Дилеры Kia в Москве оборзели настолько, что продают Mohave premium за 4100 и это в лучшем случае. +600 тыс. допов как Вам? Да еще машину ждать... Я в шоке!!! Обзвонил вчера 20 автосалонов в некоторых автосалонах говорят вообще плюс миллион...Не буду писать какие. Выложил комментарий по поводу цен дилеров на Лиса Рулит-получил Бан! Надеюсь здесь не удалят. Буду ждать пока аппетит дилеров на эту модель спадет, но это просто трэш.
3600 и продают и скоро и за эти деньги желающие исчезнут,машина специфична и многим просто не нужна будет,а с учетом кучи мелочей на которых сэкономили,даже потенциальные покупатели отвернутся.
Я, наверное, совсем старый стал, поэтому побрюзжу немного. Глядя на современный автопром, мне все больше начинает нравится старый:))) Светодиодный свет хорош до первого поцелуя на светофоре - дальше боль и слезы от стоимости всей фары. Лично мне больше по душе ксенон с учетом его стоимости и возможности просто поменять лампочку в дороге при отказе фары, а не искать ремонт светодиодной фары, либо ее полной замены. Системы типо удержания в полосе, сообщения о помехе при перестроении, старт-стопе и прочих электронных штукенциях стазу отключаемых при посадке авто считаю пустой тратой денег и дополнительными раздражителями в салоне. Кожа в салоне, если это не настоящий премиум за много денег - обман, покраска под алюминий - смех, а так любимый "рояльный лак", царапающийся при любом прикосновении - это вообще за гранью. Навешивание мониторов тут и там без полноценного качественного софта и хорошего звука все равно, что красивая обёртка от деревянной конфеты. Добавляем тонкий металл, слабое лакокрасочное покрытие, отсутствие шумки и планируемое устаревание автомобиля, которое закладывается автопроизводителем... Где обныкновенный афигенный велюр от марковников 80-х, где мягкая и качественная панель от аудюх 90-х, где настоящая толстенная кожа америкосов и надежность и простота японцев? Не кидайте в меня помидорами и сам знаю, что для простых смертных все это осталось в прошлом веке и на авторазборах! Да просто ощущения уюта у нонешних продвинутых авто уже отсутствует. Фсё, высказался, звиняйте, если кого задел по больному месту...
Добавлю пять копеек. Это звук выхлопа в колонках, заглушки вместо выхлопных труб, и строчка на пластиковой панели вообще ахтунг. И главное, что оттолкнуло, это качество покраски кузова, такой шагрени я даже на китайцах не видел.
Раньше машины делали инженеры, а сейчас торгаши которые гордо именуют себя маркетологами, этим лишь-бы продать, как можно больше и как можно чаще. Они делают авто красивым, что бы вы захотели его купить и не надежным чтобы вы быстро его поменяли на их новую модель, ну или купили у них зап.части для старой
Петросян, купи весту и езди. И для особо одарённых у японцев, немцев такой же метал и окрас. Сейчас у всех тонко и с окрасом проблемы. Но я не видел кореец 10 летнего ржавего, так какой мне толк, что там по металлу. У мохаве топ связка мотор/коробка, рама, за 3 млн конкурентов нет. Обосрать можно все и новый туарег так же, толку то? Купи ваз, там все хорошо и не дорого. Выбор есть всегла.
Мало информации про авто, особенно технически. Сравнение с Прадо вскользь по цене и комплектации. Это не новая модель, а глубой рестайлинг автомобиля производящегося 12 лет. Внешность и салон полностью переработаны, технически изменений минимум, но Махаве и так был не плох. Некая тех информация, заодно и сравнение с прадо. 1. Мохаве больше, шире Прадо, но меньше 200го. 2. Двигатель дизель V6, 249л.с., тогда как у Прадо 4 цилиндровый рядник на 200 сил. Двигатель надёжный. Тут плюс однозначно Мохнатому. 2. Автомат Киа на 8 передач, тогда как у Тойоты только на 6. Автомат собстенной разработки концерна Киа/Хендэ. При чем это вообще первый Киа с акпп на 8 ступеней. Коробка хорошая, надёжная. 3. Подвеска Мохаве независимая многорычажная, как спереди, так и сзади. У Прадо сзади мост. Вкупе с более широким кузовом дает лучшую устойчивость на трассе. Опять же плюс Махаве 4. Привод Мохаве задний с автоматическим подключением переднего при пробуксовке. Типичный привод американцев. Мохаве кстати для рынка США и был сделан. У Прадо постоянной полный привод Торссен с возможностью блокировки. Тут плюс однозначно за Прадо. Из тех изменений рестайлинга: эл усилитель вместо ГУРа, более толстый стабилизатор и более жёсткие амортизаторы. Все В итоге получаем автомобиль с современной внешностью, интерьером и оснащением, не плохим техническим арсеналом, проверенным временем и вдоль и поперек изученым сервисом
@@mot2715 Я при этом владелец Прадо) Но работал в КИА несколько лет, тех Мохаве было мало, отдел продаж не хотел их покупать пока дистрибьютер не ограничит покупку других моделей. Их в регионах пара тройка за пол года появлялось. Вообщем нелеквид. Пока пару Махавов не возьмешь у дистрибьютера ходовые товарики не отгружали. Скидоны помню на них были 700т.р тире лям и продавцу премия 50т.р если продаст это чудо. Те невзрачны были, а этот стал красивый, хотя по сути тот же авто) Набрал дилеру, цена 4,1 и допы на 300т.р. Иначе не купить. Вот так дизайн и кризис разворачивает гаризонты))
@@---bu3mz Здравствуйте. Машин на Торсене сейчас можно пересчитать буквально по пальцам. Не выгоден он производителям, дорог в производстве и с точки зрения производителя неэффективен, т.к. двигателю постоянно приходится вращать все четыре колеса, а это выше расход и хуже динамика. Поэтому производители поголовно переходят на муфту, экономя не мало средств, объясняя это покупателям борьбой за эффективность. Ауди. Торсен сегодня имеют дизельные модификации А6/А7. Все модификации А8. Модели Q7 и Q8. Вся линейка RS на торсене и многие из S серии. Например Audi SQ5. Тойота. Все Прадо и LC 300 имеют Торсен. А так же их соплатформеники Lexus GX и LX. Причём на них торсен с понижайкой и механической блокировкой. И это пожалуй все, у сиквои торсен отобрали переведя её и вовсе на парт-тайм, хотя прошая Сиквоя имела лучшую трансмиссию в мире, Мульти-мод, это торсен с возможностью отключения передней оси. Мицубиси. На Паджеро, Паджеро Спорт и богатых комлектациях Л200 стоит супер селект, это торсен с возможностью отключения передней оси, аналог тойотовского мульти-мода, хочешь на заднем приводе езди, хочешь на полном. Блокировка и понижайка так же присутствует. Ланд Ровер. Прошлые Рейнджы были на торсене, новые уже на муфте Борг Варнера. Дефендер вышел на торсене, но сейчас имеет много версий на муфте, в зависимости от комплектации он может быть и на муфте и на торсене. Дискавери 5 на торсене. Интересно, что блокировка на Ланд Роверах исполненная за счет многодисковой муфты. Т.е. сам полный привод механический, но блокировки электронные и включает их сам автомобиль, это часть системы Терайн Респонсн, самой эффективной на сегодня. Мерседес. Торсен имеет Гелендваген. С блокировкой как и положено. И в трансмиссии и в обоих мостах. И пониженной естественно. Это единственный Мерс на торсене из ныне производимых. У VW прошлый туарег нф был на торсене, новый уже на муфте. Амарок в богатых комплектацих имел торсен но без блокировки, аналог кватро. Кайен прошлый на торсене в начальных комплектация. Бентли Бентайга и Ламборгини Урус. Ну и наша Нива имеет торсен.
Блин, Игорь, ну ладно остальные обзорщики ! Но Вы то семьянин с детьми ))) Какая "лимузинная" опция ? Я, как отец, который иногда ездит с ребенком на переднем пассажирском сиденье (конечно, в детском кресле), думаю, что регулировка пассажирского кресла со стороны водителя, это ОЧЕНЬ удобно, когда ребенок засыпает. Не нужно останавливаться, чтобы приопустить ему спинку (потому что регулировки, обычно, со стороны двери). Нажал на кнопку, практически не глядя, и отлично - ребенок спит. Проснулся - снова нажал не глядя, и ребенок сидит, смотрит в окно )))) P.S.: несмотря на критику (надеюсь, конструктивную), Ваши обзоры мне очень нравятся. И, конечно, от меня 👍👍👍
Спасибо Игорь, за ролик , супер как и всегда впрочем , профессионально и на высоте ! Сам владею прадо новым 4л , но Мохаве прям заинтересовал , поездил бы на таком. Реально он интеллектуальнее прадо и понасыщеннее его в плане новых технологий , больших экранов и т. д. Т. е. довольно современный , технологичный авто , в отличии от устаревшего Прадо... Спасибо еще раз за обзор и классные съёмки и виды!!!
