Yo he visto como 10 vídeos (incluyendo este) y sigo sin poder ajustarlo bien. Supongo que debo enviarlo a un mecánico o animarme de una vez a hacerle un upgrade de desviador delantero.
Siempre será mejor un mecánico profesional por aquello de los detalles ocultos, puede un chicote desgastado, una puntera ligeramente doblada, una Cadena desgastada, un casete o platos desgastados, etc etc
Amigo, muchas gracias por tan interesante video. Ajustar el cambio delantero era un rompecabezas para mí. Después de su video es papita comida. Gracias.
Gracias amigo sos un crack enserio lleve al mecánico a que le ayudara con los cambios del desviador en si si me arreglo pero no bajaba al piñon pequeño grande hermano me ayudaste un montón
He llevado la mia a dos sitios "especializados" y en ninguno me la han dejado en condiciones... Siguiendo tus instrucciones, la he dejado más fina. Muchas gracias
@@JohannZazueta tengo un problema amigo. A la hora de probar los cambios entre platos no hay problema, pero cuando salgo a dar una rodada no me hace el cambio del 3er al 2do plato. Pero si me cambia de 3 a 1... como puedo solucionarlo?
Perfecto, hice el cambio de platos a mi bicicleta por una más pequeña por lo que tuve que mover el desviador. Es la primera vez que lo hago y salió bien gracias al vídeo. Saludos.
Excelente video.... Me ayudo a acomodar los cambios.. Ya que anteriormente había desbaratado mi bici y no se xq el acomodador de los discos se había descarrilado.. Me emocione xq sólita pude dejar full mi bici.. 👍🏻 Gracias
El video me sirvió muchísimo 👍👍 soy mujer y por lo tanto no entendía mucho el tema de la bici, con este video pude graduar mi desviador, gracias buen contenido 👍👍
Muchas Gracias Me salvaste de un apuro, eh visto videos y no funciona, busque de nuevo apareciste tu y uff me funciono a la primera muchas gracias y sigue subiendo videos 😊😊
Magnífico Tutorial. De momento mis desviadores, ambos, trasero y delantero andan trabajando bastante bien. El trasero es el que hace poco tiempo me dio algunos leves problemas, a raíz de que me ví precisado a desmontar la piñonera del rin, pero a Dios gracias ya logré dejar bien esos cambios, aunque batallé un poco, es decir, no fue de inmediato ni a la primera, supongo que debido sobre todo a mi inexperiencia en tales ajustes, lo que sí me ayuda es que suelo ser paciente. El caso es que, hasta ahora no me dado problemas el desviador delantero, pero ya que me topé con este Video y Canal, quiero estudiarlo debidamente, para que, cuando lo llegue a requerir, no andar apenas aprendiendo y ya con el "muerto" encima, es decir, con la bronca dándome lata. Desde luego, me Suscribo. Saludos.
La verdad es que es el único vídeo que he visto cosas que en el resto nada de nada, y se agradece, pero lo explicas muy rápido. Lo que puedes decir es cómo dejar el tornilo del mando, si apretado del todo (es decir, todo lo que dé girando en sentido horario) o cuántas vueltas darle en sentido antihorario para luego manipular. Otra cosa son los tornillos del desviador, tanto el H como el L, cómo deben estar cuando hacemos el ajuste desde cero y poniendo un cable nuevo, y digo todo esto porque no consigo que deje de hacer un ruido al poner plato grande y piñón pequeño (tengo 3 x 10, Shimano XT en todo).
Hola!!! Gracias por los comentarios!! Y si tuviera que rehacer este video (uno de mis primeros) en definitiva cambiaría algunas cosas. Con respecto a tus dudas, en general no hay una única posición correcta para el tornillo de la tensión, es multi factorial lo que entra en juego y cada bici es única, en lo personal me gusta iniciar con el tornillo a medio recorrido de allí hacer ajustes y así tener un buen margen de trabajo. Con respecto a los límites L y H, cuando sacas la bici de la caja casi siempre vienen al fondo para evitar que el desviador se mueva lo menos posible en su transporte, y cuando es transmisión nueva me gusta ajustarlos sin chicote y cadena (esto lo aprendí tiempo después de hacer el video) moviéndolo con la mano y de nuevo no hay una medida o número de vueltas exactas, solo garantizo que estén en línea el piñón chico con la roldana guía en su posición más baja y el piñón grande con la roldana guía en la más alta sin que pase de allí. Ya después coloco Cadena y chicote para ajustar la tensión.
