Авто все не в классе уаза . Как на подбор не в классе . Все иномарки в видео созданы для комфортной безопасной и быстрой езды по трассе . У всех марок в видео есть авто в классе. Мерседес должен быть гелендавен , джип , должен быть вранглер , ранжровер должен быть дефендер . Уаз же создан реально грязь месить , езздить максимум 70км/ч , а не для езды по дорогам от 120/ч , по этому в уазе нет систем безопасности , тогда как иномарки из видео нашпигованы системами безопасности и сами по себе динамичные , быстро разгоняются от 0 до 100 , не уступая легковым авто . Вместо уаза должна быть нива .
@@Архангельскийблог "ренжровер" - модель "лендровера". по этому правильно было бы: "лендровер - должен быть дефендер". Но с другой стороны тут и был дефендер, так то ;) Я понимаю что вы скорее всего про старое поколение дэфа. Но как бы его уже и не производят, есть только такой, гламурный. Его Лендровер и позиционирует как самый брутальный и внедорожный в своей линейке.
@@Архангельскийблог И как же количество подушек и камер влияет на проходимость в песке? Сейчас все так на безопасность смотрят, при том что у этих машин главная их безопасность это их вес и кузов на раме, пока они не встретят что то равное себе им ни чего не грозит. Ну а на счет классов для комфортной езды 120, китаец на это не способен, лексус так же крайне сомнительное удовольствие да и гелик в этом песке будет ехать хуже из за веса чем этот ЖЛь ну и америка эта так же не сильно хуже по проходимости от рубика, так что все оправдания мимо, конструктивно уаз очень сбалансирован + навык водителя.
@@Архангельскийблогну если рассматривать технически то да. Но если рассматривать так как их заявляет производитель, а именно как "самая их проходимая машина" То все в классе
@@cerbervladimirvk1534 Джипам тяжеловесам, удар в заднее колесо, любым легковым автомобилем на скорости от 70 км/ч преподносит 100% перевертыш, хоть рамный, хоть нашпигованный курсовой устойчивостью, результат один в тотал....
После того как отработал много смен на железном УАЗе начиная с 469, а потом тебе дали Патриот то я вам скажу Патриот прямо лайба, самолёт, экономичная тачка, и тёплая к тому же. А здесь УАЗ в умелых руках ещё раз доказывает что он ещё и внедорожник, никакой не паркетник!
Ну там же есть кнопка "круиз контроль" для бездорожья. Ножал кнопку и машина сама едет. За это бабки платят и об этом в рекламе трындят. Так что, таки опыт нужен вместо кнопки?😅
@@radon_m383 так я о том же, а у этого в голове только чиповка и разгон до 100, купил джип чтобы чипануть и гонять по трассе, замерять динамику разгона 🤦♂️
Ахахаха ахахаха ахаха😂😂😂 6 лет назад я тоже такие же комментарии везде читал, когда тачки в 2 раза были дешевле😂 Пошёл и купил себе немецких внедорожников и кайфую 6 лет, читаю комменты каждый год одни и те же.
@@apopeyapopeotov9721 да да, расскажи мне тут, ага. А Туарег? А Кайен? А Ку-7? КУ-8? А Урус? А Гелик? Я на немцах Крузеров вытягивал не раз дохлых. На Ваге причём
Это не патриот рули,а тот кто за рулём патриота.Есть видео где танк уделывает всех влёгкую на горку в 2 раза выше этой и по болоту тоже.,а здесь не водитель за рулём ,а прокладка тампакс😅
Надёжнее? Спасибо, посмеялся Уаз сейчас 2023-2024 года это просто говно, в котором через 100000-150000 км пробега будет заменена половина автомобиля Но иногда бывают авто с хорошим качеством, но это очень редко
Водитель Танка, как ребёнок оправдывается , ширина резины не того калибра, смешно смотреть. Машина с двумя полными межколесными блокировками и такой смешной результат, при том, что вероятно у остальных только дай бог есть задняя. Плохому танцору всегда что то мешает....... Алекс показал свое умение и знание потенциала своего автомобиля на 5 баллов , респект! Приехал, унизил и скромно пожал всем руки.
Уже во вступлении был сказан вердикт и то, чего они хотели добиться в видео... показать, что водитель ТАНК Т-300 не заинтересован в рекламе автомобиля, скорее наоборот
Да он на прошлом выезде, в такую лужу с ямой залез, уазыч от туда выбрался, да как выпрыгнул - просто невозможное сделал 👍👍👍👍👍 на шоссейке всем нос утер 💪🏆 остальных из этой ямы задом вытаскивали.
А все таки как мне показалось патриот и лексус лучше остальных себя показали. Чиркан самый харизматичный, детская мечта, будь другие колеса явно показал бы лучше себя. Все остальные больше универсалы с возможностью проехать в чуть более сложных условиях, чем монопривод. А вот дефендер удивил, свистоперделок положили, ехать не положили, но красив.
Походу водила впервые на нем за город выехал. Там можно принудительно подрубить блокировки, никакие имитации мешать не будут. Ну либо дефик без оффроуд пакета, там нет блокировок.
Если раздатка на ниве легла,значит нива говно, это так и есть. Нива это тачка сельского мужика, которая должна стоить 350 новая, и за эти бабки хер с ней пусть ломается. Но нива за лям плюс это кусок дерьма, который ломается как за 100тр
@@omg7108 С дуру можно и хер сломать. Если на Ниве ездить аккуратно то она особо не ломается (как и иномарки), а если ездить на все деньги - то ломается (как и иномарки)
Все дело в опыте и водителе. Мы ехали на Ниве 2121 и Уаз Хантер. Так вот. За рулем Нивы сидел парень с какими то заслугами в ралли. Было давно, не помню. Но то что он умеет и может я сразу понял. Как машина едет, как он управляет и тд. Ну и мы на Ниве первыми прошли канаву грязевую. А Хантер сел. Ни туда ни сюда. Ну ни как. Сел за руль Хантера парень тот спортсмен. Он практически сразу и выехал. Короче говоря я даже не подозревал что Нива так может. Это как полетать с пилотом и летчиком испытателем, когда он выжимает из железа ВСЕ. Ни капли мимо....
Сам являюсь нивоводом и заметил что у нивы и уаза преимущества друг пере другом в разных условиях бездорожья-на жидкой распутице выигрывает нива за счёт меньшей массы и более короткой длины, также за счёт этого она может выбраться из уже нарезанной колеи когда уаз приходится пускать по колее, а в густой грязи наоборот выигрывает уаз
@@ДенисПопов-р8ся тоже со стажем. И скажу, что в 60% случаев бездорожья выиграет УАЗ. Если обе машины стоковые. Если же минимальный лифт и чуть увеличенные грязевые колёса - то УАЗ победит уже в 75%.
Как только появился танк300, сразу понеслась дикая реклама от почти всех блогеров. И я очень рад, что есть ещё каналы, которые показывают, как есть. Да, это авто может на бездорожье, но ни каких волшебных чудес в нём нет.
