualizando mentalmente as manobras e intençoes
Gênio
Ótimo vídeo e ótimo tema a ser abordado, sem dúvida deveria ser uma matéria obrigatória pela ANAC, faço aviação civil na Uni. Anhembi Morumbi e lá temos 80h de Fraseologia Aeronáutica que sem dúvida faz a diferença!
Meu maior medo na aviaçao é a fonia. Em muitos audios eu quase não consigo entender o que o controlador diz.
eu tbm nao
Fala Tucano eu também
Fala Tucano é o meu maior medo,também não entendo nada o que o controlador diz em varias áudios.
O que faz quando você não entende a fonia?
Amo esse canal faz tempo que sou inscrito parabéns sucesso.
Ótimo tema a ser abordado. Parabéns.
Excelente vídeo! Eu sou mais nervoso com o fato de ter que entender o rádio do que ter que entender o voo hahahaha
Muito bom o video, parabéns.
Sensacional o vídeo!
É difícil a compreensão do que a torre diz ao piloto? Ou é apenas falta de costume de minha parte. (Digo a qualidade que o áudio é transmitido).
Obrigado!
também tenho essa dúvida.
Tomando como referência a cópia do EJR, posso dizer que nos voos que eu faço atualmente (Tupi), o áudio é mais claro, só não saberia dizer se isso acontece por ser uma outra aeronave, pelo isolamento acústico ou pelo fato de ser um áudio gravado, mas consigo entender perfeitamente o que foi dito nesta cópia (já estou voando há 1 ano e meio). Já o áudio do taxi progressivo do LVG acho que está até melhor do que a fonia com a qual estou acostumado nos meus voos. Quanto mais você treinar o ouvido, mais fácil fica de compreender.
Eu tive um pouco de dificuldade por causa do fone que usava, era baixo demais e ficou difícil a compreensão nas primeiras 2 horas, mas depois que peguei um fone novo não tive mais dificuldades. Saber mais ou menos o que o controle vai pagar também facilita bastante...
A qualidade de áudio dava para ser MELHORADA mas teria que mexer na parte de MODULAÇÃO e MICROFONES do sistema . Já fiz isso em um AERÓDROMO de uma fazenda no interior e a QUALIDADE do áudio da de DEZ a ZERO na MAIORIA dos AEROPORTOS . Mas a DICÇÃO do CONTROLADOR e a RAPIDEZ com que fala também influi muito . E o ALUNO candidato a PILOTO tem que se FAMILIARIZAR com certas DEFICIÊNCIAS . porque em volta do nosso PLANETA o PILOTO irá se deparar com situações bem PIORES do que está acostumado .
Eu tinha esta dificuldade por ouvir sempre "gravações", mas ao entrar no avião e pôr o fone tudo fluiu com perfeição.
show . parabéns
Vc é dá terra do João do canal meu mundo minha vida.
Esse painel branco do 152 é bonitão.
Pretendo seguir aviação Agricola, por isto gostaria de saber se avião convencional é tão importante, ou se pode ser triciclo? Em Sampa não tem mais convencional!
Daniel Bertoldo se você nao voar convencional vc nem entra no curso e um requisito obrigatorio
Showww!
Porque chamam A GOL (Golf-Oscar-Lima) de GLO (Golf-Lima-Oscar) nas fonias com a torre?? Abraços ao Canal Piloto, estou aprendendo muito com vocês!!
Julio farias alfabeto fonético
Claro João Victor Meira de Souza, minha pergunta foi que a palavra GOL fica invertida, no caso GLO em vez de GOL entendeu?
Eu acho que é o icao tipo azul Azu acho que é tipo isso
Gol : Glo
Azul : Azu
Avianca : One
@João victor a azul é AD(alpha, delta)
Para quem voa solo o Ultraleve Bravo 700 sem PA e, que é conduzido com a
mão direita, memorizar toda informação é mais fácil que anotar, mesmo
assim o ideal seria que o controle transmita uma ou duas a cada vez.
boa noite, sei que o video não tem nada haver com a minha pergunta mas tenho 16 anos e tenho planos de seguir carreira como piloto de aviao mas muitos de meus familiares dizem que seria bom eu pesquisar um pouco pois segundo eles a profissao pode acabar com o avanço da tecnología. oque voce pensa a respeito disso a profissao pode acabar ?
olha Thiago , eu particularmente acredito que não. só faça o curso se você realmente tiver o dom e amor pela profissão .
Vc trabalha na ej ? Eu estou fazendo o PP na EJ de Itápolis
Excelentes vídeos, uma dúvida, quando vc fala a matrícula aos 1:38 diz: Papa Romeo -Echo Alfa Juliett, 1:45 aparece: Papa Romeo-Echo Juliett Romeo (PR-EJR), qual delas é a correta? Ouvi errado, ou é erro de edição mesmo?
P.S. Comecei a perceber essas coisas após assistir seu vídeo de pronuncia do alfabeto fonético.
Opa, erro na edição do vídeo. O correto é EAJ, como citado no áudio original mesmo. Bons ouvidos! Grato por ter notado! :)
Graças a seu vídeo comecei a compreender melhor a fonia. Abç.
sempre quis saber se o audio é ruim assim ou é pq quase nunca ouso ...
Eu mesmo tenho dificuldade com fonia, mas nada que seja um bicho de 7 cabeças, eu acho que tem umas 8 kkkkkkkkkk...
Qual a função do Saci?
galera, to terminando a faculdade e pretendo começar minha formação de piloto privado, porem gostaria de fazer o curso teórico por conta própria, alguém conhece algum site que venda materiais para o estudo? ou até mesmo para download se existir? obrigado
Desculpe por estar 6 anos atrasado mas procure na Bianchi
Bela dica. :V
sera q quando eu entrar no exercito eu consigo assim ja entra direto na aeronautica e ter os mesmo cursos de piloto privado e comercial la no exercito ?
Christhian brayan 👏
AINDA BEM QUE FRAGEOLOGIA EU TENHO DE SOBRA , APRENDI TUDO NO MEU RÁDIO HT COPIANDO FONIAS E TREINANDO NO MEU SIMULADOR DE VOO. KKKKKKK
aeroclube virtual Remix parabéns sucesso
Discordo do termo que diz: Cheque de ABANDONO .. Abandono , vem do VERBO abandonar , largar , deixar as traças . Eu DIRIA CHECAR e ESTACIONAR ou ESTACIONAR e CHECAR . nunca ABANDONAR . porque ABANDONAR e deixar sem CUIDADOS . Desde que deixou em um HANGAR ou num PÁTEO de estacionamento essa AERONAVE está sendo CUIDADA e não ABANDONADA .
O audio sai tremendo sla e a torre fala mt rapido preciso praticar kkk
só hoje descobri oque é osca lima alfa
Leo Luiz kkk
Olá kkk
Áudio analógico dificulta muito
juan
Achei a voz do primeiro controlador muito ruim!
nao sou piloto mas, que audio pessimo !