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不错，看航程顺带听个贯口。
一直没有勇气挑战这个航线。朋友坐了，他说唯一的感觉就是，飞到第14个小时的时候，就想整个人趴在地板上。一趟下来得感觉就是：腰断。腿肿，眼歪，嘴斜。
最恐怖的是睡了一觉醒来发现才过了2小时
@@thmosguan1256 2个小时也就算了，第六次醒来了发现还有四千多公里才到🤧
太遠了＇要吃安眠藥！😂
怎么说这还是超经打底呢，QF马上要上悉尼直飞纽约伦敦的，可是有经济舱的喔
單獨的六個座位，我坐過一次，簡直是經濟版的商務座位。哈，爽
5:54 薩利機長：看好了世界，我只示範一次😂
SQ21航班其實排名第二，第一名是從紐約的甘廼迪機場起飛的SQ23航班。只不過SQ23航班是晚上起飛、早上到，時間設計的比較合適
向东飞，走欧洲，显然纽瓦克更远
SQ21版地理图很好，必须给个赞
前排 如果虾弟经费充足 下次假期建议来🦘走走 这里乡下有很多其他国家已经很罕见的fokker70/100以及saab340小螺旋桨 而且这里有好几条长途观光火车 有些车厢几乎爷爷辈的 另外我曾经坐过最远的航班是因航的香港-伦敦 不过毕竟精神好 坐板凳舱下飞机没啥不舒服 坐标🦘 回国也就10个小时不到 很快也就到了
澳洲吗
请问在哪些航线可以搭乘呢
@@图图-u8uQantas link很多福克
@@图图-u8u 对 一般都是从6大主要城市出发前往农村的航班 很多航线是某家航司垄断的 机票不便宜
@@图图-u8u應該是在土澳😂😂😂
哈德遜河跑道 (Sully Sullenberger 限定)
我住新泽西GWB附近，你起飞切换镜头那最后一下，我还真看到我家了
我也是住在那附近
上電視了😂
@@sun4616 fort lee？
fort lee
yap
我家属是新航crew，我最怕她每个月飞纽约航线，太辛苦了
这条航线真的辛苦
@@Amanoshrimp0212 确实是，到酒店能睡个一天一夜，而且她也不喜欢走极地航线，对身体也不好，唉。
为什么极地航线不好？
@@tuckerwang7677 毁身体
@@tuckerwang7677 辐射大
なんと！ロシア上空を通れないからこんな遠回りなんですね！SQだったら世界最長時間でもなんとか耐えられそうです・・・いつか公務倉のレポートも楽しみにしています・・・！
其实历史上有更长的直飞航班，而且这个航班还是国内线，都不是国际线，是巴黎（戴高乐机场）到大溪地（法阿机场），不过可惜已经停运。
那个经停lax，不是直飞
贯口说的真好😀
我飞过最长接近17小时不间断，从澳洲北领地达尔文直飞伦敦，经济舱和商务舱都飞过，其实飞12小时以上的感觉都差不多，基本就是 V1 ~Rotate~ V2 ~dinner ~ Sleep 相等Qantas A350-1000ULR交付后，体验下 悉尼直飞伦敦的，应该要20小时左右，从悉尼飞欧洲每次要转或停2次，很麻烦，直飞伦敦可以减少至少一次停靠或转机抵达目的地，其实是节省了好几个小时的时间的
747，唉沒了
@@FangChengShi 我还一次747都没飞过，A380倒是飞过160小时
土澳 离世界中心这么远 住在悉尼没意思
哈德遜河可以降落A320，哈哈哈
灌口气口不错！
太、太奇葩了，我两个月前坐的一样的航班，诺瓦克起飞，沿美国北部西飞，从温哥华附近到太平洋，向北飞到阿拉斯加，一直到白令海峡，接着南下，沿日本东岸，台湾东部，菲律宾西部，到达新加坡。完全不一样的路线！回来也是这样原路返回。时间也是18个小时左右
這個餐怎麼看起來不太有新航的樣子？還是新航經濟艙一直都是這樣？
剛好在10月份有一個新航18小時的旅程，能在這個時候觀看到這影片，感覺還蠻及時的！感謝分享享🙏🏻
我想詢問一下，環島篇是否涼了? 謝~