Спешу разочаровать Вас, СТОКОВЫЙ УАЗ патриот еще более беспомощный чем танк300 на бездорожье. Здесь автор канала ВСЕГДА пользуется своим превосходством в мастерстве+ и его "зеленый" Мягко говоря не сток😂😂 при этом этот УАЗ за время эксплуатации и мизерный пробег сожрал 2.5 своих стоимости на ТО и ремонт, что китаец и за 7+ лет не сделает. Господа очнитесь уже в автомобильном мире Китай совершает революцию, так же незаметно как и в электронике когда то😮
Ребята, колёса и блок не стоят таких денег. Да это гниющий УАЗ, но я очень сомневаюсь, что танк гнить не будет, даже за эти деньги. Давайте честно не стоит танк своих денег.
Какая бы не была машина, всё зависит от водителя, от неимения опыта, и на баги на эту гору хрен заедешь! Тэнк, УАЗ, Лексус или ведровер, опыт и мастерство это главное!
@@АлександрНевский-у5ж5нболото оно и в Африке болото. Грязь везде одна. Есть куча машин, которые проедут по "нашей" грязи и комфортнее дерьма с шильдой уаз
@@omg7108 какая машина, такой и создатель. Вы не из конструкторского бюро уаза случаем? а по делу- сделай сам лучше, или слабо и только с дивана чушь нести в состоянии?
шо ты несешь,коля.давай туда на волге или классике заедь.посмотрбю какой ты мастер.на шишиге к примеру.передок и понижайку включи,ручной газ и садись пиво пей.он там сам проедет.техника все решает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А кто ему воткнёт такой двиган? У УАЗа даже нет такого двигла, УАЗ даже не собирается его разрабатывать и ставить. Такую тупость можно сказать и про ОКУ или какой-нибудь Ланос - ЕСЛИ её увеличить, ЕСЛИ ЕЁ сделать полноприводнОй и ЕСЛИ поставить мощный мотор... ЕСЛИ да ЕСЛИ🤣🤣🤣 Да ни будет никто это ЕСЛИ делать на УАЗе🤦♂
@@user-Kwazar ну от тоёты как обычно можно какой-нибудь UZ взять. Другое дело, что с мощным двигом будет рвать коробку, кардан, мост, и далее везде... Какой-то запас прочности там заложен, но не бесконечный.
@@CeperaZh тот писал - ЕСЛИ, а ты пишешь - МОЖНО. НО вся суть в том что с УАЗ ничего НЕ МОЖНО, и слова типа ЕСЛИ ничего не стоят, потому что УАЗ ничего не делает. Этот УАЗ 100% после покатушек подняли и заменили весь хлам по ходовой, там качества нет. На рыбалку сьездил, похвастался как Горку переехал и всё - потом в тихушке в гараже или СТО что то меняется . УАЗ такой же хлам как и все китайцы.
У всех автомобилей свой коэффициент - это баланс ездовых характеристик,комфорта и цены. Кто-то исключит , может быть,параметр "цена", но смертные оценивают именно так. И УАЗ здесь вне конкуренции. Опять же ,человек другой скажет,что нафиг мне чудеса проходимости - главное,чтоб 180 ехал и пофиг на цену.тогда крузак или тот же танк.... А девочки,скорее всего ,добавят в этот коэффициент параметр "цвет". Тогда вообще вся логика адекватного выбора рухнет....😊 За видео спасибо,отличный тест получился!
То что УАЗу нет равных на бездорожье это я вам прямо заявляю, владею Патриотом 7 лет, до этого на Хантаре гонял, Патриот прекрасен со всеми своими недостатками и плюсами! По факту это даже не машина это спецтехника! А про Китайские машины скажу они хороши и то что там один из участников сказал только не Китай с ним не согласен, ещё раз скажу что Китайцы делают хорошие авто, просто пока они не смогли создать свой УАЗ;!))
В комментариях такое количество восторгов по поводу Патриота, что поневоле удивляешься почему у него такие слабые продажи и почему он рекордсмен по потере ликвидности. А я, как бывший владелец двух УАЗов (Хантер на военных мостах и рестайловый Патриот) и нынешний владелец Танк 300, могу сказать, что бесполезно сравнивать несравнимое: вчера и сегодня, какашку и конфетку и тд...
Отличная банда собралась) 👍. Саня, ты в этой песочнице не один год, моё почтение Танку, остальные думаю тоже могли бы показать не хуже результат, просто люди жалеют свои машины, а так всё огонь✌, всем добра!
китайская помойка этот танк - как и все китайцы. Они эти фальшивки разукрасили, красивые мониторы и салоны поставили а вы клюнули на это. Мотор всего 2 литра, он маленький. Что бы он хоть как то ехал китайцы везде ставят турбины. У всех китайцев маленькие миниатюрные моторчики, многие даже трёх цилиндровые, 1.3 л. 1.5 л. - а сами большие 2 литра. Ставят турбины что бы раскручивать и выжимать эти моторчики - пока они новые потерпят. Они более менее нормально тянут потому что турбина заставляет - но ресурс от этого серьёзно страдает. Через пару лет посыпятся на RUclips миллионы гневных и жалобных роликов от пострадавших и обманутых владельцев китаёз, которые заглючили по электронике, сдохли моторы и прочие, и ничего они не могут поделать, потому что китайцы выпускают одноразовые бренды. Год или два - бренда нет, снята с производства. Запчастей как ходовых, а тем более кузовных - нет))) И это только цветочки
Просто Патриот это ещё машина с минимумом компромисов и лишней начинки, по сравнению с остальными на видео. Дэф и лексус вообще не в той весовой категории. Можно сколько угодно ругать уаз Патриот за ломучесть, ржавчину и "дорогвизну", но он сохраняет свойства внедорожника, по сравнению с другими дорогими и комфортными тачками с видео. Их придумывали там, где никому в голову не придёт херачить по пещаным склонам, грязи и полям. А уаз просто для российской реальности
я в этом даже не сомневался бы! во первых раньше делали в целом качественнее, а во вторых смысла нет сравнивать сузуки с их надежностью и китайские погремушки. эскудо еще бодро бегать будетк огда танк сгниет)
@@user-fo3el7ox3m да у них на новых уже рыжики есть, понятно, что Сузуки в разы качественнее. а главный плюс, что за все эти преимущества Сузуки, заплатишь меньше, чем за этот хваленный танк.
А Вы ценник на патриот в "топе" Посмотрите.... Дело не в том что цена высокая, А в том что зарплаты нищенские. И еще добавлю: как владелец 4-х летнего хавала Н9, патриот это позапрошлый век уже
@@vladzlotin1008 и ещё нужно учесть огромные пошлины и налоги, а так же жадность дилеров. В Китае он стоит в 2,5 раза дешевле... как и любые другие авто которые к нам везут. Ещё бы эти заградительные пошлины какую-то пользу приносили народу, а не только "своим", и было бы какое-то развитие автопрома, а не древние технологии и откат в прошлое.
