여수-순천 자동차전용도로의 고속도로 승격은 여수의 현실을 전혀 고려하지 않은 주장이다. 첫째로, 고속도로 승격의 이점이 없다. 고속도로와 잘 연계되고 80km/h의 주행이 보장된 현재 도로를 건드려서 얻을 이점이 없다. 둘째로, 기존 도로의 고속도로 승격은 시대의 흐름에 맞지 않다. 목포시의 경우는 오히려 기존에 시역에 들어왔던 서해안고속도로의 종점을 삼향읍으로 단축했다. 전국적으로 많은 대도시들은 도시 인근 고속도로를 무료화하여 교통량 처리에 일조하게 하고 있다. 기존 도로를 고속도로로 승격하는 것은 시대에 역행하는 전략이다. 셋째로, 개량 공사와 톨게이트로 인한 정체가 발생할 것이다. 특히 관광 성수기에는 그 정도가 극심해질 것이다. 넷째로, 터널과 교량이 많은 여수-순천 자동차전용도로의 개량이 실제로 순탄히 이루어질 수 있을지 의문스럽다. 위의 이유로 여수-순천 자동차전용도로의 고속도로 승격에 반대 의견을 제시한다. 단지 지역구 국회의원과 지역 정치권의 치적쌓기로 보인다. 이와 함께 도로교통과 관련하여 다른 대안을 제시한다. 기존의 도로는 서울, 광주 방향으로 가기 위해 신대교차로에서 1차로 램프를 이용해야 하는데, 남해고속도로 방면 차량까지 모이는 바람에 정체가 크게 유발된다. 이를 해소하기 위해 신대에서 율촌으로 향하는 무평로를 입체화하고 17번 국도와 직접 연결하는 도로를 신설해줄 것을 촉구한다. 이는 여수시의 고속도로 접근성을 향상함과 동시에 순천시의 도로 정체를 해소할 수 있을 것으로 사료된다.
@@김바울-s7i 관광객 총 수야 많겟지요 제가 말한 개인은 개개인입니다. 개개인이 여수 몇번 방문하겠습니까 여행 갔는데 교통체증 답답하고 짜증나겠지만 그런거쯤 감수 못할까요 근데 고속도록 승격이라고 해서 돈 안내던 도로를 돈내고 출퇴근한다면 비용이 만만치 않을거 같아서 말한겁니다
기존도로 승격해도 고속으로 달리기엔 차선폭이좁아 속도못냄 오히려 사고가 더 우려되지. 차량많을때 오히려 17번국도가 더 빠름. 기존 숙원사업인 완주순천간 고속도로or남해 연장이 답인데 이거 실현할만한 영웅이 있을지?...경도, 화양 시작도안해서 관광객은 기하급수적으로 늘것인데
여수-순천 자동차전용도로의 고속도로 승격은 여수의 현실을 전혀 고려하지 않은 주장이다.
첫째로, 고속도로 승격의 이점이 없다. 고속도로와 잘 연계되고 80km/h의 주행이 보장된 현재 도로를 건드려서 얻을 이점이 없다.
둘째로, 기존 도로의 고속도로 승격은 시대의 흐름에 맞지 않다. 목포시의 경우는 오히려 기존에 시역에 들어왔던 서해안고속도로의 종점을 삼향읍으로 단축했다. 전국적으로 많은 대도시들은 도시 인근 고속도로를 무료화하여 교통량 처리에 일조하게 하고 있다. 기존 도로를 고속도로로 승격하는 것은 시대에 역행하는 전략이다.
셋째로, 개량 공사와 톨게이트로 인한 정체가 발생할 것이다. 특히 관광 성수기에는 그 정도가 극심해질 것이다.
넷째로, 터널과 교량이 많은 여수-순천 자동차전용도로의 개량이 실제로 순탄히 이루어질 수 있을지 의문스럽다.
위의 이유로 여수-순천 자동차전용도로의 고속도로 승격에 반대 의견을 제시한다. 단지 지역구 국회의원과 지역 정치권의 치적쌓기로 보인다.
이와 함께 도로교통과 관련하여 다른 대안을 제시한다. 기존의 도로는 서울, 광주 방향으로 가기 위해 신대교차로에서 1차로 램프를 이용해야 하는데, 남해고속도로 방면 차량까지 모이는 바람에 정체가 크게 유발된다. 이를 해소하기 위해 신대에서 율촌으로 향하는 무평로를 입체화하고 17번 국도와 직접 연결하는 도로를 신설해줄 것을 촉구한다. 이는 여수시의 고속도로 접근성을 향상함과 동시에 순천시의 도로 정체를 해소할 수 있을 것으로 사료된다.
