Was für eine geile Idee so ein Liniennetzplan 0:46 selbst zu gestalten, um zu veranschaulichen, wo die Regionalbahn-Linien bzw. RegionalExpress-Linien an einem Bahnhof hinführen 👍👍👍👍 Geil Geil Geil sowas
Super schönes Video. Ich bin per Zufall auf deinen RUclips Kanal aufmerksam geworden. Weiter so!!! Liebe Grüße aus dem Weserbergland schickt der Rüdiger.
@@BeuteZugTrainspotting So dann ergänze ich direkt weiter :) Der vermeintlich ICE 108 begann an dem Tag sowieso erst in Karlsruhe, aufgenommen hast du den ICE74, der außerplanmäßig in Offenburg gehalten hat (vermutlich Folge des Personenunfalls). Dein Köf-RE2 und mein GSMR heute in Niederlahnstein hatten also was gemeinsam, aber ist eine andere Geschichte :) Grüße zurück von den Stellwerkern !
schön mal den Betrieb auf dem quasi Heimatbahnhof über längere Zeit zu verfolgen. Sonst bin ich immer nur zum Umsteigen dort, wenn ich mit der RB 20 von Oberkirch komme oder dahin will.
Ein mal wieder sehr schönes Video genau so wie part 1 ❤ Du könntest ja mal irgendwann (würde den ein oder anderen wahrscheinlich auch freuen) den Karlsruher Hbf und den Karlsruher Güterbf anschauen und mal berichten was da so spannendes passiert. 😁
Wow, verkehrstechnisch gesehen, viel los in Offenburg, die Schweiz ECs sind ein wahrer Blickfang, immer wieder schön anzusehen, manche REs aus Konstanz fahren auch bis Mannheim durch, einige davon auch als IRE. LG aus Neuss.
Vielen Dank für deinen Kommentar! Dass einige RE 2 weiter nach Mannheim weiterfahren, wusste ich gar nicht. Bekommen diese in Karlsruhe eine neue Zugnummer?
@@BeuteZugTrainspotting Nein, die Zugnummer bleibt bestehen, hatte es bei einem mehr oder weniger unfreiwilligen Aufenthalts in Mannheim Hbf zufälligerweise mitbekommen. Es ist gut möglich, dass sich dieses inzwischen wieder geändert hat, weil mein Aufenthalt wiederum einige Jahre zurückliegt.
Im ICE von Berlin über Leipzig, FFM haben wir gesessen und musten halten wegen genau demselben Notarzteinsatz bei Freiburg, Zufälle ginbt es.Danke für das Video.
Sehr schöne Aufnahmen! Was für ein Rangierverkehr, krass! Die Köf II in DB-Design sieht ungewohnt aus. Achja: 13:44 Ich möchte mal auf die Aufschrift des rechten Desiro HCs hinweisen 🤣🤣🤣 Ich frag mich, ob jemand die Buchstaben extra so bearbeitet hat...
Kleinloks sind doch schon sehr süß! Kann es sein, dass dir bei ca. 16:30 ein Fehler unterlaufen ist? Da fahren nämlich Regio-Shuttles nach Straßburg... Sonst, wie immer ein Top-Video!
Vielen Dank! Man kann den Zugzielanzeiger fast nicht lesen; aber dort steht tatsächlich "Strasbourg". Und der Zug fährt um 12:35 Uhr von Gleis 4 ab, was laut Fahrplan damit übereinstimmt. Ich wohne nicht in der Gegend, kann also nicht sagen, wie viel % der Leistungen auf dieser Relation mit Regio-Shuttles und wie viel % mit Walfischen gefahren werden.
Seh ich das richtig um 14:35 herum, dass das Gleis (ich nenne es mal) "6,5" zwei Bahnsteigkamten hat?! Sieht man selten dass man demnach zumindest in einem gewissen Bereichen beide Türseiten freigeben könnte... (Bei dem neuen Bahnsteig in Bad Vilbel gibt's das auch bald. Aber nur von Norden für das Stockemer Lieschen mit einem höher liegenden Gleis weil der Bahnsteig 96cm für die Sausebahn hat.) 32:28 Der Stwg hatte dazu den passenden Aufkleber auf der Seite, stand nämlich nur noch "weg" drauf 🤣 Diese Entscheidung muss man aber nicht verstehen. Der Fahrzeugtausch hätte natürlich Verspätung gegeben, aber verhältnismäßig wenig.
