Tramrit Arnhem. Openluchtmuseum. Tramride Arnhem. 4.

Tramrit Arnhem. Openluchtmuseum. Tramride Arnhem. 4.
RET 520.
De trams komen uit een serie van maar liefst 170 wagens (401-570), de op één na grootste tramserie ooit in Nederland gebouwd. Tot eind jaren 60 bepaalden deze wagens mede het straatbeeld van Rotterdam.
Toen deze trams later werden gesloopt, bleven slechts twintig wagens behouden. In Rotterdam worden de overgebleven wagens nog steeds gekoesterd. Je ziet ze rijden op de toeristische tramlijn 10 bijvoorbeeld, die ’s zomers dwars door Rotterdam gaat.
Deze Rotterdamse wagens zijn door de RET aan het Openluchtmuseum overgedragen. De drie trams die je in ons museum tegenkomt zijn in eigen beheer compleet gereviseerd. De trams zijn eigendom van het Openluchtmuseum en naar de RET stijl van de jaren 30 ingericht.
Specificaties
Fabrikant: Werkspoor, Utrecht
Bouwjaar: 1931
Aantal zitplaatsen: 22
Aantal staanplaatsen: 25
Gewicht: 18 ton
Aantal assen: 4
Aantal motoren: 4 BBC motoren, 275 volt, 23/31 kW
RET 520. The trams come from a series of no fewer than 170 cars (401-570), the second largest tram series ever built in the Netherlands. Until the late 1960s, these cars helped determine the street scene of Rotterdam. When these trams were later demolished, only twenty carriages were preserved. The remaining cars are still cherished in Rotterdam and thus driving on the tourist tram line 10, for example, which goes straight through Rotterdam in the Summer. These Rotterdam cars have been transferred to the Open Air Museum by the RET. The three trams that you encounter in our museum have been completely overhauled in-house. The trams are owned by the Open Air Museum and decorated in the RET style of the 1930s.
Mijn video was gemaakt aan woensdag 13 september in de jaar van de Heer 2023.
My video was made on Wednesday 13th of September in the year of our Lord 2023.
Edited by YouCut:app.youcut.net/BestEditor