17번 국도와 무평로 연결은 저도 동의합니다. 만약 17번 국도가 붐비면 우회라도 쉽고 빠르게 할 수 있다면 좋을텐데 무평로가 선형도 별로지만 17번에서 갈아타기도 어려워보이더군요. 특히 고속도로가 될 경우 무평로를 이용하는 차량도 많을테니 더 필요하다 생각합니다.
6차로나 8차로정도 확장시켜서 승격 하던지 기존도로를 뭐하러 돈주면서 다녀야되나요
그게 안되면 제한속도 90으로 맞춰주세요 성남이천로는 그렇게 해서 제2영동하고 연계되서 거의 고속도로 처럼 운영되고 있어요
순천 여수간 고속도로가 필요한가요? 차라리 제한속도를 올리는 것이
그냥속도만 100km로 올려라 ..
광주도 외곽 전용도로 100km 구간 있든만
관광객 개인이 일년에 몇번을 여수를 방문하겟나, 관광지라고해서 승격하려고하지말고 출퇴근자나 시민들 입장에서 특실을 생각해보고 진행했으면
개인이 일년에 1100만명이 방문하네요 제주만큼 갑니다
@@김바울-s7i 관광객 총 수야 많겟지요
제가 말한 개인은 개개인입니다. 개개인이 여수 몇번 방문하겠습니까 여행 갔는데 교통체증 답답하고 짜증나겠지만 그런거쯤 감수 못할까요
근데 고속도록 승격이라고 해서 돈 안내던 도로를 돈내고 출퇴근한다면 비용이 만만치 않을거 같아서 말한겁니다
어느정도 맞긴 함 톨게이트를 만들기엔 율촌교차로가 톨게이트 만들기에 좀 공사가 많이 필요해보이고 순천-여수가 30분이면 가는 거리라..
완주-순천간 고속도로 건설할 때
당연히 여수까지 연장했어야 했다.
대전-통영간 고속도로도
인구도 적은 고성까지 연장 개통했다.
그때는 손 놓고 있다가 이제서야 뒷북
통영 가는 길에 고성이 있으니 고성에도 고속도로가 뚫린거지 뭔...
@@samkim6033 고성이 대전 -통영간 사이에 있나요?
통영가는길에 고성이 있다니
뭔말인지...
@@liampark2060 대전통영고속도로니까 종점이 통영이다는 얘기임.
IC순서가 진주-고성 연화산-고성-동고성-북통영-통영.
여수시는 시내도로부터 개선해라 도로도좁고 불법주차믾고 시내가 외길이라 교통지옥이다 시민으로서 운전하며 스트레스 엄청받음
뭐든지 돈으로 해결하지말고 머리를써야 나라가산다
현재 자동차 전용도로를 속도만 100km로 올려도 고속도로는 필요없다
속도를 올려놓고 문제가 생기면 그때 논의해도 늦지 않다
그리고 굴곡구간은 위험표지만 하면 된다 각자 운전자들이 알아서 할것이다
여수 시내 도로 좀 개선해주길... 너무 자주 막혀... 출장갈 때마다 시청 근처 회전교차로에서 스트레스 받는다...
90킬로로 속도제한 올려요 그럼 정체해결 나머지 확 포장이나 우회하는것도 설계하고
솔직히 과속 카메라 혼잡시 끄기만 해도 나아진다 생각합니다. 혼잡할 때 과속도 어짜피 못하는데 괜히 단속한다 해서 평균 속도 70까지 떨어짐...
그러면 도로폭도 고속도로 기준에 맞게 넓혀야 하는데 교량 터널이 많아서 쉽지가 않습니다. 갓길차로를 줄이는 게 한계가 있어요.
저기 속도 80km는 정말 답답하다 연결개선하고 고속도로화는 잘하는 것이다.
아님 연결 개선하고 최소 90km로 바꾸어야한다. 100km부터는 고속도로 속도니 문제가 될것이고
속도제한만 풀어도 꽤 좋을듯한데 .....................
기존도로 승격해도 고속으로 달리기엔 차선폭이좁아 속도못냄 오히려 사고가 더 우려되지.
차량많을때 오히려 17번국도가 더 빠름.
기존 숙원사업인 완주순천간 고속도로or남해 연장이 답인데 이거 실현할만한 영웅이 있을지?...경도, 화양 시작도안해서 관광객은 기하급수적으로 늘것인데
국도를 고속도로로 승격하기보다는 고속도로를 신설해야 한다.
그쪽은 공업, 관광 등으로 물동량은 충분하다.
속도 제한만 올려라 도로설계 운운하지 말고
출퇴근 시간은 항상 막히는데 ....고속도로 와 연결하면
포화상태가 더 심해지지안을까 생각이드는데 또한 산단 출퇴근하시는분들 통행료에 불만도 생길듯 ..
