E' cambiata la giornata, è cambiato l'abbigliamento, è cambiato anche il meteo, ma l'entusiasmo che ci metti in questo video è lo stesso: superlativo. 🤩 Non ti si vede in faccia mentre la guidi, ma il sorriso traspare lo stesso e non solo quando impenna. 😁 Bella moto e bel video, Buz!!! 👏👏👏👍
Anche io l'ho acquistata subito al rientro dalla prova, me la dovrebbero consegnare in settimana (poichè è gia arrivata in concessionaria...) ma si stanno traccheggiando...
Ciao! Scusa come ti trovi? Io verrei da un multi 1200 del 2015 e temo di restare un po' deluso dal motore. Ho sentito in effetti da alcuni che non è molto emozionante. Tu come ti trovi quando so alzano i ritmi?
@@matteobalistreri768 ormai ci ho fatto 6000km. È chiaro che il motore non è quello di una super sportiva, i 55 cv e i 30nm in meno li sentirai, ma in compenso avrai una moto che col pieno pesa meno della tua a secco, più agile, più giocosa, che frena comunque forte e con sospensioni di buon livello. Io la moto non la decido esclusivamente sulle prestazioni del motore, per alzare i ritmi su strada non servono mille cv. Anzi, avere una moto più leggera e che ti permette di cambiare direzione più velocemente è un pregio nella maggior parte delle situazioni. Se ti diverti a fare le curve avrai tutto quello che ti serve, se invece ti diverti a fare gli spari sul dritto allora ti serve qualcosa di più allineato con la cavalleria che hai già.
Grande Buz! l'ho provata anche io e sono d'accordo al 100% con tutto quello che hai detto, talmente d'accordo che secondo me hai visto anche il mio video prima di fare questo, mi sbaglio? ahah abbiamo detto praticamente le stesse cose ahah anche per te sembra che abbia più di 105 cv? a me ha dato quella sensazione lì, e ho un superduke! ahah
Una s1000xr in salsa media, non avrei saputo trovare una descrizione migliore. Ho un'XR e quando ho provato questa non ne ho sentito minimamente la mancanza 🤣🤣
Grande BUZ !!! un'altra bellissima prova corredata come sempre da tanti dettagli molto utili quali ad esempio l'altezza sella in relazione al pilota.....quindi...quand'è che la compriamo al posto del Tenerè ?!?!?!? 🤣🤣🤣🤣
Ciao Buz....una domanda...sarei interessato alla smt...ma ho dei dubbi...quando si è in sella si sta sopra la moto o si è inseriti nel mezzo? Perché ho la sensazione che nei trasferimenti autostradali si stia parecchio esposti risultante affaticante....
La moto mia piace sono possessore di ktm 990 smr e mi piacerebbe metterla affiancato sinceramente sto considerando anche 890 adv r perché la vedo più per viaggiare piu autonomia con quella possibilità di fare strade sterrate , poi le strade in Italia sono veramente messe male crepe buche abitato sui appennino piacentino ,bellissimo video bellissimi posti
di recensioni ne ho già viste un paio, incluse di canali inglesi e tedeschi, ma la tua è la prima fatta a dovere e dice i veri pro e contro di sta moto.
Provata in mappatura sport e mi ha subito dato una bellissima sensazione, tanto che ho deciso di prenderla! ..pensa in Track 😵 Comunque, l'unica pecca sensazionale ha riguardato la compattezza, considerata la mia altezza di 193 cm però vedendo te che sei da 190 cm mi sono tranquillizzato. Probabilmente dopo un po' di utilizzo opterò per la sella power parts. In conclusione, gran bel video, complimenti!!!
Bravo ! Decine di prove che parlano solo di SM finalmente qualcuno che commenta la T ! Lungamente attesa, stilisticamente non imperdibile, prezzo a mio modo di vedere sbagliato: fateci l'abitune un corno ed infatti le vendite del 790 duke od adventure di quest'anno stanno premiando una fascia di prezzo molto lontana da 15k. Domanda : non hai trovato il mono un po molle ?
Lo farei solo se questa andasse/mi ci trovassi molto molto meglio. In caso contrario assolutamente no, perché la tua moto è un capolavoro, da lustrascarpe gli occhi ogni volta che la trovi in garage. Questa decisamente no!
