Czy przedstawiona na wizualizacji wersja węzła Tanowo jest ostateczna? Na poprzednich wizualizacjach na terenie zielonym między łącznicą węzła a DW114 były zachowane drzewa z okolicznego obszaru leśbego, na obecnej wizualizacji w tym miejscu znajduje się zbiornik retencyjny, który wcześniej był po drugiej stronie S6.
Wizualizacja jest zgodna z projektem budowlanym. Wcześniejsza wizualizacja była znacznie bardziej poglądowa, zawierała rozwiązania projektowe z wcześniejszego etapu - Koncepcji programowej.
Dlaczego na odcinku Slawoszewo - Bartoszewo - Tanowo nie ma żadnego przejścia dla ludzi? To jest las turystyczno rowerowo grzybowy? Ludzie nie istnieją w świecie samochodów??
Dziękujemy za wizualizacje i...do szybkiego przejazdu!
Ten region zasługuje na taką wspaniałą inwestycję 👏
Czy przedstawiona na wizualizacji wersja węzła Tanowo jest ostateczna? Na poprzednich wizualizacjach na terenie zielonym między łącznicą węzła a DW114 były zachowane drzewa z okolicznego obszaru leśbego, na obecnej wizualizacji w tym miejscu znajduje się zbiornik retencyjny, który wcześniej był po drugiej stronie S6.
Pisząc o wcześniejszych wizualizacjach mam na myśli przede wszystkim tą: ruclips.net/video/LrVVcoHBl1k/видео.htmlsi=MM5A4K2KCuxEWi2l w momencie 2:10
nic się pewnie nie dowiemy, masakra takie projektowanie, bez konsultacji ktoś kreskę rysuje na pół województwa
Wizualizacja jest zgodna z projektem budowlanym. Wcześniejsza wizualizacja była znacznie bardziej poglądowa, zawierała rozwiązania projektowe z wcześniejszego etapu - Koncepcji programowej.
@@GDDKiAkanaoficjalny Ok, dziękuję za odpowiedź.
Dlaczego na odcinku Slawoszewo - Bartoszewo - Tanowo nie ma żadnego przejścia dla ludzi? To jest las turystyczno rowerowo grzybowy? Ludzie nie istnieją w świecie samochodów??