Доработка штатного домкрата автомобиля Лада Ларгус
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- "Добрый день коллеги, владельцы автомобиля Лада Ларгус и вот такого замечательного домкрата и баллонного ключа! Все штатное.
Не миновала и меня сия чаша - я тоже доработал свой домкрат. Не хочу ставить карданов, трещоток, ничего. Все должно быть просто и тупо.
Для доработки я взял колесный болт на 17, благо у меня везде секретки стоят, поэтому 4 болта у меня было. Выкинул непонятную кривую ручку из проволоки. Вварил болт, ..., немного шпаклевки, краски... В общем - вышла красота. Отверстие просверлил, чтобы крепить на штатное место.
Далее доработал и баллонный ключ. Купил две головки на 17, по 37 руб штука. Приварил одну сначала на конец ключа, а потом вварил и вместо штатной головки. Эта попрочнее будет..."
Видеоприложение к блогу: www.drive2.ru/...
Там бы ещё ручку приделать,чтобы крутить как мясорубку.ъ
Спасибо друг. Купил Ларгус без домкрата. Буду дорабатывать то что куплю.
Да пожалуйста, рад помочь!
Загляните на drive2.ru, в ветку Ларгусов. Этот же пост с фотографиями. Kyodza.
Это отлично.
Неплохо. Но всё-таки лучше поменять штатный ларгусодомкрат на что-нибудь более надёжное и удобное.
Китайский ножничный за 800 руб. был гораздо удобнее и устойчивее.
Мне понравился ромбик. Из всех простейших лучшая конструкция. В гараже сдохли оба гидравлических. Не стал ремонтировать - доработал второй ромб, и буду пользовать.
молодец класс
молодец
Плюс поставлю, но много еб..ли с этим домкратом. Выкинул в канаву, как купил Лариску. Приобретите 2х тонный, на 4х колесиках и горя нет. 3я машина его имеет за 25 лет. Под упор подьема резины квадрат, ленты конвейерной и все до лампы.
Есть такой в гараже, даже два, но ведь и с собой надо что то возить.
Домкрат ни в пи***Ду , продал с новья , ,,Лара,, тяжёлая тачка , купил 2-х, тонник👍🤧🚘💨
Себе наверное вот так сдел бы. Но в принципе 1 раз в год и штатным поднять не напрягает. ruclips.net/video/ucwTPSqnJ4Q/видео.html
Мда со старой ручкой быстрей будет
Меня эта старая ручка просто выбешивает. Я не понимаю задумки, как она должна работать. Мне нравится моя доработка. Уже проверено временем, ибо 7 лет прошло. Я еще один ромбик для гаража так же доработал.
Когда что-то сколхозил то конешно душа радуется, но карл нахуя все это в 2019 году, большая половина людей живущая в городах вообще не знает где у них домкрат и как им правильно пользоваться, так как все делается на шиномонтаже, и даже если имеете комплект колёс на дисках то пользоваться штатным это идиотизм, у практически завсегдатого есть в хозяйстве подкатной, а если ты задрот и неможеш сам поменять колесо, то все это вообще тебе ненужно
Это же хобби! Все можно купить, но тут удовольствие от возможностей и результатов.
Николай Китаев хобби по переделыванию домкратов?
Это видео предназначено для поста на сайте drive2.ru. Доработка автомобилей - хобби. Домкрат - часть автомобиля. Зайдите на драйв2, приобщитесь.
Подкатной есть, колеса меняю сам. С таким домкратом гораздо удобнее, даже в гараже - я его и колесные болты кручу пневмовертом. Подкатным почти не пользуюсь.
Однажды закопался на траве. Пришлось домкратиться и со штатной ручкой изматерился.
В описании есть ссылка на пост на драйв2. Это видео к посту.
А если в дороге лопнула шиномонтаж вызовеш или подкатной носишь в багажнике?
Ничего тупее не придумаешь
У вас именно Ларгус с родным домкратом?
После такой "доработки" домкрата, гнать тебя из авиации сраным веником!
Вы из Управления лётными службами экспериментальной авиации? Тогда вам это легко сделать. Звоните, пишите, поговорим.
@@kayodza Я так понял, ты в ТЭЧи экспериментами занимаешься. По аккуратней там пожалуйста - домкраты плохо выходят из плоского штопора, особенно с "модернизированной" ручкой...
Бросай ты это дело - переходи на ГЛЮКАЛЬЦИИ.
@@user-ub4lv3qw9p я не в ТЭЧ, я в отделе летных испытаний. У нас другая структура, не такая как в авиационном полку.
Штопоры нашим самолетам запрещены. Не та категория. Они даже испытания на них не проходят, только сваливание.
Про домкрат я бы поместил картинку, да формат не позволяет. Оказывается, французы все уже сделали - тот же самый ромбик на 2 тонны, винт под ключ на 17 и трещотка в комплекте. Не дорого, 33 евро на Амазоне.
Да это ваз 😂😂😂
Если будет низко машина твой ключ будет цеплять землю
Конечно, но это бывает очень редко, когда прям на земле машина лежит.
@@kayodza о не думал что ответите.вообще штатный домкрат такая ерунда особенно родная ручка. Ларгус 125 тысяч 7мест люкс.вы ремень грм меняли? Я ещё нет.и страх присутствует.
Я пока 53 т.км пробежал, три года. Рано думать. А вообще - есть мысли вот о чем.
У меня еще Калина была (вот только что продал), 110 т.км, 10 лет. Залезли с сыном ГРМ менять, на 75 т.км. Вроде как положено, а он - как новый! Там стоит натяжной ролик и демпфер в звезде одного распред вала. То есть - конструкция продвинутая, и как пишет ВАЗ - замена не предусмотрена.
Читаем форумы - ремень вечный, если бы не подшипники. В натяжном ролике с автонатяжителем стоит хреновый подшипник. Его клинит и ремень рвется.
Мы купили японский подшипник от какой то Тоеты, поменяли и в путь. До сих пор бегает ГРМ, даже следов износа нет.
Думаю, что и в двигателе К4М так же. Все, кто меняли ГРМ, отмечали его отличное состояние. Я наверное сделаю так же - если ремень без износа, то заменю только подшипник ролика, ну может еще и натяжной механизм.
А вообще - это видео к посту на Драйв2.ру. Заходите туда, там отличная тематическая тусовка по Ларгусам. Адрес моего блога - в описании к видео.