Renault Clio E-Tech

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 фев 2024
  • Makyajlanan Renault Clio'nun hibrit versiyonu da artık Türkiye'de satılıyor. Bu videoda hem E-Tech hibrit sistem hem de makyajlı Clio ile ilgili bilgiler mevcut.
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @yalingulmez-kimgecer
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 95

  • @umutmeral4043
    @umutmeral4043 5 месяцев назад +12

    Bu kadar ayrıntılı anlatım hiçbir kanalda yok, bazıları inanki sırf video çekmek amaçlı laf olsun torba dolsun diye inceleme yapıyor ama siz gerçekten bu işi en iyi yapansınız diyebilirim , bu kanal çok farklı yerlerde olmayı hak ediyor, başarılar dilerim.

  • @Ali_Ercan
    @Ali_Ercan 5 месяцев назад +32

    Perde hava yastıklarının ve başka diğer güvenlik donanlarının opsiyon dahi olmaması iç piyasada satılan Clio'lara özgü bir durum maalesef. Avrupaya ihraç edilen Clio'larda perde hava yastıkları standart olarak sunuluyor. Gerekçesi ne olursa olsun, bu politika şirketin İç piyasaya bakışını net bir şekilde ortaya koyuyor. Şimdi sıra Duster'da..Bakalım yerli Renault Duster neleri kaybedecek.

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 месяцев назад

      Honda markada standart bunlar

    • @abidinakcadag3876
      @abidinakcadag3876 5 месяцев назад +3

      Bu clionun giriş donanım paketi olan equlibreyi bir görseniz o kadar kötü ki 2024 spring yapmışlar resmen. Umarım batar gider...

    • @Ali_Ercan
      @Ali_Ercan 5 месяцев назад +1

      2020 yılında 0 km Clio 1.3 EDC Icon aldım. Araçta kullanılan malzeme kalitesi o kadar iyiydi ki, neredeyse premium kalitesi vardı. Ancak bu malzemeler berbat bir işçilikle birleştirildiği için aracımın her yerinden trim sesleri geliyordu. Servise git gel helak oldum, sinir hastası oldum. En sonunda pes ettim ve sattım. Gidip aynı motora sahip Dacia Duster aldım. Bunda ise tam tersi, malzeme kalitesi berbat, işçilik oldukca iyi. Ne ses var ne gürültü. Fışır fışır biniyorum.

  • @toninotonino4135
    @toninotonino4135 5 месяцев назад +4

    sadece clio için değil,
    kavrama sistemleri hakkında bilgi almak isteyen bu videoyu izleyebiilir.
    mükemmel anlatım.

  • @mesutgunaydin5480
    @mesutgunaydin5480 5 месяцев назад +4

    Bir ilave bilgi, Elektrik motorunda da 2 vites var. Bu şekilde yüksek süratlerde de elektrikle gitmek mümkün oluyor. Beğeni no 212

  • @kaankabaklar506
    @kaankabaklar506 5 месяцев назад +4

    Böyle kaliteli içerikler ürettiğin için tebrik ederim

  • @gishogish6509
    @gishogish6509 5 месяцев назад

    emeğine sağlı yalın kamera açısı süper yanında oturuyomuş gibi ve dikiz aynasından seni görüyoruz enfes

  • @serkankarakaya1651
    @serkankarakaya1651 5 месяцев назад +4

    Teşekkürler, çok bilgilendiriciydi.

  • @ugurnyt
    @ugurnyt 5 месяцев назад +1

    Kavrama konusundaki teknik bilgiler için teşekkürler. Baska yerlerde bulamıyoruz bu bilgileri.

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 5 месяцев назад +5

    Hava yastıkları konusundaki sözleriniz için teşekkür ederiz.
    İ20 ile karşılaştırma videosu gelir mi? 😔😔😔

  • @ertanbozkirli9869
    @ertanbozkirli9869 5 месяцев назад +2

    Taşekkürler.