Ja, gut gesehen; tatsächlich wurde das Gleis 7 nachträglich mit einem Bahnsteig versehen. Warum man aber diesen nicht zwischen Gleis 7 und 8 gebaut hat (dann hätte man noch ein weiteres Bahnsteiggleis erhalten), das bleibt auch für mich ein Rätsel.
Danke für den Ausflug, bin da früher oft durchgefahren (entweder nach Freiburg und von dort dann mit der S-Bahn nach Elzach bzw. nach Hausach, dort habe ich mich dann abholen lassen (über den Berg mit dem Auto ein Katzensprung). Übrigens: Freiburg wäre auch mal interessant... da zweigen einige Strecken von der Rheintalbahn (Offenburg - Basel) ab. (Breisach, Elzach, Höllentalbahn nach Neustadt, Münstertal).... Nur Güterverkehr gibt da kaum, da dieser über einen Bypass am HBf vorbeigeführt wird.
Dort bin ich mal umgestiegen (als ich auf dem Weg ins Allgäu war. Damals fuhr noch der EC München-Zürich mit BR 218. Ist eins meiner früheren Videos). Gespottet habe ich aber dort noch nicht - und werde das wahrscheinlich auch niemals tun (Alex E hat hier schon alles abgegrast. Da kann ich nichts anderes mehr beisteuern... ;-))
Hey, danke für die schönen Aufnahmen! Hast Du auch Zeit gefunden, Dich auf die Strecke in Richtung Kehl-Strasbourg vorzuwagen? Sowohl in Kehl als auch am Straßburger Güterhafen rangiert viel Diesel und am Straßburger Hauptbahnhof fahren auf 200 km/h ertüchtigte Corail-Wagen auf der Relation nach Basel nebst Mehrstystem-ICEs sowie -TGVs und verschiedenen auf dem deutschen Netz nicht einsetzbaren anderen TGV-Baureihen. Liebe Grüße!
Lieber Beutezug ich brauche mal deine Hilfe. In Minute 20 fährt ein Güterzug durch dessen Lok aussieht wie eine Vectron.(Jedenfalls so âhnlich). Welche Loks sind das? Auf einem Foto habe ich gesehen das die Vectron eine durchgehende Scheibe haben.Diese jedoch hatte einen Mittelholm.Also zwei Scheiben
Du meinst, der Zug, der zur Minute 19:29 den Ort des Geschehens betritt? Das ist eine Vectron. Ich wüsste jetzt aber auch nicht, dass die Vectrons keine zweigeteilte Scheibe hätten.
Ich würde sagen: ja Der ICE 103 braucht von Köln bis Frankfurt-Flughafen 55 Minuten. Denke nicht, dass er das über eine andere Route schaffen würde. Nach meinen Berechnungen braucht ein 4er-ICE mit 250 km/h im Vergleich zu einem 3er-ICE mit 300 km/h weniger als 7 Minuten länger (wenn die kompletten 170 km mit voller Geschwindigkeit gefahren werden könnten). Zudem beschleunigt der 4er schneller. Mit guter Planung sollte es daher selten sein, dass er auf der SFS im Weg rumsteht. Habe grade nochmal genauer nachgeschaut. Es war der Tz 9004, dieser sollte sogar mit 265 km/h unterwegs sein dürfen. Da vermindert sich der Zeit-Zuschlag sogar auf unter 5 Minuten.
@@Noski472 So weit ich weiß, hält er da nicht, fährt von Köln nach Frankfurt durch, das erklärt die kurze Fahrzeit von 55 Minuten, d.h. sollte er in Limburg und Montabaur doch halten, hätte er eine Fahrzeit von 1 h 10 min. LG.
Da ist ja richtig was los in Offenburg. Hat Spaß gemacht zuzuschauen. Viele Grüße ans Filmteam. Bitte weiter so.
