القيمه دى عموما لو انت مدخلتهاش خالص مش مشكله هو بيحسبها مع التشغيل ......... اما لو انت هدخل قيمة المكثفات انت بتدخل قيمه الالوحده كلهل يعنى لو الوحد مكثف واحد لتخل قيمته لو الوحده اكثر من مكثف بتجمعهم
بيظهر عندى جنب قيمه الباور فاكتور رمز c وكلمة explore دا وانا ما عنديش حمل اساسا .. فى توقف للمصنع ..شيكت على كابل الc.t تمام .. وغيرت كمان ال c.t .. العلامات دى ما رحتش الا لما خليت برامتر ٢٠٦ ب ١٨٠ .. هل دا صح إلى عملته ولا لا ؟
اللة ينور يا هندسة
جزاك الله خيرا مهندس
جزاك الله خيرا يا بشمهندس
الله ينور ياهندسة
الله ينور عليك
بارك الله فيك ي هندسه
استاذ هناك ضبط سريع ممكن نستحدمه ولاماينفعش ممكن توضيح يااستاذ؟
شرح رائع يا هندسه ماشاء الله 👍😍
ياهندسه من فضلك دخول قيم المكثفات على 402+404 الزاي
القيمه دى عموما لو انت مدخلتهاش خالص مش مشكله هو بيحسبها مع التشغيل
.........
اما لو انت هدخل قيمة المكثفات انت بتدخل قيمه الالوحده كلهل
يعنى لو الوحد مكثف واحد لتخل قيمته
لو الوحده اكثر من مكثف بتجمعهم
ربنا يباركلك يارب ويجعله في ميزان حسناتك
انا مش فاهم شغله قائمه 100 عند cpi مش بقدر اضبط فيها قيمه cos بدل ما اضبطها في 302?
البرمجه
السلام عليكم استاذ
اذا كان ال CT 1000/5 كم ندخل القيمة في الشاشة هي نفسها 1000
ما المقصود بي control deviation
ممكن تبعتلى الداته والقراءت
داتا ايه اللى انت عايزها كلمنى واتس عشان افهم انت عايز ايه بالظبط وانا هبعتلك اللى انت عايزه
01002565769
بيظهر عندى جنب قيمه الباور فاكتور رمز c وكلمة explore دا وانا ما عنديش حمل اساسا .. فى توقف للمصنع ..شيكت على كابل الc.t تمام .. وغيرت كمان ال c.t .. العلامات دى ما رحتش الا لما خليت برامتر ٢٠٦ ب ١٨٠ .. هل دا صح إلى عملته ولا لا ؟
الاصح تظبيط الباراميتر على الحمل
لان الct مش حاسس بتيار ولا اتحاهه
برامتر ٢٠٦ لو حطيته ب ١٨٠ ... يحصل حاجه ؟؟
لو الفولت عندك مقاس جهد وجه
يبقى القيمه صفر او 180
حسب التجاه الct
عشان كده لازم ااكد على باراميتر 206
هل هو yes =L-L SO 206 =90 or 270
NO =L-N so 206 = 0 or 180