Патриот рулит почему? Он на лифте + широкие колёса + шоссейка на песке не копает так, как at или mt. Я посмотрю, как ты на шоссейке в грязи/глине будешь, в сравнении с тем же Чироки или Лексусом
Все эти электронные помощники завод делает для того, чтобы в первую же серьезную поездку по бездорожью автомобиль не сломался. Так что автомобильным спецам по электронике есть шанс хорошо заработать если смогут отключать электронных "помощников".
Есть много видео где на танке с правильной резиной залазят в какие то жуткие болота и грязи. И вот тогда то он показывает что может, а может он очень многое
@@ivansubbotin7779верно. Я проехал 70 т. Ничего серьёзного не произошло. Пару раз ступич подшипники менял, вчера передние колодки, ну и расходники по мелочам. Дороги убитые гравийки. Зимы дубак до 35 мороза. Какой патр достанется с завода, с тем и жить.
На УАЗе как всегда подушка движка лопнула, из-за него вискомуфта задевает за диффузор. И звук соответственно, скрежет)) но УАЗ есть УАЗ! Настоящий мужской аппарат.
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@@palya1991032 Чот ты гониш!!!!Дастера доработать,тоесть вложить бабки,поедит лучше уаза.А в Уаза вложить бабки?Недоговорил))) Старый Японец,говоришь))))У тя был-есть старый Японец???Это бездонное корыто!Вкладывай и вкладывай!!!!И покажи мне хоть одного Японца на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчстях!!!!Всё на Китае или с помойки японской!!!В лучшем случае.Так что лучше просто рассширить свой кругозор))))Уаз всегда был одним из лучших проходимцев!!!
@@storosa7567 ок. Надо сравнивать машины с одинаковыми шинами, мотором, клиренсом, колёсной базой, весом, и, конечно же, одинаковым водителем. Всё остальное не честно Точнее, не честно когда танк едет хуже. А когда танк едет лучше, тогда при любом раскладе честно
Надо было пригласить старый ржавый Грэйт Уолл пикап и поставить в сравнение с новым китайцем. Кажется старый обойдёт нового. А за технологии, это уже по умолчанию понятно.
Дефендер на 5км в час в круизе спокойно заезжает, на изм так сказать, судя по ролику, Лексус тоже норм, уаз, я от него такого не ожидал, очень неплох, танк не особо впечатлил, да и водила жал газ в пол всегда, думаю не всегда это уместно, но тоже впринципе норм
Видео конечно отличное, но тот момент, что УАЗ на механике, всё остальное автомат. Уже не раз обсуждалось, что тест не совсем корректный. Плюс УАЗ не в стоке. Поставьте стоковый УАЗ, с завода, а, потом делайте выводы. И не забывайте, про "моральную" проходимость. Про "надёжность" УАЗа, ещё нужно подумать. Кто из этих двух машин проживёт дольше и не про ржавеет, это вопрос.
Танк хотел ехать, но Серёга ему не давал... Обзор не объективен из-за банального неуменя водителя пользоваться данным изделием. Уверен, что если б Серёга включил помощника спуска/подъема с горы и не мешал машине ехать, результат был бы значительно лучше.
👍👍👍 Если честно , то нет конкурентов у ТАНКА !!! Проблема в водителе !!! Смотрел реальное видео бездорожья ... , с ТАНКОМ ! Его можно остановить только гранатомётом !!! Нужен просто профессионал за рулём !!! ❤❤❤
Вообще неравнозначный тест. Чирок, например, по ходу легче, прочих, при этом у него очень мощный мотор для такой массы. Что даёт ему существенное преимущество
Машины все классные, но рулит не машина, рулит водитель. Я не понимаю, нахрена давить в отсечку на песке на том же танке, при том что у него пониженный ряд передач поинтереснее чем у УАЗа. Сам езжу на стареньком GW Hover 3 с самоблоками в обеих мостах. И всегда слышу от УАЗоводов, которые в Крыму, на Кавказе, Алтае и т.д. возят туристов, на 37-43 катках, показывать всякие достопримечательности... "Ты вообще как тут оказался?" Поэтому, решает скилл водителя. Есть хорошая поговорка. "50% внедорожника- это правильная резина, 40% - это умение водителя, а оставшиеся 10% - все остальное!"
Машинки все по сути хороши, главный вопрос который нужно задавать не какая машина лучше, а какой пилот лучше, рулит и на газ жмет все таки не машина а водитель!
@@Iskandar99999 ни чё подобного. На них сейчас всё блядь российское, раздатка так воет, что выше 70 км никто на них не может ехать, уши закладывает. У меня супер УАЗик патриот 2021 года, там половина французского и немецкого, поэтому он обалденный на акпп, даже выхлопная труба из НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ - все свои рты открывают от его возможностей на дороге и бездорожье, все говорят: "Я не думал, что УАЗ может быть таким!" Ну а после февраля 2022 года - опять ржавые - опять обнять и плакать, но все равно большие фаната любители покупают за любые деньги, есть мечта берут. А Китай, как вы говорите, это уже какие-то запчасти берут сами владельцы, когда самостоятельно ремонтом занимаются и хотят сэкономить, но эта экономия сомнительна.
@@Iskandar99999 а если имеете ввиду надпись на шильде латинскими буквами, то это везде так принято, международные латинские литеры у нас на каждом госномере. И мне например больше нравиться на латинских буквах.
ну кой знат, всё таки кетай есть кетай))) то ли дело наш УАЗик, с хорошим водителем как мы увидели едет везде, молодец Алекс!!! Хоть сам владею шнивой, но взял бы патриота если денег хватило бы))))
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@@palya1991032 Другалёк, ты таблеток каких-нибудь выпей, может поможет. Какой дастер? Какой лифт? Этот башмак дальше зимнего двора не уедет. Нельзя сравнивать два моста на раме с универсалом повышенной проходимости. Что касается сверчков, то дастер - точно не пример для подражания в качестве сборки и материалов.
Разгоним уаз с 50 метров и он заедет со второго раза, а танк будем загонять 20 раз подряд с 15 метров 😂. Потом оценим это 5й уазу и 4й танку. Справедливо) можно было бы это весь ролик продолжать
Вот согласен на 100500. Все желчью изливают на УАЗ, так я в него вложил половину от его стоимости и то не приблизился к цене этого гламуршрота , но уменя салон от РРС.+ М57 с автоматом + двойные стёкла и мне по кайфу. Зато ремонт я и сам сделаю в гараже без спецов и запчастей не надо ждать месяцами. Вы хотите УАЗ на уровне мирового автопрома, а платить готовы за этот уровень ?
Уаз супер и именно Ваш и именно под вашим управлением, а мужик этот на танке весь такой манерный из себя, прям неприятно слушать его коментарии. Спасибо за ролик.
у меня был Патрик 2008года, что скажу... ТАНК!!!!, но как баба..... течки были о то всюду😁антифриз, масло, редуктор, коробка.... и т. д..... Надеюсь всё исправили инженеры... В плане проходимости..... едет везде, только на мосты не посадить!