Vielen Dank und viele Grüße zurück!
Was für eine geile Idee so ein Liniennetzplan 0:46 selbst zu gestalten, um zu veranschaulichen, wo die Regionalbahn-Linien bzw. RegionalExpress-Linien an einem Bahnhof hinführen 👍👍👍👍 Geil Geil Geil sowas
Hallo Beute Zug, Wieder ein sehr beeindruckendes Filmchen. 😊 Tolle Erklärungen und Bahnaufnahnen. 😊 LG JP
Vielen Dank!
Super schönes Video. Ich bin per Zufall auf deinen RUclips Kanal aufmerksam geworden. Weiter so!!! Liebe Grüße aus dem Weserbergland schickt der Rüdiger.
Gut gemachtes und informatives Bahnhofs-Video, ganz klasse auch die KÖF in Aktion. Fahre ich sicher mal rüber mit dem D-Ticket. ❤
Vielen Dank, das freut mich!
Danke für die Verlinkung :) Man hilft ja wo man kann :)
Ich habe zu danken :-)
@@BeuteZugTrainspotting So dann ergänze ich direkt weiter :) Der vermeintlich ICE 108 begann an dem Tag sowieso erst in Karlsruhe, aufgenommen hast du den ICE74, der außerplanmäßig in Offenburg gehalten hat (vermutlich Folge des Personenunfalls). Dein Köf-RE2 und mein GSMR heute in Niederlahnstein hatten also was gemeinsam, aber ist eine andere Geschichte :) Grüße zurück von den Stellwerkern !
schön mal den Betrieb auf dem quasi Heimatbahnhof über längere Zeit zu verfolgen. Sonst bin ich immer nur zum Umsteigen dort, wenn ich mit der RB 20 von Oberkirch komme oder dahin will.
Danke für die tollen Aufnahmen. 😊
Sehr gerne :-)
Ein mal wieder sehr schönes Video genau so wie part 1 ❤
Du könntest ja mal irgendwann (würde den ein oder anderen wahrscheinlich auch freuen) den Karlsruher Hbf und den Karlsruher Güterbf anschauen und mal berichten was da so spannendes passiert.
😁
Ich empfehle dienstags den Güterbf Abzu lichten
Vielen Dank für den Tipp!
Immer wieder klasse eure Videos 💯👍🤩👍💯🤩
Vielen Dank!
@@BeuteZugTrainspotting gerne 🤗
Wow wider Klasse ❤❤
Vielen Dank!
Wow, verkehrstechnisch gesehen, viel los in Offenburg, die Schweiz ECs sind ein wahrer Blickfang, immer wieder schön anzusehen, manche REs aus Konstanz fahren auch bis Mannheim durch, einige davon auch als IRE. LG aus Neuss.
Vielen Dank für deinen Kommentar! Dass einige RE 2 weiter nach Mannheim weiterfahren, wusste ich gar nicht. Bekommen diese in Karlsruhe eine neue Zugnummer?
@@BeuteZugTrainspotting Nein, die Zugnummer bleibt bestehen, hatte es bei einem mehr oder weniger unfreiwilligen Aufenthalts in Mannheim Hbf zufälligerweise mitbekommen. Es ist gut möglich, dass sich dieses inzwischen wieder geändert hat, weil mein Aufenthalt wiederum einige Jahre zurückliegt.
Bisher konnte ich nur einen Schweizer EC filmen. Und zwar am Mainzer Hauptbahnhof.
Im ICE von Berlin über Leipzig, FFM haben wir gesessen und musten halten wegen genau demselben Notarzteinsatz bei Freiburg, Zufälle ginbt es.Danke für das Video.
Vielen Dank für deinen Kommentar! Wenigstens warst du im Warmen.
Sehr schöne Aufnahmen! Was für ein Rangierverkehr, krass! Die Köf II in DB-Design sieht ungewohnt aus. Achja: 13:44 Ich möchte mal auf die Aufschrift des rechten Desiro HCs hinweisen 🤣🤣🤣 Ich frag mich, ob jemand die Buchstaben extra so bearbeitet hat...
