Проблемы с рулевой описанные на 13:00 могут быть вызваны: 1 кривой (не отторцованной) привалочной плоскостью на короне вилки 2 кривой нижней поверхностью выноса От чего на опорное кольцо подшипника, нагрузка приходится в одной точке, что в свою очередь приводит к разным хрустам перекосам и неравномерной выроботке рабочих поверхностей .. О втором пункте, сам узнал буквально вчера, (век живи век учись) как это выглядит, для наглядности только что загрузил в шортсы (не сочтите за саморекламу, просто очень удачно пришлось)
Я хоть и не врач, но тоже сразу обратил внимание на далеко "непролетарские" кисти рук ведущего. Эх, Ференц Лист и Рахманинов рыдают кровавыми слезами, что такие-то "грабли" просто сжимают грипсы, а не растягиваются на 5 октав.
@@alexaeight281мнэ, нет, в балете нужно прыгать тем, кто поизящнее (при всём уважении к ведущему). Руки - да, руки пианиста, комплекция не танцора, даже близко.
14:57 Ну, для замены спицы на бескамерке не обязательно полностью разматывать ленту. Можно проковырять в ней дырку под спицу, а потом подклеить небольшой кусок. Работает - проверено. Смотрится не так аккуратно, как хотелось-бы, но пока покрышку не снять, этого никто не увидит 🙂
Здравствуйте, хочу рассказать про свой рабочий транспорт. Я айтишник и поначалу ездил по городу на авто. Десять лет назад первый раз попал в стоячую пробку на пять километров на два с половиной часа. Правильным выводом вынесенным из этой ситуации была покупка велосипеда. Начинал с самого простенького алюминиевого Штерна. На своем опыте поняв все нюансы и требования к выполнению рабочих задач я начал сборку универсального транспорта с 2016 года. В итоге получился вел электрогибрид с антипрокольными шинами, полноценным светом и автономностью хода до восьмидесяти километров.
@@ЕвгенийМиронец-ф9ъ Так ктож спорит) мне нужен был шустрый и мобильный транспорт с определёнными характеристиками, я такой и создал. Чему неимоверно рад. Плюс появилась возможность брать на обратном пути заказы на доставку по городу. Обожаю пробки, колени к раме прижал и пожужжал.
Игорь, команда! Я вами восхищён! Видно работу которую вы проделали в продакшене за последнее время! Видно работу над сценарием, речью, отыгровками, монтажом Насколько я знаю, тут не обошлось без великолепных курсов Станислава Александровича😅 Вы молодцы! Продолжайте совершенствование уходите в разные темы, разные локации, в разные объёмы работ( когда документалка?))
По поводу твердости резины - на роликах используется похожая (или такая же) система, колеса на жесткости 90-95A это прям очень твердо, 85-80 это вообще мягенькие колеса, есть еще 78 (возможно меньше), и эти колеса воспринимаются как очень мягкие. Стираются они очень быстро, но держак очень крутой. В общем чем тверже - тем быстрее. Возможно в велопокрышках используется похожая система.
Точно такая же беда была с эффективностью тормозов. Делал все перечисленные в видео операции, даже поршня в ручках поменял, толку не было. От безысходности поменял роторы и о чудо, тормоза заработали, как надо.
15:20 если спица сломалась не прямо за под лица, то можно выкрутить осколок и поменять спицу не разбортовывая, главное сразу обматать нипель каким нибудь скотчем, чтобы он внутрь не ушел
Под новый год ютуберы ломанулись делать видео про 10 вещей, 10 апгрейдов и тд, но только вы рассказали про каждую ПОЧЕМУ. Так что самое полезное видео.
На примере скрипящей рулевой у меня была проблема с ногами и как я тогда вычитал это довольно частая проблема вилок (фоксы подвержены сильнее шоксов) и решается она темже локтайтом. оставил перевернутый вел на 3 дня с залитым локтайтом в стыки короны и все пересталао скрипеть. на 2 -3 года. Пару месяцев назад после одной из компрессорных моек началось опять и таже процедура снова помогла ) Небольшая поправка как оказалось у меня был не 648-й а 290-ый локтайт тредлокер. Характеризуется высокой текучестью что позволяет фиксировать уже собранные конструкции.
*Проблема с тормозами простая: не берите те роторы, у которых имеются 2 кольца. Лучше угловатенькие. А то получится, колодка дырочками ротора обдерётся в средней части, а наружное и внутреннее кольца станут рельсами. Сколько ни дави, вместо торможения получишь свист. Или обдирать колодки по краям перед установкой, чтобы не доставали до этих рельсов при износе*
Если не ошибаюсь в видосе рулевую собирали на pm-600. Да смазка водостойкая, но жутко липкая, собирает в себя любую пыль и грязь как пылесос. От сюда и выработка на прижимном кольце. Думаю проблему можно было решить без использования локтайта, полирнув выработку и собрать рулевую со смазкой на кальциевой основе типа motorex 2000 и тп.