@@JohannZazueta Bueno, siendo de los primeros, lógico que no te termine de gustar. Respecto al tornillo de tensión, el problema es que no sé cuál es la posición intermedia, porque sin el cabl agarrado, si giro en sentido antihoriario, el tornillo de tensión de sale, y con el cable agarrado, no ocurre eso jamás, por más que giro antihorariamente. ¿Qué es eso de chicote?, porque en España tenemos un cocinero muy conido llamado Chicote, jajaja. Mi mayor problema, o el único, es que me cuesta muchísimo hacer que la cadena suba del plato pequeño al mediano, y es más, cuando lo consigo, al bajar del mediano al pequeño, muchas veces se me sale la cadena, sin embargo, la pletina de guía está casi pegada a la cadena cuando se encuentra en el plato pequeño, por eso no lo entiendo que se me salga hacia dentro. Un saludo.
con chicote me refiero al cable o piola que jala del desviador jajaja. Para subir entre platos se requiere tensión (soltando el tornillo), lo que me llama la atención y no me ha sucedido, es que cuando baja el desviador se te salga la cadena, me hace pensar que hace falta apretar un poco (un octavo o cuarto de vuelta) el tornillo L para que no permita al desviador bajar demasiado cuando regrese al plato pequeño. Saludos!!!
@@JohannZazueta El L lo tengo pegadísimo al plato pequeño, por eso me extraña a mí también. Y por eso digo, pongo tensión en el tornillo del mando girando en sentido antihorario, y no cambia nada, o eso me parece.
Lo que necesitaba, porque envie mi bici a un taller pero me dejaron el desviador mal, no bajaba la cadena al Plato pequeño y ya tiempo despues se puedo pero se salia la cadena del plato grande hacia el pedal. Creo que con este video lo solucionare. Gracias.
comprendi con tu video....que debo llevar mi bici con el que arregla bicicletas en ves de intentarlo yo mismo gracias por quitarme la venda de los ojos
Bro eres chingon Que buen video te lo agradezco Podia subir del plato mas pequeño al mas al mas grande Pero no podia bajar del mas grande al mas pequeño pero gracias a ti ahora si se puede Nuevo suscriptor bro
Amigo en verdad que excelente video, había visto otros videos, pero en esos no explicaban el uso de él ajuste en el volante, sigue así en verdad muchas gracias, aunque en mi bici tengo el inconveniente que en el mediano ya lo he intentado ajustar pero aún rosa un poco
buenisimo saludos maestro ...quisiera ver mas videos de reparacion shifter shimano ya que desarme uno y no se como puedo armar no m sale aqui en jujuy no ai quien arme y desarme los shifter shimano asi y todo muchimas gracias x el video al respecto
Buenìsimo, de los mejores que vi esta noche, justo tengo el problema de que no hace el cambio al tercer plato por cierto dónde puedo certificarme cómo tècnico de bicicleta 🚵🏿♀️
Grasias por el video, sos fanatico De mtb, me gusta, tengo mi bicicleta y todo lo puedo arreglar desde Los frenos hasta Los cambios traseros, pero los cambios delantero me cuesta lo puedo, hacer un 90 porciento, pero en tehoria funciona bien cuando lo pongo en el tripo d cambia muy bien, pero cuando lo estoy manejando no cambia, 😬😬😬😬😬😬si me pudieron ayudar Los agradesira mucho
Hola… por lo que dices el cambio no lo hace mientras ruedas, no sé si se deba a que estás haciendo mucha presión en el pedal, intenta hacer el cambio con menos presión sobre el pedal y más presión sobre la palanca.
Hola!! No estoy seguro de que entendí la pregunta, si los ajustaste mucho vas a impedir que el desviador cambie de plato, ya que los tornillos físicamente hacen contacto con el desviador. Si intentas hacer un cambio vas a sentir la presión en el shifter y si lo forzas puedes dañarlo
He visto como 5 videos y eres el único que explica detalles que al final lo son todo, excelente, pude ponerla a punto perfectamente. ¡Gracias!
Excelente!!! Que bien que te funcionó
Yo he visto como 10 vídeos (incluyendo este) y sigo sin poder ajustarlo bien. Supongo que debo enviarlo a un mecánico o animarme de una vez a hacerle un upgrade de desviador delantero.
