Lexus LX 450D - When you're a very rich cheapskate
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2019
- Gentlemen!
In this video we will talk about the car which is very fond of people who count their money and do not like to overpay them. Lexus LX 450D today at the review... - Авто/Мото
У меня в универ, был препод по сапромату, крутой мужик сложные вещи объяснял простым языком и с юмором, на его пары все ходили и стремились к нему в группу попасть, так вот ведущий этого канала, по манере подачи информации напоминает мне этого препода, спокойно, интелегентно, с юмором, а главное профессионально, обо всех нюансах авто рассказывает, поэтому с большим интересом смотрю ваши выпуски
Но название предмета он тебе объяснить так и не сумел)
сОпромат!!! Бестолочь ты!
@@user-ke2nc9me4l Он в универе сроду не был
Без лишнего трепа, все по пунктам. Всегда приятно послушать умного дядьку)))
👍
Да, а вот тебя слушать неприятно...
@@user-ci3nm3gt8c а где ты его голос услышал. Дай ссылку я тоже хоч.послушать😂
@@user-ci3nm3gt8c Вы глухие или как много раз сказанно что этот канал для ВЗРОСЛЫХ ЛЮДЕЙ.иди мимо малыш.
*что умного интересно? Самый ненадежный дизель? Или то что по комфорту мало отличается от 200ки? Ничего интересного обычный бла бла*
наткнулся случайно на Ваш канал, уже 3 дня смотрю и смотрю. очень интересно, а главное душевно!
Евгений Гаревский , да, Илью Анатольевича ненапряжно слушать.
, 6р7
Все тут так залипли
молодец!приравнял прокуроров и депутатов к бандитам!!!так оно так и есть!!!!!!
Так было во все времена, при любом строе и правительстве. Связи и чин - это прикрытие друг друга.
У путинского учителя по дзюдо на надгробии фраза: я умер, но мафия жива
Крайний Север
Не надо врать
@@user-sm7ls7lc3q это факт и истина, при ком так не было?
Наша Раша, все страны завидут нам.
Прям одним названием ролика выложил всю суть нынешнего поколения людей
Показуха-нац.идея...
В точку!
На чем скачут нукеры Ордынского Хана.
@@alexanderlo5306 на кую галопом. На чем же ещё...
Сначала ставлю Илье жирный-прежирный лайк, а потом смотрю :)
@@MrSergeoKirzhakoff даже так?! Не знал....
Мне поставь лирный дайк
"А вокруг тебя снуют малолитражки" говорил Илья, а мимо него тихо проплыл FJ cruiser :D
Допил кофе, вытер слюни,пойду печку топить и думать, как заработать пару тройку лямов честно!
Ты что не видел рекламу как на АЗИНО или XBET легко заработать ? ))
Денис Орлову но заработает тот, кто их рекламирует)))
не хватит...
Пару уже за 50 лет заработал,осталось немного, ещё 50 и я счастливый обладатель!
Николай Синельников проведи в дом Газ, сэкономишь время на топке печки, сможешь больше заработать
Это уже какой-то новый уровень обзоров. И дрон присутствует и сцены интересно смонтированы. Вы растёте ребята. Молодцы! Машина действительно, мечта. За троллинг Ярдрея с его оправданиями чип-тюнинга, отдельный респект!
Так ярдрей вроде про лк 200 расписывал, не про лексус?
@@vbtavroskif мотор-то одинаковый)
Илья, спасибо! Очень приятный и крутой обзор. Всё в точку, ни чего лишнего. Коротко, сухо, лаконично и по делу! БРАВО!!!
Всегда сперва лайк потом просмотр так как Илья профи и лучше обзоров не найти всегда все по делу без лишних примочек !Да прибудет с вами удача!
Спасибо за ваши видео!!! Как всегда все четко по полочкам разложено без лишних понтов и заумных фраз
Приятно смотреть и слушать! Без лишних понтов, что ни сказать про авто!