Caro BUZ ben ritornato, diciamo che preferisco tanto i tuoi video in modalità tester ride. Hai ragione nel dire che penso sia la moto adatta per chi proviene da una naked, l'unico mio piccolo dubbio: dimmi in curva va di traverso? Se imposti la curva in modalità manetta, sussiste il problema che esci dalla traiettoria, perdendo aderenza ? Ps i tuoi video potranno sembrare lunghi, ma, per fare una buona comunicazione è necessario dire tutto quello che serve per capire le sensazioni che vivi. Sempre Buon Lavoro ed a presto ai prossimi video. ✌️✌️✌️✌️✌️✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️😃😃💪💪💪👋
Provata ieri, comprata oggi . Come dici tu è perfetta per chi come me arriva da una naked e ha bisogno di un po’ di posto per la morosa e per fare qualche trasferta più lunga senza rinunciare alla sportività. Grande Buz bellissima prova
Ciao Buz, davvero una gran bella moto.....!!! Ti chiedo un tuo parere, sto acquistando una Dorsoduro 750, cosa ne pensi? Considera che è una categoria di moto che non ho mai avuto. Ho avuto naked e gran turismo. Secondo te la Dorsoduro e questa KTM sono paragonabili come moto? Apparte l'elettronica.... Saluti
Ciao buz, ti seguo da diverso tempo, volevo chiederti se hai mai provato o se potresti provare un hypermotard 821/939... so che non è una moto nuova, ma ero interessato ad un acquisto dato anche la sua votazione al turismo... mi piacerebbe una tua recensione. Grazie in anticipo, e ottimi video, continua così🔝🔝
@@BuzRUclips dalla piega che ha preso la mia vita in questi ultimi mesi potrebbe essere veramente la mia moto ideale tra viaggi e pista 🤩... Spero di aver occasione di provarla presto ✌🏻
Lho comprata e posso confermare moto eccezionale nel misto micidiale. Vengo da una Speed triple RS e devo dire che non sento la mancanza dei 150 cavalli
provata e piaciuta molto. peccato per il sound il motore e lo scarico si sentono poco. il motore è stupendo, doppia anima . da teppista quando serve e morbido al passeggio. posseggo una 790 duke e una 890 adventure. probabile che di due ne faccia una sola.
@@vpower87 per fare enduro con la 890 adv dovrei aver su sempre pneumatici tassellati che in touring diventano un impiego sprecato. Quindi pensavo di prendere la smt e in seguito prendere una specialistica solo per off. Da fare in zona.
Ciao Federico, ottima recensione, come al solito. Sicuramente un'ottima moto, performante ma come da tradizione ktm un design orrendo, e poi non si sono inventati nulla, piu' guardo la mia Dorsoduro e la trovo sempre più bella. Un saluto.
Bravo bella prova. Sono possessore di una Suzuki VStrom 1050 che però non mi soddisfa appieno perché la trovo un po' fiacca e pesante. Questa Kappa mi intriga parecchio perché mi piace la guida sportivetta in montagna tra le curve. Solo che mi piace anche viaggiare. Con questa moto, coi dovuti accessori, si possono affrontare anche viaggi lunghi? Il motore è affidabile?
Ti seguo da un po e voglio scendere da k 1600 gt perche mi sono trasferito in montagna . in moto da oltre 50 anni sono indeciso fra husky 701 , fse 450 e K smt , grazie .
Buz rispondimi ti prego, sono afflitto da dubbio amletico! Scherzo, ma ci tenevo ad avere un tuo consiglio: io ero orientato a comprarmi il Bmw F 900 XR, ma questa ktm smt mi ha fatto scattare qualcosa. Sono consapevole che sono due moto diverse, ma sono indeciso fra le due. Io macino molti km su strada, abito in Sardegna e ho quindi di che divertirmi; spesso viaggio in coppia. Conto di provarle entrambe a breve, ma tu che hai avuto modo di cavalcarle entrambe, trovandoti al mio posto, se proprio dovessi scegliere fra le due, per quale opteresti?
X me è spettacolare, ktm x me fa sempre belle moto,quando hai detto il prezzo, senza fare nomi la mia moto ora c'è nuovo modello e costa quanto quella, non spenderei mai tanti soldi x il mio modello, ma x ktm penso che ne valga proprio la pena ciao
Come tipologia di moto mi attira molto, ho avuto la duke 890r e conosco bene quel motore. Ma in quanto ad appeal, motore e guida, la mia mv agusta turismo veloce non la batte nessuna!😅
Arrivavo da una 390 adventure e volevo restare nel tema viaggi ma volevo una moto più stradale ed è arrivata nel giusto momento in cui passo da patente a2 ad a.. moto davvero spettacolare, nonostante pesi 30kg in più della 390 non si sente affatto, la maneggevolezza e la facilità di guida sono assurde poi in realtà per capirla al 100% ci vuole tempo però è una vera mina…
BUZ hai provato la KTM 790 Adventure 2023? Potresti dirmi le tue sensazioni magari comparandola con la 890 Adventure 2023? Grazie Mille e eeeeee. ✌️✌️🏍️🏍️✌️✌️🏍️✌️🏍️👋👋💪💪😃
Bella prova Buz, bravo. Moto bellissima, non mi piace molto il parafango alto, preferisco la opzione parafango basso. La moto mi incuriosisce molto, sono curioso di provarla. Come dici tu le moto nuove ormai costano un botto
@@diegodavide6643 ti faccio un esempio, la figlia di Fantozzi è brutta per tutti giusto? E allo stesso tempo la Canalis è bella per tutti corretto? Ecco è un pò come paragonare una KTM ad una MV Agusta.