Просто никто не умеет лучше владельца УАЗа в данном видео пользоваться своим автомобилем
Авто все не в классе уаза . Как на подбор не в классе . Все иномарки в видео созданы для комфортной безопасной и быстрой езды по трассе . У всех марок в видео есть авто в классе. Мерседес должен быть гелендавен , джип , должен быть вранглер , ранжровер должен быть дефендер . Уаз же создан реально грязь месить , езздить максимум 70км/ч , а не для езды по дорогам от 120/ч , по этому в уазе нет систем безопасности , тогда как иномарки из видео нашпигованы системами безопасности и сами по себе динамичные , быстро разгоняются от 0 до 100 , не уступая легковым авто . Вместо уаза должна быть нива .
@@Архангельскийблог "ренжровер" - модель "лендровера". по этому правильно было бы: "лендровер - должен быть дефендер". Но с другой стороны тут и был дефендер, так то ;)
Я понимаю что вы скорее всего про старое поколение дэфа. Но как бы его уже и не производят, есть только такой, гламурный. Его Лендровер и позиционирует как самый брутальный и внедорожный в своей линейке.
@@Архангельскийблог И как же количество подушек и камер влияет на проходимость в песке? Сейчас все так на безопасность смотрят, при том что у этих машин главная их безопасность это их вес и кузов на раме, пока они не встретят что то равное себе им ни чего не грозит. Ну а на счет классов для комфортной езды 120, китаец на это не способен, лексус так же крайне сомнительное удовольствие да и гелик в этом песке будет ехать хуже из за веса чем этот ЖЛь ну и америка эта так же не сильно хуже по проходимости от рубика, так что все оправдания мимо, конструктивно уаз очень сбалансирован + навык водителя.
@@Архангельскийблогну если рассматривать технически то да. Но если рассматривать так как их заявляет производитель, а именно как "самая их проходимая машина" То все в классе
@@cerbervladimirvk1534 Джипам тяжеловесам, удар в заднее колесо, любым легковым автомобилем на скорости от 70 км/ч преподносит 100% перевертыш, хоть рамный, хоть нашпигованный курсовой устойчивостью, результат один в тотал....
УАЗ по итогу сказал - "Не парьтесь, я сейчас новую дорогу проложу" )))
После того как отработал много смен на железном УАЗе начиная с 469, а потом тебе дали Патриот то я вам скажу Патриот прямо лайба, самолёт, экономичная тачка, и тёплая к тому же. А здесь УАЗ в умелых руках ещё раз доказывает что он ещё и внедорожник, никакой не паркетник!
Кабы мощей ему еще процентов 50 - вообще нормальная машина.
Да сборки нормальной!@@СвинПапа
@@СвинПапа свап ему вроде делают.
Это не танк плохой а Серёжа полтора раза в жизни с асфальта съезжал ☝️
Согласен на 100
Ну там же есть кнопка "круиз контроль" для бездорожья.
Ножал кнопку и машина сама едет. За это бабки платят и об этом в рекламе трындят.
Так что, таки опыт нужен вместо кнопки?😅
Кстати, хозят танка сказал что у него был УАЗ. Значит он имеет представление о грунтовке
Андрюху на танк300 посадить он везде проедет, всем фору даст. Водила от бога.👍☝️👏
@@radon_m383 так я о том же, а у этого в голове только чиповка и разгон до 100, купил джип чтобы чипануть и гонять по трассе, замерять динамику разгона 🤦♂️
Приятное видео, без мата, лишних слов! За то, что детей порадовали отдельный лайк!!
Без мата дичь ,лучше иногда вставлять
Поддерживаю видео без мата, иногда доча рядышком, когда ютуб смотрю))
Мнение - задолбали танк везде пихать!) Машина норм, но не стоит 4-5млн... Да как и весь автопром сегодня не стоит тех денег, которые за него просят.
Ахахаха ахахаха ахаха😂😂😂 6 лет назад я тоже такие же комментарии везде читал, когда тачки в 2 раза были дешевле😂 Пошёл и купил себе немецких внедорожников и кайфую 6 лет, читаю комменты каждый год одни и те же.
Патриёту ценник 120т.р . Это 4балона и аккуум . Фсё . Остальное м/лом .
@@AndreyTeplovу немцев не бывает внедорожников, кроме одного
@@apopeyapopeotov9721 да да, расскажи мне тут, ага. А Туарег? А Кайен? А Ку-7? КУ-8? А Урус? А Гелик? Я на немцах Крузеров вытягивал не раз дохлых. На Ваге причём
В Казахстане максимальная комплектация танк300 ровно 4ляма. Но себе купил новый МПС3 араб бенз 3л рестайл за 3.6ляма
Патриот рулит! Сам не ожидал, что напишу это, но факт есть факт.
Это не патриот рули,а тот кто за рулём патриота.Есть видео где танк уделывает всех влёгкую на горку в 2 раза выше этой и по болоту тоже.,а здесь не водитель за рулём ,а прокладка тампакс😅
Спасибо за тест. Конечно УАЗ лучший. Чем меньше наворотов электронных тем надежнее. УДАЧИ.
Только конкретно в этот УАЗ денег вкинули не мало , а если сравнивать то сравнивать в стоке и я так думаю что танк напихает уазу по самые гланды
Надёжнее? Спасибо, посмеялся
Уаз сейчас 2023-2024 года это просто говно, в котором через 100000-150000 км пробега будет заменена половина автомобиля
Но иногда бывают авто с хорошим качеством, но это очень редко
@@minecraftminecraft4781 Посмеялся ? И я над вашим посмеялся посмеялся.
Водитель Танка, как ребёнок оправдывается , ширина резины не того калибра, смешно смотреть. Машина с двумя полными межколесными блокировками и такой смешной результат, при том, что вероятно у остальных только дай бог есть задняя. Плохому танцору всегда что то мешает....... Алекс показал свое умение и знание потенциала своего автомобиля на 5 баллов , респект! Приехал, унизил и скромно пожал всем руки.
Уже во вступлении был сказан вердикт и то, чего они хотели добиться в видео... показать, что водитель ТАНК Т-300 не заинтересован в рекламе автомобиля, скорее наоборот
Блогер не заинтересован в рекламе, вы серьёзно?😂
А какой толк от блокировок, если резина говно?
Дорожная резина на песке едет правильно. Не зарывая машину моментально, внедорожная вырывает сразу яму при пробуксовке.
Чем легче машина, тем более с высокой мощностью, да ещё с передней блокировкой, тем она в более выигрышном положении перед тяжёлой машиной.
Не важно что у тебя под капотом, главное кто за рулём.😂😂😂
ты сказал семья?
Да хрен там
Алекс твой УАЗ как всегда был на высоте!Всем участникам огромное спасибо!
Да он на прошлом выезде, в такую лужу с ямой залез, уазыч от туда выбрался, да как выпрыгнул - просто невозможное сделал 👍👍👍👍👍 на шоссейке всем нос утер 💪🏆 остальных из этой ямы задом вытаскивали.