На DH-кассете SRAM можно заменить большую звезду 26t на звезду 28t с любой 11ск. кассеты. В сочетании с ведущей звездой 30t получается отличный компромисс для редких закруток наверх.
Токены - кутокены. Только сейчас понял шо это, и шо есть прогрессия) спасибо! А вел да, я свой обожаю. К первому хардтейлу даже жена ревновала) потом поняла все) сейчас подвес. Вообще огонь. Заказал кучу всяких обновлений любимому. Зимой заглядываю в шкаф, любуюсь. Иногда в зал выкатываю чтоб глаз радовал. Вообще на стену бы повесил на самом видном месте, но жинка против))
Спасибо за ваши видео! Очень интересно и стильно). Разрешите здесь задать вопрос, напрямую не относящийся к содержанию ролика? Хотел вместо трех звёзд впереди поставить одну (дешёвый китайский, типа, МТВ). Стоят переключатели шимано на 7 передач. Нужно будет менять систему переключателей? Я просто когда-то смотрел видео у вас, что на одну из передних звёзд нельзя больше условно трех звёзд сзади использовать. Перекашивается вся система и пр. И сейчас, если я на второй передней включаю пятую заднюю, то появляется поскрипывание, а на шестой скрип. Или это об систему переключения передних звезд трется, и, если её снять, то уйдёт? Заранее спасибо!
Как-то словил на родном аморте стекдаун (дважды), спасла ремка (амморт ещё не был убит), но новый (продвинутее) всё-таки купил. Теперь родной (или старый) у меня для зимы (его не так жалко). 😊
У самого ESI Chunky. Удобнее грипс пока не встречал. Единственный минус - их буквально надо натягивать. По поводу бескамерки. Обода бывают UST. Там спицы вкручиваются прямо в обод. То есть даже покрышки снимать не нужно.
Вот интересно было бы узнать про актуальные байк парки в стране. Кроме Красной поляны. Что есть, что реально из себя представляет. И еще как с велом туда лучше добраться. Что бы подумать, куда летом лыжи мазать)
Почему бы просто не заменить гориллу на вилке тормозной системой как на авто? Типа вибрейк, только мощнее. Сзади так же сделать в месте где перья крепятся. И сделать обод толще, а спицы покороче. В этот обод с двух сторон запресовать стальное кольцо - дорожку, с пазами, чтобы не прокручивалось, и чтобы можно было заменить, колодки обхватывают колесо целиком - как на вибрейках, трутся об эту стальную дорожку, а не об алюминиевый обод, обод не стачивается, стачиваются колодки и тормозное кольцо. Можно сделать тогда колодки любого размера, хоть на всю площадь колеса. Короче придумайте кто-нибудь нормальный тормоз на MTB. Нужна большая площадь теплообмена на тормозе, это основная проблема нынешнего тормозного диска. Нужно сделать типа вибрейки, только не использовать "пластиковые" колодки алюминиевый обод в качестве материалов для тормозов. Нужна сталь и нождачка как на дисковых тормозах, только крепление не на втулке, а на ободе. Будет проблема с водой и с восьмёрками, но зато не будет греться.
1. Ключик от valve core можно купить в виде колпачка, и тогда не надо возить его отдельно (есть у peaty's) 2. Короткий вынос имеет свои минусы - управление слишком резким становится (лучше не сразу покупать, а одолжить у друзей на пару покатушек попробовать) 3. Если забаваются руки, то сначала в качалку, а уж новые грипсы после))
@@101picofaradу меня два велика (подвес и хардтейл), оба 140 хода и угол 65. На одном вынос 42, на втором 30 (или 35). И вот там где меньше вынос прям очень резко.
Ваши видосы просто отличные, смотрю постоянно. Спасибо вам за ваш труд. Видосов о байках и запчастях очень много, а вот про защиту не особо райдера мало. Было бы круто если бы вы со своей командой раскрыли эту тему, виды защиты, что где и в каких дисциплинах использовать, какие бренды стоит брать в нынешних реалиях, а какие обходить стороной.
Видео просто зашибатое, так держать! Про перекл улыбнуло - можно сказать, изобрёл старый х5))) Спешевская резина давно доверия не вызывает, со Швальбой или Максисом никогда проблем не имел. А вот рулевая-интеграшка на таком байке - туши свет, бросай гранату! Один раз ушами прохлопать - и прощай рама!