Io ho una GS...... lo so ...... nessuno è perfetto, pero' sono innamorato di questa moto ..... in passato ho avuto la SMR e ora ho un problema: non riesco a smettere di pensare a comprarla.... ma poi chi ci sale più sulla GS ?
È una moto tanto brutta quanto sportiva, comoda e inequivocabilmente divertente. È agile nel traffico e piega da paura in montagna. Nessuna come lei, e di moto ne ho provate molte negli ultimi anni...la moto totale! Faccio un appello: non la provate, perché se la provate ve ne innamorate guidandola, quello che è successo a me e penso anche all'autore del video. Il motore è senza alcun dubbio il migliore per andare su strada, non c'è storia proprio, nessun altro è così divertente, efficace e sfruttabile. Concordo con tutto, la vedo anch'io come una Pikes Paek media, tutto tranne che sul freno anteriore, che ho trovato un pochino spugnoso nella prima parte, ma efficace se premuto a fondo. È una moto che comprerei sicuramente, ma con parafango basso. E dirò di più: se KTM iniziasse a farle belle sbaraglierebbe proprio il mercato.
Non dico belle, direi normali...non si pretende lo stile di MV, ma anche I cinesi sanno fare meglio. Quel frontale è un pugno nello stomaco, anzi un calcio. È una cattiveria ad una moto con contenuti tecnici inarrivabili per i concorrenti...😢. Perché KTM innsista su un family feeling non gradito dalla maggioranza non si sa... Appena cambierà quel frontale sarò orange!
Ciao Buz, mi piacerebbe se riuscissi a portare una recensione sulla 790 adventure che reputo davvero una bella moto ma ancora non ho avuto la possibilità di provarla
L’ho provata per 10 km dal concessionario e sono sceso con gli occhi sbarrati. Vorrei comprarla, al posto della Tracer che ho adesso ma non sono troppo sicuro della praticità nel quotidiano. La tracer è una tuttofare eccezionale, che però soffre un po’ la guida aggressiva. Questa mi ha dato l’idea di una moto aggressiva che si può adattare al tuttofare. Sono due mesi che mi arrovello la testa , AIUTO!!
Provata e piaciuta come posizione di guida ciclistica ecc. Non piaciuta come rapportatura. Troppo motard secondo me. Poi non capisco, il duke non gira a 9/10000 giri a fondo scala? Questo come mai a 8 e 9000 ( rosso) già tutto finito? Se è lo stesso motore?
Ciao, è possibile secondo te fare qualche viaggio con questa moto? Non so se esistono cupolini After market. Mi piace molto, ma sto valutando anche un altro genere, la nuova Transalp, che ho provato ed è abbastanza divertente anche tra le curve..... ovviamente il motore non è paragonabile
Ciao Emilio La transalp non è paragonabile nemmeno tra le curve😊 sono due cose diverse Comunque si puoi tranquillamente farlo e dei cupolini ne ho parlato nel video
@@BuzRUclips grazie, forse mi è sfuggito del cupolino. Quindi si può andare veramente forte in curva con questa Per come vado io comunque già è abbastanza divertente la Transalp, 92 CV non sono male, ma se mi dici che sono assolutamente imparagonabili...... qualche giorno fa ho visto un KTM,990 quindi col 21 andare veramente forte, non so come abbia fatto
Ciao, io sono indeciso tra la Smt 890 e la tua, Tracer 9 GT. Mi daresti un parere? A me piacciono le curve sui passi, ma anche la protezione aerodinamica.... Grazie
@@emiliozufolini870 la SMT non l'ho ancora provata. Però la Tracer è molto versatile: si viaggia bene in autostrada, ma sa anche essere divertente sui passi
Multistrada senza dubbio superiore per viaggiare, con freni, sospensioni ed estetica migliori. Ma i cerchi, il prezzo e sopratutto il motore più divertente e gestibile, mettono la SMT su un piano superiore, a patto di utilizzarla principalmente da solo e per spostamenti limitati.
@@spamspam2053Esatto! Io ho una 950 S.... Quando faccio giri in giornata mi viene voglia di cambiarla con una più cattivella tipo questa.... Poi però quando faccio viaggi di 3 giorni la Multistrada con le sospensioni elettronica è tanta roba🙌😁
Complimenti!! Bella prova e recensione. Mi piacerebbe avere un parere se si volesse confrontare questa moto con Hypermotard 950 cosi come fatto nei confronti di tracer e altre. Grazie!! E complimenti ancora, aspetto altre prove.
Provata, moto fighissima tranne che per il freno posteriore che non frena e per un pedale del cambio troppo alto. Per scalare marcia dovevo alzare completamente il piede dalla pedana.
Da quest'anno è arrivata a ben 15280 senza messa su strada e nemmno uno straccio di optional, d'obbligo cupolino touring, cavalletto centrale e almeno il bauletto, si arriva sopra i 16000 senza problemi. Ormai prezzi assurdi. Penso che andrò di Tracer 9. Ah dimenticavo, il tech pack e siamo a 17000.
