Mobilize Duo (2023). Le nouveau quadricycle électrique de Renault
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Malgré la carrière mitigée du Twizy, Renault lance un nouveau quadricycle électrique, toujours doté de deux places en tandem. Désormais badgé Mobilize, ce rival de la Citroën Ami adopte de vraies portes et n’est plus proposé qu’à la location. Découverte avec son designer, Patrick Lecharpy.
Plus d'infos sur www.largus.fr
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
En retard sur Citroën et complètement à côté de la plaque je trouve cette nouveauté …
Ça intéresse du monde des cartes parfumée et des sièges comme sur là twizy avec la galère que c’est de monter ?
⚠️C’est une honte que Renault ne propose pas ce véhicule à la vente ⚠️
Ptdr tu l’aurais pas acheté sale chômeur
a la vente ils en venderont pas voila la raison c est de la merde pas de coffre passager assi derrierre etc personne en vouderai....
Je suis d’accord
Il aime refaire les mêmes âneries voiture après voiture.
Zoe est location de batterie pour abandonner en fin de compte.
Batterie de capacité réduite sur toute la gamme.
Recharge trop lente sur toute la gamme.
Dommage.😢
Je suis entièrement d'accord , c'est dommage de ne pas avoir la possibilité de pouvoir l'acheter au lieu de la louer puis la rendre au bout de 3 mois ou 3 ans de location
*2:08** C'est aussi surtout parce que les poussières et saletés rentrent très rapidement dans l'habitacle et imposent le nettoyage plus fréquent du véhicule. Il y a aussi l'odeur du plastique omniprésent...*
Pourquoi il ne sera pas à vendre???
Parceque chez Renault, ils aiment bien entuber le client.
Ils avaient fait la même chose avec la Renault Zoé: la batterie ne pouvait pas être achetée et devait être louée.
Tout simplement trop cher
pas de rangements réels, uniquement en location, bref Citroën n'a aucun soucis à se faire !!!
un quadricycle lourd (cad 80 km/h) et 200 kms d’autonomie (soit 15-20 kw/h) de batterie fera un carton lorsqu’on voit celui de l’Ami. Car a 80 km/h vous touchez les ruraux, qui ne peuvent utiliser une AMI a 45 km/h sur une departementale de facon sereine.
MAis pour rappel la legislation quadricycle lourd a 2 pbs qu’il serait temps de changer:
1/ poids < 500 kgs (impossible si on vise une batterie de 15-20 kw/h
2/ vente limitee a xx exemplaire / an (je ne connais plus le chiffre)
en dehors de ces conditions on est dans la categorie M1 et au mieux on aura une smart ou une spring
Aujourd'hui en électrique on a rien entre l'Ami et la Fiat 500e mais avec le coût en baisse espéré des batteries, ce que vous proposez verra le jour, espérons le plus rapidement possible !
Ah bon, ils ne peuvent pas produire autant qu'ils veulent de voiturettes électriques ? 😳🤐
@@etbadaboum entre l'Ami et la Fiat 500 il y a la Dacia Spring, mais c'est vrai qu'il manque un intermédiaire capable de 90 km/h en pointe
@@JCF69700 Oui j'avais oublié en effet.
@@JCF69700 j’ai envie se rajouter la triplette VW up, seat Minet skoda citigo. certes plus proches d’une fiat 500 en tarif mais avec une prestation electrique largement au dessus de la spring, sans le cote “dolce vita” tres tres cher paye !
Ok très sympa....
Mais le coffre il est où ?
Ils auraient dû le faire avec 2 places de faces et un coffre
Ouvrir la possibilité aux petites entreprises de partir en SAV avec des outils.
Ou à un particulier d aller aux Marchébrico du coin pour acheter des étagères ou du ciment.
Donc il manque un vrai coffre comme l'ami d ailleurs
Tout à fait, ils auraient pu mettre le siège arrière amovible...
Le prix ?
qu'en est t'il de la rigidité des portes (ouvertes) en cas de vent ?
Ce modèle économique demeure vulnérable. Le vandalisme avait déjà bien contribué à la déroute d'Autolib. La durabilité ne s'atteindra pas sans changements profonds de comportements : adopter massivement ces nouvelles mobilités urbaines et surtout respecter le bien commun. Ce n'est pas gagné !
j’ai vu le developpement de Car2Go en allemagne…. les voitures etaient plus propres que la mienne (et pourtant je suis maniaque la dessus….) en 5 ans je n’ai vu qu’un seul comportement “limite” (une Car2Go “privatisee dans le sens ou elle etait gare sur voie privee et donc non accessible). J’utilise toujours le service lorsque je passe dans le pays. Pour rappel car2Go a tente Lyon pendant 6 mois (Pour eux trop de vandalisme a Paris….en outre a l’epoque Bolore appelait ses copains au gouvernement pour tenter de les bloquer face a ses bluecar…..bon on dira que c’etait de bonne guerre vu que Car2Go c’etait Mercedes-Benz derriere !)