Wieder super! Danke!
Sehr gerne :-)
Kleinloks sind doch schon sehr süß! Kann es sein, dass dir bei ca. 16:30 ein Fehler unterlaufen ist? Da fahren nämlich Regio-Shuttles nach Straßburg... Sonst, wie immer ein Top-Video!
Vielen Dank!
Man kann den Zugzielanzeiger fast nicht lesen; aber dort steht tatsächlich "Strasbourg". Und der Zug fährt um 12:35 Uhr von Gleis 4 ab, was laut Fahrplan damit übereinstimmt.
Ich wohne nicht in der Gegend, kann also nicht sagen, wie viel % der Leistungen auf dieser Relation mit Regio-Shuttles und wie viel % mit Walfischen gefahren werden.
@@BeuteZugTrainspotting Ah, ich dachte, alles würde von Walfischen bedient... Das macht aber dann Sinn, danke
Wieder ein sehr tolles Video!
Vielen Dank!
Kannst du mal nach Gengenbach wäre sehrbschön und weiter so🎉
Danke, sehr interessant. Warum gibt es so viele kleine Bahn Unternehmen in Deutschland?
Seh ich das richtig um 14:35 herum, dass das Gleis (ich nenne es mal) "6,5" zwei Bahnsteigkamten hat?! Sieht man selten dass man demnach zumindest in einem gewissen Bereichen beide Türseiten freigeben könnte...
(Bei dem neuen Bahnsteig in Bad Vilbel gibt's das auch bald. Aber nur von Norden für das Stockemer Lieschen mit einem höher liegenden Gleis weil der Bahnsteig 96cm für die Sausebahn hat.)
32:28 Der Stwg hatte dazu den passenden Aufkleber auf der Seite, stand nämlich nur noch "weg" drauf 🤣
Diese Entscheidung muss man aber nicht verstehen. Der Fahrzeugtausch hätte natürlich Verspätung gegeben, aber verhältnismäßig wenig.
Ja, gut gesehen; tatsächlich wurde das Gleis 7 nachträglich mit einem Bahnsteig versehen. Warum man aber diesen nicht zwischen Gleis 7 und 8 gebaut hat (dann hätte man noch ein weiteres Bahnsteiggleis erhalten), das bleibt auch für mich ein Rätsel.
Die MireoB sind seit Anfang April 24 mit 4 Fahrzeugen im Einsatz.
Vielen Dank für die Info!
Fahren die Züge von Karlsruhe nach Freudenstadt Hbf nicht über Offenburg?
Nein, sie fahren über Rastatt und dann von dort aus über die Murgtalbahn. LG.
Diese Züge fahren durch das Murgtal. Von Karlsruhe aus geht's zwar zunächst Richtung Offenburg. In Rastatt zweigt dann die Murgtalbahn ab.
@@BeuteZugTrainspotting vielen dank für die Informationen
Danke für den Ausflug, bin da früher oft durchgefahren (entweder nach Freiburg und von dort dann mit der S-Bahn nach Elzach bzw. nach Hausach, dort habe ich mich dann abholen lassen (über den Berg mit dem Auto ein Katzensprung).
Übrigens: Freiburg wäre auch mal interessant... da zweigen einige Strecken von der Rheintalbahn (Offenburg - Basel) ab. (Breisach, Elzach, Höllentalbahn nach Neustadt, Münstertal).... Nur Güterverkehr gibt da kaum, da dieser über einen Bypass am HBf vorbeigeführt wird.
Vielen Dank für den Tipp; an der Rheintalbahn wartet noch viel Arbeit auf mich ;-)
Den EC 7 konnte ich vor ein paar Monaten in Mainz filmen.
Wo der überall rumkommt... *zwinker*
Warst du schon einmal am Hauptbahnhof in Aschaffenburg?