Siempre será mejor un mecánico profesional por aquello de los detalles ocultos, puede un chicote desgastado, una puntera ligeramente doblada, una Cadena desgastada, un casete o platos desgastados, etc etc
Y a mi me ayudaron 2 videos, (obvio) incluyendo este
@@JohannZazueta2
Qué buen video!!! Todos los ángulos de las cámaras ayudan mucho y la explicación muy clara y precisa, muchas gracias
Desde España......el mejor video y la mejor explicación sin lugar a dudas!!! Sigue así fenómeno!!!
Gracias hermano!! Un fuerte abrazo hasta España!!
Gracias!! Tantos vídeos que ví y ninguno explicaba de manera tan detallada... El tuyo me dio la solución
Que bien que si te funcionó!!
Mil graciaaaaaas! Tu video me ayudó muchísimo, estaba perdido hasta que lo vi!!! Excelente! 🙌🏻
gracias por los consejos amigo! soy muy partidario de que cada uno debe saber mantener su bicicleta. son conocimientos q estan al alcance de todos!
Gracias por el apoyo!!
Muy completo el video directo al grano sin tanta comedura de mi…..
Muchas gracias por la excelente explicación, tenía problemas con el ajuste al tercer plato, y al observar el video pude repararlo sin ningún problema.
Me da gusto que pude apoyar!!! Saludos
Muchas gracias por el vídeo, no podía meter la tercera velocidad y gracias a la ayuda del vídeo pude solucionarlo fácilmente.
Buen trabajo!!
Amigo, muchas gracias por tan interesante video. Ajustar el cambio delantero era un rompecabezas para mí. Después de su video es papita comida. Gracias.
He mirado 4 vídeos antes que el tuyo y nada...pero el tuyo me salvó la vida! Eres un CRACK ❤️❤️❤️❤️❤️
Gracias hermano
Olee dedrones
Dejé los drones por la bici...
Saludos deDrones!
A mi me pasó lo mismo!
Eres un crack tío...miles de videos y eres el único que da esos pequeños pero importantes detalles
Gracias amigo sos un crack enserio lleve al mecánico a que le ayudara con los cambios del desviador en si si me arreglo pero no bajaba al piñon pequeño grande hermano me ayudaste un montón
He llevado la mia a dos sitios "especializados" y en ninguno me la han dejado en condiciones... Siguiendo tus instrucciones, la he dejado más fina. Muchas gracias
Gracias por el comentario
Costó bastante pero lo logré amigo, muchas gracias! Te ganaste un suscriptor más
Vi varios videos y este es el mejor, clarisimo, muchas gracias!
Muy bueno, pero de verdad estoy encantado de tus explicaciones... reitero muy bueno
Gracias hermano
es un trabajo excelente, explicación muy propio y clara, gracias por compartir conocimientos
Gracias por el video. Los pude ajustar muy bien, excelente explicación.
Saludos desde Costa Rica
Saludos hermano. Gracias
@@JohannZazueta tengo un problema amigo. A la hora de probar los cambios entre platos no hay problema, pero cuando salgo a dar una rodada no me hace el cambio del 3er al 2do plato. Pero si me cambia de 3 a 1... como puedo solucionarlo?
Al fin un vídeo hablado en español latino, Me fue muy útil gracias
Muy buen video, está explicado estupendamente y además me sirvieron los consejos.
Saludos desde México!
Saludos hermano
Perfecto, hice el cambio de platos a mi bicicleta por una más pequeña por lo que tuve que mover el desviador. Es la primera vez que lo hago y salió bien gracias al vídeo. Saludos.
Felicidades!!!
Ídolo,saludos desde Argentina maestro 🇦🇷💪❗
Excelente vídeo 🚴🔧❗❗
Gracias hermano
Excelente video! Dejé mí bicicleta funcionando muy bien, muchas gracias!!
