O fusca mais evoluído do Brasil, mas custando menos!
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Mostro nesse vídeo por que a Brasília é melhor que o fusca, custando menos.
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#vwfusca #vwbrasilia #leandrocoelho
Legal Leandro sua opinião sobre a Brasília. Eu tenho Fusca mas já andei de Brasília, de fato é outro carro em espaço, visibilidade (tamanho dos vidros) e conforto geral.
Leandro a mecânica vw ar me fascinou no fusca e aprendi muita coisa contigo. Vendi o fusca e agora deu saudade, a minha ideia é justamente pegar uma Brasília pelo espaço interno e por ser um projeto diferente, esse teu vídeo veio na hora certa, abraço!
Não tem desculpa para não pegar. O que mais tem é Brasília precisando de dono e reformar não é tão caro
O interessante é que todas as Brasílias 79 saíram de fábrica com vidros verdes e as 80, nem todas. Linda essa Brasília, sem sombra de dúvidas é um carro apaixonante, ótimo vídeo.
Sem dúvida a Brasília é uma evolução, mas a Variant 2 foi o melhor carro da plataforma boxer aircooled da VW no brasil
Na minha opinião a Brasília da de 1000 no Fusca e pra mim o vw a ar mais evoluído é a Variant 2. 😉👍
Realmente amigo você falou tudo corretíssimo muito bom saber essas diferença entre os modelos e configuração. Recomendo muito bem do meu saudoso pai que possuía um destes modelos creio que a primeira Brasília era ano 1976. É sempre trocava só o ano pra mais nova a última que possuía era uma ano 1980 de cor marrom e dentro era monocromático. Deixou muita saudade . Foi trocada por uma parati ano 1985 .diante do vídeo já deixei meu like estamos juntos beleza Amigo
A coisa mais rara e ver uma brasilia com o escapamento original...e essa tem👍
Bem legal essa Brasa! E um sentimento especial me despertou ver a logo da concessionária Rossi. O único carro zero km que meu pai comprou na vida foi lá, uma Parati Gli 1996 😊
De fato, mais confortável e espaçosa. Acho que, em termos de evolução dos VW ar, a Brasília só perde pra Variant II. Já no quesito carisma, o Fusca é imbatível.
Sem sombra de dúvidas, a Brasília é muito melhor que o Fusca, porém a Variant II foi o ápice da mecânica a ar da Volkswagen brasileira, devido as suas soluções mecânicas superiores, sobretudo a suspensão dianteira McPherson
É interessante perceber q quase ninguém fala do Gol BX. Os comentários aqui já demonstram, em uma certa medida, isso. Parece até q o BX não é refrigerado a ar. É como se ele não fizesse parte do time.
@@saudacoescoloradas9903 De certa forma não faz. O Gol não foi desenvolvido para usar a mecânica a ar. Era pra ser um substituto do Fusca, em todos os sentidos, tal qual o Golf foi na Europa
Brasília a maior obra de arte sobre rodas um abraço Leandro lindo carro
Sempre gostei dos dois, fusca e Brasília, cresci andando nesses carros ! Mas sou apaixonado pelos fuscas dos anos 60 e 70 ! 〽️‼️
Essa 80 sem dúvida é Meu modelo preferido. Meu sonho mesmo é uma LS 80 bege ipanema(interior marrom) Monocromatica.
Gosto muito desse carro. E nessa cor, na minha humilde opinião, ficou espetacular.
A LS 1979 saiu com esses acabamentos em grafite👍
Gosto muito da Brasília e reconheço a sua superioridade, mas o Fusca tem o seu indiscutível carisma que me fascina.
É muito Bonita! Além de ser uma delícia para quem dirige ou está sendo conduzido. Projeto brasileiro que fazia sucesso e era uma ótima opção como primeiro carro. Lembro que a moda era faróis de milha, Tkr cara preta, tojo, volante esportivo e quando dava um jogo de rodas da Puma ou Cruz de malta mas o sonho de consumo era o TS , Opala, Puma.
Linda demais ,parabéns pelo vídeo Leandro.