Привет из солнечного Актау, на ютубе очень мало( по крайне мере в русско-язычном регионе ) видео об колесах для велосипедов мтб, какой фирме доверять либо самому собрать как конструктор, запилите видео будь добр
Говоря о трансмиссии, на такие велосипеды можно ставить сингл. Некоторые ради спускового катания и трюкового ставят одну скорость. Даже на дх байках так делают. Я из их числа)
БРААААТ Хочу спросить, на кассете эксцентрик ? (Тупой вопрос, скорее всего нормальная ось) Но я шакалил эту грёбаную перекидку, А НАТЯНУТЬ ЕЁ НЕКАК((((
23:36. Тут все работает как и везде. Ты просто сжег тормоза и они перестали работать как раньше. Замена роторов + сразу лучше менять колодки = практически новые тормоза
Твердость резины не связана с её морозостойкостью. Морозостойкость резины связана с полимером из которой резина сделана и с наличием пластификатора, компонента, который мешает резине становиться хрупкой.
Скажу так, у нас проходят мелкие соревы (кк, трейл), и если бы у меня не было велосипеда за 700к, то никогда бы я не занял даже 3 места. Он реально валит по корням, кочкам и прет в гору.
Остановился на главе про рулевую. Ответ в появлении выработки - кривая корона вилки. Деталь обычно литая, а не фрезерованная, как когда-то на Марзоччи. Плоскость под опорное кольцо часто не идеально перпендикулярна штоку. Решается на токарном станке.
Прогрессия это не изменение рабочего объема (иначе делали бы сразу меньшие объемы) прогрессия это механическая (геометрические) конструкция узла подвески реализующая не прямое увеличение нагрузки на аморт.
уже заказал (и скоро приедет) Shimani cues 1х10 сэт, вместо уставшей, потрёпанной 3х7))))) а по поводу выноса давно задумываюсь, а то на моей Мериде стоит стоковая длиннющая балка и сказать, что "велик плохо выдёргивается" на заднее колесо - вообще ничего не сказать
1)-300 грамм с кассеты на DH , сильно влияет ? 2) Использовать SRAM SX 3) диски тектра Не совсем понятна логика , берём кассету поменьше, чтобы было легче, но при этом тяжёлый SRAM SX и тяжёлые тормозные диски
24:30 Вы видели это?! Видели!?!? Реклама на ютубе! Славное время было, когда-то и у нас её показывали... И я даже мог купить себе ютуб премиум, чтобы не видеть её Спасибо за видео! Как всегда круто! Я пользуюсь magic stripe. Пробития на ней появились за неполный сезон (всм на самой вставке), при том что я не умею дубасить, значит она действительно мягкая. Но она работает, и стоит не дорого. Да и производитель рекомендует менять раз в сезон. Так что, для начинающих катальцев - самое то
"Егоза" - это не чЧлябинский байк-парк. Его парни из Озерска делали и горка тоже к этому городу относится, а раньше, вроде как, Кыштымская была. От Челябинска там только область нахождения.
Я проапгрейдил на следующий сезон свой: кассету взял бюджетную 11ск DEORE M5100 11-51t, манетка Shimano Deore M5100-R, переключатель задний тоже из этой серии, покрышки Specialized Ground Control 2BR T5 29x2.35 и Specialized Fast Trak Control 2BR T5 29x2.35. Увы, хотел на 12ск ХТ переходить, но из-за недоступности апгрейдкита для втулки Trailmech пришлось брать такую кассету.
Меджик страйп и правда фуфло (туристический коврик нарезанный), хак норрис пожесче будет. Ленту от нькпруфа я бы не ставил на широкие обода, может съехать в бок при ударе о камень, у меня так было, на узком ободе идеально, только покрышку фиг снимешь. Для лютого катания я бы поставил назад кушкор. Еще о тормозах. Стояли на дх байке магуровские диски и авид х0 2 поршня, хватали как стоп краны. Так что пара колодки - диск очень важный момент.
Я так же с трансмиссией поступил. Выкинул блин 12 ск деор и поставил срам гх дх 7 ск. Велик легче, тише и с передачами не тупит. А в гору мне похер, я сильный. Для гравити катания можно смело переодить на дх трансмиссии.
SRAM как тормоза может не плохие но тормозят они не очень , куда лучше шимано или магура или формула . Срам вообще не тормозят особенно на электричке , много тестов в интернете есть с силой укуса , и срам там внизу даже самые топовые )
С грипсами фишка реально работает. Но мне наоборот пришлось добавить объёма. Я мучался несколько лет от боли в запястьях, не мог проехать больше 60км, боль появлялась через 15 км, после 30 боль уже была очень ощутимой, а к 60 запястья ныли просто невозможно, хоть без рук педали крути. И грипсы поставил эргономические, стало только хуже, на них боль появлялась уже через 5км, а через 15 адская боль. И рога ставил, чтобы хват менять периодически. Ничего не помогло кроме обмотки грипс на нужную мне толщину. Теперь вообще не чувствую боль в запястье, сколько бы не проехал.