Ему красная цена 120т.р , 4балона и аккуум . Скоро ему ценник подкинут до 6 🍋 .
@@Iskandar99999 раз красная цена 120т куплю уаз как в видосе за 200т, продаешь? еще и наваришься....
🤣🤦🏻♂️
А все таки как мне показалось патриот и лексус лучше остальных себя показали. Чиркан самый харизматичный, детская мечта, будь другие колеса явно показал бы лучше себя. Все остальные больше универсалы с возможностью проехать в чуть более сложных условиях, чем монопривод. А вот дефендер удивил, свистоперделок положили, ехать не положили, но красив.
Дефик кастрировали в угоду моде🤷♂️
Точнее водители этих авто
Походу водила впервые на нем за город выехал. Там можно принудительно подрубить блокировки, никакие имитации мешать не будут. Ну либо дефик без оффроуд пакета, там нет блокировок.
На Танке блогер, который на Ниве на раздатку сел и вырвал ее, а потом говорил что Нива гамно!
А дайте пожалуйста ссылку на то видео, если есть. Какое то легендарное видео, уже не первый раз вижу что кто то про него пишет!
😅😅😅
где ссылка
Если раздатка на ниве легла,значит нива говно, это так и есть. Нива это тачка сельского мужика, которая должна стоить 350 новая, и за эти бабки хер с ней пусть ломается. Но нива за лям плюс это кусок дерьма, который ломается как за 100тр
@@omg7108 С дуру можно и хер сломать. Если на Ниве ездить аккуратно то она особо не ломается (как и иномарки), а если ездить на все деньги - то ломается (как и иномарки)
Алекс, молодец! Отличный организатор! Умеет заинтересовать и всё отснять.👍💯
Причём тута Алекс дурень это монтажёр делает
ведущие классны, спасибо
Все дело в опыте и водителе.
Мы ехали на Ниве 2121 и Уаз Хантер. Так вот. За рулем Нивы сидел парень с какими то заслугами в ралли. Было давно, не помню. Но то что он умеет и может я сразу понял. Как машина едет, как он управляет и тд. Ну и мы на Ниве первыми прошли канаву грязевую. А Хантер сел. Ни туда ни сюда. Ну ни как. Сел за руль Хантера парень тот спортсмен. Он практически сразу и выехал. Короче говоря я даже не подозревал что Нива так может. Это как полетать с пилотом и летчиком испытателем, когда он выжимает из железа ВСЕ. Ни капли мимо....
Сам являюсь нивоводом и заметил что у нивы и уаза преимущества друг пере другом в разных условиях бездорожья-на жидкой распутице выигрывает нива за счёт меньшей массы и более короткой длины, также за счёт этого она может выбраться из уже нарезанной колеи когда уаз приходится пускать по колее, а в густой грязи наоборот выигрывает уаз
@@Werwolf-21214
Нет. Я как УАЗовод со стажем скажу, что "Нива" проходимей УАЗа во всех случаях.
Хантер это как раз та машина, с которой не надо бояться выжимать из неё всё. Максимальная "моральная проходимость".
@@ДенисПопов-р8с, забыл ещё добавить, что Дастер надерет и Ниву и УАЗ, а если заблокируем муфту, то и ГАЗ-66.
@@ДенисПопов-р8ся тоже со стажем. И скажу, что в 60% случаев бездорожья выиграет УАЗ. Если обе машины стоковые. Если же минимальный лифт и чуть увеличенные грязевые колёса - то УАЗ победит уже в 75%.
Как только появился танк300, сразу понеслась дикая реклама от почти всех блогеров. И я очень рад, что есть ещё каналы, которые показывают, как есть.
Да, это авто может на бездорожье, но ни каких волшебных чудес в нём нет.
А чё зелёный очень стоковый?
@@igcorpinc8387 полный сток + мертвый самоблок в передке
@@izmeni_psevdonim_dyra как же сток, если там как минимум колеса не стоковые?
Спешу разочаровать Вас, СТОКОВЫЙ УАЗ патриот еще более беспомощный чем танк300 на бездорожье. Здесь автор канала ВСЕГДА пользуется своим превосходством в мастерстве+ и его "зеленый" Мягко говоря не сток😂😂 при этом этот УАЗ за время эксплуатации и мизерный пробег сожрал 2.5 своих стоимости на ТО и ремонт, что китаец и за 7+ лет не сделает. Господа очнитесь уже в автомобильном мире Китай совершает революцию, так же незаметно как и в электронике когда то😮
Ребята, колёса и блок не стоят таких денег. Да это гниющий УАЗ, но я очень сомневаюсь, что танк гнить не будет, даже за эти деньги. Давайте честно не стоит танк своих денег.
Какая бы не была машина, всё зависит от водителя, от неимения опыта, и на баги на эту гору хрен заедешь! Тэнк, УАЗ, Лексус или ведровер, опыт и мастерство это главное!
да не для наших болот иномарки не подходят, у них на родине не такие болота, они их к этому не готовили.
@@АлександрНевский-у5ж5нболото оно и в Африке болото. Грязь везде одна. Есть куча машин, которые проедут по "нашей" грязи и комфортнее дерьма с шильдой уаз
@@omg7108 какая машина, такой и создатель. Вы не из конструкторского бюро уаза случаем? а по делу- сделай сам лучше, или слабо и только с дивана чушь нести в состоянии?
Согласен на все 100, от водителя зависит, у нас на даче в чат зимой писали, что дорогу не чистят владелец нивы 😂. Хотя люди проезжают на моноприводе .
шо ты несешь,коля.давай туда на волге или классике заедь.посмотрбю какой ты мастер.на шишиге к примеру.передок и понижайку включи,ручной газ и садись пиво пей.он там сам проедет.техника все решает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если УАЗу воткнуть движок мощностью 400 л.с., то среди этих машин ему равных не будет
400 лошадей не нужно, достаточно 400 крутящего момента.
А кто ему воткнёт такой двиган? У УАЗа даже нет такого двигла, УАЗ даже не собирается его разрабатывать и ставить. Такую тупость можно сказать и про ОКУ или какой-нибудь Ланос - ЕСЛИ её увеличить, ЕСЛИ ЕЁ сделать полноприводнОй и ЕСЛИ поставить мощный мотор... ЕСЛИ да ЕСЛИ🤣🤣🤣 Да ни будет никто это ЕСЛИ делать на УАЗе🤦♂
@@user-Kwazar ну от тоёты как обычно можно какой-нибудь UZ взять. Другое дело, что с мощным двигом будет рвать коробку, кардан, мост, и далее везде... Какой-то запас прочности там заложен, но не бесконечный.
@@CeperaZh тот писал - ЕСЛИ, а ты пишешь - МОЖНО. НО вся суть в том что с УАЗ ничего НЕ МОЖНО, и слова типа ЕСЛИ ничего не стоят, потому что УАЗ ничего не делает. Этот УАЗ 100% после покатушек подняли и заменили весь хлам по ходовой, там качества нет. На рыбалку сьездил, похвастался как Горку переехал и всё - потом в тихушке в гараже или СТО что то меняется . УАЗ такой же хлам как и все китайцы.