Questa, però con la Tracer hai piu CV, più comodità più litri di serbatoio e se pigli la gt che costa uguale a questa, hai già 1000 optional in più...valigie laterali, manopole riscaldate, forcelle semiattive e tutta l'elettronica già sbloccata e non a pagamento come qua.
Mi sono piaciuti i contenuti, sei molto coinvolgente, ma fai attenzione alla composizione del video. La parte descrittiva l’hai girata proprio davanti ad un cartello, fastidiosissimo, bastava 1 metro da una parte o dall’altra. Nelle conclusioni continua a perdersi il fuoco.
E' cambiata la giornata, è cambiato l'abbigliamento, è cambiato anche il meteo, ma l'entusiasmo che ci metti in questo video è lo stesso: superlativo. 🤩
Non ti si vede in faccia mentre la guidi, ma il sorriso traspare lo stesso e non solo quando impenna. 😁
Bella moto e bel video, Buz!!! 👏👏👏👍
Io l’ho provata e comprata due giorni dopo 😂 la sto aspettando, dovrebbe arrivare questa settimana 🤞🏻
AUGURISSIMI!!!🎉
Anche io l'ho acquistata subito al rientro dalla prova, me la dovrebbero consegnare in settimana (poichè è gia arrivata in concessionaria...) ma si stanno traccheggiando...
Ciao! Scusa come ti trovi? Io verrei da un multi 1200 del 2015 e temo di restare un po' deluso dal motore. Ho sentito in effetti da alcuni che non è molto emozionante. Tu come ti trovi quando so alzano i ritmi?
@@matteobalistreri768 ormai ci ho fatto 6000km. È chiaro che il motore non è quello di una super sportiva, i 55 cv e i 30nm in meno li sentirai, ma in compenso avrai una moto che col pieno pesa meno della tua a secco, più agile, più giocosa, che frena comunque forte e con sospensioni di buon livello. Io la moto non la decido esclusivamente sulle prestazioni del motore, per alzare i ritmi su strada non servono mille cv. Anzi, avere una moto più leggera e che ti permette di cambiare direzione più velocemente è un pregio nella maggior parte delle situazioni. Se ti diverti a fare le curve avrai tutto quello che ti serve, se invece ti diverti a fare gli spari sul dritto allora ti serve qualcosa di più allineato con la cavalleria che hai già.
@@Acquaaaa Grazie mille!
Grande Buz! l'ho provata anche io e sono d'accordo al 100% con tutto quello che hai detto, talmente d'accordo che secondo me hai visto anche il mio video prima di fare questo, mi sbaglio? ahah abbiamo detto praticamente le stesse cose ahah anche per te sembra che abbia più di 105 cv? a me ha dato quella sensazione lì, e ho un superduke! ahah
That was the best review of 890 SMT I watched so far! (and I was using italian -> english translator when watching)
Thanks IGOR!!! 🙂🙂🙂
La prima Ktm che mi piace molto !
Bravo BuZ, un'altra bella prova ricca di passione.
La moto non è il mio genere ma è innegabile che sia molto divertente...in pieno spirito KTM.
Bravissimo preciso dettagliato e vero!!! Recensione davvero bella😍 grazie
Grande Buz...la prova migliore della SMT sul web!!!
00:40 ho messo il like solo per questo, e mi iscrivo pure!
Una s1000xr in salsa media, non avrei saputo trovare una descrizione migliore. Ho un'XR e quando ho provato questa non ne ho sentito minimamente la mancanza 🤣🤣
Grande BUZ !!! un'altra bellissima prova corredata come sempre da tanti dettagli molto utili quali ad esempio l'altezza sella in relazione al pilota.....quindi...quand'è che la compriamo al posto del Tenerè ?!?!?!? 🤣🤣🤣🤣
La moto non mi piace, ma a fare le recensioni sei veramente bravo. Fanne il più possibile che ti vengono veramente benissimo
Ottima recensione 👍🏼
Ottima guida! 24:45
Sei il Perfetto, però in versione trentina. Per simpatia, competenza e loquacità.
TOP! 😂
E' un mezzo allucinante e te sei stato proprio bravo a raccontarlo! Appena potro' corro dal conc. per un test ride
Sempre TOP professional! ❤❤
Come sempre bellissima prova…grande Buz..io ( speriamo) aspetto il 1290 o (meglio ancora) 1390 SMT
Moolto interessante... intriga molto come moto... qualcosa mi dice che la vedremo tra un po di tempo sul canale😂😂😂😂
Ciao Buz....una domanda...sarei interessato alla smt...ma ho dei dubbi...quando si è in sella si sta sopra la moto o si è inseriti nel mezzo? Perché ho la sensazione che nei trasferimenti autostradali si stia parecchio esposti risultante affaticante....
