Батя купил хавал н3 на переднем приводе и стоить сказать что он может и кажется что он не большой на видео но в реальной жизни он даваольно большой и быстрый даже на 143 л.с и достаточно комфортный
Эх ждал, ждал , когда кто-нибудь поедет на Джолионе или лучше на Дарго, где никаких понижает нет и блокировок тоже. И диагонали пришлось бы выгребать только за счёт ESP. Вот как бы он там выползал интересно. А ещё интереснее если бы под три колеса ролики положили бы.
Тех часть хотя бы не много надо знать , прежде чем комментировать что-то , антибукс работает на диоганалке , электроника поджимает , а вот работа ее это уже к производителю насколько она корректна
По сравнению с металлоломом черри это неплохие тачки, но ценник заоблачный для России. За 2 ляма я бы вщял H5 или за 2,5 H9 в максималке. H3 за 1,5 млн можно взять. Собственно в китае они так и стоят. У нас 75% накрутки в виде пошлин и утильсборов.
У меня Дарго, я сам попробовал вывесил на диагоналку. Кстати вывешивается легко небольшой бугорок и вее уже качается. На ниве ещё место искать надо чтобы диагоналку поймать. Короче, Дарго выезжает с диагонали, чуток буксанет а потом с рывком выскочет. Сколько раз пробовал плавно у него не получается. Короче не для бездорожья он, но если залезешь, то вылезешь, если с умом.
Хавэуэл -еще один вариант прочтения. Оригинал, однако.
За 4.700 лучше квартиру купить. Чем это китайское чуду. Которая будет плохо продоваться когда будет бу
Да да иди купи сказочник 😂
В трейд ин сдашь, не парься
@@Сергей-ф3цу нас 3 трешки с охуительным ремонтом можно взять и сдавать их правда по 12 т р😂
Батя купил хавал н3 на переднем приводе и стоить сказать что он может и кажется что он не большой на видео но в реальной жизни он даваольно большой и быстрый даже на 143 л.с и достаточно комфортный
Машины отличные! А мы нищеброды великой страны!!!
Надо для сравнения на ниве по этим препятствиям проехать😊
Не пустили)
А где новинки-то?
В комментариях только боты на зарплате у дилера Haval хвалят и рекламируют это 🤮🤮🤮 по невменяемым ценам!
МАХВЭД малидец!🤣👍
🤣🤣🤣
Эх ждал, ждал , когда кто-нибудь поедет на Джолионе или лучше на Дарго, где никаких понижает нет и блокировок тоже. И диагонали пришлось бы выгребать только за счёт ESP. Вот как бы он там выползал интересно. А ещё интереснее если бы под три колеса ролики положили бы.
А в Сыфтыфкар такие завезли?
Ага)
Постоянный полный привод - это наличие трех дифференциалов. Вопрос сколько их тут? 😂
🤣🤣🤣
Тех часть хотя бы не много надо знать , прежде чем комментировать что-то , антибукс работает на диоганалке , электроника поджимает , а вот работа ее это уже к производителю насколько она корректна
Доброе время суток, Мехвод!
Как можно связаться с заводом GWM?
По поводу нового Н9.
Остальное всё в личку.
По сравнению с металлоломом черри это неплохие тачки, но ценник заоблачный для России.
За 2 ляма я бы вщял H5 или за 2,5 H9 в максималке.
H3 за 1,5 млн можно взять.
Собственно в китае они так и стоят.
У нас 75% накрутки в виде пошлин и утильсборов.
Наоэл? Чта?
По этим препятствиям и уваленная нива пройдёт 😄
Нужно попробовать
А где новинки?
Это всё новинки 2024
Чего дарго не показал? Было бы интересно.
У меня Дарго, я сам попробовал вывесил на диагоналку. Кстати вывешивается легко небольшой бугорок и вее уже качается. На ниве ещё место искать надо чтобы диагоналку поймать. Короче, Дарго выезжает с диагонали, чуток буксанет а потом с рывком выскочет. Сколько раз пробовал плавно у него не получается. Короче не для бездорожья он, но если залезешь, то вылезешь, если с умом.
Мужик вы ку-ку,ой прошёл по эстакаде,😳а вы что думали не пройдёт по сухому швеллеру,цирк шипито
Новый f7 на той же платформе что Дарго..
Сам-то чего не купишь это ведро , на Ниве ездишь, а нам цацки рекламируешь. Скока китайцы платят?
Расширяем кругозор
У Н5 позорная раздатка. Нет режима "Авто".