Dort bin ich mal umgestiegen (als ich auf dem Weg ins Allgäu war. Damals fuhr noch der EC München-Zürich mit BR 218. Ist eins meiner früheren Videos). Gespottet habe ich aber dort noch nicht - und werde das wahrscheinlich auch niemals tun (Alex E hat hier schon alles abgegrast. Da kann ich nichts anderes mehr beisteuern... ;-))
Hey, danke für die schönen Aufnahmen! Hast Du auch Zeit gefunden, Dich auf die Strecke in Richtung Kehl-Strasbourg vorzuwagen? Sowohl in Kehl als auch am Straßburger Güterhafen rangiert viel Diesel und am Straßburger Hauptbahnhof fahren auf 200 km/h ertüchtigte Corail-Wagen auf der Relation nach Basel nebst Mehrstystem-ICEs sowie -TGVs und verschiedenen auf dem deutschen Netz nicht einsetzbaren anderen TGV-Baureihen. Liebe Grüße!
Vielen Dank! Leider hatte ich einen Besuch in Straßburg nicht eingeplant. Wäre aber definitiv mal eine Reise wert.
Lieber Beutezug ich brauche mal deine Hilfe. In Minute 20 fährt ein Güterzug durch dessen Lok aussieht wie eine Vectron.(Jedenfalls so âhnlich). Welche Loks sind das? Auf einem Foto habe ich gesehen das die Vectron eine durchgehende Scheibe haben.Diese jedoch hatte einen Mittelholm.Also zwei Scheiben
Du meinst, der Zug, der zur Minute 19:29 den Ort des Geschehens betritt? Das ist eine Vectron. Ich wüsste jetzt aber auch nicht, dass die Vectrons keine zweigeteilte Scheibe hätten.
Klasse Video viel los. Hallo Michael in welchen Zeit Raum worde es auf genommen. Ich denke so zwei Stunden oder.
Vielen Dank! Ja, der Zeitraum, der von diesem Video abgedeckt ist, waren so etwa 2,5 Stunden.
Bei uns fährt ab und zu mal eine 111
In Offenburg? Auf welcher Linie?
@@BeuteZugTrainspotting in Friedrichshafen der re 5 nach Ulm hbf
Looks like a lot of freight trains go through here
Yes, the Rheintalbahn is a very busy line. Thanks for watching!
36:37 RIP Headphone Users
😉😂
😅
Warum redest du nie auf Aufnahmen
Wahrscheinlich würde ich da nur Schrott reden.
@@BeuteZugTrainspotting ah ok
Schade das du keinen TGV erwischt hast die fahren da auch täglich
Wenn ich mich richtig erinnere, fuhr der TGV gerade ab/durch, als ich das Auto geparkt habe.
Ahh Schade😢
Fährt der ICE103 eigentlich über die SFS? Weil ein ICE4 da ja eigentlich nichts zu suchen hat.
Ich würde sagen: ja
Der ICE 103 braucht von Köln bis Frankfurt-Flughafen 55 Minuten. Denke nicht, dass er das über eine andere Route schaffen würde.
Nach meinen Berechnungen braucht ein 4er-ICE mit 250 km/h im Vergleich zu einem 3er-ICE mit 300 km/h weniger als 7 Minuten länger (wenn die kompletten 170 km mit voller Geschwindigkeit gefahren werden könnten). Zudem beschleunigt der 4er schneller. Mit guter Planung sollte es daher selten sein, dass er auf der SFS im Weg rumsteht.
Habe grade nochmal genauer nachgeschaut. Es war der Tz 9004, dieser sollte sogar mit 265 km/h unterwegs sein dürfen. Da vermindert sich der Zeit-Zuschlag sogar auf unter 5 Minuten.
@@BeuteZugTrainspotting das wichtigste ist wirklich das der nicht im Weg steht aber dann hält er bestimmt nicht in Limburg und in Montabaur oder?
@@Noski472 So weit ich weiß, hält er da nicht, fährt von Köln nach Frankfurt durch, das erklärt die kurze Fahrzeit von 55 Minuten, d.h. sollte er in Limburg und Montabaur doch halten, hätte er eine Fahrzeit von 1 h 10 min. LG.
@@hansgeorggotze9601 Soweit ich weiß halten in Montabaur und Limburg Süd ICE 3er und ICE Velaro D. Aber, keine ICE 4er, oder?