Я чуть кофе не поперхнулся, когда автор нажал на ручку и поднялось седло. Жуть, сколько я ещё не знаю о велосипедах имея за плечами довольно большой километраж педалирования.
@@Arwiden Та гравийники всю осознанную жизнь, один раз обвесил/настроил и перестал "развиваться" в этой теме. Сел так в выходной на это жестковатое чудище и топишь в соседний город средь северных сосен. Много чего в новинку при просмотре этого канала.
Проблемы с рулевой описанные на 13:00 могут быть вызваны:
1 кривой (не отторцованной) привалочной плоскостью на короне вилки
2 кривой нижней поверхностью выноса
От чего на опорное кольцо подшипника, нагрузка приходится в одной точке, что в свою очередь приводит к разным хрустам перекосам и неравномерной выроботке рабочих поверхностей ..
О втором пункте, сам узнал буквально вчера, (век живи век учись) как это выглядит, для наглядности только что загрузил в шортсы (не сочтите за саморекламу, просто очень удачно пришлось)
Я хоть и не врач, но тоже сразу обратил внимание на далеко "непролетарские" кисти рук ведущего. Эх, Ференц Лист и Рахманинов рыдают кровавыми слезами, что такие-то "грабли" просто сжимают грипсы, а не растягиваются на 5 октав.
Я тоже в этот процент вхожу.))
э, ониж ещё кучу рычагов и манеток жмякать успевают и)
@@101picofaradиии нет. Кинематика шоссерных пистолетов посложнее будет.
@@alexaeight281мнэ, нет, в балете нужно прыгать тем, кто поизящнее (при всём уважении к ведущему). Руки - да, руки пианиста, комплекция не танцора, даже близко.
На пять октав это как-то негуманно)
Динамичная подачаа материала, колоритный юмор - самое то, смотрю и слушаю с удовольствием. благодарю
14:57 Ну, для замены спицы на бескамерке не обязательно полностью разматывать ленту. Можно проковырять в ней дырку под спицу, а потом подклеить небольшой кусок. Работает - проверено. Смотрится не так аккуратно, как хотелось-бы, но пока покрышку не снять, этого никто не увидит 🙂
Ага, так же делал, полет нормальный. главное заплатку от края до края клеить
Я вообще не разматываю, стараюсь ниппель фиксировать.
Как Вы умудряетесь ломать спицы???
Зачем вообще снимать покрышку для замены спицы? Я их так меняю. Иногда даже не снимая колеса (если это переднее колесо).
@@alenas9534 спица может обломаться у ниппеля, приходится и ниппель менять.
Здравствуйте, хочу рассказать про свой рабочий транспорт. Я айтишник и поначалу ездил по городу на авто. Десять лет назад первый раз попал в стоячую пробку на пять километров на два с половиной часа. Правильным выводом вынесенным из этой ситуации была покупка велосипеда. Начинал с самого простенького алюминиевого Штерна. На своем опыте поняв все нюансы и требования к выполнению рабочих задач я начал сборку универсального транспорта с 2016 года. В итоге получился вел электрогибрид с антипрокольными шинами, полноценным светом и автономностью хода до восьмидесяти километров.
Надеюсь оба твоих отца рады за тебя
@@Itachi261092 как и твой бойфренд, щекастик.
@@Itachi261092ты дурак?
Короче, как был ты ленивой опой, так и остался) Электиричка не велосипед.
@@ЕвгенийМиронец-ф9ъ Так ктож спорит) мне нужен был шустрый и мобильный транспорт с определёнными характеристиками, я такой и создал. Чему неимоверно рад. Плюс появилась возможность брать на обратном пути заказы на доставку по городу. Обожаю пробки, колени к раме прижал и пожужжал.
Игорь, команда!
Я вами восхищён!
Видно работу которую вы проделали в продакшене за последнее время!
Видно работу над сценарием, речью, отыгровками, монтажом
Насколько я знаю, тут не обошлось без великолепных курсов Станислава Александровича😅
Вы молодцы! Продолжайте совершенствование уходите в разные темы, разные локации, в разные объёмы работ( когда документалка?))
Вот любое ваше видео поднимает настроение, и вообще ламповое и приятное, большое вам спасибо!!!
Удачно ленту обновил
+
Ободную?)
Кайф парни, и простая инфа есть и задротская, так и подано все интересно и с шутками. Одним словом - красавцы.