Квадратные кубики из-под формочек для льда...ассоциируются с вечерними уикендами на природе с коктейлями, виски и пр. До гольф-поля Манаве уж точно доедет!))😜🤭
Трудно будет найти умника ,что бы купил этот форд , да и предется добавить столько же , чтобы купить в минималки , а где взять, теперь будет ездить на форде..
Есть одновременно и плохая, и хорошая новость. С возрастом рост человека начинает уменьшаться и 1,90 это не навсегда. С другой стороны, места для коленей с каждым годом будет всё больше и больше.
Игорь, посоветуйте, что взять? У меня семья: 2е детей, жена. Очень хотел Соренто премиум+. Но начал засматриваться на Мохав. Теперь не знаю что делать?
Классная тачка и неугоняемая, я бы взял. У нас сосед ездит на первом Мохаве б.у года 2010,так никаких проблем с дизелем. А пробег там уже под 300 тыщ. Работает 2 недели сменой, потом уезжают на усадьбу в область. Там км большой + до работы 300км
Внимание! Выход есть! Правозащитники без границ информируют население! *Народный Суд по Правам Человека* учрежден в 2013 году. Что бы он заработал нужно наполнить его Народом! Но не всеми подряд, а Человеками. То есть нужно стать и быть Человеком. Из презумпции возлюби своего ближнего как самого себя. Если вы не интересуетесь политикой, то политика интересуется вами. Вы задумывались, почему государствам и странам выгодно завышать численность населения и планировать рождаемость и прирост? Что вы знаете о Правах *Человека* и своем доверительном имуществе? Осознаете ли вы что происходит в Мире/Риме? Если вы думаете, что вас это не касается, вы ошибаетесь. Всем кто не участвует в непосредственном Народовластии, будут закручивать гайки. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 Выход. Параллельная Юрисдикция *Союза ССР* осуществляемая через *НСПЧ*, как юридический орган взаимодействия с системой...!!! И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР
Красивый мамонт!)борзый) пороги зря конечно. Фары сразу в пленку надо будет. Интересно, что по комфорту при движении. Внутри неплохо на вид. Места вроде много. Хорошо, что рама и V6, а то одни кроссоверы уже. Интересно как на бездорожье, углы смущают, да и неизвестно как работает система ПП. Багажник большой хорошо. Думаю неплох будет для путешествий.
Машина хорошо, НО сегодня заходил в салон КИА в г Киров( обл) - сказали что заказы берут только на МАРТ 2021 года!!!!!!! Заказов много, а на Россию выделили машин мало!!!! Как так КИА???????? неужели надо ждать 5 месяцев???????????????
5:30 "увеличивает мощность до тридцати процентов" и при этом убивает ресурс трансмиссии примерно на столько же: изношенные фрикицоны в коробке, раздатке и преждевременная выработка зубчатых колёс - не, не слышал...
Ребята, ну, стоит у меня GAN на Mohave 18-го года. Езжу в экономном режиме: НИКАКОГО ЭФФЕКТА! Пневмоподвеска не очень надёжная: 2 раза меняли датчики за 2 года эксплуатации. А Муха новая - это бомба! Опция «плющить переднего пассажира» - 😂👍 Не подвели бы условия Trade-in в салоне! Спасибище за обзор: слюноотделение идёт...
Сука он четкий! Репу почесал! Пенсия скоро! Куплю и пусть это будет самое, самое - что связано с автомобилями лучшее в моей жизни! Спасибо Игорь! Лайк! Ох и жилье в красноЙ!!! и ПУСТЬ КОВИД ПОДОЖДЕТ!
Хороший обзор! Люблю только мотоциклы. Папа сказал что два колеса - очень опасно и после я купил второй мотоцикл. Сейчас их 13) Киа - фирма с космическим уровнем прогресса. Вспомним ее модели лет 10 назад. Сейчас производят достойные модели и уровень комфорта приближается к европейским автомобилям, но качество гораздо лучше.
Игорь, скажите, а водителю с ростом 190см реально в нем устроиться для комфортной езды? В прежнем Мохаве было не очень комфортно. Кстати, рост какой у Вас?
@@ДмитрийСаблин-г2ф Просто я на Мурано четыре года езжу, мне легче понять что за машина, если с Муранчиком сравнить. А ты можешь со своим трактором (автобусом) сравнивать.)))
@@fcex558 мурано жрёт больше, чем мохаве, факт. У мохаве самый лучший дизель и впринципе связка аккп/мотор. Динамика для такого слона с низов отменная. Её можно ещё 10 лет не трогать. Мохаве технологичный за 3 млн, конкурентов нет совсем. Мурано гламурный модник с ваааариатором, многие в курсе его. Мохаве прямой конкурент Прадо. Только мохаве 3,1 в базе с отличным движком, а право 4 млн с хвостиком за дизель, который медленнее на порядок и есть больше.
@@fcex558 беру мохеве в топе, сделал предзаказ. Машина абсолютно устраивает. Если с асфальта не съезжаете, любой комфортный седан подойдёт. Я выезжаю за город часто, рама, дизель геометрия и клиренс в 22 см с таким уровнем оснащения и комфорта это то, что мне нужно. Альтернатива прадо, но это почти плюс 1 млн. сверху. И каско опять не в пользу прадо, мохаве не угонят и открытым, тайоту... . Каждому своё, при этом я готов мириться с рулежкой, габаритам, качением и пр. Но мне авто нужно для других целей несколько, тут только плюсы и конечно за этот ценник. Касаемо расхода, вам стоить поездить на машинах, где расход 20 л по городу, тогда мохаве покажется ангелом. 12-14 это не расход.
Игорь, а что с боковыми камерами то?? Есть ли проецирование вида сбоку в "колодцы" спидометра-тахометра при включении поворотников (как в К5)?? Или такая опция отсутствует даже за 3,6 млн.???((😪👎
Когда человечество объединится в Народ, только тогда мы сможем вернуть себе Права Человека, и это возможно только в мирном и легитимном объединении. Всё остальное не работает. В настоящее время (когда мы все разделены) людская масса, не является народом. Народ - это Человек с Человеком в Человечестве объединившийся для сотворения нового мира. Нужно объединяться и объединять, а как правильно это сделать, Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР
Для того чтобы покупатель хоть как то правильно произносил название авто...В данном правильном написании (Моjave)- наш народ будет говорить всё что угодно: МоЖаэ, Моджави, МоЯве, МоЯВА и пр. И никто и никогда не догадается что надо произносить гордое: "МОХАВИ!!))🤭🤣👌
Игорь здравствуйте! Выполните пожалуйста мою просьбу! Беда такая- у Лисы есть оператор . Найдите ей пожалуйста парня, а то упавший подлокотник МохавЕ вызывает у нее какие-то ассоциации 🤣Простите, но Лиса опередила немного сегодня со своим обзором ! Но Игоря Бурцева под седеньем не забыла упомянуть 😜
Ого!!!???)) Игорь, поздравляю с 500 000 просмотрами и 7 000 "лайков" за этот ролик с Моhave!!👍👌 Это нереальный успех! Респект! Давай обгоняй Лису Патрикеевну: у нее сейчас 510 000...))🤣🤣🤣🤣
Предварительный подЫтог на сегодня (2.12.2020): 800 000 просмотров против 620 000 у Лисы!!) Это- явная и безоговорочная победа! Молодец!)👍 Мой прогноз: 1 млн к Новому Году! ДАЁШЬ!!??)))🤣👌
Только что из дилерского центра Ирбис, что в Москве. Официалы. Максимальная комплектация у них стоит 4,5 миллиона рублей. Это типа допы... Допы на миллион рублей!
Ирбис вообще досвидания. Покупал jeep гранда, у них едиственных в москве ценник был не -70-100к за сине-каричневый салон, а +60. Красил у них крыло, 3 раза покрасили отвратительно. В итоге забил. Так и остались подтеки.
Да уж у Бурцева конечно больше узнаешь про машину чем у лисы-рулит, она вообще -машинка то хорошая мягкая, я б купила, может и нет и всё больше про технич.составляющую непонятно, у Бурцева немного больше узнаешь про авто. Все таки, если хотите более подробнее узнать про автомобиль, читайте профессионалов ( зарулем, Авторевю, я их не рекламирую, просто я думал раньше зачем что то читать, если есть ютуб, можно все посмотреть, но нет, не все конечно, но большинство бла-бла-бла и ничего более) очень жаль, проф.авто.людей среди блогеров очень мало
Потому что 99% тестов это блогеры, а автомобильных журналистов, людей с профильными образованием по пальцам пересчитать, Петровский, Мельников, да InfoCar. А блогер это любой человек с камерой, ютуб диплом не спрашивает.
