Suzuki DR-Z4S und DR-Z4SM 2025 - Enduro und Supermoto auf der EICMA unsere Gebete wurden erhört!!!

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  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 183

  • @DJAceBlack
    @DJAceBlack 25 дней назад +115

    Wie geil ist das denn?!
    Überraschung der Messe 👍

    • @d.n.732
      @d.n.732 24 дня назад +2

      Hallo, meinst du die Messe in Dortmund oder gibt's davor noch eine. Aus lautet Verzweiflung nach einer kleinen sm bin ich schon gedanklich bei einer gasgas 700😂

    • @DJAceBlack
      @DJAceBlack 24 дня назад +2

      @ Momentan ist die Messe in Italien. Die Maschinen werden aber ziemlich sicher im Dezember auch in Köln ausgestellt sein 😉
      Welche Hersteller in Dortmund sein werden, kann ich nicht sagen.

    • @d.n.732
      @d.n.732 24 дня назад +2

      @@DJAceBlack danke dir

  • @kurze6754
    @kurze6754 25 дней назад +77

    Wenn Motorradhersteller anders als alle Autohersteller Kunden Wünsche erkennen und diese befriedigen. Sehr sehr cool. 😅👍👍👍👏

  • @lovethytuber4770
    @lovethytuber4770 25 дней назад +90

    Und wieder liefert Suzuki - taugt mir!

  • @chukku2175
    @chukku2175 25 дней назад +48

    Super coole Überraschung !!!
    Danke Suzuki !

  • @drekivisku2933
    @drekivisku2933 24 дня назад +28

    Beste Motorradnews in diesem Jahr ❤ bin schon sehr auf die kommenden DRZ Endurowanderberichte in Zukunft gespannt 😁

  • @Maysi2k
    @Maysi2k 24 дня назад +12

    Die Designabteilung hat hier alles richitg gemacht. Einfach nur ein geiler Wiedererkennungswert! So muss das sein Suzuki. Tolles Bike!

  • @OldMan_54
    @OldMan_54 25 дней назад +19

    Super, hatte die Erstversion als SM, war mein Einstieg in die Supermoto Szene.
    Da ist das Display völlig wurscht, sind ja keine BMW Käufer 😜

  • @schokocrossy
    @schokocrossy 24 дня назад +15

    Beim Intro habe ich wörtlich gesagt: „Unsere Gebete wurden erhöhrt“. Und dann sagt da Vauli genau das nach dem Intro 😅 sau stark von Suzuki, war lange Zeit eine Lücke im Markt!

  • @freeman71_ger
    @freeman71_ger 25 дней назад +23

    Hammer. Bin gespannt auf erste Fahrberichte, auch im Vergleich zur CRF300, Voge 300 Rally, CFMOTO 450MT usw.

  • @MotorradLiebe
    @MotorradLiebe 24 дня назад +1

    super Video MARTIN! Man merkt Deine absolut berechtigte Begeisterung. Ich freue mich immer wenn Du über Suzuki sprichst, da merkt man das Funkeln in den Augen, das ich auch immer habe :)

  • @berndecke9488
    @berndecke9488 25 дней назад +8

    Das fährt sicher göttlich durch die Kurven ,da erinnere mich an meine yamaha wr 250x das war auch sehr leiwand..

  • @hillman175
    @hillman175 24 дня назад +9

    Kommt spät, hätte auch auf 45-50ps gehofft, aber wenn der Preis passt bestimmt eine richtige Spaßmaschine. Wenn Suzuki jetzt noch eine neuauflage der SV1000 bringt dann 🎉

  • @addix.official
    @addix.official 25 дней назад +12

    Bravo Suzuki ... in dem Segment - vor allem Supermotos - ist der Marktangebot ja recht dünn. Das dürfte einigen Anwendern in dem Bereich schmecken

  • @Ghost2167
    @Ghost2167 25 дней назад +12

    Auf jeden Fall sehr unerwartet und sehr sehr geil.
    Ich liebe meine SM und habe auch nicht vor, die jemals zu verkaufen aber meine Freundin sucht aktuell auch eine vernünftige, wartungsarme und haltbare Supermoto und je nach Preis klingt das nach mit der neuen Generation doch richtig gut.
    Unsicher bin ich mir jetzt, ob ich das einfach überhört habe oder ob es noch keine Angaben gibt seitens Suzuki, ob die Karre nu endlich ein 6-Gang-Getriebe verbaut haben wird oder weiterhin 5-Gang (was mich etwas wundern würde)
    Edit: Hab eben gelesen, tatsächlich noch 5-Gang-Getriebe. Das wäre so das eine Totschlagargument für mich gewesen, mir das Ding selbst zu holen. Mal schauen, wann man beim Händler die ersten Probefahrten vereinbaren kann.

