Luzakiem z prędkością konstrukcyjną

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Szybki przejazd luzakiem z Emilianowa do warszawskiej Pragi.
    Lok typu 201Eo
    *Grudzień 2021*
    Porozmawiajmy:
    Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
    Facebook: / 850kn
    Instagram: / 850_kn

Комментарии • 52

  • @alewczuk
    @alewczuk 2 года назад +8

    Nie wiem, jak dla maszynisty, ale dla oglądającego nocne przejazdy są super. Ciemności rozświetlone jedynie reflektorami lokomotywy mają swój klimat. Tak, jak miasto z tysiącami źródeł światła. Świetny film, dziękuję bardzo 😊

  • @zibim3017
    @zibim3017 2 года назад +3

    Trafiłem w poszukiwaniu tras z Cabview..i od razu dodaję suba.
    Biorę się za oglądanie kolejnych przejazdów..Super.Fajnie by było jeszcze fragment widoku pulpitu.
    Pozdrawiam serdecznie

  • @19carbon75
    @19carbon75 2 года назад +2

    Bravo za super nocny cabview 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😀

  • @jacekserkies5506
    @jacekserkies5506 4 месяца назад

    A najlepszy widok, to rozświetlone, puste przystanki...

  • @grzegorzmital9632
    @grzegorzmital9632 2 года назад +1

    Jednak noc to jest od spania i ... Od Choszczówki zacząłem przysypiać, pomimo że była prawie 12 w południe.
    Pozdrawiam, Wesołych Świąt.

  • @grzegorzEU07
    @grzegorzEU07 2 года назад +3

    Niema to jak (byczek) ET22 przestawianie natawnika i brzmienie pracy silników trakcyjnych...Kciuk do góry

    • @hajnazabrze1499
      @hajnazabrze1499 2 года назад +2

      @@850kN To tak jak w parowozie trzeba czuć nastawnik (zawór pary) i (stawidło) jazdy, aby sterować lokomotywą nie tylko tempomat i nie mieć wpływu na na prąd, spadek napięcia, przeciążenia silników i zużycia energii.

  • @krzysmig29
    @krzysmig29 2 года назад

    Przejazd świetny,jescze kilka lat temu (koniec lat 90 - tych) była lokomotywownia na Pradze.

  • @xengar1234
    @xengar1234 2 года назад +1

    Panie toż to Lux Torpeda :)

  • @Kolejara
    @Kolejara 2 года назад +2

    10:35 ładny podskok ;o

  • @41pucha
    @41pucha 2 года назад

    Super film mam nadzieje że będzie więcej

  • @hackhack930
    @hackhack930 2 года назад +2

    10:35…. Stary byk a jeszcze wierzga 😉. W końcu byka się nie prowadzi. Byka się ujeżdża.

  • @jakubsabosz2933
    @jakubsabosz2933 2 года назад

    Jeszcze tylko jakieś dwa lata... jeszcze "tylko" jakieś dwa lata...

  • @kamilbogus
    @kamilbogus 2 года назад +1

    Dobry Przejazd !!!

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 2 года назад

    Nie wiem czy się pytałem za moich czasów najpierw był kurs 6mc , egzamin , potem jazda po lewej jako pomocnik w zależności od szefa to dał pojeździć lub niezabardzo nie pamiętam limitu km. a dalej nie powiem bo nastąpił koniec . Mam kolegę, młody człowiek to mi opowiadał że teraz jest inaczej . Oczywiście mówię o ludzi ach którzy nie kończyli szkół kolejowych bo z tymi to była inna bajka .

  • @michajasina7418
    @michajasina7418 2 года назад

    Kanaliki kręte chyba się wyprostowały jak dziadkowi dałeś żaru pod ogon Lublin patrzy i pozdrawia pozytywnie zakręcony 😁😁😁😁😁

  • @marcinbrzezinski2901
    @marcinbrzezinski2901 2 года назад

    Super

  • @error200http
    @error200http Год назад

    Dzięki za jakość 4K :D bo w 1080p nic nie widać.

  • @Tempera101
    @Tempera101 2 года назад +2

    Czy reflektory są oryginalne (wiadra) czy już zmodyfikowane?

  • @Asperiusz
    @Asperiusz 2 года назад

    Piękny przelot, super praca silników trakcyjnych. Mam pytanie, co tak dzwoni w wózkach wszystkich byczków, bo w innych lokach nie słychać tego "czegoś"? Pytam serio, wyjaśnisz? Z góry dziękuję👍

  • @pokolei9818
    @pokolei9818 2 года назад

    Hehe się zamknąć nie chciało😂

  • @michaczapski4612
    @michaczapski4612 Год назад +1

    Prawie dobry filmik. Ale kamera nie daje rady w nocy - kompresja przy niskim świetle robi jedną wielką ciemną rozmytą plamę. Druga rzecz do poprawki - wycięte najciekawsze czyli przejazd po stacji Warszawa Praga.

    • @850kN
      @850kN  Год назад

      Przejazd po Pradze wycięty bo i tak film długi a z samej Pragi jest już kilkanaście filmów na tym kanale :)

    • @michaczapski4612
      @michaczapski4612 Год назад +1

      @@850kN No ok, z tym że przejazdów po stacjach nigdy nie jest za dużo. Przynajmniej do oglądania.