Спасибо! :3
Кстати,про рулевые.Спасибо (тогда еще) школьнику-Игоряну за видео 6-летней давности с канала Hellride.Грамотно разложил,помог с выбором)
Офигенский выпуск! Вы становитесь всё более и более Pro! Спасибо большущее 🤝
По поводу твердости резины - на роликах используется похожая (или такая же) система, колеса на жесткости 90-95A это прям очень твердо, 85-80 это вообще мягенькие колеса, есть еще 78 (возможно меньше), и эти колеса воспринимаются как очень мягкие. Стираются они очень быстро, но держак очень крутой. В общем чем тверже - тем быстрее. Возможно в велопокрышках используется похожая система.
Точно такая же беда была с эффективностью тормозов. Делал все перечисленные в видео операции, даже поршня в ручках поменял, толку не было. От безысходности поменял роторы и о чудо, тормоза заработали, как надо.
Я насосик электрический подарю... чтоб колёсикам хорошо было😊
Romanov Bike Браво, обслуживаюсь у него, профессионал и перфекционист в своём деле.RAD 🤘💪
За Вячеслава Романова огромный лайк! Отдаю вел только ему, благо живем в одном городе)
3:53 я думал ты скажешь про кожаную флейту 😂😂 история начиналась как хоррор, а закончилась скучно ))
черт , этот парень на столько хорош, что я согласен не учить никого ничему, а просто всем рекомендовать эти видео инструкции.!!
Привет! Видосы топ! Сними про одежду на колени зимой, для не самых упоротых, типа на работу с работы и иногда по бездорожью. Спасибо
15:20 если спица сломалась не прямо за под лица, то можно выкрутить осколок и поменять спицу не разбортовывая, главное сразу обматать нипель каким нибудь скотчем, чтобы он внутрь не ушел
Согласимся. Я о случаях, когда спица ломается под корень и ниппель проваливается внутрь
заподлицо
У меня нет велосипеда у меня машина но смотрю с удовольствием голос вай рассказы огонь, больше лайков и подписок тебе
^___^
Под новый год ютуберы ломанулись делать видео про 10 вещей, 10 апгрейдов и тд, но только вы рассказали про каждую ПОЧЕМУ. Так что самое полезное видео.
Про "топ 10" мы, ютуберы, всегда делали, делаем и будем делать xD
@@makaronmanа мы - смотреть. Хлебом не корми, дай посмотреть десяток чего-нибудь.
Зачем я это слушаю, у меня и велосипеда-то нет. Но очень интересно
Ваша команда по-кайфу😊
На примере скрипящей рулевой у меня была проблема с ногами и как я тогда вычитал это довольно частая проблема вилок (фоксы подвержены сильнее шоксов) и решается она темже локтайтом. оставил перевернутый вел на 3 дня с залитым локтайтом в стыки короны и все пересталао скрипеть. на 2 -3 года. Пару месяцев назад после одной из компрессорных моек началось опять и таже процедура снова помогла )
Небольшая поправка как оказалось у меня был не 648-й а 290-ый локтайт тредлокер. Характеризуется высокой текучестью что позволяет фиксировать уже собранные конструкции.
*Проблема с тормозами простая: не берите те роторы, у которых имеются 2 кольца. Лучше угловатенькие. А то получится, колодка дырочками ротора обдерётся в средней части, а наружное и внутреннее кольца станут рельсами. Сколько ни дави, вместо торможения получишь свист. Или обдирать колодки по краям перед установкой, чтобы не доставали до этих рельсов при износе*
Если не ошибаюсь в видосе рулевую собирали на pm-600. Да смазка водостойкая, но жутко липкая, собирает в себя любую пыль и грязь как пылесос. От сюда и выработка на прижимном кольце. Думаю проблему можно было решить без использования локтайта, полирнув выработку и собрать рулевую со смазкой на кальциевой основе типа motorex 2000 и тп.
Выпуск огонь🔥так приятно видеть как канал ростëт и совершенствуется👏
Благодарю Игоряна и банду 🤜⚡🤛
Романов гуру своего дела, подтверждаю. Вячеславу всегда можно доверить своего железного коня!
Magic Stripe - звучит как покупка из ТВ магазина на диване 😊
На DH-кассете SRAM можно заменить большую звезду 26t на звезду 28t с любой 11ск. кассеты.
В сочетании с ведущей звездой 30t получается отличный компромисс для редких закруток наверх.
Хм. Интересно...)
спасибо большое, очень интересное и познавательное видео!) в конце шутка огонь
Токены - кутокены. Только сейчас понял шо это, и шо есть прогрессия) спасибо!
А вел да, я свой обожаю. К первому хардтейлу даже жена ревновала) потом поняла все) сейчас подвес. Вообще огонь. Заказал кучу всяких обновлений любимому. Зимой заглядываю в шкаф, любуюсь. Иногда в зал выкатываю чтоб глаз радовал. Вообще на стену бы повесил на самом видном месте, но жинка против))
Спасибо за ваши видео! Очень интересно и стильно).
