Komparasi motor fairing 250cc single silinder menarik nih min. Meski peminat realnya bisa dibilang sedikit. Ini list setahu saya yg pernah/udah masuk di Indo: 1. CBR 250R K33 2. Gixxer SF250 3. Ninja 250SL 4. Megelli 250 RE & RV 5. KTM RC250 6. CFMOTO 250SR
@@jinfat4664 yups. Cuma krn kbykn bikers Indo kedoktrin klo udah 250cc, minimal 2 silinder biar ada pembeda yg cukup jelas dengan kelas dibawahnya. Padahal motor silinder byk nggk selalu lebih baik. Semua kembali ke peruntukan & kebutuhan.
@@jinfat4664 Enggak juga bang, tipenya sih banyak tapi pasar sparepartnya masih dipertanyakan, karena kurangnnya peminat. Ngurus ninja SL mono aja walau terbilang bekasnya murah, biaya perawatannya lebih mahal dari sodaranya yg 2 silinder karena sparepart langka.
Orang jepang ketika mereview motor suzuki gixxer sf 250 inih penuh penghormatan. Mereka memahami betapa kompleks dan rumitnya merancang dan memproduksi sebuah motor, sehingga setiap detail dihargai dengan penuh penghormatan. Alih-alih merendahkan, mereka lebih cenderung memberikan kritik yang konstruktif dan apresiasi, karena mereka paham betul nilai dari upaya tersebut. Ini mencerminkan sikap respek yang kuat terhadap craftsmanship dan inovasi teknologi.
DARI AWAL KELUAR, SAYA SUKA GIXER INI. DESIGNNYA PUN SAYA SUKA, WALAU TOPSPEEDNYA B AJA, DAN SINGLE CILINDER TP DARI SEGI KEAWETAN PASTI LEBIH AWET, LAGIAN 150KMH UDAH CUKUP KENCENG KOK BAGI SAYA.... ANDAI HARGANYA 40JT LGSG SAYA BUNGKUS.
motor ini ada first bike gw. dan gua akuin meski performanya b aj, tp untuk penghematan bensin dan maintenance ini paling cocok. cuman modal ganti oli aja dh bs pakai. pernah touring jarak 300km+ bensin pun masih banyak disaat temen2 gw yg pake 250cc yg lain dan 600cc bensinnya pada tipis. dan dari segi desain emg susah buat srek di hati, tp lama-kelamaan saat berkendara jd gk berasa kalau lg bawa motor gixxer karna aksel untuk nyelip jg oke bgt. gw gk tau knp banyak org yg benci motor ini, padahal makai aja gk pernah tp dh hujat-hujat aja. kalau mau motor kencang bikin aj motor buatan sendiri baru bisa koar-koar.😂😂
desainnya itu loh..😢 kalau emang masuknya "sport fairing touring" harusnya bisa lah ngambil contoh desain CBR 250R yang biarpun dulu gak laku tapi penggemarnya sampai sekarang masih ada 🥲, desain sport touring tapi mau di modif ala2 sport tulen juga oke.. sedangkan gixxer ini desainnya agak kurang sreg terutama fairing trlalu membulat + lampu depan kurang enak dipandang + windshield nya terlalu mini 😢
Desain membulat utk mengurangi tekanan angin dan aerodinamika Suzuki bikin kualitas bukan kuantitas ky produk sesembahan ente Emg cbr yg ente sebut kagak membulat??? Terus cbr 150 sekarang juga emg gak ala" sport tulen??? Sport fairing lancip" tp upperyoke dan lemot! Lalu Ninja 250 yg digaung"kan org sport 2 silinder terbaik itu apa juga bukan sport Turing ??? Padahal yg sport murni itu ZX bukan Ninja. Fanatik boleh tp open minded perlu!