La moto mia piace sono possessore di ktm 990 smr e mi piacerebbe metterla affiancato sinceramente sto considerando anche 890 adv r perché la vedo più per viaggiare piu autonomia con quella possibilità di fare strade sterrate , poi le strade in Italia sono veramente messe male crepe buche abitato sui appennino piacentino ,bellissimo video bellissimi posti
Bella, mi piace. la comprerei anch'io 🤩
mi sarebbe piaciuto il feedback di Arianna da passeggera :P
per il resto sei il TOP
Ho la prova domani pomeriggio. Sono molto curioso. Mi piace moltissimo
Dajeee fammi sapere!
di recensioni ne ho già viste un paio, incluse di canali inglesi e tedeschi, ma la tua è la prima fatta a dovere e dice i veri pro e contro di sta moto.
Grazie😊😊
Bravissimo come sempre! Bella motona.... sembra quasi il tuo prossimo acquisto.
Buz sei veramente bravo!!!
Vendi il teneré ormai è più di un mese che ce l'hai...prendi questa😜😇
Super BuZ!!! Gran moto e bellissima prova, veramente completa come al solito...ma quando caspita esce la 790 Adventure???
Provata in mappatura sport e mi ha subito dato una bellissima sensazione, tanto che ho deciso di prenderla! ..pensa in Track 😵
Comunque, l'unica pecca sensazionale ha riguardato la compattezza, considerata la mia altezza di 193 cm però vedendo te che sei da 190 cm mi sono tranquillizzato. Probabilmente dopo un po' di utilizzo opterò per la sella power parts.
In conclusione, gran bel video, complimenti!!!
Ciao! Come ti trovi? Il motore quando si alza il ritmo è emozionante? Molti lamentano scarsa qualità percepita... Che ne pensi?
Sempre il migliore Buz!
Bravo ! Decine di prove che parlano solo di SM finalmente qualcuno che commenta la T ! Lungamente attesa, stilisticamente non imperdibile, prezzo a mio modo di vedere sbagliato: fateci l'abitune un corno ed infatti le vendite del 790 duke od adventure di quest'anno stanno premiando una fascia di prezzo molto lontana da 15k. Domanda : non hai trovato il mono un po molle ?
No il mono l’ho trovato molto buono. La forcella l’ho regolata un po’ più sostenuta
Bella recensione complimenti
Sarei tentato di cambiare la mia hyper 950 sp con l'890 ma spero in una futura versione R con qualche cv in più e pinze brembo, se verrà mai fatta.
Lo farei solo se questa andasse/mi ci trovassi molto molto meglio. In caso contrario assolutamente no, perché la tua moto è un capolavoro, da lustrascarpe gli occhi ogni volta che la trovi in garage. Questa decisamente no!
Caro BUZ ben ritornato, diciamo che preferisco tanto i tuoi video in modalità tester ride.
Hai ragione nel dire che penso sia la moto adatta per chi proviene da una naked, l'unico mio piccolo dubbio: dimmi in curva va di traverso? Se imposti la curva in modalità manetta, sussiste il problema che esci dalla traiettoria, perdendo aderenza ?
Ps i tuoi video potranno sembrare lunghi, ma, per fare una buona comunicazione è necessario dire tutto quello che serve per capire le sensazioni che vivi.
Sempre Buon Lavoro ed a presto ai prossimi video. ✌️✌️✌️✌️✌️✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️😃😃💪💪💪👋
Appena puoi potresti provare la V Strom 1050 2023? Anticipatamente Grazie Mille 👋👋👋👋👍👍✌️✌️✌️🏍️🏍️😃😃😃💪💪💪👋
Provata ieri, comprata oggi . Come dici tu è perfetta per chi come me arriva da una naked e ha bisogno di un po’ di posto per la morosa e per fare qualche trasferta più lunga senza rinunciare alla sportività. Grande Buz bellissima prova
Grazie Thomas sono contento
Il mio amico bikes4eddie la sta portando in pista vai a vedere😊
@@BuzRUclips vado subito✊️💨
Bravo bella prova, ma preferivo la vecchia Smt. Mi aspetto tra un annetto una versione con 120 cv tanto per deprezzare le altre o una Smt R
Anche 6 mesi basteranno
Mi sono inscritto. In cambio però ricordati di impostare l' AF-S 😵💫
Ciao Buz, davvero una gran bella moto.....!!! Ti chiedo un tuo parere, sto acquistando una Dorsoduro 750, cosa ne pensi? Considera che è una categoria di moto che non ho mai avuto. Ho avuto naked e gran turismo. Secondo te la Dorsoduro e questa KTM sono paragonabili come moto? Apparte l'elettronica.... Saluti
Ciao buz, ti seguo da diverso tempo, volevo chiederti se hai mai provato o se potresti provare un hypermotard 821/939... so che non è una moto nuova, ma ero interessato ad un acquisto dato anche la sua votazione al turismo... mi piacerebbe una tua recensione.