Разрешите здесь задать вопрос, напрямую не относящийся к содержанию ролика? Хотел вместо трех звёзд впереди поставить одну (дешёвый китайский, типа, МТВ). Стоят переключатели шимано на 7 передач. Нужно будет менять систему переключателей? Я просто когда-то смотрел видео у вас, что на одну из передних звёзд нельзя больше условно трех звёзд сзади использовать. Перекашивается вся система и пр. И сейчас, если я на второй передней включаю пятую заднюю, то появляется поскрипывание, а на шестой скрип. Или это об систему переключения передних звезд трется, и, если её снять, то уйдёт?
Заранее спасибо!
Не нужно будет менять.
Привет всем обращаюсь к RAD снимите пожалуйста видео про просто покатушки зимой, просто как вы катались раньше (судя по видосикам)🤙🏻
Нам нужно больше такого контента, больше контента))))
В старости из тебя получится отличный путешественник с котелками, палатками и тд )
После просмотра АЖ ВОЛОСЫ СТЫНУТ В ЖИЛАХ 9:48
Как-то словил на родном аморте стекдаун (дважды), спасла ремка (амморт ещё не был убит), но новый (продвинутее) всё-таки купил. Теперь родной (или старый) у меня для зимы (его не так жалко). 😊
У самого ESI Chunky. Удобнее грипс пока не встречал. Единственный минус - их буквально надо натягивать.
По поводу бескамерки. Обода бывают UST. Там спицы вкручиваются прямо в обод. То есть даже покрышки снимать не нужно.
У меня самые приятные из всех, что я пробовал odi longneck
Классные но служат недолго! Я как-то неудачно приложился об острый край и грипсу распороло.
@@vladimirfilichev8414по реже прикладывайся )
ust обода - не очень тема - эти нипели и спицы не на каждом углу лежат и за дорого. Еще и резина своя.
@@101picofarad какая своя резина? У меня ust shimano на schwalbe 2.25 катаются.
Вот интересно было бы узнать про актуальные байк парки в стране. Кроме Красной поляны. Что есть, что реально из себя представляет. И еще как с велом туда лучше добраться. Что бы подумать, куда летом лыжи мазать)
Ай-Петри и Архыз есть
Было бы интересно послушать про Питер и окрестности. А ещё я шоссер😁
Почему бы просто не заменить гориллу на вилке тормозной системой как на авто? Типа вибрейк, только мощнее. Сзади так же сделать в месте где перья крепятся. И сделать обод толще, а спицы покороче. В этот обод с двух сторон запресовать стальное кольцо - дорожку, с пазами, чтобы не прокручивалось, и чтобы можно было заменить, колодки обхватывают колесо целиком - как на вибрейках, трутся об эту стальную дорожку, а не об алюминиевый обод, обод не стачивается, стачиваются колодки и тормозное кольцо. Можно сделать тогда колодки любого размера, хоть на всю площадь колеса. Короче придумайте кто-нибудь нормальный тормоз на MTB. Нужна большая площадь теплообмена на тормозе, это основная проблема нынешнего тормозного диска. Нужно сделать типа вибрейки, только не использовать "пластиковые" колодки алюминиевый обод в качестве материалов для тормозов. Нужна сталь и нождачка как на дисковых тормозах, только крепление не на втулке, а на ободе. Будет проблема с водой и с восьмёрками, но зато не будет греться.
Скажите , пожалуйста , жёсткость рамы достаточная ? Флекса нет в верхних перьях? Почему сомневаюсь - нет перемычки между верхними перьями.
1. Ключик от valve core можно купить в виде колпачка, и тогда не надо возить его отдельно (есть у peaty's)
2. Короткий вынос имеет свои минусы - управление слишком резким становится (лучше не сразу покупать, а одолжить у друзей на пару покатушек попробовать)
3. Если забаваются руки, то сначала в качалку, а уж новые грипсы после))
У статуса острющий угол рулевой, о резком управлении можно не беспокоиться. А вот если такой вынос на кантрийник воткнуть - это да..
@@101picofaradу меня два велика (подвес и хардтейл), оба 140 хода и угол 65. На одном вынос 42, на втором 30 (или 35). И вот там где меньше вынос прям очень резко.
@@wyric Калеса одинакового размера? Оффсет на вилках одинаковый?
Спасибо за честный обзор велосипеда, который я теперь точно себе не куплю и другим не посоветую. А контент, как всегда, отличный!
По поводу свиданий с любимой вещью: а вот Ким в клипе Little Big «Lovely Bomb» пошел до конца 😂
Ваши видосы просто отличные, смотрю постоянно. Спасибо вам за ваш труд. Видосов о байках и запчастях очень много, а вот про защиту не особо райдера мало. Было бы круто если бы вы со своей командой раскрыли эту тему, виды защиты, что где и в каких дисциплинах использовать, какие бренды стоит брать в нынешних реалиях, а какие обходить стороной.