你们自己都不去支持花莲，还要虾哥来环岛干啥，人家主要流量不在YT，不需要来讨好台湾人，实话实说时一些人要崩溃…
在素材庫裡躺著
沒涼，就是還在鴿，你去看他B站上片順序就懂了(
了解，比較少去b站看
刚从新加波樟宜機場飛纽约肯尼肯機埸17200公里，亦是18小時。空巴座位空間够，座椅可调校高低，整個行程時間虽長但相较那些座位狭窄的航司還是满舒服的。
虾这趟好值，横跨美欧亚，这个座位也是最爱，只是不能自带腿垫。
支持一下，诙谐风趣的解说
之前海航的JFK-CTU也是将近15个钟头了，发了三顿餐，上坐3成，特别舒服一路哈哈 可惜现在没有了。
其实按照穿越北大西洋和欧洲的航线， 实际飞行距离超过16000KM,只不过这样飞好处是顺风，飞行速度快一点。
从EWR起飞的那一段，正对着NJ Turnpike和Maher Terminal的吊机，我每天上下班都会走那段高速。
看到鄰居的超長手毛 嚴重懷疑心理後悔千百次的放棄"很有可能升級商務艙的機會"想想那麼小的位子 那麼爛的WIFI 18小時輪迴的早餐午餐晚餐下午茶 我還真的努力說出 沒關係幫我升級商務艙 謝謝
为什么巡航的时候还能看到土耳其的夜景啊，巡航高度是多少？天气好的话三万英尺也能看夜景吗
我覺得坐18小時真的是神人，我光從溫哥華坐到台灣8~11小時就快受不了了
想想这个航线腿都发抖，我宁愿转三次也不想飞这个
我上次坐United Airlines國內線也是跟別人撞坐位了，幸好最後不用換座位，還是可以坐在朋友旁邊
Wow 18 hours. Salute you!
蝦要不要考慮去體驗一下L0，就是中央新幹線，我覺得應該會是很好的體驗BTW，350 787太安靜了，我還是喜歡GE90Full power巨大的噪音，應該就是跟你們拍車佬喜歡聽電機聲音一個道理吧，哈哈哈哈哈哈
飛機wifi有了很久吧，還是星航沒有？？？
地理图贯口功底不错
謝謝你們的分享與介紹❤
以新航的体验来看的话作为乘客飞十几个小时不难，无论是食物，服务水准还是机上娱乐系统都不会让你觉得无聊。先前坐过SQ33-34两个14小时的航班就嗯搁机上看了8小时电影。美联航的国内航班倒是坐得非常难受，度时如年
19年飞过一次从新加坡到纽约，大脑自动过滤了这个痛苦的过程，导致现在只记得上机和下机，其他的记忆都被删除了。
现在想了一下，连下机都忘了。只记得老婆从CT开车来接。
Hudson跑道就算让Sully来飞100次，能安全30次已经是Performance Outstanding了。因为一个小浪花可能就解体了，所以是否成功7层看脸。
很遗憾 世界最长航班是 隔壁一点点的 JFK -新加坡 就差那么 一丢丢丢丢
新加坡沒有軌道交通嗎，怎麽還沒更新~~
我们班美国同学就是做这个航线来新加坡，她说全程看完了六部电影哈哈哈
哈哈哈太真实了我坐SQ33-34的时候也是
Food looks good.
这是新航提升超级经济舱饮食服务之前的航班吗？全新的超级经济舱餐饮服务是在3月尾开始的。
纽华克A区挺新的，可能是之前翻新过，美联航在C区的休息室也很不错
只能说18个小时哪怕是超经都有点人不能至少不应该……还是至少得business class……我最后是被基友们架着从飞机上下来的
很好奇虾最近去这几个国家的签证是怎么搞定的
额 最长其实是JFK 飞SIN 不是EWR 飞哥。。。虽然同一个航司。。。
卑谦地问一下，世界最长的不应该是 JFK-SIN SQ23吗？
加拿大阿拉斯加东北亚的航线JFK更远。现在飞的是欧洲航线，EWR更远。
跟我一樣搭飛機只會用電視看航線地圖
+1
機票價格如何
以前是A340-600特規機種在飛這條線
這麼長的航線，是美國經歐洲、中東再回亞洲新加坡。出發前到機場、飛行時間加上機場到市區的時候，一天24h沒了
太猛啦😅
WIFI is free. Arent you a krisflyer member ?