    • @noahschmuk8352
      @noahschmuk8352 24 дня назад +1

      Das mim 6ten Gang war auch gleich meine erste Frage 😂👍

  • @MelvinMelv10
    @MelvinMelv10 24 дня назад +3

    Selbst eine alte drz400sm besessen und ich freu mich riesig, dass man hier wieder neu anknüpft.. Stark!

  • @BlackKyd
    @BlackKyd 25 дней назад +2

    Schöne Überraschung :) Danke für die Infos 👍

  • @thomaskoch5463
    @thomaskoch5463 25 дней назад +31

    Jetzt ist HONDA gefordert. Da wäre ein grosser Markt. Super Suzuki🎉

    • @Aquarium271
      @Aquarium271 23 дня назад +2

      Oh ja jetzt ist Honda gefordert. Mit der CRF 250 300l kann man da nicht anstinken.

  • @DashRendar308
    @DashRendar308 24 дня назад +9

    Sehr gut. Jetzt noch die GSX-R wieder nach Europa bringen und Suzuki ist wieder einer meiner Favoriten. Bitte wenigstens die GSX-R750. 600er und 1000er muss nicht sein.

    • @markusnellen1599
      @markusnellen1599 22 дня назад

      Da würden sich einige sofort in die Buxe spritzen.

  • @dertim1732
    @dertim1732 24 дня назад +1

    ❤ Ich freue mich extrem die Maschine live zu sehen. Hatte die alte DRZ SM und finde es klasse, dass Suzuki abgeliefert hat. Bin sehr auf den Preis gespannt. Werde wohl die SMC-R 390 auch mal testen, optisch ist die DRZ aber deutlich schöner finde ich.

  • @peterbreuer3832
    @peterbreuer3832 25 дней назад +3

    Wow, die 4S wird mein Zweitmopped👍

  • @noah-vk7zc
    @noah-vk7zc 25 дней назад +16

    Wenn der Preis stimmt und der 5. Gang auch für die Autobahn taugt wird das wohl der Nachfolger für meine Honda CRF 250 Rally

    • @tourminator1354
      @tourminator1354 25 дней назад +1

      Ich fahre die alte.
      Habe die Übersetzung etwas geändert. So ist
      Sie ist tourentauglich und fürs grobe sowieso unglaublich gut.

    • @DashRendar308
      @DashRendar308 24 дня назад +4

      Die Reichweite könnte knapp werden. Laut Webseite verbraucht sie etwas mehr als die CRF300 und der Tank ist auch nicht viel größer. Aber es wird sicher bald Nachrüst Tanks geben.

  • @Wasserspider8543
    @Wasserspider8543 22 дня назад +3

    Jaaa, endlich, habe auch eine gefühlte Ewigkeit auf die Wiederauflage gewartet.
    Würde meine DRZ400E gerne durch eine neue mit Einspritzanlage eintauschen. (Sonst vermiss ich weder Elektronik noch ABS)
    Daraus wird aber nichts, da ich 118kg und 50PS gegen schwerer und weniger Leistung tauschen würde. Wenn ich mir anschaue wie extrem die Leistung bei Sportmotorrädern die letzten 20 Jahre gestiegen ist, bin ich total enttäuscht wenn nach 20 Jahren noch nicht einmal die alten Leistungswerte erreicht werden - Euro Normen hin oder her.
    Bei einem solchen Motorrad wie der DRZ machen in meinen Augen - wenigstens 48PS oder gerne auch ein bisschen mehr deutlich mehr Sinn als ca. 150PS auf über 200PS für Straßenmotorräder zu bringen.
    Also behalt ich mein altes Schätzchen noch.

  • @ATIL1304
    @ATIL1304 25 дней назад +13

    Jetzt warten wie nur noch auf die DR 650 SE...