16° Like! Linda a Brasília! O meu tio teve uma da mesma cor. O meu pai já teve uma azul. Saudades. Abraços Leandro.
Essas rodas grafite com sobre aro são o máximo!
Brasília muito bonita!!
Parabéns!!!
eu lembro nos anos 80 era moda isso e com aquele toca fitas com tojo tbm era o charme da epoca
A Brasília é um ótimo carro com muitas qualidades, para comprar uma em bom estado só de colecionador. Valeu Leandro!
Luxo de verdade cara salvem as brasilias já
Brasília top essa. Meb lembro daquele barulhinho que faz a fechadura qdo se fecham as portas. É clássico dela isso. Andei muito de Brasília qdo criança.
cara que saudade que deu da minha brasilia 79/80, um carro que nunca pensei em ter mas quando tive me apaixonei
Falou tudo, Leandro! Sou apaixonado pelo Fusca até hoje, não sei se já comentei, mas já tive 13 exemplares, sendo a maioria Fuscão, de 1970 à 1974, porém, tive uma brasília 1980 que me deixou saudades. Sempre tive essa opinião que você deixou aí agora, é um grande carro, tem uma dirigibilidade excelente, nunca tive problemas com barulho do motor dentro do carro rs, acho um exagero falarem que é barulhenta, porta malas bem mais vantajoso, além de maior, está isento do chicote elétrico diferente do Fusca, que costumava trazer alguns transtornos quando se colocava muita bagagem, mas como você disse, e que é minha opinião também, adoro os dois de paixão! Mas que a brasília me acomodava melhor, acomodava rs Eu era menos gordo, mas com 1,98m minhas pernas agradeciam quando eu andava de brasília KKK Desculpe a extensão do comentário, me empolguei um pouco. Ah, e minha brasília era um LS bege Ipanema 1980.
Walter, muito legal a sua história
Sempre gostei muito da brasilia, tanto que consegui comprar uma igual a que meu pai teve na época.
Um grandes abraço!
Oh lindeza...
Foi meu primeiro carro, trazida de Potirendaba, a terra da Hortencia do basquete, há 30 anos atrás...saudades...
Concordo a Brasília e melhor q o fusca , pra mim só perde por ser mais difícil mantela, e mais difícil achar peças de acabamento ,, e ela tem pontos mais vulneráveis para ferrugem . Se eu q vão discordar de mim , mais os carros antigos , são mais resistentes de de fácil Manutenção, os carros novos são mais eficientes , econômicos, e seguros , mas com muita tecnologia embarcada, muito caro pra manter , vão virar lixo logo logo , principalmente os carros depois dos anos 2000 garanto ,q daqui 10 anos vamos ver muitos carros antigos rodando por aí, e vai ser raro ver carros dos anos 2013 até 2020 . Os carros vão durar em média 7 anos depois lixo , mais mesmo concordado q a a Brasília e melhor ainda fico com meus fuscas Kkķkķķkk e tô tentando ter uma TL. frente baixa . Com o Leandro eu aprendi a curtir os fuscas dos nos 80 .
Também acho muito bonita a Brasília, meu sogro tem uma que está a quase 20 anos parada na garagem estou recuperando ao poucos , ative o motor e os freios e em breve vou andando com ela nas ruas
Tivemos uma dessa em casa, 1980 nessa configuração, mas era na cor verde claro (não recordo o nome da cor). As rodas e máscaras dos faróis eram prata.
Eu sou fã de carros caminhões e ônibus antigos principalmente desses modelo o fusca Brasília tl variant1 e 2
Bom dia mais uma saindo do baú,
Linda demais essa Brasília abraço a todos os amantes dos antigos
Concordo. É muito mais evoluída e anda mais. Está muito mais na mão.
Até porquê a bitola traseira é mais larga.
O problema é achar uma inteirona e, aqui, não é mais barata não.
Deus abençoe... 👏🏽👏🏽👏🏽Amo VW Brasília. Tenho vontade de adquirir outra, pois já tive. Lindo exemplar esta... 😃😃🤪 Só alegria, tranquilidade sobre rodas. Marreco BH MG.