😅😅.////////////. Asalamualaikum.Cantik motor Suzuki ini.Saya juga suka dgn buku majalah motor dan majalah bola.Teringat d,desa kampun dulu.Mereka suka berjalan malam krana dingin sejuk.Ingat dtaman dulu,dsini laki laki dan dsana prepuan. Taman itu yan palin ramai mereka usia umur belasan thun.Mcm papan peringatan itu ada.Mcm.Jangan kejalan besar.Jalan rosak.Tidak bagus. Jangan ketempat airbanjir. Jangan kesungai ini bahaya.) (Mcm baju jas hujan pentin utk mereka yan bawa motor. Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
Emang keren, dan cuma bisa dimengerti kehebatannya bagi yg emang ngerti motor. Bukan dimata bocil fomo yg taunya cuma zx sama ninja, dan motor fairing harus 2-4 silinder biar bisa dipamerin ke tongkrongan bocil.
Bkannya kawasaki ninja, r25 jg mrupakan sport touring min... kcuali cbr 250rr yg pure sport, jdi suzuki gixxer ini lgsung head to head sma ninja sma r25 min?
Dari segi power tinggian SL Mono sekitar 2 hp. Juga SL mono walau ini motor dengan power b aja, tapi torsinya udah terkenal paling tobrut. Tapi dari potensi sebenarnya gixxer bisa dibilang lebih tinggi dengan reliabilitas mesin lebih baik, karena gixxer itu potensinya dilimit abis dan rpm cuma mentok 10k doang. Tinggal remap dan beberapa penyesuaian di noken pasti bisa ngalahin SL mono.
Sosialisasi adalah penyakit akut di negri ini, Fungsionalitas produk, peraturan yg di buat oleh suatu pihak & yg lbih parahnya adlah kebijakan pmerintah yg seringkali kurang di pahami....😂
kalo dari segi kenyamanan di banding new ninja 250 kaya nya sama aja dah soal nya new ninja juga bukan sport tulen melainkan sport turing sport tulen kawasaki kelas 250 udh ada zx 25 kan ya memang motor ini ga bisa bersaing di tambah harga nya lebih mahal dri ninja 250 sl (mono) malah makin ngawurr
Gak bisa dibandingin sama sl mono juga, sl mono walau ini motor 250cc tapi ampir bener2 gak ada fitur modern sama sekali, dan masih karbu lagi. SL mono juga sebenernya ini motor keluaran lama yg dibuat murah karena sengaja di obral buat cuci gudang karena gak laku, saking gak lakunya padahal udah lebih dari 10 tahun produksi udah di stop, tapi gak habis2 dari stok diler kawasaki. Sedangkan Gixxer itu justru masih di harga pasar normal untuk motor 250cc 1 silinder dan setidaknya sudah menggunakan fitur2 modern dibagian2 tertentu, juga sudah injeksi. Masih jauh dibawah motor 2 silinder harganya juga yg udah 70jt keatas untuk yg baru.
Dan tipis, mleot, gak solid, karatan, kropos, mesin kemrosak, bunyi rantai lebih keras dr knalpotnya, bunyi mesin lebih kasar dr rantai kering kurang pelumas dan... Dan.. Dan... Dan.... Ahhsudahlah
Udah suzuki gini aja udah bener..ngapain ngikutin selera mayoritas Indonesia yg norak,pemuja fitur,banyak maunya tp mintanya murah padahal ujung2nya dapet motor kwalitas kerupuk...udah suzuki buat yg paham2 aja..toh penjualan suzuki didunia juga terus meningkat😂
Betul salah satu nya d India di India Suzuki juga laris
Yang penting mah motornya awet der, mau design ny kek gmna pun Suzuki ttp lah Suzuki mtr yg d jamin awet berpuluh tahun 👌👌
Benar bung
ucap fans penyepong susuki padahal beli suzuki nya juga bekas 😂😂😂
Ho, oh biar desain buruk rupa, yg pnting bukan rangka kelipet😅
@@alextambunan5574 sory yee
@@alextambunan5574emg udh brp motor yg lu beli secara cash..??
Cacat body msh bisa di modifikasi,
Cacat mesin susah di akalin (pabrikan sebelah)
Mesin awet anti ruwet..
~Suzuki ❤
sipaling anti ruwet😂😂😂😂😂 lu kira cvr250 mesin ruwet😊
Edit:
cacat rangka beli baru
Tangki karatan beli baru
Suzuki kntl
Komparasi motor fairing 250cc single silinder menarik nih min. Meski peminat realnya bisa dibilang sedikit.