  • @Theorhan100
    @Theorhan100 5 месяцев назад +5

    İnceleme budur.Emeğinize sağlık.

  • @Huseyin1422
    @Huseyin1422 5 месяцев назад

    Aradığım video tam zamanında 😊 perde hava yastığı olmaması büyük eksiklik 😢

  • @beratcan057
    @beratcan057 5 месяцев назад +7

    Clio bizi 😢😢😢 üzdün hava yastığı ile

  • @OFPoyraz
    @OFPoyraz 5 месяцев назад +3

    Kavrama ile ilgili teknik açıklamalar = 🌹🌸🌺🌷💐

  • @user-dm8wo9zp3z
    @user-dm8wo9zp3z 5 месяцев назад +4

    Emeğinize sağlık

  • @orhan4172
    @orhan4172 5 месяцев назад

    Sağolun varolun

  • @barisuz7994
    @barisuz7994 5 месяцев назад

    Austrial e-tech testinizi de merakla bekliyoruz:)

  • @ekrememre806
    @ekrememre806 Месяц назад

    Tekrar teşekkürler

  • @ekrememre806
    @ekrememre806 5 месяцев назад

    Teşekkürler

  • @Bahrimehmetok
    @Bahrimehmetok 4 месяца назад

    O kadar hibrit anlatan var. Hiç kimse atkinson prensibinden bahsetmedi. Bravo

  • @behramyasar3752
    @behramyasar3752 5 месяцев назад +2

    Yalın bey aracı beğendiyse,iyidir bence.

  • @cenkyalcner3612
    @cenkyalcner3612 5 месяцев назад

    Selamlar. Bijonların gözükmemesi jantı güzel göstermiş, dört bijon jantın simetrisini bozuyor.

  • @canertumay1108
    @canertumay1108 5 месяцев назад +1

    Ben perde havayastigi sayesinde sehir ici bir kazada yara almadan çıktım, olmasa sonucu ne olurdu bilemem ama böyle olmazdı. 2024 yilinda perde hava yastığı olmayan araba alınmaz. Bu konuya bir kaç kez dikkat çekmişsiniz alkışlıyorum.

  • @gamelopedya7781
    @gamelopedya7781 5 месяцев назад +1

    Daha önceki incelemelerinde güvenlik eksiği olan bir araç için haklı ve oldukça büyük bir tepki göstermiştiniz, evrim teorisine atıfla… Burada o kadar tepki gelmedi 😅 Citroen in giriş seviyesi paketine koymamışlar sanırım yine Fransız

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 5 месяцев назад

    Şanzıman için bu kadar çalışılmış. Şanzımanın ağırlığında bir hafifleme olmuş mu ?

  • @huseyincoskun8056
    @huseyincoskun8056 5 месяцев назад

    👍 yine anlatım süper. Yalın Renault Duster ne zaman ön siparişe açılıyor bilgin var mı?

  • @ufukbayraktar5091
    @ufukbayraktar5091 5 месяцев назад +5

    4 hava yastığı mı? 2012 aveo t300 baz paket aracımda 8 adet hava yastığı var. Renault burada saçmalamış.

  • @emrah8403
    @emrah8403 5 месяцев назад +37

    İsterse sıfır yakıtla gidebilsin (elbette abartıyorum) ama 2024 yılında dört (rakamla 4) havaayastığı ile satılan araç almam. Fiyatı alınabilir! seviyelere çekeceğiz diye çıkardıkları donanıma bak ama layık olduğumuz şey bu sanırım, saldım çayıra mevlam kayıra deyip nasıl olsa hayatta kalır bunlar şeklinde düşünmüş sevgili renault.