    • @wf9117
      @wf9117 25 дней назад +1

      Die habe ich noch, von 1997 im unberbasteltem "Jahreswagenzustand".
      Aber die 4s könnte ein Favorit sein um sie zu ersetzen 😬

    • @busterstyle6902
      @busterstyle6902 24 дня назад +2

      @@wf9117 Lieber ergänzen 😉

    • @wf9117
      @wf9117 24 дня назад +2

      @busterstyle6902 kein Platz... Ich hab schon zweistellig rum stehen 😅🙈

  • @coastmonkeytv7992
    @coastmonkeytv7992 24 дня назад +1

    Endlich, da hat Suzuki wohl den Markt beobachtet. Gruss aus Kroatien

  • @bennibarsch7735
    @bennibarsch7735 25 дней назад +25

    Es wird wie immer sein, die Suzi gewinnt keinen Test, und trotzdem weiß jeder, dass es das beste Motorrad ist. Sie ist halt eine Suzuki, dh sie fährt und zwar immer

    • @AntonBillJon
      @AntonBillJon 24 дня назад +1

      Meine 690er hat meine alten DR Modelle die ich zuvor hatte beim Thema Haltbarkeit geschlagen , sogar die DR650 SE.
      Keine hat problemlos 50000km geschafft .
      Wobei die Suzuki auch mit Motorschaden noch immer gefahren ist😅

  • @DevNull66
    @DevNull66 24 дня назад +2

    Geil! Endlich wieder eine leichte Einzylinder-Enduro!

  • @wutsch98
    @wutsch98 25 дней назад +9

    Die Lichtmaske sieht leider nicht so geil aus 😅 sonst geiles Ding

    • @the.machinist.x
      @the.machinist.x 24 дня назад +2

      Rally Tower sollte Abhilfe schaffen 😂

  • @skybluetenere
    @skybluetenere 24 дня назад

    Echt leiwand 💛🖤🏁🤛🏼
    Einstellung vorne : voll einstellbar.
    Einstellung hinten: voll einstellbar.
    Bereifung vorne 80/100-21 M/C 51P (mit Schlauch).
    Bereifung hinten 120/80-18 M/C 62P (mit Schlauch) ist korrekt. Anderer Kanal sprach von 17" hinten.
    Auf zur INTERMOT und aufsitzen.

  • @stonecreek94
    @stonecreek94 24 дня назад +2

    Darauf habe ich gewartet, ähnlich wie die crf 300 aber mit mehr Leistung.

  • @NHuhn-lf7xp
    @NHuhn-lf7xp 25 дней назад +5

    Top ! 👍

  • @markusnellen1599
    @markusnellen1599 22 дня назад

    Ich hatte die Enduro mal als Leihmotorrad als meine SV 650 in der Werkstatt war. Das war so eine geile Kiste und ich kam mit meinen 1,75 Meter gut zurecht.

  • @Juan-Jose-zo1cv
    @Juan-Jose-zo1cv 24 дня назад +2

    Da wird sich die Konkurrenz warm anziehen. Tatsächlich wären Vergleiche mit den 300ern von Honda u.s.w. sehr interessant. Zum Enduro-Wandern und als flottes Alltagsbike ist die neue Suzuki nicht verkehrt.

  • @coffeetoride5800
    @coffeetoride5800 21 день назад

    Spät aber doch hab schon vor 10 Jahren darauf gewartet :D

  • @descheff8262
    @descheff8262 24 дня назад +1

    Fantastisch! Hadere schon lange mit der Honda Crf - aber die ist mir einfach von der Leistung her zu schwach. Die Susi könnte tatsächlich diese Lücke füllen: bin sehr gespannt auf den Preis und die ersten Tests. Und wer weiss - vielleicht kommen ja noch ein paar andere Hersteller zur Vernunft und kommen weg von den völlig überkandidelten 150 PS + Reisebussen. Vielen Dank Suzuki !!!

  • @detlefreinke9372
    @detlefreinke9372 19 дней назад

    Hatte früher ne DR350 und kanns kaum erwarten die Neue zu testen👍

  • @motorausch
    @motorausch 24 дня назад +1

    Die lassen Herzen höher schlagen. Absolute geile Raketen.

  • @stonecreek94
    @stonecreek94 24 дня назад +2

    Geil geil geil hoffe das artet aus und die 650er kommt auch zurück😅

  • @d3rtroll53
    @d3rtroll53 23 дня назад

    Hach, da kommen Erinnerungen hoch! Den Mopped Virus habe ich mir auf einer (meiner) DR350 - Bj. 1991 (US Version mit 34Ps) eingefangen. Alles noch analog und mit Vollstolle. Jeden Tag damit zur Arbeit, außer bei Blitzeis und am We durch den Wald 🤫und inne Kiesgrube. Immer, spätestes beim 2. Kick angesprungen.