Ini list setahu saya yg pernah/udah masuk di Indo:
1. CBR 250R K33
2. Gixxer SF250
3. Ninja 250SL
4. Megelli 250 RE & RV
5. KTM RC250
6. CFMOTO 250SR
Ahahah sbenernya opsi fairing single silinder di indo tanpa disadari lbh bnyak dripada opsi dual silinder ya😂
@@jinfat4664 yups. Cuma krn kbykn bikers Indo kedoktrin klo udah 250cc, minimal 2 silinder biar ada pembeda yg cukup jelas dengan kelas dibawahnya. Padahal motor silinder byk nggk selalu lebih baik. Semua kembali ke peruntukan & kebutuhan.
Mantap nih min, boleh di compare...
@@jinfat4664 Enggak juga bang, tipenya sih banyak tapi pasar sparepartnya masih dipertanyakan, karena kurangnnya peminat. Ngurus ninja SL mono aja walau terbilang bekasnya murah, biaya perawatannya lebih mahal dari sodaranya yg 2 silinder karena sparepart langka.
Mereka itu cuma jd hattersnya tanpa mampu bisa beli motor
Seperti biasa Suzuki emng paling jago klo masalah desain motor yg agak lain daripada yg lain🤣
nih motor transisi buat desain gsx-8R.. bisa jd kedepan desain sport sujuki adopsi kesana
Terbukti motor Suzuki awet irit bandel tarikan enteng responsif.
Saatnya tim pabrikan Motor mobil suzuki bangkit buat gebrakan baru agar laris manis lagi. Ayo suzuki. 💪
Bahas burgman 200 bang, emang gak banyak yang punya tapi di fb sering lihat hehe
Ni motor tujuan nya bukan untuk balap tp buat touring..tau sendiri
Suzuki doyan bnget ama sport touring..
Orang jepang ketika mereview motor suzuki gixxer sf 250 inih penuh penghormatan. Mereka memahami betapa kompleks dan rumitnya merancang dan memproduksi sebuah motor, sehingga setiap detail dihargai dengan penuh penghormatan. Alih-alih merendahkan, mereka lebih cenderung memberikan kritik yang konstruktif dan apresiasi, karena mereka paham betul nilai dari upaya tersebut. Ini mencerminkan sikap respek yang kuat terhadap craftsmanship dan inovasi teknologi.
DARI AWAL KELUAR, SAYA SUKA GIXER INI. DESIGNNYA PUN SAYA SUKA, WALAU TOPSPEEDNYA B AJA, DAN SINGLE CILINDER TP DARI SEGI KEAWETAN PASTI LEBIH AWET, LAGIAN 150KMH UDAH CUKUP KENCENG KOK BAGI SAYA.... ANDAI HARGANYA 40JT LGSG SAYA BUNGKUS.
Bekasnnya udah ada di diler tertentu di harga 40jt-an. Itu yg gue tau di Jakarta, gak tau dikota lain ada apa enggak.
motor ini ada first bike gw. dan gua akuin meski performanya b aj, tp untuk penghematan bensin dan maintenance ini paling cocok. cuman modal ganti oli aja dh bs pakai. pernah touring jarak 300km+ bensin pun masih banyak disaat temen2 gw yg pake 250cc yg lain dan 600cc bensinnya pada tipis. dan dari segi desain emg susah buat srek di hati, tp lama-kelamaan saat berkendara jd gk berasa kalau lg bawa motor gixxer karna aksel untuk nyelip jg oke bgt. gw gk tau knp banyak org yg benci motor ini, padahal makai aja gk pernah tp dh hujat-hujat aja. kalau mau motor kencang bikin aj motor buatan sendiri baru bisa koar-koar.😂😂
Enak kayaknya buat touring nih
desainnya itu loh..😢 kalau emang masuknya "sport fairing touring" harusnya bisa lah ngambil contoh desain CBR 250R yang biarpun dulu gak laku tapi penggemarnya sampai sekarang masih ada 🥲, desain sport touring tapi mau di modif ala2 sport tulen juga oke..
sedangkan gixxer ini desainnya agak kurang sreg terutama fairing trlalu membulat + lampu depan kurang enak dipandang + windshield nya terlalu mini 😢
Ya biasalah sob, suzuki suka idealis suka suka mereka kalau mendesign motor
Desain membulat utk mengurangi tekanan angin dan aerodinamika
Suzuki bikin kualitas bukan kuantitas ky produk sesembahan ente
Emg cbr yg ente sebut kagak membulat???