Me sirvió demasiado tu vídeo, quedó de rechupete mi bicicleta. Saludos y sigue subiendo videos
Al fin un video q logro entender. Gracias por tomarte el tiempo de explicar tan bien y claro
Excelente, este video viene con el antibruto activado, lo entendí muy facilmente
Muchas gracias por tu video amigo. Me ha salvado la vida ,
Excelente video.... Me ayudo a acomodar los cambios.. Ya que anteriormente había desbaratado mi bici y no se xq el acomodador de los discos se había descarrilado.. Me emocione xq sólita pude dejar full mi bici.. 👍🏻 Gracias
Gracias por el video we, ya me estaba hartando mi bicicleta jajajaja
El video me sirvió muchísimo 👍👍 soy mujer y por lo tanto no entendía mucho el tema de la bici, con este video pude graduar mi desviador, gracias buen contenido 👍👍
Gracias por la información dios te bendiga mi bisicleta no agarra los cambio con esto lo voy a poner en práctica saludos
Solo con tu vídeo pude ajustar mi bici
Los mejores no he terminado de ver el video y con sus recomendaciones logré calibrar el descarrilador en minutos son geniales!!!
Gracias!!! Y mucho éxito en tus rodadas
Tremendo crak!!! Todo muy al detalle!! Genial!
Debería comprarme una base para poner la bicicleta. Buen buen video
Luego de este video, no se necesita otro tutorial, gracias Johann!
excelente explicación, muchas gracias por explicarlo de forma sencilla y clara saludos
Muchas Gracias Me salvaste de un apuro, eh visto videos y no funciona, busque de nuevo apareciste tu y uff me funciono a la primera muchas gracias y sigue subiendo videos 😊😊
Gracias, por fin le quité el roce de la cadena con el desviador y va suave mi transmisión.
excelente explicacion!!! creo que ahora me animo a mantenerlo yo mismo.
muchas gracias.
Gracias por enseñar tan bien todos los pasos! Fue el mejor tutorial que vi y más fácil de entender
Excelente video, difícil de conseguir este tipo de explicación
Al fin alguien que explica todo al detalle, gracias!!!!
Todo muy bien explicado
de miles de videso, este ha sido el correcto. excelente
Muy bien ese video, consiso y concreto ! 👍 Bro me salvaste, muchas gracias
Te lo agradesco nuevo seguidor el mejor video ya lo estoy arreglando en 2022
Eres chingon amigo grasias mañana mismo empiezo eso me falta ya ise el ajuste del de piñon iguan con un video grasias
Excelente video gracias por la información me ayudó muchísimo.. pude ajustar los cambios como lo queria.
Excelente traduccion del video de Parktool! me recordo en el colegio cuando copiaba los trabajos buscandolos en ingles
Si, entre los manuales de operación, parktool y los de las marcas oficiales, tienes bastante para aprender y compartir. Saludos
Saludos desde Colombia, gracias amigo aprendí mucho
Sos un genio ídolo saludos desde Argentina
Saludos hermano
Muy buen explicacion. Facil con el detalle del paso a paso.
Gracias amigo me sirvió mucho, saludos desde Argentina.
Gracias a ti amigo
Magnífico Tutorial. De momento mis desviadores, ambos, trasero y delantero andan trabajando bastante bien.
El trasero es el que hace poco tiempo me dio algunos leves problemas, a raíz de que me ví precisado a desmontar la piñonera del rin, pero a Dios gracias ya logré dejar bien esos cambios, aunque batallé un poco, es decir, no fue de inmediato ni a la primera, supongo que debido sobre todo a mi inexperiencia en tales ajustes, lo que sí me ayuda es que suelo ser paciente.
El caso es que, hasta ahora no me dado problemas el desviador delantero, pero ya que me topé con este Video y Canal, quiero estudiarlo debidamente, para que, cuando lo llegue a requerir, no andar apenas aprendiendo y ya con el "muerto" encima, es decir, con la bronca dándome lata. Desde luego, me Suscribo. Saludos.
excelente explicación , lo veré muchas veces para digerirlo
La verdad es que es el único vídeo que he visto cosas que en el resto nada de nada, y se agradece, pero lo explicas muy rápido. Lo que puedes decir es cómo dejar el tornilo del mando, si apretado del todo (es decir, todo lo que dé girando en sentido horario) o cuántas vueltas darle en sentido antihorario para luego manipular. Otra cosa son los tornillos del desviador, tanto el H como el L, cómo deben estar cuando hacemos el ajuste desde cero y poniendo un cable nuevo, y digo todo esto porque no consigo que deje de hacer un ruido al poner plato grande y piñón pequeño (tengo 3 x 10, Shimano XT en todo).