  • @jayrunner62
    @jayrunner62 24 дня назад +2

    Gott sei Dank. Endlich werden die Japaner vernünftig und bieten wieder eine waschechte Enduro an. Eine Nachfolgerin der DR650 wäre mir zwar lieber gewesen, aber das ist auf jeden fall schon mal ein goldrichtiger Schritt.

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte 24 дня назад

      Waschechte enduro mit 150kg? Da sind wohl 40 zu viel!

    • @jayrunner62
      @jayrunner62 24 дня назад

      @@Z0ttMonte Na ja, kommt drauf an wie man Enduro definiert. Für mich ist das ein leichtes Motorrad, das alles kann. (wie meine Dr350 und meine DR650 wo ich mir heute noch in den A... treten könnte, dass ich die verkauft habe). Wenn Du unter waschechter Enduro Wettbewerbsmotorräder verstehst dann gebe ich Dir natürlich Recht. Aber die sind auf der Strasse legal kaum vernünftig zu bewegen und Wettbewerbe fahre ich auch nicht mehr.

  • @lucke1022
    @lucke1022 24 дня назад +6

    Quasi die in allen Punkten bessere CRF 300L. Endlich. Fahrwerk sieht auch anständig aus. Preislich vermutlich ähnlich, aber halt viel mehr Bike bei gleicher Gewichtsklasse. Hoffentlich kauft dann keiner mehr die CRF und zwingt Honda auch mal zum handeln.

  • @franzaltmann7147
    @franzaltmann7147 19 дней назад

    Geniales Video. Freu mich auf erste echte Fahrtests.

  • @ramiretz
    @ramiretz 13 дней назад

    ENDLICH 😍😍😍🤗🤗 Danke Suzuki

  • @Jegegg
    @Jegegg 24 дня назад

    Habe meine alte 630 italo husky verkauft weil es einfach zu schwierig mit ersatzteilen geworden ist. Der dampfhammer hatte hinterher 60 ps bei 140 kilo. Bin jedes mal am hinterher trauern. Aber da immer mehr auf illegalität geachtet wird und mir die modernen Sumos nichts taugen habe ich jetzt ein bisschen geschaut. Werde zur Gsx 8 r wechseln und dort ein bisschen was raus machen. Die DRz4 hat mir kurz hoffnung gemacht, doch noch eine alltagstaugliche sumo zu finden die ich mögen könnte, aber ich denke nicht, dass wenn man von größeren singles kommt damit seinen spaß finden wird. Besonders in relation zu dem Gewicht finde ich die Leistung eher mau.
    Trotzdem freue ich mich, dass die DRZ wieder kommt und , dass sie ihrer vorgängerin treu geblieben ist. Von den ersten eindrücken wirkt sie wirklich verspielt aber durchdacht. Nach dem motto "klein aber oho ". Bin gespannt was aus der alles gemacht wird

    • @AntonBillJon
      @AntonBillJon 24 дня назад

      Anfangs wollte ich auch die 630er , bin aber froh das ich noch etwas gewartet habe und mir die 690er mit 690ccm gekauft habe , für schwehre Fahrer ist die KTM die bessere Wahl , vor allem wenn ich sehe welche Probleme bekannte mit der husqvarna hatten .

  • @Murdock1309
    @Murdock1309 24 дня назад

    Das sind echt tolle Neuigkeiten 😊😊😊

  • @felixeitner
    @felixeitner 17 дней назад

    die Maschinen machen mich voll an !

  • @HuberHeinrichHuber
    @HuberHeinrichHuber 25 дней назад +7

    Sportgerät Kg 151-54 Hammer 😊!
    Das ist schon fast perfekt 😊!
    Gruss. Danke
    Ps. Aber meine Kawa Klx, 250/ Km/h 150 max/ Km 145‘000, hat Kg 135, und das ist off-road, noch schneller 😊!
    Schneller. Aus der Sicht , eines Amateurs 😊.