Игорь Бурцев, почему у Мохава как у Прадо вырез? Вы повнимательнее посмотрите на капоты предыдущих моделей, это скорее у Прадо как у Мохава но не наоборот! Будьте внимательнее!
Бурцев какой-то тупой. "Раньше за 3,1 млн было то, раньше было сё", а теперь, мол, нет. Так раньше и 3,1 миллиона стоили 44 тысячи евро, а сегодня - только 34. И это я сейчас не о каком-то далёком "раньше" говорю. А всего лишь о начале 2020 года. Просто произошёл рывок. Или прорыв. Ну, что-то произошло... И не надо корчить из себя идиота, а просто взять в руки калькулятор и уяснить для себя, что "те" 3,1 млн - это сегодня 3,960. А это значит, автомобиль стал дешевле в максимальной комплектации. А это значит, что на чём-то пришлось сэкономить. На той же пневме... Потому что россияне психологически не готовы выкладывать 4 ляма за Кию. Это элементарно, Ватсон. Вывод: автомобиль стал дешевле. Ещё он стал современнее и для кого-то красивее. Так что, потенциальные или реальные покупатели прошлого поколения должны быть абсолютно довольны новым.
@@Sobaka1-c6s а зачем? Если приведённые мной доводы (факты!) тебе ни о чём не говорят и ты продолжаешь задавать глупые вопросы, то объяснять тебе что-то - неблагодарное дело. Я это сейчас на полном серьёзе имею в виду, а не ради того, лишь бы не отвечать, или по принципу "сам дурак". Всего наилучшего.
За такие деньги Мохаве в максимальной комплектации... Прадо будет в комплектации ЛохЭдишен. (комфорт). Мохав реально круто выглядит. У Прадо плюсов два.. Лучше проходимость, и остаточная стоимость после перепродажи. На этом плюсы Японца заканчиваются. Ну и цена радует на Мохав,несмотря на курс нашего дерева
Сибирь если учесть сколько стоит страховка на прадик, остаточная стоимость полностью нивелируется, не, если рассмотреть вариант с постоянным проживанием в прадике, то об угоне можно не беспокоится
Блоггеры, конечно, такие блоггеры. Судя по всему, вообще не знакомились с авто - прямо из аэропорта приехали, кинули чемоданы в авто и сразу снимать. Ни про шторку не выяснили, ни про то, как двигать заднее сидение..
@@BURTSEV_AUTO Вы про что? Мне неприятно видеть как обзорщик стоит в растерянности или не может с первой попытки сложить или подвинуть сидение. А переснимать ленятся. Не смотрится это обзором - какая-то очередная попытка подсрубить бабла.. Малопрофессионально, вообщем.
Им главное быстрее других блогеров выложить обзор. Важнее набрать первее конкурентов больше просмотров, а не сделать качественнее контент, к сожалению...
Не фанат Киа, но если брать реалии сегодняшней жизни, точнее цен на авто, то это очень хорошее предложение. Прадо за 4,7 это сравнимо бреду... А тут 3.5 за топ! За счёт начинки внутри аудитория будет не только 45-55...но и младше...
Совсем согласен! Только вот за 3,5 ХРен купишь!!! Надо трезво смотреть 4,2 - 4,3 в салонах! Сказать и написать могут что и лям стоит, а поди купи за лям!!
Редко встречаю эту модель в предыдущем кузове на наших дорогах. Новый конечно выглядит супер, но станет ли популярней предшественника? Лично я сомневаюсь... Добавил и у тебя LC200, дорого? тогда Прадо и Паджеро за те же деньги, и это будет уже не Корея. А если подешевле надо, тогда бери Китай и Хавал H9. Но думаю своих почитателей Мохаве все же найдет
Ай! Красава!)))👍🤣 Тонко и точно в "10"!))👌 "Лиса"..и Кот-И.Бу-зилию...🤣🤣🤣🤣 и песенку поют: "Лап-тап-ти-бу-ду-дай! Какое небо в Сочи голубое! Мы не сторонники разбоя! Пока живут в Ютубе..."автолопухи"..нам жить стало быть с руки! Им в ролике с "три короба" наврёшь- и делай с "бабками" что хошь!")))
Любимый город - это город Справедливости, где нет места "разделяйке" на богатых и бедных, где нет привилегированных и нищих, здесь каждый является Человеком. В этом городе у Народа Право управления своим доверительным имуществом, своим ПравоНаследием. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 Это город тружеников на общее благо, на благо Народа и, в целом, всего Человечества. Где каждый Человек вкладывает свой труд, как "пазл" в общую картину процветания. Это город-сад, естественно и гармонично вписывающийся в ландшафт, в природу, не нарушая ее красоты и величия. Это "Город Мастеров" своего дела, свободных Человеков. Непосредственное Народовластие - это возможность каждый город превратить в любимый город! Подробности здесь: ютуб . com/нспчсср КВЕСТ 👆 - угадайка...!!! Zoom . us/j/4915736999 Вот - 👆- здесь тот же самый ответ !!!
Скажу про автомобиль. Был на тес драйве в воронеже. Не понравилось передача вибраций по кузову. И лакокрасрчное покрытие непонравилось, такое ошушение что красили балончиками. Мое впечатление не превзашло ожиданий. Ценник завышен на эту машину!
Это просто элемент работы, благодаря которому выходят ролики, есть же перемотка. Ну и так то гэн работает, но не сильно поэтому в принципе можно считать что и обмана нет.
@@АлександрМахнюк-ф6э это нечастый случай удачного стечения обстаятельств,, когда движок зажат с завода. Да и к тому же слетает гарантия. Вам повезло с такими результатами и ценой, но далеко не каждая тачка способна так порадовать
Ездил с системой удержания в полосе и адаптивным круизом на Крите. Это жутко бесит. Особенно с их движением там - когда тебе сигналят, чтобы ты ехал быстрее ограничения или сдвинулся на обочину, а ты начинаешь съезжать на обочину, и машина сопротивляется.
Советский Народ голосовал на Референдуме 17.03.1991 года за Государство планетарного масштаба Союз ССР!!! Не СССР!!! Это два разных субъекта Права!!! Это была прерогатива именно Советского Народа, объединить всех в единое Государство, которое было, есть и будет Союз ССР!!! От нас, Народа это скрыли. (РАЗДЕЛЯЙ и ВЛАСТВУЙ продолжается...!!!) Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999 И чтобы мы не смогли воспользоваться своими Правами Человека, Правонаследием, юридически сделали МЁРТВЫМИ с датой смерти 31.12.1899 г., чтобы дальше паразитировать на нашем Доверительном Наследии...!!! Но мы разгадали этот ребус и доносим до всех Правду...!!! И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7 в Telegram канал "Человек Народ Власть" Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР Скоро стукнет 30 лет, как нет Народа =Правонаследника в Мире на Земле и этот шанс мы рискуем упустить навсегда...!!! Проснитесь, осознайте наконец, что пора брать ответственность за Жизнь и Судьбу своих детей и близких! Есть только два пути, либо Глобализм, либо непосредственное Народовластие! Объединяйтесь перед лицом реального Голодомора и цифрового фашистского концлагеря...!!!
Дык практически ничего не поменялось. Движок тот же один-в-один. Платформа - та же, как и 10лет назад (выход предыд. рестайла). Чуть оживили салон дешёвым экранчиком с Али-экспересс
На счёт Лисы скорее всего да, в НСК сидел в новом Млхаве неделю назад у дилера, сзади над головой и в переживаю места нет совсем,(у меня 2 Тигуана 2012 и 2020) года смотрел МОХАВ с прошлого года как новости про него появились, отпугнул расход и место сзади . Лексикон это пластик крашеный серебрянкой, а не металл . Лиса сказала что сзади место есть А Бурцев сказал что нет - и это честно
Не знаю, почему раньше не подписался, сейчас исправил это дело. Понравились и автор, и обзор, и тачка. Хочется посмотреть машину на МТ шинах в грязи : все-таки, внедорожник или кросс на раме и узнать, что доступно для заказа из оффроуд-арсенала. Like! Спасибо.
@@Обнулилсянасамоизоляции вот не поверю , что в экспе места меньше. Киа ещё и с рамой , пол высокий значит. Жрет да , зато нет турбины и прочего дизельного веселья.
@@sergeymerkulov9322 а какое дизельное веселье? За машиной уход нужен,да ,фильтр топливный надо менять каждое т.о , да мочу в бак не лить за место нормальной солярки...и проблем не будет...турбина и на бензинках стои́т....на дизелях расход меньше... Есть ездюки,а есть водители вот и всё...с любой машиной можно хапнуть геммор если её только катать,и не ухаживать за ней...
Ну а как же Финик QX 70 3 D Там разгон 8.3 , Вы с Прадиком сравнили с бензом, а он вообще меньше (другой класс и двигатель бенз) , а про раму разговора не было,. Если сравнивать среди рамных , то там и Лексус побыстрее.