    • @onuralimren
      @onuralimren 5 месяцев назад +3

      Valla ben de cliomu 4 yastık yüzünden sattım ciddiyim. İki hava yastığı kırpmak nedir aklım almıyor. Yoksa 1.3 tce çok güzel araç. E tech falan saçma bit MTV ile satilmaz

    • @cracklys
      @cracklys 5 месяцев назад

      Saka gibi ya. Benim gotum kadar fiat 500 umde 6 tane var. Bunun yarisi kadar araba. Avrupada asla yapamadiklarini Turkiyede gram dusunmuyorlar. Sonra niye yerli uretimler ucuz olmasina ragmen insanlari gerebiliyor.

    • @Mustaphalanx
      @Mustaphalanx 3 месяца назад

      Ben de cliomu bu sebeple satacağım.

  • @sonhannn
    @sonhannn 5 месяцев назад +1

    Üstat 2 subablı atkinson çevrimli bu 'atmosferik' motora lpg takılır mı? Biliyorum az yakıyor ama ben dibin dibini arıyorum 😅.Lpg montajı yüzünden motor ve şanzıman arıza verir mi? Teşekkürler.
    Bu arada hiç bir videoda olmayan detayları senden öğreniyorum. Kralsın.

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  5 месяцев назад +1

      Açıkçası bilmiyorum, sorup öğrenmeyi denerim. Muhtemelen tavsiye edilmez ki ülkemizde yaygın olarak LPG’li kullanılan pek çok motor, örneğin Hyundai-Kia 1.4 atmosferik motoru gibi, üretici tarafından LPG’li kullanıma uygun değil diye sınıflandırılır. Öbür taraftan, bu tip hibritler besleme anlamında çok hassas çalışır. Fakir karışım konusunda adeta takıntılı bir çalışma karakterleri vardır. Motor bilgisayarına yapılacak bir müdahalenin iyi sonuçlanacağını zannetmiyorum.

    • @sonhannn
      @sonhannn 4 месяца назад

      @@YalinGulmez-KimGecer teşekkürler üstat. ben cevabımı aldım. bu riski almaya değmez.

  • @lotus35
    @lotus35 5 месяцев назад

    Renault tr genelde daha çok kar etmek için btk yı bahane ederek ekranlardan kırpardı (megane e tech ve australe örneğinde olduğu gibi).Clio da hava yastığını tercih etmiş…

  • @M.mkurucay
    @M.mkurucay 5 месяцев назад +1

    Arka diz mesafesi yetersiz ve koltuklar fazla dik. Bu kasa eskidi artık bana yumurta gibi geliyor daha keskin hatlarla dizayn edilmiş bir kasa ile gelmesini isterdim. Yol sesi falan önemsiz ama hava yastığı önemli teşekkürler vergi sistemi. ( vergi verenler uzun yaşarsa kaza da daha az hasar alırsa daha çok vergi alma potansiyelin var bil istedim ) hareket sistemi karmaşık gibi geldi ama yakıt tasarrufu fazlaca yapılabilir gibi. Teşekkürler Yalın bey yine süper anlatım.

  • @barisbayar84
    @barisbayar84 5 месяцев назад

    Emeğine sağlık,anlatım bilgiler şahane,Clio vasat malesef..

  • @ugurakay6199
    @ugurakay6199 5 месяцев назад

    sanırım ilk defa test aracın son hızından bahsettiniz :)

    • @ugurakay6199
      @ugurakay6199 5 месяцев назад

      son hız, 0-100 gibi fabrika verilerinden bahsedilmesinin faydalı olacağını düşünüyorum. sonuçta bu da bagaj hacmi gibi alıcılar için önemli bir kriter olabiliyor. saygılar

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад

      @@ugurakay6199👀👀👀

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 месяцев назад

      @@ugurakay6199 bir de torpido gözünü hep atlıyor

  • @Mustaphalanx
    @Mustaphalanx 5 месяцев назад +3

    Hava yastığını ilk başta söylediğiniz için çok teşekkür ediyorum. Hala 4 airbag ve çarpışma önleme sistemi olmadan bu aracın 5 yıldız alabileceğini iddia edenler var. Ben gerçeği biliyorum. Siz okuyanlar için açıklar mısınız? Bu araç 4 airbagli bu haliyle (hatta çarpışma önleyicisiz) euro ncaptan 5 yıldız alabilir mi?