  • @Danitro_21
    @Danitro_21 24 дня назад +1

    geil!!
    endlich noch ein anbieter für straßenlegale (neue) sumos.
    Hoffe des macht ktm&ducati bissl konkurrenz preislich

    • @NHuhn-lf7xp
      @NHuhn-lf7xp 24 дня назад +1

      Macht der KTM 390 SMC mit Sicherheit Konkurrenz. Sie wird deutlich günstiger sein bei ansprechender Optik. Die Ducati 698 ist dagegen keine direkte Konkurrenz da Technisch und preislich in einer anderen Liga...

  • @mmmonsterzebra
    @mmmonsterzebra 24 дня назад

    Ich hab ja nicht mehr dran geglaubt dass da ein Nachfolger kommt! Aber ich bleib trotzdem bei meiner alten mit Euro 3 :D

  • @AbenteuerreisenStefanMeitinger
    @AbenteuerreisenStefanMeitinger 22 дня назад

    Sehr schöne Bikes 👍🏻 Wäre genau meine Klasse 😃👍🏻

  • @stevec6994
    @stevec6994 24 дня назад +1

    Ich hatte die alte DRZ SM und sie hat Mega Spaß gemacht. Heute hätte ich lieber 50 - 60 PS , aber es muss ja wieder A2 konform sein 😒

  • @hanse-pupanse
    @hanse-pupanse 23 дня назад

    Sehr geil. Die Klasse der leichten Enduros (KTM 390, 450er GS) bekommt gerade Aufwind. Der Markt ist gefragt. Ich hoffe Yamaha zieht mit einer XT und Kawa mit einer KLR nach. Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken, mir neben einem großvolumigen Reisedampfer für die weiten Strecken eine kleine Enduro in die Garage zu stellen. Die darf dann aber nicht so viel kosten. Suzuki könnte dahingehend gute Karten haben - Stichwort Preisleistungsverhältnis.

  • @Tizian-.-
    @Tizian-.- 23 дня назад +1

    Wird die auch so wartungsintensiv wie eine exc oder fe, hätte wenig Lust alle 15 Stunden eine Ölwechsel zu machen

    • @danixd_0965
      @danixd_0965 16 дней назад +1

      Kann mir nicht vorstellen, dass die genauso wie eine exc wird, da die alte ja auch nicht so wartungsintensiv war, da kein Wettbewerbsmoped:)

  • @lennartdiedrich2734
    @lennartdiedrich2734 24 дня назад +5

    eingach nur sau geil. verstehe nicht warum sich manche über 38 ps aufregen. ktm macht bei vergleichbaren modellen um die 44. ist wie beim motocross. suzuki hat 10% weniger leistung dafür hält der motor mit wenig maßnahmen wesentlich länger, was für leute perfekt ist, die nicht so viel knete haben

    • @fwijffels
      @fwijffels 24 дня назад +1

      *13% es geht aber auch ums Gewicht.. Er is so schwer wie ein KTM 690 mit 75ps. Es sollte ein leichte dirtbike von 100kg sein, mit 17 zoll reifen.

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte 24 дня назад

      Gewicht ist einfach zu hoch.

  • @fabianlowi8944
    @fabianlowi8944 24 дня назад

    ENDLICH!!! Habe mir lange den Nachfolger gewünscht und die wird sobald verfügbar sofort Probe gefahren und dann bei wahrscheinlichem gefallen direkt als zweites bike gekauft.
    So ein bike ist natürlich nichts für die verwöhnte BMW Kundschaft 😜

  • @Driftuner
    @Driftuner 25 дней назад +1

    Mega!!!

  • @eg5154
    @eg5154 14 дней назад

    Endlich Ersatz für TE610E aus den 90-er. Gewicht, Leistung wie damals.

  • @michischwander3371
    @michischwander3371 25 дней назад +1

    Wie ist der Service Intervall? 10k km wären super! Und das Tankvolumen ist schon sehr klein! Wie weit kann man die fahren?

    • @highflow6143
      @highflow6143 24 дня назад +1

      3,5l verbrauch :)

    • @busterstyle6902
      @busterstyle6902 24 дня назад

      @@michischwander3371 Service Intervall würde ich bei 10K eh halbieren!

    • @busterstyle6902
      @busterstyle6902 24 дня назад

      @@ralfohmberger618 Kann man machen. Meine Obergrenze liegt bei 5000. Da ich aber häufig gar nicht so viel fahre tausche ich auch meistens früher.

  • @br9670
    @br9670 24 дня назад

    Ein Kracher.. momentan absolutes Monopol - mega Idee Suzuki😊

  • @danielconen309
    @danielconen309 23 дня назад

    Mega endlich!!!