那新航为什么不直接拿a35k执飞😂
他又沒有買
@ 新航没有a35k？
@@阿吹啊 就已經去買777-9X
贯口好评
一看机场大门就发现是纽瓦克 住址新泽西爱迪生 欢迎过来玩
1:34 這個“哈哈”，我笑爛了
4:12 《地理图》嘿！这大灌口，漂亮！
这个座位和我坐过的MU的A350很像，长距离飞行真的谈不上舒服
屁股还好吗？
居然不搭火車了😮
不飞俄罗斯航线更长，会不会飞到一半没有油了？
这个行程说都要一分钟，不敢想象坐这么久，屁股是有多铁
點數換後3600台幣？？？750人民幣？？？
所以真的是咬着牙斥巨资
纠正一点，现在是伊斯坦布尔不是君士坦丁堡！
今天少了指差確認的換節
长长长途飞行真是够呛😂
做过好几次新加坡飞伦敦十五个多小时太累了
好口才
請問一下蝦哥把手機放在窗戶那裏是干什麽用的？
纽华克是美联航美东地区，欧非西亚地区的枢纽机场
看来这两条航线的乘客不多，新航要缩班了
04:10 这段堪称相声贯口了。
感觉跟去张家口的路线差不多
原來蝦也喜歡蘋果汁同好又同好阿XDD
视频拍摄30分，说话语气幽默100分
31Kilo 哈哈哈 飞友上机验证
他有小电视啊
好家伙，干嘛这么折磨自己呀😂现在从伊朗上空飞也不安全吧（2024/10/7伊朗以色列眼看要全面打起来了）。从北京飞纽约的航线还是最安全的。基本只路过北极和加拿大
飛行金毛藻蝦俱樂部(
我用中文是君士坦丁堡， 用英文是伊斯坦布尔
想看台灣行後續🥺
如果中国航司开通北京～布宜诺斯艾利斯航线，肯定是全球最长航班，不知道未来的客机能不能实现这个目标。
有的話可以用747嗎😂
@@FangChengShi 波音747应该飞不过去，太远了。
@@远大-l9n 我知道，只是對他的思念
@@FangChengShi 理解， 确实是非常值得怀念的一款飞机。
@@远大-l9n 我家在小港機場旁，常常能看到她的身影呢！
报菜名挺溜啊
竟然没有头等舱，真可惜
因为公务和头等很类似了，他家的公务是整体flip的，不是recline的所以flip完后比sg自己的777 J舱还宽还大，我有幸坐过几次，醒了就喝，喝醉就睡，20+多种红白葡萄酒真的喝爽了，我睡了10多个小时，所以不是很累。
新航A350都沒有
欢迎来坡县，芽笼吃的还是很多的
感覺新航沒有吃得特別好..