Ему и двухчот за глаза хватит!!!
Патрик вне конкуренции
У всех автомобилей свой коэффициент - это баланс ездовых характеристик,комфорта и цены. Кто-то исключит , может быть,параметр "цена", но смертные оценивают именно так. И УАЗ здесь вне конкуренции. Опять же ,человек другой скажет,что нафиг мне чудеса проходимости - главное,чтоб 180 ехал и пофиг на цену.тогда крузак или тот же танк....
А девочки,скорее всего ,добавят в этот коэффициент параметр "цвет". Тогда вообще вся логика адекватного выбора рухнет....😊
За видео спасибо,отличный тест получился!
На всех каналах и всех просторах танк 300....посмотрев этот ролик танк - далеко не танк😂😂😂
Чудес не бывает. Резина г и прокладка г
Обычное китайское говнище.. За очень дорого.
По факту Уаз не стандартный,он лифтованный и с доработками.А Танк как есть из салона.
Но тем не менее он дешевле чем все эти машины были с завода
Ну да? Он же сказал что вместо 220 в нём 260 кобыл.
за цену ТАнка можно купить 3 таких уазика
Начало видео жопой слушал?
Да хламина этот недо танк, да и ещё за такие деньги
Андрюху на танк 300 посадить , он везде проедет всем фору даст. Водила от бога.как то так.☝️👍👏
То что УАЗу нет равных на бездорожье это я вам прямо заявляю, владею Патриотом 7 лет, до этого на Хантаре гонял, Патриот прекрасен со всеми своими недостатками и плюсами! По факту это даже не машина это спецтехника! А про Китайские машины скажу они хороши и то что там один из участников сказал только не Китай с ним не согласен, ещё раз скажу что Китайцы делают хорошие авто, просто пока они не смогли создать свой УАЗ;!))
Многое зависит от умения вождения, красавец уаз
Интересный выезд.
И Мерседес предусмотрительно снял бампера, потрудился, не поленился.
и поломал весь пластик на брюхе в первом заезде)
@@CoHBe6etuyx ну его то хоть не видно. А вот бампера, это будет фаталити.
@@AleksRuss1 не видно эт да, а вот шуметь будет потом знатно))
Золотые слова от Володи на чероки...«до последнего буду ездить на нормальных тачках»... , а не на китайских👏🤟 😆
Полностью с ним соглассен, лучше возьму Х5 и вротого на органы чем ездить на этой китайской шляпе по цене хорошего гелика.
Через 5 лет будет на китайце ездить, хвалить и радоваться... 😊
@@cerbervladimirvk15341000000%
В комментариях такое количество восторгов по поводу Патриота, что поневоле удивляешься почему у него такие слабые продажи и почему он рекордсмен по потере ликвидности.
А я, как бывший владелец двух УАЗов (Хантер на военных мостах и рестайловый Патриот) и нынешний владелец Танк 300, могу сказать, что бесполезно сравнивать несравнимое: вчера и сегодня, какашку и конфетку и тд...
Не было у тебя двух уазов, не звезди.
Отличная банда собралась) 👍. Саня, ты в этой песочнице не один год, моё почтение Танку, остальные думаю тоже могли бы показать не хуже результат, просто люди жалеют свои машины, а так всё огонь✌, всем добра!
по возможности конечно стараются не доводить до глобального посещения автосервиса после каждой покатухи)))
УАЗ - сила!!!
Уаз - говно!
TANK - могила!🤣🤣🤣
Владелец лексуса тихо поржал в сторонке😂😂😂
Надо иметь сильные нервы что бы иметь уазика
@@АндрейГ-ь6ж и глубокий кошелёк!🤣🤣🤣
На Танке прокладка за рулем не для таких покатушек😁
А так машина вообще зачет
китайская помойка этот танк - как и все китайцы. Они эти фальшивки разукрасили, красивые мониторы и салоны поставили а вы клюнули на это. Мотор всего 2 литра, он маленький. Что бы он хоть как то ехал китайцы везде ставят турбины. У всех китайцев маленькие миниатюрные моторчики, многие даже трёх цилиндровые, 1.3 л. 1.5 л. - а сами большие 2 литра. Ставят турбины что бы раскручивать и выжимать эти моторчики - пока они новые потерпят. Они более менее нормально тянут потому что турбина заставляет - но ресурс от этого серьёзно страдает. Через пару лет посыпятся на RUclips миллионы гневных и жалобных роликов от пострадавших и обманутых владельцев китаёз, которые заглючили по электронике, сдохли моторы и прочие, и ничего они не могут поделать, потому что китайцы выпускают одноразовые бренды. Год или два - бренда нет, снята с производства. Запчастей как ходовых, а тем более кузовных - нет))) И это только цветочки
@@user-Kwazar я вас услышал,но останусь при своем
Просто Патриот это ещё машина с минимумом компромисов и лишней начинки, по сравнению с остальными на видео. Дэф и лексус вообще не в той весовой категории. Можно сколько угодно ругать уаз Патриот за ломучесть, ржавчину и "дорогвизну", но он сохраняет свойства внедорожника, по сравнению с другими дорогими и комфортными тачками с видео. Их придумывали там, где никому в голову не придёт херачить по пещаным склонам, грязи и полям. А уаз просто для российской реальности
У меня сузуки эскудо 94 года, подготовленный для охоты...думаю по железу моя сузука танка переживет надолго...
да это однозначно, качество у Сузуки намного лучше, надежные машины проверенные годами!
😅👍100℅
я в этом даже не сомневался бы! во первых раньше делали в целом качественнее, а во вторых смысла нет сравнивать сузуки с их надежностью и китайские погремушки. эскудо еще бодро бегать будетк огда танк сгниет)
@@user-fo3el7ox3m да у них на новых уже рыжики есть, понятно, что Сузуки в разы качественнее. а главный плюс, что за все эти преимущества Сузуки, заплатишь меньше, чем за этот хваленный танк.
Паджерики тоже ничего
Двигатель Танка раскрыт. Это ваговский 2х литровый двигун от ауди. После 100к здравствуй масложор😅
Пару таких покатух он и до сотки не до тянет 😂
Неплохой тест-драйв. Если бы не слишком умная электроника и турбо... Ну и цена, конечно, отталкивает. Спасибо за контент!
А Вы ценник на патриот в "топе" Посмотрите.... Дело не в том что цена высокая, А в том что зарплаты нищенские. И еще добавлю: как владелец 4-х летнего хавала Н9, патриот это позапрошлый век уже
@@vladzlotin1008 и ещё нужно учесть огромные пошлины и налоги, а так же жадность дилеров. В Китае он стоит в 2,5 раза дешевле... как и любые другие авто которые к нам везут. Ещё бы эти заградительные пошлины какую-то пользу приносили народу, а не только "своим", и было бы какое-то развитие автопрома, а не древние технологии и откат в прошлое.