  • @CargoDriver1435
    @CargoDriver1435 24 дня назад +1

    Es ist genau das was ich erwartet hab. In den USA gibt es neue Abgasvorschriften und mit einmal hauen die Hersteller geile Bikes raus! DRZ 400 und DR 650 SE werden nicht mehr verkauft in den USA.

    • @CargoDriver1435
      @CargoDriver1435 24 дня назад

      @Kavalier-nv2pm Ja das ist richtig. Aber dafür hat man uns in Europa 20 Jahre lang hängen lassen. Das ist etwas traurig. Aber ich freue mich..

    • @heimatliebe116
      @heimatliebe116 20 дней назад

      Das stimmt nicht. Die Suzuki DR-Z 400 hätte in den USA ewig weiter verkauft werden können, weil sie "grandfathered in" ist. D.h., dass sie, wenn technisch unverändert, mit derselben Zulassung aus dem Jahre 1999/2000 weiter legal geblieben wäre. Das nennt man Rechtssicherheit; ein Begriff, der in Deutschland leider unbekannt geworden ist. Dank woke links-grün-schwarz-gelb...

  • @GoehlzBrotherz
    @GoehlzBrotherz 18 дней назад

    JAAAA, 2025 wird das mein A2 Moped, hab zurzeit noch A1, nächstes Jahr kauf ich sie mir :D. Hoffentlich kostet Sie nicht über 7k...

  • @lost-espandrillo3190
    @lost-espandrillo3190 24 дня назад +1

    suzi lebt❤ hoffe wieder mit RIZLA+

  • @reimhunter2717
    @reimhunter2717 25 дней назад +2

    Suzuki 😘

  • @Ironmueller
    @Ironmueller 25 дней назад +1

    Super he .. gscheit leiwand 🫶

    • @hexerey
      @hexerey 25 дней назад

      Bitte was?

  • @Babaindahaus
    @Babaindahaus 24 дня назад +4

    KTM bringt ja auch eine 390SM raus. Der Markt wird endlich wieder interessanter.

  • @superfrank73ragowski97
    @superfrank73ragowski97 25 дней назад

    Unsere Gebete wurden erhört, wirklich! Wenn es noch eine Farbversion in oliv oder flecktarn gäbe, würde ich blind kaufen 😊

  • @pieter2664
    @pieter2664 24 дня назад

    wann kann man die kaufen ?

  • @majormassenspektrometer
    @majormassenspektrometer 23 дня назад

    Wird gekauft. Damit lassen sich bestimmt Wheelies super trainieren.

  • @alexandergotz5568
    @alexandergotz5568 24 дня назад +1

    Geil!

  • @jupp20123
    @jupp20123 25 дней назад +6

    …jetzt noch deutlich unter 7.000€ ! 😊❤

    • @AntonBillJon
      @AntonBillJon 24 дня назад +2

      Ich denke eher das sie so 7999€ kosten wird.

    • @________2705
      @________2705 24 дня назад +2

      @@AntonBillJon 8999

    • @AntonBillJon
      @AntonBillJon 24 дня назад

      @@________2705
      Dann hol ich mir die GasGas700
      Das vorjahresmodell wird oft für 8990€ verkauft , mit meiner SMC hab ich auch 50000km ohne Probleme geschafft, recht viel schwerer ist die GasGas auch nicht.

    • @sr50ac
      @sr50ac 24 дня назад +2

      Quatsch, die kann nur deutlich unter 7 liegen, sonst wirds eng auch wenn man sieht was ne gsx 8s kostet

    • @realpremier
      @realpremier 24 дня назад +2

      denke auch dass sie sicher über 8k kostet. in amerika kostet die aktuelle drz 7900 USD. denke sie wird 9900 Euro kosten..

  • @Johannes-k1u
    @Johannes-k1u 24 дня назад

    Aber kommt sie auch nach Europa?

  • @ibryamibryam1623
    @ibryamibryam1623 22 дня назад

    Super motor ❤, kostet €? Danke

  • @ezee4083
    @ezee4083 24 дня назад

    Junge wie geil 🫢

  • @Swisshost
    @Swisshost 24 дня назад +1

    Juuupi, das Leben hat wieder einen Sinn

  • @DrSmile81
    @DrSmile81 24 дня назад

    Ja in weiß mit den blauen Felgen schon nice...KTM 390SM schaut aus wie ne Generic Trigger Chinaböller 50cc vom Forstinger...lol....frage mich jedoch was die Itaker so lange hindert, so ne 400cc Maschine auf die Beine zu stellen um ihre ganze 125iger Kundschaft durch die Führerscheinklassenreise mitzunehmen....ne 125iger Fantic/Beta SM mit 400cc, 6 Gängen etc für 1,5-2k Eur Aufpreis zur 125iger...