做飞行博主还要会贯口😂
新泽西的家…没看到😅
飛機艙影片最好都後製配音。真慶幸你沒有被抗議，也慶幸我沒在那班班機上。
還好吧 他也沒講很久跟很大聲 吃飯介紹座位加起來不超過10分鐘
航空公司也没有要求不能说话这一条啊？明明坐飞机都在看电影听音乐，飞机外面的引擎声也吵到不行，还非要对别人正常音量说话吹毛求疵。什么毛病？
不要坐靠门边的座位😁
5:58 理論上只能提供一次降落
没想到能在这里看到SQ21的评测 hhh 欢迎来坡 虾
不光看到我家 还看到了我公司😅
cool
小虾不是专门扒火车的吗，竟然拍了一期坐飞机的视频，看来以后要扒飞机了。
说话腔调太浮躁了，难受。真的还是Sam这种务实的风格让人舒服
京爺👴怎麼你了
同意, Sam 的比较专业, 也比较有教育性。
sam那个口音听着难受
看不出有什么特別設計是給坐18小時
就是取消經濟艙
不错，看航程顺带听个贯口。
一直没有勇气挑战这个航线。朋友坐了，他说唯一的感觉就是，飞到第14个小时的时候，就想整个人趴在地板上。一趟下来得感觉就是：腰断。腿肿，眼歪，嘴斜。
最恐怖的是睡了一觉醒来发现才过了2小时
@@thmosguan1256 2个小时也就算了，第六次醒来了发现还有四千多公里才到🤧
太遠了＇要吃安眠藥！😂
怎么说这还是超经打底呢，QF马上要上悉尼直飞纽约伦敦的，可是有经济舱的喔
單獨的六個座位，我坐過一次，簡直是經濟版的商務座位。哈，爽
5:54 薩利機長：看好了世界，我只示範一次😂
SQ21航班其實排名第二，第一名是從紐約的甘廼迪機場起飛的SQ23航班。只不過SQ23航班是晚上起飛、早上到，時間設計的比較合適
向东飞，走欧洲，显然纽瓦克更远
SQ21版地理图很好，必须给个赞
前排 如果虾弟经费充足 下次假期建议来🦘走走 这里乡下有很多其他国家已经很罕见的fokker70/100以及saab340小螺旋桨 而且这里有好几条长途观光火车 有些车厢几乎爷爷辈的 另外我曾经坐过最远的航班是因航的香港-伦敦 不过毕竟精神好 坐板凳舱下飞机没啥不舒服 坐标🦘 回国也就10个小时不到 很快也就到了
澳洲吗
请问在哪些航线可以搭乘呢
@@图图-u8uQantas link很多福克
@@图图-u8u 对 一般都是从6大主要城市出发前往农村的航班 很多航线是某家航司垄断的 机票不便宜
@@图图-u8u應該是在土澳😂😂😂
哈德遜河跑道 (Sully Sullenberger 限定)
我住新泽西GWB附近，你起飞切换镜头那最后一下，我还真看到我家了
我也是住在那附近
上電視了😂
@@sun4616 fort lee？
fort lee
yap
我家属是新航crew，我最怕她每个月飞纽约航线，太辛苦了
这条航线真的辛苦
@@Amanoshrimp0212 确实是，到酒店能睡个一天一夜，而且她也不喜欢走极地航线，对身体也不好，唉。
为什么极地航线不好？
@@tuckerwang7677 毁身体
@@tuckerwang7677 辐射大
なんと！ロシア上空を通れないからこんな遠回りなんですね！SQだったら世界最長時間でもなんとか耐えられそうです・・・いつか公務倉のレポートも楽しみにしています・・・！
其实历史上有更长的直飞航班，而且这个航班还是国内线，都不是国际线，是巴黎（戴高乐机场）到大溪地（法阿机场），不过可惜已经停运。
那个经停lax，不是直飞
贯口说的真好😀
我飞过最长接近17小时不间断，从澳洲北领地达尔文直飞伦敦，经济舱和商务舱都飞过，其实飞12小时以上的感觉都差不多，基本就是 V1 ~Rotate~ V2 ~dinner ~ Sleep
相等Qantas A350-1000ULR交付后，体验下 悉尼直飞伦敦的，应该要20小时左右，从悉尼飞欧洲每次要转或停2次，很麻烦，直飞伦敦可以减少至少一次停靠或转机抵达目的地，其实是节省了好几个小时的时间的