Je suis apres plusieurs annees de retour en Europe (bruxelles) et ici aussi le car sharing…… reste de cannette / Mc Do, toutes les voitures sentent la cigarette (je suis fumeur…..mais desole je ne pourris pas ma caisse en fumant dedans) degats de caarroseries apres qqs semaines etc…etc…
Bref le car sharing…..Ok pour les pays nordique, allemagne et hollande incluse, pour le reste…..
@@damientelle C'est évident que la France est trop méditerranéenne (pour rester politiquement correct...).
Je suis persuadé qu'en Belgique, y a même une différence entre le sud Wallon et le nord Flamand !
@@beverridge difficile de trancher en etant a bruxelles …. ni wallon, ni flamand 😂. je regarderai ca la prochaine fois que je passe a Anvers (il y a les memes offres de velo/scooter/carsharing
Vous vivez en France 😂on a assurance anti vol en France après une semaine en te paye le prix plus 200 300 euro de votre voiture tu t achète une autres peut être vous vivez dans un pays d assurance arnaqueur moi 50 euro par mois et je suis couvert de vol vandalisme 😊
À voir le comportement routier et le prix de ce quadricycle. Cela dit il met le Citroën Ami KO sur la partie design
Sauf que pour l’instant aucun tarif n’est communiqué
Non, l'ami n'est pas KO ! Elle a l'avantage de pouvoir être achetée et ses deux places sont de front ! 🤗👌
@@gilem_64 l'Ami est plus pratique et achetable pas trop cher, mais aussi TRÈS moche
@@gilem_64 la partie disign c'est une question de gout perso je prefere l'ami
Il met l'ami KO ? Tu rigoles des genoux? Une Ami coûte 7000€, ce véhicule tell qu'il est présenté coûtera 3 fois plus cher que l'ami.
C'est bien de montrer comment on ouvre la porte, mais j'aurais bien aimé qu'il montre comment il la ferme une fois assis sur le siège !!!
C'est électrique, t'appuies sur un bouton.
Où met-on les courses de la semaine ? Véhicule marketing pensé avant tout pour les flottes de location urbaines/partage/entreprises ... Sans compter le poids des batteries sur le modèle 80 km/h. Je reste convaincu que les véhicules électriques doivent rester du domaine de l'ULM (Ultra Léger Motorisé) => Vélos, scooters, voire Ami Citroën.
Sans oublier 🛴🔥
Sa coût combien
je la trouve super belle
Jai hate de connaitre les prix pour livrer avec Uber eats
On en peut plus des belles paroles de marketing ainsi
Rien ne t’empêche de ne plus regarder dans ce cas tu sais 🤷♂️
@@yvelneascie difficile de savoir avant de regarder, merci du conseil intellectuel
Enfin !!
J’ai les mêmes rétros sur ma Kawa ER6F 😂😂
On voulait juste une Twizy R.S... et vous nous sortez ce navet.
Joe Pesci a finalement retrouvé du travail après l'arme fatale
Ok ok 😂
Vivement la riposte de Citroën.
Dommage, pas vu le coffre.
Je préfère tout de même la Citroën ami le cotes trop assister me dérange mais une version 80km/h est sympas pour aller au taf
y en a pas
Bon évidemment ça se voit qu'ils ont voulus garder le design place avant et place arrière au lieu de 2 sièges côte à côte et je trouve ça dommage, mais c'est eux qui voient, c'est une question de style. En tout cas j'admets qu'ils ont tenté d'imiter l'AMI en agrandissant l'espace et ça c'est déjà pas mal.
C'est pas un modèle qui m'intéressera mais j'ai hâte de voir la réaction des gens lors de sa sortie. Ce serait rigolo d'en croiser dans les rues 😁
Perso je préfère ce design qui permet à la voiture d'être moins large, donc de pouvoir être garé un peu partout.
Pratique dans les grandes villes où les places libres sont rares...
@@MonacoPoker Oui après c’est un point de vue. Personnellement je pense que ce qu’on gagne en dissimulation on le perd en convivialité (dans le sens où c’est plus chiant si tu veux emmener quelqu’un, ta copine ou un ami par exemple, en plus de la sensation de compagnie que l’AMI offre + l’espace) mais bref c’est qu’un avis. Tant mieux si ce style fait des heureux 😉.