Grazie in anticipo, e ottimi video, continua così🔝🔝
video TOP! come sempre! ✌
Ma grazie caro! Questa devi provarla anche tu 😇
Bikes4Eddie la sta provando in pista se vai a vedere su Instagram 😇
@@BuzRUclips dalla piega che ha preso la mia vita in questi ultimi mesi potrebbe essere veramente la mia moto ideale tra viaggi e pista 🤩... Spero di aver occasione di provarla presto ✌🏻
@@AlexsTravel dajeeee
Spettacolare per i funghi porcini💪
Lho comprata e posso confermare moto eccezionale nel misto micidiale.
Vengo da una Speed triple RS e devo dire che non sento la mancanza dei 150 cavalli
Gran bel video,ti volevo chiedere per un leggero sterrato stile enduro come si potrebbe comportare? Ovviamente una cosa leggera
provata e piaciuta molto. peccato per il sound il motore e lo scarico si sentono poco. il motore è stupendo, doppia anima . da teppista quando serve e morbido al passeggio. posseggo una 790 duke e una 890 adventure. probabile che di due ne faccia una sola.
Non penso...non fai nessun Adventure con questa è puramente stradale...mi sembra più versatile l 890 Adventure che hai già.
@@vpower87 per fare enduro con la 890 adv dovrei aver su sempre pneumatici tassellati che in touring diventano un impiego sprecato. Quindi pensavo di prendere la smt e in seguito prendere una specialistica solo per off. Da fare in zona.
E bellissima! Altroché! Ma, come te, sono Karotista convinto!
Ciao Federico, ottima recensione, come al solito.
Sicuramente un'ottima moto, performante ma come da tradizione ktm un design orrendo, e poi non si sono inventati nulla, piu' guardo la mia Dorsoduro e la trovo sempre più bella.
Un saluto.
Il multistrada v2s è tanta roba sia di motore ma soprattutto di ciclistica e questa non costa tanto meno
Bravo bella prova. Sono possessore di una Suzuki VStrom 1050 che però non mi soddisfa appieno perché la trovo un po' fiacca e pesante. Questa Kappa mi intriga parecchio perché mi piace la guida sportivetta in montagna tra le curve. Solo che mi piace anche viaggiare. Con questa moto, coi dovuti accessori, si possono affrontare anche viaggi lunghi? Il motore è affidabile?
Io sono indeciso tra i 2 modelli.. o un xr usata o questa...te cosa pensi ? Vengo da una brutale 800 RR...
Ciao Federico!!!! 🎉🎉🎉🎉
tu potendo scegliere fra questa e la'890R ad oggi prenderesti questa?
Ti seguo da un po e voglio scendere da k 1600 gt perche mi sono trasferito in montagna . in moto da oltre 50 anni sono indeciso fra husky 701 , fse 450 e K smt , grazie .
Buz rispondimi ti prego, sono afflitto da dubbio amletico! Scherzo, ma ci tenevo ad avere un tuo consiglio: io ero orientato a comprarmi il Bmw F 900 XR, ma questa ktm smt mi ha fatto scattare qualcosa. Sono consapevole che sono due moto diverse, ma sono indeciso fra le due. Io macino molti km su strada, abito in Sardegna e ho quindi di che divertirmi; spesso viaggio in coppia. Conto di provarle entrambe a breve, ma tu che hai avuto modo di cavalcarle entrambe, trovandoti al mio posto, se proprio dovessi scegliere fra le due, per quale opteresti?
Wishlist recensioni Buz:
- Husqvarna Norden 900 (cugina di questa)
- CF Moto 800MT Touring
- mmm
X me è spettacolare, ktm x me fa sempre belle moto,quando hai detto il prezzo, senza fare nomi la mia moto ora c'è nuovo modello e costa quanto quella, non spenderei mai tanti soldi x il mio modello, ma x ktm penso che ne valga proprio la pena ciao
Come tipologia di moto mi attira molto, ho avuto la duke 890r e conosco bene quel motore. Ma in quanto ad appeal, motore e guida, la mia mv agusta turismo veloce non la batte nessuna!😅
Motore? Dubito. Guida anche.
Arrivavo da una 390 adventure e volevo restare nel tema viaggi ma volevo una moto più stradale ed è arrivata nel giusto momento in cui passo da patente a2 ad a.. moto davvero spettacolare, nonostante pesi 30kg in più della 390 non si sente affatto, la maneggevolezza e la facilità di guida sono assurde poi in realtà per capirla al 100% ci vuole tempo però è una vera mina…
come ti sei trovato con la 390 ADV? sto cercando una prima moto (arrivo da Vespa) per imparare a prenderci la mano e magari qualche strada bianca
BUZ hai provato la KTM 790 Adventure 2023? Potresti dirmi le tue sensazioni magari comparandola con la 890 Adventure 2023? Grazie Mille e eeeeee. ✌️✌️🏍️🏍️✌️✌️🏍️✌️🏍️👋👋💪💪😃
Fai anche recensione della Adventure R?
Bella prova Buz, bravo. Moto bellissima, non mi piace molto il parafango alto, preferisco la opzione parafango basso. La moto mi incuriosisce molto, sono curioso di provarla. Come dici tu le moto nuove ormai costano un botto
bellissima? ma se è inguardabile...