Пусть у тех, кто читает мой комментарий, будет очень много денег и он/она сможет купить себе такой мохав в супермаксималке, добра всем!
на сдачу с хлебушка
Amin брат мой)))
пусть будет действительно много денег, и хоть немного мозгов, и он/она сможет купить себе нормальную машину вместо этого гавна! всем добра и успехов
Спасибо, за пожелание очень много денег, я лучше Тойоту куплю, или Лексус))
Куда деньги скидывать на лечение?
Дилеры Kia в Москве оборзели настолько, что продают Mohave premium за 4100 и это в лучшем случае. +600 тыс. допов как Вам? Да еще машину ждать... Я в шоке!!! Обзвонил вчера 20 автосалонов в некоторых автосалонах говорят вообще плюс миллион...Не буду писать какие. Выложил комментарий по поводу цен дилеров на Лиса Рулит-получил Бан! Надеюсь здесь не удалят. Буду ждать пока аппетит дилеров на эту модель спадет, но это просто трэш.
И в Архангельске в Автомир такая же хрень!!! Но правда +500к 😃
@@Alex-yh9qp У Вас по дешману отдают))))
лучше хату в Нерезиновой взять, чем беспородного корейца за 4+
3600 и продают и скоро и за эти деньги желающие исчезнут,машина специфична и многим просто не нужна будет,а с учетом кучи мелочей на которых сэкономили,даже потенциальные покупатели отвернутся.
На кой Вам это ведрище? ))
Я, наверное, совсем старый стал, поэтому побрюзжу немного.
Глядя на современный автопром, мне все больше начинает нравится старый:)))
Светодиодный свет хорош до первого поцелуя на светофоре - дальше боль и слезы от стоимости всей фары. Лично мне больше по душе ксенон с учетом его стоимости и возможности просто поменять лампочку в дороге при отказе фары, а не искать ремонт светодиодной фары, либо ее полной замены.
Системы типо удержания в полосе, сообщения о помехе при перестроении, старт-стопе и прочих электронных штукенциях стазу отключаемых при посадке авто считаю пустой тратой денег и дополнительными раздражителями в салоне.
Кожа в салоне, если это не настоящий премиум за много денег - обман, покраска под алюминий - смех, а так любимый "рояльный лак", царапающийся при любом прикосновении - это вообще за гранью.
Навешивание мониторов тут и там без полноценного качественного софта и хорошего звука все равно, что красивая обёртка от деревянной конфеты.
Добавляем тонкий металл, слабое лакокрасочное покрытие, отсутствие шумки и планируемое устаревание автомобиля, которое закладывается автопроизводителем...
Где обныкновенный афигенный велюр от марковников 80-х, где мягкая и качественная панель от аудюх 90-х, где настоящая толстенная кожа америкосов и надежность и простота японцев? Не кидайте в меня помидорами и сам знаю, что для простых смертных все это осталось в прошлом веке и на авторазборах!
Да просто ощущения уюта у нонешних продвинутых авто уже отсутствует.
Фсё, высказался, звиняйте, если кого задел по больному месту...
может и барабанный телефон вам вернуть, кассетный видеомагнитофон? а лучше карету, запряженную лошадьми?))
Добавлю пять копеек. Это звук выхлопа в колонках, заглушки вместо выхлопных труб, и строчка на пластиковой панели вообще ахтунг. И главное, что оттолкнуло, это качество покраски кузова, такой шагрени я даже на китайцах не видел.
Раньше машины делали инженеры, а сейчас торгаши которые гордо именуют себя маркетологами, этим лишь-бы продать, как можно больше и как можно чаще. Они делают авто красивым, что бы вы захотели его купить и не надежным чтобы вы быстро его поменяли на их новую модель, ну или купили у них зап.части для старой
Во всем с вами согласен берём старое авто восстанавливаем и ездим ещё лет десять
Петросян, купи весту и езди. И для особо одарённых у японцев, немцев такой же метал и окрас. Сейчас у всех тонко и с окрасом проблемы. Но я не видел кореец 10 летнего ржавего, так какой мне толк, что там по металлу. У мохаве топ связка мотор/коробка, рама, за 3 млн конкурентов нет. Обосрать можно все и новый туарег так же, толку то? Купи ваз, там все хорошо и не дорого. Выбор есть всегла.
Мало информации про авто, особенно технически. Сравнение с Прадо вскользь по цене и комплектации. Это не новая модель, а глубой рестайлинг автомобиля производящегося 12 лет. Внешность и салон полностью переработаны, технически изменений минимум, но Махаве и так был не плох. Некая тех информация, заодно и сравнение с прадо.
1. Мохаве больше, шире Прадо, но меньше 200го.
2. Двигатель дизель V6, 249л.с., тогда как у Прадо 4 цилиндровый рядник на 200 сил. Двигатель надёжный. Тут плюс однозначно Мохнатому.
2. Автомат Киа на 8 передач, тогда как у Тойоты только на 6. Автомат собстенной разработки концерна Киа/Хендэ. При чем это вообще первый Киа с акпп на 8 ступеней. Коробка хорошая, надёжная.
3. Подвеска Мохаве независимая многорычажная, как спереди, так и сзади. У Прадо сзади мост. Вкупе с более широким кузовом дает лучшую устойчивость на трассе. Опять же плюс Махаве
4. Привод Мохаве задний с автоматическим подключением переднего при пробуксовке. Типичный привод американцев. Мохаве кстати для рынка США и был сделан. У Прадо постоянной полный привод Торссен с возможностью блокировки. Тут плюс однозначно за Прадо.
Из тех изменений рестайлинга: эл усилитель вместо ГУРа, более толстый стабилизатор и более жёсткие амортизаторы. Все
В итоге получаем автомобиль с современной внешностью, интерьером и оснащением, не плохим техническим арсеналом, проверенным временем и вдоль и поперек изученым сервисом
Обзорщик нулевой просто,кто ещё его смотрит ,как тёлка ерись несёт полную,ваще непонимает что за супер машину сделали за такие деньги.
@@mot2715 Я при этом владелец Прадо) Но работал в КИА несколько лет, тех Мохаве было мало, отдел продаж не хотел их покупать пока дистрибьютер не ограничит покупку других моделей. Их в регионах пара тройка за пол года появлялось. Вообщем нелеквид. Пока пару Махавов не возьмешь у дистрибьютера ходовые товарики не отгружали. Скидоны помню на них были 700т.р тире лям и продавцу премия 50т.р если продаст это чудо. Те невзрачны были, а этот стал красивый, хотя по сути тот же авто) Набрал дилеру, цена 4,1 и допы на 300т.р. Иначе не купить. Вот так дизайн и кризис разворачивает гаризонты))
@@---bu3mz Здравствуйте. Машин на Торсене сейчас можно пересчитать буквально по пальцам. Не выгоден он производителям, дорог в производстве и с точки зрения производителя неэффективен, т.к. двигателю постоянно приходится вращать все четыре колеса, а это выше расход и хуже динамика. Поэтому производители поголовно переходят на муфту, экономя не мало средств, объясняя это покупателям борьбой за эффективность.
Ауди. Торсен сегодня имеют дизельные модификации А6/А7. Все модификации А8. Модели Q7 и Q8. Вся линейка RS на торсене и многие из S серии. Например Audi SQ5.
Тойота. Все Прадо и LC 300 имеют Торсен. А так же их соплатформеники Lexus GX и LX. Причём на них торсен с понижайкой и механической блокировкой. И это пожалуй все, у сиквои торсен отобрали переведя её и вовсе на парт-тайм, хотя прошая Сиквоя имела лучшую трансмиссию в мире, Мульти-мод, это торсен с возможностью отключения передней оси.
Мицубиси. На Паджеро, Паджеро Спорт и богатых комлектациях Л200 стоит супер селект, это торсен с возможностью отключения передней оси, аналог тойотовского мульти-мода, хочешь на заднем приводе езди, хочешь на полном. Блокировка и понижайка так же присутствует.
Ланд Ровер. Прошлые Рейнджы были на торсене, новые уже на муфте Борг Варнера. Дефендер вышел на торсене, но сейчас имеет много версий на муфте, в зависимости от комплектации он может быть и на муфте и на торсене. Дискавери 5 на торсене. Интересно, что блокировка на Ланд Роверах исполненная за счет многодисковой муфты. Т.е. сам полный привод механический, но блокировки электронные и включает их сам автомобиль, это часть системы Терайн Респонсн, самой эффективной на сегодня.
Мерседес. Торсен имеет Гелендваген. С блокировкой как и положено. И в трансмиссии и в обоих мостах. И пониженной естественно. Это единственный Мерс на торсене из ныне производимых.
