-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Крутой обзор)У меня такая же 100)полная комплектация есть подогрев передних сидений еще)только передний привод)Тем летом пролетел по хорошей луже залило трамлер(
Вы когда ездили, надеюсь кнопку c.diff avto включили. Иначе вы не почувствовали мощь полного привода... P/S она должна номинально всегда включена. Отключается только в случае езды на докатке, или когда кого-то тащить... так описано в мануле... Некоторые трактуют её подключением полного привода🤦♂️
нет, кнопка должна быть всегда нажата, тогда дифф. работает в автоматическом режим и распределяет момент по своей логике между осями, если при этом перевести селектор в L или R, то дифф принудительно замкнется в 50:50, если кнопка не нажата, то межосевой дифф разомкнут используется этот режим только для двух режимов, если вас буксируют или если стоит колеса несоразмерны друг другу, например стоит докатка, тогда для во избежании износа диффа, следует кнопку отжать
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
радует что рекламы из 14 минут не увидел вообще, лайк за сектор )))
Что за песня?
Почему так мало подписчиков и просмотров? Контент действительно годный!
Очень смачно парни. Смотрел ваши более свежие видео. Отлично растёте, подготовка и подача супер: Так держать.
по моему скромному мнению, лучший канал про автотематику
Тачка 🔥у самого Токая 1991г.кузов AE104,двиг.4AFE1.6.4WD.Езжу досихпор 👍
Сам по лету поставил wd на свою, 4a fe, 4wd, ae 104, шас нарадовотся не могу как круто валить боком зимой))
За песню Юры однозначно лайк!
Здорово, молодцы!
Прикольные чуваки и видос прикольный молодцы мне понравилось видео, у меня тоже тойота корола не знал что она на такое способна.
Спасибо.
А мне всё нравится, класс !, Владивосток, лайк и подписка 👍
Перезалили видео, теперь никаких ограничений нет! =)
В итоге за 90к ?) Много что сделано?)
круто ещё видосы!!
Крутой обзор)У меня такая же 100)полная комплектация есть подогрев передних сидений еще)только передний привод)Тем летом пролетел по хорошей луже залило трамлер(
А на ее100 1992 года было штатное управление центральным замком?
Которое с кнопки открывал и закрывал двери.
конечно, думаю и на ае90 было такое @@user-ol3mn8ff5s
Сейчас подпишусь на вк, надеюсь у тебя аудио открыты)
жаль не спринтер - тот красивее в каждой детали! мечта 90х)!
Вы когда ездили, надеюсь кнопку c.diff avto включили. Иначе вы не почувствовали мощь полного привода... P/S она должна номинально всегда включена. Отключается только в случае езды на докатке, или когда кого-то тащить... так описано в мануле... Некоторые трактуют её подключением полного привода🤦♂️
Лайкос за яву!)))
По ходу пробег второй круг пошёл.Или третий.
Хой!)
Лайк
У меня королла gt - волк в овечьей шкуре 🤝🤝🤝
06:03 Lo - Hi )))
У моей моей мамы универсал 4WD на 4А-FE
Моглиб сказать что это не дымит а шлифует на асфальте)
Дааа старые япы радовали пластиком и велюром)))
Восстановите тачку
Если кнопка диф.авто нажата то это не заблокирован дифф. А,если отжата то заблокирован дифф.???
нет, кнопка должна быть всегда нажата, тогда дифф. работает в автоматическом режим и распределяет момент по своей логике между осями, если при этом перевести селектор в L или R, то дифф принудительно замкнется в 50:50, если кнопка не нажата, то межосевой дифф разомкнут используется этот режим только для двух режимов, если вас буксируют или если стоит колеса несоразмерны друг другу, например стоит докатка, тогда для во избежании износа диффа, следует кнопку отжать
@@chinpoko Спасибо,за полный и содержательный ответ.
Бесчувственные, моральные уроды, это легенда японского автопрома, руки бы вам по отрывать за такое олношение к технике.
На 3 минуте видали как шлифует? Мощщщьь
Машина класс у меня такая же но издевательство над техникой ге приветствую
Куплю такую и свапну 4A GE и добавлю турбо с чипом 0)
Подскажите трэк в начале ?
GAIJIN треки в нашей группе вк!:)
@@chinpoko ссылку на группу 😁
Сзади не многорычажка, а тоже макферсон.
Многорычажка.
@@chinpoko , нет, макферсон. ))) Сверху то рычага нет, и кинематика подвески - макферсон, ни дать, ни взять.
@@chinpoko типичный вариант подвески "качающаяся свеча".
@@VsMarkos на ПОЛНОПРИВОДНОЙ сзади многорычажка
@@grishatnt не было на 100-м поколении многорычажек от слова совсем. Только на 120-м поколении. Смотрите каталоги запчастей и автомобилей.
У неё постоянный полный привод?
Самы настоящий постоянный
Круги на полях...
Двое из ларца !
Видооосы
BRNRIDE , монтируем, скоро будут.
вы извинити но это знакомый с моево телефона написал за что получил по кепке
Бля, а мне нравится как вы в таких обзорах жопы защитникам всего со знаком тойоты поджигаете)
Где они поджигают? Они сами по-моему тоётодрочеры(
Мы в основном ездим на тойотах, но при этом признаем, что тойота херня во многих моментах.
Убитая тоетка, шок
iSanek, дальше будем нормальные машины снимать.
Жесть)) два колхозника блин.
Неинтересные вы ребята.. на руслана гительмана смахиваете
лажа полная
Good time baby, согласен, комментарий посредственный у вас.