Видео просто зашибатое, так держать! Про перекл улыбнуло - можно сказать, изобрёл старый х5))) Спешевская резина давно доверия не вызывает, со Швальбой или Максисом никогда проблем не имел. А вот рулевая-интеграшка на таком байке - туши свет, бросай гранату! Один раз ушами прохлопать - и прощай рама!
Привет из солнечного Актау, на ютубе очень мало( по крайне мере в русско-язычном регионе ) видео об колесах для велосипедов мтб, какой фирме доверять либо самому собрать как конструктор, запилите видео будь добр
"Домашний спот" - и кадры кажется со склона в районе Ерменсай. Вы в Алматы обосновались на постоянку? )
Помните видос, где велосипедист с ракетницы по мотоциклу шмалял?
Я считаю, это лучший апгрейд
Обзор 👍🏽👍🏽 про руль тоже согласен.
Велика нет и не планирую, но смотреть интересно. )
Шикарные видосы, в лучших традициях маркетологов😉
Зря на пианиста не пошел учится ! Ну ты и юморист !!! 😂
Было бы неплохо услышать мнение специалистов про подседельный штырь с амортизацией!? Стоит? И в каких случаях?
На турнике всем нравятся более тонкие перекладины
Говоря о трансмиссии, на такие велосипеды можно ставить сингл. Некоторые ради спускового катания и трюкового ставят одну скорость. Даже на дх байках так делают. Я из их числа)
БРААААТ
Хочу спросить, на кассете эксцентрик ? (Тупой вопрос, скорее всего нормальная ось)
Но я шакалил эту грёбаную перекидку, А НАТЯНУТЬ ЕЁ НЕКАК((((
Конёк-горбунок был лучшим велосипедом на планете.
23:36. Тут все работает как и везде. Ты просто сжег тормоза и они перестали работать как раньше. Замена роторов + сразу лучше менять колодки = практически новые тормоза
Уровень велозадротства - мое почтение)
15:12 - чтоб этим не страдать, существуют божественные колеса Mavic Deemax))
За божественную цену😅
макеты и графики топ, наглядность 146lvl
в остальном всё стабильно круто!
Твердость резины не связана с её морозостойкостью. Морозостойкость резины связана с полимером из которой резина сделана и с наличием пластификатора, компонента, который мешает резине становиться хрупкой.
Ну а я вот решил подарить одному своему железному коню карбоновые катки,а второму дропер :) катание в кайф
Молодцы 👍👍👍👍👍👍💯
14:49 можно вопросик? а разве всунуть спицу и в старый ниппель нельзя? как на камерных не работает?
Скажу так, у нас проходят мелкие соревы (кк, трейл), и если бы у меня не было велосипеда за 700к, то никогда бы я не занял даже 3 места. Он реально валит по корням, кочкам и прет в гору.
А куда заливать этот LOCTITE 648? Борюсь с проблемой уже полтора года с Canyon CF7.
2:52 Какие замочки под топкепом? У меня в подседеле насос живет, заткнутый там пробкой от шампанского.
Это если нет дропера
Начало видео, сижу угараю 🤣👍 Как всегда лайк 💥
Остановился на главе про рулевую.
Ответ в появлении выработки - кривая корона вилки. Деталь обычно литая, а не фрезерованная, как когда-то на Марзоччи. Плоскость под опорное кольцо часто не идеально перпендикулярна штоку. Решается на токарном станке.
Про минус бескамерок в видосе-
Спицу можно заменить не вынимая нипель из обода, следовательно даже не снимая покрышку
Я имел в виду случаи, когда отломалась под корень и ниппель провалился внутрь
Мені дуже сподобався ролік . Хороший спортсмен , гарний блогер .Дивлюся із задоволенням! Привіт !
Приятный выпуск и манера, прекрасно все!
Прогрессия это не изменение рабочего объема (иначе делали бы сразу меньшие объемы) прогрессия это механическая (геометрические) конструкция узла подвески реализующая не прямое увеличение нагрузки на аморт.
уже заказал (и скоро приедет) Shimani cues 1х10 сэт, вместо уставшей, потрёпанной 3х7)))))
а по поводу выноса давно задумываюсь, а то на моей Мериде стоит стоковая длиннющая балка и сказать, что "велик плохо выдёргивается" на заднее колесо - вообще ничего не сказать
1)-300 грамм с кассеты на DH , сильно влияет ?