Патриот рулит почему? Он на лифте + широкие колёса + шоссейка на песке не копает так, как at или mt. Я посмотрю, как ты на шоссейке в грязи/глине будешь, в сравнении с тем же Чироки или Лексусом
👍👍👍🔥🔥🔥 Как по мне, так Лексус, гораздо лучше ехал, чем Танк!!!
Я как владелец этого лехуса, согласен)))
@@VVVAAALLLEEERRRAAA 😂😂😂
Ну конечно, 2uz едет в лёгкую
Все эти электронные помощники завод делает для того, чтобы в первую же серьезную поездку по бездорожью автомобиль не сломался. Так что автомобильным спецам по электронике есть шанс хорошо заработать если смогут отключать электронных "помощников".
Отличное видео. Танка жалеют, это бросается в глаза. Как говорят, ссышь рвануть до первой царапины)) а потом в хвост и в гриву!!
Самая проходимая машина - эта та, которую не жалко ))
Все красавчики! Все молодчики! Но УАЗ - рулит и тащит!))
Неожиданно) не думал что мой любимец так легко будет справляться 😳 УАЗик красавчег!
А еще у хлама по имени максимальная загрузка 320кг по паспорту у Матиз 440 !
Танк хорош для хороших дорог и лёгкого бездорожья судя по видео,но интересно посмотреть с другой резиной танк,всем спасибо🤝
Есть много видео где на танке с правильной резиной залазят в какие то жуткие болота и грязи. И вот тогда то он показывает что может, а может он очень многое
А мне интересно с другой прокладкой посмотреть, которая между рулем и сиденьем находится🤷♂️
Просто класс,. Высший пилотаж,здоровья Вам удачи и всего самого наилучшего. Продолжайте и дальше нас радовать своими пока ушками. Всех благ Вам ребята
Взять УАЗ за 2 🍋и 3 🍋 в него вложить!!
Явно будет круче танка!!!
Лучше, квартиру купить. А на пляж 🌊☀ есть велосипед 🚴🚲.
И с завода на металобазу . 🤣🤣🤣🤣🤣
зачем в уаз вкладывать 3?! смысл как раз в противоположном, что бы минимальными вложениями отделаться )
@@ivansubbotin7779 сомневаюсь я что ты обойдешься мизиром с этими иномарками😂😂 проверено
@@ivansubbotin7779верно. Я проехал 70 т. Ничего серьёзного не произошло. Пару раз ступич подшипники менял, вчера передние колодки, ну и расходники по мелочам. Дороги убитые гравийки. Зимы дубак до 35 мороза. Какой патр достанется с завода, с тем и жить.
На УАЗе как всегда подушка движка лопнула, из-за него вискомуфта задевает за диффузор. И звук соответственно, скрежет)) но УАЗ есть УАЗ! Настоящий мужской аппарат.
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@@palya1991032
Чот ты гониш!!!!Дастера доработать,тоесть вложить бабки,поедит лучше уаза.А в Уаза вложить бабки?Недоговорил)))
Старый Японец,говоришь))))У тя был-есть старый Японец???Это бездонное корыто!Вкладывай и вкладывай!!!!И покажи мне хоть одного Японца на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчстях!!!!Всё на Китае или с помойки японской!!!В лучшем случае.Так что лучше просто рассширить свой кругозор))))Уаз всегда был одним из лучших проходимцев!!!
Первое видео где показали этот танк таким как есть на равных без его рекламы. За это респект и уважение
На шоссейке а у всех минимум ат резина. Равное соревнование?
@@storosa7567это другое 😅
@@storosa7567 ок. Надо сравнивать машины с одинаковыми шинами, мотором, клиренсом, колёсной базой, весом, и, конечно же, одинаковым водителем.
Всё остальное не честно
Точнее, не честно когда танк едет хуже. А когда танк едет лучше, тогда при любом раскладе честно
😅😅😅😅расмешил.В этом видео на равных.На танке полный профан в этом деле.Какя тогда тут равность?
@@wladislawmindrin3135 а во всех остальных видео с участием танка вы всех водителей сравнивали?
был гранд чероки 5.2 машина огонь😊😊до сех пор вспоминаю.
Надо было пригласить старый ржавый Грэйт Уолл пикап и поставить в сравнение с новым китайцем.
Кажется старый обойдёт нового.
А за технологии, это уже по умолчанию понятно.
В заезже в песочную горку побеждает самый легкий) это физика)
Серия огонь! все машины были хороши , красавцы участники )
Дефендер на 5км в час в круизе спокойно заезжает, на изм так сказать, судя по ролику, Лексус тоже норм, уаз, я от него такого не ожидал, очень неплох, танк не особо впечатлил, да и водила жал газ в пол всегда, думаю не всегда это уместно, но тоже впринципе норм
Не важно что под капотом ,главное кто за рулём ! Доменико!
Всем привет. Алекс, молодец!
Ребят, хватит хвалить китайские тазы, красивый фантик - не более!
Ну Патриот (точнее даже русский автопром) доказал, что равных ему нет на бездорожье🧨🧨
Лучше нисан икс треила ничего нет
😂вот это лизнул.... русский автопром 😂 .А это вообще что такое ?
это не Патриот доказал, а его водитель. Он точно так же бы отжег и на Танке, и на Лексусе.
Чероки приятно удивил! 🤘👍
Видео очень порадовало! Спасибо всем! УАЗ просто едет, лидер!
читерство какое то. у уаза максимум два колеса гребут, у остальных явно с завода всеми колесами могут грести и тут слабо едут. что то нето
Видео конечно отличное, но тот момент, что УАЗ на механике, всё остальное автомат. Уже не раз обсуждалось, что тест не совсем корректный. Плюс УАЗ не в стоке. Поставьте стоковый УАЗ, с завода, а, потом делайте выводы. И не забывайте, про "моральную" проходимость. Про "надёжность" УАЗа, ещё нужно подумать. Кто из этих двух машин проживёт дольше и не про ржавеет, это вопрос.
Очень удивил Defender . Не сломался ! ... Или просто было несколько одинаковых машин ? А победил пацанчик на Arctic Cat . Ему не было равных .
У него чек загорелся и ходовой огонь на правой фаре не горел, ну можно сказать, что не сломался)
А чек все-таки загорелся
😂
Танк хотел ехать, но Серёга ему не давал... Обзор не объективен из-за банального неуменя водителя пользоваться данным изделием. Уверен, что если б Серёга включил помощника спуска/подъема с горы и не мешал машине ехать, результат был бы значительно лучше.
Жалко нивасиков не было на этой покатушке, без них скучно
Тут всё ясно, просто побоялись унижения.)
Все молодцы, что собрались и покатались) Жаль ШНивы не было в обзоре.
👍👍👍
Если честно , то нет конкурентов у ТАНКА !!!
Проблема в водителе !!!
Смотрел реальное видео бездорожья ... , с ТАНКОМ !