Приятно смотреть грамотный обзор ПРОФЕССИОНАЛА который знает, а главное любит свое дело!!!!
Как глянешь на многих НЕДООБЗОРЩИКОВ так кровь из глаз идет.
Успехов в развитии канала!!!
Илья!
Добра и процветания!!
Брызгай харизмой ярко!
Народ тебя любит...
Краткость - сестра таланта. Мое почтение за великолепный разбор автомобиля.👍🏻
Илья, красавчик, круто рассказал про тачку. Без лишней воды, без лишних междометий. Все четко и по теме. Еще понравился словарный запас ведущего и умение формулировать мысли и грамотно облачать их в слова!
Как всегда классный обзор, спасибо, ждём новых!!!
Илья , спасибо. Опять все четко и по делу !
Всегда интересные обзоры, особенно техничка. На подъемнике рассказываете подробно. Хотелось бы больше информации по подкапотке: система впуска/выпуска, навесное, охлаждение; сильные, слабые места. Думаю, будет полезно зрителям понимать, на каких пробегах и что выходит из строя. Во всем молодцы!
Мужик реально круто раскачивает про тачки. В отличии от других «автообзорщиков»включаешь ролик и смотришь с начала и до конца! При том неплохая самоирония « жопа как у медведя и тд.» БОЛЬШОЙ, УМНЫЙ,СМЕШНОЙ!
Спасибо, Илья. Классный ролик, все по теме, четко и ясно. 👍
Как всегда приятно посмотреть.
Доходчиво и по теме.ничего лишнего.
Продолжаем смотреть.
Удачи!! И спасибо!
Спасибо Вам Илья!очень познавательно рассказываете!ждем новых тест драйвов.Хорошего дня !
Лучше ничего не сказать, чем сказать чушь Ролик хорош, как и большинство. Илья, респект.
Троллинг 80-го уровня !!! Лайк
Очень интеллигентно и с юмором! С удовольствием смотрю, ваши выпуски. Спасибо большое!
Нравится мне Ваша подача материала! Профессионально и с юмором!
Оооо класс!!!
Как обычно к завтраку новый видос!, 👍👍👍
Соглашусь с дедей Ильей - Авто надо брат под задачу, совершенно верно! Только добавлю один вариант для 150, 200 крузаков, 450, 570 лексусов - Это жизнь там где снега по шею. Забыл про нефтяников :) Привет из Усинска, Республика Коми, рекордсмен по крузакам и лексусам в республике! Также Сургут, Уренгой, Нефтеюганск, Ноябрьск и пр :)
Я бы на Крузаке у вас катался:) Чем проще-тем надежнее
Ещё 70,свежие которые, около 4,5 ляма, вот тот зверь хорош для севера и леса, комфорта мало, но дизель атмо, простой, надёжный аппарат, на блоках оба моста.
Во, Нефтеюганск - самое оно для Лексуса. Там и погода, и финансовое благополучие.
Эта машина так же и для тех кто живет за МКАДом в регионах, где зима приходит нежданно негаданно и дороги не убирают от снега)
Нет проходимости у него, сравнивали 100 200 и 570, результат очевиден.
Вы очень душевный и прикольный дядька!
С удовольствием смотрю ваши обзоры,объясняете всё простыми словами без лишних терминов,а-то я как полный чайник в авто совсем не понимаю что говорят другие обзорщики
Раньше просто смотрел ролики, после этого подписался! Отличная подача материала!
Купил 570-й 3 года в топовой комплектации, нарадоваться не могу , удовольствие от езды неимоверное, понты отсутсвуют, но на дороги реально король, хотя привык быть вежливым и не борзеть. Всем мир!
Да откуда в нем управление то ?😂 кусок говна палкой лучше размазываться будет чем рулиться лексус 😂😂
@@Fesenko71 какой авто будет лучше на вашь взгляд???
По сравнению с тобой, даже эта тачка кажется маленькой👍
Да обычный универсал какой то!
Хоть один ролик обойдётся без этого комментария интересно?