У VW прошлый туарег нф был на торсене, новый уже на муфте. Амарок в богатых комплектацих имел торсен но без блокировки, аналог кватро. Кайен прошлый на торсене в начальных комплектация. Бентли Бентайга и Ламборгини Урус.
Ну и наша Нива имеет торсен.
У меня 2019 года, тачка отличная для большой семьи! Радуемся, всем доволен!!! Игорь, съемка супер! Места красивые
Датчики пневмо подвески исправны ещё?
@@faraavtosh678 Исправны!
@@faraavtosh678 сразу сделал полный антикорр и внедорожный антишум. Датчики облили чем-то вроде салидола. Все норм пока
Круто получилось. Когда выбирал прайм на мохав даже не смотрел. Теперь же мохав даже поприличнее нового Соренто выглядит )
Смотрю ролик в конце 22 года, знал бы автор, тогда, сколько сейчас у дилеров машинки стоят))
Блин, Игорь, ну ладно остальные обзорщики ! Но Вы то семьянин с детьми )))
Какая "лимузинная" опция ?
Я, как отец, который иногда ездит с ребенком на переднем пассажирском сиденье (конечно, в детском кресле), думаю, что регулировка пассажирского кресла со стороны водителя, это ОЧЕНЬ удобно, когда ребенок засыпает. Не нужно останавливаться, чтобы приопустить ему спинку (потому что регулировки, обычно, со стороны двери). Нажал на кнопку, практически не глядя, и отлично - ребенок спит. Проснулся - снова нажал не глядя, и ребенок сидит, смотрит в окно ))))
P.S.: несмотря на критику (надеюсь, конструктивную), Ваши обзоры мне очень нравятся.
И, конечно, от меня 👍👍👍
Спасибо Игорь, за ролик , супер как и всегда впрочем , профессионально и на высоте ! Сам владею прадо новым 4л , но Мохаве прям заинтересовал , поездил бы на таком. Реально он интеллектуальнее прадо и понасыщеннее его в плане новых технологий , больших экранов и т. д. Т. е. довольно современный , технологичный авто , в отличии от устаревшего Прадо... Спасибо еще раз за обзор и классные съёмки и виды!!!
Самое главное, это очень экономичный и мощнейший дизель! И да, прадо - это уазик по сранвнению с этим авто. Отличный автомобиль
Привет из 2022. Ну и почем сейчас Mohave ?
у меня его внешность ассоциируется с кубиками пресса, очень брутальный, мужской дизайн
Бурцева? Ну не знаю, не знаю...
Помню в Москве самая брутальная машина на стоянке у офиса была у коротышки
Квадратные кубики из-под формочек для льда...ассоциируются с вечерними уикендами на природе с коктейлями, виски и пр. До гольф-поля Манаве уж точно доедет!))😜🤭
Гей не палится)
Игорь, признавайся, че под капотом у Лисовской делал? Рейку себе скрутить пытался? Или Леночку оператора разглядывал?)))
Если я не ошибаюсь, в максималке есть и проекция на лобовое стекло.
Игорь привет, поменял бы Форд на Мохав?!
Трудно будет найти умника ,что бы купил этот форд , да и предется добавить столько же , чтобы купить в минималки , а где взять, теперь будет ездить на форде..
Нет, учитывая что 92-й дешевле солярки. Расход судя по всему такой же (если говорить про эксплорер)
Да надо быть дураком, чтобы поменять Эксплорер, на рамную киЮ, а отдать за нее под 4 млн это вообще надо головой удариться...
@@alexey1853 Там расход от15 и выше.
@@АлександрИгоревич-п1п это как на тапку давить. Как надавишь, столько и зальёшь
Есть одновременно и плохая, и хорошая новость. С возрастом рост человека начинает уменьшаться и 1,90 это не навсегда. С другой стороны, места для коленей с каждым годом будет всё больше и больше.
Прав! Больше ширь интересовать будет,и пузо🤣
😁😁😁😁😁😁
Не понимаю брюзжания Бурцева о посадке. Мне с 200 см. хватает регулировок за глаза. 🤷♂️
Там проблема не в пространстве до передних сидений,а в висящих в пустоте ногах - подушка слишком низко.
Для коленей место расти не будет. Будет только увеличивться над головой.
Игорь, посоветуйте, что взять? У меня семья: 2е детей, жена. Очень хотел Соренто премиум+. Но начал засматриваться на Мохав. Теперь не знаю что делать?
Классная тачка и неугоняемая, я бы взял.
У нас сосед ездит на первом Мохаве б.у года 2010,так никаких проблем с дизелем.
А пробег там уже под 300 тыщ.
Работает 2 недели сменой, потом уезжают на усадьбу в область.
Там км большой + до работы 300км
Эти моторы по 500 тыс нехрен делать ходят.
Отличный авто!
сейчас вас прадодрочеры заклюют)))
@@ShumaHer642 откуда инфа?
@@ShumaHer642 А если масло менять как на тоетах в два раза чаще то и миллион откатает
Игорь, какой тебе больше понравился: обновлённый Lexus GX460 или этот Mohave?
Норм джипа,скоро его разберут надеюсь в Клубном сервисе😁
Илья не сможет смириться с допами под пол ляма и выше xDD
И вы сдесь
Я чую Лисе п**да скоро..
Она продавец, а Илья технарь
Скорее бы. Илья распишет как надо.
Игорь что за маршрут ? Очень живописные места .
Блин, классный этот « мохав»👍🏼
Внимание! Выход есть! Правозащитники без границ информируют население! *Народный Суд по Правам Человека* учрежден в 2013 году. Что бы он заработал нужно наполнить его Народом! Но не всеми подряд, а Человеками. То есть нужно стать и быть Человеком. Из презумпции возлюби своего ближнего как самого себя.
Если вы не интересуетесь политикой, то политика интересуется вами. Вы задумывались, почему государствам и странам выгодно завышать численность населения и планировать рождаемость и прирост? Что вы знаете о Правах *Человека* и своем доверительном имуществе? Осознаете ли вы что происходит в Мире/Риме? Если вы думаете, что вас это не касается, вы ошибаетесь. Всем кто не участвует в непосредственном Народовластии, будут закручивать гайки. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999
Выход. Параллельная Юрисдикция *Союза ССР* осуществляемая через *НСПЧ*, как юридический орган взаимодействия с системой...!!!
И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7
в Telegram канал "Человек Народ Власть"
Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР
Хуйня, наверное хундай лучше. А вообще Прадо. Или не покупать ничего, то есть УАЗик.
Вид класаный кузов
Красивый мамонт!)борзый) пороги зря конечно. Фары сразу в пленку надо будет. Интересно, что по комфорту при движении. Внутри неплохо на вид. Места вроде много. Хорошо, что рама и V6, а то одни кроссоверы уже. Интересно как на бездорожье, углы смущают, да и неизвестно как работает система ПП. Багажник большой хорошо. Думаю неплох будет для путешествий.
Автопутешествия рулят! :)
Машина хорошо, НО сегодня заходил в салон КИА в г Киров( обл) - сказали что заказы берут только на МАРТ 2021 года!!!!!!! Заказов много, а на Россию выделили машин мало!!!! Как так КИА???????? неужели надо ждать 5 месяцев???????????????
Так его в Калининграде штампуют
Андрей, а старый Мохаве по чем нынче стоит, не интересовался???
@@Lokomotiv263 нет, не интересовался! А и в салоне его не было! Посмотри на сайте Дром.ру
@@миха-я2к да, я знаю! Мне так ответил менеджер
@@Mupy-Mup будешь продавать???
Игорь, что лучше Мохаве или Эксплорер?
Спасибо, что первый попался на глаза) Показалось, что какие-то увиденные минусы в видео не попали, а плюсы преподнесены как-то скупо.
Дизайн переда впечатлил. А вот черные вставки на дисках не очень. Кажется что колпачки потерялись
5:30 "увеличивает мощность до тридцати процентов" и при этом убивает ресурс трансмиссии примерно на столько же: изношенные фрикицоны в коробке, раздатке и преждевременная выработка зубчатых колёс - не, не слышал...
Ребята, ну, стоит у меня GAN на Mohave 18-го года.
Езжу в экономном режиме: НИКАКОГО ЭФФЕКТА!
Пневмоподвеска не очень надёжная: 2 раза меняли датчики за 2 года эксплуатации.
А Муха новая - это бомба!
Опция «плющить переднего пассажира» - 😂👍
Не подвели бы условия Trade-in в салоне!
Спасибище за обзор: слюноотделение идёт...
Ценник у него норм, но сейчас к ценнику машины допов на «600р» добавляют. Такое чувство что за киями где то очередь стоит.
С нынешними ценами на все железо нормальная очередь у кии поверь!
Без лоха у кии жизнь плоха
Вы не поверите, стоит... и на мохав в том числе. Авто в наличии нет. Очередь на 4-6 мес. Я про МСК пишу, если что.