Hola!!! Gracias por los comentarios!! Y si tuviera que rehacer este video (uno de mis primeros) en definitiva cambiaría algunas cosas. Con respecto a tus dudas, en general no hay una única posición correcta para el tornillo de la tensión, es multi factorial lo que entra en juego y cada bici es única, en lo personal me gusta iniciar con el tornillo a medio recorrido de allí hacer ajustes y así tener un buen margen de trabajo. Con respecto a los límites L y H, cuando sacas la bici de la caja casi siempre vienen al fondo para evitar que el desviador se mueva lo menos posible en su transporte, y cuando es transmisión nueva me gusta ajustarlos sin chicote y cadena (esto lo aprendí tiempo después de hacer el video) moviéndolo con la mano y de nuevo no hay una medida o número de vueltas exactas, solo garantizo que estén en línea el piñón chico con la roldana guía en su posición más baja y el piñón grande con la roldana guía en la más alta sin que pase de allí. Ya después coloco Cadena y chicote para ajustar la tensión.
@@JohannZazueta Bueno, siendo de los primeros, lógico que no te termine de gustar. Respecto al tornillo de tensión, el problema es que no sé cuál es la posición intermedia, porque sin el cabl agarrado, si giro en sentido antihoriario, el tornillo de tensión de sale, y con el cable agarrado, no ocurre eso jamás, por más que giro antihorariamente.
¿Qué es eso de chicote?, porque en España tenemos un cocinero muy conido llamado Chicote, jajaja.
Mi mayor problema, o el único, es que me cuesta muchísimo hacer que la cadena suba del plato pequeño al mediano, y es más, cuando lo consigo, al bajar del mediano al pequeño, muchas veces se me sale la cadena, sin embargo, la pletina de guía está casi pegada a la cadena cuando se encuentra en el plato pequeño, por eso no lo entiendo que se me salga hacia dentro.
Un saludo.
con chicote me refiero al cable o piola que jala del desviador jajaja. Para subir entre platos se requiere tensión (soltando el tornillo), lo que me llama la atención y no me ha sucedido, es que cuando baja el desviador se te salga la cadena, me hace pensar que hace falta apretar un poco (un octavo o cuarto de vuelta) el tornillo L para que no permita al desviador bajar demasiado cuando regrese al plato pequeño. Saludos!!!
@@JohannZazueta El L lo tengo pegadísimo al plato pequeño, por eso me extraña a mí también. Y por eso digo, pongo tensión en el tornillo del mando girando en sentido antihorario, y no cambia nada, o eso me parece.
Si que es extraño… preguntaré a otros amigos a ver si ellos saben algo
Amigo muy bien explicado lo de la calibracion de los cambios ,gracias.
Buen video. Primera vez que haré eso. 😸
Me ha gustado mucho tu video, tengo un problema con el desviador trasero, ojalá pudieras hacer un video del desviador trasero
Claro, aquí lo encuentras: Aprendiendo a ajustar tus cambios traseros
ruclips.net/video/Nu9G_v_CN8E/видео.html
excelentisimo video muy bueno!! y muy bien explicado, no dejes de subir tus videos.
Gracias amigo!!!
Muchas gracias por la clase, de verdad que funcionó muy bien! Te agradezco
Lo que necesitaba, porque envie mi bici a un taller pero me dejaron el desviador mal, no bajaba la cadena al Plato pequeño y ya tiempo despues se puedo pero se salia la cadena del plato grande hacia el pedal.
Creo que con este video lo solucionare.
Gracias.
Gracias por este video aprendi lo que no me enseño mi padre😢
Muy buena explicación. La mejor de todas!
Gracias bro
comprendi con tu video....que debo llevar mi bici con el que arregla bicicletas en ves de intentarlo yo mismo gracias por quitarme la venda de los ojos
Mejor explicado imposible. Gracias bro pude arreglar los míos. Mañana a entrenar 💪
Muy bien explicado y detallado un sub más por el buen video
Muchas gracias amigo la verdad que me. Servio de 10
Cuadre la altura y alineación, pero lo hice al revés del plato grande hacia el pequeño. Es más fácil. Como vos explicaste no pude.
Gracias amigo......
Gracias por el tip!!
Muchas grasias me sirvió vastante y es una gran ayuda .