Благодарю за ролик . Приятно смотреть ,Илья четко ,грамотно обьясняет . Смотрю вас с самого начала , ещё тысячи подписчиков не было !! Удачи,и с наступающим новым 2020 годом !! 🤝
Спасибо! И вам!
С большим Уважением благодарность за информативные обзоры вашей команде. Один из лучших автомобильных контентов. Привет из Казахстана!
Илья!Бесподобно!Спасибо!👍
Отличный выбор для обозначенных целей ! Гидро - пневма конечно вещь. Ну и, как верно сказано огромный запас прочности и надёжности.
Илья, как всегда 🔥👍. Оператору или операторам тоже 👍. Молодцы!
Реально радуешь своей работой для нас! Реально есть что посмотреть и свежакачком не затягиваешь! Но свежую акуру походу найти нет возможности!?😉👑
Пока да
У нас по два-три крузака на светофоре останавливается, замучаешься всем уступать. Не те уже времена.
Но пока они сдвинутся, нормальные тачки уже давно разогнались )))
@@ozzless нормальные это какие?логаны и кии?
@@kiokukunya5711 Даже они будут быстрее :)
ozzless не согласен, эти крузаки и лексусы достаточно резки)
@@user-yj6id4mf6u Только лексусы. Крузаки если 2.7 то медленнее лошади. Если 4 литровый, то с трудом за 8 сек до сотни. Что довольно неплохо, но с такими понтами как к ним относят, он все таки должен быть быстрее
Давно ждал такого обзора. Спасибо
СПАСИБО!!! Все по делу, без лишнего трёпа !!! Искал подобный ресурс.
У отца 200 Крузак, рестайловый 2016 года. Брали с салона, проехали 95.000км, в состоянии не изменилось НИЧЕГО, будто вчера с салона выехали. Но потом я посидел в TOYOTA ALPHARD, и понял что автобусы круче этих тяжелых нагроможденных "универсалов" на раме...
Вот она чудотворная харизма автора, искала обзоры на Highlander, в итоге уже как пару месяцев подписана на данный канал и смотрю все видео с интересом.
Успехов вашему каналу!
Ай спасибо:)
Грамотный мужик,все четко и доступно.подпись,буду смотреть
Илюха качество видео огонь!Все просто и понятно!!!
Пару дней и новое видео. Спасибо, хоть и недосягаемо, пока. Катал 200, раз пять, Прадо 19г.в дизель. Красиво удобно везде, кроме парковки. На Т5 паркуюсь быстрее даже без камер, может потому что он МОЙ. Удачи Вам в работе и не только. Минск с Вами.
Привет Минску:) Спасибо что смотрите. Скоро собираюсь к вам:)₽
200 крузак на газу у нас в провинции не меньше пафоса будет). видел такой юбилейной серии. Очень впечатляет. Конкретно и недорого
Очень четкий и понятный для людей обзор👍
С наступающим новым годом , здоровья и вам и вашим родным.
как точно назван обзор !!!! поддерживаю!!!!
Очень честный обзор получился!
Так и планировалось
как всегда шикарно и интересно!
очень бы хотелось увидеть на Вашем канале обзор на Джип Гранд Чероки 2019г. и услышать Ваши мысли об этом автомобиле.
Илья, добрый день! Ваш ироничный юмор на высоте!!! Удачи!!!
Голос звонкий,суть локаничная и по существу,обзор позновательный для интересантов нужный со 100% уверенностью что всем и всё будет понятно. Автор знает что делает,смотреть интересно.
Думаю, что даже если не в тонированном дастере увидеть ваше доброе лицо - захочется уступить )
Илья в дустика не поместится!
@@user-pj7kt4pf2i Если убрать передние сиденья, то поместится!
А если по серьёзному, то сидел в Террано современном - регулировок много и они весьма велики, но вот удобно разместиться я не смог. А моя тушка совсем телячья, 173-174 см примерно роста и 71-76 кг веса.