    • @850kN
      @850kN  Год назад

      @@michaczapski4612 jeszcze nie jeden film się ukaże z przejazdu przez Pragę :)

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 2 года назад

    Mam jeszcze jedno pytanie . Widziałem krotki lk35 Ostrołęka Chorzele na jakim to kierunku , czy to rewitalizacja czy zwykły remont raczej chyba to pierwsze

  • @pawecieslak6417
    @pawecieslak6417 2 года назад

    Fajny filmik , nie jak nocny klimat - jaka jest Pana ulubiona trasa ?

    • @pawecieslak6417
      @pawecieslak6417 2 года назад

      A czy dałoby radę wrzucić w przyszłości cabview Siedlce - Czeremcha? To moja też jedna z ulubionych tras ☺️

  • @jacek6179
    @jacek6179 2 года назад +1

    Moja ulubiona trasa 🙂. Nie mogę na Ciebie trafić w Radzyminie 🙂

    • @jacek6179
      @jacek6179 2 года назад

      @@850kN chodziło mi o Twoje przejazdy 🙂 a na mieście to pewnie nieraz się minęliśmy🙂

    • @jacek6179
      @jacek6179 2 года назад

      @@850kN Kręcę się często w okolicach stacji;), może się uda siebie zobaczyć na Twoich filmach.

    • @jacek6179
      @jacek6179 2 года назад

      @@850kN w sprawach związanych z koleją

    • @jacek6179
      @jacek6179 2 года назад

      Jestem miłośnikiem kolei

    • @jacek6179
      @jacek6179 2 года назад

      @@850kN Tylko weź i poznaj, ze Ty to Ty:)

  • @dzpdzp5995
    @dzpdzp5995 Год назад +1

    Jak przelatujesz przez Nieporęt daj charakterystyczne modułowane RP1. Mieszkam niedaleko torów.

    • @850kN
      @850kN  Год назад

      Zapamiętam :)

    • @850kN
      @850kN  Год назад +1

      Jak usłyszysz takie Rp1 to będziesz wiedział kto jechał :)
      ruclips.net/video/vcwfQqYZ9vQ/видео.html

  • @poloniek973
    @poloniek973 2 года назад

    Autor jest maszynistą ?

  • @niuniobunio
    @niuniobunio Год назад +1

    Co się stanie, jeśli na " bezprądowej " pojedziesz " prądowo " ?

    • @850kN
      @850kN  Год назад

      To pytanie do Energetyków. Nastąpi prawdopodobnie przeniesienie napięcia z jednej sekcji na drugą. Dodatkowo jest to niebezpieczne dla składu bo pomiędzy sekcjami może być duża różnica w napięciu w sieco trakcyjnej co może skutkować tym, że pojazd dostanie "kopa".

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 2 года назад +1

    Czyli ile ? 120km/h

    • @przemysawkosicki814
      @przemysawkosicki814 2 года назад +3

      @@850kN no ale byki mogą jechac 125 km/h chyba prawda ??? tak jak EU07 te przed modyfikacyjne

    • @panmechanik8512
      @panmechanik8512 2 года назад

      @@850kN czyli jednak to jest przejazd z prędkością szlakową, a nie konstrukcyjną jak mówi tytuł

    • @panmechanik8512
      @panmechanik8512 2 года назад

      @@850kN konstrukcyjna ET22 to 125 km/h a rozkłady robi się na 120 km/h, czyli nie ma tu konstrukcyjnej prędkości 😀

    • @vensipl7023
      @vensipl7023 2 года назад

      @@przemysawkosicki814 125 mogą ze skladem ,luzem 120 i siódemki i 22 tak samo

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 2 года назад

    Czy trójkąt równoramienny i czerwone tło to jest wskaźnik położenia magnesu do shp To przejazdu

    • @andrzejkomorowski6588
      @andrzejkomorowski6588 2 года назад

      @@850kN może to był pomarańczowy, na wielu filmach Twoich jest taki wskaźnik przy magnesie shp przed tarczą ostrzegawczą dla semafora przejazdowego którego obecnie się już chyba nie stosuje . 1 raz to zobaczyłem na lini na poznań na początku wieku. Teraz gdzie były jest już puste miejsce. Tak jak magnes dla To jest przy wskaźniku z dwoma paskami oznaczenia tych wskaźników już nie pamiętam.

    • @andrzejkomorowski6588
      @andrzejkomorowski6588 2 года назад

      @@850kN bardzo dziękuję za wytłumaczenie.

    • @andrzejkomorowski6588
      @andrzejkomorowski6588 2 года назад

      To jeszcze jedna rzecz , kiedyś na sbl oraz pół automacie był odcinek izolowany który sterował przekaznikiem który załączał światło czerwone , nie używam terminów technicznych bo już nie pamiętam, z czym było wiele kłopotów ponieważ często tracił izolacje. Mimo że schemat był porąbany ale łatwo było go mnie zrozumieć ( telefoniarz zawód macierzysty) . Teraz jest licznik osi , ale nie udało mi się dowiedzieć jego zasady działania mimo że podczas remontu odcinka wsch - Praga zamęczałem wszystkich których dopadłem a do technicznej dokumentacji po śmierci kolegi od urządzeń ZRK. nie mam już dostępu.