Gracias, ahora sí ya parece que hasta ando en moto
Bro eres chingon
Que buen video te lo agradezco
Podia subir del plato mas pequeño al mas al mas grande
Pero no podia bajar del mas grande al mas pequeño pero gracias a ti ahora si se puede
Nuevo suscriptor bro
Gracias bro!!
Este video si explica por qué ya no sube al plato grande like muy bien
Eres el puto amo¡¡¡ 😁😁😎😎 me has ayudado mucho
Saludos desde España
Saludos hermano
Amigo en verdad que excelente video, había visto otros videos, pero en esos no explicaban el uso de él ajuste en el volante, sigue así en verdad muchas gracias, aunque en mi bici tengo el inconveniente que en el mediano ya lo he intentado ajustar pero aún rosa un poco
Gracias!!! revisa que no tengas doblado el desviador, así me sucedió en una ocasión.
@@JohannZazueta una pregunta doblado de que este chueco o mal puesto o doblado de algún golpe, porque la bici es nueva por eso mi inconveniente
Me refería a doblado por un golpe
@@ferch526 me pasa lo mismo, la compré hace 2 días
Tengo 13 años mi bici estaba mal y lo puede solucionar repeti el video 3 veces y me funciono pq tenia todas la erramienatas que el pidio en cas
Que bien que te funcionó!!! Excelente trabajo!!
No me jabia atrevido a mover L y H, me quedó fulll no me suvia al plato grande, muchas gracias
buenisimo saludos maestro ...quisiera ver mas videos de reparacion shifter shimano ya que desarme uno y no se como puedo armar no m sale aqui en jujuy no ai quien arme y desarme los shifter shimano asi y todo muchimas gracias x el video al respecto
Hola!! Algún modelo en particular? Para ver si puedo conseguir alguno. Saludos
@@JohannZazueta tx sti de shimano 8 vel desde ya gracias
Gracias, veo que es similar al que ya reparé, veré que tan distinto es. Saludos
hola que tal me gusto mucho tu video y me sirvio mucho y ahora si todo bien saludos desde lima
Gracias amigo!! Saludos
Pero que crack!! Gracias quedó impeque mi máquina 👌
Aquí 2024 😂 gracias por este video ❤
😅
Este video esta excelente...
Amigo me ayudaste un monton
Gracias amigo, me salvaste.
Buenìsimo, de los mejores que vi esta noche, justo tengo el problema de que no hace el cambio al tercer plato por cierto dónde puedo certificarme cómo tècnico de bicicleta 🚵🏿♀️
Hasta donde sé hay marcas que ofrecen cursos, también estoy seguro que si preguntas en un taller te pueden orientar mejor que yo. Saludos hermano
Si lo resolviste
Muchas gracias me sirvió de mucho muy buen video
Excelente video, bien explicado! 👍
Muchas gracias por la aportación
Eres el mejor 💪
muy buen video, super explicado y lo mejor no se escucha como español de españa xD
excelente video, muy bien explicado y claro...gracias.
Grasias por el video, sos fanatico De mtb, me gusta, tengo mi bicicleta y todo lo puedo arreglar desde Los frenos hasta Los cambios traseros, pero los cambios delantero me cuesta lo puedo, hacer un 90 porciento, pero en tehoria funciona bien cuando lo pongo en el tripo d cambia muy bien, pero cuando lo estoy manejando no cambia, 😬😬😬😬😬😬si me pudieron ayudar Los agradesira mucho
Hola… por lo que dices el cambio no lo hace mientras ruedas, no sé si se deba a que estás haciendo mucha presión en el pedal, intenta hacer el cambio con menos presión sobre el pedal y más presión sobre la palanca.
Excelente trabajo
Muy buena explicación genial
Buen video, me salvaste el día jaja👍👍
Gracias me ayudó mucho
Gracias amigo, me a quedado muy claro y 👍bien
Me da gusto que te fue de utilidad
Muy bien explicado
Pinche crack! Gracias wey 🤩
Buenas tardes! excelente explicacion, tengo una consulta, que pasa si ajusté mucho H y L y ahora no se mueve el desviador? gracias
Hola!! No estoy seguro de que entendí la pregunta, si los ajustaste mucho vas a impedir que el desviador cambie de plato, ya que los tornillos físicamente hacen contacto con el desviador. Si intentas hacer un cambio vas a sentir la presión en el shifter y si lo forzas puedes dañarlo