Отличный обзор! По трассе комфортно ехать 160 с полным салоном спящих пассажиров, отсечка на 220. В пневмобаллоннах нехватает ниппелей для проверки и закачки азота.
Вот за что люблю этот канал и ведущего,всё по делу и никакой воды беспонтовой.
Но машина кайфовая. Но если визуально, то инфинити QX мне больше симпатична. Обзор кайф) С меня лайк. Еще безумно приятно, что ты отвечаешь парням. Приятно.
Спасибо. Мне важна связь с людьми. Ради этого и делался канал
@@user-gk1jb5cw8y мы ценим это. Было бы неплохо на свой gx470 обзорчик. По чесноку.
Да , носорог поинтереснее будет , хоть внутри и чуть похуже выглядит , но пошустрее и менее заряжен ненужным.
@@user-zy8tj9ve5b да ждем авторитетного мнения, почему продаемс?
@@seremeev80 Где то уже был обзор на его Лексус. Поищи на канале!
Выпуск про обоснованную рентабельность.
Да
Илья, спасибо за обзор! Однозначно лайк!
Как всегда все по делу и не скучно !...Лайк как всегда..
Езжу на lx 450d. В городе очень редко, когда чувствую, что машина чрезмерно большая для парковок и передвижения. Все это перекрывает тот уровень безопасности, комфорта, уважения и надежности, которая дает эта машина.
Я живу в старом районе. Дворики узкие
@@user-gk1jb5cw8y тут согласен.
Личный опыт я на 200том в переди х5 нужно проехать по гравийке 150 км Всё дорогу ловлю жопу сносит аж спина вспотела а бумер как по рельсам метелит хоть бы что.Начал завидовать пока на заправке осленной мочёй не залились Через несколько Бумер попросил эвакуатор а 200сотый морщился пыхтел Жрал вёдрами топливо на довёз!!! Вот за что я люблю Тойоту!!!
Спасибо! Как всегда супер!!!
И снова классный ролик!!!
Все рассказано и показано по существу.
Нормуль. Подписочка с меня!
Все сказанное так и есть 😎👍
С дизелем самое приятное, что он как паровоз будет стабильно разгоняться до упора и это мне в них по трассе нравится. Подорвал с 90-100 до 150 и объехал кого нужно без проблем, за счет вагона крутящего момента, можно еще набить багажник и салон людей и не замечать этого. Я так ехал 2.5ткм багажник до верха был забит где-то на 150-200кг веса. Офигенно. Так конечно ее бы обновили уже, даже в Штатах в этом году или следующем (не помню) по прежнему этот кузов продается.
Расслабленное видео получилось, под стать машине.))
Почему так приятно и интересно слушать этого человека?
лайк за лексус и мне всегда нравились лексусы потому что тойота делает тачки надежные а лексусы и надежные и красивые и расскажи и покажи про три гелика которые стоит купить
Красоты не заметил в этом Лексусе.
А зачем 3 (три) "Гелика"?
@@SHELKOVII_ARBUZIK ну на каждого чело свой взгляд на тачки и если взять этот стоковый лексус и крузак двухсотку в одинаковой комплектации то я выберу лексус и особенно мне нравятся все лексусы и как прядо 150 толька в лексус варианте
Три года назад товарищ в нетрезвом состоянии с подругой в кабине снесли на таком бетонную автобусную остановку эпохи советов, лексус не подлежит восстановлению, а вот ребята реально отделались царапинами. Поэтому, безопасность, да, однозначно на высоте.
Спасибо за выпуск Илья, в 2022 году также актуально
Спасибо тебе за обзор!
Так хочется поездить по России с комфортом, но статус говорит сидеть дома и не позориться )))
Лайк не глядя, мечтаю о такой машине
Спасибо, очень познавательный канал!
Как всегда топовый обзор! Лайк
В топ ☝️☝️☝️
Два Лексуса на перекрестке.Вопрос кто должен уступить дорогу?)
Тот у кого нет предписания на лобовом:))
Клубный сервис четко!)))
