Bonito o carro, esses bancos sem os detalhes coloridos e costura laranjas acho que agradam mais. Porta-malas bem pequeno mas deve ser medição VDA, se fosse a Caoa medindo iam ser 600L.
Por esse preço podia ter o ADAS, mas gostei que veio com o estepe, boa surpresa. Espero que a BYD adote o estepe em todos modelos, híbridos e elétricos.
A taxação não partiu do "governo", partiu do lobby da ANFAVéia (ANFAVEA), a associação das montadoras de carros jurássicos, junto a bancada de oposição ao governo e para manter as vendas de carros convencionais jurássicos. Com a sanha arrecadatória e manutenção de empregos, o governo não achou ruim (para ele, nós, os consumidorores é que nos ferramos).
Se não fosse os nossos governantes que estão taxando tudo, até mesmo a captação de energia solar esse carro custaria 150 k. Só falta taxar o ar que respiramos.
183 mil nesse irmão gêmeo do Creta,fala sério…..eu esperava que fosse 160mil…..Então só levantar mais uns reais e comprar o novo tiggo 8 pro,é muito mais carrão esse Byd,estão loucos
Depende muito da questão do cliente Leandro Alves mais eu pegaria o VW T-CROSS Highline só que o seguro é mais caro,sem essas funções como por exemplo sem o sistema Adas e também sem o teto solar o cliente realmente não compra porque o cliente já sabe de que segundo a Tabela Fipe é muito desvalorizado já como por exemplo o GM Tracker RS já é mais valorizado segundo a Tabela Fipe ai vale a pena mesmo.
Ficou "barato" porque reduziram a autonomia para 250 km, retiraram o teto solar e a longarina do teto e também suprimiram as atuações via ADAS (frenagem autônoma e manutenção em faixa). Com anova autonomia de 250 km sequer consigo chegar ao sítio sem reabastecer. Tinha como certeza a compra de um, agora estou considerando a compra.
Mas o Dolphin Plus nao tem o bom vao livre de solo, nem o estepe, como tem esse SUV. Sao propostas diferentes, eu mesmo levaria o SUV ao inves do dolphin plus.
Taxação do carros menos poluentes , preço alto e consequentemente já estão capando os carros resumindo o problema é o País que vivemos QUADRILHAS INSTALADAS em favor de si …. É triste começou bem entregando muito por menos e agora já começou entregar menos por mais ….
Se tivesse essa grana, ficaria na dúvida entre esse carro e o Tiggo 8 a combustão. Tiggo 8 é um carro excelente, porém visitarei o posto de gasolina pra sempre!!!! Byd ... Adeus posto de gasolina!!!
O valor ta meio alto, mas antes de BYD e GWM eu via varro elétrico nas ruas umas duas vezes por ano. Agora vejo umas 30 vezes por dia!
Bonito o carro, esses bancos sem os detalhes coloridos e costura laranjas acho que agradam mais. Porta-malas bem pequeno mas deve ser medição VDA, se fosse a Caoa medindo iam ser 600L.
Achei tão linda a frente dele
Os caras tão jogando pesado!
Sem ADAS permanece caro
Por esse preço podia ter o ADAS, mas gostei que veio com o estepe, boa surpresa. Espero que a BYD adote o estepe em todos modelos, híbridos e elétricos.
Achei bom o preço. Lembrando que é um byd. Referência quando se trata de elétrico. Nao da pra fazer milagre com esse governo taxando os elétricos.
Aqui no meu estado está isento de taxa de ipva 🎉
A taxação não partiu do "governo", partiu do lobby da ANFAVéia (ANFAVEA), a associação das montadoras de carros jurássicos, junto a bancada de oposição ao governo e para manter as vendas de carros convencionais jurássicos. Com a sanha arrecadatória e manutenção de empregos, o governo não achou ruim (para ele, nós, os consumidorores é que nos ferramos).
Se não fosse os nossos governantes que estão taxando tudo, até mesmo a captação de energia solar esse carro custaria 150 k. Só falta taxar o ar que respiramos.
Vai vender bem
183 mil nesse irmão gêmeo do Creta,fala sério…..eu esperava que fosse 160mil…..Então só levantar mais uns reais e comprar o novo tiggo 8 pro,é muito mais carrão esse Byd,estão loucos
Muuuuiiiitooooo Carooooo !!!! #byd
Sem ADAS e sem porta-malas, sem saida de ar traseira, sem chances, no máximo 140 mil.
Nesse preço sem ADAS, nem entra na minha lista.
Depende muito da questão do cliente Leandro Alves mais eu pegaria o VW T-CROSS Highline só que o seguro é mais caro,sem essas funções como por exemplo sem o sistema Adas e também sem o teto solar o cliente realmente não compra porque o cliente já sabe de que segundo a Tabela Fipe é muito desvalorizado já como por exemplo o GM Tracker RS já é mais valorizado segundo a Tabela Fipe ai vale a pena mesmo.
Ficou "barato" porque reduziram a autonomia para 250 km, retiraram o teto solar e a longarina do teto e também suprimiram as atuações via ADAS (frenagem autônoma e manutenção em faixa). Com anova autonomia de 250 km sequer consigo chegar ao sítio sem reabastecer. Tinha como certeza a compra de um, agora estou considerando a compra.
Achei o preço caro. Se fosse na faixa de 170k era o esperado. O dolphin plus é mais negócio
Preço de Dolphin Plus que entrega mais potencia, mais autonomia e mais equipamentos
Pensei o mesmo
Mas o Dolphin Plus nao tem o bom vao livre de solo, nem o estepe, como tem esse SUV. Sao propostas diferentes, eu mesmo levaria o SUV ao inves do dolphin plus.
@@lipe91629 vc é o típico cliente brasileiro, prefere mais altura do q segurança
Este valor está fora da realidade. O valor deveria ser 175 k. Ficar posicionado no meio dos Dolphin . O Dolphin de entrada, Yuan Pró, e Dolphin Plus.
Essa versão era para ser 170 mil, qual a altura livre do solo? A autonomia é menor que a do Dolphin.
17 cm
Taxação do carros menos poluentes , preço alto e consequentemente já estão capando os carros resumindo o problema é o País que vivemos QUADRILHAS INSTALADAS em favor de si …. É triste começou bem entregando muito por menos e agora já começou entregar menos por mais ….
Se tivesse essa grana, ficaria na dúvida entre esse carro e o Tiggo 8 a combustão.
Tiggo 8 é um carro excelente, porém visitarei o posto de gasolina pra sempre!!!!
Byd ...
Adeus posto de gasolina!!!
Quem achou o desing lateral , lembrando o Citroen cactus 😂😂😂😂
Melhor o Dolphin plus mesmo preço e mais completo. E muito mais autonomia...mais potente,mais tudo que esse aí.
Nao falou da bateria.
Melhor comprar o Tiggo 8 pro
Olha aí Peugeot, E 2008 por 180 k c bateria maior e autonomia melhor , tá nas suas mãos
Poderia ter pelo menos um teto solar simples...
Sem adas está caro. Byd
Achei CAAAAAARO!!!
A melhor coisa desse carro pra mim foi sua apresentação, Leandro, n gostei n, ta caro e depenado
em um pais de dimensões continentais igual o nosso ter 250km de autonomia não é nada