  • @landcoast1985
    @landcoast1985 23 дня назад

    Husqvarna 701 Enduro Sitzhöhe 89cm.
    überleg von der Svartpilen 401 2018 umzusteigen. soviel PS benötige ich nicht.
    aktuell Royal Enfield sieht edler aus, aber zu schwer..
    die svartpilen macht auch super viel Spaß.
    bevor ich 8000€ ausgebe für die Suzuki würde ich eher ne gebrauchte 701 Husqvarna nehmen. Auch bei 7000 ist schon echt viel Geld... bin gespannt. was meint ihr?

  • @doppel-r9595
    @doppel-r9595 24 дня назад

    Klasse

  • @f.h.9606
    @f.h.9606 24 дня назад

    Wurde aber auch Zeit...
    Aber nach 17 Jahren wär's halt irgendwie cool gewesen wenn's irgendeine technische Weiterentwicklung gegeben hätte.
    5 PS weniger, 5 Kilo schwerer, der 6. Gang fehlt immer noch. Und der Preis? Ich fürchte ein Schnäppchen wird's trotzdem nicht.
    Da KTM nächstes Jahr auch endlich mit einer 400er Enduro rauskommt (hätten sie auch schon vor 10 Jahren machen können), muss Suzuki sich entweder an der Leistung oder am Preis messen lassen. Und der KTM 400er drückt 45 PS, und das sind halt mal locker 18% mehr...

  • @mikethompson7046
    @mikethompson7046 24 дня назад +1

    ahhhh kein 6. Gang :( das stand noch auf meiner Wunschliste damit das Gerät tourentauglich ist :/

  • @busterstyle6902
    @busterstyle6902 24 дня назад +1

    Warum so spät? Ich wollte ewig ne Sumo und habe dieses Jahr bei ner GasGas 700 SM zugeschlagen! Einfach zu spät!

    • @AntonBillJon
      @AntonBillJon 24 дня назад +1

      Zu spät und ein 650er Modell fehlt.
      Ein Umstieg von der alten DRz lohnt sich auch nicht.
      Eine KTM 690 ist für überwiegend Straße die bessere Wahl, den 400er Motor verheizt man gerne mal auf der Straße.

    • @DJAceBlack
      @DJAceBlack 24 дня назад

      Die GasGas ist dadurch ja nicht schlecht.
      Wenn du die für 9k bekommen hast, passt das.
      Die Suzuki schätze ich zwischen 6 und 7k.
      Mir persönlich würde die Leistung reichen.

    • @busterstyle6902
      @busterstyle6902 24 дня назад +1

      @@DJAceBlack 8500 plus 1000 für Extras

    • @DJAceBlack
      @DJAceBlack 24 дня назад

      @@busterstyle6902 Top 👍

  • @dinohombrecher5235
    @dinohombrecher5235 7 дней назад

    Gott sei Dank,
    ich weiß gar nicht warum andere Hersteller nur noch diese musikdampfer bauen....
    Viel zu schwer und klobig.
    Die honda ist etwas zu schlapp wie ich finde.
    Die Suzuki ist sehr interessant und gefällt mir.
    Dankeschön ❤

  • @masterarca993
    @masterarca993 24 дня назад

    5 oder 6 Gänge?

    • @Master8aiter
      @Master8aiter 24 дня назад

      Suzuki UK sagt 5 Gang Getriebe auf deren Website

  • @janezkovac6692
    @janezkovac6692 24 дня назад +1

    What were they thinking ...the old drz 400 is 20 kg lighter more hp and still no 6th gear which was the main complaint from owners.....for 6K eur maybe but gasgas is selling now es 700 for 8.5K same weight double hp qshifter.....