Запорожец
Тот у кого он дешевле!!
Поверь они знают, у кого из них дороже.
дорестайл рестайлинговому, рест второму ресту) либо черному) если оба черные, то тому кто справа, так и быть, по ПДД) по крайней мере на крузаках у нас такие понятия))
Очень годный видос, смотришь и получаешь удовольствие 👍
Спасибо парни. Приятно смотреть.
на 200, после последнего рестайлинга стали ставить на топовые комплектации гидроподвеску.
Ага. Но и ценник там ломовой
@@user-gk1jb5cw8y это уже больше вопрос политики и экономики нашего государства. За миллион можно сделать салон двухсотого не хуже чем lx. Поставить бмвшные сидения, которые будут комфортнее лексусовских в разы. перешить салон, шумка в lx откровенно на том же уровне что и в двухсотом. Правда знать о том что твой двухсотый после переделок лучше лексуса будешь только ты. Но для наших просторов машина идеальна для передвижения - всегда уверен что доедешь без каких либо технических проблем.
Мечтаю купить 15 летний крузак
Мечта купить 10 летний крузак
10 летний крузак - это крузак, который пора продавать... он резко начинает требовать вложений!
Лексус LX 8 - го года , пробег 300т. км. Амортизаторы и передние нижние рычаги - проблем нет.
Да что там рычаги! Масло родное ещё!
Однозначно лайк!!!Все четко, без соплей и понятно!
Спасибо Илья. Просыпаюсь, а тут годнота.
14:40 "стоят они примерно одинаково, ну там примерно в лям разница" )))))
Работал на ней,на персоналке,оболденно едит,по городу как будто на легковой едишь.реально тачка для водителя.
Реально как на двух легковых
Молодец Илья наконец интересное по теме дня пошли ролики
Годный контент. Всегда с интересом смотрю!!!
Уважаю ‘большого’дядьку!!!))) И ярдрея подъе......🤔подколол в тему!!!
Часто вижу в потоке данные модели,на них не гоняют..Ведь водитель лехи уже везде успел)
Оно просто не едет, не рулится и размером с КАМАЗ)
Любезнейший, машина хороша, но не по моему кошельку. Езжу на туареге. Но всегда с удовольствием смотрю ваш канал, жду новых выпусков. Возможно когда нибудь увижу Ваш обзор туарега. Спасибо.
Приятно смотреть Ваши видео. Даже рекламу прощаешь. Мне не светит такой Леха никогда впринцыпе, но обзор интересный. Вам удачи и радуйте нас своими новыми видеороликами. Всех благ
Спасибо что смотрите. Что до рекламы.. Мы не продаем смазки, регистраторы, не пиарим мошенников:)) Реклама от Гугла, наименьшее зло:)
Комфортный бегемот для дальнобоя и понтов!!!
Заводим этого друга, -ездим и кайфуем!!! 👍
Обзор как всегда четкий и по делу) Единственное замечание - клиренс у машин хотя бы с одним мостом, в данном случае на задней оси, не меняется даже с пневмой. Замер высоты все равно считается по чулку.
Это да. Имеется в виду дорожный просвет до кузова
С одной стороны все так и есть. А с другой всетаки лучше грести по тому же снегу мостом чем всем днижем разом.
I.G. FROM SPACE рыхлый и неглубокий снег безобиден, а вот на мокром грунте первым делом 3 тонны железа цепляется словно якорем и постепенно садится на этот самый мост) Но по сухому конечно геометрическая проходимость за счет пневмы улучшается в разы
@@Privet105 а вот уплотненый снег под брюхом это та еще гадость. В любом случае этот бегемот потонит тут вопрос лишь в паре лишних метров жизни.
@@ww_Igoramba ну поставьте лебедку скрытно тогда, чтоб никто не видел
Люблю твои обзоры. Привет из 90х
Опа новый видос вышел ) Илья красавчик !!!
Привет Илья!
Привет, Вань:)