Terus cbr 150 sekarang juga emg gak ala" sport tulen???
Sport fairing lancip" tp upperyoke dan lemot!
Lalu Ninja 250 yg digaung"kan org sport 2 silinder terbaik itu apa juga bukan sport Turing ??? Padahal yg sport murni itu ZX bukan Ninja.
Fanatik boleh tp open minded perlu!
@@aryaprakoso2188 lah..ngamok 🤣 lutchu..
@@hendrijuliano4848 siapa yg ngamuk??
Cuma mempertegas kalimat.
Biar pikiran" mendang mending kaya ente itu paham.
@@aryaprakoso2188 lah..gw cuma ngasih komentar dari sudut pandang gw pribadi soal ni motor, situ malah ngamok2..🤣 mana ngetik nya niat + panjang pula
Turing paling enak ya naked atau matic, sport mah sport aja, lebih cocok buat race
Harganya itu yg bikin org mikir mengingat powernya untuk kelas 250
😅😅.////////////. Asalamualaikum.Cantik motor Suzuki ini.Saya juga suka dgn buku majalah motor dan majalah bola.Teringat d,desa kampun dulu.Mereka suka berjalan malam krana dingin sejuk.Ingat dtaman dulu,dsini laki laki dan dsana prepuan. Taman itu yan palin ramai mereka usia umur belasan thun.Mcm papan peringatan itu ada.Mcm.Jangan kejalan besar.Jalan rosak.Tidak bagus. Jangan ketempat airbanjir. Jangan kesungai ini bahaya.) (Mcm baju jas hujan pentin utk mereka yan bawa motor. Semoga aban kak yan mencari rezeki dgn berniaga dlm keadaan sihat.Itu saja.
sy dah pakai ninja 250 fi , alasan utama saya bertukar pada gixxer ialah sbb kos maintenance, fuel comsumption.
Mending mt25 cos mtc jg murah
@@gunaedi1878 tak murah sbb ada 2 piston dan guna water coolant.
@@gunaedi1878 Murah harganya, perawatan mah kagak.
Yg pasti hatersnya kbnykn gk mmpu beli..yg pnting bisa comen untuk ngebuly..😂
Kawasaki ninja 250 fi itu sport touring.
Maaf, kawasaki 250r itu varian sport tourer. Yang sport itu tipe zx nya bang...
Cuma fansboy garis keras Suzuki yang bilang keren😂
Emang keren, dan cuma bisa dimengerti kehebatannya bagi yg emang ngerti motor. Bukan dimata bocil fomo yg taunya cuma zx sama ninja, dan motor fairing harus 2-4 silinder biar bisa dipamerin ke tongkrongan bocil.
kerennya suzuki nyata :.desainernya bukan kaleng2 awet semuanya
kerennya yg laen halu.halu rangka.kropoklah, crankcase.jebollah, mesin 6 bln klotok2, body pake vibrator, rante konserlah, mamam tuh
Produk Suzuki mana yang awet???
Smash???
Next??
Thunder???
Masih setia dgn SW
Paling ga bisa ngehujat suzuki soal nya punya ,SPIN 125 R, SKYWAVE 125 NR, SHOGUN 110, SMASH 110, CRYSTAL TUNE, GSX R150.❤
Saya masih setia sama SW,,
Bkannya kawasaki ninja, r25 jg mrupakan sport touring min... kcuali cbr 250rr yg pure sport, jdi suzuki gixxer ini lgsung head to head sma ninja sma r25 min?
klw suzuki masih pake desain prindapan di indo . udah lah wasalam
Kekurangan motor ini cuma 1 : kurang pembeli saja. Desain, build quality cakepnya sundul langit pokoknya😂
Bukanya ninja 250r masuknya ke genre sport touring ya??