  • @user-xn7hf1sq4k
    @user-xn7hf1sq4k 22 дня назад

    Ich hatte früher auch eine Top Spaß Gerät 💯👌💪👍

  • @Dontortellini3
    @Dontortellini3 24 дня назад

    So gut wie gekauft

  • @frankheindrichs6280
    @frankheindrichs6280 25 дней назад

    👍super

  • @michaelbo143
    @michaelbo143 22 дня назад

    Die erste moderne legale a2 supermoto 🎉

  • @klxtreiber123
    @klxtreiber123 25 дней назад +1

    Na endlich tut sich was. Nicht immer stärker ,fetter und teurer. Blöd ist nur, daß ich mir vor kurzem ne Crf300l gekauft habe. Die könnte aber bißchen mehr Dampf vertragen

    • @shadowvein885
      @shadowvein885 24 дня назад +5

      da guckt glaub ich jeder 300l Fahrer jetzt dumm aus der Wäsche, vorallem was ich bei 300l überfällig finde ist die Beleuchtung, sry aber bei einem Motorrad vom Baujahr 2023 kein LED zu haben und das Licht reicht einfach null aus, um Nachts nach Hause zu fahren.

  • @SFSomega
    @SFSomega 25 дней назад +1

    Hoffentlich taugt das Fahrwerk und ist nicht so ein matschiger Müll wie bei der Honda Konkurrenz!

  • @Samenotter
    @Samenotter 23 дня назад

    Ist man mit 30 zu alt für dieses motorrad ?
    Mir gefällt sie sehr !
    Bravo suzuki 😊

  • @tomek2659
    @tomek2659 23 дня назад +1

    Die sollen mal endlich eine neue BKing rausbringen. Die neue Hayabusa ist ja jetzt schon ein paar Jahre draußen.

    • @1000ps
      @1000ps  23 дня назад

      Zumindest die Hayabusa bleibt uns trotz Euro 5+ erhalten. Man darf also weiter hoffen. LG Poky

  • @maranello8883
    @maranello8883 24 дня назад

    die modelle fehlen seit jahren , ich konnte nie verstehen , das die hersteller diese nische vergessen hatten …

  • @arturhabicht2684
    @arturhabicht2684 23 дня назад

    sieht nett aus, aber bei mir wirds wohl doch die neue KTM smc r 390.

  • @Z0ttMonte
    @Z0ttMonte 24 дня назад

    151kg ist verdammt viel für 40ps. Warum schaffen die keine 110-120kg? Da kann man ja auch eine smcr kaufen oder so.

    • @rodneywenger546
      @rodneywenger546 23 дня назад

      A2 Limit , die ist zu leicht um 48 Ps haben zu dürfen. A2 Max 0.20 KW / KG

    • @Z0ttMonte
      @Z0ttMonte 23 дня назад

      @ mit 150 kg zu leicht ist schon eine wilde Aussage.

    • @markusnellen1599
      @markusnellen1599 22 дня назад

      ​@@Z0ttMonteEs geht um die A2 Grenze

  • @DieterMaier-r6k
    @DieterMaier-r6k 8 дней назад

    geil

  • @benthie3332
    @benthie3332 22 дня назад

    🤩

  • @Aquarium271
    @Aquarium271 23 дня назад

    Der erste Hersteller der erkannt hat das es sowas braucht die Honda CRF 250 300l sind einfach zu schwach. Ich besitze besagte CRF und fahre gerne damit. Allerdings ist meine Honda jetzt ernsthaft in Gefahr.

  • @kajakfahrerr
    @kajakfahrerr 21 день назад

    Wieder nur mit 5 Gang Getriebe ist leider echt enttäuschend. Für längere Strecken über 120Kmh sicherlich übel für den Motor aufgrund zu hoher dauerdrehzahl.
    Na mal sehen wie der fünfte üversetzt sein wird, aber den sechsten hätten Suzuki ruhig spendieren können. Selbst eine CRF250L mit 27Ps hat seit Ewigkeiten sechs Gänge.

  • @hellochriis
    @hellochriis 10 дней назад

    Naja, die große Enttäuschung ist doch das 5-Gang Getriebe.Einfach nicht mehr zeitgemäß. Daran merkt man, dass Suzuki hier große Entwicklungskosten scheute.

  • @DrKampfpudding
    @DrKampfpudding 24 дня назад

    Jetzt kommen vielleicht die Preise der gebrauchten drz 400 Maschinen wieder runter 😅

    • @wolfwild9366
      @wolfwild9366 20 дней назад

      verdammt! börsencrash über nacht... hab grad mit dem gedanken gespielt meine zu verkaufen 🙄