Tu as raison, la beauté de la voiture vient pour moitié de son classicisme,l'antenne en fait partie; et neuve c'est déjà une voiture de collection bien plus belle que les grosses putes de 12 cylindres à ailerons comiques ou que la gamme des Porsches plus moches les une que les autres,d'ailleurs ils commencent à le sentir,ça baisse.
J'en ai une et je l'adore ! Même la 1,5 l donne des sensations incroyables. Rouler capote dépliée permet de savourer les odeurs de toutes les fleurs et arbres en pleine campagne et ça c'est magique ❤
J'ai la version 2.0 l (seulement 2.0 l disponible en amerique du nord), Gt RF 2021 manuel avec sport package (Brembo+ Bilstein), excelent voiture, un icon, un petit rapide qui dans le smile a chaque fois.
I want to buy a 1.5 ND2 or 1.5 ND3 I know the upgrades on the ND3, espacially on the rear preventing from oversteering on the entry and understearing on the exit. But is it really noticable on a 1.5 or is it only noticable on the 2.0 ? Because the 1.5 has an open differential and 2.0 a closed differencial right ? So maybe the upgrades are only for closed differencial ? Je veux acheter une ND3 1.5l ou ND2 1.5l Je sais que la ND3 réduit le survirage à l’entrée et sous virage à la sortie mais est-ce que ce n’est pas que pour les 2.0 ? Vu qu’elles ont un autobloquant Les 1.5 sont en pont ouvert donc ne bénéficie pas de l’évolution si ?
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Oui, avec un léger accent canadien...
J'adore les enceintes Bose dans les reposes tête des sièges
L’antenne n’est pas bizarre, c’est un clin d’œil aux anciens roadster des années 60-70
Tu as raison, la beauté de la voiture vient pour moitié de son classicisme,l'antenne en fait partie; et neuve c'est déjà une voiture de collection bien plus belle que les grosses putes de 12 cylindres à ailerons comiques ou que la gamme des Porsches plus moches les une que les autres,d'ailleurs ils commencent à le sentir,ça baisse.
J'en ai une et je l'adore ! Même la 1,5 l donne des sensations incroyables. Rouler capote dépliée permet de savourer les odeurs de toutes les fleurs et arbres en pleine campagne et ça c'est magique ❤
C'est vrai !
J'ai la version 2.0 l (seulement 2.0 l disponible en amerique du nord), Gt RF 2021 manuel avec sport package (Brembo+ Bilstein), excelent voiture, un icon, un petit rapide qui dans le smile a chaque fois.
I want to buy a 1.5 ND2 or 1.5 ND3
I know the upgrades on the ND3, espacially on the rear preventing from oversteering on the entry and understearing on the exit.
But is it really noticable on a 1.5 or is it only noticable on the 2.0 ?
Because the 1.5 has an open differential and 2.0 a closed differencial right ? So maybe the upgrades are only for closed differencial ?
Je veux acheter une ND3 1.5l ou ND2 1.5l
Je sais que la ND3 réduit le survirage à l’entrée et sous virage à la sortie mais est-ce que ce n’est pas que pour les 2.0 ? Vu qu’elles ont un autobloquant
Les 1.5 sont en pont ouvert donc ne bénéficie pas de l’évolution si ?
l'antenne est très intéressant, j'adore la voiture
Arf, même le petit moteur. je prends! 😂
Merci pour ce partage
Merci à vous !
E must de chez Mazda, ce sont les moteurs 4 cylindres armospheriques
"Misent" à l'épreuve ! Mon dieu ! SVP corrigez ce titre. Il ne s'agit pas du verbe (mettre) mais de l'adjectif (mis)...
C'est corrigé, merci à vous !
Eh oui bien bizarre cette antenne 😅
Pas bizarre,c'est un clin d'oeil,le jap est assez fin dans son genre,bien plus que l'allemand qui lui est lourd,trés lourd.