Suzuki tetaplah suzuki...
ktm yg desainya keren aja g laku karna singgel silinder,,, trus mau mengharap apa dari motor ini coba😬
Warga +62 pada muja2 suzuki.. tapi ngga beli suzuki dan anehmya dia gak punya suzuki😂
Agak Laen emang agak Laen...😅 Tp kualitas material T.O.P
Sizuki Kualitas Elit. Desain Sulit(prindavan)
Bahas burgman bang, laris gx sih
Mimin tampung ya sob
Laris, di grup FB pada banyak yg beli nyampe kabupaten2 pinggiran jg. Sekarang udah susah barangnya harus indent lama dengan harga naik jadi 27 an.
Buat ukuran suzuki sih laris...
tapi kalau di banding sama penjualan Honda ya jauh.
Suzuki kalo yg dibawa 150 mungkin bakal bisa bersaing.
Kalo dari segi mesin, jika di bandingkan dengan ninja 250 mono. Bagusan mana dong
Dari segi power tinggian SL Mono sekitar 2 hp. Juga SL mono walau ini motor dengan power b aja, tapi torsinya udah terkenal paling tobrut. Tapi dari potensi sebenarnya gixxer bisa dibilang lebih tinggi dengan reliabilitas mesin lebih baik, karena gixxer itu potensinya dilimit abis dan rpm cuma mentok 10k doang. Tinggal remap dan beberapa penyesuaian di noken pasti bisa ngalahin SL mono.
Sosialisasi adalah penyakit akut di negri ini,
Fungsionalitas produk, peraturan yg di buat oleh suatu pihak & yg lbih parahnya adlah kebijakan pmerintah yg seringkali kurang di pahami....😂
cocok untuk bapak2 encok karna nunduk
SF : Satria F
GSX 150R keren sih
Mungkin karena selinder tunggal
kalo dari segi kenyamanan di banding new ninja 250 kaya nya sama aja dah soal nya new ninja juga bukan sport tulen melainkan sport turing sport tulen kawasaki kelas 250 udh ada zx 25 kan ya memang motor ini ga bisa bersaing di tambah harga nya lebih mahal dri ninja 250 sl (mono) malah makin ngawurr
Gak bisa dibandingin sama sl mono juga, sl mono walau ini motor 250cc tapi ampir bener2 gak ada fitur modern sama sekali, dan masih karbu lagi. SL mono juga sebenernya ini motor keluaran lama yg dibuat murah karena sengaja di obral buat cuci gudang karena gak laku, saking gak lakunya padahal udah lebih dari 10 tahun produksi udah di stop, tapi gak habis2 dari stok diler kawasaki. Sedangkan Gixxer itu justru masih di harga pasar normal untuk motor 250cc 1 silinder dan setidaknya sudah menggunakan fitur2 modern dibagian2 tertentu, juga sudah injeksi. Masih jauh dibawah motor 2 silinder harganya juga yg udah 70jt keatas untuk yg baru.
Lampu nya kog mirip FU barong yak😂
hadeehh, buat apaan masukin motor kek gtu ke indo, suzuki emg beneran BUDEG
Eheeem eehheeemm
Mgkin lebih kencang yg gsx 150cc😂
Motor jelek gak jelas gitu gak usah dibikin anomali maksa dikeren-kerenin min 😂.
Keren apaan. Gixxer itu pengembangan suzuki india. Yang keren itu gsx-r.
Mesin bgus and bandel di hujatt tpi klo body bgus mesin jelekk tenaga pas2an di puji2 Anehh
Dan tipis, mleot, gak solid, karatan, kropos, mesin kemrosak, bunyi rantai lebih keras dr knalpotnya, bunyi mesin lebih kasar dr rantai kering kurang pelumas dan... Dan.. Dan... Dan.... Ahhsudahlah
@@aryaprakoso2188 🤣🤣bnerr tuhh
biasa... penyefong top speed
buruk rupa 😂😂😂😂😂😂
250 ginmick
Ninja juga gimmick, r25 juga, bahkan cbr lebih parah
sport fairing kok upperyork 😂
Gixxer buat touring
Kaya cbr ya? Maksa desain sport lancip tp upperyoke dan DOHC abal"
@@deendbangsawan8106 iya tau bang,,udah dengerin juga dari narasi video nya
cuma nyindir tetangga sebelah aja 😆😆
desain prindavan buruk rupa
Motor jelek.
Sleketep
😂😂