@@sustainablefuture8369 per te è inguardabile, per me è bellissima. Chi ha ragione? Credo tutti e 2 visto che il giudizio è personale.
@@diegodavide6643 è brutta forte
@@sustainablefuture8369 🤷🏻♂️per me invece è bella 🤷🏻♂️
@@diegodavide6643 ti faccio un esempio, la figlia di Fantozzi è brutta per tutti giusto? E allo stesso tempo la Canalis è bella per tutti corretto? Ecco è un pò come paragonare una KTM ad una MV Agusta.
Sarebbe bello un confronto con la sua progenitrice 950/990 sm/smr
Io ho una GS...... lo so ...... nessuno è perfetto, pero' sono innamorato di questa moto ..... in passato ho avuto la SMR e ora ho un problema: non riesco a smettere di pensare a comprarla.... ma poi chi ci sale più sulla GS ?
È una moto tanto brutta quanto sportiva, comoda e inequivocabilmente divertente. È agile nel traffico e piega da paura in montagna. Nessuna come lei, e di moto ne ho provate molte negli ultimi anni...la moto totale! Faccio un appello: non la provate, perché se la provate ve ne innamorate guidandola, quello che è successo a me e penso anche all'autore del video. Il motore è senza alcun dubbio il migliore per andare su strada, non c'è storia proprio, nessun altro è così divertente, efficace e sfruttabile. Concordo con tutto, la vedo anch'io come una Pikes Paek media, tutto tranne che sul freno anteriore, che ho trovato un pochino spugnoso nella prima parte, ma efficace se premuto a fondo. È una moto che comprerei sicuramente, ma con parafango basso. E dirò di più: se KTM iniziasse a farle belle sbaraglierebbe proprio il mercato.
Parafango basso su un motard 🤮
Non dico belle, direi normali...non si pretende lo stile di MV, ma anche I cinesi sanno fare meglio. Quel frontale è un pugno nello stomaco, anzi un calcio. È una cattiveria ad una moto con contenuti tecnici inarrivabili per i concorrenti...😢. Perché KTM innsista su un family feeling non gradito dalla maggioranza non si sa... Appena cambierà quel frontale sarò orange!
@@Andrea-tf9eu A me piace, toglierei un pò di bianco.
In confronto con hypermotard 950 sp quale delle 2?
Quindi la versione base ha già il cruise control o è un optional?
Che bomba
Ciao Buz, mi piacerebbe se riuscissi a portare una recensione sulla 790 adventure che reputo davvero una bella moto ma ancora non ho avuto la possibilità di provarla
Ciao volevo farti una domanda per gente alta poco più di 2 metri 😂… come stanno gambe e schiena?
L’ho provata per 10 km dal concessionario e sono sceso con gli occhi sbarrati.
Vorrei comprarla, al posto della Tracer che ho adesso ma non sono troppo sicuro della praticità nel quotidiano. La tracer è una tuttofare eccezionale, che però soffre un po’ la guida aggressiva. Questa mi ha dato l’idea di una moto aggressiva che si può adattare al tuttofare. Sono due mesi che mi arrovello la testa , AIUTO!!
Vai a firmare
A me piace tantissimo ❤
Io ho uno husqvarna 701 supermoto 2023 ..non so se mapparla ..ho già lo scarico e deca ma mi mancano 20 -30 cv in più …o comprare questa
Mi ricorda la bellissima Cagiva SuperCity 125 d 1992 😍
Ciao! Come hai trovato il blipper? Duretto?
Ciao, secondo te in confronto ad una tracer 9gt è tanto scomoda?
Ciao Buz! Secondo te quasi 15000 euro non sono un po’ troppi per questa moto senza manco un optional? E senza considerare il software 😂
Cmq parlando di robe serie...buz a quando un tutorial sulle penne ? 😎
Troppo curioso di provarla. Potrebbe essere la sostituta del mio mts 950... Bella moto, ma troppo turistica! 😂
Provata e piaciuta come posizione di guida ciclistica ecc. Non piaciuta come rapportatura. Troppo motard secondo me. Poi non capisco, il duke non gira a 9/10000 giri a fondo scala? Questo come mai a 8 e 9000 ( rosso) già tutto finito? Se è lo stesso motore?
Si dice da persone che ce l'hanno che il cambio elettronico dia dei problemi,avete o hai notizie in merito?
Ciao, è possibile secondo te fare qualche viaggio con questa moto?
Non so se esistono cupolini After market.
Mi piace molto, ma sto valutando anche un altro genere, la nuova Transalp, che ho provato ed è abbastanza divertente anche tra le curve..... ovviamente il motore non è paragonabile
Ciao Emilio
La transalp non è paragonabile nemmeno tra le curve😊 sono due cose diverse
Comunque si puoi tranquillamente farlo e dei cupolini ne ho parlato nel video
@@BuzRUclips grazie, forse mi è sfuggito del cupolino.