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад +1

      Alırsa Euroncap'tan şüphe edeceğim.

    • @Mustaphalanx
      @Mustaphalanx 5 месяцев назад

      @@muhammeducar2718 Alamaz ki regülasyonlar belli :)

    • @ugurnyt
      @ugurnyt 5 месяцев назад +2

      Renault 5 yıldız işini riske atmaz, bu araç da alır 5 yıldızı fakat Avrupa versiyonunda perde hava yastıkları var mı bakmak lazım. Euro ncap AB içi versiyonları kullanıyor.

    • @Mustaphalanx
      @Mustaphalanx 5 месяцев назад

      @@ugurnyt Arkadaşım NCAP regülasyonları belli. Risk misk hikaye. Matematik belli 2 kere 2 = 4 eder 22 etmez. Bu araba 4 airbagle ve çarpışma önleyicisiz 5 yıldız alamaz. Aç Renault zoe çarpışma testini izle bak bakalım kaç yıldız almış, Renault kaç yıldızı risk etmiş.

    • @evyapmelyapimi
      @evyapmelyapimi 5 месяцев назад

      @@ugurnyt Avrupa araçlarında mevcut. Türkiyede yok.

  • @fuzulikartanesi5626
    @fuzulikartanesi5626 5 месяцев назад +3

    1.12 milyon tl ile şerit takip, 6 hava yastığı ve say say bitmez güvenlik önlemleri ile bir üst segment 1.5lt 3 silindirli lpg'ye tam uyumlu sıfır corolla alanilirsiniz, üstelik bu aracın henüz 2.el piyada arabası yok corollanın var. Bu arada corolla uzun yolda bundan daha az yakıyor.

    • @ErenE.-zd9wh
      @ErenE.-zd9wh 5 месяцев назад

      Corolla ama bunun gibi gitmiyor birde uzun yolda cvt baş ağrısı yapıyor

    • @Huseyin1422
      @Huseyin1422 5 месяцев назад

      ​@@ErenE.-zd9whcorolla alt yapısıyla tokat manyağı yapar

    • @onurdulger6680
      @onurdulger6680 5 месяцев назад +2

      1.5 Corolla LPG uyumlu değildir. Direkt enjeksiyonludur ancak 70.000₺ verilip prins sıvı sistem takılırsa 100% LPG tüketebilir.
      1.6 hibrid Clio endirekt enjeksiyonludur. 15.000 liralık Sıralı sistem Atiker bile uyumludur ilk çalışma harici 100% LPG tüketimiyle kullanılabilir.
      Ayrıca Renault Clio parçaları Toyota'nın yarı fiyatıdır.

    • @abidinakcadag3876
      @abidinakcadag3876 5 месяцев назад +1

      1.5 Lt. 3 silindir corolla Lpg şikayetleri çok fazla. Alacaksanız iyice araştırın derim.

  • @behramyasar3752
    @behramyasar3752 5 месяцев назад +2

    Yalınbey,Corolla hibritte,4 kwh batarya var,clionun 3 katından daha fazla ,ayrıca elektrikli motoru da dah a güçlü,0-100 9,2 sn .Sanki daha albenisi fazla nedersiniz?

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 месяцев назад +2

      hybrid = toyota kısaca ama 1.5 cc olsa daha iyiydi

    • @behramyasar3752
      @behramyasar3752 5 месяцев назад +2

      @@attilakhan4606 ,Tam hibritlere bi mtv.düzenlemesi gelmesi lazım.En azından,yerli üretim desteklenmeliydi.

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 месяцев назад

      @@behramyasar3752aynen haklısın

  • @gurkankiyar2093
    @gurkankiyar2093 5 месяцев назад +1

    Elinize sağlık. Neden turbo motor kullanılmamış?