Как за айфонами, за красивыми корейскими фантиками выстроились, чудики(((
Очередь может и стоит, но за последние две недели я был в двух салонах киа в Мск. На мой взгляд по сравнению с прошлым годом покупателей нет совсем.
Сука он четкий! Репу почесал! Пенсия скоро! Куплю и пусть это будет самое, самое - что связано с автомобилями лучшее в моей жизни! Спасибо Игорь! Лайк! Ох и жилье в красноЙ!!! и ПУСТЬ КОВИД ПОДОЖДЕТ!
Фуфло,2008 года выпуска только в новой обертке и за такие большие деньги. приборка как ..... да на всех киа уже такие приборки.
@@v.v2831 тойота продает свое фуфло меняя только обертку и с продажами проблем нет, даже при условии, что они по ценам как немцы.
Отличный автомобиль, с лучшим дизелем, качественной отделкой и комфортом. А вот твой коммент точно фуфло
Однозначно будет успех у модели! Выглядет шикарно, внутри все на уровне👍🏼
Хороший обзор! Люблю только мотоциклы. Папа сказал что два колеса - очень опасно и после я купил второй мотоцикл. Сейчас их 13)
Киа - фирма с космическим уровнем прогресса. Вспомним ее модели лет 10 назад.
Сейчас производят достойные модели и уровень комфорта приближается к европейским автомобилям, но качество гораздо лучше.
Наконец-то) А то Лисовская говорила, что ты в багажнике сидел этого мохавЕ)) Привет Игорь!)
Так и было, пока не доказано обратное. Ведь так, И-и-и-и-и-и-и-игарь? 😆
Та Лисовская та ещё сказочница, в день тебе пять раз говорит разное на один и тот же вопрос, причём с уверенным лицом.
Кто вообще ее смотрит, вы хоть себя уважайте.....
@@yuriylazarenko42 Это точно!
А что по камерам? Какой обзор и какое качество на мультисистему получается?
Игорь, скажите, а водителю с ростом 190см реально в нем устроиться для комфортной езды? В прежнем Мохаве было не очень комфортно. Кстати, рост какой у Вас?
Игорь а ты сам поставил на свой форд Gen покажи?
Игорь, привет! Подскажи пожалуйста впечатление от Махав в сравнении с Ниссан Мурано. Ты ведь на Мурано хорошо поколесил, очень интересно.)))
А чё ты не сравниваешь трактор и автобус?
@@ДмитрийСаблин-г2ф Просто я на Мурано четыре года езжу, мне легче понять что за машина, если с Муранчиком сравнить. А ты можешь со своим трактором (автобусом) сравнивать.)))
@@fcex558 Спасибо за мнение! Через пару лет свой Мурано менять буду, вот и рассматриваю все варианты.)))
@@fcex558 мурано жрёт больше, чем мохаве, факт. У мохаве самый лучший дизель и впринципе связка аккп/мотор. Динамика для такого слона с низов отменная. Её можно ещё 10 лет не трогать. Мохаве технологичный за 3 млн, конкурентов нет совсем. Мурано гламурный модник с ваааариатором, многие в курсе его. Мохаве прямой конкурент Прадо. Только мохаве 3,1 в базе с отличным движком, а право 4 млн с хвостиком за дизель, который медленнее на порядок и есть больше.
@@fcex558 беру мохеве в топе, сделал предзаказ. Машина абсолютно устраивает. Если с асфальта не съезжаете, любой комфортный седан подойдёт. Я выезжаю за город часто, рама, дизель геометрия и клиренс в 22 см с таким уровнем оснащения и комфорта это то, что мне нужно. Альтернатива прадо, но это почти плюс 1 млн. сверху. И каско опять не в пользу прадо, мохаве не угонят и открытым, тайоту... . Каждому своё, при этом я готов мириться с рулежкой, габаритам, качением и пр. Но мне авто нужно для других целей несколько, тут только плюсы и конечно за этот ценник. Касаемо расхода, вам стоить поездить на машинах, где расход 20 л по городу, тогда мохаве покажется ангелом. 12-14 это не расход.
Второй ряд сидений, так же как в прошлом, ходуном ходит?
Игорь, а что с боковыми камерами то?? Есть ли проецирование вида сбоку в "колодцы" спидометра-тахометра при включении поворотников (как в К5)?? Или такая опция отсутствует даже за 3,6 млн.???((😪👎
Да нет цен за 3,6!!! 4,5 реальная цена!
Он так же пройдет там где Прадо??? Будет настолько же надежным???
Других не смотрел! Ждал твой обзор Игорь! Мохаве супер!!!
Когда человечество объединится в Народ, только тогда мы сможем вернуть себе Права Человека, и это возможно только в мирном и легитимном объединении. Всё остальное не работает. В настоящее время (когда мы все разделены) людская масса, не является народом. Народ - это Человек с Человеком в Человечестве объединившийся для сотворения нового мира. Нужно объединяться и объединять, а как правильно это сделать, Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999
И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7
в Telegram канал "Человек Народ Власть"
Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР
Mojave (ориг название пустыни) что за привычка делать названия машин похожие по звучанию
Для того чтобы покупатель хоть как то правильно произносил название авто...В данном правильном написании (Моjave)- наш народ будет говорить всё что угодно: МоЖаэ, Моджави, МоЯве, МоЯВА и пр. И никто и никогда не догадается что надо произносить гордое: "МОХАВИ!!))🤭🤣👌
Игорь тебе привет от Лисы, она вспомнила о тебе в своём ролике про киа мохав
@@viktorkostits3696 Мужской...)))😜🤭👍🤣
одна продажная тётка, вспомнила про своего продажного-коллегу дядьку))) Они друг друга стоят, рекламируют мошенников на ура.
Мне кажется и ошибаюсь,машина не высокая,или ведущий 2-х метровый в рост?
Ха! Только-только хотел забить: Игорь Бурцев новый Мохаве))) респект за оперативность)))))
Тойота со своими ценами вообще оборзела
Ну да, почему-то все обсуждают именно Тойоту 😏
Скажи спасибо рублю!
Курс доллара - 80 руб. Теперь и Тойота виновата?
Потому что плюс минус такая же машина, а разница в миллион
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з А брать все равно Прадик будут...
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з если было бы всё так просто покупали бы его а не прадо
Игорь. Насчёт капота. Мохаве с 2008г.выпускают с таким капотом, а крузак только не давно.
Игорь, ты красава, жинсы задом на перёд надел :))))
Интересно, можно ли установить этот блок на 2009 год 3.8 мотор?
А он гниёт как К5?
Обязательно, допом идут задиры под 100к
A s grobom podrujilsia ili eshceo net v svoi ... ?
Игорь здравствуйте! Выполните пожалуйста мою просьбу! Беда такая- у Лисы есть оператор . Найдите ей пожалуйста парня, а то упавший подлокотник МохавЕ вызывает у нее какие-то ассоциации 🤣Простите, но Лиса опередила немного сегодня со своим обзором ! Но Игоря Бурцева под седеньем не забыла упомянуть 😜
Ого!!!???)) Игорь, поздравляю с 500 000 просмотрами и 7 000 "лайков" за этот ролик с Моhave!!👍👌 Это нереальный успех! Респект! Давай обгоняй Лису Патрикеевну: у нее сейчас 510 000...))🤣🤣🤣🤣
Вау!! Круто! 👍Ты сделал ЭТО!! Молодец! 👌Сейчас у тебя уже 600 000 просмотров, а у Лисы- 570 000!! Давай жми дальше! Мы верим в тебя!!))👏
Ураааа!!!))) 22.11.20 -на сегодня: 700 000 просмотров (против 600 000 у Лисы!!??)) Это фейеричная ПОБЕДА за явным преимуществом ! 👍🤣👏
Предварительный подЫтог на сегодня (2.12.2020): 800 000 просмотров против 620 000 у Лисы!!) Это- явная и безоговорочная победа! Молодец!)👍 Мой прогноз: 1 млн к Новому Году! ДАЁШЬ!!??)))🤣👌
Только что из дилерского центра Ирбис, что в Москве. Официалы. Максимальная комплектация у них стоит 4,5 миллиона рублей. Это типа допы... Допы на миллион рублей!
Ирбис вообще досвидания. Покупал jeep гранда, у них едиственных в москве ценник был не -70-100к за сине-каричневый салон, а +60. Красил у них крыло, 3 раза покрасили отвратительно. В итоге забил. Так и остались подтеки.
@@Cifey213 спасибо... Буду иметь ввиду
На 20:56 задние кресла покоцанные, почему?