여수고속도로는 꼭 순천을 거처 가야한다!
여수순천 자동차도로는 100키로로 제한속도 상향하고 그대로 무료로 달릴 수 있게해라 무슨 고속도로 승격이냐 그냥 고속도로를 새로 만들어라
돈받으면 구도로가야지 구도로 상인들 좋아하겠네 전용도로 생기고 구도로 상권 다 망했잖아 그러고 순천에서 여수 구도로 10분 차이 나나???
여수 경제를 산단 근로자들이 받치고 있는데 이걸 승격 시키고 통행료 받으면..
이미 있는 도로를 돈만 더 걷으려고 하는 이런 정책은 안하는게 맞다.
여수 2년정도 살고있는데 운전자들이 회전교차로 통행법도 모르고 주차문화도 전국 그 어느곳보다 후진적이라서 사고만 많이날듯
여수순천 운전자들이 심각한듯
부산만 하겠소ᆢㅋㅋ
주철현이 꼬봉들아 돌산이나 국도확장해라 여수순천간 도로는 아무 문제없다 고속도로승격되면 돈내고 출퇴근해야한다
검찰출신이 국회의원되면 지역이 망한다
저게 고속도로 속도가 나올 정도임??
여수 순천 꼭 고속도로 생겨야 되요
저도로가 시속 80임 속터짐 ~~~~
돌산길이나 좀 해결해줘요ㅡㅡ 주말마다 화딱지나고 펜션좀 허가좀 그만내고요 물이 안나와서 죽겠고만ㅡㅡ
속도제한부터 푸는게 나을듯
그리고 과속 단속 카메라 적당히 설치하세요...그것도 국민 안전을 핑계로.... 뭐관광이나 가겠나요?
자동차 전용도로를 고속도로로 승격하면 산단 다니는 여수시민들 여수버리고 순천신대로 가신분들 후회많이 하시겠네요.
신대로 간 여수분들때문에 인구격차가 순천이 앞지른 부분에 참 한숨이 나왔었는데 말입니다,
새로 고속도로를 만들어야지
관광객 땜시 주말마다 주차공간없어 현지인 나가뒤지는대 고속도로라니... 들어오는사람들도 다품지를 못하는데.. 고속도로를 내봐야..
먼 정신없는 소리냐 어짜피 승격해도 통행량이 많아서 밀리는데
그리고 왜 돈을 내고 다니냐 꽉꽉막혀있는 도로에
국도를 고속도로로 만들어서 통행료 걷계?
신설고속도로 건설 하세요 국도확장 그딴소리 하지말고...
고속도로 반대다
통행로 왜 주냐
왜 돈을 내고 다녀야하는데?
낚시하러 여으수 자주 가는데 불편한 거 몰것든디?
전용도로를 고속도로로 승격해라
고속도로 승격하면 이점이 있나? 통행료만 받아먹을거 같은데
무료도로를 유로화 시켜 달라고 사정하는 여수시
참나 땅갑올리려고하나... 나라인구도줄고있는되....쓸데없는 국민쇠금나가네
님 ㅔ를 전부 ㅚ로 쓰시네요
형들 생각해봐.. 저도로 뚫리기전에 신풍앞으로 얼마나ㅋㅋ 막혀서 갔는지
거기 사고 자주나고
한번ㅈ사고 나면 빠져나가는데
2시간 걸린다
알았어 출퇴근 무료
새롭게 만들 생각은 안하고 답답하기 짝이없다
도로카페서 그렇게 이야기했었는데
고속도로 만들어봐야 어차피 같은길 지나갈텐데 뭐하러 만듬ㅋ
걍 살아요 어디 전라도가 5년을 참고 살면 할수 있을지도 고속도로를 새로 만들어야죠
너무나절박하고시급한사안차재에산단기여도에대한여수의척박한중앙정부의인식도철저성찰도되집는계기도너무나절실하다
Good 👍
퍽이나 해주겠네요 ㅋㅋ 서결이가 있는 한 전남쪽에 예산 안줄걸요
제 느낌도 그렇네요
당연하지요 긍께 왜 떠블당에 몰표 주요
여수 순천 광양에서 산단 출근하는 사람들에게는 고속도로 승격이 불편할 수 있지만
외지에서 여수를 방문하는 입장에서는 현재 자동차도로가 불편 할 수 있고 난 개인적으로 80km 도로로 불편하다고 느낌. 고속도로 승격되었으면 함
예전부터 여수는 사람살기 안좋은 동네임.
시내에서 막히는데 이걸 해결안하고 고속도로를 말하는가. 결국은 돈 아님??
통행료 내라고 만든거니 그냥 나둬라