    • @abidinakcadag3876
      @abidinakcadag3876 5 месяцев назад

      Hibrit araçlar neden turbosuz bilen varsa yeşillendirsin lütfen. 1.0 Lt. turbo motor kullansa vergi avantajı da sağlardı üstelik...

    • @HurricaneTT
      @HurricaneTT 4 месяца назад

      Hiçbir hybrid araçta turbo motor görmedim. Galiba sadece bir tane Çinli marka denemiş öyle bir şeyi. Neden yok ben de bilmiyorum. Turbo 1.6 motorla hem uzun yoldaki yakıt hem de elektrik motoru sayesinde şehiriçi yakıt çok düşebilirdi halbuki

  • @ajan367
    @ajan367 5 месяцев назад +4

    Kısacası şanzıman bozulursa araba çöp olur kimse tamir edemez.

  • @tamersaygili
    @tamersaygili 5 месяцев назад +1

    Bu 1.6 motora LPG oluyor mu?

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 5 месяцев назад +1

      gerek yok ki hybrid araç zaten

    • @onurdulger6680
      @onurdulger6680 5 месяцев назад

      Direkt enjeksiyonlu değil düz motor LPG uyumlu.

  • @onurdulger6680
    @onurdulger6680 5 месяцев назад +3

    Emeğinize sağlık Yalın Bey.. 1.6 hibrid Clio LPG ile tam uyumlu endirekt enjeksiyonlu düz motordur. Doğu Avrupa pazarına hitab eder.
    H4M kodlu 1.6 ünite 8 değil 16 valflidir. 94 hp gücü 148 nm torku ile 1.8 Corolla'dan daha güçlüdür.
    Renault Clio düşük parca fiyatları ve 1.6 hibrid LPG uyumu ile piyasadaki yürütme maliyeti en düşük otomobildir!
    Şanzıman sistemi debriyajsız 4 vitesli cup motosikletler ile aynıdır. Bu tip şanzımanların geri vitesi bulunmaz fakat kolay kolay da arıza açmaz.
    Bataryası küçüktür dolayısıyla maliyeti de düşüktür.
    1.6 motor hacmi ile mtv vergi avantajı vardır. Engelli indirimine uyumludur.
    Ülkemize koltuk ısıtmalı 6 hava yastıklı donanım seçeneklerinin gelmemesi büyük eksikliktir.
    Lakin piyasanın en ekonomik ve mantıklı aracıdır diyebiliriz.
    İyi çalışmalar dilerim..

    • @abidinakcadag3876
      @abidinakcadag3876 5 месяцев назад

      Hibrit sistemi, Lpg taktırmak istemeyenler tercih ediyor. Bu arabanın fabrika çıkışlı Lpg'li ve 1.0 turbolu versiyonu yakında satışa çıkacak zaten . Hibrit araca Lpg taktırıp, böyle komplike sistemleri olan bir arabayı garanti dışı bırakmak macera aramak olur...

    • @onurdulger6680
      @onurdulger6680 5 месяцев назад

      @@abidinakcadag3876 LPG her aracın garantisini etkiler. Hibrid de korkulacak bir durum yok en pahalı parçası bataryası 20.000₺. Batarya arızası durumunda Lifepo4 lityum demiroksit aküleri 230 v paket haline getirerek 15.000₺ civarına mal edilebilir. Lifepo4 lityum demiroksit aküler lityum iyona göre iki kat uzun ömürlüdür 15 yıla kadar dayanır. Sadece kapladığı alan biraz fazladır.

  • @ajan367
    @ajan367 5 месяцев назад

    Bu kadar komplike bir sistem çok arıza verir

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 5 месяцев назад

    Bu sınıfın en iyi aracı hala Polo bana kalırsa. C segmentine yakın sürüş, güvenlik ve genel konfor sunabiliyor. 208 ve Corsa çok küçük, İ20 ‘nin kalitesi düşük, Clio’nun güvenliği zayıf.