Да уж у Бурцева конечно больше узнаешь про машину чем у лисы-рулит, она вообще -машинка то хорошая мягкая, я б купила, может и нет и всё больше про технич.составляющую непонятно, у Бурцева немного больше узнаешь про авто. Все таки, если хотите более подробнее узнать про автомобиль, читайте профессионалов ( зарулем, Авторевю, я их не рекламирую, просто я думал раньше зачем что то читать, если есть ютуб, можно все посмотреть, но нет, не все конечно, но большинство бла-бла-бла и ничего более) очень жаль, проф.авто.людей среди блогеров очень мало
Согласен, почему у нее больше подписчиков не понимаю
@@АндрейВалерьевич-ц2е Что тут непонятного? Ярко выраженные вторичные женские признаки)))
русскую версию Дага де Муро посмотри) вот уж действительно внимание к мелочам)
Потому что 99% тестов это блогеры, а автомобильных журналистов, людей с профильными образованием по пальцам пересчитать, Петровский, Мельников, да InfoCar. А блогер это любой человек с камерой, ютуб диплом не спрашивает.
Ждём обзор от Антона Автомана
Игорь Бурцев, почему у Мохава как у Прадо вырез? Вы повнимательнее посмотрите на капоты предыдущих моделей, это скорее у Прадо как у Мохава но не наоборот! Будьте внимательнее!
Интересно что по коррозионной стойкости? К5 с салона идет ржавый.
Врëшь
Вопрос от Многодетного, airbag переднего пассажира можно отключить или эту опцию в Россию не завезли ?
Проверь, там под сидением нигде Лиса не спряталась?
Рыжий хвост из багажника торчит!))👍🤣
Бурцев какой-то тупой.
"Раньше за 3,1 млн было то, раньше было сё", а теперь, мол, нет.
Так раньше и 3,1 миллиона стоили 44 тысячи евро, а сегодня - только 34.
И это я сейчас не о каком-то далёком "раньше" говорю. А всего лишь о начале 2020 года.
Просто произошёл рывок.
Или прорыв.
Ну, что-то произошло...
И не надо корчить из себя идиота, а просто взять в руки калькулятор и уяснить для себя, что "те" 3,1 млн - это сегодня 3,960.
А это значит, автомобиль стал дешевле в максимальной комплектации. А это значит, что на чём-то пришлось сэкономить. На той же пневме...
Потому что россияне психологически не готовы выкладывать 4 ляма за Кию.
Это элементарно, Ватсон.
Вывод: автомобиль стал дешевле. Ещё он стал современнее и для кого-то красивее.
Так что, потенциальные или реальные покупатели прошлого поколения должны быть абсолютно довольны новым.
Ну ты аналитик от бога конечно)))) А почему остальные модели остались в тех же рамках как и были?)
@@Sobaka1-c6s а что, свой мозг совсем не работает?
@@Alexey-h1g ну, видимо, не так хорошо как твой. Так что там? Объяснишь дураку?
@@Sobaka1-c6s а зачем? Если приведённые мной доводы (факты!) тебе ни о чём не говорят и ты продолжаешь задавать глупые вопросы, то объяснять тебе что-то - неблагодарное дело.
Я это сейчас на полном серьёзе имею в виду, а не ради того, лишь бы не отвечать, или по принципу "сам дурак".
Всего наилучшего.
@@Alexey-h1g ответа нет. Так я и думал) Будь здоров, аналитик)))
Быстрее чем БМВ х5 дизельный на 400 сил?
конечно, быстрее, чем BMW X5 , это же КИА !!!
За такие деньги Мохаве в максимальной комплектации... Прадо будет в комплектации ЛохЭдишен. (комфорт). Мохав реально круто выглядит. У Прадо плюсов два.. Лучше проходимость, и остаточная стоимость после перепродажи. На этом плюсы Японца заканчиваются. Ну и цена радует на Мохав,несмотря на курс нашего дерева
Да, только в салонах ценник 4500!!!
Сибирь если учесть сколько стоит страховка на прадик, остаточная стоимость полностью нивелируется, не, если рассмотреть вариант с постоянным проживанием в прадике, то об угоне можно не беспокоится
Только этот выглядит как китайская подделка. Не можешь купить - нехрен срать
Кто знает ,где включается подсветка подрулевых переключателей ( ближ свет , дворники )?
Блоггеры, конечно, такие блоггеры. Судя по всему, вообще не знакомились с авто - прямо из аэропорта приехали, кинули чемоданы в авто и сразу снимать. Ни про шторку не выяснили, ни про то, как двигать заднее сидение..
А что-то новое есть?
@@BURTSEV_AUTO Вы про что?
Мне неприятно видеть как обзорщик стоит в растерянности или не может с первой попытки сложить или подвинуть сидение. А переснимать ленятся. Не смотрится это обзором - какая-то очередная попытка подсрубить бабла.. Малопрофессионально, вообщем.
Им главное быстрее других блогеров выложить обзор. Важнее набрать первее конкурентов больше просмотров, а не сделать качественнее контент, к сожалению...
Что за дешёвые tuning Box вы рекламируете?? В Германии самый качественный и ходовой продукт от DTE Systems..
Тачка огонь просто 🔥
А почему в туннеле едем без следования в полосе? Включена только система удержания в полосе.
Не фанат Киа, но если брать реалии сегодняшней жизни, точнее цен на авто, то это очень хорошее предложение. Прадо за 4,7 это сравнимо бреду... А тут 3.5 за топ! За счёт начинки внутри аудитория будет не только 45-55...но и младше...
100%
Совсем согласен! Только вот за 3,5 ХРен купишь!!! Надо трезво смотреть 4,2 - 4,3 в салонах! Сказать и написать могут что и лям стоит, а поди купи за лям!!
Проблема в том, что многие предпочтут б/у Прадик, новому Мохав. Что продажи предыдущего поколения подтверждают.
Прадо уедет туда, где у Мохаве муфта сгорит по второму кругу.
А что насчет Telluride? В рф небудет? В штатах он очень популярен был год назад
Да как так, дядя Игорь) Опять первый)) Респект прям)) Жду тест драйва новой Октавии))
Не первый, посмотри видео от ребят " Carzz дальше не помню, вот там угар про эту тачку
@@alexalex-dv3zr нет, у лисы третий обзор, смотри внимательнее ю-туб
Редко встречаю эту модель в предыдущем кузове на наших дорогах. Новый конечно выглядит супер, но станет ли популярней предшественника? Лично я сомневаюсь... Добавил и у тебя LC200, дорого? тогда Прадо и Паджеро за те же деньги, и это будет уже не Корея. А если подешевле надо, тогда бери Китай и Хавал H9. Но думаю своих почитателей Мохаве все же найдет
Лисовская и Бурцев как Лиса Алиса и Кот Базилио в мире автоблогинга)
Ай! Красава!)))👍🤣 Тонко и точно в "10"!))👌 "Лиса"..и Кот-И.Бу-зилию...🤣🤣🤣🤣 и песенку поют: "Лап-тап-ти-бу-ду-дай! Какое небо в Сочи голубое! Мы не сторонники разбоя! Пока живут в Ютубе..."автолопухи"..нам жить стало быть с руки! Им в ролике с "три короба" наврёшь- и делай с "бабками" что хошь!")))
Лисовской только поварешку доверить можно,и то страшно.Тупенькая старушка.
Любимый город - это город Справедливости, где нет места "разделяйке" на богатых и бедных, где нет привилегированных и нищих, здесь каждый является Человеком. В этом городе у Народа Право управления своим доверительным имуществом, своим ПравоНаследием. Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999
Это город тружеников на общее благо, на благо Народа и, в целом, всего Человечества. Где каждый Человек вкладывает свой труд, как "пазл" в общую картину процветания. Это город-сад, естественно и гармонично вписывающийся в ландшафт, в природу, не нарушая ее красоты и величия.
Это "Город Мастеров" своего дела, свободных Человеков. Непосредственное Народовластие - это возможность каждый город превратить в любимый город!
Подробности здесь:
ютуб . com/нспчсср
КВЕСТ 👆 - угадайка...!!!
Zoom . us/j/4915736999
Вот - 👆- здесь тот же самый ответ !!!
Скажу про автомобиль. Был на тес драйве в воронеже. Не понравилось передача вибраций по кузову. И лакокрасрчное покрытие непонравилось, такое ошушение что красили балончиками. Мое впечатление не превзашло ожиданий. Ценник завышен на эту машину!
Вообще-то пустыня в США называется Mojave, а не Mohave.... Так что это не название пустыни, а просто созвучное слово...
И произносится: ]МоАа-а-а-аАвИ[
"J" Jeep приватизировал. Только "h".))
@@GrigRasputin, ошибаешься уважаемый! И "J" и "К" прибрали себе Люди в Чёрном (MiB) ! )))
Специально посмотрел в гугле мохави это индейский народ то есть наподобие чероки название взяли или таурега также это анаграмма more have иметь больше
@@MarquisDePattaya 👌 неожиданная инфа про племя индейцев...а я вот гуглю-гуглю.. и "оно" выдаёт: "Mojave Desert" (пустыня Мохаве)...🤔
Игорь, по твоему мнению самый сбалансированный внедорожник или кроссовер?