Boa tarde Leandro. Show de bola essa Brasília. Aprendi a dirigir com um modelo igual a esta. Carro muito bom. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
A superioridade da Brasília em relação ao Fusca é incontestável, quem conhece e já andou nesses dois modelos sabem disso! Quanto aos valores desses modelos, não é pra menos, porque os preços de peças estão da hora da morte! Meu hobby é restauração de automóveis antigos e sei muito bem o custo de peças e o trabalho envolvido na restauração.
Sou fã! A Brasília foi o carro que eu aprendi a dirigir.
Se eu pudesse teria uma sim!
Boa noite amigo, belo exemplar.
Boa noite Leandro já dei like e começando a assistir o vídeo abraço André Franco aqui de Campinas interior de São Paulo
tive uma 80 ls verde turmalina que foi tirada zero pelo meu avô na sopave fiquei com ela por 5 anos e acabei vendendo ela por problemas estruturais,mais de fato é muito superior que o fusca apesar de serem os mesmo carro..
Pode até ser mais barata mas é mais difícil de achar, e algumas peças são mais caras, o assoalho por exemplo
Brasília carro espetacular tive 3 boa visibilidade parece um brinquedo para dirigir!! Saudades!!!
A Brasília é um feito da engenharia nacional que consegui aperfeiçoar o Fusca. A visibilidade é até hoje quase imbatível. Com o tempo, daremos o devido valor a este belo carro. E parabéns ao dono e mecânico deste impecável exemplar!
Quando vi uma Brasília virada percebi que existe um espaço entre a parede de fogo e o encosto do banco traseiro onde no fusca tem o chiqueirinho. Por que será que no projeto não foi aproveitado esse espaço?
@@pc_alievi eu penso que para ganhar espaço para os passageiros.
@@pc_alievi Naquele espaço algumas versões tinham uma espécie de barra estsbilizadora da suspensão traseira. Em algumas brasilias foi retirado. Eu tive uma brasilia que tinha. A barra ficava mais alta e a conexão com os braços da suspensão era com duas bieletas.
Muito inteira! Um amigo meu teve uma Brasilia exatamente dessa cor. Vou compartilhar esse vídeo com ele, Leandro. Show!!!
Legal esse video. Bonita Brasilia. Ja possui uma. 79. Marron gostei carro muito. Parabéns.
Andei bastante em várias brasilias quando era mais jovem. É macia espaçosa. Mas o barulho do motor dentro da cabine nas viagens incomoda bastante. E o motorista precisa se acostumar com ela pra fazer curvas na estrada pois a traseira é mais pesada que a dianteira. Mas é um carro bom e de mecânica fácil de manter. Recomendo aprender a cuidar e evitar os mecânicos.
Aprendi a dirigir em uma, da mesma cor em 98, vários cavalos de pau na praia de Itanhaém RS, bons tempos.
Obs; lembrei de uma coisa, a do meu pai sempre enferrujava o bico do capô não sei pq, mesmo trocando o capô comprando um novo enferrujava incrível, aí meu pai trocou por um Escort xr3 com teto, branco pérola.
Boa noite Leandro que Brasília top parabéns meu amigo por esse vídeo muito show! abraço Deus abençoe
Nostalgia. Idêntica à que meu pai tinha nos anos 80, mesma cor. Parabéns pelo carro. Era muito melhor que fusca mesmo
Boa tarde Leandro. Intuitivamente já tinha essa mesma opinião sua a respeito da Brasília.Em termos de espaço e visibilidade é um carro muito evoluído para época. Excelente sua aula.parabéns mais uma vez.
Show
Brasília linda super conservada e original mais difícil encontrar nesse estado de conservação ABS
Viajei muitas vezes deitado no tampão do motor quando era pequeno.. outros tempos. kkkk
Adoro esse carro, aprendi a dirigir numa Brasília. Carro que é considerado a mãe do Golf.