2) Использовать SRAM SX
3) диски тектра
Не совсем понятна логика , берём кассету поменьше, чтобы было легче, но при этом тяжёлый SRAM SX и тяжёлые тормозные диски
1. Как-то влияет
2. Смотрите внимательно)
3. Смотрите внимательно)
24:30 Вы видели это?! Видели!?!? Реклама на ютубе! Славное время было, когда-то и у нас её показывали... И я даже мог купить себе ютуб премиум, чтобы не видеть её
Спасибо за видео! Как всегда круто! Я пользуюсь magic stripe. Пробития на ней появились за неполный сезон (всм на самой вставке), при том что я не умею дубасить, значит она действительно мягкая. Но она работает, и стоит не дорого. Да и производитель рекомендует менять раз в сезон. Так что, для начинающих катальцев - самое то
это один из самых лучших роликов на ютюбе , КРАСАВЧИКИ!!!
"Егоза" - это не чЧлябинский байк-парк. Его парни из Озерска делали и горка тоже к этому городу относится, а раньше, вроде как, Кыштымская была. От Челябинска там только область нахождения.
Я проапгрейдил на следующий сезон свой: кассету взял бюджетную 11ск DEORE M5100 11-51t, манетка Shimano Deore M5100-R, переключатель задний тоже из этой серии, покрышки Specialized Ground Control 2BR T5 29x2.35 и Specialized Fast Trak Control 2BR T5 29x2.35. Увы, хотел на 12ск ХТ переходить, но из-за недоступности апгрейдкита для втулки Trailmech пришлось брать такую кассету.
Кайфовая подача, отличный материал!
Меджик страйп и правда фуфло (туристический коврик нарезанный), хак норрис пожесче будет. Ленту от нькпруфа я бы не ставил на широкие обода, может съехать в бок при ударе о камень, у меня так было, на узком ободе идеально, только покрышку фиг снимешь. Для лютого катания я бы поставил назад кушкор.
Еще о тормозах. Стояли на дх байке магуровские диски и авид х0 2 поршня, хватали как стоп краны. Так что пара колодки - диск очень важный момент.
Кушкор про тоже не всегда спасёт. Для лютого нужно большее) а этот страйп что мертвому ободу припарка
Я так же с трансмиссией поступил. Выкинул блин 12 ск деор и поставил срам гх дх 7 ск. Велик легче, тише и с передачами не тупит. А в гору мне похер, я сильный. Для гравити катания можно смело переодить на дх трансмиссии.
Реклама с гениальной подачей😂
22:25 Ля... "Открывать сосуды" звучало слишком двузначно 😶
в безкамерке можно заменить нипель при обрьіве спици и не снимая ленту. с помощью ниточки или проволоки завести новьій, через отверстие для накачки
Что поставить на перед DHF или high roller 2 ? Обе 2.3дюйма, 3c и прочие шалости
Кому что. Мне дхф нравится, многим хр2.
по поводу рулевой, сделать торцовку посадочного места кольца короны и не нужен этот фиксатор колхозный
есть смысл от того что елси на передней будет безкамерка а сзади обычная камерка будет ли норм или будет ощущатся ?
Я бы разницу не почувствовал
SRAM как тормоза может не плохие но тормозят они не очень , куда лучше шимано или магура или формула . Срам вообще не тормозят особенно на электричке , много тестов в интернете есть с силой укуса , и срам там внизу даже самые топовые )
"Правило с опцией открывать некоторые сосуды"😂👍
А где в Мск и СПб официалы Спешов работают? Хочу купить, но в инете только перекупов вижу…
Msxxis с 3C я б не стал брать на постоянку, они же чисто на гонку надеть, после гонки снять.
С грипсами фишка реально работает. Но мне наоборот пришлось добавить объёма. Я мучался несколько лет от боли в запястьях, не мог проехать больше 60км, боль появлялась через 15 км, после 30 боль уже была очень ощутимой, а к 60 запястья ныли просто невозможно, хоть без рук педали крути. И грипсы поставил эргономические, стало только хуже, на них боль появлялась уже через 5км, а через 15 адская боль. И рога ставил, чтобы хват менять периодически. Ничего не помогло кроме обмотки грипс на нужную мне толщину. Теперь вообще не чувствую боль в запястье, сколько бы не проехал.
Я чуть кофе не поперхнулся, когда автор нажал на ручку и поднялось седло.
Жуть, сколько я ещё не знаю о велосипедах имея за плечами довольно большой километраж педалирования.
Дропперам уже очень много лет.
@@Arwiden Та гравийники всю осознанную жизнь, один раз обвесил/настроил и перестал "развиваться" в этой теме.
Сел так в выходной на это жестковатое чудище и топишь в соседний город средь северных сосен.
Много чего в новинку при просмотре этого канала.
А дорожникам дроппер зачем?
05:58 - аааа закидаю подарками.
Как родитель, ребёнка 😅
Уже приобрёл Грипсы+ Торм. Ручку с быстро съемом.
Можно ли заливать герметик в велокамеру?