Его можно остановить только гранатомётом !!!
Нужен просто профессионал за рулём !!!
❤❤❤
форд бронко?
Твой Патр вне конкуренции в этой катке!..🤙
Все хороши УАЗ сила даже газ в палас не пришлось применять
Вообще неравнозначный тест. Чирок, например, по ходу легче, прочих, при этом у него очень мощный мотор для такой массы. Что даёт ему существенное преимущество
Меня вот такой вопрос интересует:
Вы после себя раскопанные дороги закапываете обратно или оставляете разруху?
Машины все классные, но рулит не машина, рулит водитель. Я не понимаю, нахрена давить в отсечку на песке на том же танке, при том что у него пониженный ряд передач поинтереснее чем у УАЗа. Сам езжу на стареньком GW Hover 3 с самоблоками в обеих мостах. И всегда слышу от УАЗоводов, которые в Крыму, на Кавказе, Алтае и т.д. возят туристов, на 37-43 катках, показывать всякие достопримечательности... "Ты вообще как тут оказался?" Поэтому, решает скилл водителя. Есть хорошая поговорка. "50% внедорожника- это правильная резина, 40% - это умение водителя, а оставшиеся 10% - все остальное!"
Короче надо туда простого атмосферного сафаря с задней блокой на любой резине чтобы показать как действительно должны ехать внедорожники))
сколько стоит уаз в такой подготовке?
и танк300?
Машинки все по сути хороши, главный вопрос который нужно задавать не какая машина лучше, а какой пилот лучше, рулит и на газ жмет все таки не машина а водитель!
Вперёд в салон за уазиком за 3миллона, ведь не главное какая машина, а главное какой водитель😂
Полностью с вами согласен.Если за рулём не водитель,а водятел то ничего ему не поможет Засадит машину или вообще угробит.
Ну давайте, поржом и над китайцами теперь 😁 УАЗы даже не напрягутся 💪🚙❤️🔥
На патриете всё китайское , ничего российского , даже название американское . 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Iskandar99999 ни чё подобного. На них сейчас всё блядь российское, раздатка так воет, что выше 70 км никто на них не может ехать, уши закладывает. У меня супер УАЗик патриот 2021 года, там половина французского и немецкого, поэтому он обалденный на акпп, даже выхлопная труба из НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ - все свои рты открывают от его возможностей на дороге и бездорожье, все говорят: "Я не думал, что УАЗ может быть таким!" Ну а после февраля 2022 года - опять ржавые - опять обнять и плакать, но все равно большие фаната любители покупают за любые деньги, есть мечта берут. А Китай, как вы говорите, это уже какие-то запчасти берут сами владельцы, когда самостоятельно ремонтом занимаются и хотят сэкономить, но эта экономия сомнительна.
@@Iskandar99999 а если имеете ввиду надпись на шильде латинскими буквами, то это везде так принято, международные латинские литеры у нас на каждом госномере. И мне например больше нравиться на латинских буквах.
ну кой знат, всё таки кетай есть кетай))) то ли дело наш УАЗик, с хорошим водителем как мы увидели едет везде, молодец Алекс!!!
Хоть сам владею шнивой, но взял бы патриота если денег хватило бы))))
ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))
@@palya1991032 Другалёк, ты таблеток каких-нибудь выпей, может поможет. Какой дастер? Какой лифт? Этот башмак дальше зимнего двора не уедет. Нельзя сравнивать два моста на раме с универсалом повышенной проходимости. Что касается сверчков, то дастер - точно не пример для подражания в качестве сборки и материалов.
А что это за багги мелькал в кадре? Снимите пожалуйста на него обзор.
Уаз💪
Насчет пневмоподвески точно сказал,в верхнем положении ходов вообще нет.
Самарский лексус пушка.
Самара на связи, не пропускаю не одной серии
Танк может хороший,но пока новый,а вот что будет с ним лет за 5 во это вопрос? Скорее всего проблем будет хоть отбавляй
Откуда такие познания?
@@СеняГалин знаю
Ну точно в разы меньше, чем у патриота😅
Разгоним уаз с 50 метров и он заедет со второго раза, а танк будем загонять 20 раз подряд с 15 метров 😂. Потом оценим это 5й уазу и 4й танку. Справедливо) можно было бы это весь ролик продолжать
Теперь давайте доведем УАЗа по бюджету до самой дешевой тачки а этом видео, я думаю УАЗ их всех переедет и вдоль и поперек.
Вот согласен на 100500. Все желчью изливают на УАЗ, так я в него вложил половину от его стоимости и то не приблизился к цене этого гламуршрота , но уменя салон от РРС.+ М57 с автоматом + двойные стёкла и мне по кайфу. Зато ремонт я и сам сделаю в гараже без спецов и запчастей не надо ждать месяцами. Вы хотите УАЗ на уровне мирового автопрома, а платить готовы за этот уровень ?
Танк так надрывно и смешно жужжит, на высоких оборотах) ничего не сравнится с благородным урчанием тойтовского v-образника.
За Серёгу не лайк, а лайчище!!!👍👍👍
Лучшая реклама УАЗа!
Все молодцы как всегда.Спасибо за качественный контент!Джип мечта
Зеленый 💚 рулит 😊
Давно хотел посмотреть сравнение этих авто. С меня лайк😊
(1:58) Цвет УАЗа однозначно лучше, красивее и глазу приятнее!
Новая речевка : танк 300 - от - си у тракториста
Уаз супер и именно Ваш и именно под вашим управлением, а мужик этот на танке весь такой манерный из себя, прям неприятно слушать его коментарии.
Спасибо за ролик.
Саня как всегда на УАЗЕ рвет всех
Доброго Парни, Александр молодца на УАЗе показал какая машина лучше. Китаец слишком жирный и распиаренный а на деле совсем не то. Удачи Парни 👍👍👍
Буханка - сила!
И недорого.
Халк рулит! Зелёный мощь. И главное мастерство!
Двойка автору превью! Запятую перед обращением "воин" забыл поставить.
вот и увидели реальность. а то в рекламе - что про Танк,что про лендровер - едут лучше всех, всех сделают... хрень.
Дефик новый вообще разочарование какое-то. Ну внешка конечно 10/10
Водитель на уазе и чирок,лучшие!!!
китайские марки без истории , и не очень хорошии перспективы у ихних моделей на будущее ( в плане надёжности )
Вентилятор об диффузор на Патрик. Постоянно такая история!
Дядька на джипе не на бандоса из 90 похож, а на попа с сельского прихода😁
Патрик хорош как всегда. Алекс можно увидеть на Офроуде Honda CR-V 1,2,3 поколения?
ЦРВ паркетник. Был у меня рд1. Легковушка.
у меня был Патрик 2008года, что скажу... ТАНК!!!!, но как баба..... течки были о то всюду😁антифриз, масло, редуктор, коробка.... и т. д..... Надеюсь всё исправили инженеры... В плане проходимости..... едет везде, только на мосты не посадить!
Победили все! Не рассыпались и то хорошо.