Après l’AMI est quand même encore assez petite pour se faufiler partout (avec ses 1m39 en largeur et 2m41 en longueur) 😁
Avant Renault proposait du concept car innovant qui faisait rêver. Ce concept car ressemble plus à une Twizy tuning qu’à quelque chose de nouveau. Ça sent le réchauffé
*0:50** Oui seulement les places de stationnement ne sont pas aussi larges en vrai... et ça dépasse toujours. De plus, celui qui est garé à côté a plus de mal à sortir...*
Aí galera se vocês gostarem preto com laranja vai combinar tá um lixo de luxo
Pas en achat "pour devenir propriétaire" ?
Et oui, déjà pour cela pour moi c'est No way ! 👎 Ainsi que les places qui ne sont pas de front... 🤐
nice
Il va coûter combien ?
Un Citroën Ami plus haut de gamme
Pour moi ça ne remplacera pas la Citroën AMI (qui reste dans mon cœur) mais ça fera des heureux parmi d’autres automobilistes qui recherchent des sensations similaires 😁
@@yvelneascie Tout dépendra du prix, ce Duo sera certainement bien plus cher
@@etbadaboum Oui c’est même sûr! Ils l’ont quasiment sous-entendu 😅
Pourquoi pas le permis B1 dès 16 ans ?
Parce que ce sera sans doute pour mieux faire de la concurrence à la Citroën AMI qui elle est accessible dès 14 ans avec permis AM.
Pour ainsi faciliter son accessibilité et pour inciter les gens à aller voir ce modèle plutôt que la Citroën.
@@yvelneascie je parle de la version 80 pas de la 45.
*4:43** Mon dieu, par pitié, pas ces touches de orange...* 🤦🏼♂🤦🏼♂🤦🏼♂
j aime bien la gueule mais c edt qu a la location deja !en plus y a pas de coffre et si tu prends un passager il est derrierre trop nul ....etc etc je prefere la citroen ami meme si elle est pas super designe elle est bien plus pratique spacieuse quand a la possibilite de mettre un portable du degivrage chauffage ect ca sert sert a rien ca bouffe trop la batterrie quand au rechargement n en parlons pas tu dois aller a 1 borne speciale tu peux pas recharger sur une simple prise quand aux portes facon lamborghini une plaisanterie ultime pas besoin d etre devin pour dire ca va faire un floppp sauf peut etre des ados qui aimeront le style mais ce sont les parents qui choisissent et ils choisiront l ami .....
J'aurai aimé voir une personne monter à l'arrière !
J’achète direct
Modèle très mignion mais 1499 par mois c est plus pour les entreprises car un particulier..
Ahh c'est bien qu'il y ait une version permis B
Jolie de l'extérieur, par contre, cette console rectangulaire est une horreur !
*"designé", "stripping", "customizer", "refactory"... et ça continue dans l'invasion de l'anglais... vous n'en avez pas marre d'être ringard???*
Duo 😂 avec ton compagnon de voyage derrière ta tronche et pas de coffre… visiblement ils n’ont toujours rien compris… Une voiture n’est pas une moto les gars ;)
Les sièges se règlent ils ? location uniquement ? Donc je ne l'achèterais pas . Mauvais marketing ! Se sabote !
Ont Vie dans un pays où le respect existe pas ça va pas durer.
Très difficile pour une femme en robe ou jupe de s'asseoir à l'arrière de ce véhicule
Ridicule c’est de la magouille en tout point
Pour l'instant, Renault semble être complétement à la ramasse avec cette offre puisque le Twizy n'est plus proposé à la vente et que le mobilize duo qui devait être commercialisé fin 2023, nous sommes mi février 2024 et après appel chez un gros concessionnaire Renault de Bretagne, le projet semble reporté à fin 2024, futur flop ? dommage.....
Prix élevé et location…. ERREUR
Alors moi je ne suis pas citadin, donc je suis complètement ignare sur ce point... je pose donc la question => Toutes ces nouvelles micro "trucs" pour "mobilité urbaine" s'adressent uniquement à des citadins qui ne font JAMAIS LES COURSES ???? Il est où le coffre ?? ...ça me dépasse les gars !!! .... c'est pour qui alors ? .. les bobos fortunés qui prennent ça pour aller boire le thé ???
clown move not selling it.
Renault aurait pu faire mieux, dommage.
*In Frankreich wurde doch mal Deutsch gesprochen, vielleicht sollten sie es wieder tun...ergibt für mich mehr sinn beim Zuhören.* 😂
C'EST MOCHE
🤮