747，唉沒了
@@FangChengShi 我还一次747都没飞过，A380倒是飞过160小时
土澳 离世界中心这么远 住在悉尼没意思
哈德遜河可以降落A320，哈哈哈
灌口气口不错！
太、太奇葩了，我两个月前坐的一样的航班，诺瓦克起飞，沿美国北部西飞，从温哥华附近到太平洋，向北飞到阿拉斯加，一直到白令海峡，接着南下，沿日本东岸，台湾东部，菲律宾西部，到达新加坡。完全不一样的路线！回来也是这样原路返回。时间也是18个小时左右
這個餐怎麼看起來不太有新航的樣子？還是新航經濟艙一直都是這樣？
剛好在10月份有一個新航18小時的旅程，能在這個時候觀看到這影片，感覺還蠻及時的！感謝分享享🙏🏻
我想詢問一下，環島篇是否涼了? 謝~
你们自己都不去支持花莲，还要虾哥来环岛干啥，人家主要流量不在YT，不需要来讨好台湾人，实话实说时一些人要崩溃…
在素材庫裡躺著
沒涼，就是還在鴿，你去看他B站上片順序就懂了(
了解，比較少去b站看
刚从新加波樟宜機場飛纽约肯尼肯機埸17200公里，亦是18小時。空巴座位空間够，座椅可调校高低，整個行程時間虽長但相较那些座位狭窄的航司還是满舒服的。
虾这趟好值，横跨美欧亚，这个座位也是最爱，只是不能自带腿垫。
支持一下，诙谐风趣的解说
之前海航的JFK-CTU也是将近15个钟头了，发了三顿餐，上坐3成，特别舒服一路哈哈 可惜现在没有了。
其实按照穿越北大西洋和欧洲的航线， 实际飞行距离超过16000KM,只不过这样飞好处是顺风，飞行速度快一点。
从EWR起飞的那一段，正对着NJ Turnpike和Maher Terminal的吊机，我每天上下班都会走那段高速。
看到鄰居的超長手毛 嚴重懷疑心理後悔千百次的放棄
"很有可能升級商務艙的機會"想想那麼小的位子 那麼爛的WIFI 18小時輪迴的早餐午餐晚餐下午茶 我還真的努力說出 沒關係幫我升級商務艙 謝謝
为什么巡航的时候还能看到土耳其的夜景啊，巡航高度是多少？天气好的话三万英尺也能看夜景吗
我覺得坐18小時真的是神人，我光從溫哥華坐到台灣8~11小時就快受不了了
想想这个航线腿都发抖，我宁愿转三次也不想飞这个
我上次坐United Airlines國內線也是跟別人撞坐位了，幸好最後不用換座位，還是可以坐在朋友旁邊
Wow 18 hours. Salute you!
蝦要不要考慮去體驗一下L0，就是中央新幹線，我覺得應該會是很好的體驗
BTW，350 787太安靜了，我還是喜歡GE90Full power巨大的噪音，應該就是跟你們拍車佬喜歡聽電機聲音一個道理吧，哈哈哈哈哈哈
飛機wifi有了很久吧，還是星航沒有？？？
地理图贯口功底不错
謝謝你們的分享與介紹❤
以新航的体验来看的话作为乘客飞十几个小时不难，无论是食物，服务水准还是机上娱乐系统都不会让你觉得无聊。先前坐过SQ33-34两个14小时的航班就嗯搁机上看了8小时电影。
美联航的国内航班倒是坐得非常难受，度时如年
19年飞过一次从新加坡到纽约，大脑自动过滤了这个痛苦的过程，导致现在只记得上机和下机，其他的记忆都被删除了。
现在想了一下，连下机都忘了。只记得老婆从CT开车来接。
Hudson跑道就算让Sully来飞100次，能安全30次已经是Performance Outstanding了。因为一个小浪花可能就解体了，所以是否成功7层看脸。
很遗憾 世界最长航班是 隔壁一点点的 JFK -新加坡 就差那么 一丢丢丢丢
新加坡沒有軌道交通嗎，怎麽還沒更新~~
我们班美国同学就是做这个航线来新加坡，她说全程看完了六部电影哈哈哈
哈哈哈太真实了我坐SQ33-34的时候也是
Food looks good.