Muito bom Xará. Linda Brasília. Eu quero uma pra fazer par com o Itamar. Mas tem que ser de 79 pra cima. Valeu o vídeo. Abraços
Eu tive uma igual só que modelo 1981, por incrível que pareça foi o carro que maís gostei, meu sonho é comprar outra igual dessa mesma cor
Com certeza a Brasília e melhor que fusca tenhe um excelente espaço o problema é que o fusca valorizou muito parabéns pelo vídeo Leandro
Sem duvida a Brasilia e bem mais espaçosa que o fusca, e outro carro. Nos anos 80 meu Pai comprou uma variant II verde turbalina era uma coisa linda ficamos com ela por mais de uma década, ainda hoje sinto saudade dela era um carro espetacular.
Meu pai teve uma 78 nessa cor voltei no tempo agora vendo essa muito bonita brasa é top 🤩👍🏻
A Brasília sem dúvida é uma evolução do Fusca e até mais bonita porém a Variant II, foi o melhor Volkswagen com motor Boxer feito no Brasil. A Variant era maior com suspensão mais moderna e o motor plano possibilita maior espaço interno.
Ah esqueci de comentar sobre essa cor verde indaiá: fantástica!
Se ela foi um sucesso de vendas será o preço o seu maior rival
Linda a Brasília Leandro tambem gosto muito dessa versão.
Eu adoro a VW Brasília.
Carro Lindíssimo 👏👏👏
eu admiro quem tem carro refrigerado a ar só digo isso tem por a mão na massa e aprender a mexer porque te tigo uma coisa sendo sincero vc leva um carro desses refrigerados a ar os mecânicos de hoje em dia nem querem colocar a mão inventam um monte de desculpas pra não fazer o serviço e muitos já falam na cara que não mexem mais com esse tipo de carro por isso que vendi meu fusca é também não sei fazer as manutenções e também trabalho direto sem tempo, mas eu admiro vc Leandro pela sua honestidade e profissionalismo pena que os mecânicos de hoje fazem um baita descaso com esses carros que são verdadeiras relíquias.....
Brasília é melhor que Fusca sim. Mas preferimos Fusca. Acho que a VW poderia ter elaborado melhor o desenho dela. Acho o Gol BX mais bonito sendo quadradinho. Mas teria ambos.
Brasília essa cor é muito bonita está lindona
Creio que o carro com motor boxer do fusca que representou uma "evolução do fusca" aqui no Brasil foi o Gol BX 1.6 - ele lembra muito o passat, e o ruido do motor não é tão incomodo como alguns questionam
Gol BX só tem o motor do fusca.
A brasilia o chassi é semelhante ao fusca.
Concordo com vc qdo se compara ao conforto de andar na Brasília, realmente a Brasília tem mais visibilidade e mais espaço interno,mas não dá pra comparar com o charme do fusquinha,Fusca é Fusca, já tive Brasília e hoje ando de Fusca.
Era a paixão antigamente, quase todos que tinham o Fusca, passavam para a Brasília, depois para os Passat, depois aumentaram as opções e misturaram os gostos .
Realmente existiu um protótipo da Brasília com o motor dianteiro será que foi destruído ou preservado
Tive uma dessas em 93 ano erra 79 verde indaia uma pena que nao era com esse painel.a rejeição era o problema cronico de entrada de agua no seu interior coisa que nos dias de hoje com as novas tecnologias se resolve.
Excelente matéria, parabéns!!
Aparentemente a cor do paralama direito e capo esta mais escura a tonalidade
Fala Leandro tudo bem contigo
Mais que brasa linda hein.
Como sempre.seus conteúdos são sensacional
Parabéns pelo carisma.
O Fusca é um ícone mundial. A Brasília nunca vai superar seu design e principalmente representatividade cultural. Além disso, são duas propostas muito diferentes e sem comparação entre si. Se a questão é funcionalidade como veículo compra uma Parati que é melhor q a Brasília em qualquer aspecto.
Nada a ver, a brasilia é menor que o fusca e teve a ideia inicial de substituí-lo.
A brasilia é feita no chassi fusca, mudando apenas a carroceria, tornando-a muito superior ao fusca, mesmo usando o mesmo conjunto mecânico.
A questão é que brasileiro sempre comprou carro pelo design e nunca pelas propostas oferecidas pelo modelo. Agora em tempos de saudosismo, claro que o fusca irá reinar, pois foi o mais vendido no passado e é o modelo que mais marcou na vida na maioria das pessoas.