  • @mkrsd_
    @mkrsd_ 5 месяцев назад +4

    Hava yastığı eksikliğinin tek suçlusu marka değil arkadaşlar. Güvenlik donanımlarından bile vergi alan güzel ülkemiz...

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад

      Bir tek Renault'tan mı vergi alıyorlar? 😢😢😢

    • @mkrsd_
      @mkrsd_ 5 месяцев назад

      @@muhammeducar2718 hayır ama hem motorun hacmi hem hybrid olması hem de daha çok hava yastığı derken aracın fiyatı vergilerin de sayesinde daha absürt bir hâl alacağından dolayı böyle yapmış olabilirler.

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад

      @@mkrsd_ 1.0 motorunda da aynı şey geçerli mi? 🙄🤔🤪😲

    • @mkrsd_
      @mkrsd_ 5 месяцев назад

      @@muhammeducar2718 isterse 0.1 motor olsun hepsi için maalesef geçerli. Markalar güzel ülkemizde zaten normalden düşük kârlılıkla satış yapıyor. Böyle hayati donanımları, sırf vergi saçmalığı yüzünden fiyat rekabetinden geri kalmamak adına çıkartmak zorunda kalıyorlar. Yaptıkları şeyi savunmuyorum ama sonuç olarak hepsi birer ticarethane, hepsi kendi cebini düşünmek zorunda.

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад

      @@mkrsd_Koyan nasıl koyup benzer fiyata satabiliyor? 😮😮😮

  • @ozgundemirr
    @ozgundemirr 9 дней назад

    çok pahalı, 1200 falan olsa alınır da 1550000 lira da clioya verilmez yani.

  • @11out11
    @11out11 5 месяцев назад

    Hyundai i10 elite paket aracım var (2018) perde hava yastığı var. Şu arabada olmaması ayıptır ya..

  • @cuneytcck
    @cuneytcck 5 месяцев назад

    Ben eskinin burun tasarımını daha şık ve sade buluyorum. Ön taraf biraz abartılı olmuş sanki.

    • @grimbeornn
      @grimbeornn 2 месяца назад

      Saçmalama ya :)

  • @radio11
    @radio11 5 месяцев назад

    jantlar boktan hocam nasıl beğendin

  • @Neeealakasivar
    @Neeealakasivar 5 месяцев назад +2

    Cvt saçmalığı kullanmamaları cok iyi olmuş. Şahsen cvt si olan hicbir aracı satin almam.

    • @abidinakcadag3876
      @abidinakcadag3876 5 месяцев назад +2

      Videoda bahsettiği şanzıman sadece hibrit modelinde var. Alt donanımlar Cvt.

    • @kaan898
      @kaan898 5 месяцев назад

      her cvt aynı değildir,sen hiç audi multitronic kullandın mı ondan sonra gel konus...

    • @muhammeducar2718
      @muhammeducar2718 5 месяцев назад +2

      Alırsan hatırım kalır(!)

    • @Tdatr1
      @Tdatr1 5 месяцев назад

      Ben kullaniyorum 7 yildir neden bu cvt hayatta diye merak ettiniz mi hic cunku bir degeri ve kullanim amaci var

  • @abidinakcadag3876
    @abidinakcadag3876 5 месяцев назад

    1.4 milyon tl fiyatı ile hiç şansı yok bence... Bu fiyata mildhibrit capture daha mantıklı.

  • @ercanbaba-b1t
    @ercanbaba-b1t Месяц назад

    Bu Araba Yeni Ötv Yasasından Faydalanır mı?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  Месяц назад

      Bu normal hibrit. Yeni yönetmelik bazı prizden şarj edilebilir hibritler için geçerli.

    • @ercanbaba-b1t
      @ercanbaba-b1t Месяц назад

      @@YalinGulmez-KimGecer HANGİLERİ PEKİ ONLAR?