这是新航提升超级经济舱饮食服务之前的航班吗？全新的超级经济舱餐饮服务是在3月尾开始的。
纽华克A区挺新的，可能是之前翻新过，美联航在C区的休息室也很不错
只能说18个小时哪怕是超经都有点人不能至少不应该……还是至少得business class……我最后是被基友们架着从飞机上下来的
很好奇虾最近去这几个国家的签证是怎么搞定的
额 最长其实是JFK 飞SIN 不是EWR 飞哥。。。虽然同一个航司。。。
卑谦地问一下，世界最长的不应该是 JFK-SIN SQ23吗？
加拿大阿拉斯加东北亚的航线JFK更远。现在飞的是欧洲航线，EWR更远。
跟我一樣搭飛機只會用電視看航線地圖
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機票價格如何
以前是A340-600特規機種在飛這條線
這麼長的航線，是美國經歐洲、中東再回亞洲新加坡。出發前到機場、飛行時間加上機場到市區的時候，一天24h沒了
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WIFI is free. Arent you a krisflyer member ?
那新航为什么不直接拿a35k执飞😂
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@ 新航没有a35k？
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贯口好评
一看机场大门就发现是纽瓦克 住址新泽西爱迪生 欢迎过来玩
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这个座位和我坐过的MU的A350很像，长距离飞行真的谈不上舒服
屁股还好吗？
居然不搭火車了😮
不飞俄罗斯航线更长，会不会飞到一半没有油了？
这个行程说都要一分钟，不敢想象坐这么久，屁股是有多铁
點數換後3600台幣？？？
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所以真的是咬着牙斥巨资
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做过好几次新加坡飞伦敦十五个多小时太累了
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請問一下蝦哥把手機放在窗戶那裏是干什麽用的？
纽华克是美联航美东地区，欧非西亚地区的枢纽机场
看来这两条航线的乘客不多，新航要缩班了
04:10 这段堪称相声贯口了。
感觉跟去张家口的路线差不多
原來蝦也喜歡蘋果汁
同好又同好阿XDD
视频拍摄30分，说话语气幽默100分
31Kilo 哈哈哈 飞友上机验证
他有小电视啊
好家伙，干嘛这么折磨自己呀😂
现在从伊朗上空飞也不安全吧（2024/10/7伊朗以色列眼看要全面打起来了）。从北京飞纽约的航线还是最安全的。基本只路过北极和加拿大
飛行金毛藻蝦俱樂部(
我用中文是君士坦丁堡， 用英文是伊斯坦布尔
想看台灣行後續🥺
如果中国航司开通北京～布宜诺斯艾利斯航线，肯定是全球最长航班，不知道未来的客机能不能实现这个目标。
有的話可以用747嗎😂
@@FangChengShi 波音747应该飞不过去，太远了。
@@远大-l9n 我知道，只是對他的思念
@@FangChengShi 理解， 确实是非常值得怀念的一款飞机。
@@远大-l9n 我家在小港機場旁，常常能看到她的身影呢！
报菜名挺溜啊
竟然没有头等舱，真可惜
因为公务和头等很类似了，他家的公务是整体flip的，不是recline的所以flip完后比sg自己的777 J舱还宽还大，我有幸坐过几次，醒了就喝，喝醉就睡，20+多种红白葡萄酒真的喝爽了，我睡了10多个小时，所以不是很累。
新航A350都沒有
欢迎来坡县，芽笼吃的还是很多的
感覺新航沒有吃得特別好..
做飞行博主还要会贯口😂
新泽西的家…没看到😅
飛機艙影片最好都後製配音。
真慶幸你沒有被抗議，也慶幸我沒在那班班機上。
還好吧 他也沒講很久跟很大聲 吃飯介紹座位加起來不超過10分鐘
航空公司也没有要求不能说话这一条啊？
明明坐飞机都在看电影听音乐，飞机外面的引擎声也吵到不行，还非要对别人正常音量说话吹毛求疵。什么毛病？
不要坐靠门边的座位😁
5:58 理論上只能提供一次降落
没想到能在这里看到SQ21的评测 hhh 欢迎来坡 虾
不光看到我家 还看到了我公司😅
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小虾不是专门扒火车的吗，竟然拍了一期坐飞机的视频，看来以后要扒飞机了。
说话腔调太浮躁了，难受。真的还是Sam这种务实的风格让人舒服
京爺👴怎麼你了
同意, Sam 的比较专业, 也比较有教育性。
sam那个口音听着难受
看不出有什么特別設計是給坐18小時
就是取消經濟艙