Um exelente carro, pena q foram si acabando com o tempo, ta dificil achar um exemplar em bom estado de conservação...
Eu também acho gosto muito já tive 6 agora a 17 anos tenho uma 78 uso no dia a dia pra tudo
Lindo exemplar.
Grande abraço.
Parabéns pelos comentários.
Realmente, o Brasília é mais evoluído q o Fusca no Brasil, agora o Variant II é sem dúvida mais evoluído q os dois, suspensão dianteira McPherson, com molas helicoidais, traseira IRS com braços arrastados e homocinéticas, motor horizontal além da grande área envidraçada, etc...
Leandro boa noite. O que eu posso dizer a você, e que a VW fez uma tremenda sacanagem com seus clientes, com a retirada da Brasília de linha em 81. E deixando o fusca em linha até 86, quando na verdade ela deveria ter tirado o fusca de linha em 80 quando lançou o gol gx deixando a Brasília em linha pois a mesma tinha a opção de 4 portas que seria direcionada para a substituição dos fuscas nas versões taxistas e colocado o gol bx como um carro num patamar acima da Brasília, pois que diz que Brasília e mais barulhenta que fusca e porque nunca andou numa Brasília bem regulada, porque eu tenho um irmão que tinha uma igual a essa ano 78 e uma vez eu levei a mesma para fazer uma limpeza de carburador e ajuste de ponto que ele depois veio reclamar que o carro tinha ficado muito silencioso porque toda vez que ele parava no sinal de trânsito ele achava que ela havia desligado. Um abraço e parabéns a esse feliz proprietário desse exemplar.
Concordo com sua opinião! Fusca original inteiro é muito mais caro que uma Brasília em bom estado; além disso a Brasília tem mais espaço, VISIBILIDADE muito melhor, entre outras vantagens de um projeto mais moderno
Show essa Brasília, tenho uma 76 4 portas.
Aprendi a dirigir em uma Brasília trabalhando com apicultura na zona rural da minha cidade hoje tenho um fusca
Nossa !!!Tive uma vermelha 77 , novinha.
Linda demaissss
Mas realmente não gostei msm.
Prefiro mil X meus fusca.
Amei seu vídeo 📹
Muito linda essa Brasília eu particularmente gosto mais dá Brasília do que do Fusca
Brasília top 👏👏
Show em Leandro 👏🏻👏🏻👏🏻
Concordo com vc 👍👍👍👍👍👍
Meu sonho é comprar uma,acho linda o carro Brasília.
Está muito bonita essa brasilia, mas ainda prefiro o meu FUSCA!!
Depois de ter visto a Brasília branca LS eu tive curiosidade de ver como era uma... Meu pai teve uma nos anos 80, então faz muito tempo... Mas dia desses fui a uma oficina e entrei numa Brasília que estava por lá... De fato, muito melhor que o Fusca, bem espaçosa, boa visão... Um carro show de bola
Na minha opinião a variant 2 foi a última evolução dos motores a ar até mais confortável que o gol bx
Top!!!
Brasília é top demais, essa está muito bonita.
Sou fã de Brasília ....meu pai teve 3uma delas era LS 79 monocromática
Gosto, é muda claro fusca, seu espaço fica apertado, porta malas dele na frente carrega pouca coisa. Mas cada um tem sua opinião. Os dois fazem barulho, mas ele se tiver manta acústica não faz. Preço sim aumentou absurdamente. Tenho paixão loucamente por ele.. Mas se tivesse Brasília. Teria sim.
A variant 2 era mais evoluída mas a brasilia é muito mais resistente principalmente a suspensão. Além de toda a mecanica ser mais simples e barata para manter. Na época desses carros eram poucas as estradas asfaltadas no interior do Brasil e a inflação estava aumentando. Um pai de família precisava de um carro que mesmo sem manutenção em dia continuasse andando, afinal precisava trabalhar e sustentar a família.
Que Brasília linda!!
Muito top essa Brasília aonde tem.esse sobre aro e quanto custa? Parabéns pelo conteúdo 👏