Бурцев ну ты же грамотный мужик. Ладно лиса рекламирует это «гэн». Но от тебя не ожидал.
Это просто элемент работы, благодаря которому выходят ролики, есть же перемотка. Ну и так то гэн работает, но не сильно поэтому в принципе можно считать что и обмана нет.
Алексей ты цену этого прибора видел? Это не обман, это мошенничество.
@@АлександрМахнюк-ф6э а что чип тюнинг дешевле?
Алексей было 175 лошадей прошил (евро 3) свою машину за 7000 рублей стало 220. Так то да. Дешевле.
@@АлександрМахнюк-ф6э это нечастый случай удачного стечения обстаятельств,, когда движок зажат с завода. Да и к тому же слетает гарантия. Вам повезло с такими результатами и ценой, но далеко не каждая тачка способна так порадовать
Игорь, а на трассе будет укачивать?
Офигенный автомобиль. Только пружины поменять на прадовские ,тогда можно и на оффроуд.
Я так и сделал, ещё и аморты поменял сразу
На мохаводе все расписано
Размыкаемый стабилизатор до кучи как у Рубикона, тогда и хода подвески будут нормальные
@@СветлыйРусич-н8й Это на предыдущем надо было делать, а на новом подвеску доработали окончательно!
@@sndvc
Проверю на днях на тесте , но ходы подвески такие же маленькие остались, а у меня сейчас как у Прадо и кузов на 5 см поднялся.
Колеса чтоль спустили для оффроуд съемок? Тск.
Чего все за эталон берут Прадо ??? С такими обвесами он больше похож на Хайлендер .
По ходу Игорьку доплачивает Тойота за рекламу Прадо😂😂
Ездил с системой удержания в полосе и адаптивным круизом на Крите. Это жутко бесит. Особенно с их движением там - когда тебе сигналят, чтобы ты ехал быстрее ограничения или сдвинулся на обочину, а ты начинаешь съезжать на обочину, и машина сопротивляется.
А вот и Игорь из багажника после Лисы)))
Советский Народ голосовал на Референдуме 17.03.1991 года за Государство планетарного масштаба Союз ССР!!!
Не СССР!!! Это два разных субъекта Права!!! Это была прерогатива именно Советского Народа, объединить всех в единое Государство, которое было, есть и будет Союз ССР!!!
От нас, Народа это скрыли. (РАЗДЕЛЯЙ и ВЛАСТВУЙ продолжается...!!!) Пройди в ZOOM конференцию 24/7: 4915736999
И чтобы мы не смогли воспользоваться своими Правами Человека, Правонаследием, юридически сделали МЁРТВЫМИ с датой смерти 31.12.1899 г., чтобы дальше паразитировать на нашем Доверительном Наследии...!!! Но мы разгадали этот ребус и доносим до всех Правду...!!!
И в то же время мы оставляем вам возможность поправиться и ознакомиться со всей информацией! Наш канал на RUclips: НСПЧССР прямая трансляция 24/7
в Telegram канал "Человек Народ Власть"
Мы - Народ: "днём с огнём" ищем Человека, заходи youtube . com/c/НСПЧССР
Скоро стукнет 30 лет, как нет Народа =Правонаследника в Мире на Земле и этот шанс мы рискуем упустить навсегда...!!! Проснитесь, осознайте наконец, что пора брать ответственность за Жизнь и Судьбу своих детей и близких! Есть только два пути, либо Глобализм, либо непосредственное Народовластие! Объединяйтесь перед лицом реального Голодомора и цифрового фашистского концлагеря...!!!
Интересно, гарантию на двигатель дают а вот как относится к этому блоку коробка а?
Спасибо Игорек....за обзор)))Привет из Новотроицка👋🤣
О! Новотроицк - город детства!
и город-Героев...)))
Потому,что Игорек родился и вырос в Новотроицке.👋🤣
@@youtuber................. наверное на Западном? 😀
@@taskkov259ru не думаю...))иначе бы он вел бы канал "Хочу пожрать" и т.д👋🤣
Чего там пацаны, Уральская сталь еще не загнулась?
Подскажите, есть ли вебасто?
Интересный автомобиль получился, молодцы КИАвцы.
Дык практически ничего не поменялось. Движок тот же один-в-один. Платформа - та же, как и 10лет назад (выход предыд. рестайла). Чуть оживили салон дешёвым экранчиком с Али-экспересс
Двигатель шикарный, отделка очень качественная.
Задний привод с подключаемым передком?
Одновременно и Лисе и Бурцеву заслали пару пачек денег от концерна Киа - потому такие дифирамбы весь обзор . Корейцы денег не жалеют .
На счёт Лисы скорее всего да, в НСК сидел в новом Млхаве неделю назад у дилера, сзади над головой и в переживаю места нет совсем,(у меня 2 Тигуана 2012 и 2020) года смотрел МОХАВ с прошлого года как новости про него появились, отпугнул расход и место сзади . Лексикон это пластик крашеный серебрянкой, а не металл .
Лиса сказала что сзади место есть
А Бурцев сказал что нет - и это честно
В этом все корейцы.Распиарят через продажных блохеров свои поделки.Пустят пыль в глаза людям.А потом получаем ржавую К5.
А блок у него какой тоже алюминиевый как в нов соренте или все таки чугун
Чугун. ГБЦ - алюминий
Хороший обзор, очень достойного автомобиля.
Не знаю, почему раньше не подписался, сейчас исправил это дело. Понравились и автор, и обзор, и тачка. Хочется посмотреть машину на МТ шинах в грязи : все-таки, внедорожник или кросс на раме и узнать, что доступно для заказа из оффроуд-арсенала. Like! Спасибо.
Вот это жизнь началась, "СТАБИЛЬНОСТЬ" ! роста цен... прям рогозинский БАТУТ !
😁😁😁😁😁😁,👍👍👍👍👍
Вам самим не тошно мусолить?
@@125haz нет. Это, к сожалению, касается 99% россиян.
Если тебя зовут Игорёк Сечин, или Лёха Миллер, то тебе, может быть, и пох.
А остальным - нет.
@@Alexey-h1g ты ничем от бабки 90 летней у подъезда не отличаешься. За собой лучше бы следил, чем в чужое о4ко заглядывать))
@@125haz а ты ещё и спец по бабкам и по очкам, оказывается?
Ваще красавэлла.
Истинный лишнехромосомец!
Молодец Игорь! Смотрел тебя в Самаре, когда ещё Ютуба не было.
Уазу ещё пневму поставь, тоже драйверские качества увеличатся, и не поспоришь.... Вопрос зачем
Игорь, а камер по кругу или хотя бы задней нет на нем?
Есть камера заднего вида, а в топовой комплектации камеры кругового обзора.
Сравни со своим фордом! Спасибо за обзор!🙏🏼
Очень интересно сравнение с ford explorer
@@sergeymerkulov9322 у экспа места меньше и болячки детские...
Ну и жрёт он больше т.к. бензин....
@@Обнулилсянасамоизоляции вот не поверю , что в экспе места меньше. Киа ещё и с рамой , пол высокий значит. Жрет да , зато нет турбины и прочего дизельного веселья.
@@Обнулилсянасамоизоляции слышал звон? да не знаешь где он)) знаток уев
@@sergeymerkulov9322 а какое дизельное веселье? За машиной уход нужен,да ,фильтр топливный надо менять каждое т.о , да мочу в бак не лить за место нормальной солярки...и проблем не будет...турбина и на бензинках стои́т....на дизелях расход меньше...
Есть ездюки,а есть водители вот и всё...с любой машиной можно хапнуть геммор если её только катать,и не ухаживать за ней...
Мне кажется или она действительно чут смахивает на Nissan Pathfinder?
Старый Мохаве встречал на дорогах пару раз, нового по всей видимости и вовсе не увижу...
Да из, у меня во дворе старичок стоит лет уже шесть,с наклейкой Академика😉, парень фанат БМВ и Рендж, но семь я у него.👍👍👍
Обзор по посмотрел,и захотелось мне такую. 😁
Ты окуеешь от того, сколько этих мохаве будет, я приехал пркдзаказ делать, на 6 месяцев вперед запись
@@aleksivanov4339 и в этой записи 3 человека))) Просто машин на Россию не дают, да и всё.
@@IvanKrasnodarov )))
Ну а как же Финик QX 70 3 D Там разгон 8.3 , Вы с Прадиком сравнили с бензом, а он вообще меньше (другой класс и двигатель бенз) , а про раму разговора не было,. Если сравнивать среди рамных , то там и Лексус побыстрее.
*Ну про "дешевле на цену Креты" я бы так не сказал, у диллера свое мнение на этот счет* 🤷♂️
Да..да...да! Что-то с арифметикой никак не сходится...((😜