Quindi si può andare veramente forte in curva con questa
Per come vado io comunque già è abbastanza divertente la Transalp, 92 CV non sono male, ma se mi dici che sono assolutamente imparagonabili...... qualche giorno fa ho visto un KTM,990 quindi col 21 andare veramente forte, non so come abbia fatto
Questa mi piace un sacco… sarebbe da affiancare alla mia 1290 super adventure R! 😅
ma si potrebbe fare un confronto con dorsoduro 900, certo che sarebbe bello
Ma rispetto alla buon vecchia 990 smt? Come non citarla?
Ottima recensione, mi posti il link del video delle temperature del catalizzatore che menzioni.
Grazie
STOCK vs TERMINALE vs SCARICO COMPLETO: Sound e TEMPERATURE!
ruclips.net/video/y7zR6gLFTFg/видео.html
Soddisfatto della mia Tracer 9 GT, ma questa mi intriga assai. Più sport e meno tourer. Farò un giro in concessionaria per provarla
Ciao, io sono indeciso tra la Smt 890 e la tua, Tracer 9 GT.
Mi daresti un parere?
A me piacciono le curve sui passi, ma anche la protezione aerodinamica.... Grazie
@@emiliozufolini870 la SMT non l'ho ancora provata. Però la Tracer è molto versatile: si viaggia bene in autostrada, ma sa anche essere divertente sui passi
Questa rispetto ad una multistrada 950/ v2s che mi dici?
Multistrada senza dubbio superiore per viaggiare, con freni, sospensioni ed estetica migliori. Ma i cerchi, il prezzo e sopratutto il motore più divertente e gestibile, mettono la SMT su un piano superiore, a patto di utilizzarla principalmente da solo e per spostamenti limitati.
Ha detto tutto Fab
@@spamspam2053Esatto! Io ho una 950 S.... Quando faccio giri in giornata mi viene voglia di cambiarla con una più cattivella tipo questa.... Poi però quando faccio viaggi di 3 giorni la Multistrada con le sospensioni elettronica è tanta roba🙌😁
Meglio questa o la MT09 !?
Complimenti!! Bella prova e recensione. Mi piacerebbe avere un parere se si volesse confrontare questa moto con Hypermotard 950 cosi come fatto nei confronti di tracer e altre. Grazie!! E complimenti ancora, aspetto altre prove.
Provata, moto fighissima tranne che per il freno posteriore che non frena e per un pedale del cambio troppo alto. Per scalare marcia dovevo alzare completamente il piede dalla pedana.
Il cambio basta regolarlo😊😊
ciao potresti linkarmi il video in cui parli del decat ? non lo trovo....
STOCK vs TERMINALE vs SCARICO COMPLETO: Sound e TEMPERATURE!
ruclips.net/video/y7zR6gLFTFg/видео.html
@@BuzRUclips grazie mille :)
Appena provato questa mattina a Trento ! Che facilita ragazzi..e una bellissima coppia
Da quest'anno è arrivata a ben 15280 senza messa su strada e nemmno uno straccio di optional, d'obbligo cupolino touring, cavalletto centrale e almeno il bauletto, si arriva sopra i 16000 senza problemi. Ormai prezzi assurdi. Penso che andrò di Tracer 9. Ah dimenticavo, il tech pack e siamo a 17000.
Concordo , ho comprato la Tracer 9 GT infatti . Per avere la stessa dotazione con SMT superi i 17k € ...
In che zona svolgi test?
In Trentino
Tra questa e la nuova Tracer 9 quale la più sportiva?
Nemmeno da chiedere
Questa, però con la Tracer hai piu CV, più comodità più litri di serbatoio e se pigli la gt che costa uguale a questa, hai già 1000 optional in più...valigie laterali, manopole riscaldate, forcelle semiattive e tutta l'elettronica già sbloccata e non a pagamento come qua.
@@vpower87 difatti io prenderei la Tracer 9
Mi sono piaciuti i contenuti, sei molto coinvolgente, ma fai attenzione alla composizione del video. La parte descrittiva l’hai girata proprio davanti ad un cartello, fastidiosissimo, bastava 1 metro da una parte o dall’altra. Nelle conclusioni continua a perdersi il fuoco.
Non ha molto senso lasciare i pacchetti sbloccati x i primi 1500km, visto che 1000 almeno sono di rodaggio 😄....
Posso chiederti se è una moto da poter usare anche tutti i giorni, in città? O scalda tanto e fa casino??
Ma perché nessuno la paragona e confronta alla hypermotard?
Tra la Ducati hypermotard e questa quale sceglieresti?
Sarebbe la moto adatta a chi, come me, si spara dai 300 ai 600 km di tornanti ogni sabato. Ma sto invecchiando...
Comincia a farmi sangue sta moto...come si fa?
Si spende!
@@BuzRUclips si vorrebbe spendere, che è diverso 😂 però il cambio dalla mia a questa non mi pare molto sensato
Ma quindi… meglio l’890 duke r o questa?
l'SMT è mille volte più versatile